11/05/2006 - VELOCITA': ARRIVA SHANGHAI, MELANDRI PUNTA AL BIS - Shanghai, la città con la più alta densità di popolazione della Cina, ospiterà nel fine settimana il quarto appuntamento del Motomondiale 2006.
Inserito solo l'anno scorso nel calendario, il circuito internazionale di Shanghai è considerato uno degli impianti motoristici più spettacolari al mondo per l'imponenza delle sue infrastrutture.
Marco Melandri si é scrupolosamente preparato alla gara: `So di poter contare su una buona messa a punto`. Il corridore della Fortuna Honda vuole bissare sul circuito di Shanghai il successo ottenuto nel recente GP di Turchia: `Arrivo in Cina molto carico, grazie alla bella vittoria conquistata a Istanbul e all`ottimo lavoro svolto dalla squadra. Come era successo per Istanbul anche la pista di Shanghai lo scorso anno mi era subito piaciuta. Nel 2005 ho girato bene prima in prova sull`asciutto e poi in gara sul bagnato. Sono quindi sereno, mi sento bene e so di poter contare su una buona base come messa a punto`.
Il centauro italiano lancia cosi` la sfida: `Sono pronto per un`altra gara molto combattuta. Il rettilineo del traguardo e` velocissimo e in caso di arrivo in volata ci sara` da vederne delle belle. E` un tracciato particolare, con due rettilinei velocissimi, uno dei quali misura 1202 mt ed e` il piu` lungo di tutto il Mondiale una serie di curve strette e due curve quasi a 360°. La 1° curva e` sicuramente la piu` strana del campionato, perche` e` molto lunga, devi cambiare le marce mentre sei inclinato e presenta un forte dislivello. E` importante avere una guida scorrevole nella parte mista (curve 3-4-5), uscire forte dalla curva 7 per essere veloci nel lunghissimo rettilineo; poi occorre prepararsi per la forte staccata in fondo al rettifilo (la piu` brusca del campionato), fondamentale per giocarsi un arrivo in volata`. 

11/05/2006 - MINIENDURO: SECONDA GARA TRICOLORE A PISTOIA - Scatta il semaforo verde per il MiniEnduro. Il futuro della specialità offroad in continua sfida con il cronometro, è pronto a scendere in campo domenica 14 maggio per il secondo via stagionale. Verde è anche il colore predominante che farà da scenario all’evento, ospitato infatti nella suggestiva tenuta Andia Paradiso. Un’oasi agrituristica di 1000 ettari immersa nelle naturali vallate dell’Appennino Tosco-Emiliano e solcata dal torrente Lima. 
L’azienda agrituristica, ubicata nel comune di S. Marcello Pistoiese, precisamente nella frazione di Lizzano (a 28 km da Pistoia), farà da sede alla seconda prova del tricolore miniEnduro. Decisamente apprezzata la scelta del moto club Valdibure Pistoiese di far coesistere i piccoli mezzi a due ruote con un’area incontaminata e ricca di interessi naturalistici come Andia Paradiso. Onore al merito ancora una volta al poliedrico presidente Alessandro Marini, costretto a disertare l’evento perché impegnato domenica nella 2^ tappa del campionato Major. La regia è stata quindi affidata a Fabio Parrini ed al bravo direttore di gara Ghino Mozzini.
Si partirà alle ore 10.00 e l’intera gara si svilupperà su un percorso che si snoda tra i sentieri e le colline che caratterizzano l’oasi, il tutto per 10 km circa e ripetuti per ben 10 volte. Per gli oltre 60 minipiloti finora iscritti lo scontro diretto si avrà nel tecnico Cross-Test disegnato dagli uomini del Valdibure su un ampio prato di 2500 m. caratterizzato da contropendenze che metteranno a dura prova lo stile e l’abilità dei giovani piloti. 
Come da regolamento le Operazioni Preliminari si terranno domenica mattina. Vengono eccezionalmente anticipate alle 07.30 fino alle 08.15 per la concomitanza di un rally automobilistico che necessita dell’utilizzo della strada che accede all’area gara. Pertanto si invitano tutti i piloti a raggiungere la zona verifiche prima delle 08.20, altrimenti non saranno ammessi perché la strada viene chiusa al traffico.
Gli attuali leader di campionato sono rappresentati naturalmente dai vincitori di giornata della gara d’avvio di Azeglio (TO) lo scorso 19 marzo. I nomi da tenere d’occhio sono due. Emanuele Facchetti (Ktm) per gli Esordienti (’99-’95) e Samuel Ghilardi (HM) nell’Aspiranti (’94-’92). Non assegnano titolo tricolore ma regalano in egual misura spettacolo ed emozioni la categoria Open e la 50 Cadetti (introdotta quest’anno per dare la possibilità di fare maggior esperienza) vinte in terra piemontese rispettivamente dal toscano Michele Marchelli (Honda) ed il bergamasco Daniele Armanni (HM). 

