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FLASH NEWS

un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni


 

giovedì 9 febbraio 2006

 

09/02/2006 - MOTOSLITTE: QUARTO ROUND TRICOLORE A FORMAZZA - Il Campionato Italiano Motoslitte insieme al Trofeo Promozionale sono giunti alla quarta delle sei prove in programma. Teatro della manifestazione, in programma per domenica 12 febbraio, sarà la suggestiva Val Formazza ubicata nell’estremità più a nord della regione Piemonte, a pochi passi quindi dalla Svizzera. Il comune di Formazza, ad 81 km da Verbania, patrocinerà la gara con sede nella frazione di S.Michele (oltre 1.200 m.). 
La regia spetterà invece al capace moto club Alta Val Formazza, già messo a dura prova in queste ultime settimane. La prova era stata inizialmente prevista nella bellissima e visitata zona della Cascata del Toce (considerata la più bella e più vigorosa fra le cascate delle Alpi, un salto d’acqua di 143 metri), ma l’evidente scarsità di neve ha indotto il presidente del club Walter Zaninetti insieme al suo volenteroso staff a “trasferirsi” nella vicina località di S.Michele ed investire così tempo e denaro per sistemare al meglio la zona di gara. Il Val Formazza ricordiamo impegnato domenica nell’organizzazione del quinto appuntamento tricolore motoslitte, grazie al prezioso supporto del Gruppo Alpini di Formazza è riuscito a mettere a disposizione per l’intera giornata bibite calde e servizio bar in zona pista. 

le iscrizioni si terranno domenica mattina a partire dalle ore 08.30. A seguire le punzonature dalle ore 09.10 alle 09.40. A fine giornata sarà estratto un numero (che verrà consegnato alle iscrizione) e il fortunato vincerà una batteria di pentole di acciaio inox gentilmente offerte dalla Tutto Italy.
Dopo il trionfo sulla neve bellunese di Roland Ploner (Arctic-Cat) nella 800 Nazionale ai danni del fratello Alessandro (Polaris) fino a Cortina imbattuto, si riduce ad un misero punto il distacco tra i due velocisti del mc.Tenno. Mentre segue in terza piazza a meno 22 Harald Gruber (Ski-Doo). Nella 500 invece è sempre più saldo il comando di Alessandro Ploner su Gruber. Sono ben 31 infatti i punti di vantaggio. Decisiva la tappa formazzina anche per il trentino Christian Merli (Lynx) ed il bergamasco Luca Baschenis (Ski-Doo) appaiati a quota 140 punti in terza piazza.

Con l’ennesimo successo di Cortina, Denis Perlotti e la sua Polaris guidano sempre più soli la classifica provvisoria nella 500 Promo. A meno 16 si trova il portacolori del Valtellina Mario Lanzetti (Polaris) riuscendo a distanziare maggiormente la prodigiosa Lady Magda Morandi (Ski-Doo), attualmente al terzo posto. Precisiamo però che Magda sarà invogliata a sferrare la zampata d’attacco visto che domenica si troverà a gareggiare negli amati terreni di casa spinta da un immancabile tipo locale.

Infuocata anche la classe 800 del Trofeo Promozionale dove sono ancora 4 i punti che dividono il capolista del club Corsalunga Luigi Muraro (Polaris) da Nicola Grassi (Ski-Doo).

 


 

