05/05/2008 - MOTOCROSS: OGGI VIA AI LAVORI PER IL GP DI MANTOVA - Sono partiti i grandi lavori di allestimento del Circuito Città di Mantova che il 17 e 18 maggio ospiterà il 52°Gran Premio d'Italia Motocross. Si tratta del terzo GP motoristico titolato italiano per importanza, dopo la F. 1 di Monza e la MotoGP al Mugello. In pista ci saranno 90 piloti di 26 diverse nazioni, l'evento sarà tramesso in diretta Tv in 41 nazioni, le immagini saranno viste in 72 Paesi. Un centnaio i giornalisti accreditati. La novità è l'abbinameto del GP alla tappa tricolore della Coppa del mondo femminile, con la presenza della 19enne neozelandese, due volte campionessa Katherine Prumm, star dei media mondiali. E' la quinta volta che Mantova ospita il GP d'Italia, evento confermato dalla società promotrice toriniese DBO e dalla FMI dopo il grande successo del 2007. Visto il boom del motocross in questo 2008, DBO e Federmoto hanno deciso di abbassare di 5 euro il prezzo dei biglietti, creando un biglietto unico valido 2 giorni, per permettere a tutti i tifosi di venire a Mantova e seguire l'intero evento.
Oggi hanno preso il via i lavori di allestimento del Circuito Internazionale e sono arrivate le splendide 6 bisarche d'argento Youthstream. Complessivamente 40 persone lavoreranno senza sosta con ruspe, bulldozer, scavatori, erpici rotanti per realizzare la pista e le infrastrutture. 200 persone saranno in servizio permanente dai primi giorni della prossima settimana quando cominceranno a giungere i mezzi dei team da tutta Europa.
"Abbiamo cominciato oggi i lavori per portare la pista ai 1550 metri del tracciato iridato, ha spiegato il presidente del Nuvolari Giovanni Pavesi, in pratica si tratta di accorciare il circuito per pemettere alle moto di girare sotto i 2 minuti al giro per agevolare il lavoro della televisione. Il circuito non sarà snaturato e manterrà le caratteristiche di spettacolarità che lo hanno reso celebre nel mondo, sarà tagliata una variante di ritorno e accorciato il 'rampino' in discesa. Altra particolarità è il collaudo dell'impianto di irrigazione elettronico, vista la necessità di bagnare artificialmente per il gran caldo atteso per il 18 maggio. Dobbiamo poi alestire la rete delle telecomunicaizoni per permettere alle Tv e ai media di lavorare al meglio, quest'anno sono aumentate le richieste da parte delle radiotelevisioni che saranno in diretta da Mantota per il GP. Mi aspetto una grande edizione del Gp d'Italia, ancora più bella del 2007, un poco per l'aumentata portata commerciale del motocross, ma anche per la presenza degli azzurri Cairoli e Philippaerts in testa alle due classifiche iridate. Le ragazze della Coppa del mondo daranno poi un tocco di glamour in più e ci permetteranno di avvicinare il pubblico delle donne che sono sempre più appassionate di motopista. Il lavoro è grande ma non ci spaventa, abbiamo uno staff collaudato e un'esperienza di 25 anni nell'organizzazione di eventi".
L'intera Provincia di Mantova sarà coinvolta nel GP, in particolare la Protezione Civile, i Vigili del Fuoco, la Polizia Locale. Nei primi giorni della prossima settimana presso la Sala Consiliare di Mantova si terrà la Conferenza Stampa di presentazione con ospiti e personaggi.

05/05/2008 - REGOLARITA': TRESCORE, IN 240 AL MEMORIAL TREMAGLIA - Sole e divertimento per la Regolarità in terra bergamasca,a Trescore Balneario, con un pienone di iscritti di tutto rispetto. Impegnativo il percorso, al termine della giornata tutti i partecipanti si sono detti stanchi ma soddisfatti. 
Nell’occasione è stato quindi premiato il vincitore assoluto con il 1° Trofeo Marco Tremaglia, storico personaggio dell’enduro: su tutti Luca Murer del Norelli su KTM. Tanti i ritirati per problemi tecnici, nella A1 Marcello Gomboli chiudeva vincendo mentre Torri e Signorelli erano costretti ad uscire di scena anzitempo. 
