09/05/2008 - RALLY: SARDEGNA, DEBUTTO VINCENTE PER MAGGI - E’ stata una tappa massacrante quella conclusiva del Sardegna Rally Race. La terza per quanto riguarda il Campionato Italiano Raid TT abbinato al Mondiale che oggi ha disputato la quinta. La più lunga del Rally con i suoi 319 chilometri, ma soprattutto con due prove speciali estremamente tecniche, con passaggi quasi trialistici.
La prima addirittura massacrante, con passaggi disseminati di pietre che hanno letteralmente sfinito tutti i piloti. Il Sardegna Rally Race, il nuovo corso della gara sarda, si è dunque concluso con successo sulla spiaggia di San Teodoro, proprio di fronte all’Isola Tavolara.
Come già accaduto ieri, lo scatenatissimo Angelo Maggi (Husqvarna), con la vittoria nella prima PS e il terzo posto nella seconda, ha vinto la giornata alla grande. Alla sua prima gara di Raid TT, il lombardo ha fatto faville e in pochissimo tempo è già arrivato a un risultato di assoluto prestigio. Secondo oggi come ieri, Andrea Mancini è terminato alle spalle di Maggi per poco più di un minuto, mentre terzo si è classificato il sardo Luca Manca (TM), un solo secondo alle spalle di Mancini.
Il podio finale del Sardegna Rally Race italiano è lo stesso della tappa di oggi. Angelo Maggi sale così sul gradino più alto del podio, mettendosi dietro Andrea Mancini e Luca Manca (solo quest’ultimo partecipava anche al Mondiale). Solo quarto il campione uscente Matteo Graziani (KTM) cui è certamente andata meglio
nel Mondiale dove ha ottenuto la piazza d’onore alle spalle del francese Despres. Quinto posto per Niccolò Pietribiasi (Beta) che ha preceduto i due veterani Mauro Uslenghi (HM) e Massimo Chiesa (Kawasaki), due leoni mai domi che hanno ancora molte cose da dire nei rally.
Antonio Colombo, Paolo Pettinari e Roberto Zanetti chiudono la top ten. 

Il Campionato Italiano Raid TT proseguirà con la seconda prova dal 19 al 22 giugno, il Rally di Sicilia, che decreterà i campioni italiani 2008.

09/05/2008 - MINIENDURO: DOMENICA SI CORRE A COSTA VOLPINO - Altro appuntamento in Bergamasca, dopo quello di Treviza di Treviglio di fine marzo, per il campionato lombardo di minienduro. Domenica si correrà a Costa Volpino, con l’organizzazione del locale glorioso motoclub (che l’anno prossimo festeggerà il traguardo dei 50 anni di attività), in palio ci sarà il 2° Memorial Mario Rinaldi, dedicato ad uno dei fondatori e dei piloti più affermati del club, scomparso nel marzo dell’anno scorso.
Come già nel 2007 la manifestazione avrà quale fulcro la località Bersaglio, ad un passo dal lago d’Iseo, mentre le premiazioni si svolgeranno nella più centrale via Marco Polo, accanto alla gelateria New Sintony.
I piccoli partecipanti saranno divisi in sette gruppi: cadetti 125, cadetti 125 4t, cadetti 50, open, aspiranti, esordienti e baby sprint. Tra le 7 e le 9 sono in programma le operazioni preliminari, alle 9,30 il "briefing", alle 10 le prime partenze. E' prevista la disputa di cinque prove cronometrate.
Sempre in tema di minienduro si registrano gli ottimi risultati recentemente ottenuti dal Motoclub Treviglio a Piana degli Albanesi (Pa) nella terza prova del campionato tricolore. Il club della Bassa guidato dai fratelli Comotti si è imposto nella classifica a quadre e, in campo individuale, con le sue punte Nicolas Pellegrinelli (nella categoria aspiranti) e Jacopo Andrea Schito (nel gruppo degli esordienti).

09/05/2008 - MOTOCROSS: A MANTOVA DUE NUOVE HUSQVARNA  - Novità a getto continuo dal Circuito Tazio Nuvolari di Mantova dove il 17 e 18 maggio è in programma la 52°esima edizione del Gran Premio d’Italia Motocross, tra gli eventi motoristici più seguiti in campo internazionale.
Accanto alle competizioni, saranno mostrate per la prima volta al pubblico e alla stampa nazionale due nuove Husqvarna. La TC 450 sviluppata da Andrea Bartolini e dagli assi Thomas Allier e Cristophe Martin impegnati ai vertici del mondiale MX3, e la rivoluzionaria Husqvarna TE 310 , una nuova cilindrata pensata per un pubblico competente alla ricerca di una moto a metà strada tra una 250 e una violenta 450 a quattro tempi. 
Entrambe le moto, delle quali vi alleghiamo le immagini in anteprima, sono bellissime, ancora più compatte e alleggerite, caratterizzate da una grafica spettacolare e cerchi anodizzati in nero che richiamano la grande tradizione biancorossa e tricolore nel fuoristrada.
Le novità tecniche principali riguardano per la TE 310 il nuovo telaio alleggerito di 1Kg, il disco freno wave, impianto scarico, valvola di sovra pressione circuito olio per garantire migliori prestazioni in caso di avviamento a freddo e valvole allo scarico in acciao.
La TC 450 2009 è figlia del mezzo che ha trionfato nel GP di Spagna MX3 a Talavera della Reina con Thomas Allier, moto che propone nuovo scarico in titanio che rende la risposta ai bassi regimi più pronta e graduale, nuove tarature delle forcelle Marzocchi e dell’ammortizzatore Sachs, nuovo rocchetto selettore marce e comando cambio. 
Le moto stanno rientrando ora dalla Fiera di Barcellona dove si è svolta l’anteprima mondiale. A Mantova saranno mostrate all’interno del grande stand che la Casa di Varese sta allestendo con modelle, vip e personaggi del motorsport.