01/02/2010 - GARE: CARAMELLINO  RADDOPPIA ALLA WINTER WHEELS - Paolo Caramellino vince anche la tappa finale di Sauze NE’Oulx della Winter Wheels 2010 e si aggiudica il Trofeo Suzuki Bianco Moto.
Caramellino, 46enne di Vinovo, è un nome conosciuto a Sauze: è stato vice campione del mondo di downhill in mtb e detiene il record del mondo di velocità sempre su neve e sempre in mtb e proprio a Sauze d’Oulx c’è un percorso di mtb dedicato a lui che porta il suo nome. 
Una finale mozzafiato quella di Sauze che si è svolta sabato 30 gennaio. I 30 piloti in partenza si sono sfidati senza risparmiarsi su una pista Clotes illuminata a giorno che nascondeva molto insidie. 
Nonostante la temperatura “siberiana” tantissimo il pubblico assiepatosi ai bordi del circuito di gara magistralmente preparato da Nicola Dutto e il Moto Club Afieri.
A scandire lo spettacolo un esperto Franco Iannone che ha dato voce ai tanti ospiti intervenuti. Oltre al padrone di casa il sindaco Mauro Meneguzzi, Barbara Bonino capogruppo PDL alla Provincia di Torino, l’amministratore delegato della Via Lattea Perron Cabus, Massimo Ambrosiani presidente del Consorzio Forestale Alta Valle e mister Ito amministratore delegato Suzuki Italia
Solo ottavo il belga Cedric Melotte che per anni ha corso nel Campionato del Mondo di Motocross dal 2010 passerà all’Enduro con la Gas Gas 250 e per il suo debutto ha scelto di partecipare alla Winter Wheels di Sauze d’Oulx. 
Curiosità e stupore tra il pubblico per le moto dotate di Kit Explorer presentate dai piloti del team Suzuki Bianco Moto di Cuneo.
“L’ambizione per l’edizione 2011 – ha dichiarato Nicola Dutto – è aggiungere una nuova tappa oltre a Prato Nevoso e Sauze d’Oulx. I contatti ci sono e potrebbe diventare una Winter Wheels 
internazionale”.
L’appuntamento con la Winter Wheels è quindi rinnovato al 2011 e come sempre non mancheranno le emozioni, il grande spettacolo e l’immenso coraggio dei piloti.
Classifica della tappa di Sauze d’Oulx:
1 Caramellino Paolo su Honda del Moto Club Rosta
2 Maurizio Pioppo su Honda del Moto Club Pro Sports Racing
3 Nicola Lauro su Honda del Moto Club Pro Sports Racing
4 Ivan Molinaro su Kavasaki del Moto Club Green
5 Matteo Celeghin su Honda del Moto Club Rosta
6 Stefano Valsecchi su Yamaha del Moto Club Parini
7 Umberto Boffa su Suziki del Moto Club Alfieri
8 Cedric Melotte su Gas Gas del Moto Club Lumezzane
9 Mauro Gatti su Suzuki del Moto Club Sommalombardo
10 Francesco Lodi su Honda del Moto Club Yashica
Classifica finale Winter Wheels Series 2010 Trofeo Suzuki Bianco Moto:
1 Paolo Caramellino (3 mila euro)
2 Nicola Lauro (2 mila euro)
3 Maurizio Pioppo (mille euro)
4 Stefano Valsecchi (Marmitta Leovince)
5 Alessio Daziano ( Stivali TCX)

01/02/2010 - ENDURO: ANCHE A BARCELLONA DOMINIO DI BLAZUSIAK -  Nonostante avesse già conquistato il titolo iridato con una gara di anticipo, a Vigo, il polacco Tadeusz Blazusiak ha voluto chiudere con una vittoria l'edizione 2010 della Coppa del Mondo Enduro Indoor . A Barcellona il pilota della KTM si è aggiudicato due delle finali ed è arrivato secondo nell'a prima gara, arrivando così a vincere bel 10 delle 12 finali disputate nell'arco del campionato. Sul secondo gradino  del podio è giunto David Knight, al suo esordio stagionale con la Ktm e vincitore della prima manhe mentre al terzo posto si è classificato  Iván Cervantes, che grazie a questo risultato ha raggiunto il secondo posto in campionato davanti allo svedese Joakim Ljunggren. 
Classifica Enduro Indoor Barcellona 
1.Tadeusz Blazusiak (KTM), 39 p. 
