04/05/2006 - RALLY:  "SARDEGNA", SI AGGIUNGONO MANCINI E LAZARD - Nell’elenco dei protagonisti al 20° Rally di Sardegna si sono aggiunti anche Andrea Mancini e Laurent Lazard le cui iscrizioni sono pervenute soltanto all’ultimo momento.
Con il pettorale 36 Andrea Mancini correrà su Husqvarna TE 450del Team C..F. Communication (Moto Club Oggiono), con il pettorale 37 David Casteau (Francia) su KTM 525 Racing SuperProduction 450 del Team Monaco,con il pettorale 38 Laurent Lazard (Uruguay) su KTM 450 Racing Marathon 250/450. 
Andrea Mancini 31 anni di Perugina ha conquistato u ottimo terzo posto al Rally di Sardegna 2005 ed è stato definito la rivelazione del rallysmo italiano. È settimo nel campionato italiano Motorally 2006.
David Casteau è al comando della classifica del Campionato Mondiale 2006 grazie ai due secondo posti conquistati in Argentina e Tunisia. 

Laurent Lazard della Federazione uruguaiana è al comando della classifica del Campionato Mondiale della classe 450 con 34 punti grazie a un settimo posto conquistato in Argentina e ad un terzo posto conquistato in Tunisia.

04/05/2006 - MINIENDURO: IL MOTOCLUB TRIESTE HA FESTEGGIATO CON SAE - Trieste città dei motori. Un vero meeting quello abilmente organizzato nello scorso week-end dal moto club Trieste che ha fortemente voluto tra gli “special guest” anche la sempre più apprezzata Scuola di Enduro capitanata dal tecnico federale Alessandro Comotti. Motivo di tali festeggiamenti il centenario dello stesso moto club Trieste che ha commemorato l’evento con una tre giorni di manifestazioni no-stop a due e quattro ruote denominata “Talenti, Sport e Motori Show”. Obbiettivo centrato per Claudio Birri, presidente del club friulano che è riuscito ad attirare nella bellissima provincia friulana un mare di gente, incuriosita e divertita soprattutto nel vedere in azione i giovani aspiranti piloti. Lunedì 01 maggio si è corsa infatti la 7^ lezione S.A.E. a detta del tecnico Comotti la più bella finora organizzata, in una delle incantevoli baie dell’Alto Adriatico, la Baia Sistiana nel comune di Duino, a soli 2 km dal centro cittadino di Trieste.
Incredibile l’affluenza raggiunta grazie allo straordinario lavoro di promozione sul territorio del club triestino. Ben 102 gli allievi, giunti addirittura dalla lontana provincia di Pordenone, che hanno voluto aderire a questa simpatica lezione off-road con la straordinaria presenza del Presidente del Comitato Regionale F.V.G. Giuliano Gemo che ha raggiunto da subito la pineta in cui è stato tracciato il gremito campo-scuola e dove lui stesso ha potuto ammirare compiaciuto le acrobazie dei minipiloti “made in Friuli Venezia Giulia”. 
Davvero degno di nota l’operato del moto club Trieste che oltre a regalare al minienduro ed allo staff SAE un’intera giornata da protagonisti, ha dimostrato particolare interesse per questa specialità in continua evoluzione, mettendo a disposizione addirittura due tecnici regionali, Mario Massarotti e Marco Nardio, che hanno da subito interagito con il prof. Comotti riuscendo a selezionare 5 giovanissimi che si sono contraddistinti per abilità di guida e sicurezza nel condurre i mezzi. Luca Bergamasco, Luca Novacco, Sandro Mosetti, Alessio Fedrizzi e Emanuele Aramini sono stati infatti invitati a partecipare alla 3^ prova del Campionato Italiano MiniEnduro del 28 maggio che si terrà in provincia di Treviso.
Verrebbe da dire “dalle stelle alle stalle”, se si pensa alla situazione che SAE si è lasciata amaramente alle spalle domenica 30 aprile a Loiano (BO) in quella che dovrebbe esser stata la 6^ lezione (in occasione dei tricolori Under23 e Senior), dove l’indifferenza ed il mancato interessamento da parte del moto club organizzatore Valle Idice hanno giocato un brutto scherzo a S.A.E. che per la prima volta in due anni ha infatti incassato uno zero di presenza. 

