25/03/2010 - MOTOCROSS: ANCHE L'EUROPEO ALLA GARA DI MANTOVA - Il GP della Lombardia a Mantova, oltre che proporre l’atteso confronto MX1 e MX2 sarà anche l’occasione per assistere alla gara di apertura del nuovo campionato europeo UEM 125 EMX di Motocross, riservato alle moto 125cc 2 tempi. 
L’elenco completo dei concorrenti che si sfideranno i prossimi 10 e 11 aprile sul circuito Tazio Nuvolari sono 73 e sarà una nutrita rappresentativa a difendere i colori dell’Italia, con Lorenzo Cucini (Ktm), Samuele Bernardini (Ktm), Michele Marchelli (Ktm), Gianmarco De Santis (Honda), Erik Tesconi (Ktm), Simone Zecchina (Suzuki), Luca Moroni (Ktm), Francesco Muratori (Suzuki), Nicolò Zinetti (Ktm), Riccardo Babbini (Ktm), Davide Ruzzi (Ktm), Gianluca Marziantonio (Honda), e il fresco campione italiano Under 17 Dawid Ciucci (Ktm). 
Con le premesse di un buon avvio di campionato, la UEM 125 EMX disputerà in questa stagione ben otto prove e si concluderà a Fermo il prossimo 12 settembre in occasione del GP d'Italia. 
L’obiettivo di questo campionato continentale è quello di offrire ai giovani piloti l'opportunità di sviluppare le proprie capacità professionali a costi contenuti, valutando così l’opportunità di potersi poi schierare nel torneo più combattuto che è l’EMX2, passo appena precedente all’eventuale schieramento nei Gran Premi.
A Mantova il programma di gara della classe EMX 125 vedrà i 73 piloti iscritti suddivisi in due gruppi. Per ogni gruppo ci sarà un turno di prove libere, uno di pre-qualifica, una gara di qualifica il Sabato. La Domenica invece, ci sarà una sessione di riscaldamento seguiti da due manche con i 40 piloti finalisti dietro al cancello. 

25/03/2010 - ENDURO: LA SEI GIORNI 2012 DI SCENA A ZSCHOPAU - Si correrà in settembre, in Germania, la Sei Giorni enduro del 2012. Lo ha ufficializzato la Fim. Teatro della gara sarà la regione nei dintorni della cittadina di Zschopau, dove venivano costruite le mitiche MZ. 

La Sei Giorni del 2012 in Germania toccherà quota 87 edizioni mentre l'ultima volta che è stata organizzata in Germania è stato nel 1989 a Walldurm.
Quest'anno, all'inizio di novembre, la competizione avrà luogo in Messico mentre per il 2011 è già stata assegnata da tempo alla Finlandia.

L'ultima edizione della gara, la numero 84, lo ricordiamo, è stata ospitata in Portogallo, a Figueira da Foz, ed ha visto trionfare la Francia davanti all'Italia nel Trofeo mondiale e la Spagna davanti a Francia, Usa e Italia nel Trofeo junior under 23. 

25/03/2010 - SUPERBIKE: DOMENICA 2^ TAPPA MONDIALE A PORTIMAO - La prima gara europea del Mondiale Superbike 2010 è attesa nel prossimo weekend nell'Autodromo Internacional do Algarve, a Portimao. Lo spettacolare tracciato portoghese nelle passate edizioni ha visto sempre la chiusura del Campionato, con bellissime gare: nel 2008 Bayliss, che aveva già matematicamente vinto il titolo,nel 2009 lotta serrata fra Haga che, caduto rovinosamente in gara 1 fu costretto a cedere il passo e la vittoria, se pure per soli sei punti, a Ben Spies. Da ricordare qui la splendida vittoria in gara 2 di Michel Fabrizio, con un nuovo record sul giro e conclusione della stagione sul gradino più basso del podio. 
A Phillip Island, tre settimane fa, i due alfieri Ducati hanno messo in mostra grande forma e intenzioni subito bellicose con la conquista di tre podi complessivi, e con la mancata vittoria di Fabrizio, preceduto in gara 1 da Carlos Checa per soli 4 millesimi!
A Portimao invece, Haga ha brutti ricordi legati alla scorsa stagione, ma una gran voglia di rivincita. Fabrizio ha invece uno splendido feeling con il difficile tracciato portoghese. Motivazioni differenti che garantiranno uno spettacolo di grandissimo livello!
CLASSIFICA CAMPIONATO DOPO PHILLIP ISLAND
1 Leon Haslam (GBR) 45 
2 Michel Fabrizio (Italy0 36
3 Carlos Checa (Spain) 34
4 Nor Haga (Japan) 27
5 Sylvain Guintoli (France) 23
6 Jonathan Rea (GBR) 23
7 Max Biaggi (Italy) 19 
8 Troy Corser (AUS) 16 
9 Leon Camier (GBR) 10
10 Lorenzo Lanzi (Italy) 9 
17 Josh Brookes (Aus) 2 
18 Andrew Pitt (Aus) 2 

