30/05/2006 - ENDURO: KNIGHT RULLO COMPRESSORE IN AUSTRIA - David Knight con la nuova KTM 950 Super Enduro R ha dominato la gara riservata ai bicilindrici corsa all’Erzberg. Il campione del mondo inglese, inarrestabile, ha dato spettacolo nelle due salite cronometrate che portavano fino alla cima della famosa cava sul monte Erzberg, in Austria. Knight ha vinto con il tempo di 8.52,27 fatto registrare nella prima salita e ha staccato di circa 2 secondi Kirssi su BMW. A completare il podio l’altra KTM 950 SuperEnduro R di Cyril Despres (9.02,38) e quindi il nostro Giovanni Sala , sempre grande, che ha chiuso quarto con il tempo di 9.08,26. 
Secondo degli italiani il giornalista di Moto Sprint Bruno Salina che si è difeso onorevolmente con la 950 Super Enduro R concludendo 31° assoluto. 
Knight ha quindi  fatto il bis... e dopo aver vinto la gara riservata ai bicilindrici, domenica in sella alla sua fida EXC300 che usa per le "occasioni speciali" si è aggiudicato la vittoria nella dodicesima edizione della Red Bull Hare Scramble dell’Erzberg Rodeo. Ad Eisenerz, di fronte a un pubblico come sempre foltissimo, il giovane campione dell’Isola di Man ha replicato il successo dell’anno scorso con una affermazione netta e brillante. Con un tempo totale di 1:17.33 secondi, Knight ha staccato di ben nove minuti il secondo pilota classificato! In terza posizione, dopo una partenza davvero pessima, si è piazzato il compagno di squadra Cyril Despres che, grazie a una spettacolare rimonta, è giunto a un soffio dal secondo posto. 
Nonostante la pioggia battente che ha accompagnato la gara, sono stati circa quaranta i piloti, sui mille partiti, che sono riusciti a completare il durissimo percorso della Hare Scramble Erzberg Rodeo. Di questi, quasi la metà erano su KTM... 
David Knight: "E’ stato un fine settimana perfetto con la doppia vittoria, ero molto più fiducioso delle mie possibilità quest’anno perchè sapevo in anticipo cosa mi aspettava. Nella terza salita ho colpito una pietra che mi ha fatto perdere tutta la velocità e sono stato costretto a tornare indietro. Dopo questo inconveniente ho dovuto passare parecchi piloti tra cui Giovanni Sala e Travis Pastrana, poi con Muller che era in testa ho faticato parecchio: dalla sua moto mi arrivavano sventagliate terribili di sassi. Una volta in testa sono finiti i problemi, ho semplicemente cercato di fare del mio meglio senza danneggiare la moto. E’ stato forse più facile dell’anno scorso, ma mi sono comunque divertito parecchio. Vincere entrambe le classi è stato quello che mi ero prefissato di fare, specialmente la gara dei bicilindrici, che ho corso senza aver mai visto la moto prima, è stato gratificante. Sono contento anche per aver regalato un bel weekend alla KTM!". 
CLASSIFICA
1. David Knight (KTM 300EXC) 1:17.33 
2. Andreas Lettenbichler (Gas Gas) 1:26.21 
3. Cyril Despres (KTM EXC250) 1:27.33 
4. Graham Jarvis (Sherco) 1:28.49 
5. Daryl Curtis (KTM) 1:36.20 
6. Bartosz Oblucki (Husqvarna) 1:44.40 
7. Chris Pfeiffer (Gas Gas) 1:46.40 
8. Gregory Eyries (Yamaha) 1:47.55 

