CAMPIONATO ITALIANO SUPERMOTO 2007

11 giugno - vigilia terza prova

 SI RICOMINCIA SULLA PISTA CUNEESE DI BUSCA

di Claudio Orlandani (Dbo Organization)

Nuova avventura in vista per il Campionato Italiano Supermoto in occasione della terza prova sul circuito Kart Planet di Busca, dove tornerà sabato 16 e domenica 17 una prova del torneo internazionale organizzato dalla DBO in collaborazione con la gestione del circuito cuneese. 

Come ormai da tradizione saranno numerosi i piloti non solo nei due più attesi campionati S1 e S2 ma anche nella Junior, Coppa Italia ed i Trofei HM Honda e Suzuki.

Sarà su un circuito notoriamente tecnico ed impegnativo come quello di Busca, già teatro lo scorso anno con una memorabile prova mondiale di Supermoto, che andrà di scena il terzo fine settimana di giugno, con la grande novità del senso di marcia da percorrere che non sarà più “orario” ma “antiorario” a quello usato, appunto, nel 2006.

Oltre a questa novità, la pista di Busca si presenterà anche con altre interessanti novità di carattere tecnico e logistico come alcuni interventi che sono stati realizzati nel tracciato e alle strutture.

Sarà, dunque, una sfida entusiasmante, sui circa 1.200 metri del tracciato buschese, che vedrà ai nastri di partenza i migliori rappresentanti di questa specialità, capitanati dai due rispettivi leader di classifica tricolore ed altrettanti per l’internazionale, ad iniziare dal poliziotto bolognese Massimo Beltrami (Honda) e dal grossetano Graziano Rispoli (Suzuki) rispettivamente in testa all’italiano S1 e S2.

Siamo alla terza prova e tutto può ancora accadere, è un campionato sorprendente, apertissimo non solo al vertice ma anche nelle altre posizioni e ogni prestazione buona, ogni sorpresa può risultare ancora determinante per la graduatoria, lo sanno bene gli attuali leaders ma anche gli altri, ad iniziare dall’albense del Ktm Italia Team Miglio, Attilio Pignotti, che dovrà faticare per riconquistare la testa del gruppo, ma anche il

bresciano della TM Davide Gozzini che deve recuperare qualche colpo a vuoto. Maggior grinta è attesa anche dai piloti che stazionano giù dal podio, come il pilota Husaberg Robert Baraccani o il compagno Simone Girolami, ma anche il portacolori del team H2O, Luca Minutilli (Aprilia), il pesarese Lorenzo Mariani (TM) così come Max Verderosa (Honda) e il pilota di Olbia Lorenzo Pes (WRM) che insieme al modenese dell’Errezeta, Emanuele Giovanelli (Yamaha), completano l’ordine dei top ten.

In classe S1 la graduatoria di campionato come detto vedrà al comando il pilota del team HM Giletti, Beltrami, con l’altro bolognese Fabio Balducci (TM) a quattro punti di distacco davanti ai due piloti Evolution, Christian Ravaglia (Yamaha) e Ivan Lazzarini (Yamaha), mentre più giù stazionano il progressivo Paolo Gaspardone (Honda) sul trevigiano Matteo Piva (Suzuki), e Luca D’Addato in sella alla sua Sherco factory, Completano l’ordine dei primi dieci i pesaresi Marco Dondi (Aprilia) e Alex Serafini (TM) con Nicolò Cedrati in decima con la sua Aprilia.

L’attenzione di tutti sarà sul duo di testa ma a loro bisogna aggiungere i più forti della graduatoria internazionale, ad iniziare dal belga ufficiale Husqvarna capoclassifica della S2 Gerald Delepine che comanda davanti a Rispoli, Gozzini, Pignotti e Baraccani, e di Beltrami che invece è in testa anche nella internazionale S1 davanti all’attuale leader mondiale ufficiale Aprilia, Thierry Van Den Bosch, quindi gli altri iridati Eddy Seel (Suzuki), Bernd Hiemer (Ktm), Fabio Balducci (TM) quest’ultimo campione del mondo a squadre con Beltrami e Lazzarini, tutti protagonisti indiscussi di questo inizio di stagione 2007.

Per i primi, l’obiettivo sarà naturalmente quello di ottenere un’ulteriore conferma, onde consolidare maggiormente la loro leadership o posizioni di vertice, mentre i loro avversari dovranno ben considerare questa importante trasferta per dare una svolta decisa ad un campionato ancora tutto da giocare.

