09/05/2006 - MOTOCROSS: IL TRICOLORE JUNIOR RIPRENDE AD ARCO - Si riprende da dove si era lasciato in Umbria con il Campionato Italiano Motocross Junior che è atteso a Pietramurata, sui 1.640 metri dello spettacolare crossodromo Ciclamino del Motoclub Arco, per la terza prova stagionale. Dopo la seconda prova di Castiglione del Lago si inizia a delineare la classifica del torneo con il fiorentino Pierluigi Bandini, vincitore delle ultime due manche perugine, che guida la classifica provvisoria di campionato davanti all’abruzzese Andrea Castellano (Honda) che si trova al secondo posto con un vantaggio di soli 10 punti dal lombardo Roberto Pievani (Kawasaki) e da Stefano Bonacina (Honda). Anche il cortonese dell’Orange Team, Marco Casucci (Ktm), tornerà a partecipare al tricolore per riprendere il felice cammino tricolore che, dopo la bellissima vittoria nella gara lombarda di apertura, ha dovuto sospendere a favore del torneo continentale ma che ritroveremo ad Arco per bissare il successo gallaratese.
In classe 125, come detto, comanda la graduatoria il veneziano Pierfilippo Bertuzzo (Honda) in ragione anche di due vittorie parziali che gli permettono di stazionare davanti all’aretino Marco Maddii (Honda), il quale ha pagato la conquista del bottino non troppo consistente dell’ultima manche disputata. Terza posizione per il reggiano Alessandro Cavandoli (Kawasaki) in cerca della sua prima affermazione stagionale dopo una serie di buoni risultati. Quarto posto in graduatoria, infine, per il fermano Francesco Levi (Honda).
Due come sempre le classi in programma, la 125, riservata a moto fino a 125cc. 2 tempi e fino a 250cc. 4 tempi, e la Open, per moto da 175cc. a 500cc. 2 tempi e fino a 650cc. 4 tempi.
NUMERI UTILI:
- DBO: Tel. 011.2160087 (dal lunedì al venerdì dalle 09,30-12,30) - Fax 011.2242267 ricerca automatica – E-mail: info@dborganization.com - Web: www.mxjunior.it 
- MOTO CLUB ARCO: Località Pietramurata (TN) – tel./fax 0464.507317 - e-mail: arco@motoclubfmi.it - info@motoclubarco.net - www.motoclubarco.net 
CLASSIFICHE - CLASSE OPEN: 1. BANDINI PIERLUIGI (HONDA) punti 730; 2. CASTELLANO ANDREA (HONDA) 550; 3. PIEVANI ROBERTO (KAWASAKI) 540; 4. BONACINA STEFANO (HONDA) 540; 5. SAGONTI CESARE (HONDA) 510; 6. CASUCCI MARCO (KTM) 500; 7. GALLIONE GIACOMO (SUZUKI) 414; 8. FAPPANI ROBERTO (HONDA) 379; 9. SONEGO STEFANO (HONDA) 350; 10. ASOLE GIAN MARIO (SUZUKI) 332; 11. COTURRI ANDREA (HONDA) 318; 12. PEDICA LUCA (KAWASAKI) 282; 13. TRENTIN STEFANO (KAWASAKI) 279; 14. SALLICATI CORRADO (SUZUKI) 271; 15. CIANNAVEI ROBERTO (KAWASAKI) 269.
CLASSE 125: 1. BERTUZZO PIER FILIPPO (HONDA) punti 810; 2. MADDII MARCO (HONDA) 667; 3. CAVANDOLI ALESSANDRO (KAWASAKI) 580; 4. LEVI FRANCESCO (HONDA) 527; 5. DE BORTOLI MICHELE (HONDA) 460; 6. MORONI RUDY (YAMAHA) 439; 7. MARZETTI MARCO (HONDA) 376; 8. MANGINI MASSIMO (KTM) 376; 9. MARTINI GIANLUCA (KTM) 329; 10. BARALDO ANDREA (KTM) 325; 11. SCREMIN ANDREA (KAWASAKI) 315; 12. TORSIELLO FABIO (HONDA) 286; 13. MASTRONUNZIO SIMONE (SUZUKI) 286; 14. MOCINI RICCARDO (SUZUKI) 283; 15. SCABROSI ANDREA (KTM) 278.