2.David Knight (KTM), 35 
3.Iván Cervantes (KTM), 28 
4.Daniel Gibert (Yamaha), 21 
5.Joakim Ljunggren (Husaberg), 21 
6.Graham Jarvis (Sherco), 14 
7.Mika Ahola (Honda), 13 
8.Dougie Lampkin (Beta), 11 
9.Xavier León (Gas Gas), 8 
10.Mario Román (KTM), 6 
Classifica finale Coppa del Mondo Enduro Indoor 2010 
1.Tadeusz Blazusiak (KTM), 174 p. 
2.Iván Cervantes (KTM), 115 
3.Joakim Ljunggren (Husaberg), 95 
4.Graham Jarvis (Sherco), 70 
5.Daniel Gibert (Yamaha), 63 
6.Mika Ahola (Honda), 47 
7.David Knight (KTM), 43 
8.Dougie Lampkin (Beta), 43 
9.Mike Brown (KTM), 32 
10.Antoine Meo (Husqvarna)

27 01/02/2010 - GARE: SVETTA LARSEN NEL SUPERMARECROSS A FREGENE - Un nutrito numero di appassionati, circa 2000, ha assistito a questo primo evento dei neonati “Campionati Internazionali d’Italia su sabbia - Supermarecross”, anche se la giornata è risultata alquanto fredda e con qualche acquazzone che ha messo a dura prova piloti ed organizzazione. Proprio quest’ultima, con la esperta regia del Moto Club Milani, ha fatto in modo che tutto filasse per il giusto verso e anche se la giornata si è conclusa con un podio quasi al buio, tutti i partecipanti hanno acclamato l’ottimo percorso predisposto proprio dai responsabili del sodalizio romano. 
Ottime anche tutte le manche disputate con tanto agonismo e qualche colpo di scena che ha dato mordente all’evento, segno tangibile che anche questo torneo si attesta come uno dei più interessanti e ricco di aspettative. 
Nella classe regina, la MX1, ci si attendeva una conferma dal campione in carica Felice Compagnone (Honda-Pardi Racing) che non ha deluso le attese con la vittoria di gara 1, poi nella seconda gara una caduta e rispettivo recupero lo ha portato sino al terzo posto. Il ritorno alle gare di un altro nome noto del circus del motocross, Daniele Bricca (Suzuki-Petriglia Racing) non è passato inosservato, soprattutto per la vittoria nella seconda frazione, dopo che nella prima un banale errore gli ha precluso un risultato migliore del quarto posto ottenuto. Terzo posto per Eros Doria (Honda-Pardi Racing) approdato quest’anno alla classe regina. Quarto posto per il pilota di casa Mirko Milani (KTM-Scuderia Milani) e quinto per Luca Fontanesi (Yamaha-Fonta Racing).
Nella MX2 ci sono state due manche fotocopia con il pilota danese Nikolaj Larsen (Honda-SRS Racing) che ha dominato in entrambe. A seguire un siciliano specialista della sabbia, Giovanni Bertuccelli (KTM) con due secondi posti meritatissimi. Al terzo posto Marco Maddii (Suzuki-Delta Racing) giunto sin qui per proseguire la sua preparazione in vista dell’impegno mondiale. Degno di nota il quarto posto assoluto di Luca Moroni (KTM-Cevolani Racing) ex campione Minicross di questo campionato nel 2009, ora approdato in MX2, che con una 125 a 2 tempi ha chiuso le due gare lasciandosi alle spalle molte 4 tempi. Quinto posto per l’altro alfiere del SRS Racing, Petar Petrov.
Infine il Minicross dove ha dominato, con due nette vittorie, Manfredi Caruso (KTM-Pardi Racing). Anche se le partenze non sono state in testa al gruppo, il siciliano ha mostrato una buona preparazione andando a raggiungere e superare i propri avversari. Secondo posto, tra i Senior, di Davide Di Nardo e terzo Jimmy De Nicola. Primo tra gli Junior, Alessandro Lentini seguito da Thomas Marini e Nicola Bertuzzi.
La presenza di una compagine femminile del nostro motocross non è mancata di far registrare l’attenzione del pubblico. Chiara Fontanesi, Francesca Nocera e Floriana Parrini a Fregene hanno fatto le prove generali di una stagione che, anche per loro, si presenta intensa. Delle tre ragazze la più positiva è stata la lombarda Nocera giunta nona assoluta. La Fontanesi ha chiuso 12^, mentre la Parrini 34^.