04/05/2006 - MOTOCROSS: TEAM MARTIN IN GERMANIA SENZA MEO - Dopo una settimana di pausa, torna il Campionato del mondo motocross, con il Gran Premio di Germania in programma a Teutschenthal nella parte orientale della nazione, vicino Halle. Il team Martin Honda dovrà fare a meno di Antoine Meo. L’alligatore francese ha subito in Francia un intervento chirurgico al menisco del ginocchio sinistro, in conseguenza del colpo subito nella gara 1 della classe MX 2 il 23 aprile in Portogallo, quando il pilota era caduto nella parte alta del circuito di Agueda, mentre era impegnato in una caparbia rimonta. Si prevedono tempi di recupero rapidi, il pilota salterà sicuramente la lunga trasferta in Giappone.
Saranno invece regolarmente al via gli assi internazionali della MX1, il motivatissimo danese Brian Jorgensen che nel 2004 proprio a Teutschenthal riportò la vittoria del GP della MX 1 grazie alla doppia vittoria in Gara 1 e 2 in sella ad una Martin Honda CRF 450 R, mentre l’anno scorso chiuse 6° e lo spagnolo Javier Garcia Vico che in Portogallo è rientrato nella top ten del GP. Vico va forte a Teutschenthal, nel 2004 ottenne il 10° posto sulla sperimentale Aprilia. Il suo obiettivo è ora di migliorare le partenze e rimanere a contatto con i big. 
Si corre lungo i 1750 metri del Circuito Talkessel, uno spettacolare catino che forma una sorta di stadio naturale, ai bordi del quale si riunisce ogni anno un pubblico di appassionati impressionante. Teutschenthal è una classica dei GP, vi si corre ininterrottamente dal 2000, e per ben tre edizioni (2002,2003 e 2005) il circuito ha ospitato il GP d’Europa. Il fondo è in terra scura grassa compatta, la partenza con curva a 90° a destra in discesa è tra le più spettacolari del mondiale. I record della pista appartengono, in gara a Cedric Melotte (Yamaha/Bel) in 2’02”244 (2 maggio 2004), in prova a Mickael Pichon (Martin Honda/Fra) in 1’58”946 (1 maggio 2004). 
Il 15 maggio 2005 a Teuschenthal Mickael Pichon su Martin Honda realizzò una straordinaria doppietta in Gara 1 e 2 e vincendo il GP d’Europa. 

04/05/2006 - SUPERBIKE: GRANDE COPERTURA TV PER IL GP A MONZA - Grande copertura televisiva per il Gp superbike a Monza, sia per la Superbike che per la Superstock 1000. 

Domenica Eurosport2 si collegherà dalle 10,30 per la diretta della Superstock 1000, che verrà proposta anche da SportItalia sempre a partire dalle 10,30. 

La 7Sport (bouquet digitale terrestre Mediaste Premium) diffonderà alle 19 al differita della Superstock 1000. Sono diverse le emittenti televisive che hanno deciso di dedicare ampio spazio ad un campionato che già nella passata stagione si era distinto per l’equilibrio dei valori e per la combattività di giovani piloti, subito in evidenza e all’attenzione dei team delle serie superiori. Sportitalia trasmetterà in diretta tutte le gare del Campionato; lo stesso farà Eurosport 2; La7 ha già programmato le gare di Superstock 1000 sul canale digitale terrestre, il canale televisivo Supersport la trasmetterà in Sudafrica, Nuvolari nel suo ampio panorama settimanale ha confermato la differita delle gare.

