19/01/2009 - EVENTI: A VERONA EXPO UN BILANCIO ECCEZIONALE - E' eccezionale il bilancio di Motor Bike Expo: in tre giorni sono stati staccati a Verona Fiere oltre 90mila biglietti, un risultato superiore ad ogni più rosea previsione, che inserisce la rassegna scaligera fra le più importanti a livello continentale. Al raggiungimento di questo risultato non è ovviamente estranea la presenza (ufficiale o attraverso rivenditori professionali) delle maggiori case motociclistiche e dei più importanti costruttori di custom a livello mondiale. Ampia la soddisfazione fra gli oltre 600 espositori che hanno ottenuto ottimi risultati sotto tutti i profili. 
Francesco Agnoletto, patron della manifestazione, ha dichiarato: “Sapevamo di aver lavorato bene, ma non speravamo in un tale successo. Questo ci da ulteriormente la carica per affrontare nuove sfide future e per migliorarsi già a partire dalla prossima edizione, per la quale stiamo già lavorando”. 
L’ultimo giorno di fiera, come spesso accade, le condizioni atmosferiche non erano delle migliori. Nonostante tutto, però, in tutti i padiglioni c’è stata grande animazione e anche nelle aree esterne gli appassionati hanno sfidato la pioggia, caduta con diversa intensità praticamente per l’intera giornata, seguendo con entusiasmo le esibizioni e le gare di supermotard e minicross. Lo specialista francese Mike Valade, in sella alla Kaitam 150 4T, ha dominato il 1° Challenge Internazionale di motocross Pit Bike, al quale hanno partecipato oltre 100 piloti. Il transalpino ha preceduto i connazionali Alexander Barbosa in sella all’italiana Bucci e Jeremy Peyras su Motoverte. Il migliore degli italiani è risultato il veneto Stefano Sonego giunto sesto in sella alla Pit Bike Pro, moto prodotta ad Annone Veneto. 
Una giuria formata da esperti del settore ha eletto la Best in Show 2009, ovvero la moto “special” più bella del salone. Vincitrice dell’ambitissimo premio è la Early Shovelhead S&S 103, una realizzazione dell’atelier olandese Special Parts Supply del valore di 70.000 euro, già selezionata fra le migliori partecipanti al cinquantesimo anniversario dell’azienda americana S&S. Una special con ruote da 21 pollici al confine fra nostalgia e modernità. Tra le Harley Davidson la regina è la Waka’s Bike, realizzata nell’atelier del lecchese Marco Scaccabarozzi; si tratta di un chopper classico a telaio rigido, realizzato in collaborazione con un cliente, il cui valore è stimato in circa 35mila euro.

19/01/2009 - GARE: QUATTRO SQUADRONI 2009 PER LA HUSQVARNA - Si è recentemente svolta presso il ristorante Roadhouse di Buguggiate, in provincia di Varese, la presentazione stampa dei team ufficiali Husqvarna 2009. 
Coordinata dagli speaker d'eccezione Anna Galoppo e Fabio Momina, la presentazione ha coinvolto tutto il panorama di team e piloti delle categorie Enduro, Supermotard, Motorally e Motocross. 

Dopo il discorso di benvenuto del presidente di Husqvarna Motorcycles Srl Rainer Thoma e dell'introduzione agli impegni 2009 del marchio da parte del Coordinatore delle attività sportive Martino Bianchi, è stato dato il via alle danze con la presentazione del team factory Motocross. Coadiuvati dal team manager Andrea Bartolini e dal direttore tecnico Walter Scaltritti, il team Husqvarna Tecno B ospiterà sotto la sua tenda Alex Salvini, Christophe Martin che correranno nella classe MX3 e Andrea Cervellin che sarà impegnato nel Campionato Europeo MX2 sulla nuova TC 250. Subito dopo il team motocross, gli speaker hanno dato benvenuto a Fabrizio Azzalin, team manager dei team CH Racing Enduro e CH Racing Supermoto. Dopo una breve introduzione sugli impegni 2009, Fabrizio ha chiamato con se sul palco i piloti che correranno nelle 4 classi del mondiale di enduro: Antoine Meo, Bartosz Oblucki, Sebastien Guillaume, Marc Bourgeois, Matti Seistola e Jonathan Manzi. 

Subito dopo è toccato ai piloti del team Supermoto sfilare davanti agli operatori della stampa e del settore che hanno partecipato all'evento. Primo a presentarsi Thomas Chareyre che correrà nel 2009 sempre nella classe S1. Thomas non sarà solo, ma avrà un nuovo compagno di team e di classe: Mauno Hermunen, giovanissimo finlandese vincitore del titolo S2 tedesco. Solo un pilota mancava all'appello: Adrien Chareyre ha infatti deciso di fare un'entrata da vero Campione del Mondo mettendo in moto la sua SM 530 RR e montando sul palco sgasando. Infine, i presentatori hanno dato spazio anche ai team che Husqvarna ha scelto di supportare nel 2009: il Mucci Racing con le sue giovani promesse dell'enduro europeo e del team Italia, il team CF Racing Motorally e il team Cross 2R che oltre a partecipare al campionato mondiale supermoto con Gerald Delepine, sarà anche impegnato nel campionato europeo MX2 con i giovani Giovanni Di Palma e Pierluigi Facchetti.