05/05/2006 - SUPERBIKE: A MONZA APRE LE DANZE HAGA (YAMAHAA) - La prima sessione di qualifiche del GP d`Italia della Superbike vede in testa alla classifica Noriyuki Haga. Il giapponese della Yamaha é stato il piu` veloce nelle prime prove staccando un miglior tempo di 1`47``007 (ad appena 26 millesimi di secondo dal primato ufficioso del tracciato) che lo mette per il momento davanti a tutti sul circuito di Monza. 

Seguono i due principali `litiganti` per il titolo Mondiale 2006, gli australiani Troy Bayliss su Ducati, attuale leader del campionato, e Troy Corser su Suzuki, campione uscente. Bayliss ha chiuso il suo miglior giro vicinissimo al tempo di Haga (solo 36 millesimi di ritardo, 1`47``043), mentre Corser accusa un distacco di oltre mezzo secondo. Decimo Roberto Rolfo, primo degli italiani con la sua Ducati 999F05 del team Caracchi.
La sessione é stata caratterizzata da un cielo minaccioso e qualche leggera goccia di pioggia. Domani la seconda sessione di qualifiche, un`ora tra le 11 e le 12. Poi alle 16 la Superpole, che definira` la griglia di partenza delle prime sedici posizioni. 
RISULTATI QUALIFICHE
1 HAGA Noriyuki Yamaha YZF-R1 1’47.007 
2 BAYLISS Troy Ducati 999F06 1’47.043 
3 CORSER Troy Suzuki GSX-R1000 K6 1’47.591 
4 TOSELAND James Honda CBR1000RR 1’47.751 
5 LACONI Regis Kawasaki ZX10R 1’47.763
6 BARROS Alex Honda CBR1000RR 1’47.769 
7 PITT Andrew Yamaha YZF-R1 1’47.793 
8 XAUS Ruben Ducati 999F05 1’47.852 
9 FABRIZIO Michel Honda CBR1000RR 1’48.070 
10 ROLFO Roberto Ducati 999F05 Scuderia 1’48.334 

05/05/2006 - RALLY: CECI E PIETRIBIASI PRONTI PER IL "SARDEGNA" - Partirà domani dall’Autodromo di Vallelunga (Roma) la ventesima edizione del Rally di Sardegna, approdato quest’anno per la prima volta nel circuito del Campionato Mondiale Corss Country Rally. La più classica delle gare italiane diviene così ancora più importante e la partenza dal “Continente” ne è la dimostrazione. 

Sei tappe, la prima a Monteromano (Roma), le altre in Sardegna attraversando l’isola dei nuraghi da Cagliari a Santa Teresa di Gallura per quasi 1500 chilometri di gara.
Il Team Aprilia Gabrielli-Giofil, dopo il fantastico debutto di domenica scorsa nell’Italiano Motorally (ricordiamo il secondo posto assoluto e la vittoria nella classe 450 di Paolo Ceci) non poteva certo mancare al prestigioso appuntamento e si presenta preparatissimo a ben figurare nel debutto Mondiale.
Paolo Ceci è molto carico, Niccolò Pietribiasi altrettanto motivato a riscattare il ritiro di Pontedera. I due alfieri del Team andranno a sfidare la crema del Rallysmo mondiale, a partire dagli ufficiali KTM Marc Coma (vincitore della Dakar e dello scorso Sardegna), Isidre Esteve, David Casteu, Jordi Duran e Jordi Viladoms, per continuare con altri specialisti delle maratone africane come il norvegese Ullevalseter, il polacco Czachor e l’uruguaiano Laurent Lazard, l’italiano Oscar Polli. Ma non saranno gli unici avversari per il duo Aprilia: in Sardegna dovranno guardarsi anche dagli specialisti di casa nostra, capitanati dal quattro volte vincitore del Rally di Sardegna, Matteo Graziani.
L’appuntamento è dunque per sabato 6 maggio a Vallelunga, giornata dedicata alle verifiche e al prologo, all’interno dell’Autodromo. L’indomani la prima tappa, con prova speciale a Monte Romano e il trasferimento a Civitavecchia per l’imbarco verso Cagliari. Dopo lo sbarco lunedì mattina, i piloti affronteranno la prima tappa Cagliari-Gavoi di 273 chilometri.

