03/06/2009 - MOTARD: LAZZARINI (HM RACING) PRIMO IN INGHILTERRA - La prima uscita del Mondiale SuperMoto a Mallory Park, Inghilterra, segna anche la prima vittoria di GP per il Team HM Honda Racing, risultato che arriva grazie al nuovo acquisto Ivan Lazzarini. 
Perfette condizioni meteo accompagnano il Gran Premio corso tra le giornate di venerdì e sabato data la concomitanza col GP di Motocross. Più di due ore di diretta televisiva su Sportitalia 24 e un pubblico di 35000 spettatori (calcolati dal promotore tra il venerdì e la domenica) caratterizzano questo particolare appuntamento. Il Gran Premio viene corso in due manche che mescolano le classi S1 e S2 mentre i punteggi vengono poi basati su classifiche legate alle singole classi. 
In gara uno Lazzarini rimane col gruppo di testa per buona parte della gara, che chiude al terzo posto dietro a Van Den Bosch (S1) e Adrien Chareyre (S2) – secondo di categoria. Gara due invece fa la differenza grazie ad un’ ottima partenza del pesarese che caccia il leader della corsa Chareyre (S2) mettendolo sotto costante pressione. Chiudendo la gara al secondo posto ma al primo per la categoria S1, Lazzarini si assicura la sua sesta vittoria di GP e la prima per il Team HM Honda Racing. L’accoppiata è ora al terzo posto del mondiale a soli 23 punti dalla vetta occupata da Van Den Bosch.
Per Jerome Giraudo le gare sono più complicate. Il francese rimonta con costanza in entrambe le manche, in una delle quali viene passato da altri piloti per un’ incomprensione sull’interpretazione delle bandiere gialle. Finendo due volte nono di classe S1, Giraudo occupa la stessa posizione nella classifica assoluta. Buone notizie per quanto riguarda il Campionato in cui l’ex Campione del Mondo è ora settimo.
Van Den Bosch ed Hermunen affiancano il trionfante Lazzarini sul podio della S1.
La prossima prova del Mondiale andrà in scena il 12 Luglio ad Aosta ma questa settimana il Team HM Honda Racing sarà a difendere la testa del Campionato Italiano con Lazzarini a Viterbo. 

03/06/2009 - RALLY: BENE I PILOTI SARDI AL SARDEGNA RALLY RACE - Questa volta i piloti sardi che hanno sfidato i mostri sacri del motociclismo fuoristrada schierandosi alla partenza del Sardegna Rally Race, terza prova del campionato mondiale di motociclismo fuoristrada, non hanno sfigurato. Tutt’altro. Tutti e tre si sono classificati tra i primi sedici al traguardo di San Teodoro, tra i 66 piloti che hanno concluso la massacrante gara che ha attraversato mezza Sardegna. Inoltre buoni anche ottimi nelle classi. 
Ancora una volta il più forte è stato il sassarese Luca Manca su Tm 450 che difendeva i colori del Moto Club Iglesias, che ha conquistato un eccezionale ottavo posto alle spalle dei più forti piloti del mondo. Un ottavo posto che gli ha guadagnato il secondo posto assoluto tra i piloti italiani, secondo soltanto ad Andrea Mancini, terzo assoluto e primo degli italiani.
Altrettanto forte è andato Alessandro Fadda su Beta 450, anche lui del Moto Club Iglesias, veterano dei rally fuoristrada, che ha concluso la massacrante gara al 12° posto.
Infine un buon 16° posto in classifica generale si è guadagnato Alessio Farinello di Arborea, su Beta 525 , anche lui tra i piloti sardi sempre pronto a rispondere al richiamo dei rally mondiali.

03/06/2009 - MOTARD: PODIO IRIDATO PER BORELLA (TEAM MIGLIO) - Il Mondiale Supermoto ha attraversato la Manica e si è ricongiunto al Motocross. Un unico, grande evento in un fine settimana da non "staccare" mai. Supermoto "sintetica" e spettacolare, con la grande novità dell'unificazione delle classi, preludio ad una evoluzione regolamentare che potrebbe scattare già dal prossimo anno. È la conclusione alla quale sono giunti i Team e la direzione del promoter del Mondiale, Youthstream. Dunque una sola classe, che conserverebbe la denominazione di S1 con moto di cilindrata ancora da definire e, in ossequio... all'aria che tira, una riduzione del costo dei pneumatici, anch'essa da "centrare". Certamente almeno questo ultimo punto poteva essere individuato già da tempo.
Mallory Park per lo meno "strano", su un tracciato di impostazione forse troppo crossistica che è stato teatro di una serie abbastanza lunga, forse troppo, di incidenti ed infortuni. Dalla sua l'evento ha avuto la partecipazione del pubblico che, evidentemente, non ha rinunciato all'occasione, richiamato dalle novità e dall'esclusività della formula, che ha visto riunirsi le due classi ma che ha emesso i suoi verdetti all'antica", vale a dire premiando i migliori piloti di ciascuna categoria.
Stranezze a parte, il GP d'Inghilterra ha messo ulteriormente a fuoco la progressione di cui si rende protagonista, ad ogni appuntamento, il "green" team del KTM Italia Team Miglio. Edgardo Borella e Alberto Dall'Era hanno certamente da recriminare sui momenti delicati del week end inglese, ma possono andare orgogliosi delle loro prestazioni assolute. E con i ragazzi il loro mentore Max Migliorati.
Dall'Era, che aveva iniziato male il "girone" finale della corsa, con una prestazione sfortunata nella prima manche dell'Europeo Open, si è riscattato nella gara di chiusura con un risultato eclatante, un secondo posto che consente al bresciano di mantenere la quarta posizione del Campionato.
Clamorosi anche gli alti e bassi di Edgardo Borella, che ha iniziato tentando di distruggere la sua KTM nel corso delle prove del venerdì. Ma non è una novità che il diciottenne abbia qualche esitazione nel corso delle fasi istruttorie delle sue gare: lo ha già "dinostrato" altre volte. Nel momento in cui scatta il semaforo verde, invece, calata la celata, esce fuori il guerriero. Ed è quello che è successo in Gara 1, conclusa con il primo podio mondiale del piacentino alla corte del KTM Italia Team Miglio. Giustificata euforia del Team, appena smorzata in gara 2, conclusa con qualche esitazione al sesto posto.
La trasferta inglese del KTM Italia Team Miglio si conclude così, con un andamento dalle emozioni contrastanti e con qualche apprensione per la pericolosità della pista, ma con il piacere di avere, per dirla con le metafore del calcio, portato a casa il risultato, anche questa volta.
Con il sipario che cala sulla gara inglese si chiude virtualmente anche il capitolo sfortunato di questo primo scorcio della stagione del KTM Italia Team Miglio. Il Gran Premio del 12 luglio, infatti, sarà quello del ritorno di Bernd Hiemer.