19/12/2007 - SUPERCROSS: CAIROLI CAMPIONE EUROPEO A MONACO - Antonio Cairoli conclude con l' en plein la fantastica stagione sportiva 2007: dopo essersi aggiudicato il Campionato Italiano MX2 e il Campionato Mondiale MX2, è arrivata la vittoria del titolo Europeo SX sulla pista della mitica 'Olympia Halle' di Monaco in Germania. Le ultime due prove del Campionato erano in programma nella 'due giorni' tedesca, la prima il venerdì e la seconda il sabato. Con una gara d'anticipo, quindi dopo la prova del venerdì, 'Tony' è Campione Europeo SX, bissando il titolo conquistato a Genova l'anno scorso, sempre in sella alla Yamaha YZ250F del Team Yamaha De Carli.. 
La trasferta in Germania del portacolori del Team Yamaha De Carli non era iniziata nel modo migliore... nel primo turno di prove libere, in uno dei primi giri, Cairoli è caduto all'atterraggio di un salto doppio. Una caduta a bassa velocità, ma proprio sull'unica rampa del tracciato che era stata ricoperta di cemento perchè utilizzata anche come 'landing' dai piloti del freestyle. Dall'impatto con la dura superficie cementata Tony ne è uscito con escoriazioni e con dolorose contusioni al costato e all'anca sinistra. Anche questa volta Tony ha messo in mostra tutta la sua determinazione e il suo coraggio, e stringendo i denti si è presentato regolarmente ai cancelletti di partenza. Nella prima manche di qualifica ha concluso secondo alle spalle di Rodrigues (pilota portoghese con buona esperienza nel Supercross americano), per poi vincere nella semifinale ancora dopo un bel duello con Rodrigues che ha infiammato i diecimila spettatori sulle tribune dell'Olympia. 
Al via della finale (dodici giri) Cairoli è scattato in ritardo dal cancelletto, transitando al primo giro in undicesima posizione. Si è subito impegnato in una difficile rimonta, su un tracciato molto tortuoso e con poche traiettorie per i sorpassi, ed è riuscito a raggiungere la settima posizione finale. Un risultato che gli ha consentito di vincere il titolo con una giornata d'anticipo, anche perchè a tre giri dal termine Tony è riuscito a superare il suo avversario 'diretto' nella corsa al titolo, il francese Izoird. 
"Avevo deciso di fare una gara 'prudente', con l'obiettivo di chiudere quanto prima il discorso 'campionato', ma la caduta nelle libere ha complicato la giornata. Per guidare bene soprattutto nel supercross devi essere al 100% ed io invece avevo grosse difficoltà nei movimenti in sella e non sono mai riuscito a prendere il ritmo, non guidavo 'sciolto'. La pista inoltre aveva un paio di punti al limite della pericolosità. Anche nella semifinale che ho vinto, non ho guidato come mi piace. Nella finale sono partito praticamente ultimo ed ho solo pensato a recuperare posizioni. Poi quando mi sono accorto che avevo superato Izoird e che il titolo era mio ho solo aspettato la bandiera a scacchi. Sono davvero felice di confermarmi Campione Europeo Supercross. L'anno scorso il titolo è arrivato un po' a sorpresa ma quest'anno ci tenevo a bissare perchè su ogni pista ho trovato un'accoglienza fantastica del pubblico. E' bello trovare tanti tifosi in tutta Europa. Inoltre questo Campionato è molto cresciuto d'interesse. Questa stagione è stata davvero lunga e in questo finale ho accusato stanchezza e forse anche un leggero calo di concentrazione. Credo sia comprensibile. Comunque è stata una stagione fantastica, una stagione di vittorie! Ringrazio il Team: insieme abbiamo lavorato e sudato tanto, ed abbiamo avuto grandi soddisfazioni. Ora ci vuole un breve periodo di riposo, e poi si ricomincia a pensare all'avventura 2008!" 
