11/03/2010 - MOTOSLITTE: A FOPPOLO SI ASSEGNANO TUTTI I TITOLI - Dopo cinque prove del Campionato Italiano 2010, ancora tutte le carte sono aperte per l’assegnazione dei tricolori targati 2010. A fare da scenario per la sesta ed ultima tappa sarà la nota località di Foppolo grazie alla decennale esperienza del Motoclub Bergamo e della sua sezione Avb, guidati dall’ex pilota Luca Baschenis che, abbandonate le gare, si è dedicato ai giovani talenti di questo sport.
Foppolo, con i suoi 1600 metri s.l.m., è il più alto comune delle Valli Bergamasche. Incastonato nella Val Brembana (a circa 58 km da Bergamo) è il centro sciistico più rinomato e stimato delle Alpi Orobie grazie allo sviluppo promozionale della BremboSki.
Il percorso di gara, realizzato dallo stesso “Basco Nazionale”, si sviluppa in località Foppelle per una lunghezza di circa 800 metri.
Il tracciato quest’anno si presenta più largo (circa 10 metri da una sponda all’altra), progettato su una soffice e fresca neve che metterà a dura prova i piloti grazie anche alla presenza di diversi salti doppi e ampie curve che permetteranno spettacolari sorpassi.
Numerosi saranno anche le autorità presenti domenica 14 marzo, tra cui il presidente della Comunità Brembana, diversi assessori e sindaci della vallata che, tutti insieme, renderanno omaggio ai cavalieri delle nevi.
Dando un’occhiata alla classifica generale, destino quasi scritto per la classe Unica che vede in Alessandro Ploner (Polaris – 34) il suo condottiero più forte, seguito dall’inarrestabile Christian Merli (Lynx – 38) in seconda posizione a ben 96 punti di distacco. Testa a testa invece per la conquista della terza e quarta posizione di campionato, dove troviamo i due piloti Peter Gurndin (Ski Doo – 17) e Michael Pogna (Arctic Cat – 23) a soli due punti.
Belle sfide all’ultimo metro si prevedono per il Trofeo Italia dove in lizza per la vittoria di classe si presentano ben quattro piloti. 
Forte della conquista della quinta prova di Livigno nella 500, in sella alla sua verde Arctic Cat numero 52, Alessandro Comella cercherà di raggiungere e superare nella generale il giovane rider della Yamaha Giacomo Deghi (n. 547), il quale non sembra intenzionato a mollare la presa.
Nella 800 lotta fianco a fianco tra i due Andrea della classe: Bettiga (Yamaha – 460) e De Donà. Il primo conduce la classifica con 354 punti (44 di vantaggio sul secondo) e a Foppolo cercherà di stringere i denti per difendere la sua leadership in campionato e quindi a portare a casa la vittoria di classe. Ad inseguirlo, però, fino all’ultimo metro ci sarà, in sella alla sua Polaris numero 155, il pilota delle Dolomiti, De Donà.
A soffiare la terza posizione all’infortunato Senoner (Lynx – 87) ci sarà Davide Dal Bianco (Ski Doo – 84) a cui basta arrivare sesto in tutte e tre le manche per aggiudicarsi la medaglia di bronzo.
Vittoria scontata per il Motoclub Sebino, in corsa solitaria per il primo tricolore riservato alle squadre.
Tricolore in mano e tanto fiato in gola per incitare e sostenere i nostri cavalieri delle nevi e festeggiare con loro i tricolori 2010 a partire, come sempre, dalle ore 10.30, in località Foppelle a Foppolo (BG).

11/03/2010 - EVENTI: RAFFICA DI PRESENTAZIONI AL MOTODAYS - Da oggi a domenica torna il MOTODAYS, l’evento di punta nel calendario di Fiera Roma e la Velocità FMI ha scelto questa vetrina per annunciare importanti appuntamenti per il 2010.
Tra le attività più importanti legate alla presenza della Federazione Motociclistica Italiana (Padiglione 5, Stand E 14) al Motodays ci sono sicuramente quelle legate al comparto velocità che si appresta ad una nuova esaltante stagione.
Si parte oggi con Suzuki Italia che, in collaborazione con alcuni concessionari del Lazio, sarà presente alla 2ª edizione del “Motodays” al padiglione 5. 
Nella giornata di giovedì 11 marzo alle ore 14.00 presso lo stand Suzuki avrà luogo una conferenza stampa dedicata alla presentazione della seconda edizione della Suzuki Gladius Cup. Quest’anno la competizione sarà gestita direttamente dalla Federazione Motociclistica Italiana (F.M.I.) e si articolerà in 5 tappe all’interno del calendario della Coppa Italia. La filosofia del Trofeo Gladius è di offrire il massimo divertimento con costi d’iscrizione e di gestione particolarmente contenuti (vai qui per leggere tutte le info sul trofeo). 