La A2 invece andava al veneto Rubbazzer davanti a Manzoni e Perani per un podio tutto KTM mentre la A3 era appannaggio di Giancarlo Melli su Corsini (KTM) e Cerri (Beta). Nella 4 Marco Bianchi su Puch seminava i rivali, primi tra tutti Facchinetti e Sala entrambi su KTM ed anche nella 5 poco spazio restava ai rivali con la KTM di Claudio Oriboni che vinceva con margine su Daniele Stagni e Carlo Rinaldi. 
Nella B1 podio tutto per le Morini con Brunino che coglieva la prima piazza ai danni del compagno di scuderia Sztavary, terzo Gamba del Careter. Netto dominio nella 2 per Giuseppe Signorelli su Morini davanti alla Gilera di Bovina e alla Morini di Beghelli, cosi come nella 3 dove la Honda di Rossolato seminava la Guzzi di Artioli e l’altra Honda di Pelandi. 
La C1 era quindi tutta per Pietro Caccia su Ancillotti, tallonato al traguardo da Marco Labanti su Fantic, terzo quindi il compagno di marca Fausto Barattella mentre nella 2 chiusura con poco distacco tra il vincitore Edoardo Zucca (SWM) e gli inseguitori Perere e Sala, rispettivamente su Zundapp e SWM. Incontenibile come sempre quindi Gritti su Puch nella 4, alle sue spalle chiudevano nell’ordine Mattalini e Martelli entrambi su KTM. Per la 5 spazio a Francesco Guerini (KTM) con Carraro e Perletti a chiudere il podio. 
Per la D, nella 1 fuori Luigi Mocchetto su Fantic, la vittoria andava al compagno di squadra e marca Franco Ortolani, secondo Luciano Pecis su Aprilia. Nella 2 al comando Ettore Rivoltella (Puch) davanti a Tetoldini (Ancillotti) e Gotti (Fantic), decisamente equilibrata era la D3 dove Mauro Russian la spuntava per soli sei secondi sul tedesco Dubronner, terzo e con un distacco comunque minimo Alberto Villa. Per la 4 avanti a tutti Pietro Miccheli su KTM, Romano Marzoli su Puch chiudeva alle sue spalle, terzo Oscar Zanon su Ancillotti. 
La 5 premiava invece la Montesa di Gandolfi con un vantaggio finale di più di venti secondi su Ettore Turati, terzo Fabrizio Ciangherotti. 
Per le squadre ancora punti pesanti per il Grumello Vintage A (Gritti – Caccia – Oriboni) che rinsalda il suo primato in classifica provvisoria. Secondi gli uomini della NTV A (Gomboli – Brunino – Rossolato), il terzo gradino del podio andava al Careter A di Melli – Signorelli – Gamba. Nella classifica a squadre Vaso si ripetevano quindi i rappresentanti del Gilera Club Arcore (Ortolani – Bosisio – Villa) davanti alla RS77 di Tetoldini – De Laini – Zanon tallonati dal Pino Medeot dei Russian in squadra con Fantini. Ultime note sui giovanissimi con il Costa Volpino che dettava legge: primo Ghilardi e terzo Gheza, tra i due nella E1 l’alfiere del Gardone Spano’. Nella E2 invece podio tutto per il Costa con, nell’ordine, Oriboni, Berta e Cretti. 
Prossimo appuntamento il 18 maggio a Montepulciano (Siena) per un altro evento valido per il Trofeo FMI 2008. 

05/05/2008 - VELOCITA': YAMAHA CUP, SUCCESSI DI ROSSI E ZERBO - Anche Monza ha proposto gare avvincenti per la Yamaha R Series Cup premiando alla fine Simone Romaldi (R6 Braking Cup), Cristiano Erbacci (R6 Santander Cup), Daniele Rossi (R6 Metzeler Cup) e Sebastiano Zerbo (R1 Marchesini Cup).
R6 BRAKING CUP – Colpo di scena nella gara della R6 Braking Cup, che ha aperto il programma domenicale. Dopo aver dominato la corsa, tanto da accumulare anche 4” di vantaggio, Giampietro Avanzi (Motorcenter Gatti) ha accusato un problema tecnico ed è stato costretto a dire addio alla vittoria che sembrava sicura, riuscendo comunque a transitare sul traguardo in ottava posizione. Della sua disavventura ha approfittato Simone Romaldi (Bottega della Moto), che ha vinto con un margine rassicurante. Alle sue spalle l’ottimo Mirco Ferrini (Tamburini Moto) mentre sul terzo gradino del podio è salito Roberto Antonellini (Tamburini Moto), che ha così riscattato la squalifica del Mugello. 
