08/03/2010 - MOTOSLITTE: PLONER IRRESISTIBILE, BENE COMELLA - Sole, spettacolo e suspance hanno caratterizzato la giornata di Livigno. Nella nota località turistica, incastonata nelle innevate Alpi Lombarde ed ad un passo dalla Svizzera, si è disputata la quinta e penultima tappa del Campionato Italiano Motoslitte 2010. Una giornata positiva per il Motoclub organizzatore, il Trelapass, che consolida la sua passione e la sua esperienza nel mondo dei monocingoli su neve.
Ad aggiudicarsi la prova nella classe regina è Alex Ploner (Ploner - 34), che allunga il suo vantaggio in classifica generale e si porta a più 90 punti sul secondo Christian Merli (Lynx – 38). Quest’ultimo è stato uno dei protagonisti assoluti nella tappa livignasca, grazie alle sue prodezze che ha tenuto testa al campione italiano in carica, regalando ai presenti sfide fianco a fianco in tutte e quattro le prove. Purtroppo la determinazione e la voglia di vincere non hanno potuto niente di fronte al gigante delle nevi Ploner, che sembra proprio avere una marcia in più rispetto ai suoi avversari.
Presente a Livigno anche lo svedese Marcus Evensson (Polaris – 144), giunto terzo a fine giornata davanti all’azzurrino del Team Italia di Enduro, Michael Pogna (Arctic Cat – 23). In quinta posizione, in sella alla sua Ski Doo numero 17, si piazza Peter Gurndin, che ciò nonostante riesce a mantenere il gradino del podio in classifica generale, distaccando Pogna di soli 2 punti.
Nel Trofeo Italia 500 ad aggiudicarsi la giornata è Alessandro Comella (Arctic Cat – 52) che conquista la sua prima vittoria di classe davanti al leader in classifica Giacomo Deghi (Yamaha – 547) e, grazie ai 75 punti guadagnati, si porta a soli 13 punti dallo stesso Deghi nella generale. Terzo a Livigno si piazza Davide Meytre in sella alla sua Ski Doo numero 80, precedendo Diego Poiatti (Arctic Cat – 177) e il più giovane pilota in gara, classe 1996, Marco Tognola (Ski Doo – 82).
Nella 800 a trionfare è il pilota Yamaha Andrea Bettiga (n. 460), protagonista nella terza batteria di uno scontro con il livignasco Marco Galli (Ski Doo – 444), il quale ha riportato la lussazione della spalla. Nonostante la caduta Bettiga ha recuperato poi posizioni, arrivando alla fine secondo di manche. Ad aggiudicarsi la medaglia d’argento di giornata è il pilota del Motoclub Tenno, Andrea De Donà (Polaris – 155) che si piazza davanti al pilota di casa Mauro Bormolini (Ski Doo – 71). In classifica generale De Donà occupa la seconda piazza dietro Bettiga, mentre in terza posizione troviamo Peter Senoner (Lynx – 87), il quale però ha dovuto chiudere la sua stagione 2010 anticipatamente a causa della rottura del legamento crociato anteriore nella precedente tappa di Lepre (VI).
Tra le squadre continua la sua marcia il Motoclub Sebino che totalizza un punteggio di 137 punti grazie ai suoi piloti Michael Pogna e Mario Lanzetti (Lynx – 8).
Quest’ultimo, inoltre, si aggiudica il 3° Trofeo “Gino Piasini” (pilota scomparso in un tragico incidente automobilistico) come miglior pilota valtellinese in classifica generale fino alla tappa di Livigno.
L'ultimo appuntamento della stagione è fissato per domenica 14 marzo a Foppolo (BG) dove si festeggeranno i nuovi campioni italiani 2010 e dove non mancheranno, soprattutto tra i giovani piloti del Trofeo Italia, appassionanti sfide per la conquista del gradino più alto del podio.

08/03/2010 - ENDURO: RIUSCITO INIZIO IN LIGURIA DEL TROFEO KTM - Partenza valida! L'edizione 2010 del Trofeo KTM Enduro è partita nel migliore dei modi a Pieve di Teco (Imperia) con l'ottima organizzazione del Motoclub Sanremo, coadiuvato dallo staff di KTM Italia. 