Nella giornata di Venerdì luci accese sulla velocità femminile. L’attività Femminile 2010 verrà presentata ufficialmente venerdì 12 marzo alle ore 12.30, sul Palco Radio Globo - Padiglione 5. Sarà l'occasione per scoprire ufficialmente i due eventi che compongono la stagione alle porte, ovvero il Campionato Italiano in prova unica del 12 settembre a Vallelunga e il Trofeo Esordienti "Beatrice Bossini" del 27 giugno a Magione, oltre ai tanti challenge monomarca abbinati (vai qui per leggere tutte le info sulla velocità femminile).
Sabato, invece, toccherà al Gentlemen’s Motor Club Roma che in una Conferenza Stampa (ore 10.30 Palco Radio Globo Pad. 5) annuncerà tutta l’attività 2010.
Grazie alla collaborazione tra FMI e Fiera Roma i Tesserati usufruiscono di uno sconto sul biglietto di ingresso €12,00 anziché €15,00 a Motodays 2010. Per ottenere lo sconto i Tesserati FMI dovranno presentare alle biglietterie dell’ingresso la Tessera in corso di validità e documento di riconoscimento.
Ricordiamo, inoltre, che Sabato a Varano ci sarà la presentazione della MiniGp 2010.

11/03/2010 - RALLY: SETTE TAPPE IN MAROCCO PER IL 12° TUAREG - Da dodici anni c’è un rally che non manca mai il suo appuntamento con il Marocco. Si tratta del Tuareg Rallye che, nato nel 1998 da un gruppo di appassionati di deserto della Germania, ha riscontrato rapidamente una incredibile popolarità. Le ragioni del suo successo sono da ricercare nella filosofia totalmente differente rispetto ad altri eventi simili.
Nuovamente tutti i record sono battuti: 200 motociclisti e 40 equipaggi auto per la imminente edizione ed inevitabilmente la manifestazione è andata a rimpiazzare nel settore delle due ruote il vuoto lasciato in Marocco dalla Dakar. La internazionalità del Tuareg Rallye con 21 nazioni rappresentate non è più una novità ma non esaurisce lo stupore per la varietà di un ambiente unico nella settimana di effettuazione. 
La compagine italica è composta da ben 67 partecipanti oltre ad una trentina di addetti al volontariato di Energia & Sorrisi: 50 motociclisti (39 nella Profi, 11 nella Amatori), 3 equipaggi auto e 11 addetti alle assistenze.
Con i sui 2500 chilometri di percorrenza sviluppati in 8 tappe, sette in Marocco ed una in Spagna, con oltre 350 persone, 280 veicoli, giornalisti e osservatori internazionali il Tuareg Rallye significa scoperta delle meraviglie del Marocco, significa incontro con la ospitalità delle popolazioni del deserto, significa rinnovo della magia di una lunga carovana che ogni anno porta un sorriso a tanti bambini e alle loro famiglie attraverso una enorme quantità di aiuti umanitari.
Le associazioni della povertà sono già in pacifico allarme: “Arrivano gli stranieri!” Da tutti i continenti della terra in questi undici anni sono arrivati uomini e mezzi che trasformano un rally turistico in una gara alla solidarietà. L’organizzazione del rally promuove e supporta tramite due intraprendenti organizzazioni di volontariato italiane, Energia e Sorrisi e Bambini nel Deserto, l’azione umanitaria che riesce a raggiungere ospedali, orfanotrofi, villaggi remoti, dispensari farmaceutici lungo tutto il suo cammino nel sud pre-sahariano.
Il fiore all’occhiello del 2010 sarà il neo istituito Trofeo Fabrizio Meoni Fair Play che amabilmente la Fondazione Fabrizio Meoni ha deciso di abbinare al Tuareg Rallye in ragione dello spirito che distingueva il mai dimenticato campione aretino le la nostra corsa amatoriale.
Col potenziamento delle forze in campo contiamo di pubblicare sul sito italiano del rallye notizie e curiosità tutti i giorni.
