03/06/2006 - MOTOCROSS: JORGENSEN ALLA SUA PRIMA POLE 2006 - Grandi moto in pista oggi al circuito Gorna Rositza di Sevlievo in Bulgaria dove è in programma la sesta prova del mondiale motocross. Lungo un tracciato che premia tradizionalmente le Honda, Brian Jorgensen ha fatto volare la sua CRF 450 preparata del team Martin sul limite cronometrico di 1’52”163 guadagnando la prima pole position del 2006, dopo che il team dei fratelli Martin aveva ottenuto nel 2005 il record assoluto nella storia del motociclismo sportivo di 16 pole position consecutive (372 giorni) con il pilota Mickael Pichon. Il dominio del danese è apparso chiaro fin dalle libere del mattino, nulla ha potuto il cannibale Everts (solo quarto oggi a 1,4 secondi)) che domani si vede minacciato da vicino da un pilota che su pista a fondo duro esprime una velocità senza eguali.The red bullet Jorgensen ha migliorato giro dopo giro e a due minuti dalla bandiera a scacchi ha frantumato la pole provvisoria di Kevin Strijbos.
Qualifica a metà griglia per Javier Garcia Vico, l’asso delle grosse cilindrate che fu terzo qui a Sevlievo nell’ultima edizione disputata l’8 luglio del 2003. Il catalano ha ottenuto il 17° tempo a 3”859 da Jorgensen. 
Paolo Martin ha commentato così il risultato odierno,«finalmente il risultato che attendevamo, sapevamo di essere a posto a livello meccanico già dal GP Germania, Jorgensen è cresciuto gara dopo gara e oggi ci ha riportato nella posizione che ci compete in prova dove le Honda hanno dominato sin dal 2003. Ringrazio la squadra per il gran lavoro e attendo la conferma nel Gp di domani».Anche Brian Jorgensen ha il morale a mille, «siamo in crescita, negli ultimi GP ho fatto vedere alcune buone cose, oggi ho finalizzato il lavoro della squadra che ha lavorato alla grande. Sono pronto a fare risultato domani».
Diretta integrale domani per il GP Bulgaria con orario anticipato per la differenza di fuso orario tra Sofia e Roma (+1 ora). Le gare MX 1 sono in programma alle 12,00 e alle 15,00 sull’ottimo Eurosport 2 (canale 211 di SKY).Per la MX 2 live su Sportitalia (canale 225 di SKY) alle 11,00 e alle 14,00. Sintesi del GP su Eurosport (canale 210 SKY) alle 22,00 nell’ambito di Motorsport Week End. Per i non abbonati a SKY, diretta sul digitale terrestre di Mediaset Premium e su Easy TV ricevibile gratuitamente sul satellite Astra 1 H a 19,2° gradi est, frequenza: 12662 Mhz, Symbol rate: 22000, Polarizzazione: orizzontale, Code Rate: 5/6.
RISULTATI QUALIFICHE MX 1 - 1.Jorgensen (Martin Honda /Dnl) pole position in 1’52”163; 2. Barragan(KTM/Spa) +0”617; 3. Strijbos (Suzuki/Bel) +1”437; 4. Everts (Yamaha/Bel) + 1”464; 5. Leok (Kawasaki/Estonia) +1”544 

03/06/2006 - SUPERMOTO: LAZZARINI E SEEL FULMINI A S. EGIDIO - Dal punto di vista climatico, la stagione estiva inizia con il primo del mese di giugno, mese in cui il Sole culmina nell’emisfero Nord, ma l’evoluzione dell’atmosfera, in genere, manifesta un ritardo sull’Astro illuminante”. Queste le parole pronunciate all’unisono dagli illuminati della meteorologia, che avevano previsto anche l’interruzione della pioggia solo durante il corso delle qualifiche. Se non bastasse possiamo aggiungere anche neve a basse quote e vento piuttosto fresco.
Queste le condizioni che hanno trovato gli oltre 120 concorrenti presentatisi a S. Egidio alla Vibrata, nel teramano, dove era in programma la quarta prova del Campionato Italiano Supermoto. 
In classe Prestige il campione in carica ufficiale Husqvarna, Ivan Lazzarini, ha realizzato il tempo migliore della classe Prestige fermando le lancette su 46”362 che gli hanno permesso di anticipare il compagno di squadra il belga campione del mondo Gerald Delepine (Husqvarna) e il pesarese Lorenzo Mariani (Husqvarna).
Nella Sport l’ex iridato belga in forza al team Rigo Racing, Eddy Seel, è risultato non solo il più veloce della classe minore ma addirittura della giornata con il tempo di 45”671 anticipando così un altro ex iridato come il transalpino dell’Aprilia, Thierry Van Den Bosch, e il campione in carica Max Verderosa (Honda).
Nelle altre gare in programma la pole ha arriso rispettivamente a Ermanno Bastianini (Honda) e Cristiano Lupacchini nei due gruppi della Coppa Italia, oltre a Teo Monticelli (Honda) e Gianni Giancristofaro nel tricolore Junior e Trofeo Honda. 
Il programma di domani (domenica) prevede “time pratice” a partire dalle ore 08,30 e gare dalle 09,55 con le finali Sport e Prestige dalle 15,00.
RISULTATI QUALIFICHE - PRESTIGE: 1. Ivan Lazzarini (Husqvarna) 46”362; 2. G. Delepine (Husqvarna-BEL) 46”472; 3. L. Mariani (Husqvarna) 46”630; 4. S. Girolami (TM) 46”816; 5. R. Baraccani (TM) 46”960; 6. C. Ravaglia (Suzuki) 47”096.
SPORT: 1. Eddy Seel (Suzuki-BEL) 45”671; 2. T. Van Den Bosch (Aprilia-FRA) 45”751; 3. M. Verderosa (Honda) 45”878; 4. 4. J. Giraudo (Aprilia-FRA) 45”958; 5. F. Balducci (TM) 46”044; 6. M. Beltrami (Honda) 46”157.
COPPA ITALIA “A”: 1. Ermanno Bastianini (Honda) 50”713; 2. A. Bettoni (Husaberg); 3. Y. Guardalà (TM).
COPPA ITALIA “B”: 1. Cristiano Lupacchini (Honda) 52”529; 2. C. Barosi (Honda); 3. G. Gabrielli (Honda).
JUNIOR: 1. Teo Monticelli (Honda) 48”539; 2. R. Cavazzana (Ktm); 3. R. Peroni (Husqvarna).
TROFEO HONDA: 1. Gianni Giancristofaro 47”583; 2. T. Iacoboni; 3. R. Camilli.