Oltre 240 piloti si sono presentati al via di questa prima stagionale nonostante le previsioni pessime. Alla fine, a parte il freddo, la gara è filata via liscia con ben cinque prove speciali per un totale cronometrato di circa venti minuti per i più veloci. Ospite d'onore per l'occasione il giovane pilota ufficiale del team Red Bull Factory Thomas Oldrati, che ha approfittato dell'occasione per rifinire la preparazione invernale in vista dei primi appuntamenti importanti della stagione.
Per quanto riguarda l'aspetto agonistico della manifestazione, c'è da registrare la presenza di parecchi nomi nuovi al vertice delle classifiche. Iniziamo dai "veci", chiamiamoli affettuosamente così, dove Emilio Gasperini si è imposto nell'assoluta, davanti a Mario Zanetti e Pietro Busolini.
Veniamo alla vittoria nelle singole classi: Mattia Ordine nella E1, Luca Tigli nella E2, Matteo Scaburri nella E3, ed infine Emiliano Caprioli nella E4 sono i primi vincitori del Trofeo KTM Enduro 2010.

08/03/2010 - VELOCITA': RICCA DI GARE L'APERTURA A VALLELUNGA - Si è disputata a Vallelunga la ventiduesima edizione del Trofeo d’Apertura, che ha visto una nutrita partecipazione di piloti. Negli oltre 200 piloti iscritti, tanti nomi di spicco, che hanno utilizzato questo weekend in vista del Campionato Italiano Velocità che aprirà i battenti proprio sul circuito capitolino il 18 Aprile.
Nella Open, strepitosa bagarre fra Alessandro Polita (Ducati del Barni Racing Team), Lorenzo Mauri (compagno di scuderia dello jesino) e Vittorio Bortone, unico rappresentante della casa dei tre diapason sul podio.
La bandiera a scacchi ha incoronato vincitore Stefano Cruciani, che grazie anche all’errore commesso da Mauri alla curva 9 (Trincea), conquistava la testa transitando per primo al traguardo. Seconda posizione per lo jesino Alessandro Polita.
Nella 600 Open grandissima prova di forza di Ferruccio Lamborghini che ha battagliato con Gianluca Vizziello nella parte iniziale della gara. Successivamente Ferruccio è riuscito ad aumentare il proprio margine precedendo così Vizziello e Russo.
Nulla da fare per Alessia Polita, campionessa in carica nella 600 Stock, che a causa della caduta durante le prove ufficiali, partiva un po’ dolorante riuscendo comunque a tagliare il traguardo solamente in diciassettesima posizione. Lotta per il primo gradino del podio tra Bernardino Lombardi e Fabio Massei ma all’ultimo giro è proprio Bernardino ad avere la meglio bloccando il crono sull’1’42.337. Ottimo terzo posto per Federico D’Annunzio, mentre a Tommaso Lorenzetti, portacolori del club organizzatore Gentlemen’s Motor Club di Roma, va la quarta piazza. Da segnalare l’impegno di Roberto Zugarini che all’ultimo giro ha avvertito problemi al proprio mezzo mentre percorreva la curva 15 (Curva Roma), curva finale prima del traguardo. Nonostante ciò, Zugarini ha spinto fino al traguardo il proprio mezzo fin sotto la scacchi pur di entrare in classifica.
L’ottava di litro ha regalato uno spettacolo senza eguali. Ben sette i piloti impegnati nella lotta alla vittoria, nell’ordine: Manuel Tatasciore, Christian Gamarino, Marco Guetti, Andrea Mantovani, Alessandro Calgaro, Federico Drago e Daniele Aloisi; quindi sei Aprilia e una sola Moriwaki.
Il trofeo MaxiScooter vede trionfare l’autore della pole Gianluca Rapicavoli (SuperSport), alle sue spalle con 27.434 di ritardo si posiziona Marvin Mendogho, pilota delle fila del Gentlemen’s Motor Club di Roma, la terza piazza se la sono contesa Nazzareno Marco Giordani e Mario Savoca Corona ma Giordani è riuscito agl’ultimi giri a salire sul terzo gradino del podio. 
La categoria Superbike viene vinta proprio da Savoca Corona mentre le categorie SuperStock e Stock vengono vinte rispettivamente da Alessandro Pischedda e Lucio Gatti.
La vintage 1 ha visto trionfare Marco Dall’Aglio seguito da Dario Tosolini e Roberto Germann, giro veloce nelle mani del vincitore che ha bloccato il crono sull’1’59.676. Il protagonista delle Vintage 2 è stato Ivan Soppelsa mentre la seconda e terza posizione vanno a Guy Bertin e Antonino Mancuso.