Con il settimo posto nella finale Cairoli ha ottenuto sei punti che lo portano a ventidue lunghezze dal più diretto inseguitore, Izoird (Suzuki), incoronandolo matematicamente Campione SX UEM. Tony ha poi deciso di non prendere parte alla gara dell'ultima giornata di Campionato, che comunque non può cambiare la classifica finale, per le non ottimali condizioni fisiche. 
CLASSIFICHE
FINALE MONACO - 1.Thain (Suzuki); 2.Rodrigues (KTM); 3.Richier (Kawasaki)... 7.Cairoli (Yamaha-Team Yamaha De Carli). 
EUROPEO DOPO 5 PROVE SU 6 - 1.Cairoli (Yamaha-Team Yamaha De Carli) p.63 Campione Europeo SX ; 2.Izoird (Suzuki) p. 41; 3.Degli Esposti (Suzuki) p. 34; 4.Musquin (Kawasaki) p. 25; 5.Berthome (KTM) p. 21. 

19/12/2007 - SUPERSTOCK: YAMAHA ITALIA CON CORTI E BUSSOLOTTI - La prossima stagione Yamaha Motor Italia Junior Team gestirà due piloti impegnati nel campionato del Mondo Stock 1000 e nel campionato Europeo Stock 600: Claudio Corti, 20 anni, e Marco Bussolotti, 17 anni. La squadra sarà gestita da Giuseppe Russo, un tecnico di grande esperienza che ha contribuito a tantissimi successi Yamaha nelle principali competizioni per derivate dalla serie. Il team coordinator di questa squadra sarà Flavio Egidi che nelle scorse stagioni, attraverso lo Yamaha Team Trasimeno, ha scoperto e portato al successo alcuni dei migliori talenti nazionali.
Claudio Corti è nato a Como il 25 giugno 1987. La sua ascesa è legata a filo doppio al marchio Yamaha: ha dominato il campionato europeo Stock 600 nel 2005 e nelle ultime due stagioni è stato assoluto protagonista della Coppa del Mondo Stock 1000 e del tricolore di categoria. 

Marco Bussolotti è nato il 27 maggio 1990 a Falconara Marittima (Ancona): dopo varie stagioni con le mini moto e un 2006 di apprendistato è clamorosamente esploso aggiudicandosi la Coppa Italia Stock 600 e disputando una grandissima stagione nel campionato Yamaha R6 Cup Series, ormai diventata la fucina dei giovani talenti tricolori. Corti e Bussolotti correranno rispettivamente con la Yamaha YZF-R1 e Yamaha YZF-R6 in configurazione Superstock.
Yamaha Motor Italia Junior Team godrà della collaborazione di Yamaha Team Trasimeno per quanto riguarda il supporto tecnico e logistico necessario in pista. Yamaha Team Trasimeno è stato fondato nel 1997 da due grandi appassionati di moto: Flavio Egidi e Moreno Bacchini. In poche stagioni la struttura umbra è diventata uno dei principali vivai di talenti ottenendo risultati clamorosi. La prima grande vittoria è arrivata nella Coppa Italia 2002 con Alessandro Polita; in anni più recenti Yamaha Team Trasimeno è sbarcata in campo internazionale dominando l'Europeo Stock 600, la vetrina dei piloti under 20, in due occasioni: nel 2005 con Claudio Corti e nel 2007 con il francese Maxime Berger. 
Renato Costantini 
Il programma Yamaha Motor Italia coinvolge anche due ragazzi di grandi potenzialità che saranno impegnati nell'europeo Stock 600. Si tratta di Danilo Petrucci, 17 anni, altro fantastico protagonista della Yamaha R6 Cup Series, e Renato Costantini, 19 anni. Anche Petrucci e Costantini saranno gestiti dalla Yamaha Team Trasimeno attraverso una struttura separata coordinata da Moreno Bacchini. Ex pilota di livello nazionale, Bacchini ha trovato la sua vera dimensione dall'altra parte del muretto formando con l'amico e socio Flavio Egidi una struttura tecnico-dirigenziale di altissimo profilo.