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FLASH NEWS

un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni


 

 mercoledì 10 marzo 2010

 

10/03/2010 - MINIBIKE: CAMPIONATO ITALIANO IN PARTENZA DA ROMA - L'avvio della stagione minibike avrà un contesto molto importante, sarà infatti la Fiera di Roma, in occasione di Motodays, ad ospitare le prime due gare della stagione riservate alle piccole 4 tempi.
FX Action organizzatore e promoter dei Campionati Minibike ha sviluppato per la stagione 2010 un programma articolato su 12 prove, 6 appuntamenti per ogni disciplina, inoltre nel programma ci saranno anche due gare Europee: la Coppa Europa Minibike Cross, che si disputerà in Francia e la Coppa Europa Minibike Motard, che si svolgerà in Slovenia. Oltre, naturalmente, al Challenger Mobster abbinato a tutte le prove dell'Italiano Minibike Motard, un monomarca di successo alla sua terza edizione e che vede, già assicurata, la presenza di oltre 30 concorrenti.
Sabato 13 marzo nell'arena esterna di Motodays è in programma la prima gara con un progetto extracampionato, ovvero una sfida a squadre dove parteciperanno formazioni composte da 6 piloti in rappresentanza delle varie case costruttrici di Pit Bike associate alla FMI. Una sfida battezzata "Factory Cup Minibike Motard". Al via le rappresentative di Mobster PitBike, Bucci Moto, WT Motors, Holeshot, Naak, Rotek, ZPF Minibike. Dunque una gara spettacolo dove ogni casa affilerà le armi in vista della prima sfida stagionale.
Il giorno successivo, domenica 14 marzo, semaforo verde per il Campionato Italiano Minibike Cross sul bellissimo tracciato allestito nell'area esterna del Motodays, 600 metri di pista e un tracciato predisposto appositamente per le Minibike dove l'abile estrosità di Armando Dazzi, noto realizzatore di tracciati fuoristrada, ha messo in pratica tutta la sua esperienza per completare un circuito degno dell’occasione. L'arena Motodays è una vetrina importantissima per il settore, FX Action che gestisce tutte le attività esterne di Motodays, su incarico di Fiera Roma, è lieta di inserire le Minibike in un contesto di questo genere. Circa 4000 sono i posti disponibili sulle tribune che circondano il circuito. Per il settore Minibike questa pista e il contesto in cui è inserita, è veramente il massimo. 
Al via di questa prova, ovviamente, tanti nomi Italiani ma anche alcuni stranieri di grande prestigio che correranno fuori dalla classifica di campionato. Nella Pro Agonisti atteso l'esordio del Campione Italiano Amatori del 2009 che, come da regolamento è passato di categoria: Nicola Buglioni, su Holeshot, è già pronto a confrontarsi in questa nuova classe. La Holeshot presenterà altri diversi piloti probabili candidati alla vittoria come il Campione di Francia della categoria Pro, Jimmi Peyras, o il giovane Kevin Bonnasset. Saranno della partita anche i nostri Michele Cannistraro e Manuel Beconcini - quest’ultimo pilota toscano di navigata esperienza nel motocross all'esordio sulla pit bike - che sicuramente si renderanno protagonisti dell'evento. Ma la sfida sarà di sicuro entusiasmante perché sembra che la compagine di Felino diretta dal suo patron, Claudio Bucci, stia preparando una formazione fortissima composta da Mike Valade, Campione di Francia nella categoria a ruote 10’, da Alexander Barbosa, altro francese plurititolato e altri due piloti ancora “top secret” che il simpatico Bucci svelerà pochi giorni prima dell'evento. La Rotek oltre a Mario Rolandi nella Pro, si presenterà con Agostino Ammirata nella categoria Amatori, ma siamo a conoscenza che anche questa casa, a sorpresa, potrebbe schierare altri nomi importanti al via della Pro, c’è dunque attesa. La LEM, azienda di Bologna da sempre impegnata nel Minicross, si presenterà con la nuova minibike e il suo pilota di punta, Sergio Abete. Mobster, detentore del titolo nella Pro con il giovane fortissimo Stefano Pezzuto, non riuscirà a schierare il suo alfiere per questo primo appuntamento perché il piemontese si è infortunato domenica scorsa durante l’apertura del Campionato Italiano Motocross. Comunque Mobster e WT Motors si presenteranno con altri piloti in entrambe le categorie. Nutrita, ovviamente, la partecipazione dei piloti laziali con il folto gruppo del Nico Racing Team che affronterà tutta la stagione FMI nella categoria Amatori, tutti in sella rigorosamente alle Bucci Moto. Da segnalare la conferma al via del pioniere del sud nelle Minibike, Stefano Miglionico, già arruolato tra le file degli iscritti ma non sarà solo, altri piloti del sud si stanno interessando per partecipare alla manifestazione di Roma.

