m o t o w i n n e r s

Archivio Flash news

maggio 2005 (terza parte - dal 21 al 31)

un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni

31/05/2005 - ENDURO: NELL'ERZBERG IN VETRINA SALA E KNIGHT - In Austria sulle montagne della Stiria, lungo la strada del ferro, in una cornice naturale di impareggiabile bellezza è incastonata la miniera metallifera dell’Erzberg, una miniera a cielo aperto che è il naturale anfiteatro dove ogni anno migliaia di appassionati giungono da ogni parte d’Europa per disputare una delle gare di enduro più affascinanti del mondo.
La gara è divisa in due parti. La prima chiamata Iron Road Prologue ha quale terreno di gara una salita di 17 km, sulle strade disegnate dagli enormi dumper Caterpillar, al termine dei due giorni di prove viene redatta una classifica in base ai migliori tempi di percorrenza. Solo i primi 500 potranno partecipare alla Red Bull Hare Scramble, una massacrante risalita della montagna composta di 15 settori per un totale di circa 35 Km. Il primo pilota ad arrivare sul salto ricavato davanti ai paddock sarà il vincitore. Molti dei partecipanti nonostante la latitudine ed il clima incontreranno la tigre!! Novità di questo affascinante ed undicesimo Rodeo è stata la 2-Zylinder Konigklasse, gara riservata ai bicilindrici enduro.
La prima giornata di questo affascinante ed undicesimo Rodeo si è aperta con la vittoria di Gio Sala sulla bicilindrica 950 Super Enduro ! Ottimo inizio per la neonata di Mattighofen. Poi tutti gli occhi puntati sull’Iron Road Prologue che ha visto al via oltre 1300 enduristi pronti a lottare per conquistare una posizione nella griglia di partenza dell’Erzberg Rodeo. 
In una atmosfera da inferno dantesco, con sole e polvere padroni indiscussi dello spettacolo, molti dei big presenti affilavano le armi per la giornata conclusiva caratterizzata da tratti di percorso estremo e duro, tali da lasciare a bocca aperta anche il più esperto di questi ironmen convenuti alla conquista della montagna stregata.
Molti i nomi eccellenti da Pastrana ad Alfie Cox, da Nicoll a Sala e tanti altri, compresi quei pazzi americani del freestyle targati KTM. Naturalmente “radio paddock “ non si lasciava intimorire dalla fama , e per tutti era chiaro che la sfida sarebbe stata interpretata da Salminen e Knight. Sfida tutta arancione, partenza alle ore12 sotto un sole africano che ha cotto tutti i contendenti tranne i due favoriti. Dopo le prime scaramucce della partenza i due alfieri della KTM prendevano il comando della gara ed imponevano un ritmo veramente infernale. Questa sfida in famiglia non ha certo intimorito il nostro “Piedone” ed è così iniziato uno spettacolo incredibile che lo ha visto superare gli ostacoli più impervi con una facilità disarmante per gli avversari e tra gli applausi degli spettatori.
David Knight, alla sua prima partecipazione all’Erzberg Rodeo, prendeva quindi il comando dopo metà gara e non lo lasciava più fino alla bandiera a scacchi, costringendo Salminen a rincorrerlo inutilmente. David ha quindi già lasciato il suo marchio fatto di simpatia, tecnica e bravura anche nella miniera abbandonata dell’Erzberg, dove alla fine ha vinto con circa 10 minuti di vantaggio. Quest'anno non lo ferma più nessuno.

31/05/2005 - CROSS COUNTRY: NEL PADOVANO LA TERZA TAPPA - Per chi è stanco delle solite gare, torna l’Italian Cross Country UISP. La terza prova della serie si correrà sabato 4 giugno in provincia di Padova, a Cervarese Santa Croce. Dopo il buon successo delle prime due prove, che hanno visto la partecipazione di un totale di quasi 200 concorrenti, per la terza tappa dell’Italian Cross Country sono attese diverse importanti novità, come la partecipazione per la prima volta quest’anno anche delle pluri-campionesse italiane Maria Teresa Pegoraro e Barbara Bettinelli, oltre che dell’ex campione del mondo di enduro Matteo Rubin, del pluricampione italiano di enduro Giuseppe Gallino e addirittura del campione di sci Cristian Ghedina, che sarà al via con la sua fida KTM.

Il percorso sarà ricavato all’interno di una ex-area tiro sportivo dove gli attivissimi organizzatori del Fun Bike Racing Team hanno predisposto un tracciato misto fettucciato-enduro con vari passaggi sulle sponde degli argini che delimitano la zona, per il massimo divertimento. Le foto aeree della parte permanente del circuito, aggiornate di volta in volta ad avanzamento lavori, sono visibili sul sito http://www.funbike-mx.com:81/.
Nelle vicinanze della zona gara sono presenti un ristorante e un agriturismo tipici.
Ricordiamo che per partecipare all’Italian Cross Country UISP è necessario avere una licenza della Legamoto UISP di qualunque tipo, si corre con moto da cross o enduro, ci sono 7 classi diverse per ogni grado di capacità. La pre-iscrizione si può effettuare on line oppure via fax scaricando i moduli al sito www.motoclub.it. 
Tutte le informazioni e il regolamento dell’Italian Cross Country UISP sono disponibili sul sito www.italian-cross-country-championship.com, contatto email italiancrosscountry@virgilio.it.

31/05/2005 - ENDURO: TRE PODI PER I PILOTI KL A PALOMBARO -  E' stato un altro fine settimana intenso per KL SpA, impegnata su diversi fronti. Dapprima l’impegno sociale, intrapreso con la partecipazione dei nostri mezzi ATV, nella fiera campionaria della Protezione Civile organizzata a Pordenone. 
Poi il lato sportivo con gli atleti motorizzati KL Kawasaki che hanno dato lustro alla nostra azienda. Nel Campionato italiano Senior di enduro, di scena a Palombaro (Chieti), i componenti del KL Dirt Racing si sono impegnati a fondo ed i risultati non sono mancati. Jacopo Petruzzi, schierato nella classe 125, ha dato sfoggio di tutta la sua grinta agguantando la seconda posizione nella graduatoria di classe, risultato che gli ha valso la 13.a piazza in classifica assoluta. Gli altri due alfieri schierati nella classe 250 non sono stati da meno: Thomas Gianotti e Denis Pregnolato hanno concluso la loro domenica con un altro risultato importante, rispettivamente il secondo e terzo posto. Non dimenticando la settima piazza di Cristian Ruggeri nella classe 250 4T.
Motocross di scena ad Asti per il Campionato Italiano dove il Fly Cross non ha invece ottenuto risultati troppo eclatanti. Matteo Dottori, impegnato nella classe open, ha chiuso gara 1 con l'11° posto, mentre nella seconda è caduto danneggiando il freno anteriore e finendo così a fondo classifica; posizioni di rincalzo anche per Andrea Scremin e Samuele Dottori schierati nella classe 125.

31/05/2005 - GITE: CON STRADANOVA SUI SENTIERI DELLA TOSCANA - Stradanova nasce dall'idea di unire la passione motociclistica con l’amore per la Toscan ideando dei percorsi on off road per le più suggestive strade della regione. L’invito è aperto a motociclisti, uomini e donne, con piccoli e grandi enduro che non osano mettere ruota per strada sconosciuta. Con passo lento verranno  loro mostrati quei luoghi dove le leggende sono sopravvissute e le tradizioni hanno ancora un gusto genuino...
La prossima iniziativa è in programma giovedì 2 giugno. In occasione di quest'evento si andrà a percorrere le decine di passi che valicano l'Appennino Toscano. Molti sono così noti che la domenica è difficile non farsi "sverniciare" dagli "smanettoni". Pochi conoscono l'esistenza di strade e sentieri sperduti nelle selve millenarie che ricoprono questo tratto di montagna. Il solitario incanto dei borghi che punteggiano questi boschi e la semplice genuinità della cucina popolare renderanno indimenticabile questo tragitto. Difficilmente vi capiterà di entusiasmarvi così nel percorrere una tale quantità di curve e tornanti!
Si proseguirà poi sabato verso la dorsale Appenninica e per strade secondarie si raggiungeranno le cime spesso innevate dell'Abetone, si scenderà percorrendo antiche vie Granducali, ancora in parte lastricate, verso la Garfagnana per risalire sulle Alpi Apuane, nel cuore bianco della Toscana. Si vedranno le impressionanti cave del famoso marmo di Carrara. 

Tornando verso Firenze si attraverserà l'elegante Versilia, la Lucchesia passando per il ponte del Diavolo ed i suggestivi paesi valligiani.
in tutto 900 km circa , grado di difficoltà medio, 65% strade asfaltate e 35% strade sterrate.
Per qualsiasi ulteriore informazione si possono contattare Erika e Michele - www.stradanova.com - staff@stradanova.com.