09/05/2006 - ENDURO: TEAM YAMAHA UFO, UN PORTOGALLO MEGA  -  “Un fine settimana storico, il più bello da quando il team UFO Corse Yamaha ha preso vita.” La frase pronunciata da Vito Consoloni, patron della UFO Plast, riassume un GP che rimarrà negli annali del team UFO Corse Yamaha. La cronaca della prima giornata ha visto un grandioso Stefan Merriman, in sella alla sua fedele Yamaha WR450F, combattere contro i sempre più agguerriti avversari della classe E2. Una lotta per la conquista del gradino più alto del podio che ha visto, per tutta la durata della gara, Stefan Merriman primeggiare nonostante i continui attacchi dei piloti rivali. Nelle prime battute di gara anche Jonny Aubert è stato tra gli inseguitori per il primo posto della E2, ma alcune difficoltà di guida nelle prove estreme gli hanno fatto perdere secondi preziosi; ottimi invece i tempi delle altre prove speciali che, sommati a quelli della estrema, gli hanno permesso di concludere la giornata al quarto posto. Domenica 7 maggio è la giornata trionfale del team UFO Corse Yamaha, che con i suoi piloti ha dominato nella classe E2. Nell’affrontare l’insidiosa prima prova estrema, il francese Jonny Aubert fa spegnere il motore della sua quattroecinquanta. Gli servono pochi secondi per riavviare il propulsore, ma il tempo, inarrestabile, continuava a scorrere. Terminata la speciale estrema ha accumulato ben sette secondi di svantaggio dal gruppo di testa. Un imprevisto simile potrebbe far cadere alcuni piloti in uno stato di sconforto tale da abbandonare lo gara o proseguirla sentendosi già vinti; ma non per Jonny Aubert, non per un pilota UFO Corse Yamaha. Speciale dopo speciale, Aubert ha sfoderato grinta e le sue migliori doti di guida per recuperare il grave svantaggio. Una battaglia impegnativa andata a buon fine già al termine del secondo giro; da quel momento Aubert è stato sempre in testa alla E2. Oltre all’incredibile e vittoriosa scalata nella classifica della E2 della domenica, Aubert ha conquistato la miglior somma di tempi in assoluto. 

Nella giornata di festa, ovviamente non poteva mancare il nome di Stefan Merriman; seppur si sia piazzato al terzo posto, il suo risultato vale e luccica quanto una medaglia d’oro. Due settimane fa è stato colpito da una pesante forma influenzale che lo ha penalizzato, oltre che nel risultato della prova degli Assoluti d’Italia, anche nell’allenamento di preparazione per il mondiale enduro. Non del tutto ristabilito, si è presentato al Gran Premio di Portogallo nel quale ha dato tutte ciò che aveva per dominare la prima giornata, e combattere alla domenica con le rimanenti forze per ottenere il miglior risultato possibile. Brillanti anche i risultati di Fabrizio Dini; sabato ha concluso la prova al tredicesimo posto perché attardato pesantemente da una caduta nella prima prova estrema cronometrata. Domenica ha riscattato il risultato con un ottimo e soddisfacente ottavo posto. Ma i risultati positivi del team UFO Corse Yamaha arrivano anche dalle altre classi. Domenica, nella E1, Maurizio Micheluz (Yamaha WR250F) ha ottenuto la sua miglior prestazione di tutta la sua carriera agonistica; un quarto posto fatto segnare proprio nella “giornata indimenticabile” del team. Maurizio ha condotto una gara perfetta, ben gestita fin dalle prime battute e con la sete di vittoria e di dare sempre il massimo come ogni pilota del team UFO Corse Yamaha ha nel suo dna. Sabato è stato, purtroppo, attardato da alcune cadute nella prova estrema, ma grazie agli ottimi tempi fatti segnare nelle altre prove speciali è riuscito a chiudere la prima giornata con un brillante ottavo posto.
Ancora risultati entusiasmanti: nella classe Enduro Junior Michal Zsuster si è messo in evidenza sin dal primo giorno conquistando un ottimo terzo posto ottenuto esprimendosi al massimo in tutte le prove speciali, e senza perdersi d’animo e determinazione dopo le piccole pecche nella prova estrema. Il risultato della seconda giornata del giovane pilota UFO Corse Yamaha è il sinonimo della filosofia del team: “impegno e determinazione”. La domenica difatti è partito motivato e determinato per migliorare il risultato della prima giornata; ma qualche imperfezione di guida nella prima estrema e nel secondo cross test lo hanno allontano di pochi secondi dal terzo gradino del podio. Positivo anche il comportamento di Robert Kapajcik, WR250F, sempre tra i migliori piloti Junior del mondiale. Il team rimarrà nella penisola Iberica per affrontare il prossimo Gran Premio d’enduro in programma il 13 e 14 maggio a Gernika (Spagna). 

