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FLASH NEWS

un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni


 

 venerdì 30 luglio 2010

 

30/07/2010 - ENDURO: XTREME LUMEZZANE, PARTECIPANTI RECORD - E' finalmente tutto è pronto per il via della sesta edizione della Xtreme Lumezzane. Si comincia con l’avvio dell’ultima prova degli Assoluti d’Italia di enduro, a partire da venerdì sera con lo spettacolare Super Test, quindi da sabato mattina la gara, che sarà anche l’eliminatoria della Xtreme vera e propria. 

Intanto, per la “pressione” delle richieste, gli organizzatori sono stati “costretti” ad elevare il tetto del numero massimo di iscritti, salito a 200 partenti ed immediatamente raggiunto. I migliori sessanta della classifica assoluta degli Assoluti, più le “Wild Cards” decise dagli organizzatori, potranno accedere alla finalissima dell’Xtreme, programmata in un rush finale con il Super Test del Sabato pomeriggio, nel centro di Lumezzane, ed il successivo trasferimento al Dente del Diavolo (al Passo cavallo) per l’ultima tornata infernale su tre giri di un anello semplicemente micidiale. Culmine dell’evento la salita impossibile del “Dente”, prevista per le 23:00. Quindi la cerimonia del podio, il sorteggio della KTM SXF 250 riservata allo spettatore più fortunato, ed il proseguimento della festa per tutta la notte e la domenica successiva, nell'area dello Stadio Comunale.
La quinta ultima edizione della Xtreme Lumezzane andò in scena il 30 luglio 2006, ed il Motoclub Lumezzane rilanciò sul piatto della gara più dura del Mondo introducendo una nuova difficoltà, una speciale lunga oltre venti minuti. Un record non solo per una prova di Enduro Estremo. Intanto si registrarono nuovi primati anche sui fronti della partecipazione dei concorrenti e dell’afflusso di pubblico. L’Xtreme Lumezzane è da tempo una Classica irripetibile. Ivan Cervantes, Campione del Mondo Enduro 1, ha appena disputato il Gran Premio USA, ma è il Campione in carica della Xtreme e non rinuncia a difendere il suo titolo. Il thriller dell’Xtreme tiene fede alla sua tradizione di evento straordinario, perfetta e rarissima fusione di altissimi contenuti tecnici ed agonistici e grande spettacolo. Ivan Cervantes vinse in quel 2006 gran parte delle speciali in programma, lanciandosi verso un bis incontrastabile. Alle spalle dello spagnolo il duello tra Andrea Belotti ed Alessandro Botturi, che concluderanno la gara rispettivamente al secondo e terzo posto, catalizzò l’entusiasmo degli spettatori. Emozionante il momento dell’epilogo: Cervantes si presenta ai piedi del Dente del Diavolo. Ha bisogno dell’aiuto della “compagnia della spinta” per concretizzare il suo secondo successo. Ed a quel punto il pubblico torna protagonista, come sempre assoluto ed imparziale, ed accompagna il trionfo dello spagnolo fino all’ultimo boato oltre il Dente.
SUL PODIO DELLA GARA
2002: 1° Stefano Passeri, 2° Giovanni Sala, 3° Simone Albergoni
2003: 1° Stefan Merriman, 2° Ivan Cervantes, 3° Alessandro Botturi
2004: 1° Alessandro Botturi, 2° Simone Albergoni, 3° Ivan Cervantes
2005: 1° Ivan Cervantes, 2° Alessandro Botturi, 3° Simone Albergoni
2006: 1° Ivan Cervantes, 2° Andrea Belotti, 3° Alessandro Botturi

 

il podio 2006 con Belotti (3°), Cervantes (1°) e Botturi (2°)

 


 

30/07/2010 - TRIAL: DOMANI SERA INDOOR TRICOLORE A VARALLO - Prima di andare in vacanza, i big italiani del trial si ritroveranno a Varallo (Vc) dove nella serata di sabato 31 luglio si svolgerà la quarta prova del Campionato Italiano Trial Indoor organizzata dal Moto Club Valsesia.
Il trial indoor di Varallo, unica di queste manifestazioni organizzata nella regione Piemonte, come spesso avviene, vista la stagione estiva, si svolgerà all’aperto: in questo caso ad ospitare questo importante evento sarà l’area del Parco D’Adda posta a due passi dal centro di Varallo. Molto facile sarà dunque l’afflusso del pubblico che si preannuncia molto numeroso. 

L’evento si aprirà con una fase selettiva che si svolgerà nel pomeriggio a partire dalle 16; da questo primo confronto usciranno i migliori dieci piloti che parteciperanno a partire dalle ore 21.15 alla gara vera e propria che come al solito terminerà con la finalissima aperta ai primi tre classificati delle fase precedente. L’accesso del pubblico è previsto da via M.T. Rossi e sarà completamente gratuito. Da segnalare che la manifestazione avrà la collaborazione della Pro Loco di Camasco che curerà il servizio ristoro a base di specialità locali. 2 Al via ci saranno i migliori piloti italiani: in primis Fabio Lenzi (Montesa), che cercherà di mantenere salda la sua posizione di leader nel campionato, pronto a difendersi dagli attacchi del campione in carica Matteo Grattarola (Sherco). A Varallo rientrerà con grande voglia di fare bene anche Daniele Maurino (Gas Gas), pronto a riscattarsi dal ritiro patito nella gara precedente, a causa di un infortunio. 

