01/10/2006 - SUPERMOTO: L'ITALIA SI CONFERMA LA PIU' FORTE - L’Italia si aggiudica il trofeo mondiale nel Supermoto delle Nazioni per il terzo anno consecutivo. I tre “moschettieri” azzurri non hanno tradito le attese e con risultati di prim’ordine hanno battuto l’agguerrita concorrenza dei francesi e degli inglesi.
Lazzarini autore di un primo ed un secondo posto di manche, Beltrami terzo in gara 1 e poi vincitore della seconda gara odierna ed infine Balducci terzo e quarto; questi i risultati personali che hanno portato la formazione della Maglia Azzurra “Ducato” sul primo gradino del podio.
Onore e gloria anche per la Nazionale Junior che lottando con avversari molto esperti ed ostici hanno conquistato la prima posizione nella loro categoria. Un plauso a Cavazzana, Dondi e Serafini che si sono distinti per grandi qualità tecniche, ma anche umane.
E’ il primo risultato di prestigio per la Maglia Azzurra “Ducato” 2006, dopo i due quarti posti ottenuti nel Motocross e Trial delle Nazioni.
Un grandissimo successo frutto di lavoro di gruppo che premia il lavoro della Federazione Motociclistica Italiana e degli sponsor di Maglia Azzurra.
Il prossimo appuntamento per la Maglia Azzurra “Ducato” è per la Sei Giorni di Enduro in cui l’Italia andrà in Nuova Zelanda dal 14 al 18 novembre a difendere il titolo di Campione del Mondo.

01/10/2006 - MOTOCROSS: PAISSAN E BONACINA I CAMPIONI UISP - Fantastica giornata di sport oggi al Tazio Nuvolari di Mantova, dove 309 piloti usciti dalle prove selettive di ieri si sono dati battaglia per l'assegnazione dei titoli nazionali del Trofeo Italia UISP, la manifestazione in prova unica nella quale sono confluiti da 10 regioni, i migliori piloti della Lega motociclistica della Unione Italiana Sport Popolari. 
Alla fine di una intensa giornata di gare alla quale hanno assistito non meno di 2000 persone, si sono laureati Campioni italiani il lombardo Stefano Bonacina su Honda 450cc nella classe Open e il corregionale di origine trentina Tomas Paissan (Honda) nella classe 125cc/250cc. 
La palma di campionessa femminile è andata per il secondo anno a Gloria de Carli su Honda 250cc, pilota trentina nata nel 1979.
Si è corso su pista perfetta, con temperatura di 28°in una atmosfera di incredibile entusiasmo. La manifestazione era patrocinata da Pirelli, presente in pista con il proprio truck world motocross per assistere i numerosissimi piloti, ed è stata realizzata in collaborazione con il Comune di Mantova che ha assicurato il perfetto funzionamento di tutti i servizi di pista e non. Giovanni Pavesi, presidente del Nuvolari ha così commentato l'evento "abbiamo dimostrato che con una buona organizzazione e la disponibilità di un magnifico circuito come il Nuvolari è possibile vivere una giornata di grande motocross anche senza campioni titolati. Ringrazio gli atleti per il grande impegno e la sportività mostrata in gara,gli amici della UISP per averci onorati della loro finale nazionale, la Pirelli, il Comune di Mantova, la Airoh Helmets e la Motorex che sono state fondamentali nella riuscita dell'evento".

01/10/2006 - SUPERMOTO: ANCHE MAX BIAGGI AL GP ITALIA DI LATINA - Il Gran Premio d’Italia di Supermotard, in programma sul circuito internazionale Il Sagittario di Latina i prossimi 14 e 15 ottobre dove è attesa la settima e penultima prova in calendario, oltre ai fuoriclasse della specialità vedrà la partecipazione straordinaria di Max Biaggi, il pilota romano che da pochi giorni ha firmato ufficialmente il contratto che lo legherà la prossima stagione al team di Francis Batta, l'Alstare Suzuki, per partecipare al Campionato Mondiale Superbike nella stagione 2007 in sella ad una Suzuki GSX-R 1000.
Questo di Latina sarà, prevedibilmente, un confronto molto bello e appassionante che si consumerà su uno dei circuiti più cari al quattro volte iridato vista la sua assidua frequenza sul tracciato pontino per tenersi in forma in sella a moto da supermotard.
Molti sono i piloti di altre specialità che frequentano o hanno frequentato il mondo del Supermotard nazionale e mondiale nelle gare italiane, tra loro il fiorentino ex campione del mondo 125 Alessandro Gramigni (Yamaha), così come il torinese del mondiale Superbike Giovanni Bussei (Honda), l’australiano della MotoGP Garry McCoy, gli ex iridati nel motocross Andrea Bartolini (Yamaha), Frederic Bolley (Aprilia-FRA), Trampas Parker (Honda-USA) e altri.
Il mondiale di Supermotard, dunque, continua ad interessare alla nostra penisola e si appresta a tirare le attese conclusioni con un classico degli eventi di fine stagione, su una pista misto – veloce tradizionalmente molto selettiva, che richiede ai piloti grande controllo del mezzo ed anche una giusta dose di aggressività, necessaria per emergere nel tratto più classico del circuito laziale.

