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Scaldati i motori con le prime due prove degli Assoluti d’Italia a Linguaglossa e Sanremo, per l’enduro azzurro inizia il campionato più prestigioso, quello mondiale, un torneo articolato su ben nove Gran premi, tutti di due giorni, due dei quali sullo stivale, il terzo (il 7 e 8 maggio) a Tolmezzo (Udine) e l’ultimo (il 15 e 16 ottobre) a Schilpario, in Val di Scalve, con il ritorno della Valli Bergamasche e l'organizzazione del Moto Club Bergamo.
La prima tappa si corre domani e domenica in Spagna, a Guadalajara, il torneo iridato si presenta con alcune novità, in primis l’abolizione della classifica assoluta e l’abbinamento con la Coppa del mondo Fim junior under 21.
Sempre tre le classi, come già nel 2004, i passaggi di cilindrata hanno coinvolto due dei tre campioni in carica (Merriman dalla E1 alla E2, Aro dalla E3 alla E2) mentre il terzo, il finlandese Salminen, ha scelto di andare a correre negli Stati Uniti. Tutte scelte che hanno accentuato l’attesa per le prime sfide.
L’Italia non vince un titolo dal 2000, quando fecero centro Rubin e Rinaldi, per quest’anno possono puntare al bersaglio grosso solo i due orobici Simone Albergoni (Honda Hm-Fiamme Oro) e Alex Belometti (Ktm Farioli-Mc Lumezzane) nella minima cilindrata, la classe E1 (125 2t e 250 4t), ed il bresciano Alex Botturi (Ktm Farioli-Mc Lumezzane) nella classe E2 (250 2t e 450 4t). Per il resto la concorrenza è veramente troppo competitiva, difficile coltivare troppo speranze.
Albergoni, 23 anni, di Spirano, è risultato vicecampione nella passata stagione e, con lo schiacciasassi Merriman passato al gruppo superiore, è diventato l’uomo da battere. L’ex crossista Belometti, 31 anni, di Villongo, si è dimostrato in continua crescita e, se saprà ulteriormente migliorarsi (nel 2004 ha chiuso sesto), potrà lottare per il vertice.
Primi antagonisti dovrebbero risultare Cervantes, Oblucki, Germain,
Larsson, Bergvall, Edmondson.
«Mi sono allenato seguendo gli stessi criteri dell'anno scorso, risultati molto efficaci - ha affermato Albergoni - mentre in moto mi sono concentrato sulle prove estreme, destinate a diventare sempre più decisive. Per il momento non voglio sbilanciarmi in pronostici, nel mio gruppo ci sono molti nuovi piloti e preferisco prima vederli in azione. Durante le gare del 2004 ho soprattutto imparato che oltre alla condizione fisica è importante mantenere calma e concentrazione sino alla fine».
Botturi, oltre a Merriman e Aro, troverà sulla sua strada Carlsson, Vilanova, Pohjamo, Eriksson, Fretigné. Da tenere d'occhio l’ex campione europeo Andrea Belotti, 23enne di Gandosso, e gli altri due bergamaschi Giuseppe Canova e Giuliano Falgari.
Il cinque volte iridato Giovanni Sala sarà della partita solo ad Ampezzo e Schilpario, per il resto collaborerà con l'organizzazione del campionato quale supervisore tecnico.
Favoritissimo nella massima cilindrata, la E3, è il possente pilota dell’Isola di Man David Knight (Ktm), sulla carta il primo rivale sarà il finlandese Ahola, l’Italia punta su Rinaldi, Zanni e
Paoli.
IL CALENDARIO DEL MONDIALE ENDURO 2005
2/3 aprile 2/3 - Guadalajara, Spagna
9/10 aprile 9/10 - Ourem, Portogallo
7/8 maggio 7/8 - Tolmezzo (Udine), Italia
4/5 giugno - Gernika, Spagna
2/3 luglio - Pvur Kralove, Repubblica Ceca
16/17 luglio - Digne, Francia
27/28 agosto - Heinola, Finlandia
8/9 ottobre - Serres, Grecia
15/16 ottobre - Schilpario (Bergamo), Italia
LE TOP FIVE 2004
Classe: Enduro 1
1 Stefan Merriman AUS Yamaha 335
2 Bartos Oblucki POL Yamaha 269
3 Simone Albergoni ITA Honda 262
4 Petteri Silvan FIN KTM 250
5 Richard Larsson SWE TM 185
Classe: Enduro 2
1 Juha Salminen FIN KTM 322
2 Paul Edmondson GBR Honda 278
3 Arnau Vilanova SPA Honda 233
4 Alessandro Botturi ITA KTM 216
5 Valtteri Salonen FIN Honda 194
Classe: Enduro 3
1 Samuli Aro FIN KTM 330
2 David Knight GBR KTM 301
3 Ivan Cervantes SPA KTM 281
4 Mika Ahola FIN Husqvarna 229
5 Anders Eriksson SWE Husqvarna 208
Classe: assoluta
1 Juha Salminen FIN KTM 293
2 Samuli Aro FIN KTM 278
3 Stefan Merriman AUS Yamaha 252
4 David Knight GBR KTM 245
5 Ivan Cervantes SPA KTM 210
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