30/05/2005 - MOTOCROSS: STEVANINI, JELEN E ODDENINO AD ASTI - Si è disputata sul circuito internazionale Valmanera di Asti la terza prova del Campionato Italiano Motocross grazie all’organizzazione del Cross Club Asti che ha lavorato in sinergia con il promoter torinese DBO, gestore dell’intero torneo. Il Circus tricolore si è ritrovato per la terza prova anche se in realtà le gare disputate sono state solo due in quanto la seconda, quella di Cingoli (MC), era stata annullata per nebbia la domenica mattina dopo un intenso sabato di prove. Unico riferimento, dunque, è risultata la prova di apertura di Ponte a Egola (PI) dove Felice Compagnone nella Open e Manuel Monni nella 125 per i senior avevano stracciato la nutrita concorrenza. La lunga pausa non ha demotivato i partecipanti al torneo, anzi, si è apprezzato addirittura mordente in più tanto da mettere in evidenza anche le doti di altri protagonisti come il veronese Cristian Stevanini che si è aggiudicato la manche di apertura della 125 su Matteo Aperio e Roberto Lombrici, che ha accusato problemi alle braccia dopo essere scattato in testa dopo il via. Nella ripresa ci riprova ancora Lombrici lasciandosi alle spalle Capellini, Debbi, Stevanini e Baima Besquet (al rientro dopo un infortunio). Alla fine è nuovamente Stevanini a vincere dopo un finale strepitoso che lo porta a concludere la seconda frazione davanti a Lombrici e Marco Animento.
Nella classe maggiore, la Open, lo sloveno Roman Jelen fa sua la frazione di apertura dopo essere passato al comando al quarto giro superando non solo l’aretino Fabrizio Dini, il torinese Enrico Oddenino e il fiorentino Manuel Beconcini giunti poi nell’ordine, ma anche il battistrada Mauro Dal Lago che aveva iniziato la sua gara nel migliore dei modi. Si replica con lo scatto sorprendente di Ferrari e Maceratesi che precedono il laziale Compagnone, ma dietro Oddenino forza l’andatura insieme a Jelen e Dini che sfocierà in una fuga a tre con lo sloveno che si aggiudica la gara davanti al toscano e al piemontese, mentre quarto termina ancora Beconcini.
Il prossimo appuntamento con il tricolore è fissato per il 18 e 19 giugno a Città di Castello (PG). 

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

30/05/2005 - RALLY: TRIONFO DI ESTEVE PUJOL (KTM) IN MAROCCO - Ultima tappa per Marc Coma, successo finale nel settore moto per Isidre Esteve Pujol. E' terminato così il Rallye Orpi Maroc, disputato su cinque tappe nella zona sud della nazione africana e con partenza ed arrivo ad Agadir. 

Il conduttore spagnolo della Ktm (ha corso con una LC 4  660) ha messo sulla bilancia un terzo posto nella prima tappa, due vittorie nelle successive e quindi due seconde piazze conclusive, risultati che gli hanno consentito di mettersi dietro il compagno di marca Marc Coma, secondo a circa 36 minuti. 

terza piazza nella generale per David Casteu, quarta per ll cileno Carlo De Gavardo, risultato il migliore della classe 450. Subito dietro l'altro iberico Pellicer, primo della classe marathon, sesto assoluto e migliore degli italiani l'esperto romagnolo Matteo Graziani. 

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

30/05/2005 - SUPERSPORT: A SILVERSTONE IL TRIS DI CHARPENTIER - Sèbastien Charpentier, pilota Winston, ha conquistato la terza vittoria della stagione nel Mondiale Supersport a Silverstone, in Gran Bretagna. Nella quinta prova iridata l’asso francese ha dominato arrivando al traguardo con quasi tre secondi di margine sull’australiano Kevin Curtain dopo 28 giri di corsa. Charpentier è partito in pole e ha vinto realizzando il giro veloce e nuovo primato del tracciato. Il compagno di squadra Katsuaki Fujiwara ha perso confidenza nella scivolata nelle prove di sabato concludendo la corsa in ottava posizione. 
Migliore dei piloti italiani è stato Gianluca Nannelli, con la Ducati, che ha chiuso in sesta posizione. Per la verità, Nannelli ha finito la gara di Silverstone settimo, ma poi ha guadagnato una posizione in classifica perché il francese Fabien Foret (Honda) che era riuscito ad andare sul podio assieme a Charpent e Curtain, è stato successivamente squalificato dai commissari sportivi perché la sua moto in sede di verifiche è risultata sotto peso. Per la squalifica di Foret, anche Alessio Corradi (Ducati Selmat) è scalato di una posizione in classifica ed ha chiuso la giornata col settimo posto assoluto. 
CLASSIFICA - 1 Sébastien Charpentier FRA (Winston Ten Kate Honda) 41’53.540s, 2 Kevin Curtain AUS (Yamaha) a 2”843s, 3. Stephane Chambon FRA (Honda) a 22”363, 4. Broc Parkes AUS (Yamaha) a 24”823, 5 Barry Veneman NED (Suzuki) a 32”010, 6 Gianluca Nannelli ITA (Ducati) a 33”642, 7 Alessandro Corradi ITA (Ducati) a 37”326, 8 Katsuaki Fujiwara JPN (Winston Ten Kate Honda) a 37”789, 9. Tauto Lauslehto FIN (Honda) a 37”828. 
MONDIALE DOPO 5 PROVE - Charpentier 115, Fujiwara 91, Curtain 80, Foret 54, Parkes 51, Chambon 48, Michel Fabrizio ITA (Honda) 42, Nannelli 41, Lauslehto 31, Javier Fores ESP (Suzuki) 28. 

30/05/2005 - ENDURO: BALLETTI E GRITTI BRILLANO A PALOMBARO - Giornata indimenticabile quella conclusasi a Palombaro. Il comune della provincia di Chieti che ha ospitato la seconda prova del tricolore Under 23 e Senior non verrà di certo ben ricordata. Non sono bastati infatti fattori importanti quali l’ospitalità e la cortesia della gente locale, il percorso tecnico ed impegnativo, il panorama ed il paesaggio offerto dell’altopiano della Maiella a calmare gli animi surriscaldati (e non solo per l’alta temperatura) dei 279 partenti. E’ bastata infatti una banale incomprensione tra il personale del Moto club Chieti ad alzare un fitto polverone. Molti infatti i caduti, non solo nelle prove, ma soprattutto lungo il percorso e delle otto ambulanze disponibili, quattro sono state mandate urgentemente ma erroneamente a recuperare un pilota caduto nel trasferimento lasciando scoperte nel frattempo le prove cronometrate. Risultato: blocco temporaneo delle prove, decisione finale di eliminare una delle due prove in linea ed annullamento di un giro per i cadetti 50 e la classe femminile per il troppo ritardo accumulato.

Ritardi anche nello stilare le classifiche di giornata a causa delle linee telefoniche troppo disturbate che hanno provocato l’accavallamento dei dati, facendo slittare alle 19.30 le premiazioni.
Nota di merito per Oscar Balletti (Honda), il veloce pilota del Team Italia ha sbalordito tutti facendo registrare il miglior tempo nella classifica assoluta di giornata, capace di precedere, seppur di appena un secondo, il vincitore assoluto Senior, Giovanni Gritti. 
Un caloroso in bocca al lupo invece per lo Junior Marco Pasquali (Honda), unico infortunato serio che ha riportato la frattura del tallone destro.
Nel Trofeo Giovani Campioni Pirelli, strapotere del Team Italia con Balletti che va a vincere nella classifica Junior ed Andrea Fossati invece tra i Cadetti.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

29/05/2005 - SUPERBIKE: LA DUCATI TORNA GRANDE A SILVERSTONE - Regis Laconi e James Toseland si sono aggiudicati una vittoria a testa sulla pista inglese di Silverstone, davanti a 70.000 spettatori, nel quinto round del Mondiale Superbike. E’ stata una giornata di trionfo per il Ducati Xerox Team; Laconi infatti ha vinto gara 1, segnando anche il primo successo stagionale per la casa di Borgo Panigale con Toseland sul terzo gradino del podio, ma è stato il pilota inglese ad infiammare il pubblico di casa in gara 2 con una condotta di gara aggressiva ed esemplare che ha riportato il campione iridato alla vittoria dopo un digiuno che durava dall’ottobre dello scorso anno.

