16/11/2006 - MOTOCROSS: HANNSPREE SPONSOR DEL TEAM MARTIN - La scuderia Martin Honda ha il piacere di annunciare l’accordo di partnership per la stagione sportiva 2007 con HANNspree società leader nella produzione di TV e monitor LCD. 

Martin Honda, scuderia supportata ufficialmente da Honda Motor Europe, sarà al via di entrambe le classi del Campionato del mondo motocross. Nella MX 2 la Honda CRF 250 R sarà affidata al talento statunitense Ryan Mills proveniente dall’US Supercross Costa Est, nella classe MX 1 sarà schierato sulla Honda CRF 450 R il francese Antoine Meo che l’anno scorso ha militato nella cilindrata cadetta.
Per maggiori informazioni su Martin Honda Team è possibile visitare il sito www.martinracing.it oppure scrivere a media@martinracing.it
Per maggiori informazioni sui prodotti e la tecnologia HANNspree è possibile visitare il sito www.hannspree.com

16/11/2006 - TRIAL: ALL'EICMA GRAN FINALE DEL CAMPIONATO INDOOR - Ribalta internazionale per il Campionato Italiano Trial Indoor, Trofeo TRW, con l’ultima prova in programma sabato 18 Novembre all’ EICMA di Milano.
Sulle zone realizzate dallo show man Sergio Canobbio, con l’impiego di strutture metalliche e tronchi, si assegnerà il titolo tricolore 2006, ancora conteso tra il campione in carica Fabio Lenzi su Montesa del Bosis Trial Team ed il portacolori dello Spea Team Gas Gas, Daiele Maurino.
Al via della sesta prova del Trofeo TRW saranno schierati anche gli altri protagonisti della stagione, Michele Orizio (Scorpa X4), DiegoBosis (Montesa BosisTT), Valerio Bauce (Beta Team Piazza), AndreaVaccaretti (Beta Team Piazza) ed il giapponese Ogawa (Montesa BosisTT) rappresentante internazionale fuori classifica. 
L’ Esposizione Internazionale del Motociclo chiude la stagione agonistica del trial tricolore con una serie di spettacoli e dimostrazioni che vedranno protagonisti i funamboli dello Show Action Group in azione con trial e quad acrobatico, i piloti del Team Dario King impegnati in dimostrazioni di Trial Indoor ed i giovanissimi Juniores del Moto Club Lazzate, organizzatore della prova di Campionato, nella duplice veste di piloti e testimonial del settore giovanile della specialità.
La manifestazione, che si avvarrà anche della partecipazione del campione del mondo di Bike Trial, Vittorio Brumotti, avrà inizio alle 13 presso l’area dello Show Action Group all’interno degli spazi Motolive. 
Il biglietto di ingresso all’Esposizione Internazionale del Motociclo è acquistabile anche on line (http://www.eicma.it/) o nei punti vendita del circuito TicketOne, al costo di 16 euro, che scendono a 10 per tesserati FMI, ridotti e serali.

16/11/2006 - SUPERBIKE: BIAGGI FA SCINTILLE NEI TEST DI VALENCIA - Nei test  Pirelli conclusi a Valencia, cui hanno partecipato i migliori piloti del campionato superbike, Max Biaggi ha scoperto le proprie carte superando l’iridato Troy Bayliss che su questo tracciato appena tre domeniche fa ha dato scacco matto alla MotoGP.
Risultato sensazionale per il fuoriclasse romano che guidava la Suzuki per la terza volta. Max inoltre ha girato su una K7 in versione ibrida, cioè con ancora alcuni pezzi della precedente versione e a fine giornata ha dichiarato:
“Oggi ho lavorato molto sull’inserimento della moto in curva, il Circuito di Valencia non è il mio preferito, anche se vengo molto volentieri a correre qui. Si tratta di un percorso molto tortuoso che non ti lascia troppo respiro, con una curva dopo l’altra.
Anche oggi è stata una giornata positiva per me, ho visto girare gli altri piloti e voglio confermare quello che ho già detto in tempi non sospetti, questo è un Campionato di specialisti e richiede da parte mia un lavoro di adattamento”.
Ottimo tempo, un po’ a sorpresa, per lo scatenato Lorenzo Lanzi che con la seconda Ducati F06 è arrivato all’incredibile limite di 1'34”1 prima di incappare in una innocua scivolata. 
Bayliss invece ha girato in 1’34”2. Il vero potenziale del binomio Biaggi-Suzuki è quindi ancora tutto da scoprire.
Intanto c’è da sottolineare il mostruoso progresso compiuto dalle gomme Pirelli. Il fornitore unico del Mondiale SBK ha portato coperture evoluzione davvero fantastiche che hanno permesso ai top rider di distruggere tutti i precedenti riferimenti su questo tracciato. 
James Toseland (Honda) martedi aveva messo tutti in riga con 1’35”7 ma oggi si è concentrato su affinamenti di messa a punto e si è fermato a 1’34”6 effettuando comunque belle sequenze di giri veloci: nella lotta per il primato anche il 26enne inglese potrà dire la sua. Con la copertura soffice Toseland è poi sceso a 1’34”2. 
Continua a progredire la Kawasaki che ha portato lo spagnolo Fonsi Nieto a girare in 1’34”8; con la stessa moto è andato forte anche Regis Laconi, 1’35”1. 
La Yamaha ha portato in pista per la prima volta la nuova YZF-R1 con la quale Noriyuki Haga e Troy Corser hanno compiuto i primi passaggi. La versione 07 ha già raggiunto le prestazioni della vecchia soddisfancendo in pieno i tecnici della marca di Iwata. Tra i due Corser con 1’34”9 è stato leggermente più veloce di Haga, 1’35”3. 
Intanto continua l’apprendistato di Roberto Rolfo alla Honda Ten Kate: 1’36”7. 
Record distrutti anche sul fronte Supersport. Il campione del Mondo Sèbastien Charpentier ha fatto 1’36”4 precedendo l’altra Honda di Kenan Sofuoglu, 1’36”8, e la Ducati dello stupefacente Gianluca Nannelli, 1’36”9. Quarto tempo per la Yamaha R6 dell’australiano Broc Parkes, 1’37”0. 
La prossima tappa dei test sviluppo è in programma dal 19 al 21 dicembre sul tracciato di Losail, in Qatar.
I MIGLIORI TEMPI NELLE DUE GIORNATE - 1. Biaggi, Suzuki 1'33.9; 2. Lanzi, Ducati 1'33.9; 3. Kagayama, Suzuki 1'34.2; 4. Bayliss, Ducati 1'34.2; 5. Toseland, Honda 1'34.2; 6. Nieto, Kawasaki 1'34.8; 7. Corser, Yamaha 1'34.9; 8. Laconi, Kawasaki 1'34.8; 9. Haga, Yamaha 1'35.1; 10. Rolfo, Honda 1'36.7. 

