12/10/2007 - ENDURO: SETTE TITOLI, STAGIONE SUPER DEL GAERNE - Chiamatele casualità, oppure trattasi di strane presagi. Combinazioni a parte il moto club Gaerne il 2007 lo porterà nel cuore per molti anni se non tutta la vita. Dopo averlo tanto rincorso e sfiorato all’ultima prova l’anno scorso, il primo titolo nazionale a squadre è finalmente giunto a Coste di Maser (TV) grazie al Campionato Italiano Enduro Major, riservato ai piloti “over 32”. 
Ma analizzando la composizione numerica dell’anno propizio, aggiungendoci pure un pizzico di creattività, si delinea una specie di profezia. Addizionando infatti gli estremi (2+7) si dà origine alla somma 9, numero che per una bizzarra circostanza fortuita richiama i trionfi conseguiti finora dal moto club Gaerne, con le Assolute ed i due titoli a squadre compresi: 2 di classe nel Triveneto con Andrea Cabass su Hm-Honda 450 4tempi (classe Unica Expert, riservata ai piloti con titolo di merito assoluto o elite) che firma anche l’assoluta e Marco Feltracco (Major 3) su Husqvarna 510 4tempi che lievitano a 3 nel campionato nazionale grazie al triestino Fabrizio Hriaz (Expert 2-HmHonda 450 4T) ed i soliti Feltracco nella Master3 nonchè mattatore assoluto e Cabass (Master2). Tre punte di diamante, rivelatisi un vero tridente d’attacco in grado di macinare vittorie, prova dopo prova. In ambito nazionale infatti Feltracco e Hriaz hanno dominato fin dalla prova inaugurale ad Aielli in provincia di Ancona, imponendo il ritmo in tutte e cinque le prove dimostrandosi i più veloci visto che sono proprio i due alfieri targati Gaerne ad occupare i primi due gradini del podio assoluto di campionato. Più sofferto invece il cammino di Cabass che a Cittadella del Capo (CS), sede finale, pur sudando sette camicie per qualche scivolata di troppo grazie al vantaggio accumulato nelle precedenti prove è riuscito a laurearsi campione, premiato dalla costanza ed una gran voglia di vincere. A contribuire al coronamento del titolo a squadre tricolore anche l’ottimo 5° nella Expert 2 di Maurizio Morosin (Beta).
Un vero dominio “Made Gaerne” riversatosi anche nelle cinque prove di campionato Triveneto con i piloti del club trevigiano parcheggiati costantemente nella parte alta della classifica. A cominciare dall’assoluta firmata da Cabass proprio davanti ai due compagni Feltracco che si aggiudica la classe Major 3 e Marco De Rocchi (KTM) che coglie un ottimo secondo finale nella classe Expert alle spalle di Cabass. Un argento dall’amaro in bocca invece per Michele Rebellato (KTM) che si piazza secondo alle spalle del fratello Daniele per uno stop meccanico arrivato proprio nelle giornata conclusiva. 
La stagione triveneta ha però avuto un bilancio da Top Ten anche nelle altre classi. Hriaz e Simone Zanon nella Expert colgono rispettivamente un 5° ed un 6° posto. Sesta piazza anche per Diego Pederiva (Kl-Kawasaki) nella Junior/Senior 3, mentre Morosin sfiora il podio nella Major2 per soli 4 punti. Bene anche il rallysta Giovanni Martellozzo (Kl-Kawaasaki) 4° nonostante due prove in meno per altre concomitanze agonistiche. Una piazza fuori dal podio anche per il giovanissimo Matteo Luison (KTM) entrato quest’anno a far parte del Team Veneto Enduro e recentemente convocato insieme a Feltracco e Zanon a difendere i colori del Veneto nel Trofeo delle Regioni Enduro il prossimo 21 ottobre a Pievebovigliana (MC).
Un bilancio di tutto rispetto che appaga in pieno, passione, impegno e sacrifici riversati da tutto lo staff, in primis il presidente Leonardo Zanotto insieme ai fidi collaboratori, il vice Gianni Gazzola ed i cronomen Gianluca Codemo e Mauro Tessaro che puntualmente si recano in sede gara incuranti dei chilometri e delle condizioni atmosferiche, spesso avverse, “scortando” a bordo fettuccia le imprese dei propri portacolori pronti a gioire o soffrire con loro. 
Ma gli allori potrebbero non finire qui. Domenica 14 ottobre a Bosisio Parini (LC) si correrà infatti la quinta ed ultima prova dei campionati italiani Under23 e Senior. Ben tre i titoli in palio per il moto club Gaerne, due di classe con Lorenzo Alvisi (HM-E.N.T.) leader nella 450 4T e Maurizio Casartelli (Sherco) dominatore della 500 4T e quello a Squadre nel tricolore Senior dove il club di Coste di Maser conduce con 35 punti di vantaggio sulla formazione perugina del moto club Foligno. 

