24/03/2010 - RALLY: ASO HA DECISO, LA DAKAR RESTA IN SUDAMERICA - Anche il prossimo Rally Dakar, per il terzo anno consecutivo, si snoderà in Sudamerica, in Argentina ed in  Cile. Lo ha annunciato ieri, in una conferenza stampa a Parigi, il direttore della corsa, Etienne Lavigne. La Dakar scatterà il primo gennaio e si chiuderà il 16, con partenza ed arrivo sempre a Buenos Aires.

Si era paventata la possibilità di tornare in Africa ma, alla fine, nonostante i gravi problemi economici che il Cile dovrà affrontare a causa del disastroso recente terremoto, è prevalsa l'opzione sudamericana.

Non è comunque stato escluso, per il futuro, un ritorno nel Continente nero.

I dettagli del tracciato 2011 (si tratterà della 33^ edizione del rally per moto, auto e camion più famoso) verranno illustrati, in occasione di un'altra presentazione, alla fine di aprile. Per il momento si è deciso che le iscrizioni si apriranno il 15 maggio e che i veicoli verranno spediti dal porto di Le Havre a Buenos Aires, al solito, alla fine di novembre.

Quindi il 30 e 31 dicembre operazioni preliminari e verifiche tecniche a Buenos Aires e il giorno dopo, 1° gennaio, cerimonia di apertura e partenza della prima tappa.

"Poter contare di nuovo sulla Dakar e' un sogno che si avvera per l'Argentina", ha detto Henry Meyer, il segretario di Stato per il Turismo argentino. "Negli ultimi due anni, oltre all'aspetto sportivo, abbiamo mostrato al mondo intero (piu' di 190 paesi), i nostri paesaggi e la nostra gente. Siamo molto orgogliosi di dare il benvenuto alla nuova Dakar e a chi ha lavorato molto duramente per essere in grado per farlo". 

La Dakar si trasferi' in Sudamerica nel 2009, dopo che gli organizzatori furono costretti ad annullare l'edizione 2008 in Africa per motivi di sicurezza, visto il rischio di attentati terroristici.

24/03/2010 - ENDURO: PER IL TEAM ITALIA SUBITO DUE VITTORIE UNDER - Debutto d’oro per il Team Italia Enduro nella prima tappa del Campionato Italiano Under23 a Cala Gonone (NU). 
Guido Conforti, il più giovane del Team Italia, trionfa, sul filo dei secondi, nella 125 2t in sella alla sua KTM. A contendersi il podio sono stati fino all’ultima speciale ben quattro piloti. Oltre a Conforti, a lottare per la vittoria sono stati il marchigiano Tommaso Mozzoni, il pilota della KTM Farioli Nicola Piccinini e Campione Italiano 2009 della 50 Codice, Nicolas Pellegrinelli. Guido è riuscito a primeggiare sugli avversari, portando a casa ben 2 speciali e i suoi primi 25 punti.
Vittoria di classe per Massimo Mangini, risultato poi il migliore tra i giovani dell’Under23 e che, in sella alla sua KTM 250 2t, vola sugli avversari. Ben 4 le speciali conquistate dal bergamasco del Team Italia, il quale si è trovato a lottare spalla a spalla con l’ex azzurrino Nicolò Mori, passato quest’anno a difendere i colori del Team 2MR di Terni. Terza posizione per il campione in carica della “dueemezzo” Luca Bertolotti.
Gara sfortunata per il terzo portabandiera del Team Italia al Campionato Under23 Tommaso Montanari che dopo una prestazione ai vertici della classifica della 125 2t Junior, conclude la sua gara in ultima posizione.
A causare questo gap di posizioni l’urto durante l’ultima speciale del disco anteriore contro una pietra che gli ha fatto perdere oltre 10 preziosi minuti.
Sceso dalla motoslitta e salito sulle due ruote Michael Pogna, il quarto azzurrino che, insieme a Jonathan Manzi, corre con tabella rossa Elite, ha preso parte alla tappa di Cala Gonone, dove si è confrontato con i numerosi “big dell’enduro nazionale” accorsi, concludendo la sua gara in quarta posizione, a causa di una caduta in linea durante l’ultimo giro.
Da quest’anno i ragazzi del Team Italia lotteranno anche per la conquista del titolo a squadre. A Cala Gonone il Team Italia GP Motorsport porta a casa ben 50 punti conquistando la seconda posizione dietro all’Enduro Team Treviza.
Soddisfatti per l’ottima prestazione della prima prova del Campionato Italiano, il tecnico federale che segue i ragazzi all’Under23, Cristian Rossi, e il Direttore Sportivo Gionni Fossati.
Prossimo appuntamento per gli azzurrini questo fine settimana a Viverone (BI), con la prima prova del Campionato Italiano Assoluti d’Italia, dove vi prenderà parte anche l’altro pilota della squadra Jonathan Manzi, infortunatosi lo scorso anno alla spalla ed operato di recente.