Dunque un primo appuntamento decisamente positivo sotto tutti gli aspetti e per coloro che si sono persi queste intense manche di gara ci sarà sempre la televisione a ridare le emozioni vissute in diretta dal pubblico presente oggi. Oltre a Raisport, Sportitalia, Nuvolari e Moto TV che trasmetteranno in differita le immagini degli Internazionali su sabbia. Vogliamo ricordarvi anche l’importante appuntamento con le emittenti regionali e la trasmissione “Voglia di Moto” che divulgherà i momenti salienti della tappa di Fregene. A breve vi daremo l’elenco completo e gli orari di programmazione.
La seconda tappa dei Campionati Internazionali d’Italia Supermarecross è fissata per la prossima domenica 7 febbraio sulla Spiaggia di CATONA (Reggio Calabria) - Lungomare Catona, a cura del MC Tirreno.
CLASSIFICHE
MX1 (Gara 1): 1.Compagnone; 2.Doria; 3.Amodeo; 4.Bricca; 5.Fontanesi.
MX1 (Gara 2): 1.Bricca; 2.Milani; 3.Compagnone; 4.Fontanesi; 5.Doria.
MX2 (Gara 1): 1.Larsen; 2.Bertuccelli; 3.Maddii; 4.Petrov; 5.Valente.
MX2 (Gara 1): 1.Larsen; 2.Bertuccelli; 3.Maddii; 4.Moroni; 5.Zeni.
Minicross (Gara 1): 1.Caruso; 2.Lentini; 3.De Nicola; 4.Di Nardo; 5.Furbetta.
Minicross (Gara 2): 1.Caruso; 2.Scala; 3.Lentini; 4.Marini; 5.Secchi.
Supercampione: 1.Larsen; 2.Compagnone; 3.Bertuccelli; 4.Maddii; 5.Petrov.

01/02/2010 - ENDURO: CHI APPORRA' IL SETTIMO SIGILLO AL CIOCCO? - Quale cavaliere coraggioso apporrà il settimo sigillo sulla cima dell'Hell's Peak? 
Questa è la domanda che risuona nella foresta incantata del Ciocco nelle gelide notti che precedono il via! 

Capitan Fasola ha tracciato anche quest'anno un labirinto di ghiaccio e fuoco tra i sentieri della tenuta toscana, dove i migliori piloti dell'enduro mondiale si sfideranno in una gara che, come già annunciato dallo stesso Fabio, si preannuncia epocale. Questa settima edizione della Hell's Gate segna l'ingresso nell'alta società; la nascita del mondiale estremo rappresenta un passo importante per la gara che entra di diritto nel circuito planetario. 
La magia dell'Hell's Gate si ripeterà tra pochi giorni aprendo il suo scrigno zeppo di contenuti preziosi, a partire dai grandi cavalieri che si sfideranno: il vincitore della due ultime edizioni, Taddy Blazusiak dovrà difendere la sua corona da clienti difficili come il trialista mondiale Dougie Lampkin, terzo sul podio lo scorso anno, o l'altro tenace trialista Graham Jarvis. Il team ufficiale Husqvarna schiera il suo specialista Cory Graffunder e potrebbe confermare nei prossimi giorni la partecipazione di Bartosz Oblucki. 
Dal Sud Africa arrivano altri nomi noti delle gare estreme quali Rian Van Niekerk e Darryl Curis. Non mancano gli iberici: la doppia punta di diamante è costituita da Melcior Faja e Xavi Galindo. Molti i piloti austriaci, gli esperti dell'Herzberg. E poi arrivano cavalieri coraggiosi dall'Olanda, dalla Nuova Zelanda; il tedesco della BMW Andreas Lettenbichler, e tanti italiani di quelli forti! Anche due ragazze hanno cuore e coraggio per affrontare la sfida diabolica: sono la campionessa italiana enduro Anna Sappino e Barbara Bolognesi, “reduci” del team Ladies First al Desert Logic. Nella settimana di avvicinamento al via c'è il tempo per le ultime conferme: si attende la risposta ufficiale del mitico David Knight ed aspettatevi qualche altra grandissima sorpresa! 
Ma i contenuti preziosi dello scrigno incantato di Hell's Gate non finiscono qui: per i piloti italiani non professionisti, ovvero in possesso di licenza FMI non appartenente alla categoria Elite. c'è il Virgin Radio Trophy. Saranno premiati i primi tre che supereranno la fase eliminatoria, e che raggiungeranno la “Virgin Radio Station” al 2° giro della fase finale del pomeriggio. 