12/10/2007 - GARE: SUPER DUKE KTM, CHIUSURA COI FIOCCHI A MISANO - Il Trofeo KTM 990 Super Duke è giunto all'epilogo domenica 7 ottobre con una gara degna delle migliori occasioni. Il circuito di Misano Adriatico in condizioni perfette per questi ultimi appuntamenti stagionali, un nuovo record di partenti, 20, che ci fa capire di essere sulla strada giusta per questo primo anno, e una gara ricca di suspence ed emozioni sono stati gli ingredienti di un weekend da ricordare. 
Per entrare subito nello specifico della competizione, parliamo di tempi, e in particolare di pole position: Andrea Padovani, giornalista e tester della rivista Due Ruote nonché ospite fisso del nostro Trofeo, ha fatto segnare nel primo turno di prove ufficiali il tempone che gli è valso la pole: 1'47"649. Un riscontro cronometrico importante, che sottolinea quanto già espresso più volte in questa stagione: la KTM 990 Super Duke sa andare forte, e parecchio, anche in pista! 
Alle spalle di Padovani la lotta per le migliori posizioni in griglia ha visto protagonisti Stefano Cordara, con 1'47"958, e quindi il capoclassifica di Trofeo, Danilo Tomassoni, che "si trattiene" per non commettere errori e chiude terzo con 1'48"660. A chiudere la prima fila una new entry: Gabriele Ferrari, bergamasco, che si è trovato subito a suo agio con una moto mai vista prima: 1'49"096. 
Domenica di gara, con tempo incerto ma fortunatamente senza pioggia dopo gli scrosci del sabato notte, con partenza alle dieci. Schieramento, pronti, via con gli occhi di molto curiosi a bordo pista... Come vanno 'ste Super Duke? 
Vanno forte... eccome... Partenza razzo per Andrea Padovani, seguito da Cordara, Valentini e poi una pattuglia di assatanati composta da Tomassoni, Zeni, Ferrari, Carnaghi. Anche se i tempi non scendono rispetto alle prove (la mattina presto il grip non è eccellente in pista) lo spettacolo non manca! Ci pensa Stefano Cordara a rompere gli indugi già al terzo giro, con un sorpasso con una staccata tiratissima. La mossa non coglie impreparato Padovani, che replica alla curva successiva con unri-passaggio all'interno. Da quel momento in avanti, scatta un duello da antologia durato fino alla bandiera a scacchi. I due colleghi-rivali si scambiano più volte la posizione e alla fine è Cordara ad avere la meglio, con la sua Super Duke numero 90. Sale sul podio anche Sauro Valentini, terzo, che si è goduto lo spettacolo offerto dai protagonisti a poca distanza, pronto ad approfittare di ogni possibile errore dei due. Valeriano Zeni e Gabriele Ferrari, amici e compagni di team, giungono vicinissimi in quarta e quinta posizione, e appena più staccato Danilo Tomassoni col sesto posto può festeggiare la vittoria finale del Trofeo KTM 990 Super Duke. 
Il pilota di Spoleto si aggiudica con pieno merito la prima edizione del Trofeo: ha corso sempre all’attacco e solo in questo ultimo appuntamento ha “tirato i remi in barca”, per stare lontano da possibili guai. Il primo premio in palio, una KTM 990 Super Duke modello 2007, va a lui meritatamente visto che ha dimostrato ampiamente le sue qualità in pista. 
La classifica finale di Trofeo vede Paolo Micozzi occupare la seconda posizione: il toscano ha corso quest’ultima prova ancora acciaccato dalla caduta rimediata all’Hungaroring nella gara internazionale del Festival KTM, ma non ha mollato anche in questa occasione. Il premio per lui è doppio, visto che Micozzi si aggiudica anche la speciale classifica riservata agli Over 40 con un premio in buoni acquisto di ben 1.500 euro!!! Il terzo gradino del podio se lo sono giucati a pari punti Antonio Pallizzi e Jarno Carnaghi: è proprio quest’ultimo a conquistare il terzo posto, in virtù del miglior piazzamento dell’ultima prova. Pari punti anche per la quarta e quinta posizione, con Sauro Valentini che si aggiudica il quarto posto grazie ai migliori piazzamenti sul “debuttante dell’anno” Alberto Rossato. 
Si conclude così questa prima edizione del Trofeo KTM 990 Super Duke: un ringraziamento va innanzitutto ai piloti, dal primo all’ultimo: siete stati voi i veri protagonisti, con la vostra passione e la vostra sportività che ci ha permesso di vivere una stagione indimenticabile nel paddock, e in pista. Grazie quindi ai nostri concessionari che hanno creduto, fin da principio, in questa avventura che è partita quasi in sordina, ma che è diventata ora una gran bella realtà. 
Grazie ai nostri amici piloti-giornalisti, che ci hanno seguito in questa stagione aiutandoci a rendere grande un Trofeo appena nato, e grazie agli sponsor di KTM Italia che hanno dato fiducia e massima disponibilità a tutte quelle che sono state le nostre esigenze. 
Infine un ringraziamento allo staff di KTM, sempre puntuale, preciso e soprattutto appassionato. Siete stati grandi, e quindi grazie di cuore. 