05/05/2006 - MOTORALLY: TRE SCUOLE FEDERALI, LA PRIMA IN SICILIA - Ritornano le scuole federali Motorally. Dopo l'ultimo corso del 2005, tenuto in Umbria a novembre, i corsi per affinare le proprie doti motociclistiche e di navigazione aumentano. Grazie al Comitato Motorally, capitanato dal coordinatore nazionale, Antonio Assirelli, le scuole quest'anno diventeranno tre e si rivolgeranno alle tre fasce nazionali, nord, centro e sud+isole. Il calendario per il 2006 è ancora in fase di definizione ma la prima data sicura è quella della Sicilia, che ospiterà la scuola dedicata al su Italia, nel periodo dal 2 al 4 giugno, nella zona che lo scorso anno ospitò il nuovo Raid Tout Terrain, intitolato a Fabrizio Meoni. Organizzata dal Motoclub Quica, questa scuola federale prevede diverse novità, a cominciare dalla sua durata. Il periodo prescelto è quello di inizio giugno e gli allievi potranno seguire i corsi non più per i due giorni standard, bensì per tre. Grazie alla festività del 2 giugno infatti, le lezioni – teoriche e pratiche - si concentreranno fra il venerdì e sabato, mentre la domenica tutti gli allievi potranno affrontare un vero percorso da gara, con trasferimenti e prove speciali, concludendo poi la tre giorni con la tradizionale consegna dei diplomi. Altra novità riguarda il supporto audiovisivo: gli allievi cioè verranno ripresi durante le loro prestazioni, sia sui percorsi fettucciati che in linea, e le immagini verranno poi proiettate durante le lezioni teoriche per analizzare insieme agli istruttori le eventuali posizioni errate, oppure gli errori più comuni, le posizioni di guida ed altro. Infine, l'ultima grande novità, riguarda i quad. Per la prima volta la scuola motorally apre a questi veicoli quattro ruote: anche per loro ci sarà un vero e proprio corso di guida, in sicurezza, con i segreti per il controllo e la velocità di questi mezzi impartiti da un istruttore specializzato, mentre le lezioni di navigazione, orientamento, meccanica e nozioni di alimentazione e primo soccorso, saranno le stesse dei loro colleghi su due ruote. Le altre scuole verranno organizzate dall'Old Farm Racing, con Mauro Benedetti nei panni del responsabile, nonché di istruttore, per il nord, e in Abruzzo, per il Centro Italia, dal Motoclub Sahara Project. La prima scuola, organizzata dal Motoclub Quica della provincia di Enna, si rivolge agli abitanti di Sicilia, Calabria e Campania ma, visto il periodo festivo, vi potranno prendere parte allievi provenienti da tutta Italia. Il programma della scuola federale – che avrà come istruttore Massimo Chiesa, pilota professionista e grande campione italiano ed europeo - ricalca quello degli anni passati, vale a dire, lezioni teoriche in classe su orientamento, regolamenti, navigazione, meccanica e lezioni pratiche, dapprima su un tracciato fettucciato e poi lungo due prove speciali, di una lunghezza media contenuta fra i 15 e i 30 chilometri. Per maggiori informazioni e iscrizioni: Motoclub Quica: tel. 095.305767 – info@rallydisicilia.com.