Alla Hell's Gate 2010 ci sarà ua sfida anche per il pubblico: non in sella alla moto sul diabolico percorso, ma direttamente sul simulatore SimCross, una delle ultime invenzioni di Fabio Fasola. Il confronto sul simulatore sarà aperto a tutti gli spettatori, come sarà dedicato agli spettatori anche il concorso “La foto più bella” e “Registi alla Hell's Gate”, i cui regolamenti saranno disponibili direttamente al Ciocco. 
Una sacco di cose belle, assolutamente da non perdere! Il conto alla rovescia è giunto alle ultime cifre: la sfida è veramente vicina! 
SUL PODIO NELLE PRECEDENTI EDIZIONI
2004 1. David Knight - 2. Bartosz Oblucki - 3. Mario Rinaldi 
2005 1. David Knight - 2. Wayne Braybrook - 3. Juan Knight 
2006 1. David Knight - 2. Wayne Braybrook - 3. Paul Edmondson 
2007 1. Wayne Braybrook - 2.Paul Edmondson - 3. Simone Albergoni 
2008 1. Tadeuz Blazusiak - 2. Graham Jarvis - 3. Paul Bolton 
2009 1. Tadeuz Blazusiak - 2. Alessandro Botturi - 3. Dougie Lampkin

01/02/2010 - MOTOCROSS: PHILIPPAERTS SI ALLENA DURO PER VINCERE - David Philippaerts ha ripreso gli allenamenti in vista del primo appuntamento internazionale, lo Starcross di Mantova in programma il 5 e 6 febbraio. Voce squillante, rilassato e sempre simpatico e disponibile, il campione del mondo 2008 della MX1 è pronto per la sfida del Nuvolari, pista sulla quale si è aggiudicato lo Starcross in due occasioni: la prima nel 2006 quando dominò la MX2 con la KTM e la seconda nel 2008 quando ha sbaragliato la concorrenza all'esordio nella classe regina con la Yamaha del team Rinaldi e iniziando nel migliore dei modi un anno trionfale concluso con il titolo iridato. 
Per la terza stagione ancora in sella alla Yamaha 450, ma quest'anno la moto è stata rivoluzionata. Una vera bomba a stare dai giudizi. 
"La moto è ottima - conferma David- è molto diversa dalla precedente e si guida molto meglio: è molto maneggevole, ha un buon motore. È stato fatto un passo in avanti, ma di più non si può dire perchè manca il confronto con le altre moto". 
Mantova sancirà il primo confronto importante.
"Come sempre a Mantova si vedrà e si capirà a che livello saranno gli avversari. Un test significativo per tutti e soprattutto per me, anche se mancheranno ancora due mesi alla prima gara mondiale. Però la pista è bella, ha un terreno sabbioso impegnativo: un bel banco prova".
Nel 2 008 hai vinto all'esordio, lo scorso anno dalla tua hai avuto problemi, due zeri, ma poi nella terza manche eri andato alla grande finendo secondo.
"Spero di fare meglio dello scorso anno, però ero in forma. Era andata bene, poi è andata peggio nella seconda parte della stagione - ride David- e quindi sarebbe stato meglio invertire i risultati e finire meglio". 
A parte tutto allo Starcross sei sempre uno dei favoriti e sei sempre andato alla grande. Anche quest'anno sarà così.
"Vado a Mantova con il chiaro obiettivo di fare bene, di correre tre buone manche e proseguire nel miglior modo il lavoro e l'affiatamento con la nuova Yamaha. Abbiamo ancora tanto tempo davanti, per l'inizio della stagione mondiale, ma dobbiamo ancora lavorare. In questi giorni mi sto allenando e giro dove si può, mi sposto da una pista all'altra, visto il tempo inclemente di inizio anno. Speriamo che a Mantova ci sarà il sole, ma se guardiamo agli anni passati, posso dire che quasi sicuramente ci sarà perchè Starcross fa rima con bella stagione e speriamo continui così".
Philippaerts è pronto per la sfida, per il primo abbraccio con i tifosi che accorreranno sugli spalti del Nuvolari per vederlo sulla nuova Yamaha, senza dubbio la moto da cross dell'anno . L'attesa è tanta e sarà come accaduto lo scorso anno il primo confronto con Tony Cairoli per un duello tutto italian o. Ricordiamo che il fans club di David ha organizzato una interessante iniziativa benefica che sarà presentata nel paddock all'interno di un apposito stand, sempre il fans club ha organizzato un pullman per seguire la prima uscita di DP19.