24/03/2010 - GARE: GIA' PARECCHI ISCRITTI AL SARDEGNA RALLY RACE - Mancano due mesi all’accensione del razzo Sardegna Rally Race 2010, la prova italiana del Campionato del Mondo Rally Raid, l’unica in Europa. Vuol dire un mese e mezzo scarso per per aderire ed essere della partita, per non lasciare passare il treno senza prenderlo. O vorrete perdere l’unica occasione europea del Mondiale, e per di più la più economica ed originale? Pensiamo di no, che prevarrà il “buonsenso”, e che la corsa potrà contare ancora una volta su un grande supporto di partecipazione, che è ad un tempo conferma di validità della formula e riferimento di prestigio al cospetto degli altri Rally del Campionato. Intanto, il Sardegna Rally Race è già avanti. In tutti i sensi, in tutte le sue novità. Il percorso è definito al 100%, e resta soltanto da verificare il tracciato alla luce delle sempre possibili variazioni dell’ultimo momento. È in corso anche la stesura definitiva dell’incredibile road book, costruito con largo anticipo dall’équipe “stratosferica” del Sardegna Rally Race 2010, condotta sulla pista da Giulio Fantoni e Dario Del Vecchio, che tutti conoscono come “Willy”. Le località di fine tappa, o di passaggio importanti, come la spiaggia del Poetto che ospiterà un’assistenza, si vanno organizzando per accogliere la grande festa del Mondiale e la carovana dei migliori piloti del Mondo. Si sta lavorando anche al nuovo, grande bivacco del 3° Sardegna Rally Race di Bike Village, che vivrà la sua notte sotto le stelle a Capo Teulada. A San Teodoro, quartier generale di Bike Village, c’è già gran fermento. Nel contempo sono cominciate ad arrivare le iscrizioni, iniziando dall’”alto”, un fenomeno raro per gli altri Rally, una consuetudine per il “Sardegna”. Hanno cominciato, cioè, i numeri uno. Marc Coma, ufficiale KTM Spagna fresco del rinnovo del contratto fino al 2012, Matteo Graziani, il recordman di titoli nazionali. E prima di tutti gli altri Cyril Despres, il vincitore della Dakar 2010, che da tempo aveva confermato di non poter mancare all’appuntamento con la difesa del suo Titolo. In più, Despres ha dato vita al Team KTM Cyril Despres Sardegna, che si propone di portare in gara una squadra internazionale sotto la direzione, e la “scuola”, del vincitore della Dakar. I posti disponibili, una dozzina al massimo, stanno andando a ruba. Potete provare a cercarne uno sul sito del Campione francese. Buona anche la prospettiva quad, sospinta dall’entusiasmo di Camelia Liparoti e dalle novità di percorso introdotte nell’edizione 2010, e significativo l’interesse degli stranieri. Allo stesso modo procedono anche le operazioni Cavalcata del Sole “edizione straordinaria”, ed il Raid turistico, che avrà in Roberto Boano il suo mentore e la sua Guida. Tra le importanti definizioni, quella che assicura la copertura televisiva dell’evento. Inutile ricordare che il Sardegna Rally Race è il Rally italiano degli italiani, il Mondiale nel quale i “padroni di casa” possono dire la loro!
PROGRAMMA MANIFESTAZIONE
27 Maggio. San Teodoro. Operazioni preliminari, prologo, cerimonia di apertura, briefing.
28 maggio. SAN TEODORO-ARBOREA, km 403
29 maggio. ARBOREA-TEULADA, km 343
30 maggio. TEULADA-MURAVERA km 296
31 maggio. MURAVERA-GAVOI/FONNI km 334 
1 giugno. GAVOI-SAN TEODORO km 320