25/03/2010 - QUAD: BUON AVVIO DI STAGIONE IN TERRA FRIULANA - Dal 19 al 21 marzo è andata in scena l’Italian Baja di Pordenone, regalando anche quest’anno spettacolo e forti emozioni grazie ad un’Organizzazione al TOP, la presenza di Ospiti illustri del mondo sportivo e politico, un’intensa bagarre nel greto del Tagliamento. Momenti drammatici con la caduta di Dutto: a lui è rivolto il pensiero di tutti. 
“L’inizio della primavera ha inaugurato anche la stagione agonistica Quad promossa dal Comitato di settore FMI.” Ha dichiarato Antonio Assirelli, Coordinatore del Comitato Quad FMI: “Il Moto Club QuadForQuad si è messo in gioco per un evento di grande risonanza e dalla riuscita organizzazione logistica: speriamo sia di buon auspicio per le prossime tappe. A non mancare l’appuntamento sono stati ben 37 Quad e 22 Moto ed i piloti hanno ben recepito anche la formula innovativa del Baja Sprint. Sono molto soddisfatto per la rafforzata collaborazione con l’Organizzatore e il Direttore di Gara della Categoria Auto, che riflette l’intesa FMI-CSAI”. 
Solo la rovinosa caduta di Nicola Dutto, Campione in carica 2009 della categoria moto, ha gettato un’ombra sull’Italian Baja: a tradire il pilota cuneese è stato l’arduo passaggio sul greto del fiume Tagliamento dove un mobile letto di ciottoli e cambi di fondo mettono a dura prova il passaggio delle due ruote. Il pilota, disarcionato violentemente dalla moto, è caduto di schiena ed è stato fortunatamente soccorso dai medici dopo una manciata di minuti dall’accaduto. Trasportato dall’elicottero del 118 all’ospedale e operato d’emergenza, Dutto è attualmente ricoverato ad Udine e a lui vanno le preghiere di tutti.
Il pronto soccorso efficiente e rapidissimo ha dimostrato ancora una volta l’eccellente standard organizzativo dell’evento motoristico pordenonese, promosso dal Fuoristrada Club 4x4 Pordenone e dal Moto Club QuadForQuad. L’Italian Baja, giunto alla 17^ edizione e oggi gara di calendario Internazionale FIA per le auto ed europea UEM per moto e quad, continua a catalizzare grande interesse mediatico e di equipaggi nazionali ed stranieri. Al via anche il pilota cileno Francisco Lopez in sella all’Aprilia del Team Giofil, volato in Italia per prendere parte alla prova di apertura dell’Europeo di specialità prima di partire per gli Emirati Arabi con il primo appuntamento del Mondiale Cross Country. Il celebre pilota dakariano ha attirato su di sé una calda tifoseria intervenuta numerosa per assistere al suo passaggio.
Importanti presenze del mondo politico regionale e sportivo internazionale hanno dato lustro all’evento. In rappresentanza della Federazione Motociclistica Italiana erano presenti il Consigliere Federale Andrea Mascarin, il Presidente del Co.Re. Friuli Venezia Giulia Mario Volpe ed il Coordinatore del Comitato Quad Antonio Assirelli.
“La sinergia con il mondo dell’Automobilismo 4x4 - ha commentato Andrea Mascarin - è un fattore costruttivo, perché gli eccellenti standard qualitativi e il fattore mediatico che gravitano intorno al mondo delle quattro ruote costituiscono per noi un importante stimolo di crescita. Dobbiamo lavorare per alimentare un’istruzione ed una cultura motociclistica, intervenendo non solo sulla professionalità delle nostre manifestazioni ma anche su quella dei piloti stessi. I motociclisti agonisti devono prendere consapevolezza del loro “essere” atleti e condurre una vita sportiva più strutturata ed impegnata, fatta di allenamento costante e studio della propria disciplina. La partecipazione ad un Baja richiede la lettura di un regolamento, la preparazione fisica alla resistenza e non ultimo la consapevolezza dei rischi che si corrono in questa tipologia di gara, il che significa anche indossare le corrette protezioni di sicurezza. A tal proposito, ho intenzione di portare avanti una proposta che comporti l’obbligo ai piloti di vestire tutti i dispositivi di protezione necessari, a cominciare dal neck brace, uno strumento prezioso e poco utilizzato e al paraschiena completo”. 