Ha raccolto punti preziosi Gaetano Carlotta (Trincar Moto) mentre si è affacciato nelle zone nobili della classifica Davide Ripamonti (GMR Motor), quinto. Grande occasione persa per Roberto Albani (Motosalone Crea), caduto al terzo giro quando era secondo dopo aver fatto segnare il giro veloce della gara. 
RISULTATI: 1. Romaldi in 18’28”979 alla media di 176,239 km/h; 2. Mirco Ferrini (Tamburini Moto) a 2”601; 3. Antonellini (Tamburini Moto) a 7”053; 4. Carlotta (Trincar Moto) a 9”968; 5. Ripamonti (GMR Motor) a 13”888.
IN CAMPIONATO: 1. Ferrini punti 26; 2. Romaldi 40; 3. Avanzi 35; 4. Carlotta 26; 5. Ripamonti 23.
R6 SANTANDER CUP – Doppietta di Cristiano Erbacci (RBC Racing Team) nella seconda prova di campionato, che ha così allungato in classifica.
Il ventenne di Porto Recanati ha condotto in porto una gara perfetta guidando sin dalle prime battute. All’inizio ha contenuto le sfuriate degli avversari poi ha via, via allungato fino a portare il vantaggio ad oltre 2” e chiudendo poi in scioltezza. 
Avvincente duello a quattro alle sue spalle, risolto con una spettacolare volata che ha premiato Matja Emili (Motoshop Due 1), davanti a Massimo Bisconti, grande prova la sua, Giovanni Scillieri, autore di una veemente rimonta, e Gianluca Capitini (Imperiale Moto 4). 
Prove convincenti per Andrea Agnelli (Moto Shop) e Francesco Carta, rispettivamente sesto e settimo.
RISULTATI: 1. Erbacci (RBC Racing Team) in 17’23”627 alla media di 179,847 km/h; 2. Emili (Motoshop Due 1) a 1”792; 3. Bisconti a 1”802; 4. Scillieri a 2”040; 5. Capitini a 3”363.
IN CAMPIONATO: 1. Erbacci punti 52; 2. Emili 38; 3. Scillieri 28; 4. Bisconti 25; 6. Capitini 24. 
R6 METZELER CUP – Prova di forza di Daniele Rossi (Motorcenter Gatti) in una gara piena di colpi di scena. 
Partito davanti a tutti, ha subito il ritorno di Gianluigi Busiello (Viscardo Motors 1) e di Marco Marchelluzzo, con i tre che sembrava dovessero giocarsi la vittoria in volata. 
Invece prima Busiello ha commesso un errore perdendo contatto; poi Marcheluzzo non è riuscito più a tenere il ritmo di Rossi. Così alla fine si è trattato di un arrivo in solitario, davanti ai numerosi sostenitori accorsi ad incitarlo sulla pista di casa. 
Busiello ha poi concluso solo sesto, preceduto anche da Riccardo Fusco (F.lli Giussani), Pietro Maglioni (F.lli Giussani) e Federico D’Annunzio (Faieta Motor Company), partito male, ma autore di un’ottima rimonta. 
Splendida prestazione di Alessia Polita (Centauro Dorico). Partita benissimo, tanto da transitare terza al primo passaggio, è riuscita a tenere il ritmo del secondo gruppetto per buona parte della gara, chiudendo in una ottima settima posizione, con un “personale” di 1’56”174, ad 1”1 dal giro veloce della gara di Marcheluzzo. 
Eliana Pezzilli (Motorshow 1) si è invece piazzata 24esima. 
RISULTATI: 1. Rossi (Motorcenter Gatti) in 0”034 alla media di ; 2. Micheluzzo a 2”184; 3. Fusco(F.lli Giussani) a 4”311; 4. Maglioni (F.lli Giussani) a 4”645; 5. D’Annunzio (Faieta Motor Company) a 5”6981. 
IN CAMPIONATO: 1. Rossi punti 47; 2. Busiello 37; 3. Marcheluzzo 33; 4. Martinelli 27; 5. D’Annunzio 26. 
R1 MARCHESINI CUP – Un inossidabile Sebastiano Zerbo ha fatto sua la gara riservata alla maxisportiva di casa Yamaha. La corsa si è decisa al penultimo passaggio quando Zerbo ha effettuato lo strappo decisivo, staccandosi dai tre compagni di fuga con i quali aveva monopolizzato la gara e andando a vincere indisturbato.