09/02/2006 - MOTOCROSS: MANTOVA, C'E' PROFUMO DI RECORD - E’ la prima gara titolata FMI dell’anno e apre i confronti a due ruote, ancor prima della Superbike che debutta la settimana prossima in Qatar e della MotoGP in programma a marzo. Per questo, complice il bel tempo annunciato per sabato e l'assessore Aldini alla presentazione dell'evento domenica, la 23esima edizione del Mantova Starcross si appresta a battere tutti i record. In primo luogo per lo spettacolo, con al cancello i 40 migliori del mondo delle due classi MX 1 ed MX 2 in un confronto unico a tre manches, poi per l’attesa legata all’esibizione di Stefano Minguzzi, che proverà un nuovo volo inedito, infine per la pista che già oggi si presentava spettacolare. In mattinata si è tenuta la tradizionale conferenza stampa di presentazione, aperta con l’intervento dello sportivissimo Assessore alla Promozione dello Sport Fabio Aldini. «Mantova si conferma quale città dei grandi eventi. Il fatto di disporre di una delle migliori strutture a livello internazionale è motivo di orgoglio e rinsalda le grandi tradizioni motoristiche della città. Siamo pronti ad accogliere nel migliore dei modi le persone che arriveranno un po’ da tutta Italia, sperando di poter offrire loro spettacolo e divertimento. Io stesso sarà presente domenica al Circuito, perché, non lo nego, sono sempre stato affascinato dai motori».
Giovanni Pavesi, Presidente del MCM ha parlato della formula e delle modifiche alla pista.

«Riteniamo che la formula dello Starcross, che offre un mix continuo di spettacolo, con batterie e Superpole già al sabato, sfida 1 contro 1, 3 finali corte e tirate, freestyle offra un pubblico un divertimento continuo. Sappiamo che il motocross esercita una grande attrazione nel pubblico, il segreto è nel proporlo nel modo giusto alla gente e comunicarlo anche fuori del settore. La novità della pista è sostanzialmente una la nuova curva Pirelli, nella parte alta del circuito, che introduce ad una seconda sezione di woops nella zona di ritorno della pista. Ringrazio in modo particolare il Comune di Mantova, la Regione Lombardia, la Locatelli Airoh Helmets e Pirelli Competizioni per il grande sostegno e l’onore di poterci abbinare ai loro simboli».

Parola poi ai piloti , a cominciare dall’asso di Barcellona Javier Garcia Vico«l’anno scorso per un solo punto ho mancato la vittoria. Chiaro ce Mantova mi preme, voglio entrare nell’albo d’oro ed aprire una stagione di riscatto dopo un 2005 pieno di difficoltà».

Antoine Meo « arrivo quest’anno alla 250 con ambizioni di classifica. Mi sto allenando intensamente, devo ancora perdere peso per essere adatto alla minima cilindrata, ma già da Mantova penso di poter entrare in bagarre, la pista mi piace molto perché è come un grande Supercross americano». Infine gli italiani, Cristian Stevanini al debutto con la Suzuki 450 . «Sono molto curioso e anche un po’ teso per la gara di domenica, la moto è completamente nuova per me, sfrutterò la mia grande conoscenza della pista per rendere al meglio, dopo un 2005 che mi vide primo nella 250cc». Anche Cristian Beggi è al debutto «l’anno scorso rinunciai a Mantova causa infortunio. Quest’anno ci sono e voglio fare una bella gara anche per i miei tifosi che arriveranno in tanti da Reggio Emilia».
Nel pomeriggio, Garcia Vico, Meo e Beggi hanno effettuato un test sulla pista con le loro Martin Honda, utilizzando il nuovo sistema GPS d’acquisizione dati GET.
IL PROGRAMMA
Sabato 11 febbraio
Ore 11,00 prove libere
Ore 14,00 batterie di qualificazione
Ore 15,30 SUPERPOLE
Ore 16,00 Trofeo Freestyle
Domenica 12 febbraio
Ore 10,00 WARM UP
Ore 11,00 Airoh Cup 1 contro 1
Ore 12,00 Autografi nel Paddock
Ore 14,00 GARA 1
Ore 14,30 Trofeo Freestyle 1
Ore 15,00 GARA 2
Ore 15,30 Trofeo Freestyle 2
Ore 16,00 GARA 3
Ore 16,30 PODIO

 


 

09/02/2006 - EVENTI: IL 24 FEBBRAIO L’ASSEMBLEA DEL "BERGAMO" - Il gruppo direttivo del Moto Club Bergamo ha fissato per la sera di venerdì 24 febbraio l’Assemblea generale ordinaria annuale dei propri soci. La manifestazione stavolta sarà ospitata nell’auditorium della Fondazione Casa di ricovero Santa Maria Ausiliatrice, in via Monte Gleno 49, ovvero ad un centinaio di metri dalla Casa dello Sport dove, da circa un anno, si trova la nuova sede del glorioso sodalizio fondato nel 1919 e forte di quasi duemila affiliati.

