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27/05/2008
- MOTARD: NEL TROFEO KTM BRIZZOLARI E GORINI - “Corri coi grandi!”, sotto il motto dei monomarca KTM 2008 si è corsa domenica
a Castelletto di Branduzzo (Pv) la terza prova del Trofeo KTM Supermoto, in concomitanza con il Gran Premio d’Europa, valido come seconda prova del Campionato Mondiale di specialità. Tempo incerto sabato, piovoso domenica, ma animi sereni e concentrati sulle gare per i piloti KTM. I giovanissimi della Rookies Cup, in sella alle loro 250 SX-F 4 tempi trasformate motard, e i più “grandi” con le SMR 450, tutte fornite da KTM Italia e consegnate nel fine settimana di gara dopo estrazione. Una formula che vuole essere fino in fondo promozionale, per favorire l’avvicinamento dei giovani alla specialità con poca spesa. Gomme e benzina, ahche queste fornite da KTM Italia, mettono il pilota in condizioni di presentarsi semplicemente con l’auto in circuito, indossare la tuta, il casco, le protezioni, e correre verso il traguardo.
Se poi il tutto avviene in un contesto prestigioso come il Mondiale Supermoto, si capisce bene come il “valore aggiunto” di una simile iniziativa diventi notevole. Dividere paddock e circuito con gli assi della specialità infatti è privilegio per pochi, scambiare opinioni e ricevere i premi sul podio dai piloti ufficiali come Bernd Hiemer e Attilio Pignotti, un sogno per molti. Sul podio del mondiale poi… Fatte le premesse, necessarie per inquadrare lo spirito del Trofeo KTM Supermoto 2008, passiamo ai fatti sportivi.
Rookies Cup destinata ai giovani Under 23: il successo di giornata va a Francesco Brizzolari, che sale sul gradino più alto del podio grazie a un secondo posto e alla vittoria in gara 2. Alle sue spalle la bagarre è animata da Cavalleri, Pezzimenti e Bozelli, rispettivamente secondo e terzo e quarto nella assoluta e grandi protagonisti della lotta per il podio.
La classifica provvisoria di Trofeo vede al comando Brizzolari con 129 punti, su Pezzimenti con 122 e Cavalleri con 118 punti.
Supermoto Cup in sella alle SMR e senza limiti di età: continua la serie positiva di Stefano Gorini, che si è imposto con un’altra bella doppietta dopo Latina, portandosi così in testa alla provvisoria con 134 punti e discreto margine su Mauro Negri, ottimo secondo nonostante gli acciacchi fisici (lui dice che è l’età, ma i risultati sempre ottimi lo smentiscono ogni domenica). Chiude il podio Silvio Gastaldi, anche lui affezionato alle posizioni che contano della classifica.
Il cammino del Trofeo KTM Supermoto proseguirà con la quarta prova, in programma domenica 8 giugno a Pomposa, in concomitanza con il Campionato Italiano Supermoto.

27/05/2008
- VELOCITA': TEAM RED RABBIT PROTAGONISTA A MAGIONE - La squadra corse del Team Red Rabbit è stata protagonista indiscussa nel Trofeo Italiano Amatori con
Roberto Zarbo nella classe 600 e Letizia Marchetti nella classe 1000 PRO.
Dopo la prima gara di Campionato a Vallelunga compromessa da un guasto meccanico, Zarbo ha dimostrato tattica e tenacia nel gestire la gara. Roberto è partito in quarta posizione in griglia, una partenza che poteva essere fulminea ma che è stata compromessa da un anticipo nella staccata che lo ha portato in 12 posizione.
Il pilota lombardo è stato protagonista di una rimonta impressionante, dopo spettacolari sorpassi la bravura del nostro pilota lo ha portato sul terzo gradino assoluto del podio nella classe 600.
Meritatissimo il risultato, avendo inoltre fermato il cronometro a 1.15.5 a soli quattro millesimi dal giro veloce del primo classificato.
Grandissima gara anche per Letizia Marchetti, per nulla compromessa da una paurosa caduta durante le qualifiche a causa di olio in pista, e nemmeno da un'incerta partenza che l’ha fatta slittare dalla quinta posizione in griglia all'undicesima. Letizia è risalita, giro dopo giro, fino alla conquista della terza piazza assoluta.
Unica donna tra gli uomini, la Marchetti ha portato la Ducati 1098R del Team Red Rabbit ad un best lap di 1.14.8, frantumando il record femminile della pista all'autodromo di Magione che deteneva lei stessa dal 2006.
Pierbruno Pasotti nella classe 1000 base è partito in sedicesima posizione rimontando in gara e concludendo con un dodicesimo posto segnando un best-lap di 1.17.5. Un duro week-end per il
pilota che ha dovuto fare i conti con i postumi dell'infortunio di aprile ed una nuova moto sulla quale prendere confidenza in poco tempo.
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