04/01/2008 - RALLY: CLAMOROSO, LA DAKAR ANNULLATA ALLA VIGILIA - Il giorno della vigilia, a sorpresa, la trentesima edizione della Dakar, che sarebbe dovuta partire domani da Lisbona, è stata annullata per ragioni di sicurezza. 

L' annuncio è arrivato da Daniel Bilalian, direttore dello sport di France-Télévisions.
La conferma è stata poi data anche dagli organizzatori della Aso (Amaury Sport Organization). Si tratta della prima cancellazione nella storia della corsa dal 1979, anno in cui l'ideatore Thierry Sabine propose la prima edizione. 

Ieri il governo francese aveva "sconsigliato fortemente" i francesi, turisti, spettatori e piloti, di recarsi in Mauritania in seguito all’assassinio di quattro francesi avvenuto alla fine di dicembre. Diverse e decisive tappe del rally si sarebbero dovute disputare proprio in Mauritania, paese considerato a rischio dopo l’assassinio di quattro francesi il 24 dicembre, in un attacco attribuito dalle autorità locali a militanti del ramo di Al Qaida nel Magreb islamico. 

"È un duro colpo" ha commentato Daniel Bilalian, il direttore dello sport della televisione pubblica che avrebbe dovuto trasmettere l’evento. Bilalian ha giudicato la decisione "oculata" da parte della Amaury Sport Organization.

A nulla sono valsi i tentativi da parte delle autorità della Mauritania per cercare di evitare l'annullamento.

04/01/2008 - ENDURO: HELL' S GATE, QUINTO CAPITOLO IL 9 FEBBRAIO - E' già conto alla rovescia per la quinta edizione della Hell's Gate di enduro, l'appuntamento hard internazione nato da una brillante idea di Fabio Fasola. Si correrà nuovamente nella tenuta del Ciocco, in Garfagnana, come sempre da quando Hell’s Gate esiste.
Lo scenario generale non cambia, e la magnifica stazione turistica e naturalistica toscana resta l’ineguagliabile palcoscenico dell’enduro estremo targato Fasola. Cambia, invece, la “griglia” di difficoltà della gara del mattino, sempre più improntata ad una più accessibile competizione di enduro “classico”. Meno difficoltà significa maggiore possibilità per un numero maggiore di piloti, e dunque un maggiore “feeling” per quei concorrenti che, ad ogni costo, non vorranno perdere l’occasione di partecipare alla grande festa dell’enduro estremo. Allo stesso tempo, ed anche questo è già stato “garantito” da Fasola, la gara vera e propria, l’Hell’s Gate che comincia alle 15:00 con la partenza in linea, tipo “supermoto”, non scende ad alcun tipo di compromesso. Anzi. L’anello del percorso “originale” è stato lievemente modificato, per introdurre nuovi, “storici” passaggi e, naturalmente, nuove difficoltà. D’altra parte la battaglia di Hell’s Gate 2008 si annuncia infernale come non mai. Non solo la salita impossibile dell’Hell’s Peak, il rush finale riservato ai “sopravvissuti”, ma sarà modificata anche la parte alta del percorso, quella che consentirà ai piloti di raggiungere la zona dell’”Inferno freddo”, negli anni scorsi caratterizzato dalla presenza di insidiosissimi tratti ghiacciati. Le modifiche al percorso di Hell’s Gate sono state pensate anche per offrire agli spettatori nuovi punti di accesso spettacolari, da aggiungersi agli ormai “storici” passaggi delle cascate, del lago ghiacciato o del turbinoso Salamandra Creek. L’enduro estremo, di cui Hell’s Gate rappresenta forse l’episodio più significativo, e che proprio con Hell’s Gate sembra aver trovato una sua definitiva e moderna identità, si consacra con la guerra senza quartiere che caratterizza gli scontri tra i suoi specialisti più rappresentativi. A partire dalla stagione appena conclusa, infatti, non è più soltanto David Knight, vincitore per tre volte della gara, a dominare la scena dell’impossibile. Da Las Vegas in poi è apparso chiaro che l’astro nascente della specialità è il neo-ufficiale KTM Taddy Blazusiak. L’inglese ed il polacco hanno dato vita, specialmente negli ultimi indoor dell’anno appena concluso, a gare dai contenuti spettacolari e tecnici da lasciare senza fiato. Se ai due nomi più noti si aggiungono quelli di Wayne Braybrook, vincitore della quarta edizione di Hell’s Gate pur con un dito fratturato, e dei più forti enduristi del mondiale, per i quali comunque un’affermazione nell’estremo rappresenterebbe un prestigioso fiore all’occhiello, è abbastanza chiaro che la data del 9 febbraio si annuncia come quella di un Sabato da Leoni. Semplicemente indimenticabile, e non solo per il pilota che si aggiudicherà, oltre alla medaglia d’oro di Hell’s Gate, anche la fiammante KTM 450 EXC-R. La scheda di iscrizione ad Hell’s Gate 2008 è “scaricabile” dal sito ufficiale: www.hellsgate.it. Per maggiori info ed iscrizioni: “Ufficio Iscrizioni Hell’s Gate”, Motorcycle Riding Centre, Ciocco Resort, I-55020 Castelvecchio Pascoli (LU). Tel +39 0583 766531, fax +39 0583 766531, mail: info@hellsgate.it.