 “E’ sempre bello vincere, ed è ancora più bello dopo questo difficile inizio di stagione” ha dichiarato James Toseland. “Non mollo mai, la squadra ha lavorato benissimo, grazie a Davide Tardozzi e a Paolo Ciabatti per tutto quello che hanno fatto per me nelle ultime settimane. Fra una gara e l’altra abbiamo fatto una piccola modifica che ci ha fatto guadagnare mezzo secondo al giro, la differenza fra arrivare terzo e vincere. 
“Sono arrivato alla vittoria nel modo più difficile, dovendo recuperare sul gruppetto di testa giro dopo giro. Quando sono arrivato in scia a Nori e a Troy, ho impiegato tanti giri a superarli. Non avevo mai vinto a Silverstone prima d’ora ed era una delle mie ambizioni. Adesso che ho vinto, sono veramente felice!” 
Laconi ha vinto la gara 1 su Corser ma si è ritirato nel corso del secondo giro di gara 2 quando ha perso il controllo del posteriore della sua Ducati 999 ed è caduto all’ultima variante. 
“E’ dall’inizio della stagione che cercavo la vittoria” ha detto Regis Laconi. “L’avevo quasi raggiunto a Monza, e la delusione di aver perso il primo posto all’ultimo giro mi bruciava non poco. Ora sono felicissimo di aver finalmente una gara quest’anno, significa che la Ducati sta facendo un ottimo lavoro per farci ritornare protagonisti. Con la mia vittoria ed il terzo posto di James, è stato un ottimo risultato per tutti noi". 

Prossima gara del mondiale il Gp di San Marino, il 26 giugno a Misano Adriatico.

CLASSIFICHE - GARA1 - 1. Laconi (Ducati); 2. Corser (Suzuki); 3. Toseland (Ducati); 4. Vermeulen (Honda); 5. Chili (Honda)

GARA2 - 1. Toseland (Ducati); 2. Corser (Suzuki); 3. Haga (Yamaha); 4. Vermeulen (Honda); 5. Chili (Hpnda)

MONDIALE DOPO 5 PROVE - 1. Corser 222; 2. Kagayama 144; 3. Vermeulen 141; 4. Laconi 112; 5. Toseland 98

29/05/2005 - MOTOCROSS: A SUGO BRILLANO EVERTS E MACKENZIE - Successi di Stephan Everts in Mx1 e di Billy Mackenzie in Mx2 nella sesta prova del campionato mondiale di motocross corsa sul bel tracciato di Sugo Giappone). Bene anche Antonio Cairoli, che, piazzandosi secondo assoluto in Mx2, ha mantenuto la leadership e allungato al comando.

L'affermazione di Everts è maturata grazie al secondo posto in gara 1 e alla vittoria in gara2. Nel primo caso l'asso belga è stato preceduto dal suo solito grande avversario, il francese Mickael Pichon, già autore sabato dell'ennesima pole position, mentre terzo ha chiuso il neozelandese Townley.

Nella seconda sfida ha tagliato il traguardo precedendo il connazionale Joel Smets e Pichon, alla fine rispettivamente terzo e secondo assoluto. Tre volte quarto Coppins.

Nella Mx2 stesso dominio Yamaha con Mackenzie a segno grazie ad un secondo ed un primo posto. Il britannico ha "stoppato" Cairoli, relegandolo al secondo posto nell'assoluta, Il siciliano del Team de Carli è stato il mattatore della prima gara e poi è giunto quarto nella seconda. 

Buona anche la prova dei due bresciani Chiodi e Guarneri, quinto e ottavo, col primo che è sempre secondo nella generale. E' però più staccato da Cairoli, vinta 203 punti contro i 217 del leader.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

28/05/2005 - SUPERBIKE: KAGAYAMA DA SUPERPOLE A SILVERSTONE - La Superpole della quinta prova del campionato mondiale superbike, gara in programma domani a Silvertone, è stata conquistata dal pilota giapponese Yukio Kagayama che ha concluso il suo giro lanciato in 1'26.679. Per lui è la terza pole stagionale.
Il pilota della Suzuki ha preceduto il connazionale Noriyuki Haga, di soli 306 millesimi il loro distacco. A completare la prima fila il ducatista Regis Laconi ed il leader del campionato Troy Corser Suzuki).
Un po' in ombra Chris Vermeulen, che in qualifica aveva ottenuto il miglior tempo: il pilota della Honda apre la seconda fila davanti allo spagnolo Cardoso, al padrone di casa James Toseland e a Chris Walker su Kawasaki.
Il miglior italiano è stato ancora una volta Pierfrancesco Chili, giunto 13° in sella alla sua Honda, niente male Massimo Roccoli, 16°.
I TEMPI - 1) 1'26.679 KAGAYAMA (Suzuki); 2) 1'26.985 HAGA (Yamaha); 3) 1'27.086 LACONI (Ducati); 4) 1'27.177 CORSER (Suzuki); 5) 1'27.261 VERMEULEN (Honda); 6) 1'27.399 CARDOSO (Yamaha); 7) 1'27.584 TOSELAND (Ducati); 8) 1'27.805 WALKER (Kawasaki); 9) 1'27.861 PITT (Yamaha); 10) 1'27.888 NEUKIRCHNER (Honda); 11) 1'28.014 MUGGERIDGE (Honda); 12) 1'28.085 McCOY (Petronas); 13) 1'28.129 CHILI (Honda); 14) 1'28.133 ABE (Yamaha); 15) 1'28.897 BOSTROM (Honda); 16) 1'28.908 ROCCOLI (Yamaha)

28/05/2005 - MOTOCROSS: PICHON E CAIROLI I PIU' VELOCI A SUGO - Mickael Pichon ha continuato oggi a Sugo, nelle prove di qualificazione del Gran Premio del Giappone di motocross, la sua leggendaria serie di pole position. Il francese è stato il più veloce al termine del turno di prove cronometrate della classe regina MX 1 (450cc), staccando il miglior tempo al 5° dei nove giri percorsi in 1’49”779, precedendo i belgi De Dijcker ed Everts. Una prestazione incredibile che lo proietta tra i grandi della moto, è dal 28 maggio del 2004, quando ottenne la pole position nel GP di Gran Bretagna dell’Isola di Wight, che il pilota di Le Mans non manca l’appuntamento col miglior giro in qualifica. Inutile dire che Pichon è il grande favorito per la gara di domani, dove tenterà di colmare il gap di soli 9 punti che lo separa dalla vetta del mondiale, attualmente occupata da Stefan Everts (ieri terzo, preceduto da De Dijcker).

Nella Mx2 il più veloce è stato il siciliano Antonio Cairoli, il capoclassifica del torneo iridato. Ha preceduto Chiodi e Guarneri, quinto tempo per Bonini. 
La gara di domani avrà una grandissima e integrale copertura televisiva; si comincia all’alba, alle 6:00 prima manche della MX 1 in diretta su Eurosport 2, alle 9:00 del mattino sempre su Eurosport 2 il main event che assegnerà il podio del GP Giappone. A mezzogiorno in chiaro su Sportitalia la diretta della MX 2, alle 21,30 su Eurosport sintesi della giornata su Motorsport Week End. 
Il circuito di Sugo è una novità assoluta per il motocross. Abbandonato il vecchio tracciato di Suzuka, dove si è corso per 5 volte dal 1991 al 1995, gli organizzatori hanno realizzato una pista di 1500 metri nei pressi dell’autodromo giapponese. La pista ha 22 curve e salti di lunghezza variabile tra gli 8 e i 10 metri, il fondo è in terra dura . Sugo si trova nel nord del Giappone a 30 chilometri dall’aeroporto di Sendai, città giapponese di 1 milione di abitanti. L’ultimo vincitore del GP Giappone è stato Stefan Everts che trionfò a Suzuka nel 1995 in sella a Kawasaki 250cc. L’ultima vittoria Honda risale al 1994 con Yves De Maria alla guida di Honda CR 250cc. La differenza di fuso con l'Italia è di + 7 ore.
RISULTATI PROVE - MX1: 1. M.Pichon (Martin Honda/Fra) in 1’49”779; 2. De Dijcker (Honda/Bel)) +0”091; 3. Everts (Yamaha/Bel) + 0”353.
MX 2: 1. Cairoli (Yamaha/Ita) dopo 13 giri; 2.Chiodi (Yamaha/Ita) +4”702; 3. Guarneri (Yamaha/Ita) +21”345; 5. Bonini (Martin Honda/Ita) +33”677.

