19/10/2008 - MOTARD: ADRIEN CHAREYRE TRASCINA L'HUSQVARNA - Husqvarna festeggia e si conferma regina delle Supermoto. Dopo i tre titoli del 2007, il prestigioso e affascinante marchio italiano ha fatto doppietta in terra di Grecia. A Salonicco Adrien Chareyre ha trionfato nella S2 mettendo a segno un doppio colpo. Titolo mondiale piloti e titolo costruttori. Una grande gara quella del francese che dopo il miglior tempo nelle prove e la Superpole è partito a testa bassa e non ha avuto rivali in gara1 , tenendo a distanza Gozzini, secondo, diretto antagonista al numero 1. In gara 2 il pilota della Husqvarna non ha rischiato. Ha fatto sfogare Iddon, ci è stato a ruota, mentre Gozzini sbagliava e così ha tagliato il traguardo in seconda piazza, posizione che gli ha consentito di fare suo il numero 1 e regalare al prestigioso marchio italiano il doppio mondiale che significa il settantaquattresimo nella storia. 
Nella S1 Thomas Chareyre ha provato in tutti i modi a fare suo il Gran Premio di Grecia e prendersi la seconda piazza in campionato, ma non è riuscito pur partendo bene. Il francese ha vinto gara 1 battendo Van Den Bosch e Hiemer. Nella manche finale ha invece commesso un errore e dopo essere stato in testa è retrocesso prima dodicesimo e poi ritirato. Ha concluso il mondiale in quarta piazza. Un peccato, ma è stato ugualmente grande. Ci ha provato a portare a casa il titolo di vice campione, non è riuscito, ma la prestazione nel campionato lo conferma grande protagonista. 
Martino Bianchi (Husqvarna Racing Co Ordinator):
” E’ stata una grande giornata. Adrein è stato magnifico, splendido, ci ha regalato ancora una volta una grande gioia e due titoli mondiali. Abbiamo ripetuto il grande 2007 e questo ci rende orgogliosi delle nostre moto, dei nostri piloti e di quello che facciamo di anno in anno. Abbiamo vinto 74 titoli mondiali e questo vuole dire tanto nella storia del marchio Husqvarna che si conferma al vertice nel fuoristrada. Grazie a tutti i ragazzi e ai piloti che sono fortissimi. 

19/1072008 - SUPERCROSS: RISCATTO DI MUSQUIN A MARSIGLIA - Marvin Musquin (Honda CLS), dopo la piazza d’onore ottenuta nella prima serata, si impone nella quinta prova del campionato europeo supercross.
Sempre più imprevedibile questo campionato europeo supercross 2008 che ha vissuto la quinta rappresentazione all’interno del “Palais des Sports” di Marsiglia, in Francia. Dopo l’ottima prestazione della prima serata, dove si è dovuto arrendere al solo Matteo Bonini, il “francesino” Marvin Musquin, diciottenne si è preso la vittoria. Dall’inizio del campionato, un crescendo di prestazioni a dimostrare il suo innato feeling con gli ostacoli artificiali del supercross. Non è stato comunque facile per il più giovane dei fratelli Musquin tagliare per primo il traguardo del main event ed infatti ha dovuto sudarsi la posizione fino al penultimo dei quindici giri percorsi quando è riuscito a recuperare la testa della competizione sorpassando Matteo Bonini, al comando fin dal via. Altro cliente scomodo per Musquin è stato Cedric Soubeyras, per la prima volta a podio in questo campionato. Dopo la sesta posizione ottenuta nella gara della serata precedente, Soubeyras è riuscito a contrastare il ritorno di Coisy. Per lui il terzo posto risulta un buon ritorno alle posizioni di vertice dopo essere stato, negli anni passati, un pilota di riferimento per il supercross. Sfortunato oltre modo Benjamin Coisy che, al via della finale si è steso alla prima curva. Ha tentato il tutto per tutto per poter recuperare sui fuggitivi ma la sua rimonta si è arrestata al quarto posto. Settimo la sera precedente, per il marsigliese una prestazione che di certo non rispetta le aspettative della vigilia.
Prestazione al di sopra delle aspettative invece per Matteo Bonini anche se nel corso della finale ha mantenuto il comando delle operazioni fino al penultimo giro per poi arrendersi al ritorno di Musquin. Dopo la vittoria della prima serata, Matteo ha comandato il main event fino ad accusare un leggero calo fisico dovuto anche allo sforzo effettuato nella heat quando, a causa di una caduta ha dato il 110% per rimontare dall’ultimo posto al terzo. Quinto, a chiudere il gruppo di potenziali vincitori, Fabien Izoird che nel computo totale delle due serate ha comunque recuperato due punti sul capo classifica del campionato Benjamin Coisy.
L’appuntamento con il supercross 2008 è previsto a Milano, nel contesto del salone internazionale EICMA, quando sabato 8 novembre si disputerà la sesta prova della serie continentale, unico appuntamento outdoor previsto per questa stagione.