04/01/2008 - TRIAL: IL FUTURE RACING TEAM VESTE COI COLORI JITSIE - Il FUTURE TRIAL RACING TEAM annuncia la firma di un contratto biennale di collaborazione con la ditta Belga JITSIE per la fornitura d’abbigliamento tecnico e accessori moto.
Il Presidente del Team, Quirino Tironi, sulla firma del contratto ha commentato: “ Siamo molto contenti di questo nuovo accordo per la fornitura dell’abbigliamento gara che abbiamo chiuso con il marchio JITSIE. Il nuovo abbigliamento tecnico T1 che hanno sviluppato è tecnicamente molto valido ed è anche molto bello sia esteticamente che da indossare, infatti, i nostri piloti, dopo averlo provato, ci hanno spinto a chiudere l’accordo visto che gli è immediatamente piaciuto.
“Le nuove moto FUTURE 2008 hanno una grafica molto ricercata e particolare, di conseguenza abbiamo anche dovuto allinearci con il nuovo abbigliamento. Dopo aver parlato con JITSIE al Trial delle Nazioni dove abbiamo subito trovato un buon feeling le cose sono progredite molto velocemente. L’abbigliamento trial T1 JITSIE è molto bello e darà al nostro Team e Piloti quella nuova immagine tecnica che cercavamo. JITSIE è un marchio d’alta qualità che è gestito molto professionalmente.
“ Il FUTURE TRIAL RACING TEAM è uno dei Team più professionali nel Campionato Mondiale di Trial con molti piloti importanti” ha detto Jan Cardinaels di Off>Road>Action e proprietariodel marchio JITSIE.
“Siamo contenti di lavorare con Dabill, Wigg, Lenzi e gli altri piloti del Team per cercare di vincere quanti più campionati possibile nei prossimi due anni. Questo nuovo accordo con il FUTURE TRIAL RACING TEAM non solo consolida il nostro marchio e immagine nel mondo del Trial ma siamo anche sicuri che avendo dei Piloti d’alto livello, che daranno il loro feedback ai nostri designer, potremo continuamente migliorare il nostro prodotto. JITSIE vuole disegnare e produrre il miglior abbigliamento da Trial e la nostra collezione T1 2008 è esattamente quello che vogliamo: un design alla moda, confortevole da indossare e d’alta qualità.
La prima apparizione ufficiale del nuovo abbigliamento JITSIE T1 08 con il FUTURE TRIAL RACING TEAM sarà il 18 di gennaio 2008 con James Dabill alla prima gara di Campionato Mondiale Trial Indoor a Marsiglia. Il debutto nel campionato Italiano sarà alla fiera di Padova il 19 gennaio 2008 con la prima gara di Campionato Italiano Indoor con Dabill, Wigg, Lenzi e Vaccaretti.