30/05/2006 - SUPERMOTO: DOMINIO HUSQVARNA NEL GP DI FRANCIA - La seconda prova del campionato del mondo supermoto svoltasi sullo spettacolare tracciato di Vilars Sous Ecot in Francia ha visto il dominio dei piloti Husqvarna che hanno monopolizzato le classi S1 e S2.
Sul più bel tracciato di motard d'Europa i piloti ufficiali del team Sima e del Team CH Racing hanno dettato legge, vincendo tutte le manche in programma.
Nella classe 450, la S2, Adrien Chareyre si è imposto alla grande dimostrando doti di guida da vero campione . In una gara dove la pioggia e il fango l'hanno fatta da protagonista, Adrien Chareyre ha saputo controllare nella prima manche sino ad attendere l'errore di Eddy Seel, mentre nella seconda frazione ha comandato la gara dal primo all'ultimo giro. "e' stata una giornata perfetta per me oggi. - ha commentato Adrien - Non mi aspettavo di meglio, primo del Gran Premio e primo nella classifica provvisoria. Nella prima manche ho badato a non fare errori. Poi quando ho visto che Seel non aveva più gli occhiali ho deciso di spingere di più e l'ho attaccato nel momento in cui ha commesso un errore. La seconda gara è stata più facile. Sono partito al comando e ho corso senza problemi sino alla bandiera a scacchi."
Il successo di Adrien Chareyre è stato completato dal fratello compagno di squadra nel team Sima - Husqvarna , Thomas che ha concluso al terzo posto finale grazie al secondo posto nella seconda manche in cui è arrivato a pochi metri da Adrien.
Nella classe S1, Gerald Delepine si è ben riscattato dall'opaca prestazione offerta nella prima prova del mondiale, ed ha avuto una gara perfetta, ottenendo la pole position il sabato, la super pole, e due straccianti vittorie di manche. " Abbiamo fatto un gran lavoro con la squadra - ha detto Delepine nel dopo gara . nel mettere a punto la moto. Dopo la prima manche sapevo che avrei potuto dare anche di pi&ugrav e; . Ho aspettato il momento migliore per passare Gotz e poi ho fatto il mio ritrmo. Volevo assolutamente portare a casa 50 punti per compensare quelli persi nel Gp d'Italia. Ora sono tornato in corsa per il titolo e ci voglio rimanere.
Da rilevare la bella gara del francese del team Sima Husqvarna Maxime Testu, quinto assoluto del Gran Premio in sella all'Husqvarna SMR 510.
La prossima gara del mondiale si disputerà il 25 giugno in Austria.

30/05/2006 - SUPERBIKE - IL TEAM STERILGARDA SORRIDE CON XAUS - Miglior risultato della stagione per il team Sterilgarda Berik, che sulla pista di Silverstone ha conquistato un quarto e un settimo posto grazie a Ruben Xaus. Lo spagnolo ha dato spettacolo soprattutto in gara 1 grazie ad una grande partenza che gli ha permesso di transitare quarto al primo passaggio. Poi grande ritmo con il quale ha passato Walker, prima di subire il ritorno di Toseland. In gara 2 Xaus è partito meno bene e anche a causa di qualche problema in frenata non è riuscito ad andare oltre il settimo posto, risultato però che lo ha confermato tra i migliori di questo week end inglese.
MARCO BORCIANI (non partito): “Purtroppo un altro week end da buttare nel cestino. La caduta di venerdì mi ha praticamente messo k.o. Soprattutto la schiena mi fa molto male e tutti i muscoli del collo sono indolenziti dalla tensione. Ho provato a fare il warm up ma mi sembrava di essere un palo di legno sulla moto. A quel punto era inutile pensare di fare due gare, anche perché c’è in ballo l’obiettivo titolo italiano e non volevo correre il rischio di compromettere la situazione con una caduta”.
RUBEN XAUS Ducati 999 FO5 4° classificato e 7° classificato: “In gara 1 tutto ha funzionato molto bene. Ho fatto una bella partenza e ho trovato subito un bel ritmo. Mi sarebbe piaciuto salire sul podio ma Toseland aveva un altro ritmo e quando mi ha raggiunto non avevo armi per contenerlo. Per gara 2 ho fatto qualche modifica di assetto ma le cose, invece di migliorare, sono peggiorate. Innanzitutto ho sbagliato partenza, non sono riuscito a mettere la terza altrimenti sarei stato quantomeno dietro ad Haga. Poi durante la gara avevo problemi in frenata, con la moto che tendeva ad andare dritta quando pinzavo i freni. A ciò aggiungiamo anche un po’ di stanchezza e quindi alla fine questo settimo posto va comunque bene. Una giornata che ci voleva e a Misano speriamo di fare ancora meglio”.