19/10/2008 - MOTOGP: VALE ROSSI SENZA RIVALI ANCHE A SEPANG - Valentino Rossi ha vinto anche il GP di Malesia, a Sepang, penultima prova del Mondiale 2008 di MotoGP. Il già campione del mondo della Yamaha ha dato ancora una volta una dimostrazione di forza, precedendo sul traguardo lo spagnolo Dani Pedrosa (Honda, a 4’’008) e un positivo Andrea Dovizioso (Honda non ufficiale, a 8’’536). La partenza di Pedrosa è buona, con lo spagnolo che mantiene la prima piazza. Rossi, come al solito, retrocede di un paio di posizioni, con Dovizioso che con un ottimo avvio si installa al secondo posto, proprio davanti al pesarese. Valentino ci impiega un paio di giro per passare il connazionale e posizionarsi alle spalle dello spagnolo della Honda ufficiale, con i due che iniziano una mini-fuga. 
Dietro, oltre a Dovizioso, battagliano Hayden, Nakano, Stoner e Lorenzo. Il neo-campione del mondo studia l’avversario per qualche tornata, prima di piazzare la stoccata vincente a 11 giri dal termine, con una frenata al limite che lo porta in testa alla gara. Nel frattempo Lorenzo scivola, finisce nella ghiaia e dice addio ai sogni di podio, con Dovizioso, Hayden e Stoner in lotta per la terza posizione. Rossi macina tre-quattro giri strepitosi, allungando sul rivale iberico e mettendo le mani sulla corsa. A 6 tornate dalla fine i commissari di gara espongono la bandiera bianca, segno che la pista comincia a bagnarsi a causa della pioggia. I piloti pero` proseguono con la stessa moto, con Rossi che allunga definitivamente su Pedrosa a va a trionfare in scioltezza per la quinta volta a Sepang, per la nona volta quest'anno.
Dietro lo spagnolo si scatena la bagarre per il terzo gradino del podio, con Dovizioso (primo podio in MotoGP) che ha la meglio su Hayden e Nakano. Sesto posto per la Ducati di Stoner, settimo per Capirossi (Suzuki), mentre Melandri chiude 15.o, dietro anche a De Angelis (14.o). Per Valentino si tratta della 97.a vittoria in carriera, la 71.a nella classe regina. 
Prossimo appuntamento, quello conclusivo, il 26 ottobre a Valencia. 
CLASSIFICA
1 V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 43'06.007 
2 D. PEDROSA SPA Repsol Honda Team + 4.008 
3 A. DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP + 8.536 
4 N. HAYDEN USA Repsol Honda Team + 8.858 
5 S. NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini + 10.583 
6 C. STONER AUS Ducati Marlboro Team + 13.640 
7 L. CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP + 15.936 
8 C. EDWARDS USA Tech 3 Yamaha + 18.802 
9 C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP + 23.174 
10 R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP + 25.516 
11 J. HOPKINS USA Kawasaki Racing Team + 27.609 
12 A. WEST AUS Kawasaki Racing Team + 41.399 
13 S. GUINTOLI FRA Alice Team + 45.617 
14 A. DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini + 49.003 
15 T. ELIAS SPA Alice Team + 59.139 
16 M. MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team + 1'03.328 
17 N. AOKI JPN Rizla Suzuki MotoGP + 1'48.363.

19/10/2008 - VELOCITA': SIMONCELLI CAMPIONE DEL MONDO 250 - Marco Simoncelli è il nuovo campione del mondo della 250. L'ultimo titolo ancora da assegnare in questa stagione è andato proprio al romagnolo, cui è bastato arrivare terzo per avere la certezza matematica del successo, nonostante la vittoria del diretto rivale in classifica Alvaro Bautista. 
Il primo titolo in carriera corona per Simoncelli una stagione ad altissimo livello dove, in sella alla sua Gilera, è stato costantemente nei primi posti nonostante non disponesse inizialmente della moto ufficiale. Gli ottimi risultati del giovane hanno convinto i vertici del Gruppo Piaggio ad assegnargli, da metà stagione in poi, il materiale più evoluto e per Simoncelli è stata una cavalcata vittoriosa fino alla penultima gara corsa in Malesia che lo incorona campione del mondo.
La cronaca della gara ha visto un gruppetto di quattro piloti prendere il largo: Bautista, Simon, Aoyama e lo stesso Simoncelli. L’uscita di scena della KTM di Simon ha permesso al neo-campione della Gilera di controllare la situazione accontentandosi della terza piazza. L’altro pilota ancora matematicamente in lotta per il titolo, Mika Kallio, è stato costretto al ritiro. Stessa sorte per il nostro Mattia Pasini. 
CLASSIFICA
1 A. BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team 42'56.428 
2 H. AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 + 2.586 
3 M. SIMONCELLI ITA Metis Gilera + 8.343 
4 Y. TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 + 11.032 
5 A. ESPARGARO SPA Lotus Aprilia + 13.846 
6 A. DEBON SPA Lotus Aprilia + 14.274 
7 R. LOCATELLI ITA Metis Gilera + 15.101 
8 R. WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG + 16.987 
9 T. LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte + 25.356 
10 L. PESEK CZE Auto Kelly - CP + 26.846 
11 F. LAI ITA Campetella Racing + 49.907 
12 K. ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing + 50.088 
13 A. BALDOLINI ITA Matteoni Racing + 1'05.816 
14 S. GROTZKYJ ITA Campetella Racing + 1'15.544 
15 I. TOTH HUN Team Toth Aprilia + 1'19.905 
16 M. HERNANDEZ SPA Blusens Aprilia + 1'35.890 
17 D. ARCAS SPA Blusens Aprilia + 2'00.717 
18 D. PRADITA INA Yamaha Pertamina Indonesia + 2'28.842