28/05/2005 - TRIAL: MERCOLEDI' SERA SFIDA INDOOR A PONTEBBA - Il campionato italiano trial indoor si sposta a Pontebba, in provincia di Udine, per la terza delle cinque prove in calendario. Organizzata dal Moto Club Carnico che già aveva inaugurato il campionato indoor 2004, la prova in programma per mercoledì 1 giugno, si articolerà sulle consuete cinque sezioni più il parallelo, ricavate con tronchi, tubi e cubi di cemento oltre al castello appositamente realizzato dai soci del sodalizio friulano sotto la supervisione di Albino Teobaldi.
Alla gara diretta da Dario Cisotti, saranno presenti il campione in carica Fabio Lenzi , Daniele Maurino, Dario Re Delle Grandine, Diego Bosis, Valerio Bauce, Andrea Fistolera, Van Rheenen e l’ospite internazionale Marcel Justribo che lo scorso anno si era infortunato proprio nella prova di Pontebba.
Gli organizzatori sperano di ripetere il successo di pubblico dell’edizione 2004, quando hanno raggiunto le 1200 presenze e hanno contenuto il costo del biglietto di ingresso in soli 8 euro, ridotti a 7 per i tesserati FMI; ingresso gratuito per i minori di 14 anni.
La gara che sarà preceduta dalle esibizioni di bike trial, avrà inizio alle 21 presso il Palaghiaccio di Pontebba, che dista un solo chilometro dal casello autostradale dell’A23 Udine – Tarvisio.

28/05/2005 - MOTOCROSS: AL CIGLIONE GARA 2 DEL KL TROPHY - Sabato 4 e domenica 5 maggio presso il crossodromo del Ciglione della Malpensa, a Cardano al Campo (Varese), andrà in scena il secondo appuntamento del KL Top Green Trophy, monomarca Kawasaki di motocross che da ben 14 stagioni tiene banco tra le più importanti manifestazioni della specialità. Il trofeo è riservato ai possessori delle moto di colore verde che, da quest’anno, si arricchisce di un ulteriore spettacolare evento: il Freestyle Tour.

Nato da un’idea dello staff KL, il tour si avvale della collaborazione di Alvaro Dal Farra, freestyler di caratura internazionale che, in sella ad una KX250, farà vedere numeri mozzafiato. Ricoprirà, inoltre, il ruolo di istruttore per tutti coloro che già praticano il freestyle e che vogliono, in questa occasione, fare tappa al Ciglione della Malpensa per potersi esibire ma anche per carpire i trucchi del mestiere.

Per quanto riguarda la competizione, che vedrà al via le verdi Kawasaki da cross in configurazione trofeo, saranno schierate come sempre le tre cilindrate, impegnate per due avvincenti manche più una superfinale che raggrupperà i migliori 13 di ogni cilindrata.
Le gare domenicali prenderanno il via dalle ore 10,00 e proseguiranno per tutta la giornata alternandosi con lo spettacolo di freestyle. Al “Villaggio KL”, oltre alla struttura che funge da convivio per tutti gli intervenuti, saranno esposte anche le mercanzie delle aziende partner. Tra queste una “new entry”, la Halifax, azienda specializzata in giochi elettronici, che metterà a disposizione alcuni dvd del famoso gioco “MX vs. ATV” per Play Station2.

27/05/2005 - TRIAL: DOMENICA AD ORMEA MULATRIAL DEI SARACENI - Domenica ad Ormea (Cuneo) si svolgerà la prima edizione della Mulatrial dei Saraceni, organizzata dal Trial Alta Val Tanaro: il ritrovo (dalle ore 9) e la partenza (indicativamente intorno alle 10,30) sono fissati presso l’agriturismo e riserva La Regina, in località Altramella vicino alle Scuole. Il percorso di 20 chilometri si snoderà sulle alture sopra Valdarmella e Chionea, nei dintorni del Pizzo d’Ormea e del Colle dei Termini: il giro della Mulatrial è completamente autorizzato. Nella quota di iscrizione sono compresi il pranzo e la caratteristica maglietta. 

La domenica successiva (5 giugno) Ormea ospiterà di nuovo il Trial: toccherà a Viozene, dove per oltre 20 anni si è disputata la classica (oltre 20 edizioni) Due Giorni, essere la sede di gara del Trofeo Alta Val Tanaro: per quest’anno non si svolgerà la prova di campionato regionale ma solo la gara sociale, comunque aperta a tutti i tesserati. Occasione unica per presentare ufficialmente la maglia del Team Spazio Moto (Trial Alta Val Tanaro), offerta dal presidente, il noto designer Giorgetto Giugiaro. Ancora la frazione alpina di Ormea sarà la protagonista dal 27 giugno al 2 luglio della Scuola Trial. Per informazioni sulle manifestazioni organizzate dal Moto Club Trial Alta Val Tanaro si può contattare Giulio Rosso al numero 0174/81690. 

27/05/2005 - TRIAL: ATTIVO IL SITO UFFICIALE FMI MAGLIA AZZURRA - Si segnala l’apertura del sito ufficiale della Maglia Azzurra in cui vi è una parte interamente dedicata al Team Italia Trial: www.federmoto.it/magliazzurra dove si trovano tutti gli aggiornamenti sull’attività internazionale delle due formazioni, i comunicati stampa, le schede dei piloti con il loro curriculum, la storia del Team Italia Trial e tante altre notizie.

Per esempio: vi viene la voglia di curiosare nel dettaglio le schede personali di ogni singolo atleta? Ebbene all’interno dell’area riservata ai piloti (cliccare su “Composizione” dentro l’area riservata al Team Italia Trial) potrete vedere chi è il pilota più giovane, quale piatto e bibita amano assaporare, qual è l’ultimo film visto al cinema, la moto con cui gareggiano, il loro esordio agonistico e tante altre curiosità.
Non mancano le immagini degli atleti di carattere istituzionale, ma si voluto dare anche un’immagine goliardica non dimenticando che con la loro giovane età si ha davvero voglia di divertirsi, oltre alla necessità di fare, seriamente, il lavoro di piloti. 
Eccoli dunque in posa, con i loro istruttori, in fase “scherzosa”: i componenti del Team Italia Trial che tengono in braccio il loro “capo” Andrea Petrella, oppure i ragazzi del Team Italia Trial Giovani che più numeroso si prende il lusso (ma solo in questo scatto) di “bacchettare” Andrea Buschi. 

26/05/2005 - MOTOCROSS: PICHON A SUGO A CACCIA DEL PRIMATO - Col morale a mille per la straordinaria affermazione nel GP d’Europa è partita la trasferta del team Martin Honda verso il Giappone dove sabato e domenica è in programma il sesto appuntamento della stagione. Si corre allo Sportland di Sugo, famoso autodromo nipponico, all’interno del quale è stata ricavata una pista con caratteristiche Supercross. 
Mickael Pichon si presenta al via del Gran Premio con l’obiettivo di riprendere la tabella rossa di numero 1 della classifica generale, che aveva ottenuto nella seconda prova della stagione in Spagna. Pichon è soli 9 punti dal leader Stefan Everts e sino ad oggi è stato il pilota più consistente in termini di risultati. Ha vinto il GP Europa di Teutschenthal, ha conquistato 4 manches, percorrendo 82 giri al comando (nessuno ha fatto meglio di lui), da 15 Gran Premi è consecutivamente in pole position (record nella storia del motocross), in più ha ottenuto i nuovi record della piste di Zolder, Bellpuig, Agueda, Teutschenthal e i giri veloci in gara nei GP delle Fiandre, di Spagna e d’Europa. 
Un rullo compressore al quale manca solamente il primato in classifica generale. 
Fa parte della spedizione anche il giovane reggiano della MX 2 Matteo Bonini, la cui presenza in gara è legata all’autorizzazione da parte di Youthstream, non essendo stato ammesso nella lista dei top rider iscritti di diritto alla trasferta oltre oceano. Per Javier Garcia Vico invece il rientro è in programma per il GP Gran Bretagna che si correrà a Matchams Park il 4 e 5 giugno. 
Per la prima volta dal 1957, data del primo mondiale motocross, una trasferta oltre oceano del fuoristrada sarà seguita in diretta dalla televisione, come accade per F. 1 e Moto GP. La sfida della MX 1 avverrà in diretta su Eurosport 2 con collegamenti alle 6:00 e alle 9:00 del mattino per seguire le manches della MX 1. Anche la MX 2 avrà copertura integrale su Sportitalia, con differite alle 12:00 e alle 14:00. Alle 17,00 il canale sportivo nazionale manderà la differita della gara 2 MX 1. Alle 18,15 e alle 19,00 Eurosport 2 riproporrà in differita le due gare della classe regina. Per finire, servizi filmati alle 21,30 su Eurosport, nell’ambito di Motorsport Week End. 

26/05/2005 - GARE: A SARNO MONTICELLI SI RIPETE NELLA POLINI CUP - La Polini Italian Cup ha fatto tappa nel sud d’Italia sulla pista di Sarno (Salerno) con una gara spettacolare e ricca di colpi di scena. Filippo Corsi e Mario Tornera (Team Cristofolini) hanno dominato la categoria “Scooter Evolution” ma sono stati tolti dall’ordine d’arrivo della seconda manche per irregolarità del disco freno anteriore dando la vittoria a Giuseppe Longo (Team Elabor Motor) davanti al giovanissimo compagno di squadra Francesco Siena. Alessandro Pischedda (Team Volpi) e Filippo Corsi (Team Cristofolini) hanno vivacizzato il Challange Peugeot Jet Force e Andrea Monticelli (Team MG Moto) ha bissato il successo di Pomposa imponendosi d’autorità nel monomarca “Minimotard XP 4T 110 cc.” con Saimon Polini che si è reso protagonista di una gara da incorniciare.