05/05/2006 - ENDURO: DOPPIO ARGENTO PER IL PONTE NOSSA - Dopo la prestigiosa vittoria ottenuta in terra salernitana, la scuderia Ponte Nossa, formazione coordinata da Alessandro Manzoni si vede raggiungere dall’eterno rivale, nonché campione tricolore in carica, il Trial David Fornaroli. BG. Ponte Nossa 1 - Trial David Fornaroli 1. Finora i club leader della classifica di squadra Under23 si sono divisi equamente le vittorie di giornata, anche se il club bergamasco determinato alla conquista del titolo, per ora guida la testa con un vantaggio di 15 punti sulla squadra piacentina. Palla al centro quindi per la 3^ prova attesa a Ponte S.Giovanni (PG) il 25 giugno. Allungo concretizzato in 15 punti anche nel campionato Senior. A cambiare sono però gli avversari. Saldi al comando ci sono i portacolori nossiani tallonati alle spalle proprio da l’altra compagine orobica del moto club Bergamo ossia il Motorando. Mentre sale in terza piazza il moto club Gaerne. 
Questa la situazione di campionato sintetizzata dopo quanto successo domenica 30 aprile nell’infangato campo di gara sede della 2^ prova dei campionati italiani Under23 e Senior dove il Bg.Ponte Nossa vede sfuggir di mano la vittoria per un misero punto nella classifica a squadre Senior e di 8 punti nell’Under23. 
Critiche e avverse le condizioni dei circondari bolognesi tanto da ostacolare gli alfieri targati Ponte Nossa alla conquista della zona alta della classifica. A cominiciare dal leader della 250 2t Senior Manuel Bana (Honda Benzoni Moto), secondo per un soffio, a causa di un intoppo nella prova di Enduro-Test. Situazione simile anche per il trevigiano ormai domiciliato a Bergamo, Maurizio Facchin (Husqvarna Mucci Racing) costretto, sempre nella prova in linea a spostare di forza la moto di un pilota della classe precedente rimasto bloccato affinchè lasciasse libero il passaggio, con il risultato di aver gettato nel fango tempo prezioso e la sicura vittoria nella Unica 4t Junior.
Chi non manca l’appuntamento con la vittoria è il talentuoso pilota del Team Italia Thomas Oldrati (Husqvarna Mucci racing) che non perde un colpo e firma il secondo trionfo consecutivo nella 125 2t Cadetti. Come lui, porta in casa Ponte Nossa altri 25 punti nella classe Oltre Senior il già campione in carica Giovanni Gritti (Husqvarna Mucci Racing).
Vittime della morsa del fango bolognese il cadetto Jonathan Manzi (Ch Racing Mucci) costretto al ritiro e Mirko Gritti. Il figlio minore del grande Alessandro Gritti non è riuscito ad andare oltre all’8° posto nella Unica 4t perché letteralmente coperto dalla sua Husqvarna 450 4t per parecchi secondi a causa di una rovinosa caduta nella drammatica prova in linea trasformatasi in un unico e profondo e scivoloso canale.
Sono invece riusciti a mettere la moto in parco chiuso contribuendo al duplice argento di giornata, Cristian Ruggeri (Kawasaki Ruggeri Moto) 6° nella 250 4t e Paolo Cagnoni (futuro papà) che firma il passaggio dalla silenziosa Aprilia Bicilindrica alla ruggente Honda CRF con un buon 6° posto nella classe 450 4t Senior. Positivo rientro alle gare per Cristian Spreafico che in sella ad un TM 300 intasca un 9° posto nella 250 2t Senior.

05/05/2006 - MOTOCROSS: LUPINO STAR NELL'EUROPEO IN ROMANIA - A  Zarnesti (Romania) si è svolta la prima prova del Campionato Europeo delle classi 65 e 85 di minicross. Forte la presenza dell’Italia, con ben 17 piloti partecipanti. 
Nella classe 85 gli occhi erano puntati su Alessandro Lupino, classificatosi quarto nella passata stagione. Nella classe 65, data l’assenza del campione uscente, Recchia, si confidava nella prestazione degli ‘’esperti’’ Bernardini e Randelli, e degli esordienti Cavallo e Alberini. 
Al termine della giornata, nella classe 85, la classifica finale ha visto primeggiare Lupino, vincitore di due delle tre manches disputate. Redondi e Cimberio hanno fatto registrare, rispettivamente, un sesto e un ottavo posto. 
Nella classe 65, i due secondi posti di Bernardini nelle prime due manches avevano fatto pensare a concrete possibilità di podio, ma una foratura all’ultimo giro ha compromesso il risultato generale, concretizzatosi comunque in un quinto posto assoluto. Ottimo il sesto posto nella generale per Cavallo, mentre ci si attendeva qualcosa di più parte di Randelli, fermato da diversi problemi tecnici alla moto. 
Il bilancio della giornata è comunque positivo, con i colori azzurri sempre protagonisti sul palcoscenico europeo e l’inno di Mameli sempre pronto ad echeggiare sui podi motocrossistici europei.