09/10/2007 - MOTORALLY: DOMENICA EPILOGO TRICOLORE A COCCONATO - Cocconato d'Asti ospiterà la nona ed ultima prova del Campionato Italiano Motorally. Organizzata dal Moto Club Cocconato, la gara si disputa domenica 14 ottobre. Per il secondo anno consecutivo, dopo anni di assenza, questa specialità ritorna in Piemonte con il Rally dell'Uva. Il motorally è una disciplina affascinante stretta parente dei grandi Rally raid come la Parigi ­Dakar o il Rally dei Faraoni. Infatti anche nei motorally è importante sapersi orientare e gareggiare guidati dal road book. Le prove speciali sono infatti segrete ed i piloti le affrontano senza conoscere quali strade o sentieri dovranno percorrere. 
Il percorso del rally, tracciato sulle bellissime colline dei Comuni dell'Alta Val Versa nell¹Alto Monferrato avrà uno sviluppo di circa 160 km quasi tutti in fuoristrada si articolerà in un doppio anello ed avrà al suo interno due prove speciali in linea. Queste prove in linea prevedono una percorrenza una di 11 e l'altra di 19 km, con difficoltà degne della zona , mentre il fettucciato verrà ripetuto per due volte, a metà e a fine gara.
E' inoltre previsto un parco assistenza fisso alla periferia di Cocconato a metà gara. Un tracciato che si preannuncia molto selettivo e piacevole, sia per i terreni che per gli splendidi panorami. 
Si partirà dal centro abitato di Cocconato, in Piazza Giordano mentre a circa 700 metri, presso il Campo Sportivo di via Vittorio Veneto, nella parte alta del paese, sarà allestito il Paddock. Una gara che si annuncia molto combattuta con Matteo Graziani, campione uscente che tenterà in tutti i modi la difficile riconferma del titolo 2006 che darà vita ad un interessante duello con Andrea Mancini, attuale leader della classifica assoluta.
Il programma prevede per sabato pomeriggio alle 15 l'inizio delle verifiche per il motorally, La Domenica il briefing ed alle 8 il via al rally. 

09/10/2007 - MOTARD: CIANFROCCA (TEAM LIBIANCHI) TRIONFA A LATINA - Paolo Cianfrocca e il Team Libianchi trionfano a Latina laureandosi campioni nel Trofeo Interregionale Lazio 2007.
Il pilota si presentava al via delle prove del sabato con il peso della leadership da difendere contro i quotati Dondi e Rispoli e con la voglia di riscattarsi dopo la caduta di domenica scorsa all’European Aprilia Supermoto Cup.
Ma né la tensione del peso della leadership né il passaggio alla SXV 5.5 VDB, lasciata a riposo per quasi due mesi, hanno scoraggiato il pilota di punta del Team Libianchi che, sin da subito, ha fatto segnare buoni parziali nelle libere.
E se il buongiorno si vede dal mattino…la pole guadagnata la domenica senza troppa fatica, lasciava presagire ad una giornata del tutto in discesa. Ma la supermoto ci ha abituato a grandi sorprese e così, ancora una volta, è stato.
Ma veniamo alla cronaca di gara. Al via Paolo scatta male dalla pole in gara1 e alla prima curva si trova in terza posizione.
Resta in scia a Dondi e Rispoli per qualche giro poi cambia ritmo e passa in testa. Peccato per una caduta a pochi giri dalla fine che lo costringe ad accontentarsi del 3° posto e lo rimanda ai box con tanta amarezza e voglia di riscattarsi.
Nemmeno il tempo di recriminare sulla caduta che siamo già schierati per gara2. Paolo parte subito determinato a fare piazza pulita dei suoi avversari e resta al comando per quasi tutti i giri di gara chiudendo al 1° posto. Manche dominata con Dondi sempre alle spalle fino a 3 giri dal termine quando il marchigiano cade perdendo il controllo della sua moto.
Paolo merita a fine giornata gli applausi del pubblico e le congratulazioni del team tutto che, per il prossimo anno, chissà quali belle novità gli riserverà.
La classifica finale lo vede chiudere la giornata sul gradino più alto del podio in virtù della vittoria in gara2 consegnandogli il titolo di Campione Interregionale Lazio classe Top.
Menzione speciale merita anche Michele Vari che vince l’Interregionale Lazio nella categoria Prestige e Andrea Ventricini Campione Regionale Lazio nella categoria Prestige.
È già tempo di bilanci per il Team Libianchi che si appresta a chiudere questa stagione con già 4 titoli in tasca: titolo di squadra già vinto nel Trofeo Nazionale Aprilia (con una gara di anticipo), Campione Interregionale Lazio con Cianfrocca nella classe Top, Campione Regionale Lazio con Ventricini nella categoria Prestige, Campione Interregionale Lazio con Vari nella categoria Prestige.
Chiuso il capitolo del Trofeo Interregionale Lazio, la stagione non è però ancora finita. A Paolo, leader provvisorio del Trofeo Nazionale Aprilia, chiediamo un ultimo sforzo, vogliamo che ci regali l’ennesima pennellata sull’asfalto che tutti noi ci aspettiamo. Tenetevi liberi per la Finale del Trofeo Nazionale Aprilia Supermoto Cup che si terrà all’EICMA (Salone Internazionale del Ciclo e Motociclo) presso la nuova Fiera di Milano-Rho l’11 novembre. 

09/10/2007 - SUPERSPORT: SOFUOGLU ALL'OTTAVO SUCCESSO 2007 - Nell’ultima gara del Mondiale Supersport, a Magny-Cours, in Francia, decimo successo in carriera (ottavo della stagione) per il turco Kenan Sofuoglu, già laureatosi iridato da tre round. 

Sofuoglu ha preceduto l’australiano Broc Parkes e il britannico Crag Jones. Bellissimo quarto posto di Gianluca Vizziello (Yamaha). 

Niccolò Canepa (Ducati) ha vinto la coppa del Mondo Stock 1000 under 24 battendo in uno spettacolare finale il rivale Claudio Corti (Yamaha). 

La gara è stata vinta da Ayrton Badovini con la MV Agusta.

CLASSIFICHE

GARA - 1. Sofuoglu (Tur-Honda) in 37'55"892 media 13,501 km/h; 2. Parkes (Aus-Yamaha) a 2"794; 3. Jones (GB-Honda) a 11"135; 4. Vizziello (Ita-Yamaha) a 11"551; 5. Hill (GB-Yamaha) a 12"359; 6. Checa (Spa-Yamaha) a 16"473; 7. Brookes (Aus-Honda) a 17"861; 8. Fujiwara (Gia-Honda) a 22"019; 9. Leblanc (Fra-Honda) a 22"540; 10. Roccoli (Ita-Yamaha) a 22"640
MONDIALE - 1. Sofuoglu punti 276 (Campione del Mondo); 2. Parkes 133; 3. Foret 128; 4. Fujiwara 101; 5. Jones 94; 6. Roccoli 90; 10. Vizziello 60.