01/10/2006 - SUPERSTOCK: STREPITOSO DAVIDE GIUGLIANO A IMOLA - L’undicesimo e penultimo round del Campionato del Mondo Superbike fa tappa in Italia, dopo quindici giorni dalla gara di Lausitzring. I piloti corrono sul glorioso autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola, lungo 4.933 metri, e inaugurato negli anni ‘40, un tracciato ricco di curve e mai avaro di emozioni. Il Mondiale Superbike coincide con la nona tappa stagionale dell’Europeo Superstock 600. Presente come sempre il Team Lightspeed Kawasaki Supported, che ha conquistato una strepitosa vittoria in stk600 con Davide Giugliano.
Il giovanissimo pilota romano impegnato in questa categoria riservata a giovani tra i 15 e i 20 anni, ha messo in pista tutta la sua grinta, tirando fuori dal cilindro una strepitosa prestazione, che lo ha portato a tagliare il traguardo per 1° davanti alla Suzuki di Simeon. Dopo essere partito in seconda posizione in griglia grazie all’ottimo 1’59’’724 conquistato in qualifica, Giugliano si è portato subito in testa grazie ad un entusiasmante sorpasso alla variante bassa. Il pilota Lightspeed ha comandato la gara per due giri, fino a quando è stato ripassato dal pilota belga al terzo giro, nella parte alta del tracciato. Da questo momento Giugliano ha corso sempre a ridosso di Simeon studiando il tracciato e le sue mosse. Consapevole del fatto che la sua Kawasaki era più veloce nella parte alta, Giugliano ha sferrato l’attacco all’ultimo giro, superando l’avversario. A questo punto Simeon ha provato a infilare il giovane pilota romano all’ultima curva, ma è andato lungo, visto che Giugliano gli ha chiuso la porta senza timori reverenziali. Vittoria meritata dunque per Giugliano, che conferma le sue grandissime potenzialità e che ora si trova a soli 6 punti dalla conquista del secondo posto in classifica generale. L’obiettivo per lui, nell’ultima gara, in programma la settimana prossima a Magny Cours, è comunque la vittoria.
La classifica di campionato mondiale vede sempre in prima posizione Simeon (Suzuki) con 196 punti seguito da Canepa con 151 e da Giugliano (Kawasaki Lightspeed) con 145 punti. Ora l’obiettivo del secondo posto non è più un miraggio.

01/10/2006 - TRIAL: BUONA PRESTAZIONE DELLE AZZURRE AL "NAZIONI" - Si sapeva che il Trial delle Nazioni Femminile sarebbe stato un appuntamento molto difficile, se non addirittura proibitivo, per le nostre atlete. Già venerdì, nella prova del mondiale, nessuna di loro era riuscita ad andare oltre il trentesimo posto. Ma le nostre ragazze erano determinate e volevano a tutti i costi migliorare il loro risultato individuale e di squadra. E ci sono riuscite.
Michela Bonnin, Sara Rivera e Martina Balducchi si sono impegnate al massimo per onorare la Maglia Azzurra e hanno chiuso none, la loro prestazione, con 184 penalità. Un risultato importante per il trial femminile, se si pensa che nel campionato italiano partecipano appena dieci atlete.
Non era semplice per le nostre ragazze, abituate ad ostacoli da minitrial, confrontarsi con le loro colleghe professioniste a loro agio con percorsi molto simili a quegli degli uomini. La gara francese è stata, quindi, per le ragazze della "Nazionale Rosa", un'occasione importante per acquisire l'esperienza internazionale fondamentale, in chiave futura, in una disciplina difficilissima come il trial.
Sono tutte molto soddisfatte, anche per aver vissuto un intero week-end da vere professioniste, come i loro colleghi uomini, avendo avuto a loro completa disposizione tutta la struttura tecnica e organizzativa che la Federazione Motociclistica Italiana mette a disposizione nel progetto Maglia Azzurra.