 

pronti al via in una gara di pit cross

 


 

10/03/2010 - SCOOTER: L TROFEO MAXI PARTE NEL SEGNO DI POLINI - Il Trofeo Nazionale Maxi Scooter non finisce di stupire. Dopo un 2009 ricco di emozioni con la vittoria del titolo italiano di Gianluca Rapicavoli, la prima prova del Tricolore Naxi Scooter 2010 disputata domenica 7 marzo a Vallelunga, ha reso ancora più spettacolare questo campionato. Un’Italia dei piloti di maxi scooter, che si è riscoperta ancora più grande, veloce ed incredibile. Rapicavoli è risultato ancora il grande protagonista della gara romana confermando la supremazia tecnico-agonistica del TMax preparato del Team La Greca di Milano equipaggiato con gli ultimissimi “kit” Polini. Rapicavoli, ha anche ottenuto la pole position nelle prove di sabato con lo spettacolare tempo di 1’59'962, nuovo record assoluto della pista per la categoria Supersport. Staccati di quasi due secondi Marvin Mendogho (Team Nonno Sport), Giovanni Gabrielli (Team Ceccarelli Racing) e Nazereno Giordani (Team Dei Carlo Moto). 

La gara è stata praticamente un monologo di Rapicavoli; ha subito preso il comando mantenendo la prima posizione fino alla bandiera a scacchi con un considerevole vantaggio su Mendogho. Mendogho, da parte sua, ha cercato nei primi giri di tenere il passo del suo avversario, ma resosi conto dell’impossibilità di battagliare con Rapicavoli, ha saggiamente preferito adottare una strategia più conservativa, pensando a guadagnare punti per la classifica generale. Da segnalare la spettacolare prova di Nazareno Giordani e dei due alfieri del Team Moscatelli Moto, Mario Savoca e Cristian Pietrolucci che per metà gara hanno entusiasmato il pubblico con continui sorpassi regalando al loro preparatore la miglior soddisfazione degli ultimi anni. Nella categoria Stock, Lucio Gatti (Team Nonno Sport) ha fatto sua la vittoria con un largo vantaggio su Yuri Boschetti, Fabio Pintus, Giordano Risi (Team Motostyle) e Daniele Saraceno. Nella Stock vittoria per Simone Triacci davanti a Cesare Fusto (Team Full Bike) e Luigi Pannone (Team Super Pan). Il podio della Super Stock vedeva nell’ordine Alessandro Pischedda, Massimiliano Comin, Alessandro Turbino. 
VARIATORE da 40 mm. POLINI MAXI SPEED CONTROL EVOLUTION 2 PER T-MAX
Il variatore Maxi Speed Control a 12 rulli Evolution 2 con boccola da 40 mm. di diametro per Yamaha T-Max, contro i 35 mm dell’originale, assicura una maggiore sportività d’utilizzo del T-Max. Il motore risultato decisamente più prestante ad ogni regime di rotazione con allunghi straordinari e partenze brucianti. La boccola maggiorata da 40 mm. con le nuove inclinazioni delle piste di scorrimento dei 12 rulli, aumentano il numero di giri del motore anche ad alte velocità. Alle maggiori prestazioni si abbinano i minori costi di manutenzione in quanto non è più necessario ingrassare la boccola del variatore mediante lubrificazione o effettuare la pulizia del variatore con boccola in grafite. Il variatore Polini Maxi Speed Control 12 rulli con boccola da 40mm. è stato studiato per autopulirsi anche dalla polvere rilasciata dalla colorazione dei rulli che si deposita sulle guide e che rischia di rallentarne il movimento. Questo variatore è stato scelto dal Team La Greca vincitore del Trofeo Nazionale Maxi Scooter 2009 con Gianluca Rapicavoli e da altri numerosi protagonisti del campionato.
LE PROSSIME GARE
25 aprile: Castelletto di Branduzzo con Polini Italian Cup 
13 giugno: Vallelunga
27 giugno: Castelletto di Branduzzo con Polini Italian Cup
31 ottobre: Vallelunga
Info: www.trofeomaxiscooter.it - www.polini.com
PROVE LIBERE PER MAXISCOOTER A VALLELUNGA
Prove libere per maxiscooter sulla pista di Vallelunga: 3 turni di 25 minuti l'uno al costo di 170 Euro ciascuno il 2 maggio, 6 giugno, 5 settembre. Prove solo per piloti maggiorenni provvisti di abbigliamento protettivo completo con patente di guida e/o di Licenza Pilota F.M.I. 2009. Info: sanguinato@hotmail.com - 3392051434.

 

il mattatore della giornata Gianluca Rapicavoli

 

 

 

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