CLASSIFICHE - Scooter Polini 70 Evolution - 1° Manche – 1. Corsi (Team Cristofolini) in 13’35”445 km/h 73.993.; 2. Longo (Team Elabor Motor) 13’35”646 km/h 73.263; 3. Siena (Team Elabor Motor) 13’.41”430 km/h 72.740; 4. Tornera (Team Cristofolini) 13’41”627 km/h 72.312; 5. Nobili (Team Racing Parts) 13’58”874 km/h 70.988; 6. Ficarola (MC S. Maria) 13’59”579 km/h 71.608; 7. Picca (MC Velletri) 13’59”686 km/h 71.962; 8. Ocello (MC Varzi) 14’15”900 km/h 71.611; 9. Acciavatti (MC Gigi Moto) 14’24”391 km/h 69.368; 10. Gridelli (MC Terzo Bandini) 14’40”489 km/h 62.302; 11. Paccagnella (MC Ducati) 14’41”752 km/h 62949; 12. Bartolozzi (MC Picca Moto) 13’48”895 km/h 60.585.
2° Manche – 1. Longo in 13’34”813 media km/h 73.427; 2. Siena 13’56”696 km/h 74.728; 3. Ficarola 13’57”795 km/h 71.089; 4. Picca 13’58”360 km/h 70.906; 5. Nobili 14’05”538 km/h 71.077; 6. Acciavatti 14’08”778 km/h 70.884; 7. Ocello 14’13”706 km/h 69.884; 8. Gridelli 14’28”134 km/h 63.468; 9. Paccagnella 14’29”845 km/h 63.771; 10. Bartolozzi 14’44”295 km/h 60.022. Scooter Peugeot Jet Force - 1° Manche – 1. Corsi (Team Cristofolini) in 12’12”086 media km/h 70.427; 2. Pischedda (Team Volpi) 12’15”581 km/h 70.568; 3. Monticelli (Team MG) 12’34”331 km/h 65.903; 4. Gilardenghi (Team Peugeot) 12’53”610 km/h 64.729
2° Manche – 1. Pischedda 12’01”552 media km/h 69.486; 2. Monticelli 12’36”000 km/h 65.390; 3. Gilardenghi 12’48”268 km/h 64.534.
Trofeo Minimotard Polini XP 4T - 1° Manche – 1. Monticelli (MC Esedra) in 10’03”916 media km/h 67.300; 2. Tornera (MC Dello Stretto) 10’09”287 km/h 66.900; 3. Polini (MC Bergamo) 0’26”903 km/h 63.642; 4. Bettoni (MC La Patta) 10’31”689 km/h 63.879; 5. Ilardo A. (MC Napoli) 10’31”797 km/h 78.587; 6. Chiari (MC La Patta) 10’49”127 km/h 61.804; 7. Ilardo C. (MC Napolini) 10’53”850 km/h 60.898 Napoli) 10’55”056 km/h 60.806.
2° Manche – 1. Monticelli in 10’08”764 media km/h 65.425; 2. Polini 10’25”275 km/h 63.730; 3. Bettoni 10.38”597 km/h 63.872; 4. Tornera 10’42”015 km/h 64.631; 5. Chiari 10’48”087 km/h 62.031; 6. Ilardo A. 10’49”696 km/h 61.372; 7. Ilardo C. 10’53”850 kmh. 60.898.

26/05/2005 - ENDURO: SIMONCINI (ROMANELLI), BUONA LA SECONDA - Dopo la positiva partecipazione alla prova italiana del Campionato Mondiale lo scorso 7-8 Maggio, dove in entrambe le giornate si è piazzato nella zona punti (al termine delle due giornate di gara ne avrà conquistati un totale di 14), Juri Simoncini in questo week-end ha difeso i colori del team Romanelli a Borno nell’Europeo (classe Senior EN-3), spalleggiato dal giovane compagno di squadra Marco Martinelli, al suo debutto nel campionato continentale, nella classe Junior EN-1.
Dopo il difficile esordio nella prova polacca di questa edizione dell’Europeo (ricordiamo il ritiro del primo giorno ed il settimo posto del secondo), Simoncini è giunto a Borno con la pressione di chi è costretto a far bene per non perdere contatto con i primi piloti della classifica in un campionato di sole cinque gare.
Infatti ad esclusione della prima prova speciale di cross del primo giorno, dove qualche errore di troppo gli ha fatto segnare soltanto il nono tempo (facendolo scivolare nella quinta posizione finale) Juri in tutti gli altri rilevamenti cronometrici è rientrato sempre nelle prime cinque posizioni. Dopo il quinto posto della giornata di sabato quindi Juri conclude quarto la domenica, sfiorando il podio. Con i 34 punti conquistati nelle due giornate Simoncini arriva a quota 48; risalendo così fino all’ottava posizione in classifica generale,capeggiata dall’austriaco Werner Muller (91 punti) seguito dal tedesco Marcus Kehr (85 punti) e dal ceco Karel Scheder (74 punti).
Chi invece non aveva nulla da perdere, ma tanta voglia di far bene, eram Martinelli. Certamente non è stato semplice per il promettente diciottenne del Team Romanelli vedersela con gli agguerriti partecipanti alla classe Junior E1, già rodati con la prima gara in Polonia e sicuramente più esperti. Marco comunque non si è tirato indietro, raggiungendo in entrambe le giornate l’obiettivo che si era prefissato: la zona punti. Riesce infatti ad aggiudicarsi in extremis l’ultimo punto a disposizione nella classifica con il 20° posto di sabato, mentre domenica, migliorandosi notevolmente in tutte le prove speciali conclude al 17° posto.
E’ stata dunque una buona prova per il Team, che riacquista morale per le 
future, prima fra tutte la gara in Gran Bretagna del prossimo 16-17 luglio.

26/05/2005 - MOTORALLY: VENTRIGLIA AVANZA, CECCONI SCENDE - Piazzandosi al sesto ed al quarto posto di classe nella seconda prova (di due giorni) del campionato italiano motorally corsa in Puglia, a Torre Mileto, lo specialista bergamasco Gianni Ventriglia è salito al quinto posto nella classifica generale del torneo tricolore. Il conduttore di Gorle, campione italiano Rally TT nel 2003, ha corso nella classe 450, in sella ad una Ktm e coi colori del Mc Old Farm Racing, classe nella quale è risultato mattatore della gara sul Gargano il dakariano riminese Matteo Graziani.
E’ invece sceso al settimo posto della generale della classe 600 l’altro pilota Bg di scena nel campionato, l’esperto Maurizio Cecconi, di Scanzorosciate, che ha messo nel suo carniere solo un sesto posto nella prima tappa.
Vincitori assoluti sono risultati Dal Bello sabato e Graziani domenica.
Prossima gara del campionato il 3 luglio nella zona di Siena.

26/05/2005 - ENDURO: NELL'EUROPEO TEAM MUCCI STRARIPANTE - Anche la seconda prova del campionato Europeo d’enduro si è tinta con i colori dell’Husqvarna Mucci Racing, che nella prova disputata in casa a Borno (Brescia) ha potuto contare anche sull'ex suo portacolori Andrea Belotti.
Non è più una sorpresa che il Team Husqvarna Mucci Racing vinca all’Europeo, ormai è diventata realtà comprovata dall’ottimo successo che i piloti hanno ottenuto durante questa prova. Di sorpresa si può parlare per un ritorno tra le fila del team, anche se solo per le prove dell’Europeo, di Andrea Belotti, che ha iniziato la stagione 2005 con il team CH Racing, sempre Husqvarna, e a Borno è stato capace di ottenere un ottimo secondo posto nella E2 in entrambe le giornate di gara, completando così il podio con i suoi ex compagni di squadra Giuseppe Canova e Giuliano Falgari, rispettivamente primo e terzo sia alla fine delle prova del sabato che di quella della domenica.
L’altra sorpresa è stata la decisione dei tecnici della FMI di far gareggiare, sotto la propria cura, la giovane promessa Maurizio Facchin a tutte le prossime prove del Mondiale Enduro. “Sono molto contento - le parole di Maurizio dopo la notizia - per la fiducia e le possibilità d’emergere che la Federazione mi sta dando. Il risultato dell’Europeo, soprattutto quello di questa prova, e quello degli Assoluti d’Italia, è la conferma che l'impegno negli allenamenti sta portando i suoi risultati. Con l’impegno del Mondiale dovrò imparare a gestire al meglio gli allenamenti, sarà sicuramente un’ottima esperienza che mi darà la possibilità di confrontarmi con i più forti al mondo e crescere agonisticamente.” 