09/05/2006 - RALLY: IN SARDEGNA CECI  (TEAM APRILIA) STUPISCE - Era la prima tappa sull’Isola del ventesimo Rally di Sardegna, la Cagliari-Gavoi di 263 chilometri e subito è arrivato l’attacco di Paolo Ceci. Il modenese del Team Aprilia Gabrielli-Giofil ha ottenuto la seconda posizione assoluta, alle spalle del solo Marc Coma, il vincitore della Dakar e dello scorso Rally di Sardegna. Soli tre secondi hanno diviso Paolo dal campionissimo, un’inezia che ha privato l’Aprilia della prima vittoria Mondiale, ma ha comunque dimostrato un potenziale enorme sui difficili terreni sardi. Ceci ha stravinto la seconda prova speciale, rifilando ben quaranta secondi a Coma, ma una caduta nella prima, conclusa all’ottavo posto, gli ha tolto la soddisfazione della vittoria. Resta comunque la prestazione eccezionale del modenese e della sua RXV 450, che hanno trovato il loro terreno ideale sui velocissimi sentieri della Sardegna. Grazie al secondo posto odierno Ceci è risalito dall’undicesima posizione di ieri alla quinta assoluta, con un ritardo di poco più di due minuti dal leader Marc Coma.
Ottima prova oggi anche per Niccolò Pietribiasi, in sella alla RXV 550. Il vicentino si è classificato in ottava posizione, staccato di due minuti dalla testa della classifica. Dopo la sfortunata prova della prima tappa, aanche Niccolò è risalito in classifica ed occupa ora la tredicesima posizione. Domani la terza tappa del Rally di Sardegna 2006, la Gavoi-Gavoi di 158 chilometri.

09/05/2006 - ENDURO: ALTRI DUE SECONDI E AHOLA AFFIANCA ARO - Le due giornate del Gran Premio di Portogallo sono state all’insegna del rosso Honda-HM Zanardo dominante nelle classi E1 ed E2. Sabato è stata la giornata trionfale di Simone Albergoni (HONDA-HM CRE250F), che nella E1 ha mantenuto con facilità il primo posto per tutto l’arco della prova. Quella di Simone è stata una gara esemplare, perfetta sotto ogni aspetto. Il vantaggio accumulato dopo i primi due giri è stato così schiacciante sugli inseguitori, che ha concesso a Simone il lusso di compiere il terzo ed ultimo giro controllando la posizione. Domenica invece, Albergoni ha concluso al secondo posto dopo aver combattuto a lungo contro i diretti avversari. Dopo le due ottime giornate di gara, Simone occupa la seconda posizione nella classifica provvisoria della E1, con una differenza di solo undici punti rispetto al leader di campionato. Una situazione che fa prevedere per il Gran Premio di Spagna, in programma il prossimo fine settimana, un’accesa lotta per la conquista della leadership della classe Enduro 1. Ma l’attesa dell’esito del prossimo Gran Premio non si limita alla classe nella quale limita Simone Albergoni; Mika Ahola (HONDA-HM CRE450F) in Portogallo è riuscito a bissare i due secondi posti del Gran Premio inaugurale in Svezia; conquistando così la testa, a pari punti, della E2. 

Sabato, sicuro del vantaggio sul terzo classificato e sul resto degli inseguitori, ha lottato in tutte le speciali per conquistare il primo posto. Obiettivo sfumato solo nella parte finale della giornata. Mentre domenica ha mantenuto la testa della classe fino al termine della prova estrema del secondo giro. Nel secondo cross test ha perso secondi preziosi che lo hanno relegato al secondo posto, mantenuto poi fino alla conclusione.

 A Paolo Bernardi (HONDA-HM CRE490X), oltre al meritato piazzamento tra i più forti piloti della classe E3, decimo ed undicesimo, da segnalare il fatto che sia riuscito a portare a termine una gara difficile ed impegnativa come quella tracciata in Portogallo. Nella classe Junior Oscar Balletti (HONDA-HM CRE250) ha dato il meglio di sé in una gara nella quale aveva l’obiettivo di accrescere ulteriormente la sua esperienza in gare a livello mondiale. 

