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31 gennaio 2005

A IMOLA LA FESTA DEL SETTORE VINTAGE

tanto pubblico per l'appuntamento di fine stagione, sono intervenuti il vice presidente Fmi Fabio Larceri ed il presidente della Commissione moto d'epoca Massimo Mita - ricordato il campione Tarquinio Provini

Domenica 23 gennaio si è tenuto l’ormai consueto appuntamento di fine anno per le moto d’epoca: presente il Vice Presidente della FMI Fabio Larceri, il neo Presidente della Commissione Massimo Mita ed il membro della Commissione Turistica FMI Giorgio Pizzichini, sono stati consegnati i premi per le varie specialità retrò, dalla strada al fuoristrada, dalla competizione di velocità a quella di regolarità. L’avvio della manifestazione è stato dato da Fabio Larceri che, portando a tutti i presenti i saluti del Presidente della Fmi Paolo Sesti, ha rilevato quanto la moto d’epoca sia un settore in continuo fermento ed evoluzione e quanto la FMI abbia attenzione verso questo settore e verso il suo personaggio di punta, il fiorentino Massimo Mita. Larceri ha quindi chiesto un minuto di silenzio per ricordare un grande pilota ed un grande uomo di quelle terre dove si è tenuta la cerimonia, Tarquinio Provini.

Massimo Mita ha successivamente illustrato i progressi del settore e soprattutto ha portato all’attenzione di tutti i presenti che la moto d’epoca guarda ancora più in là con nuovi ed interessanti progetti. Verranno infatti formalizzate a breve delle commissioni nelle varie specialità che saranno di supporto ai vari coordinatori. 
Il pomeriggio imolese vedeva quindi la consegna delle tantissime coppe a partire da quelle denominate “Coppa del Presidente”. In pratica un riconoscimento non al risultato sportivo ma alla partecipazione a specialità diverse. Giordano Dallara, Eugenio Gatti, Giorgio Goldoni, Fabrizio Puglia e Terminio Rocco sono stati premiati quindi per la voglia e la passione di esserci sempre e comunque. È seguito quindi un “momento internazionale” con la consegna delle Coppe Vintage Enduro della Uem con la chiamata sul palco di Luigi Brotto e Massimo Barcolli, rispettivamente secondo e terzo della Classe A, Luciano Tedoldini, vincitore della B, Giorgio Perego, vincitore della G e Mario Valsecchi, campione nella classe I. 

A seguire è toccato ai coordinatori delle singole specialità sia dare i giusti riconoscimenti ai protagonisti della stagione sia illustrare brevemente gli obiettivi del 2005. Tullio Masserini ha aperto i giochi con il Gruppo 2, un tipo di competizione al suo primo anno di vita e che comunque ha già raccolto diversi appassionati. Lo stesso campione bergamasco si è messo in mostra cogliendo i titoli nel Gruppo A e nel Gruppo B. Maurizio Magni è stato quindi convocato per il Trial d’Epoca mentre Giorgio Battistini ha stretto le mani dei tantissimi campioni del Cross. Coinvolto quindi anche Alessandro Brunino per la Regolarità, coordinatore ma anche campione nella classe D1, Angelo Testoni, premiando la salita del Gruppo 4, ha avuto modo di confermare che nel 2005 tornerà nelle gare su strada anche il Gruppo 5. 

A chiudere le fila quindi il Gruppo 4 e 5 in circuito con il Trofeo FMI Classic Bike (www.trofeoclassicbike.it), che per la prossima stagione si prepara ad importantissime novità: il ritorno della 125, che troverà una speciale allocazione nel Gruppo 4, la nascita del Trofeo Derivate di Serie per le Classiche con classifica a parte e speciale bonus per la classifica generale di categoria. 

Con la neve ed il brutto tempo ormai incombente sull’Italia, si è cosi chiusa la giornata resa possibile anche e soprattutto dal grande sforzo operativo del gruppo dei “federali”: Giovanna Di Cocco, Responsabile dell’Ufficio Moto d’Epoca, Claudio Caponi e Luca Leardi, Ufficio Moto d’Epoca, Sandra Valle, responsabile dei rapporti con i Comitati Regionali, e Giovanni Lapone, fotografo ufficiale della manifestazione.