03/06/2006 - VELOCITA': DUCATI ALL' ASSALTO CON SETE  E LORIS - Lo spagnolo della Ducati Sete Gibernau ha conquistato la pole position nella classe MotoGp del Gp d'Italia, ospitato al Mugello. 

Secondo il suo compagno di squadra Loris Capirossi, terzo Valentino Rossi su Yamaha. Quarto tempo per il leader iridato Nicky Hayden (Honda) davanti alla Kawasaki di Nakano e all'altra Honda di Marco Melandri. 

Pole spagnola anche nella classe 250, grazie a Jorge Lorenzo. Il conduttore della Aprilia del team Fortuna ha completato il suo miglior giro in 1`53``787, precedendo di quasi quattro decimi di secondo il giapponese Yuki Takahashi su Honda. Completano la prima fila Roberto Locatelli e il sammarinese Alex De Angelis, entrambi su Aprilia e attardati di oltre mezzo secondo da Lorenzo.
Solo quinto Andrea Dovizioso, attuale leader del Mondiale della quarto di litro.
Nella classe 125 la pole è stata ottenuta a Lukas Pesek. Il ceco della Derbi ha messo in fila Mattia Pasini e lo spagnolo Hector Faubel. Chiude la prima fila un altro italiano, Fabrizio Lai. 

Quinto posto per il leder del campionato Alvaro Bautista.

03/06/2006 - SUPERCROSS: OGGI A LATINA SCATTA IL TRICOLORE - Oggi inizia il Campionato Italiano Supercoss, ultimo nato tra i campionati fuoristradistici nazionali.
Sara’ il bel tracciato laziale “Borgo S. Maria” ad ospitare il primo Round. Gli uomini del Motoclub Lazio Racing capitanati dal presidente Armando Tuzi stanno lavorando senza sosta, per permettere ai piloti e agli appassionati che accorreranno in quel di Latina di assistere ad un avvio degno di questo challenge spettacolare.
Come per la passata edizione sarà Off Road Pro Racing, sotto l'egida della Federazione Motociclistica Italiana, ad avere il compito di coadiuvare le sei gare che assegneranno il titolo tricolore.
Le manifestazioni si svolgeranno tutte rigorosamente di sabato sera ed il periodo è quello estivo. Dopo Latina si proseguirà poi verso l’Emilia Romagna con la classicissima gara carpigiana “Carpi Night Show” che ospiterà il secondo round in programma per il prossimo 1° di luglio; il 15 luglio ci sposteremo in Lombardia, più precisamente a Castelletto di Branduzzo (PV), che fu già tetro di un avvincentissimo Trofeo Italia di Supercross nella stagione 2004. Sempre in Lombardia sarà poi la volta di Olgiate Comasco (CO) il 5 agosto per il quarto Round, per poi arrivare fino in terra calabra il 19 agosto a Polistena (RC), dove ad accoglierci troveremo un numerosissimo pubblico. Gran finale il 26 agosto (sesta gara) sotto un cielo di fuochi artificiali a Finale Emilia (MO) per incoronare il campione d’Italia 2006. Il campionato sarà riservato ai possessori di licenza Junior e Senior, con moto che vanno dai 125 cc 2T a 250 cc 4T, potranno concorrere al titolo nazionale anche piloti stranieri purchè in possesso di regolare licenza UEM. Questo sicuramente andrà ad arricchire la nutrita griglia di partenza.
L’impegno di OFF ROAD Pro Racing sarà forte e tenace perché crede molto nello sviluppo di questa specialità in ambito europeo e conta molto nel futuro di questo campionato. Forte di un’esperienza decennale nel Supercross ha deciso di portare tutta la sua professionalità in questo progetto, fino a coinvolgere per la realizzazione di alcuni tracciati il tecnico più affermato, Armando Dazzi.
L’obbiettivo di quest’anno è mantenere il livello tecnico delle piste dell’anno scorso, dove la sicurezza del pilota non è mai stata messa in discussione, senza per’altro penalizzare la parte spettacolare della specialità.
Insieme alla classe SX1 ci sarà la SXY, ovvero i ragazzini “terribili” del Supercross. Vi potranno partecipare i ragazzi in possesso di licenza Minicross Senior in sella alle moto di 85 cc 2T. Sicuramente una ghiotta occasione per le nuove leve del Motocross nazionale, che potranno apprendere le formidabili nozioni della scuola de Supercross su piste selettive e spettacolari.
La Federmoto ha dimostrato un impegno particolare verso questa disciplina, tanto da organizzare con ottimi risultati un stage negli Stati Uniti, permettendo così ad alcuni giovani talenti nostrani di prendere contatto con una realtà tutta diversa da quella europea come quella del Supercross americano.
A far da cornice alle splendide gare a cui sicuramente assisteremo, ci sarà come sempre il Freestyle, un connubio dimostratosi “vincente” in termini di interesse per il pubblico.
Si profila dunque un’ avvio scoppiettante per questo Campionato, e di una cosa siamo certi, per il piemontese delle Fiamme Oro Stefano Dami non sarà facile riconfermarsi il numero uno di questa disciplina!
Tutti pronti dunque per il prossimo 3 di giugno, dove a Latina si abbasserà il primo cancelletto di partenza del Campionato Italiano Supercross 2006. 