09/05/2006 - ENDURO: TEAM FARIOLI AL VERTICE NELLE TRE CLASSI - Dopo le due giornate del Gran Premio del Portogallo le classifiche rimangono invariate con i piloti KTM in testa a tutte e tre le classi. 
Ad aprire le danze questa volta è stata la E2 con Samuli Aro in non perfette condizioni fisiche che è comunque riuscito a difendere il suo primato in classifica generale e che sicuramente approfitterà del prossimo GP di Spagna per consolidare la sua leadership. Gara in salita per Fabien Planet, al giovane pilota transalpino sono mancate esperienza e concentrazione nonostante alcuni momenti di luce in alcune prove speciali. Buono il debutto di Andrea Belotti nel Mondiale. 
Nella E3 il duetto britannico finlandese di Knight e Tarkkala ha proseguito il suo cammino senza perdere colpi, entrambi a punteggio pieno hanno entusiasmato pubblico ed addetti ai lavori con una guida spettacolare e spumeggiante. David Knight sembra intenzionato a non fare sconti a nessuno tanto meno al suo compagno di squadra, per il Britannico vittoria di classe in entrambe le giornate. 
L’imponente carovana arancione sicuramente si fa notare all’interno dei paddock con i suoi 26 metri di veicoli pesanti a far bella mostra di se e con gli oltre 200 metri quadri coperti, sicuramente una calamita per curiosi e pubblico. Purtroppo qualcuno attirato da tutto ciò ha giocato un brutto scherzo a Ivan Cervantes, rubando nottetempo al venerdì tutto il suo abbigliamento da gara compresi casco, stivali e ginocchiere ortopediche su misura. Partito innervosito il sabato ha alternato prove spettacolari ad errori ed ingenuità favorendo così la vittoria degli avversari ed accontentandosi di un ottimo secondo posto. Nella seconda giornata gli occhi del giovane spagnolo sembravano due carboni ardenti e tutto è finito con uno splendido primo posto tra gli applausi dei suoi compagni di squadra e dei meccanici. Grande Alessandro Belometti che ha ritrovato con due terzi posti lo smalto dei tempi migliori confermandosi ancora una volta uno dei pretendenti al titolo dell’E3.
Supremazia netta tra i Team con la squadra al primo e al terzo posto.
Questa lunga trasferta ha ancora una volta di più amalgamato il Team che ora si esprime in Fariolese, uno strano miscuglio di Bergamasco, Francese, Finlandese, Olandese, Tedesco, Inglese e Spagnolo, sul cammino di Santiago abbiamo scoperto la bellezza di essere uguali nella diversità, di essere uomini uniti in cammino verso la vittoria.

09/05/2006 - SUPERMOTO: A MONCALIERI TERZA DI COPPA ITALIA UISP - Domenica 7 maggio 2006, gran parte degli appassionati del supermotard si sono presentati al circuito Attilio Mercadante di Moncalieri (TO) per assistere alla 3° prova della Coppa Italia UISP.
Il tempo è stato clemente e non ha portato pioggia. La mattinata è iniziata come al solito con le prove libere, seguite dalle cronometrate nel corso delle quali i due fratelli dell’N2R Team hanno fatto registrare i terzi miglior tempi nelle categorie Sport e Prestige.
Al termine delle qualifiche e prima della pausa pranzo è avvenuta la premiazione della gara del 23 aprile a Mores (SS) e i numeri #11 e #12 dell’N2R Team sono saliti sul gradino più alto del podio per ritirare il premio.
Nonostante questa pista sia conosciuta al millimetro da Dario e Stefano, perché è proprio sulla pista di Barauda che hanno iniziato a cimentarsi nella disciplina del supermotard, si può dire che in gara non gli sia mai andata a genio (ricordiamo che Stefano qui è stato protagonista di 2 gravi incidenti che lo hanno obbligato a lunghi periodi di degenza) e infatti questa teoria è stata confermata anche domenica …
Primo ad entrare in pista è stato Stefano (#11) che dopo una partenza incerta si trovava in 5 posizione, ma dopo 7 giri nel corso di un sorpasso ha urtato una gomma di protezione e si è trovato per terra; da quel momento possiamo dire che ha spento il cervello è ha iniziato una lunga rimonta che gli ha permesso di concludere la manche all’ 8°posto.
Gara 2 invece ha visto un’ottima partenza per Stefano che però è incorso in un’ulteriore scivolone nel tratto sterrato facendogli perdere 14 posizioni poiché è rimasto incastrato sotto la sua Husqvarna 450 ed i soccorsi hanno tardato nel dargli una mano a sollevare la moto. Stefano ha concluso così la giornata in 11° posizione.
Anche per Dario la pista di Barauda ha qualche mistero! Nonostante a 3° posizione conquistata in qualifica, la partenza del pilota #12 non è stata delle migliori, sembrava accusare il tracciato, specialmente il tratto sterrato, ma nonostante questo con un solo sorpasso chiude la prima manche in 4° posizione.
La seconda manche ha visto un’ottima condotta di gara da parte di Dario, che nonostante una caduta nella stessa curva del tratto sterrato in cui la manche precedente era caduto il fratello Stefano, ha concluso in terza posizione, portando a casa un 3° posto in giornata.
Un caloroso ringraziamento a tutti gli sponsor: MALABAR CAFFE' - IBC BATTERY - BOSA SERGIO SOSPENSIONI - RCS - M&P CONCESSIONARIO - UNIVERSITY NIGHT - BEAUTYFARM DANIELA - LITO CARTOTECNICA PAVESIO - OXTAR - SILMOTOR – NPZwear – AGV
La prossima gara sarà a Bruino (TO) presso il kartodromo “Cerrina Race Track” il 18 giugno e inoltre vi segnaliamo già la partecipazione dell’N2R HUSQVARNA TEAM alla manifestazione organizzata dalla casa di Varese, l’HUSKY SHOW & SLIDE, il 20 e 21 maggio presso il Motodromo di Castelletto di Branduzzo (PV).