11/05/2006 - SUPERMOTO: HUSKY SHOW AND SLIDE, IL PROGRAMMA - L'Husky Show and Slide è ormai alle porte..ecco per tutti quelli che si sono già iscritti e per coloro che non hanno ancora deciso come si svolgerà la manifestazione ospitata al Motodromo di Castelletto di Branduzzo (Pavia), aperta e gratuita, dedicata a tutti gli appassionati della derapata. Le iscrizioni chiuderanno lunedì 15 maggio. 
 SABATO 20 MAGGIO
H. 8.30 APERTURA MOTODROMO 
H. 9.00 TROFEO HUSKY SLIDE PROVE LIBERE 
H.9.30 HUSQVARNA TEST RIDE 
H. 12.30 TROFEO HUSKY SLIDE TIME PRACTICE PROVE CRONOMETRATE 
H. 13.00 TROFEO CHALLENGE ONE (FRANCIA) PROVE LIBERE 
H. 14.00 TROFEO HUSKY SLIDE: GARA 1 
H. 14.30 HUSQVARNA TEST RIDE 
H. 16.00 TROFEO HUSKY SLIDE: GARA 2 
H. 16.30 TROFEO HUSKY SLIDE: PREMIAZIONI 
H. 16.45 HUSQVARNA TEST RIDE 
H. 18.00 TROFEO CHALLENGE ONE (FRANCIA) PROVE LIBERE 
HUSKY SHOW AND PARTY 
Dalle ore 21.00 alle ore 23.30, in occasione dell'Husky Show and Slide, si terranno presso il Motodromo di Castelletto di Branduzzo le elezioni di Miss Motodromo 2006, Miss Husqvarna 2006 e le selezioni ufficiali per la provincia di Pavia del Concorso di Miss Mondo 2006. 
DOMENICA 21 MAGGIO
H. 8.30 APERTURA MOTODROMO 
H. 9.00 FREE PRACTICE TROFEO MONOMARCA CHALLENGE ONE 
H. 9.30 HUSQVARNA TEST RIDE 
H. 12.30 TIME PRACTICE TROFEO MONOMARCA CHALLENGE ONE
H. 13.00 HUSQVARNA TEST RIDE 
H. 15.00 TROFEO MONOMARCA CHALLENGE ONE GARA 1 
H. 15.30 HUSQVARNA TEST RIDE 
H. 16.30 TROFEO MONOMARCA CHALLENGE ONE GARA 2 
H 16.40 TROFEO MONOMARCA CHALLENGE ONE PREMIAZIONI 
H. 17.00 HUSQVARNA TEST RIDE 
H. 18.30 FINE 
IMPORTANTE: una volta all'interno del Motodromo, coloro che si sono pre-iscritti alle prove dovranno presentarsi presso la reception per convalidare la propria iscrizione presentando un documento d'identità valido. Coloro che non presenteranno un proprio documento non riceveranno i cedolini per i test ride. I cedolini sono personali e non vanno ceduti a terzi. Coloro che smarriranno i cedolini per le prove potranno rifarne richiesta presso la reception. I test ride si svolgeranno solo sulla pista di asfalto. Coloro che si presenteranno senza protezioni e abbigliamento tecnico completo non potranno accedere alle prove. Coloro che terranno un comportamento inadeguato durante le attività di prove e gara, saranno immediatamente espulsi dalla pista. I possessori di moto Husqvarna che parteciperanno alla gara potranno accedere liberamente alla pista con il proprio motociclo. Coloro che arriveranno con la propria moto Husqvarna supermotard avranno accesso all'area paddock e potranno girare in pista nelle sessioni di prova del trofeo Husky Slide. Non potranno accedere nelle sessioni del Trofeo Challenge One. 

11/05/2006 - RALLY: SARDEGNA, PAOLO CECI TORNA A GRAFFIARE - Fantastica prova ieri di Paolo Ceci nella quarta tappa del Rally di Sardegna, terzo appuntamento del Mondiale Cross Country dopo Argentina e Tunisia. Nella Gavoi-Tortolì di 186 chilometri il modenese in sella all’Aprilia RVX 450 del Team Aprilia Gabrielli-Giofil ha ottenuto una fantastica quarta posizione assoluta, alle spalle di Coma, Casteu e Graziani.

L’ottima prova di Ceci è scaturita soprattutto nella seconda prova speciale della giornata, lunga oltre cinquanta chilometri, nella quale si è classificato terzo. La prima invece l’ha corsa in modo più tranquillo, dato che il freddo polare che si è incontrato oggi sulle montagne sarde gli aveva intorpidito le mani.
Grazie all’ottima prova di oggi Ceci è risalito di una posizione in classifica generale: ora è quarto a 4’52’’ dal nuovo leader Marc Coma, che si è ripreso la prima posizione scavalcando Graziani. Ma soprattutto Paolo ha guadagnato la testa della classe 450, superando il velocissimo e funambolico cileno Francisco Lopez. Un risultato strabiliante per una moto praticamente al debutto nei rally e per un pilota che si sta battendo come un leone contro i più forti piloti del Mondo.