30/05/2006 - EVENTI: STAMATTINA I FUNERALI DI UMBERTO MASETTI - Umberto Masetti è morto nella notte tra il 28 e il 29 maggio nella sua abitazione a Torre Maina di Maranello, in provincia di Modena.

 E' stato il primo motociclista italiano a divenire Campione del Mondo nella classe 500, nel 1950, ripetendo il successo nel 1952, sempre su Gilera. 

Il 4 maggio scorso aveva compiuto 80 anni e da tempo soffriva di gravi problemi respiratori, per i quali recentemente era stato ricoverato all' ospedale. 

Lascia la moglie e due figli; i funerali si svolgono questa mattina nella chiesa parrocchiale di Torre Maina. 

30/05/2006 - MOTOCROSS: CASUCCI SOFFRE MA NON MOLLA - E’ Sabato pomeriggio ed il turno di prove di qualifica della classe Open è quasi terminato; Marco Casucci è saldo al quarto posto con la KTM 450 SX dell’Orange Team; mancano davvero pochi minuti, nei box c’è già euforia per il buon risultato. Ma qualcosa non va per il verso giusto. Ad un tratto Casucci si ritrova a terra, una violenta caduta sul lungo discesone del corssodromo russo di Penza gela l’entusiasmo; il giovane Aretino perde i sensi per qualche minuto e non appena ritornerà cosciente non ricorderà neanche la dinamica dell’accaduto.
Un grande spavento per gli uomini dell’Orange Team, ma anche per tutti gli altri presenti; la diagnosi confermerà il trauma cranico, oltre ad una forte contusione sul polso destro. Nella giornata di Domenica Casucci ha deciso di scendere in pista lo stesso ed affrontare le due manche di questa terza prova di campionato, nonostante il male alla testa e al polso oltre a varie ripercussioni che la caduta ha causato su tutto il resto del corpo.
Sotto l’effetto degli antidolorifici e sensibilmente affaticato, Marco dimostra comunque le sue grandi capacità, dando il massimo dal primo all’ultimo giro, regalandoci una prestazione che si concretizzerà con un ottimo quinto posto finale. La seconda manche si rivelerà ancora più dura; gambe e braccia oltre ai vari dolorii accusavano una buona dose di stanchezza dovuti alla precedente impresa; ma anche in questo caso Marco ci mette del suo e riesce a limitare i danni concludendo in ottava posizione, guadagnando tredici importantissimi punti per il Campionato. Entrambe le manche sono state vinte dal pilota di casa Vitali Tonkov, che ora insidia il leader Matteo Dottori più da vicino. Casucci è attualmente terzo con 97 punti, a 36 lunghezze dalla vetta.
Mentre Casucci effettuava le sue peripezie nella lontana Russia, in Toscana Alex Polidori prendeva parte al Trofeo Comanducci presso il Centro Federale di Polcanto (in provincia di Firenze), dove ha avuto l’occasione di svolgere un ottimo allenamento ed è riuscito a concludere la seconda manche con uno splendido quarto posto, dopo una prima, non troppo brillante, chiusa al decimo.
Domenica prossima l’ultima delle tre trasferte contigue nell’Est Europa del Campionato Europeo attende l’Orange Team e Casucci, scenario di questa quarta prova continentale sarà l’impianto sloveno di Slovenske Konijce.
Classifiche 3a Prova Campionato Europeo Junior
Classifica Open Gara1
1. V.Tonkov - 2 A.Safronov - 3. M.Dottori - ... - 5. M.Casucci
Classifica Open Gara2
1. V.Tonkov - 2 A.Safronov - 3. M.Dottori - ... - 8. M.Casucci
Classifica Campionato Open
1. M.Dottori 133p. - 2. V.Tonkov 119p. - 3. M.Casucci 97p.