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10/11/2006
- SEI GIORNI: FOSSATI PREVEDE CONTROLLI POCO TIRATI - Al termine della
sua ricognizione in qualità di pre-rider, il commissario tecnico Gionni
Fossati h voluto commentare il giro e le prove speciali della Sei Giorni che
partirà martedì Qual è il tuo parere dopo aver simulato una giornata di gara? “I dubbi che avevamo circa percorso e speciali rimangono. Il giro è molto semplice con strade strette di montagna e controlli orari per nulla tirati. Il primo giorno anche i privati saranno in grado di concludere la gara.” Invece le speciali come ti sono sembrate? “Oggi ho provato sia quelle del primo che del secondo e del terzo giorno. Mi sembrano dure. Quelle nei boschi sono molto lente e, dato il terreno sabbioso, il rischio che si formino canali è molto alto. Ci sono delle gobbe tipo ‘woops’ impegnative e radici che con la pioggia potrebbero rendere il percorso molto insidioso.” Alla luce del giro fatto che previsioni fai? “I finlandesi sono molto favoriti, ma noi siamo i campioni in carica e daremo il massimo, il cuore, come sempre. Mi auguro di vincere!” Come bisognerà affrontare le speciali? “Con molta attenzione intuendo subito la traiettoria migliore. C’è un solo giro e cinque prove al giorno. Non si può sbagliare mai.” Ovviamente vincerà chi andrà più veloce e chi arriverà in fondo. “Appunto, sono molto curioso di vedere chi arriverà in fondo al sesto giorno. Noi stiamo lavorando per arrivarci facendo una gara con un’andatura costante e regolare che ci permetta di arrivare tutti.”
10/11/2006 - MOTOCROSS: E' AZZURRO IL TROFEO DEL MEDITERRANEO - Un altro successo per la Federazione Motociclistica Italiana – Team Italia che domenica 5 novembre in Francia si è aggiudicata il Trofeo del Mediterraneo di motocross sulla pista di Saint-Thibèry, battendo proprio i padroni di casa. Come prima esperienza in questa manifestazione organizzata dalla Federazione francese il ct. azzurro Andrea Bartolini ha schierato nella classe MX1 Biondi, Pedica e Righi mentre nella classe MX2 Debbi, De Rosa e Paissan che, con grande soddisfazione, hanno centrato ampiamente l’obiettivo. La classifica finale si è chiusa quindi con il primo posto assegnato all’Italia, seguita dalla Francia mentre al terzo posto si è classificato il Principato di Monaco. Una ulteriore soddisfazione per la Federazione Motociclistica Italiana per quest’annata sportiva 2006 che sta per volgere al termine.
10/11/2006
- EVENTI: ROSSI HA PROVATO LA MERCEDES DI HAKKINEN - Valentino Rossi
ieri è salito a bordo della vettura Dtm Mercedes di Mika Hakkinen in una nuova prova nel mondo delle corse a quattro ruote. "E' un grande fan della Dtm e (il suo entourage) ha avvicinato la Mercedes (con la proposta di un test su pista)", ha fatto sapere il portavoce dopo i primo giri di Rossi ad Hockenheim. Il sette volte campione del mondo, che ha
dovuto cedere la corona di re del MotoGP all'americano Nicky Hayden il mese scorso, si è già cimentato nelle quattro ruote con diversi test effettuati su una
monoposto Ferrari prima di decidere quest'anno di rimanere nelle corse a due ruote. "Nel futuro sono sicuro che correrò su un'auto, ma forse non in Formula Uno", ha detto a giugno. L'ultimo motociclista campione del mondo ad aver gareggiato nelle corse Dtm è stato il venezuelano Johnny Cecotto, che ha fatto il suo esordio su una Mercedes nel 1988 dopo essersi aggiudicato il titolo iridato nella cilindrata 350 nel 1975.