Maurizio ha vinto entrambe le 
giornate di gara nella E2/E3Junior della prova di Borno e domenica ha ottenuto un ottimo quinto posto nella classifica assoluta.
Ancora podi con Fausto Scovolo e Nicolas Deparrois nella E1 Senior e Bolter 
nella E1 Junior; Fausto, dopo l’incidente al mondiale di Tolmezzo, è ritornato subito in gran forma conquistando il primo posto in entrambe le giornate oltre al primato del più forte in assoluto. Il francese compagno di squadra ha conquistato il terzo posto sabato, migliorato la domenica con il secondo gradino del podio. Invece l’inglese Daryl Bolter ha lottato per yutta la giornata di sabato contro Balletti, contendendosi le singole prove per avere la meglio sull’italiano per poco meno di due secondi, domenica secondo dietro a Kapajcik.
Naturalmente tutti questi ottimi risultati hanno portato il team a dominare la classifica a squadre, aggiungendo così punti preziosi per continuare a detenerne la testa conquistata subito alla prima prova in Polonia.

25/05/2005 - SUPERCROSS: SABATO SCATTA IL CAMPIONATO ITALIANO - Per vivere in diretta il grande Supercross nazionale basta aspettare ancora qualche giorno e già dal primo week-end di di giugno sarà possibile assistere al primo round tricolore del campionato più emergente che riguarda il pianeta fuoristrada. Sabato 4 giugno, infatti, sarà possibile assistere alla prima prova del Campionato Italiano Supercross con un anticipo di grande interesse in programma sul circuito laziale di Latina dove i riflettori si accenderanno dalle ore 21,00 per una serata di grandi sfide.

La nascente stagione agonistica garantisce la Off Road Pro Racing, che ha le redini di tutta la gestione promozionale dell’intero torneo, sarà elettrizzante, con i nostri migliori specialisti che si affronteranno sulla distanza di sei prove in notturna per altrettanti circuiti che toccheranno i tre punti del nostro Paese, il nord, il centro e il sud. 
Si parte il 4 giugno, dunque, con il primo ritrovo fissato a Latina, esattamente al crossodromo Borgo S. Maria del Motoclub Lazio Racing dove sabato sera lo spettacolo inizierà a farsi sentire dalle ore 21,00 quando si aprirà la serata con una bellissima presentazione dei piloti. A seguire l’ingresso in pista dei piccoli del SX Young che animeranno insieme ai grandi la ricca serata di sport, arrivando via via verso le fasi più calde passando attraverso gli attesi momenti di freestyle sino ad arrivare ai rispettivi main event di Freestyle, SX Young e del Supercross che assegnerà finalmente i primi punti validi per questo nascente Campionato Italiano 2005.
Gli sprinter sono un caso a parte, come è del resto la vita di chi vola in moto sui rilievi slanciati delle piste da Supercross, che sempre maggiormente sta raccogliendo consensi favorevoli tra il pubblico italiano. I campioni ed i dotti della specialità sono già diversi e sono icone importanti nella crescita della specialità, come Davide Degli Esposti, un nome che rappresenta per l’Italia il più importante portabandiera fuori dai confini, lo specialista più completo che possiamo vantare, e poi il giovane aretino Marco Maddii (rookie of the year 2004 e campione in carica), così come Angelo Pellegrini (bronzo all’Europeo Junior 2004), e non dimentichiamoci del bravissimo Alex Salvini (Campione Europeo SX 2004 classe 125).
Non mancheranno nella cornice rappresentativa i nomi di alcuni giovani emergenti da tenere bene d’occhio come Giordano Manzoni, Davide Turchet, Matteo Zecchin e persino rappresentanti da oltre confine come lo sloveno del team MD Roman Jelen e il transalpino del JK Nicolas Aubin, oltre naturalmente ad altri che scopriremo direttamente in pista. 

25/05/2005 - VELOCITA': BRUGNARA RISORGE NELLA YAMAHA CUP - E’ sempre più incandescente il braccio di ferro che vale la corona di Supercampione della Yamaha R6 Cup 2005. Nel terzo round di Imola il campione in carica Franco Brugnara (concessionaria Automoto Torino) si è preso la rivincita su Sebastiano Zerbo (Fratelli Giussani) che lo aveva battuto nelle sfide precedenti a Vallelunga e Monza. Il podio di Imola è stato completato da Franco Carta (Motorshow Celestini 2) che torna al vertice dopo un periodo di appannamento. Il difficile tracciato del Santerno ha rivelato il talento di un bel gruppo di giovanissimi leoni: le prestazioni di Cipriani, Faccietti, Toti, Ciavatta e Pelliccioni – arrivati in fila indiana dal quarto all’ottavo posto – confermano la validità addrestativa della Yamaha R6 Cup che nel 2003 ha rivelato il talento di Massimo Roccoli, ventenne emergente che in questa stagione punta alla conquista della Coppa del Mondo e del tricolore Superstock con la R1. 
Il ritmo della gara è stato infernale fin dalle prime curve e la selezione è stata spietata. Il primo colpo di scena è stata la scivolata di Danilo Paoloni alla curva della Tosa. L’autore del secondo tempo in prova alle spalle del poleman Brugnara è stato tamponato mentre si trovava in ottava posizione. Paoloni ha ripreso la corsa arrivando 31°. Al terzo giro è caduto Claudio Di Stefano, 19enne della Up Bike 1 in quel momento sesto. In testa alla corsa è balzato Roberto Festa, vincitore al Mugello lo scorso anno. Il pilota della Activ Motor ha tentato la fuga ma ha esagerato volando fuori pista nella discesa che porta alla Rivazza. Tutti gli incidenti si sono risolti senza conseguenze per i piloti. 
L’uscita di Festa ha lasciato Zerbo e Brugnara a giocarsi il trionfo. Al penultimo passaggio Brugnara ha rotto gli indugi alla Rivazza e con un sorpasso stupendo ha lasciato di stucco il rivale. Zerbo ha provato a rispondere ma su questo tracciato il 34enne di Trento aveva qualcosa in più. Brugnara ha fatto il record proprio al nono e ultimo passaggio concludendo nel migliore dei modi una prestazione perfetta. “Sono felicissimo, qui mi sentivo veramente forte e penso di non essermi avvicinato al mio vero limite” ha spiegato Brugnara. “La caduta di Vallelunga mi ha lasciato indietro in classifica e speravo che qualcuno riuscisse a mettersi tra me e Zerbo, gli unici che potevano farlo erano Paoloni e Festa ma purtroppo sono caduti. Ho ancora parecchi punti da recuperare ma mancano tre gare e posso ancora farcela.” 

Prossima prova il 3 luglio a Misano Adriatico.

CLASSIFICHE - 1. Brugnara in 17’56”563 media 148,462 km/h; 2. Zerbo a 1”933; 3. Carta a 5”919; 4. Cipriani a 6”671; 5. Faccietti a 9”824; 6. Toti a 11”128; 7. Ciavatta a 12”705; 8. Pelliccioni a 13”150; 9. Perotti a 13”377; 10. Campedelli a 18”406; 11. Pica a 19”510; 12. Marconi a 20”371; 13. Morreale a 20”785; 14. Vivaldi a 26”352; 15. Carniglia a 29”661. 

25/05/2005 - CARICHE: PAPA NUOVO DELEGATO FMI PER BERGAMO - Da qualche settimana il motociclismo bergamasco ha un nuovo delegato provinciale della Federmoto. E’ Ferruccio Papa, classe ’48, sino a qualche mese fa vicepresidente del Moto Club Bergamo, tecnico impegnato soprattutto nella disciplina del trial. Succede a Bruno Galezzi, che ha coperto la carica nell’ultimo periodo.

Papa fa parte del Comitato trial nazionale ed anche dell’organismo tecnico europeo che segue il settore. Recentemente è stato anche scelto quale coordinatore del settore trial dalla Fmi lombarda ma questa nuova responsabilità lo indurrà a lasciare l’incarico.

E’ anche direttore di gara internazionale ed infatti sarà proprio lui in cabina di regia della prova mondiale di trial in programma a Valbondione i prossimi 9 e 10 luglio con l'organizzazione del Moto Club Bergamo.