L’inizio é stabilito alle 21,30, nell’ordine del giorno figurano la nomina del presidente e del segretario dell’assemblea, le relazioni (morale e finanziaria) del presidente Andrea Gatti (al timone dal 1997), dei responsabili delle commissioni, delle sezioni e delle scuderie e, per concludere, le premiazioni.

Nel corso nel 2005 il club ha dato vita, per la prima volta nella medesima stagione, a due gare mondiali, nel mese di luglio al Gp di trial a Valbondione, nel mese di ottobre alla 39esima Valli Bergamasche di enduro, gara, quest’ultima, che tornerà nel mese di giugno per proporre il 40° capitolo di un’epopea di straordinario successo. 

 


 

09/02/2006 - VELOCITA': TRE GIORNI AL VERTICE PER VALE ROSSI - Il Camel Yamaha Team ha ieri concluso la sua sessione di test con l'intero circuito di Losail a disposizione, dato che gli altri team, che avevano cominciato un giorno prima, hanno finito martedì le loro prove.

Unici a girare in pista, Valentino Rossi e Colin Edwards hanno portatoEdwards e Rossi rapidamente a termine il lavoro che restava da fare con la Michelin ed hanno poi chiuso i test con un “long run” nel pomeriggio.
Né Rossi né Edwards hanno abbassato i tempi di martedì, rispettivamente di 1'56.53 e 1'56.81, che rimangono i migliori dei tre giorni. Entrambi tuttavia hanno girato con un passo sotto il record, Rossi facendo segnare il suo miglior tempo in 1'56.78 in 49 giri e Edwards in 1'57.07 dopo 57 giri.

I piloti e la squadra Yamaha avranno adesso alcuni giorni di pausa prima di riunirsi al resto del paddock per l'ultima uscita a Sepang, in Malesia, per quanto riguarda i test invernali, il 14, 15 e 16 febbraio.
"Oggi le cose non sono andate altrettanto bene che nelle prime due giornate, soprattutto a causa della pista leggermente più sporca che non offriva un grip eccezionale," ha dichiarato Valentino Rossi. "Penso che la causa sia stata il forte vento della notte scorsa, e due sole moto in pista oggi non hanno potuto pulire adeguatamente l'asfalto."

"In ogni caso abbiamo continuato il nostro lavoro e abbiamo fatto la nostra simulazione di gara raccogliendo qualche informazione in più sulla nuova M1 in condizioni diverse. Un po' di vibrazione c'è ancora e la nostra priorità numero uno adesso è trovare il modo di liberarcene; spero si possa fare a Sepang," ha aggiunto il pilota italiano. "In ogni caso qui abbiamo fatto un buon test e abbiamo ottenuto dei miglioramenti. I tempi sono stati molto buoni ed abbiamo portato avanti un lavoro importante con la Michelin. Adesso vado a casa per qualche giorno a riposarmi prima di ricominciare a Sepang la prossima settimana."
Davide Brivio, direttore del team Camel Yamaha ha commentato : "E' stato interessante venire qui e trovare condizioni così buone, abbiamo raccolto informazioni preziose sulle quali possiamo lavorare per l'inizio della 
stagione. E' un bene anche tornare subito in Malesia per ricontrollare la messa a punto che abbiamo trovato nella prima sessione in gennaio. Quello di Sepang è l'ultimo test davvero importante per noi prima dell'inizio del campionato."

 

 

 

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