Il programma di gara sarà articolato come di consueto su due giorni con le prove libere e cronometrate la giornata di sabato, e tutte le gare la domenica. Dieci euro il costo unico del biglietto del sabato (ingresso gratuito per ragazzi fino a 12 anni), mentre la domenica ci vorranno 20 euro per il biglietto intero e 15 per il ridotto tesserati FMI (ingresso gratuito per ragazzi fino a 12 anni). Tutti gli ordini di biglietti danno diritto all’entrata libera nel paddock. 



TRICOLORE JUNIOR, COPPA ITALIA E TROFEI MONOMARCA HM HONDA E SUZUKI

Nel Campionato Italiano Junior è ancora il portacolori del Team Motorbike Cinti, Elia Sammartin (Ktm) l’attuale leader del Campionato Italiano Junior con 83 punti davanti a Edgardo Borella (Ktm) e Riccardo Piano (Honda), vincitore dell’ultima prova laziale. La Coppa Italia arriverà a Busca con il bergamasco Roberto Costa (Ktm) sempre più al comando della classifica dopo le ottime prestazioni assolute precedenti che gli permettono di anticipare in graduatoria il milanese Roberto Pioli (Honda) e il fermano Cristiano Lupacchini (Aprilia), vincitore della gara a Latina.

Appuntamenti da seguire ancora con grande interesse saranno quelli riservati ai Trofei Monomarca HM Honda e Suzuki Valenti che affiancheranno il campionato italiano, riproponendo gli appassionanti duelli offerti in occasione delle due precedenti gare.

Questi confronti costituiranno nell’ambito del torneo tricolore, lo spettacolo nello spettacolo, il valore aggiunto della kermesse in un'unica location.

Nella stessa giornata ancora spettacolo, dunque, con il Trofeo HM Honda ancora una volta abilmente organizzato dalla OnlyMotor, dove conduce in testa alla graduatoria il lodigiano Emanuele Frosi sui bolognesi Andrea Camanini e Stefano Lolli, vincitore dell’ultima prova pontina. 

Nel Trofeo Suzuki Valenti, gestito dalla Lux Performance, Matteo Vannini non è solo il vincitore dell’ultima gara laziale ma anche l’attuale capoclassifica, dove precede Giulio Lorenzini e Diego Liciarelli. 


OPEN CUP
L’Open Cup è una delle novità della stagione e permette a tutti i concorrenti che non sono riusciti a superare la soglia delle qualificazioni (fino al raggiungimento del limite minimo e/o massimo di piloti partenti) della Coppa Italia, Junior, S2 e S1, di accedere ad una speciale corsa unica aperta a tutti i piloti delle varie categorie denominata, appunto, Open Cup.


PANDA VAN CUP
Un’altra delle novità già avviatasi ad inizio stagione riguarda le Case costruttrici grazie a PANDA VAN CUP, una classifica speciale riservata alle Case e che alla fine del torneo vedrà assegnare una splendida autovettura FIAT Panda Van.
E’ attualmente in vigore, invece, la Pole Position Fiat che è rimasta invariata rispetto al 2006 ad eccezione del montepremi che è raddoppiato.


HOLESHOT DUNLOP
Come nelle precedenti prove, altri pneumatici saranno messi in palio anche nel corso di questo appuntamento. Sarà la stessa Dunlop ad offrire in premio delle gomme ai piloti più veloci. Il più lesto a spuntare dalla prima curva si aggiudicherà lo speciale Holeshot Dunlop, una sorta di riconoscimento che la Casa di pneumatici insieme alla DBO vogliono concedere al pilota “mais rápidos”.


PRODUZIONE E PROGRAMMAZIONE TELEVISIVA
Anche la programmazione televisiva ha subito un interessante allargamento di programmazione estendendosi, oltre ai classici Rai Sport Sat e Nuvolari Channel, anche a Sportitalia.
La produzione delle rubriche motociclistiche, inoltre, si estenderanno alla diffusione di interessanti backstage e interviste esclusive che andranno ad arricchire la programmazione.


Ad organizzare la manifestazione e tutto il campionato 2007 come sempre sarà la DBO di Torino che ha trovato importanti partnership come FIAT Professional, Dunlop, Shell Advance, Airoh, TCX, Vertex, Ktm, Rexfelgen, Dell’Orto, TOS.

Altrettanto importanti i nomi delle istituzioni e aziende che sosterranno il lavoro del Kart Planet, ad iniziare dal Comune di Busca e Cuneo, Provincia di Cuneo, Regione Piemonte, ATL del Cuneese, Camera di Commercio di Cuneo, Fondazione Cassa di Risparmio di Cuneo, Eurocin “Le Alpi del Mare”, Auchan centro commerciale.


L’EVENTO SU INTERNET - Un punto di riferimento informativo per quanti fossero alla ricerca di notizie ed aggiornamenti è il sito web www.italianosupermoto.it dove si potranno trovare altri dati interessanti sulla manifestazione, così come info su alberghi, ricettività in genere etc.