08/03/2010 - MOTOCROSS: NAGL DIETRO RAMON A A HAWKSTONE PARK - Ad un mese dall’inizio del Mondiale Motocross anche Max Nagl (Team Red Bull Ktm De Carli) dimostra di aver raggiunto un promettente livello di preparazione. La condizione fisica è finalmente a buon punto e il tedesco vice-campione del mondo MX1 ha cominciato a pensare anche al risultato: mettendo a frutto le sue capacità tecniche è così salito sul podio in una delle prestigiose gare pre-mondiali: Hawkstone Park.
Sulla storica pista a Nord-Ovest di Birmingham, Max Nagl, sulla sua KTM 450 ufficiale, ha ottenuto il secondo posto nella MX1, dietro a Steve Ramon (Suzuki) e davanti a Tanel Leok (Honda), conquistando così per i colori del Team Red Bull KTM Factory Racing MX1 il quarto podio su quattro gare internazionali, considerando nelle prime tre gare le due vittorie di Cairoli a Mantova e Valence ed il secondo posto a Castiglion del Lago. 

Cairoli non ha corso ad Hawkstone Park.
Nagl nella gara inglese, caratterizzata da un tracciato dal fondo sabbioso, disputata in una perfetta giornata di sole davanti ad un folto pubblico, si è confrontato con una nutrita rappresentanza di piloti che parteciperanno al mondiale. Nelle prove cronometrate del sabato ha ottenuto il quarto miglior tempo. Sempre fantastico nelle partenze, Max nella prima manche si è classificato quarto, alle spalle di Leok, De Reuver (Suzuki) e Ramon, e davanti a Desalle (Suzuki) e Swanepoel (Honda). Nella seconda si è dovuto piegare al solo Ramon, ma ha tenuto a debita distanza Desalle, Swanepoel e Bobrishev. La somma dei risultati gli ha tributato il secondo gradino del podio.
Nagl: ”Sono molto soddisfatto della giornata e del risultato su una pista bella e impegnativa. Abbiamo fatto qualche piccolo cambiamento nel setting della moto e tutto è andato OK, con ottime partenze’.
La fase di preparazione per il team guidato da Claudio De Carli proseguirà già dalla settimana entrante sulle piste sabbiose del Belgio. Per Cairoli e Nagl sarà l’occasione per migliorare la durata, la resistenza in sella, in vista delle manche da quaranta minuti del mondiale. Goncalves sta svolgendo il programma di riabilitazione dall’intervento alla spalla in Portogallo.
Il prossimo appuntamento agonistico per il Team Red Bull KTM Factory Racing MX1 è previsto per la quarta prova degli Internazionali d’Italia, in programma il 21 Marzo a San Severino (MC).
CLASSIFICHE
MX1
1. Steve Ramon, Belgium, Suzuki 15-20 - 35 
2. Max Nagl, Germany, Red Bull KTM Factory 13-17—30 
3. Tanel Leok, Estonia, 20-10---30 
4. Clement Desaille, France, Suzuki, 11-15—25 
5. Gareth Swanepoel, Honda, 10-13—23 
MX2
1. Ken Roczen, Germany, Suzuki, 20-20—40 
2. Dennis Verbruggen, JM Racing KTM, 15-17—32 
3. Jake Nicholls, Red Bull KTM UK11-15—26 
4. Ceriel Klein Kromhof, Yamaha, 10-9—19 
5. Nick Triest, Honda, 7-10—17 
6. Joel Roelants, JM Racing KTM