25/05/2005 - VELOCITA': BUON ESORDIO DI BONETTI ALLA NORTH WEST - Un ventesimo, un ventunesimo ed un ritiro. Questi i risultati di Stefano Bonetti nelle tre competizioni cui ha partecipato nella North West 200, la classica manifestazione internazionale su strada che si disputa in Irlanda del Nord e che precede di una settimana il più famoso Tourist Trophy. 
Bonetti, 28 anni, di Castro, è stato il primo italiano in gara nella storia della gara ed era anche l’unico al via. Il 20° posto è maturato nella Kennedy Group Supersport vinta da Raymond Porter; il 21° nella Ballymoney Borough Council Supersport vinta da Ryan Farquhar; il ritiro (causa problemi tecnici, quando era 12°) nella Cp Hire Limited Superstock vinta da Ian Lougher. 
Nella gara più importante, la Blackhorse NW200 Superbike, successo per Bruce Anstey (Suzuki).
Buona parte dei protagonisti della manifestazione, Bonetti compreso, si spostano ora all’Isola di Man, per correre nel leggendario Tourist Trophy, in programma dal 28 maggio al 10 giugno.

24/05/2005 - ENDURO: SURINI SUL PODIO NELL'EUROPEO A BORNO - Risultato di tutto rilievo quello ottenuto dal collaudatore Kl Pierluigi Surini che nella seconda giornata della prova europea di enduro disputata a Borno (Brescia), è salito sul terzo gradino del podio assoluto nella classe E1 riservata ai piloti senior. Grossa soddisfazione per il portacolori del Motoclub Sebino che dopo la giornata d’apertura di sabato alquanto travagliata e sofferta (una caduta durante il primo giro gli ha pregiudicato un miglior piazzamento), ha portato a casa un risultato alquanto importante, il quarto posto, dopo una rimonta furibonda.

In gara a Borno anche Jacopo Petruzzi, alfiere del KL Dirt Racing, che in entrambe le giornate ha collezionato un buon nono posto.
Di scena in Puglia anche il Campionato italiano Motorally dove Paolo Ceci ha sofferto più del solito. Nelle speciali non si è mai trovato a proprio agio: sesto al sabato e quarto domenica, non sono l’esatta competitività che il pilota modenese sa sfoderare nella specialità.
Soddisfazione per il KL Giofil 3000 nella graduatoria di classe con Ceci, secondo e poi primo nelle due giornate, e con Zanzi 4° (solo sabato), così come Lucchese giunto 13°.
Da segnalare la performance di Massimo Chiesa, del KL Dirt Racing, dodicesimo nell’assoluta di sabato mentre, il ritmo sfoderato domenica, gli ha permesso di recuperare sino alla settima posizione. Parlando della classifica di classe Chiesa lo ritroviamo terzo e secondo nelle rispettive giornate.

24/05/2005 - MOTOCROSS: DOPPIETTA DI DAVIDE FARINOTTI A FAENZA - Ancora un record di partecipanti, oltre 260 i concorrenti al via, per la terza prova stagionale del Campionato Italiano Minicross e Junior National che si sono ritrovati sullo storico crossodromo Monte Coralli di Faenza per riprendere la corsa al titolo dopo la prima prova annullata per impraticabilità della pista di Grottazzolina a causa della pioggia e della seconda che invece si è disputata a San Severino, sempre nelle Marche. 

Pista in ottime condizioni, grazie all’organizzazione degli uomini del Motoclub Faenza e alla collaborazione del promoter DBO che festeggia anche il successo delle sempre più numerose aziende che vogliono legare il proprio nome a questo torneo che cresce vistosamente. Il terzo round ha messo in evidenza tra gli Junior National soprattutto le doti del lombardo Davide Farinotti (Honda) al quale sono andate le due vittorie parziali permettendogli così di incrementare la sua posizione di leader in graduatoria provvisoria di campionato dove precede Andrea Saletti (Honda), al suo primo anno in questa classe e già sul podio. Tra i Senior del tricolore minicross doppia affermazione per Alessandro Lupino (Ktm) che sorprende il marchigiano leader di classifica Mauro Fiorgentili (Ktm), caduto nella prima manche mentre attaccava le posizioni di vertice. Da segnalare anche la buona prestazione del più giovane in gara Alessandro Battig (Honda) sempre in lotta con i migliori della classe. Si continua con la classe Junior dove il pilota di Loreto Luca Moroni (Kawasaki), più giovane della classe, si aggiudica la prova grazie ad un primo e un secondo posto di manche ai danni dei due toscani Giacomo Del Segato (Honda), che comanda la graduatoria grazie a un primo e un quarto posto, e Alessandro Albertoni (Honda) che ha messo nel carniere un terzo e un quarto. Infine la categoria dei più giovani Cadetti con il veneto Nicola Recchia (Ktm) sempre vittorioso nelle due frazioni dove ha anticipato Simone Furlotti (Ktm), nell’ordine anche in graduatoria. Prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Minicross e Junior National il 2 e 3 luglio sullo spettacolare circuito piemontese Valmanera di Asti.

24/05/2005 - CURIOSITA': LAUREA IN COMUNICAZIONE PER VALE ROSSI - Valentino Rossi continua a stupire, dopo i fumetti adesso arriva la laurea. Dal 31 maggio Valentino Rossi sarà "dottore" a tutti gli effetti. In quella data, infatti, il campione di Tavullia riceverà dalla Facoltà di Sociologia dell'Università di Urbino la laurea ad honorem in "Comunicazione e pubblicità per le organizzazioni". L'ateneo ha voluto premiare "le straordinarie capacità comunicative di Rossi, che oltre al fenomenale talento sportivo esprime simpatia, creatività e una capacità innata di imporre la sua personalita' e la sua immagine". In particolare, il campione di Tavullia si distingue "nel creare eventi spettacolari nell'evento sportivo, costruendo spazi di teatralizzazione capaci di muovere un'ondata comunicativa che valica le frontiere dei media nazionali".

23/05/2005 - VELOCITA': NEL CIV DI IMOLA VINCE SANNA IN VOLATA - Ad Imola, nella terza prova del Campionato Italiano di Velocità, nella 125 Gran Prix Marvic ha vinto il quindicenne romagnolo Lorenzo Baroni (Aprilia – RCGM Team FMI) che ha preceduto il friulano Michele Conti (Honda – Kuja) ed il pesarese Simone Grotzkyj Giorgi (Aprlia – Abruzzo Junior Team). In classifica tricolore Baroni rimane solo in testa con 70 punti contro i 65 di Conti ed i 48 di Grotzkyj.
Il ventenne riminese Massimo Roccoli (Yamaha – Team Italia Lorenzini by Leoni) si è imposto nella gara della Superstock precedendo piuttosto nettamente il marchigiano Alessandro Polita (Suzuki – Celani) ed il milanese Maurizio Prattichizzo (Kawasaki – Papa Moto). Polita si mantiene al comando del campionato con 65 punti mentre Roccoli ne ha 45 e Prattichizzo 36.
La classe 600 Super Sport Newfren ha visto il successo del toscano Simone Sanna (Honda – Improve) che, praticamente al foto-finish, ha avuto la meglio sulle due Kawasaki di Stefano Cruciani (Lightspeed) e Alessandro Antonello (Bertocchi). La classifica dell’italiano vede Sanna consolidare il suo primato con 70 punti inseguito a quota 52 da Antonello; 42 punti per Giugovaz.
La gara della Superbike è stata caratterizzata da una caduta al secondo giro che ha coinvolto numerosi piloti di primo piano molti dei quali non hanno potuto riprendere il via. Ha vinto il laziale Norino Brignola (Ducati – Guandalini) davanti a Luca Pini (Honda – Emmebi) ed a Luca Conforti (Ducati – Guandalini). Brignola è ora in testa al campionato con 49 punti davanti a Borciani (Ducati – DFX Sterilgarda) che rimane a 35, raggiunto da Conforti.
Nell’incidente, dovuto all’asfalto reso viscido dall’olio perso dalla moto di un altro concorrente, hanno riportato fratture di diversa entità agli arti il bolognese Alex Valia, il romano Ilario Dionisi, il toscano Alex Gramigni, il lucano Gianluca Vizziello ed il romano Andrea di Giannicola. Traumi di minore entità per il bresciano Marco Borciani, il toscano Lorenzo Alfonsi e l’umbro Giacomo Romanelli.
Come di consueto nell’ambito della gara del CIV si sono disputate le prove dei trofei monomarca Kawasaki 600 Ninja e Yamaha R6 Cup. Nella Kawasaki si è imposto il laziale Davide Giugliano e l’emiliano Gianluca Rapicavoli comanda la classifica; nel trofeo Yamaha affermazione del trentino Franco Brugnara mentre il siciliano Nuccio Zerbo continua a guidare il campionato.
Prossimo appuntamento con il Campionato Italiano motociclismo Velocità il 2 e 3 luglio all’Autodromo Santamonica di Misano Adriatico.

23/05/2005 - MOTOCROSS: BREUGELMANS NELLA MX3 IN LETTONIA - Affermazione del pilota belga Sven Breugelmans, alfiere della Ktm, nel quarta prova del campionato mondiale Mx3 che è stata disputata a Kegums, in Lettonia.