24/03/2010 - ENDURO: IEC, GOVERNATORI NELLA GARA D'APERTURA - Ha preso il via in Toscana, nella tenuta di S.Rita, in provincia di Grosseto, il neonato campionato IEC (Italian Endurocross Championship). L'organizzatore LMO ha realizzato un tracciato degno di una prova mondiale con ben sette minuti di prova speciale tra campo di cross e linea. Al mattino , come da regolamento, si sono svolte 30 minuti di prove libere del tracciato per tutte le categorie. A seguire 3 PS di enduro su un tracciato di ben 5 km che i migliori chiudevano in poco meno di sette minuti. In questa fase il piu' veloce risultava il forte pilota locale Marco Governatori (Honda) , già pilota del mondiale di supermotard e valido crossista, che faceva registare il miglior tempo assoluto e della Master Elite con 19,47. A seguire secondo assoluto e primo della cat. sport Luca Santoni (Honda ) con 20,10 mentre terzo assoluto e secondo nella sport troviamo Michele Moretti (KTM) con il tempo di 20,17. Andrea Platini (Yamaha) nella Amatori si aggiudica con 21,53 il miglior tempo complessivo nelle 3 ps di enduro sopravanzando di 4 secondi Velasco (Yamaha) e di 11 Bernini ( Suzuki) . nelle altre categorie vittoria della fase enduro per Geri (pitbike) Donati (promobasic) e Butini (minienduro) .
Dopo la pausa pranzo è scattata la gara di motocross con partenza da cancelletto sullo stesso tracciato (campo di cross + fettucciato/linea ) del mattino per un totale di 30 minuti + 1 giro. 
Lo schieramento al cancelletto seguiva la classifica delle ps di enduro . Partono forte Governatori, Santoni e Moretti che guadagnano subito un forte margine sugli inseguitori. Dopo una fase iniziale dove Santoni e Moretti sembrano tenere il ritmo del battistrada, dal terzo giro in poi Governatori alza il ritmo che diventa insostenibile per gli avversari soprattutto nella parte corss dove fa' la differenza. Dopo circa 40 minuti di gara vince Governatori con un distacco di 52 sec su Santoni e 1 min e 51 sec su Moretti.
La classifica finale di giornata vede la somma dei punti della fase di enduro + quella di cross. Vincono a punteggio pieno ovvero 25+25 Marco Governatori nella Master Elite, Luca Santoni nella Sport, Andrea Platini nella amatori. Imponente lo shieramento di forze messo in campo dall'organizzatore LMO con ben 30 persone a presidiare il tracciato di gara oltre che 3 ambulanze ed un medico rianimatore.Un grosso ringraziamento va' agli amici del cross team S.Rita capitanati da Brunelli e "Banzai " Piccinelli che hanno messo a disposizione della prima prova dello IEC tutta la loro esperienza e disponibilità per realizzare un tracciato ben al di sopra delle aspettative di tutti i convenuti. A fine gara ricca premiazione con premi in materiale , coppe e cofanetto SMARTBOX per il vincitore assoluto Governatori a suggellare una giornata di sport decisamente riuscita. Sul sito ufficiale www.lmorganization.it sono scaricabili le foto e le classifiche dell'evento nonche' un video girato con una "camera on board " che riprende tutto il tracciato della gara . Prossimo appuntamento il primo maggio a S. Marino con un incredibile week end di gare sul mitico tracciato della Baldasserona!

24/03/2010 - MOTOCROSS: ARGENTO PER SCHIFFER...DEL SILVER TEAM - Il Team Silver Action ha concluso l’avventura negli Internazionali d'Italia di motocross a San Severino Marche in maniera ottimale, grazie soprattutto a Marcus Schiffer, che si è classificato secondo assoluto in quello che è il massimo campionato italiano.
Schiffer ha mantenuto un rendimento costante per tutte e quattro le prove che hanno contrassegnato gli Internazionali: sempre lì con i migliori e sempre sul podio. Il tedesco ha infatti conquistato 3 terzi posti (di cui l’ultimo proprio a San Severino) ed un secondo posto, che lo hanno mantenuto costantemente in seconda posizione nella classifica di campionato MX2 e Marcus non ha deluso le aspettative confermando, anche in quest’ultima prova densa di tensione (ricordiamo che il Campionato era ancora matematicamente aperto), la seconda piazza.
Per quanto riguarda le singole manche, nella prima frazione Marcus è scattato bene al cancelletto, si è assestato in seconda posizione alle spalle di Kullas e l’ha mantenuta fino al dodicesimo giro, quando ha dovuto soccombere all’attacco di Lupino. In Gara 2, invece, Marcus non è partito benissimo e si è trovato a dover recuperare: settimo al primo giro, ha progressivamente guadagnato posizioni fino a passare sotto alla bandiera a scacchi in terza posizione, alla spalle di Charlier (vincitore del titolo MX2) e a Kullas. In virtù di questi risultati Marcus è salito nuovamente sul podio ed ha regalato al Silver Action un risultato davvero importante, il titolo di vice-campione degli Internazionali d’Italia!
La soddisfazione e la gioia del Team sono stati compromessi solo da una nota dolente: l’assenza di Klemen Gercar, che insieme a Schiffer rappresenterà il Team bresciano nel Campionato Mondiale Motocross MX2.
Il giovane sloveno è infatti fermo a causa di una frattura alla rotula, conseguenza della botta rimediata la settimana scorsa al Ciglione della Malpensa: l’infortunio impone a Gercar un periodo di stop, che gli impedirà di prendere parte alle prime due prove del Campionato Mondiale, in programma a Sevlievo (Bulgaria) il prossimo 4 Aprile ed a Mantova il week end successivo.