25/03/2010 - VELOCITA': SETTE GARE PER LA TRIUMPH SERIES - Il circuito "Ricardo Tormo" de la Comunidad Valenciana ha fatto da cornice alla presentazione del Triumph ParkinGO European Series, prossimo ormai a schierarsi ai nastri di partenza. Una presentazione aperta da una conferenza stampa in cui Paul Taylor, PR and Racing Activities Manager di Triumph, e Giuliano Rovelli, CEO ParkinGO - gruppo Oasihandling - hanno illustrato le peculiarità del Campionato, al quale è stato possibile dare vita anche grazie alla collaborazione con Infront e con la federazione UEM.
Un challenge che prenderà il via l'11 aprile proprio dal circuito di Valencia e che seguirà sette delle dieci tappe del campionato mondiale Superbike che si correranno sui principali circuiti europei.
Protagonista assoluta la Street Triple R, una moto simbolo per Triumph, che nella "due giorni" valenciana ha entusiasmato i piloti e i giornalisti presenti per la sua maneggevolezza e per la facilità di guida anche in versione Racing.
Durante la conferenza stampa è stato presentato anche il Factory Team Triumph BE1 Racing che correrà nel Mondiale Supersport e che in questo 2010 sarà rappresentato da 4 fortissimi piloti: Chaz Davies, David Salom, Jason DiSalvo e il neo acquisto Matthieu Lagrive che hanno 'strapazzato' le Street Triple R insieme ai piloti che si contenderanno il trofeo.
IL CALENDARIO
11 Aprile Spagna Valencia
25 Aprile Olanda Assen
9 Maggio Italia Monza
27 Giugno San Marino Misano
1 Agosto Regno Unito Donington Park
5 Settembre Germania Nurburgring
3 Ottobre Francia Magny Cours
Giuliano Rovelli: "E’ una grande soddisfazione essere riusciti a portare al via questo progetto, che in una formula classica vuole proporre delle novità importanti. In primis, quella di offrire una chance a ai piloti che desiderano raggiungere il sogno di arrivare al professionismo: il vincitore parteciperà supportato dalla squadra ufficiale alla finale europea Supersport di Albacete, garantendosi così una vetrina importante nella quale dimostrare il proprio valore.
Abbiamo voluto un regolamento che permettesse un equilibrio tecnico assoluto, dove tutti correranno con moto e gomme identiche, sarà solamente il pilota a fare la differenza. 
E’ stato inoltre studiato un pacchetto comunicazione che permetterà ai partecipanti di proporre ai propri sponsor un ritorno d’immagine importante: partner dell’ evento saranno Eurosport, che proporrà gli highlights delle gare e Virgin Radio, che effettuerà collegamenti in diretta da ogni evento, oltre ai media di settore che dedicheranno spazio alle cronache di gara.
Importante è soprattutto l’abbinamento al mondiale Superbike, che garantirà una presenza media di spettatori in circuito di oltre 70.000 persone a gara”.