04/05/2006 - VELOCITA': TEAM LP MOTO A SEGNO CON LORENZETTI - Grande prova di forza al Mugello quest’ultimo fine settimana dove si è disputata la seconda prova del Trofeo Nazionale Kawasaki Ninja. La bellissima vittoria del pilota di Foligno Tommaso Lorenzetti non è stata proprio una sorpresa visto l’ottimo risultato conseguito nella prima prova di fine marzo a Misano Adriatico, dove pur essendo partito tra gli ultimi è riuscito a rimontare prima della fine sino al quinto posto. La gara toscana, invece, ha visto Tommaso molto determinato e la splendida prova d’orgoglio lo ha visto trionfare con ben 15” di vantaggio sugli avversari stazionando ora nelle posizioni più alte della graduatoria provvisoria di campionato.
Il torneo sembra stia finalmente prendendo la piega voluta ad inizio di stagione con il Team LP Moto di Monsummano Terme (PT) che ne cura ogni aspetto tecnico della moto Kawasaki Ninjia. La prima guida dell’LP Moto, unica concessionaria Kawasaki per Pistoia e Provincia gestita da Luca Puccianti e dal mago del motore Leonardo Pieri, è ora pronta ad affrontare con la massima serenità non solo la terza prova del Trofeo Nazionale Kawasaki previsto il 14 maggio a Vallelunga ma anche la seconda prova del Campionato Europeo Stocksport classe 600 che andrà in scena appena una settimana dopo sul bellissimo circuito Grobnik di Rijeka (HR), che segue la prima prova di Vallelunga dove Tommaso ha realizzato una bella pole position ottenendo poi il giro veloce in gara, che ha portato a termine con un sorprendente terzo posto.
“Siamo molto concentrati sui campionati di velocità – ci dice il manager Luca Puccianti – abbiamo finalmente trovato nuovi stimoli e un pilota molto valido. Inoltre ci stiamo impegnando molto sullo sviluppo tecnico che ci permette già non solo di raccogliere ottimi risultati ma anche continui riferimenti e dati utili per la messa a punto delle nostre moto”.

04/05/2006 - ENDURO: IL TEAM VENETO SUL PODIO CON FAVERO - Trasferta iportante quella di domenica 30 aprile nei colli bolognesi di Loiano. Per la prima volta il Team Veneto sale sul podio grazie all’ottima prestazione del 21enne trevigiano Luca Favero in sella alla sua Husqvarna 450 4t. 
In una giornata davvero dura sotto il profilo fisico il pilota entrato quest’anno a far parte degli alfieri “made in Veneto” e autore di un 4° posto nella prova inaugurale di Salerno, è riuscito a destreggiarsi tra i profondi e melmosi canali bolognesi ottenendo addirittura un ottimo 3° posto alle spalle di piloti navigati come Maurizio Facchin e del vincitore il pilota del Team Italia Vanni Cominotto. Una prestazione che lo balza provvisoriamente in terza piazza in campionato, regalando un’indescrivibile soddisfazione al Presidente del Comitato Regionale Veneto Luigi Favarato. Favero che figura anche come capitano della squadra per la sua maturità ed il proficuo impegno, con il prestigioso risultato di domenica si conferma un’assiduo frequentatore della zona alta della classifica. Anche nella Coppa Italia, campionato affiancato agli Assoluti d’Italia e che vede in gara piloti di differenti livelli ed età, il pilota di Moriago della Battaglia (TV) occupa saldamente la terza posizione nella classe 2, rafforzata con il 6° ed il 4° posto colti nella terza tappa di Castiglion Fiorentino (AR) lo scorso 22 e 23 aprile. 
Risultati che sanno di agrodolce per gli altri alfieri del Team Veneto. Matteo Illesi (Husqvarna 125 2t) in attesa di intervento chirurgico al ginocchio, ha voluto ugualmente sfidare la sorte nel tentativo di difendere la sua ottima 6° posizione colta nella prima prova di Contursi Terme (SA) ma dopo alcuni minuti di gara è stato costretto ad abbandonare il campo gara per il riacutizzarsi del dolore. Decisamente non a suo agio nel fango Alessandro Dalle Carbonare (Ktm) che dopo un scivoloso avvio di gara è riuscito a recuperare parecchi secondi firmando anche un decimo tempo nell’ultima prova cronometrata, prestazione non sufficienti però a colmare il gap iniziale nei confronti degli avversari ed il portacolori di Schio (VI) non è riuscito ad andare oltre alla 16esima piazza nella 125 2t Junior.
Forfeit invece per Matteo Mazzero (Kawasaki 125) che non è riuscito a prendere il via a questa seconda tappa del tricolore per una brutta botta alla spalla presa nel corso del terzo appuntamento con la Coppa Italia a Castiglion Fiorentino (AR). 
Ai portacolori del Team Veneto spettano ora alcune settimane di riposo per poi riprendere a gareggiare domenica 21 maggio con la 2^ prova del Campionato Triveneto Enduro ospitata nei tracciati bellunesi di Arsiè.