Sfortunatissimo invece Niccolò Pietribiasi, costretto al ritiro per una caduta che gli ha procurato la frattura di un piede.

Anche la tappa di oggi, la quinta, potrà riservare sorprese. Si corre infatti la Tortolì-Tortolì di 258 chilometri e due prove speciali rispettivamente di 29 e 66 chilometri.

11/05/2006 - EVENTI: TOUR LC8 AL SEGUTO DELL' ERZBERG RODEO - Una iniziativa dedicata agli amanti del viaggio e delle bicilindriche: si viaggia fino ai monti dell’Erzberg per assistere alla ormai famosa gara riservata ai bicilindrici dell’Erzberg Rodeo e fare il tifo per il campionissimo Giovanni Sala.
In occasione della gara riservata ai bicilindrici che si corre il 25 maggio all’ Erzberg Rodeo, (classica manifestazione motoristica austriaca) l’appassionatissimo Stefano Sacchini in collaborazione con KTM Italia organizza una quattro giorni ON-ROAD riservata ai possessori dei modelli KTM LC8: 950 e 990 Adventure, 990 Superduke, 950 Supermoto. Beninteso, se avete un monocilindrico LC4 e volete aggiungervi alla compagnia, siete i benvenuti! 
Il programma di massima prevede un ritrovo nella zona di Mestre per mercoledì 24 Maggio intorno alle ore 11.00, poi tutti insieme si viaggia in direzione Eisenerz, località dove si disputa la gara. L’itinerario prevede solo strade secondarie e niente autostrade, passando dai più suggestivi passi alpini per arrivare in serata nei pressi di Eisenerz. 
La notte si riposa a Leoben, meravigliosa cittadina ai piedi delle alpi austriache, dove si passerà la serata in un tipico ristorante coi sapori e i colori tipici dell’ Austria. 
Giovedì 25 maggio, giornata “Ready To Race” con tifo da stadio per Giovanni Sala & CO. Alle 13.00 partirà la gara riservata ai bicilindrici, potremo vedere da vicino la nuovissima 950 Super Enduro R e i piloti KTM impegnati nella gara per cercare di carpire tutti i segreti delle nostre amatissime bicilindriche! 
A gara finita, sarà il nostro turno: giro sulle montagne dell’Erzberg, stradale, per poi far rientro in hotel in serata e lì comincerà la speciale vera e propria… a tavola!
Venerdì 26 maggio, tour stradale in stile curve e controcurve, la zona dell’ Erzberg è immersa nel verde austriaco, ricco di innumerevoli strade asfaltate piene di fascino e di curve. Il programma giornaliero prevede circa 350 km con paesaggi incantevoli, pranzo in montagna con cibo tassativamente locale e caratteristico, poi dopo altri 120 km raggiungeremo la città di Klagenfurt per il pernottamento. 
A Klagenfurt, si trascorrerà la serata del venerdì sera, ristorante e due salti in disco! 
Sabato mattina, pronti per il rientro verso casa, passando per… i passi più belli, sempre senza autostrada. Dopo il pranzo, la compagnia si scioglie per il rientro a casa. 
Vi aspettiamo numerosi, la compagnia sarà di quelle giusta con la guida esperta e sempre brillante di Stefano Sacchini il divertimento è assicurato. 
Per informazioni Stefano Sacchini 335.1216897 oppure press.ktm@virgilio.it 

11/05/2006 - ENDURO: SUCCESSO DI CIANFARANI A CASTEL DI TORA - Prima vittoria di stagione per Simone Cianfarani e il Team Libianchi, nella terza prova del Campionato Regionale Lazio di Enduro a Castel di Tora (RI).
In una bella giornata di sole, i centauri dell’enduro hanno affrontato il tracciato che si snodava tra le colline del Lago del Turano e il borgo di Castel di Tora.
La gara si è svolta su 7 prove cronometrate di cui un fettucciato molto tecnico e una prova in linea davvero veloce.
Simone Cianfarani ha mostrato ancora una volta come stia migliorando di gara in gara il suo feeling con la bicilindrica di Noale.
Preciso nel fettucciato, dove ha vinto le prime due prove speciali e velocissimo nella prova in linea tra le colline del reatino, ha mostrato a più battute di essere finalmente riuscito a trovare un’ottima intesa con la RXV del Team Libianchi.
Peccato solo per una caduta nell’ultima prova in linea che ha rischiato di compromettere le condizioni fisiche del pilota.
Giornata che si è comunque chiusa con la prima vittoria di stagione nella classe 450 4T e un ottimo 2° posto assoluto.
La notizia più importante, però, è il primato nella classifica di categoria del Campionato Regionale Lazio che Simone e il Team tutto sono riusciti a conquistare a fine gara.
La prossima gara é n programma il 4 giugno a Narni (Terni).