31/10/2007 - SUPERBIKE: NEL 2008 MAX BIAGGI SU DUCATI STERILGARDA - Max Biaggi sarà per almeno un altro anno protagonista in Superbike. Dopo qualche giorno di attesa e di dubbi sul futuro sarà una Ducati a ospitare sulla sua sella il centauro romano. Un contratto annuale, infatti, legherà per la prossima stagione il pilota romano al team Sterilgarda, che corre con una Ducati non ufficiale. Biaggi avrà come compagno di scuderia lo spagnolo Ruben Xaus, un altro grande del mondo delle due ruote. 
"Il bilancio è sicuramente positivo - aveva commentato recentemente il pilota romano dopo la conclusione della sua prima esperienza in Sbk - Sapevo a quali difficoltà andavo incontro: cambiare campionato, ambiente, team, moto, regolamenti, circuiti e altro. Significava mettersi alla prova, ed era per questo che avevo accettato la sfida". Dopo un anno in Superbike, Biaggi ha avuto modo anche di vivere meno sotto pressione: "L'ambiente è sicuramente molto diverso, nella MotoGP è tutto più stressante. In Superbike invece si vive più naturalmente e a contatto con tutti, si assapora forse di più il vero mondo della moto".
Alla fine di questa stagione c'era stata la conclusione del rapporto con la Suzuki e le voci che davano un suo possibile ritorno in MotoGP, dove inizialmente si era parlato di un ingaggio da parte del Team Honda Gresini. Poi tutto è sfumato e Biaggi ha deciso di rimanere in Superbike. Dalla Ducati commentano la firma per il team gestito da Borcioni: "Il team ci ha comunicato il preaccordo con Biaggi e siamo contenti che Max rimanga in questo campionato - fanno sapere dal team ufficiale - Lui però resta sempre un nostro rivale, sia che corra con una Ducati, o con una Suzuki o qualsiasi altra moto. Biaggi è un pilota di prestigio e la sua presenza in Sbk è importante per tutto il movimento". 

31/10/2007 - EVENTI: IN 300 A PONTE A EGOLA PER IL TOUR YAMAHA - Grande successo di pubblico per la due giorni organizzata da Yamaha Motor Italia al crossodromo internazionale del Comune pisano di San Miniato "Santa Barbara" a La Serra. 
L’occasione era il ‘Yamaha Off Road Tour’, la presentazione ufficiale dell’intera gamma di motocicli off road 2008 cross e enduro della famosa Casa produttrice del diapason. Unica tappa in Toscana, l’evento ha avuto luogo sabato e domenica nell’impianto samminiatese gestito dallo storico Moto Club Pellicorse. 
Oltre 300 i partecipanti, che si sono messi alla prova sul circuito a bordo delle nuove moto off road, supervisionati dai tecnici del team Yamaha Evolution Supermoto World Championship. Le moto non sono state però le uniche protagoniste. A richiamare il pubblico delle grandi occasioni c’erano anche gli ospiti presenti: il campione aretino di cross ed enduro Fabrizio Dini, il fuoriclasse perugino Manuel Monni e l'imolese in grande progressione Deny Philippaerts, che hanno dato prova delle reali potenzialità dei veicoli di serie e si sono intrattenuti con i piloti senza risparmiare consigli sulla conduzione del motociclo e la sua preparazione.
Durante la due giorni è stato inoltre presente l’allestimento ‘Yamaha off road village’ a mezzo Truck 16 mt. che solitamente segue le tappe dei mondiali motocross e supermoto.

31/10/2007 - ENDURO: SIPARIO A SELVINO SUL CAMPIONATO LOMBARDO - Erano diversi anni che non venivano più disputate gare di enduro a Selvino. Ci ha pensato il Motoclub Motorando a interrompere la pausa dando vita alla prova conclusiva del campionato regionale, appuntamento aperto a conduttori con licenze élite, major, femminile e ospiti: 189 i concorrenti al via (su 212 iscritti), sede della corsa stabilito nella zona del palazzetto dello sport, sulla strada per il Perello. Il percorso si snodava verso nord, toccando Aviatico, Trafficanti, Costa Serina, Cornalba, Serina, Passoni, Ambriola e Sambusita: 47 km, da ripetere tre volte, due le prove speciali, una (su fettucciato) poco dopo il via e l'altra (in linea) in località Rosolo, in tutto cinque i tratti cronometrati disputati.
I più competitivi sono risultati il pilota élite di Bruntino Giuliano Falgari, autore dei cinque migliori tempi nelle discriminanti, unico riuscito a ottenere un tempo totale inferiore ai 12', e il pilota major di Rogno Pierluigi Surini, di 14 secondi più lento, nettamente il più forte del nutrito gruppo dei major. Surini, che è anche campione italiano, si è fra l'altro presentato con il titolo lombardo già vinto grazie ai risultati ottenuti nelle tre sfide precedenti. Nel suo gruppo, la M1, ha preceduto Alan Sala e Ivan Tuani. L'exploit non è però bastato per far vincere la sua squadra, il Mc Sebino di Malegno, preceduto nell'occasione dal Mc Oggiono. A parità di punti (61), pari a una vittoria, un secondo e un terzo posto, i brianzoli hanno prevalso grazie alla discriminante del piazzamento del quarto elemento. Terza piazza per il Mc Gilera Arcore, quarto il Melegnano e quinta la scuderia Bg Norelli. La scuola bergamasca ha centrato altre affermazioni individuali con Luca Savoldelli (Mc Bg Orobie) nella classe M2, Luca Murer (Mc Bg Grumello) nella classe X1, Antonio Tirloni (Mc Bg Casazza) nella classe X2, Carlo Bertoli (Mc Bg Casazza) nella classe X3 e con il campionissimo Gualtiero Brissoni (Mc Bg Grumello) nella superveteran. L'eclettico canturino Uslenghi è prevalso nella veteran battendo il trevigliese Fattori, nei due gruppi degli ospiti hanno primeggiato l'azzurrino Michael Pogna (2 tempi) e il bresciano Matteo Pedersoli (4 tempi).

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE