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15/05/2006
- SUPERMOTO: GIANCRISTOFARO IL MATTATORE A LATINA - La giornata è ottima per correre in moto: a Latina c’è il sole, che riscalda l’atmosfera al punto giusto. Poi arriva il Trofeo HM Honda e l’aria diventa rovente a causa del
 duello
Giancristofaro-Iacoboni. Stavolta l’ha vinta Giancristofaro, grazie ad una doppia vittoria che gli vale la riconquista della testa della classifica. Ma Iacoboni si dimostra degno rivale mettendo assieme due secondi posti, anche se a fine giornata la classifica lo vede secondo a dodici lunghezze dalla cima. La sua unica consolazione è che la lotta non è ancora finita, anzi è bella che aperta e continuerà a Teramo il 4 giugno.
GARA1 - È Iacoboni ad entrare per primo nella prima curva, beffando il poleman
Giancristofaro, che si rivelerà il suo avversario più tosto per tutta la durata della gara. Infatti sembra che Iacoboni possa allungare, ma è solo apparenza perché Giancristofaro controlla la situazione dalla seconda posizione. C’è più lotta per la terza piazza, con
Tomasetti, Marchesini e Liciarelli disposti a trenino e pronti a darsi battaglia. Ma Liciarelli molla la presa e il terzo posto diventa una poltrona per due, in cui si siede Marchesini dopo aver passato Tomasetti alla curva prima del rettifilo d’arrivo. Nello stesso giro, il quarto, cadono sia Liciarelli che Claudia Mori, mentre al sesto giro c’è una svolta nella testa della gara: Giancristofaro passa Iacoboni e l’ordine d’arrivo si decide qui. Quattro giri dopo vince
Giancristofaro, seguito da Iacoboni e Marchesini, che conquista il terzo posto.
GARA2 - Liciarelli brucia gli avversari in partenza ma è marcato stretto da
Giancristofaro, che aspetta il giro seguente per sferrare l’attacco decisivo. Poi fa gara a sé e prende il largo sugli avversari guidati da
Liciarelli. Il pilota di Viterbo blocca per alcuni giri Iacoboni, che appena riesce a passarlo cerca di riprendere Giancristofaro ma è troppo tardi. Giancristofaro ha già accumulato un notevole vantaggio e gli basta amministrarlo per andare a vincere, mentre Iacoboni deve accontentarsi del secondo posto, bloccato nelle fasi iniziali dalla lotta con Marchesini,
Tomasetti, Pioli e Liciarelli. Tra questi ultimi è Liciarelli ad accaparrarsi il terzo posto, seguito poi da Marchesini, Pioli e
Tomasetti. Gran paura per Jonathan Arena, autore di una spettacolare caduta al primo giro, ma il pilota ne esce comunque illeso.
CLASSIFICHE - GARA 1
1. Gianni Giancristofaro 14’04.007
2. Tommaso Iacoboni 14’05.587
3. Simone Marchesini 14’20.004
4. Roberto Pioli 14’24.125
5. Fabio Tomasetti 14’27.563
6. Emanuele Frosi 14’38.774
7. Roberto Camilli 14’41.730
8. Stefano Lolli 14’42.076
9. Diego Liciarelli 14’42.341
10. Luca Olivi 15’26.286
11. Jonathan Arena 14’27.810 (9 giri)
12. Giuseppe Masullo 15’09.726 (9 giri)
GARA 2
1. Gianni Giancristofaro 14’14.767
2. Tommaso Iacoboni 14’20.808
3. Diego Liciarelli 14’21.379
4. Simone Marchesini 14’21.619
5. Roberto Pioli 14’26.071
6. Fabio Tomasetti 14’29.143
7. Emanuele Frosi 14’31.164
8. Stefano Lolli 14’32.911
9. Roberto Camilli 14’16.882 (9 giri)
10. Giuseppe Masullo 15’08.050 (9 giri)
11. Claudia Mori 15’09.691 (9 giri)
CAMPIONATO
1. Gianni Giancristofaro 562
2. Tommaso Iacoboni 550
3. Simone Marchesini 462
4. Diego Liciarelli 426
5. Tomasetti Fabio 420
6. Roberto Pioli 408
7. Emanuele Frosi 340
8. Roberto Camilli 324
9. Stefano Lolli 306
10. Giuseppe Masullo 238
11. Jonathan Arena 210
12. Claudia Mori 194
13. Luca Olivi 186
14. Cristian Stagi 88
15. Giovanni Torchia 80
16. Mirko Marini 54
17. Andrea Sangalli 50
15/05/2006
- ENDURO: TRE AZZURRI SUL PODIO NEL GP DI GERNIKA - Simone Albergoni e Alex Belometti continuano a
guadagnarsi spazi nei quartieri alti delle classifiche del campionato mondiale di enduro della classe E1 e ad alternarsi l’uno davanti all’altro. Sabato, nella prima giornata di gara del Gp di Spagna di
Gernika, terza prova del torneo iridato, era andato meglio il villonghese Belometti (Team Ktm
Farioli), che si era classificato al secondo posto (con Albergoni quarto); ieri a conquistare il miglior piazzamento é stato il conduttore di Spirano Albergoni
(Honda Hm Team Jolly Zanardo).
E’ giunto in seconda posizione, alle spalle del dominatore della classe Ivan Cervantes (spagnolo del Team Ktm
Farioli), staccato di un solo decimo di secondo, e davanti proprio al conterraneo.
Belometti, dunque, in questo terzo Gp stagionale, ha ottenuto un buon bottino, due podi e parecchi punti che lo hanno riportato in piena lotta per le prime posizioni.
I tre protagonisti della E1 sono anche giunti nell'ordine nella classifica assoluta della tappa, al terzo, quarto e quinto posto.
Ancora buona la prestazione pure del friulano Micheluz (Yamaha Ufo), che ha concluso sesto.
Per una volta i due bergamaschi non sono stati gli unici azzurri a distinguersi. Un altro podio per i colori italiani é infatti maturato nella classe E3. Lo ha fatto suo, giungendo terzo, il fiorentino della Tm Alessio
Paoli, é la prima volta che arriva così in alto, subito alle spalle degli inattaccabili David Knight e Marko
Tarkkala. Knight, inglese dell'isola di Man, punta del Team orobico Ktm guidato da Fabio
Farioli, ha finora vinto sei tappe su sei, anche ieri é stato uno schiacciasassi ed ha ottenuto la miglior somma di tempi. Sei volte secondo, invece, il finlandese
Tarkkala, anche lui della Ktm.
Dove si assiste a qualche variazione sul tema è nella classe intermedia, la E2. Alla vittoria dell’australiano Merriman di sabato ha infatti risposto il francese
Aubert. Merriman ha chiuso secondo, il campione in carica Aro terzo. Bravo, ottavo, il giovane bergamasco Andrea
Belotti.
Nella Coppa junior ha vinto l’australiano Stapleton.
Il campionato si concede ora una pausa di qualche settimana, tornerà alla ribalta a metà giugno e lo farà nel migliore dei modi, proponendo la 40esima edizione della prestigiosa Valli
Bergamasche, ospitata a Rovetta e organizzata dal Motoclub Bergamo.
15/05/2006
- SUPERMOTO: BELTRAMI, BRUTTO VOLO MA RESTA LEADER - Il Team HM Giletti Assomotor
é arrivato a Latina deciso a difendere il primato di Beltrami nella
classifica dell’Italiano. Missione compiuta, grazie al grande lavoro della squadra e al talento del
pilota bolognese, terzo nella prima manche ma caduto paurosamente nella seconda. Il pilota ne esce
illeso: gli rimane solo un po’ di amaro in bocca per non aver preso ulteriori punti ma è pur sempre
primo nella classifica del Campionato Italiano. Nestor invece è il terzo pilota di giornata, grazie
ad un quinto ed un terzo posto che confermano la crescita del pilota spagnolo all’interno del Team
HM Giletti Assomotor.