Breugelmans ha preceduto, grazie ad una doppietta, il compagno di marca Julien Bill, svizzero, primo degli italiani è risultato Enrico Oddenino (Suzuki), giunto 11°. 

Bill è al comando della graduatoria generale, proprio davanti a Breugelmans. 

Nella gara del campionato europeo della classe 125 a vincere è stato invece Denny Verbguggen su Yamaha.

CLASSIFICHE - 1 Sven Breugelmans  KTM-JMRacing; 2 Julien Bill                 KTM-JMRacing; 3 Johnny Linde KTM; 4 Yves Demaria KTM-JMRacing; 5 Aigars Bobkovs Yamaha; 6 Michael Kadlecek Yamaha
MONDIALE DOPO 4 PROVE - 1 Julien Bill KTM-JMRacing 129 punti; 2 Sven Breugelmans KTM-JMRacing 113; 3 Michael Kadlecek Yamaha 113; 4 Aigars Bobkovs Yamaha 87; 5 Marco Dorsch Yamaha 76.

23/05/2005 - TRIAL: SEI SUCCESSI BG NEL REGIONALE DI CARONA - Carona si è confermata località particolarmente adatta ad ospitare competizioni di trial anche in occasione della terza prova del campionato lombardo, ospitata ieri con il valido supporto organizzativo degli esperti tecnici della sezione Avb del Moto Club Bergamo. Un centinaio i concorrenti al via, tra loro una ventina i giovanissimi del minitrial, apprezzati il tracciato e le zone controllate, sapientemente disegnate tutt’intorno al laghetto del paese brembano. 
I piloti bergamaschi hanno confermato la loro competitività centrando sei affermazioni, tre delle quali nel settore mini. 
Hanno vinto Alex Buzzoni (Avb-Gas Gas) tra gli amatori A; Carlo Sacellini (Careter Nembro-Beta) tra gli amatori B; Giuliano Gualeni (Careter-Gas Gas) tra i cadetti 50-esordienti; i giovanissimi Matteo Bosis, figlio del fuoriclasse Diego, nella mini gialli; Diego Sonzogni nella mini verdi; Matteo Poli nella mini rossi.
Tra le classi più combattute la cadetti oltre dove Azzalini (Mc Lazzate) ha battuto Pizzini (Valtellina) per un solo punto. Più netto il successo di Molteni (Lazzate) nella senior-junior, dove si sono cimentati i migliori e dove i Bg Giovanni Pulcini, Michele Persico e Sergio Pesenti sono giunti 4°, 5° e 6°. Senza rivali anche Brambilla (Lazzate) tra i major; Claudio Zani (Collebeato) tra i promo expert, dove ha preceduto Roberto Mazzola; Balossi (Canzo) tra i master, dove ha chiuso 2° Luca Baschenis.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

22/05/2005 - TRIAL: IN VETTA A MOTEGI FUJINAMI E CABESTANY - Nella terza prova del campionato mondiale outdoor di trial, corsa a Motegi, in Giappone, si sono registrati i successi del nipponico Fujinami (Honda) nella prima giornata e dell'iberico Cabestany (Sherco) nella seconda, con quest'ultimo che - anche grazie al terzo posto del sabato - è in testa al campionato con un totale di 67 punti. 

Abbastanza netta l'affermazione di Fujinami. Ha chiuso con 18 penalità contro le 24 di Freixa (Montesa), giunto secondo, le 25 di Cabestany, le 26 di Raga e Lampkin. 

Più risicato l'exploit di Cabestany. 4 i suoi punti contro i 5 di Lampkin ed i 7 di Fujinami e Raga. 

Nel mondiale dietro Cabestany inseguono Raga (63), Lampkin  e Fujinami (59).

Prossimo Gp in terra statunitense, a Duluth, il 4 e 5 giugno. 

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

22/05/2005 - MOTORALLY: IN PUGLIA TAPPE A DAL BELLO E GRAZIANI - Il Campionato Italiano Motorally, che aveva debuttato a Montepulciano l’8 maggio, ha vissuto la seconda e la terza prova nella bellissima cornice del Gargano, precisamente a Torre Mileto, una delle zone più intatte della penisola, prospiciente le isole Tremiti. La due giorni organizzata dal Moto Club Città di San Severo in collaborazione con Global Filos Tour Operator ha offerto ai ben centocinquanta piloti al via uno scenario naturale di incomparabile bellezza, sia sulla costa dove era allestita la base logistica, sia all’interno del Parco Naturale del Gargano, aperto al Motorally grazie alla disponibilità dell’Amministrazione Comunale di Sannicandro Garganico e della Direzione del Parco.

La gara pugliese è stata un perfetto esempio di come uno sport fuoristradistico come il rally possa convivere senza alcun problema con le aree normalmente protette, senza creare alcun danno all’ambiente. Il week end pugliese è iniziato venerdì 20 maggio, giornata dedicata alle operazioni preliminari, protrattesi nella mattinata del sabato. Alle 11 è partita la prima delle due gare, corsa su un percorso di 117 chilometri con all’interno due prove speciali in linea, che si sono aggiunte allo spettacolare fettucciato realizzato “fronte mare” proprio nei pressi del paddock.
I chilometri nella gara della domenica sono diventati 166, con ben cinque prove speciali previste, tre in linea lunghe tra i 10 e i 20 chilometri ciascuna (annullata la seconda per un cancello chiuso dopo il passaggio degli apripista), più l’ormai noto fettucciato ripetuto ancora due volte. Tutte e due le giornate sono risultate molto impegnative, da un lato per il particolare tipo di terreno del Gargano, una terra mista a pietre molto scivolosa che richiedeva un’attenzione particolare nella guida, dall’altro per la complessità delle prove speciali, molto “navigate” e con le note del road book ravvicinate che hanno fatto commettere molto errori anche ai migliori.
Chi ne ha commessi meno degli altri, al sabato, è stato Franco Dal Bello, pordenonese in forze al Team HM Giletti Assomotor. Il pilota dell’Honda è stato molto regolare nella tre prove speciali, ma soprattutto nella prima in linea, quella che ha fatto la differenza, ha ottenuto il secondo posto alle spalle di Mauro Uslenghi (Husqvarna – CF Racing), riuscendo a sopravanzarlo nelle restanti due e ad ottenere così la vittoria assoluta. Dal Bello ha preceduto Uslenghi di 34 secondi, mentre al terzo posto ha concluso Matteo Graziani (KTM – Il Team), il vincitore dell’apertura a Montepulciano, staccato di soli tre secondi da Uslenghi. Quarto posto per Federico Mancinelli (KTM – Collina Motori), dominatore di due speciali ma autore di clamorosi errori nella linea decisiva che ha chiuso al diciassettesimo posto. Dietro la perugino ha chiuso Andrea Mancini (Husqvarna – CF Racing), a pochissimi decimi da Mancinelli.
Alla domenica le difficoltà di navigazione e un controllo a timbro particolarmente insidioso hanno “decimato” i piloti classificati: Solo sessantadue hanno infatti concluso indenni da penalità ed il più rapido è stato Matteo Graziani (KTM-Il Team) con il tempo finale di 43’56’’06. Il forlivese ha preceduto il sammarinese Alex Zanotti (Honda-HM Giletti Assomotor) terminato alle sue spalle di diciotto secondi, mentre sul terzo gradino del podio è salito Niccolò Pietribiasi (Husaberg-M&M Racing) altra giovane e concreta “promessa” come Zanotti. Quarto posto per il terzo dei giovani d’assalto, il modenese Paolo Ceci (Kawasaki-KL Giofil) e quinto per Mauro Benedetti (Suzuki-Ten Motorsport).

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

21/05/2005 - VELOCITA': BONETTI OGGI CORRE NELLA NORTH WEST 200 - La serie di avventure internazionali del centauro bergamasco Stefano Bonetti sta per arricchirsi con un nuovo importante appuntamento, la North West 200, manifestazione primaverile di scena quest’oggi sabato 21 nell’Irlanda del Nord, zona di Portstewart, circuito stradale di poco meno di 9 miglia. Bonetti, operaio 28enne di Castro col pallino delle corse, più volte campione italiano di cronoscalate, è salito alla ribalta l’anno passato per la sua partecipazione al mitico Tourist Trophy dell’Isola di Man, dove è risultato il più competitivo dei cinque italiani al via. Ha gareggiato tre volte: nella Junior TT dove è giunto 28°, nella Production 600 dove ha chiuso 22° e nella Senior TT dove è arrivato 40°.
Il pilota orobico è il primo italiano al via nella storia della Nord West 200, si cimenterà nella classe Superstock (in sella ad una Suzuki Gsx-R 1000) e nella classe Supersport (con una Yamaha R6).