10/11/2006
- CARICHE: DARIO LERDA NEL CONSIGLIO FMI PIEMONTE - Dario Lerda è il nuovo Consigliere Regionale del Co.Re. FMI Piemonte. Lo ha eletto l'Assemblea
Straordinaria Elettiva, che si è svolta domenica 5 novembre a Torino. Una riunione che ha visto
un'alta partecipazione dei Moto Club. Infatti, al termine della verifica
poteri, la Al termine dell'Assamblea, condotta dai Consiglieri Federali Mario Alberto Traverso e Giulio Mascarin, il sessanta Moto Club rappresentati, hanno manifestato 521 preferenze per Lerda su 541 voti espressi. Quasi un'elezione unanime, di gran soddisfazione per il candidato, ma anche per il Co.Re. FMI Piemonte che può leggere nella partecipazione e nell'adesione dei sodalizi un sostanziale consenso al suo operato. Dario Lerda, quarantanove anni, è nato e vive a Villar Perosa. I motori sono sempre stati la sua grande passione ed il motociclismo in particolare. In gioventù ha svolto anche un'intensa attività agonistica che lo ha portato a gareggiare sulle piste di motocross di tutt¹Europa. Dal 1976 al 1982 ha, infatti, svolto il difficile ruolo di passeggero nel sidecar cross, specialità che gli ha portato un terzo posto in Campionato italiano, innumerevoli partecipazioni a gare internazionali ed a molte prove del Campionato mondiale. Appeso il casco al chiodo è passato dalla parte degli organizzatori. Anima del Moto Club Gustavo Boffa di Villar Persosa ne ha preso le redini nel 1988 diventandone presidente. Da allora la sua attività non si è più fermata ed oltre alle gare regionali di motocross, enduro e trial ha organizzato per ben due volte una prova del campionato Italiano di enduro. Negli anni recenti ha guidato il proprio moto club nell'avventura della supermoto, e nella più tranquilla realtà del mototurismo. Attualmente è responsabile regionale della supermoto e con quest'elezione ricoprirà anche l'incarico di Segretario Regionale. L'Assemblea Straordinaria Elettiva è stato anche l'occasione per presentare la "Relazione sugli aspetti fiscali ed amministrativi delle Associazioni Sportive Dilettantistiche di piccole e medie dimensioni". Relazione redatta e presentata dal Consigliere Federale Giulio Mascarin che ha suscitato vivo interesse tra i dirigenti dei club, attenti ascoltatori e propositori di numerosi quesiti.
10/11/2006 - RACING: PER APRILIA UN BOTTINO DI SEI TITOLI IRIDATI - Col successo di Thierry Van den Bosch nel mondiale supermoto classe S2 salgono a sei i titoli mondiali conquistati dalla Aprilia nel 2006. Una stagione fantastica, mai Aprilia aveva ottenuto un simile bottino in una sola stagione. Infatti ai titoli Piloti nel Motomondiale ottenuti con gli spagnoli Alvaro Bautista nella 125cc e Jorge Lorenzo nella 250cc ed ai rispettivi Campionati del mondo Costruttori, vanno ora a sommarsi i due colti nel Mondiale Supermotard S2. Un en plein che testimonia la passione e la competenza di Aprilia nel mondo delle corse. Il successo ottenuto da Van Den Bosch va a bissare il titolo piloti colto da Giraudo nel 2004, anno del debutto di Aprilia nel Mondiale Supermotard con la rivoluzionaria bicilindrica SXV 4.5. Una moto fantastica che quest’anno ha portato ben 3 piloti nelle prime 4 posizioni del mondiale S2. Infatti Giraudo ha chiuso al secondo posto mentre Frederic Bolley, terza punta del tridente di Noale, nonostante una giornata nera in Grecia (ha collezionato 2 ritiri per cadute), è giunto quarto. Positivo il bilancio anche per Christian Iddon, pilota ufficiale Aprilia nella classe S1 (oltre 450
cc) in sella alla SXV 5.5. Il pilota britannico (4° e 6° in Grecia) ha chiuso il campionato al
quarto posto. Peccato solo che l’infortunio al ginocchio, subìto nel Gp di Germania (a giorni sarà
operato ai legamenti), gli abbia di fatto perdere la piazza d’onore in campionato che occupava
meritatamente sino a quel momento.
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prossimo a Taupo, in Nuova Zelanda.
presenza è
stata pari al 37%, un dato di rilievo, a dimostrazione dell'attaccamento dei Club alla vita
federale.