03/06/2006 - ENDURO: LA PENULTIMA DELL'EUROPEO IN UNGHERIA - Il campionato europeo di enduro sta per arrivare in Ungheria, precisamente nella tranquilla cittadina di Csitar al confine tra Ungheria e Polonia. L’appuntamento è fissato per sabato 10 e domenica 11 giugno.
L’organizzazione dell’evento internazionale è stata affidata al moto club Gè-Sa Se che in collaborazione con la federazione motociclistica ungherese (MAMS), ha ideato un percorso di 80 km da ripetere 3 volte in entrambe le giornate di gara con 3 controlli orari ad ogni giro. Due le prove speciali al giro, 1 Enduro ed 1 Cross-Test che si potranno ispezionare, ovviamente a piedi, solamente da giovedì 08 giugno. 
L’evento ungherese comincerà nella mattina di venerdì 09, con le consuete operazioni preliminari previste dalle ore 10.00 alle ore 17.00 presso il centro di Csitar. Mentre la gara partirà con i piloti Junior, sabato alle ore 11.00 e domenica alle 08.00. Le premiazioni sono previste domenica alle ore 17.00 sempre nel centro Csitar.
Dopo la seconda prova in Polonia (Kwidzyn 20-21 maggio) Nel Trofeo ONE MAKE TEAM continua a primeggiare la formazione italiana di Husqvarna Mucci Racing A, inseguita da ENE WPM KTM TEAM e dai francesi di Ktm FFM, mentre tra le Nazioni la Francia e l’Olanda scavalcano l’Italia che finisce alla base del podio provvisorio.
CLASSIFICHE dopo la seconda prova:
ASSOLUTA - 1°N.Deparrois F. E1 8 p. 2° R.Michalik Cze E2 11 p. 3° W.Muller A E3 15 p.
JUNIOR . JE1: 1° T.Oldrati (Husky) I 85 p. 2° L.Kurowski. Pol 83 p. 3° J.Dubac (Ktm) F 81 p. 
JE2/E3: 1° C.Nambotin (Husky) F 95 p. 2°T.Sagar (Honda) Gbr 84 p. 3°C.Conforti (Honda) I 79 p. 
SENIOR - E1: 1° N.Deparrois (Husky) F 100 p. 2° J.Mattila (Honda) Fin 88 p. 3° G.Eyries (Yam) F 72 p. 
E2: 1° R.Michalik (Beta) Cze 95 p. 2° M.Wassink (Ktm) Ned 79 p. 3° S.Tonelli (Honda) I 68 p.
E3: 1° W.Muller (Ktm) A 100 p. 2° V.Kuklik (Ktm) Cze 80 p. 3°E.Plekkenpol (Ktm) Ned 75p.
VETERAN:  - 1°G.Rossi (Honda) I 100 p.; 2° O.Redecker (Ktm) D 86 p.; 3°T.Nikopensius (Ktm)Est 80p. 
WOMEN - 1°V.Kollman (Ktm) Swe 92 p. 2° P.Heike (Ktm) Ger 47 p. 3° L.Puy (GasGas) F. 45 p.