Al via anche un bel manipolo di piloti di casa, quali Filippo Locca, Gianmaria Julitta e Andrea Vaccaretti tutti in gara con i colori del Team Locca Miglio. In palio ci sarà il prestigioso Trofeo Città di Varallo che andrà al pilota che riuscirà a segnare il miglior parziale assoluto in un giro di questa gara. 

Classifica di campionato 1. Lenzi (Montesa) 57; 2. Grattarola (Sherco) 52; 3. Vaccaretti (Beta) 41; 4. Orizio (Gas Gas) 39. 

 

Lenzi è ad un passo dall'ennesimo titolo

 


 

30/07/2010 - MINIBIKE MOTARD: BRINDISI E COLPI DI SCENA A BRUINO - Dopo la festa di sabato sera che ha riunito tutti i piloti ed accompagnatori, il week end di Bruino ha confermato che questa tappa del tricolore minibike motard ha un sapore magico. Sole e una temperatura mite hanno accompagnato le due giornate a conferma di un evento veramente speciale. 
Siamo nella terra del patron della Mobster, la nota casa di pitbike che con il suo monomarca riesce sempre a regalare grandi emozioni. I 17 piloti presenti nel Challenge Mobster hanno dato spettacolo. Emanuele Frosi (B2) è ormai proiettato verso la vittoria finale e anche a Bruino, nonostante una scivolata, ha rimontato fino al primo posto. Con due vittorie Frosi ha incamerato così altri punti preziosi. Certo, dietro non sono stati a guardare, ad iniziare da Rocco Abate, pilota piemontese con grande determinazione che è sempre stato nelle prime posizioni. Abate si è piazzato secondo assoluto, con grande merito, mentre Matteo Dragoni ha controllato bene la situazione con due terzi posti; i due bolognesi Menegatti e Franceschelli hanno lottato come leoni, in questa pista hanno girato sempre forte e sono stati i nuovi protagonisti di gara 1 e 2. Franceschelli si è piazzato secondo in gara 2 guadagnando la quarta posizione assoluta, Menegatti scivolato in gara 1 quando era al comando, si è piazzato quinto assoluto, una grande gara dunque, sempre tra i protagonisti. Buona anche la prestazione di Alessandro Benedetti 6° assoluto e di Flavio Galantucci 7°.
Nella Stock Amatori doppietta del pilota della Rotek, Simone Valentini. Il pilota veneto ha guidato magistralmente e questa doppia affermazione gli ha permesso di mettere saldamente le mani sulla tabella rossa di prim’attore del campionato. Bellissima gara anche per Simone Prischi, secondo in entrambe le manche, il pilota in sella alla Bucci Moto, a Bruino, ha mostrato tutto il suo valore. Terzo assoluto Alessandro Ciuto (Bucci Moto), “new entry” del campionato, passi da gigante per il giovane che sta crescendo nell’ambiente minibike. Quarta posizione assoluta per Vincenzo Testa (Bucci Moto), quinto David Bastari (WT Motors) e sesto Nicola Schiatti (Bucci Moto).
Nella categoria Stock Agonisti alta tensione sportiva: i due protagonisti del campionato si dividono le vittorie nelle due gare, ma il vincitore assoluto di Bruino è risultato il marchigiano Francesco Levi (Bucci Moto). Francesco si è piazzato secondo in gara 1, manche vinta da Cannistraro in sella ad una WT Motors ormai affidabile e pronta per le ultime sfide della stagione. In gara 1 Andrea Levi (Bucci Moto), fratello più giovane di Francesco, si è piazzato al terzo posto, quarto Ermanno Bastianini (B2), quinto Simone Veronese (Mobster). Gara 2 ha vissuto sull'ottima partenza di Francesco Levi, mentre Cannistaro è incappato in due scivolate quando stava tirando al limite per recuperare, ha dovuto perciò accontentarsi della quarta posizione. Alle spalle di Francesco Levi è spuntato uno strepitoso Michael D'Ambrosio (WT Motors), terzo si è piazzato un ottimo Simone Veronese. Da registrare la sfortuna di Bastianini che in gara 2, quando lottava per le prime 3 posizioni, si è dovuto ritirare per un problema alla candela. 
La MB Open, un po' scarsa di piloti, ha visto la doppia affermazione di Alceste Pallotta (Bucci Moto), seconda posizione per Mario Rolandi (Rotek), terzo Luigi Meattini (Mobster). 
Nella Boymotard il gruppo dei piloti sta crescendo anche come qualità. Il pilota lombardo Riccardo Lodigiani (Rotek) ha vinto entrambi le gare, il giovane è molto bravo e veloce sia su asfalto che sullo sterrato, è sicuramente un giovane tra i più promettenti. Secondo assoluto ha concluso Alessio Finello (Bucci Moto), sempre velocissimo sull'asfalto un po' meno sullo sterrato, ecco un altro giovane di grande spessore; terzo è giunto Angelo Pastorino (Bucci Moto), regolare e veloce; quarto Ivan Chiariotti (WT Motors) che in gara 2 è stato costretto al ritiro e a ricorrere alle cure mediche per una caduta nel tratto sterrato, fortunatamente senza troppe conseguenze. Ottima anche la prova di Cristian Scorici (WT Motors) quinto assoluto. La Boymotard è sicuramente un campionato combattuto, molto bello, con tante promesse, ricco di sano agonismo in pista e fuori tutti amici. 

 

Riccardo Lodigiani

 

 

 

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