TIME TABLE

SABATO
Prove ufficiali dalle 09,30 alle 15,10 
Time Pratice dalle ore 15,20
Qualificazioni dalle ore 11,00

DOMENICA
Gare finali Trofei e Coppa Italia dalle ore 08’30
Time Pratice Junior, S2 e S1 dalle ore 10,10
Gare finali S2 e S1 dalle ore 13,40


CALENDARIO CAMPIONATO ITALIANO SUPERMOTO 2007
25 MARZO Franciacorta (BS)
22 APRILE Latina
17 GIUGNO Busca (CN)
01 LUGLIO Pomposa (FE)
02 SETTEMBRE Jesolo (VE)
14 OTTOBRE Castelletto di Branduzzo (PV)


CARATTERISTICHE CAMPIONATO ITALIANO SUPERMOTO 2007 

La ricca stagione 2007, come si è potuto capire, avrà per ogni singola prova un programma molto intenso e ben articolato, con ben sei diversi confronti agonistici che quì identificheremo: categoria S1 (ex Sport - motocicli di cilindrata compresa tra 175cc e 250cc 2T e tra 250cc e 450cc 4T), categoria S2 (ex Prestige - motocicli di cilindrata compresa tra 250cc e 750cc 2 e 4 T), categoria Junior (età massima 25 anni, licenza Elite, Fuoristrada Under e Over 21 - moto fino a 125cc 2T e fino a 250cc 4T), categoria Coppa Italia (licenze Elite, Fuoristrada Under e Over 21 - motocicli di cilindrata compresa tra 250 e 750cc 2 e 4 T).


COME RAGGIUNGERE IL CIRCUITO DI BUSCA
Attraverso la A6 Torino - Savona:
- Uscita Fossano --> Seguire per Centallo - Busca.
- Uscita Mondovì --> Seguire per Cuneo, giunti a Cuneo seguire direzione Saluzzo, quindi Busca.
- Uscita Marene --> Seguire per Villafaletto poi Busca. 


CLASSIFICHE
S1 GRADUATORIA TRICOLORE: 1. Massimo Beltrami (Honda) punti 95; 2. F. Balducci (TM) 91; 3. C. Ravaglia (Yamaha) 68; 4. I. Lazzarini (Yamaha) 67; 5. P. Gaspardone (Honda) 65.

S1 GRADUATORIA INTERNAZIONALE: 1. Massimo Beltrami (Honda) punti 76; T. Van Den Bosch (FRA-Aprilia) 70; 3. E. Seel (BEL-Suzuki) 70; 4. B. Hiemer (GER-Ktm) 67; 5. F. Balducci (TM) 38.

S2 GRADUATORIA TRICOLORE: 1. Graziano Rispoli (Suzuki) punti 79; 2. A. Pignotti (Ktm) 73; 3. D. Gozzini (TM) 70; 4. R. Baraccani (Husaberg) 69; 5. L. Minutilli (Aprilia) 63.

S2 GRADUATORIA INTERNAZIONALE: 1. Gerald Delepine (BEL-Husqvarna) punti 84; 2. G. Rispoli (Suzuki) 70; 3. D. Gozzini (TM) 65; 4. A. Pignotti (Ktm) 60; 5. R. Baraccani (Husaberg) 59.

JUNIOR GRADUATORIA TRICOLORE: 1. Elia Sammartin (Ktm) punti 83; 2. E. Borella Ktm) 72; 3. R. Piano (Honda) 70.

COPPA ITALIA GRADUATORIA: 1. Roberto Costa (Ktm) punti 92; 2. R. Pioli (Honda) 72; 3. C. Lupacchini (Aprilia) 66. 

TROFEO HM HONDA GRADUATORIA: 1. Emanuele Frosi punti 324; 2. A. Camanini 316; 3. S. Lolli 274.

TROFEO SUZUKI GRADUATORIA: 1. Matteo Vannini punti 100; 2. C. Massandrini 78; 3. D. Liciarelli 78.

Classifiche complete sul sito ufficiale: www.italianosupermoto.it


NUMERI UTILI:

DBO: tel. (+39) 011.2160087 (dal lunedì al venerdì dalle 09,00-12,30 e 14,30-17,30) - Fax (+39) 011.2242267 ricerca automatica – e-mail: info@dborganization.com - Web: www.dborganization.com - www.gpsupermotoS1.it

CIRCUITO “KART PLANET”: via San Benigno, 47/C – Frazione San Barnaba - Busca (CN) – tel. (+39) 0171.946644 - fax (+39) 0171.946643 – numero verde: 199116633 - e-mail: info@kartplanet.it - Internet: http://www.kartplanet.it