Così a Patrizio Valsecchi (Motorcenter Gatti), Daniel Brunelli (Bottega della Moto) e Danilo Paoloni (Moto Olimpia) non è rimasto altro che giocarsi le restanti posizioni del podio, in una volata che li ha visti classificarsi nell’ordine. 
Alle loro spalle altra battaglia, questa volta a quattro, che ha visto Antonio Carlacci prevalere su Matteo Castellani, Vittorio Bortone (Faieta Motor Company) e Lorenzo Segoni (Punto Moto). 
Discreta la prestazione di Paola Cazzola (Celestini Motor Show), 17esima, mentre Samuela De Nardi ha concluso 19esima. 
RISULTATI: 1. Zerbo in 16’53”097 alla media di 185,267 km/h; 2. Valsecchi (Motorcenter Gatti) a 1”299; 3. Brunelli (Bottega della Moto) a 1”344; 4. Danilo Paoloni (Moto Olimpia) a 1”470; 5. Carlacci a 6”255.
IN CAMPIONATO: 1. Zerbo punti 47; 2. Brunelli 43; 3. Valsecchi 38; 4. Paoloni 26; 5. Bortone 24. 
OSPITI ILLUSTRI – Come sempre grande attenzione da parte degli sponsor nei confronti della R Series Cup. A premiare i piloti del monomarca Yamaha la dott. ssa Isabella Stilo e la dott.essa Ilenia Lessio della Marchesini; la dott.essa Annalisa Mazzoni, promoter Metzeler; Shoun Myasaki, PTW Yamaha Motor Italia; Claudio Consonni, General Manager Yamaha Motor Italia.
Prossimo appuntamento: 23-25 maggio autodromo di Vallelunga.

05/05/2008 - SUPERCROSS: LAS VEGAS, GARA E TITOLO PER REED - Al Sam Body Stadium di Las Vegas Chad Reed ha conquistato il successo nell'ultima prova del campionato supercross e si è quindi laureato campione 2008 della spettacolare disciplina.

L'australiano della Yamaha ha battuto il solito Kevin Windham (Honda), secondo anche nella classifica finale del torneo, mentre in terza posizione nella competizione del Nevada ha concluso Andrew Short.

Gara Lites per Ryan Dungey. 
CLASSIFICHE
GARA - 1 Chad Reed; 2 Kevin W. Windham; 3 Andrew T. Short; 4 Joshua R. Hill; 5 David D. Millsaps; 6 Nicholas A. Wey; 7 Charles J. Summey; 8 Travis A. Preston; 9 Timmy M. Ferry; 10 David Vuillemin; 11 Heath D. Voss; 12 Paul P. Carpenter; 13 Jason W. Thomas; 14 Kelly D. Smith; 15 Ryan D. Clark; 16 Kevin W. Johnson; 17 Tyler Bright; 18 Joshua Hansen; 19 Robbie L. Reynard; 20 Eric Sorby 
GARA LITES - 1 Ryan M. Dungey; 2 Ryan D. Villopoto; 3 Trey G. Canard; 4 Dan Reardon; 5 Ryan Morais; 6 Justin D. Brayton; 7 Brett Metcalfe; 8 Kyle P. Chisholm; 9 Broc D. Hepler; 10 Austin L. Stroupe; 11 Matthew J. Lemoine; 12 Robert S. Kiniry; 13 Wil A. Hahn; 14 Justin F. Keeney; 15 Nico A. Izzi; 16 Kyle B. Cunningham; 17 Tyler T. Bowers; 18 Matt Boni; 19 Ryan Sipes; 20 Ben Coisy; 21 Matthew C. Goerke; 22 Jason D. Lawrence 
CAMPIONATO - FINALE - 1 C. Reed 365 ; 2 K. Windham 352 ; 3 A. Short 281 ; 4 D. Millsaps 278 ; 5 J. Hill 228 ; 6 T. Ferry 218 ; 7 N. Ramsey 173 ; 8 D. Vuillemin 169 ; 9 N. Wey 159 ; 10 P. Carpenter 145 ; 11 C. Summey 144 ; 12 H. Voss 130 ; 13 T. Preston 109 ; 14 J. Thomas 101 ; 15 E. Sorby 84 ; 16 T. Adams 74 ; 17 M. Alessi 69 ; 18 J. Marsack 66 ; 19 I. Tedesco 53 ; 20 J. Gibson 52.