Grande premiazione finale del Trofeo alla Fiera di Milano, all’EICMA, con la data da definire: vi faremo sapere al più presto se sarà venerdì 9 oppure sabato 10 novembre, presso il nostro Stand. A Milano verrà consegnato anche il premio speciale messo in palio da Meccaniche Veloci per l'autore della miglior somma di tempi delle pole position: il prestigioso orologio "Quattro Valvole", edizione Trofeo. 
Si sta già lavorando per la prossima edizione: anche qui, appuntamento a Milano per tutti i dettagli per la stagione 2008 che sarà ancora più emozionante e ricca. 
CLASSIFICA FINALE 
1. Tomassoni Danilo p. 97 
2. Micozzi Paolo p. 84 
3. Carnaghi Jarno p. 72 
4. Pallizzi Antonio p. 72 
5. Valentini Sauro p. 56 
6. Rossato Alberto p. 56 
7. Brunetti Luigi p. 42 
8. Granatella Salvatore p. 22 
9. Sarrù Cristian p. 16 
10. Richeldi Mirco p. 12

12/10/2007 - EVENTI: BATTESIMO A MANTOVA PER LA RIVISTA X OFFROAD - Si è conclusa la due giorni di test che ha visto impegnati giornalisti, fotografi, tecnici e tester della nuova rivista X Offroad al Circuito Città di Mantova. Si tratta della nuova pubblicazione che l’editoriale Domus (Quattroruote) ha varato per rispondere al grande successo del motocross e del motociclismo fuoristrada in genere. Il debutto del nuovo mensile è in programma per l’EICMA il Salone della Moto di Milano che si apre il prossimo 6 novembre. Approfittando di due bellissime giornate di sole e della collaborazione dell’MCM Nuvolari, lo staff guidato dal giovane direttore Cristian Lancellotti, con il noto fotoreporter Marco Campelli ha realizzato una grande prova comparativa tra le moto 250cc da Cross giapponesi ed europee. Mantova si è rivelata circuito probante e un perfetto set fotografico e televisivo. Delle prove è stato girato anche un video che sarà diffuso via web. «Siamo molto contenti di aver ospitato questo importante servizio che servirà al lancio di X Offorad, ha dichiarato Giovanni Pavesi presidente dell’MCM, ho trovato uno staff giovane, competente e molto appassionato che credo saprà sfornare un prodotto di alto livello ed un ulteriore strumento di crescita culturale per i praticanti e gli addetti ai lavori. Il rilevante numero di riviste che trattano di Cross e Fuoristrada, che non ha eguali per nessun altro sport, dimostra la vitalità del nostro settore, dove i valori sportivi veri e la passione creano un interesse enorme, che riviste sempre più belle e curate vanno a colmare. Auguro dunque al direttore Lancellotti e a X Offroad un grande successo e li aspetto di nuovo a Mantova per i grandi eventi che stiamo preparando per il 2008».

12/10/2007 - VELOCITA': SANCIONI E FOSSI STELLE DADD AL MUGELLO - Si preannuncia un weekend bollente sui saliscendi dell’Autodromo Internazionale del Mugello per la campagna DADD Drivers Against Drug and Drunk, il progetto sociale promosso da CREO Marketing Sport Communications, Unasp e US Acli Siracusa, Scuderia Maverik Rally Team, Motus Sport & Management e Gomme&Service by Brunetti, contro l’abuso di droghe e di alcool supportato da BD Elettrica, Landini, CGS Group, Settecrociari, THS, Cesena Tools, Tecnoposa, Righi, Avi Volvo, Cangini Benne, Telemeccanica, Gorini Scavi, Rossi Abitare, Sagreinromagna.it, Sistel Sistemi di Comunicazione, Gruppo Saccia, Irium Elettromeccanica, Laterificio Meridionale, Hobby&Style by DuPlast, Omar, Prago, Rattenni, ForRacingShop.com, Avis Partners, Gomme&Service, Creativare.it, DEPA Communication, Licata&Greutol, LemonIT.com, Corriere di Romagna, Rallyracing.it, 2duerighe.com e Racingworld.it.
Simone Sancioni - che portò i colori DADD al GP di San Marino del Motomondiale classe 125, trionfando tra le Wild-Card e chiudendo con un brillante ventiduesimo posto assoluto – si appresta a scendere in pista per l’ultimo atto della serratissima lotta per conquistare il titolo 125 GP nel CIV (Campionato Italiano Velocità) in sella alla sua Aprilia dell’RCGM Team.
La compagine capitanata da Franco Brunetti, inoltre, schiererà un giovane emergente pilota proveniente dal Mini-GP: si tratta del velocissimo Isaak Fossi, 14 anni, il quale ha già mostrato grandi doti velocistiche anche nel Trofeo Honda in occasione del round di Misano, dove concluse in 15esima posizione.
Il fine settimana toscano inizierà domani, con le prime prove libere, per poi proseguire il sabato con le qualifiche ufficiali, mentre domenica sarà il turno delle gare. Nelle giornate di venerdì e sabato, per favorire la massima partecipazione degli appassionati, l’ingresso al circuito di Scarperia sarà gratuito.