31/01/2009 - MOTOCROSS: MONNI FAVORITO NELLA MX2 A MANTOVA - L’elenco degli italiani al via dello Starcross di Mantova annovera Manuel Monni a fianco di Phillippaerts e Cairoli. Il forte pilota di Perugia, maglia azzurra nel Cross delle Nazioni di Donington, gara conclusa al quinto posto per il team italiano, e undicesimo nel mondiale MX2, si sta preparando in vista della prima stagionale: lo Starcross di Mantova. La base per gli allenamenti di questi giorni è in Sardegna dove il clima è mite rispetto al continente e si può stare in moto in tutta tranquillità.
“Sono in Sardegna da qualche giorno ad allenarmi con la mia moto. – racconta di primo mattino Manuel al telefono- Sto facendo un po’ di ore di guida: rispetto al passato, quest’anno ho iniziato in modo più blando per arrivare in forma alle prime gare, senza eccedere perché altrimenti la pago nel proseguo della stagione in quanto se fai tante ore in moto durante l’invero, nelle prime gare vai come un fulmine, poi ti perdi un po’ e in questo 2009 bisognerà essere costanti per cercare di lottare sempre al vertice nella classifica mondiale”.
La prima sfida sarà lo Starcross sulla sabbia di Mantova dove sei sempre andato forte, ma hai anche pagato un po’ di sfortuna.
“Il Nuvolari mi piace molto è una bella pista, divertente che si addice al mio stile di guida, dove da giovane ho vinto e poi ho fatto anche belle gare sia nello Starcross che nel mondiale. Lo scorso anno nella prova iridata avevo la febbre e quindi non ero riuscito ad essere protagonista assoluto”.
Quindi vedrai di rimettere tutto a posto con la sorte nella gara del 7 e febbraio.
“Sarà la prima uscita ufficiale della stagione e rappresenterà un ottimo allenamento e il primo confronto per vedere gli avversari. Arriverò in buona forma e cercherò di fare una bella gara secondo le mie possibilità e servirà per riprendere la mano sulla competizione e per mettere a punto la mia Yamaha. E poi è logico quando si abbassa il cancelletto dai tutto provando a fare una bella gara e salutare nel miglior modo gli amici, gli ospiti del team e i fans che arriveranno a Mantova, dove vengono tanti amici della zona a vedermi.”.
A proposito, la tua Yamaha, cambia molto dallo scorso anno?
“Rinaldi ha apportato modifiche al kit che ci sarà in dotazione, migliorando alcuni particolari da quanto mi hanno detto, ma la moto rimarrà la stessa. Avrò sempre sospensioni Solva e per la terza stagione sarò pilota del team 3C una bella squadra con la quale mi trovo bene. A fine settimana ne saprò di più della moto perché andrò a Parma nella sede del team e faremo i test con le nuove parti ed evoluzioni”. 
Manuel Monni si sta preparando e a Mantova porterà al debutto la Yamaha YZ inversione definitiva. Un test importante quello con la sabbia mantovana da non perdere per gli amanti del cross di tutto il centro Italia e del talento umbro che nel 2009 sarà uno dei favoriti nella lotta mondiale.

31/01/2009 - SUPERBIKE: PRESENTATO A MILANO IL TEAM TRIUMPH BE1 - E’ stato presentato nella coreografica cornice dei navigli milanesi il team ParkinGo Triumph BE1 Racing, che affronterà la stagione mondiale Supersport 2009 come squadra di riferimento del marchio inglese. A svelare la livrea della 675 modello’09 sono stati i due neo acquisti, Garry McCoy e Gianluca Nannelli, protagonisti di una serata nella quale si sono radunati stampa, sponsor e appassionati accorsi numerosi allo show room Triumph di Milano. A sancire il passaggio allo status di ufficiale del team di proprietà di Giuliano Rovelli sono state la presenza e le parole di Paul Taylor, arrivato in Italia in rappresentanza della casa, e di Mario Lupano, amministratore delegato della filiale italiana di Triumph, da due stagioni vicino al team. Successivamente allo staff ed ai piloti la parola è passata ad Elio e le storie tese, abili nel raccontare, in qualità di tecnici onorari del team, i progressi compiuti dalla moto 2009.
Giuliano Rovelli | team owner: "Sono molto felice di annunciare il passaggio del nostro team allo status di factory team, segno che siamo stati capaci di esprimerci su ottimi livelli al nostro primo anno di mondiale. I nostri obiettivi per il 2009 sono ambiziosi. Abbiamo ingaggiato due piloti molto veloci e di esperienza che possono aiutarci a far crescere la moto. Durante quest’inverno abbiamo lavorato duro ed i progressi si sono visti nel primo confronto diretto con la concorrenza avvenuto nei test di Portimao. La strada per arrivare in alto è ancora lunga, ma la voglia di lavorare non ci manca e pensiamo di aver imboccato la via giusta".
Gianluca Nannelli: "Ho voluto fortemente questo team ed alla fine il matrimonio si è fatto e sono convinto porterà buoni frutti. Avrò la possibilità di lavorare con un compagno di squadra di esperienza, tra noi c’è grande rispetto e questo ci consente di cooperare veramente per far progredire la moto. Un mezzo che uscita dopo uscita migliora, la concorrenza è elevata quest’anno come non mai, ma noi siamo convinti di poterci togliere delle belle soddisfazioni".
Garry McCoy: "Conoscevo già questa moto, che ho portato in pista nella passata stagione con un'altra squadra. Nell’ultimo round di campionato dopo l’infortunio occorsomi a Brno ho avuto modo di lavorare con il team ParkinGo Be1 Racing e questo ha dato il via ad una collaborazione che durerà anche per la stagione che partirà tra un mese. Cercheremo di partire alla grande, la stagione si aprirà sulla mia pista di casa, Phillip Island, dove ci recheremo per una due giorni di test una settimana prima dell’ avvio della stagione".