Referente Italia-Spagna www.giacomoferri.it 
TEAM PARTECIPANTI
Team Donetto (8 motociclisti, Team Manager Batolo Donetto)
Energia & Sorrisi (16 motociclisti, Team Manager Giampietro DalBen)
Team Nonsolomoto/Evasioni.org (5 motociclisti, Team Manager Mirko Miotto)
Team Patacca-Hartel (9 motociclisti, Team Manager “Biscia”)
Toscana Team (7 motociclisti, Team Manager Pierangelo Saracinelli)
Indipendenti (5 motociclisti)
DesertEmotion.com (Mossi/Meier su Toyota)
Team Rampino (Rampino(Guglielmi su Mitsubishi)
Team Borgonovo (Borgonovo/Jarash su Mitsubishi)
1° Trofeo Fabrizio Meoni Fair Play
Il trofeo sarà consegnato a fine rallye, in occasione della premiazione sportiva, senza distinzione di nazionalità, al pilota moto che meglio si sarà contraddistinto per Fair Play ovvero comportamento SPORTIVO - ALTRUISTA - SOLIDALE
In collaborazione con la parte italiana del rallye è stato predisposto un regolamento che prevede le modalità di individuazione del pilota più meritevole attraverso le selezioni di una giuria appositamente formata prima della partenza del rally.
Il presidente di giuria sarà Romeo Feliciani, amico e meccanico inseparabile, che sino all’ultimo ha condiviso tutta la luminosa carriera del gigante toscano.
La Fondazione Fabrizio Meoni ha dato incarico all’artista Enzo Scatragli, noto scultore Aretino, di concepire e creare un’opera che rappresenti al meglio il grande campione scomparso prematuramente.
Link: Trofeo Meoni: http://www.twt.cnnet.it/Tuareg_Rallye/trofeo_meoni.htm.

11/03/2010 - QUAD: ACCORDO TRA IL COMITATO FMI E LA POLARIS - Al secondo anno di attività il Comitato Quad FMI vede concretizzare progetti ambiziosi a partire da una più ampia offerta agonistica e l’avvio della Scuola Nazionale di Guida Sicura Quad FMI, per concludere la stagione con due grandi eventi: il primo Raduno Nazionale targato FMI dedicato alle moto a quattro ruote e la seconda spedizione della Maglia Azzurra alla Sfida delle Nazioni Europee.
Ad accompagnare la stagione sarà un Partner d’eccezione, la Egimotors Polaris Italia, punto di riferimento del mercato europeo per il settore ATV. L’Azienda Italiana costituisce un centro nevralgico per l’importazione, l’omologazione e la commercializzazione dei quadricicli dell’Industria americana. Lo stabilimento di Desio nella Brianza Milanese è infatti l’anello fondamentale nella catena di montaggio che parte in Minnesota per approdare al di qua dell’oceano, da quando la passione di un pilota, Egidio Motta, si è trasformata nella professionalità di un’Azienda operosa, la Egimotors.
FMI ed Egimotors hanno deciso di unire sforzi e competenze per cavalcare da protagonisti la crescita del settore. Già in occasione di Motodays, alla Fiera di Roma che si svolgerà dall’11 al 14 marzo, sarà possibile testare e conoscere da vicino il mondo Polaris in un percorso esterno allestito dal Comitato per promuovere la guida in sicurezza delle moto a quattro ruote; il Raduno e gli appuntamenti della Scuola Nazionale di Guida Sicura Quad, entrambi marcati FMI, saranno altre occasioni per scoprire le caratteristiche di un veicolo divertente e inarrestabile come il Quad grazie alla vasta gamma Polaris che sarà a disposizione insieme al prezioso contributo degli Istruttori e dello Staff FMI. Appassionati, neofiti e sportivi potranno soddisfare le loro esigenze, siano esse entry level o più performanti, salendo in sella a mezzi mitici che da oltre vent’anni fanno la storia dei quadricicli.
“L’accordo di collaborazione con Egimotors Polaris - ha dichiarato Antonio Assirelli, Coordinatore del Comitato Quad FMI - costituisce un altro importante traguardo per la crescita del neonato Comitato Quad. Siamo certi che questa sinergia porterà importanti benefici per tutti e siamo orgogliosi di poter mettere a disposizione degli appassionati l'esperienza e il know-how di un’Azienda prestigiosa come la Polaris."
Concorda Egidio Motta, Amministratore Unico della Egimotors: “Siamo certi che l’unione della Polaris Italia e della FMI porterà risultati positivi, avvicinando un nuovo pubblico al fascino del Quad. L’accordo, nato nell’attuale situazione di mercato tutt’altro che brillante, testimonia la stabilità della nostra Azienda che continua a credere ed investire incentivando in questo modo non solo lo sviluppo del nostro prodotto, ma alimentando i meccanismi dell’intero settore”.
Diego Biella, Responsabile della produzione della Egimotors Polaris Italia, che ha creduto e lavorato sin dall’inizio per la partnership FMI-Polaris racconta con entusiasmo: “Sono soddisfatto di poter lavorare ad un progetto straordinario per la mia azienda in primis oltre che per tutti i quaddisti. Collaborare con il Comitato Quad della Federazione Motociclistica Italiana vuol dire essere al fianco della Storia del Motociclismo…insomma un’occasione per pochi e Noi ci siamo”.