GARA 1 - Scatto bruciante di Seel, a cui si incollano Balducci, Beltrami e le Aprilia di Van Den Bosch e
Giraudo. Tra loro Balducci fatica a tenere il passo e “tappa” i potenziali inseguitori di
Seel, che
scappa indisturbato. Beltrami cerca un varco per passare il pilota della TM e approfitta di un suo
errore al terzo giro, ma a quel punto Seel si è quasi volatilizzato. Ci pensano
Beltrami, Balducci, VDB, Giraudo e Nestor a regalare emozioni al pubblico di Latina. Mentre Beltrami guida gli
inseguitori dalla seconda posizione, Balducci viene passato da VDB, Giraudo e pure da
Nestor. I due
piloti Aprilia si ostacolano tra loro ma alla fine passa VDB che si accoda a
Beltrami. Massimo viene
passato al penultimo giro e finisce terzo, rimanendo comunque il primo dei piloti italiani. Dietro
di lui c’è Giraudo mentre Nestor chiude quinto.
GARA 2 - Van Den Bosch rompe subito gli indugi e non appena scatta il semaforo si porta al comando del
gruppo. Lo seguono da vicino Giraudo, Seel, Balducci e Beltrami che entrano nello sterrato prima
della grande caduta che coinvolge svariati piloti, come Verderosa e
Bolley. Anche Giraudo cade alla
fine del primo giro: mentre il duo di testa rimane tale con VDB e Seel, il terzo ed il quarto
diventano Balducci e Beltrami. Il pilota del Team HM Giletti Assomotor passa il portacolori della TM
al quarto giro e parte alla rincorsa dei primi, ma lo blocca una rovinosa caduta al secondo
panettone della sezione offroad. Il pilota si rialza e si rimette in pista dando prova di notevole
coraggio, ma è costretto a ritornare al box prima della fine della corsa. In cui c’è Nestor che va
alla grande, sorpassando Balducci e assicurandosi il terzo posto finale, dietro a VDB e
Seel.
MASSIMO BELTRAMI: “Direi che gara 1 è stata perfetta, considerando il campionato italiano, e stavo
facendo altrettanto in gara 2. Ho puntato Balducci i primi due giri poi l’ho passato e ho fatto
tranquillamente la mia andatura. Tanto VDB e Seel erano molto veloci e per prenderli avrei dovuto
seguirli sin dall’inizio. Lì si trattava solo di gestire la gara ma ho affrontato male l’ultimo
salto del fuoristrada e sono caduto, ho battuto la testa e mi sono ritirato. Visto il
campionato mi dispiace di avere perso punti comunque so di essere il più veloce e lo ero anche oggi”
JORGE NESTOR: “Oggi ho fatto una gara davvero combattuta. La prima curva è la più difficile in
questa pista e l’ho affrontata bene in entrambe le manches. Nella prima ho combattuto con Balducci
per alcuni giri poi sono finito quinto. Nella seconda invece sono partito meglio ma Massimo è caduto
e c’è stata un po’ di confusione sullo sterrato. Balducci mi ha ripassato, poi gli sono ritornato
davanti: è stato bello e penso che la gente si sia divertita un bel po’! Sono contento del terzo
posto, fa bene sia a me che al Team!”.
15/05/2006
- MOTOCROSS: PICHON RIENTRA E VINCE IN AUSTRIA - Altro che appendere il casco al
classico chiodo!. Il fuoriclasse francese Mickael Pichon é tornato in sella, solo pochi giorni dopo aver annunciato il
suo ritiro, ed ha ribadito le sue capacità centrando un'importante affermazione in Austria, in occasione della gara internazionale Adac Masters, ospitata sul circuito di Mehrnbach.
Ha preceduto l'italiano ufficiale Ktm David Philippaerts ed il belga Danny Theybers.
CLASSIFICA
1 Mickael PICHON
2 David PHILIPPAERTS
3 Danny THEYBERS
4 Wyatt AVIS
5 Jerome HEMERY
6 Oswald REISINGER
7 Lauris FREIBERGS
8 Dennis SCHRÖTER
9 Marcus SCHIFFER
10 Collin DUGMORE
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