16/11/2006 - EVENTI: IN DUE FASI LE PREMIAZIONI DELLA YAMAHA R6 CUP - Tempo di premiazioni per concludere al meglio la trionfale stagione 2006 e grande impegno per predisporre il progetto 2007 che prevede l'introduzione di importanti novità.
Le premiazioni dei protagonisti della stagione si svolgeranno in due distinte fasi, la prima è in programma venerdì 17 novembre presso la sede della Yamaha Motor Italia, ospiti i leader di tutte le classifiche (piloti, concessionarie, team e tecnici), nell'occasione agli ospiti sarà concesso di visitare i reparti corse MotoGP e SBK ed anche i reparti produzione dell'azienda.
I premi per i classificati al secondo e terzo posto saranno consegnati il 20 gennaio 2007 in occasione del BIKE EXPO' di Padova, sarà allestito il podio nella grande area espositiva di Yamaha, ovviamente con la possibilità di assistere all'evento offerta a tutti i visitatori del salone.
Mentre si preparano le premiazioni, atto conclusivo per una stagione veramente straordinaria, si lavora per preparare il progetto 2007 del Campionato R6 Cup con il preciso obiettivo di ripetere, anzi migliorare, i brillanti risultati di una stagione che ha raccolto l'adesione di oltre 150 piloti.
Yamaha Motor Italia conferma tutta l'attenzione abitualmente verso la sua iniziativa promozionale, punto di riferimento consolidato per i motociclisti italiani, intanto è stato ufficializzato l'accordo biennale con la società Sport Promotion che organizza il CIV per la presenza in esclusiva del suo monomarca nelle gare che assegnano il casco tricolore.
La Motorsport Division dell'azienda fornirà le anticipazioni relative all'innovativo progetto nel prologo alla consegna dei premi di venerdì 17.
La moto Yamaha YZF-R6 nella configurazione campionato R6 Cup 2007 sarà esposta nello stand F 24 (padiglione 6) del prossimo Salone Internazionale della Moto, informazioni ed aggiornamenti saranno disponibili fin dai prossimi giorni sul sito yamaha-racing.it.

16/11/2006 - TRIAL: I PILOTI DEL BOSIS TEAM ALL'HM FEST DI POMPOSA - Lo scorso week-end si è svolta presso il circuito di Pomposa l’HM FEST, due giornate in cui sono stati presentati i modelli 2007 della linea HONDA OFFROAD e MONTESA TRIAL. Gli appassionati intervenuti hanno avuto la possibilità di provare il modello desiderato nelle varie discipline, cross, enduro, motard, trial, comprese le minimoto. Anche i giovanissimi hanno potuto così scegliere la moto adatta a loro.
Il Bosis Trial Team in qualità di rappresentante ufficiale di HM nel trial ha portato la propria struttura al completo ed ha gestito l’area trial, dove in prova vi erano la COTA 4RT 2007 e la “Repsol 2007”. Nella stessa area sono intervenuti i piloti più rappresentativi della squadra, compreso il neo campione italiano Fabio Lenzi, che hanno deliziato il pubblico con delle esibizioni molto spettacolari.