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Archivio Flash news

luglio 2005 (terza parte - dal 21 al 31)

un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni

31/07/2005 - VELOCITA': AL MUGELLO ANCORA NESSUN CAMPIONE - L’Autodromo del Mugello ha fatto da spettacolare cornice alla quinta e penultima prova del Campionato Italiano di motociclismo Velocità – CIV 2005. Dopo il caldo torrido delle due giornate di prove, il vento sostenuto ha reso decisamente accettabile la giornata di gare.
Le vittorie sono andate al ventitreenne senese Marco Petrini (Aprilia) nella classe 125 G.P. Marvic, al riminese Massimo Roccoli, 21 anni, (Yamaha – Team Italia Lorenzini by Leoni) nella Superstock, al trentunenne padovano Alessandro Antonello (Kawasaki – Bertocchi) nella 600 Super Sport New Fren ed al ventinovenne bresciano Marco Borciani (Ducati – DFX Sterilgarda) nella Superbike.
Quando manca una sola gara al termine del campionato le classifiche sono ancora apertissime. Nella 125 G.P. il pesarese Simone Grotzkyj Giorgi (Aprilia – Abruzzo Junior Team) è ora al comando con 88 punti contro gli 83 dell’ex-leader Lorenzo Baroni (Aprilia – R.C.G.M. Team FMI), messo fuori causa all’ultimo giro da un problema tecnico quando si trovava in testa mentre l’aritmetica tiene ancora in gioco anche Michele Conti (Honda – Kuja) a quota 65 ma fermo per i postumi di un grave infortunio.
Nella Superstock il marchigiano Alex Polita (Suzuki – Celani), secondo in volata al Mugello, conserva la prima posizione con 98 punti ma il suo margine di vantaggio su Roccoli (91 punti) si è ulteriormente assottigliato.
Nella 600 Super Sport New Fren il toscano Simone Sanna (Honda – Improve) ha dovuto stringere i denti per le conseguenze di una dolorosa caduta in prova e, con i suoi 104 punti, si è visto avvicinare da Antonello, ora a quota 85.
Nella Superbike il romano Norino Brignola (Ducati – Guandalini), giunto terzo, preceduto anche da Gramigni, ha ora un vantaggio di soli 7 punti (78 a 71) su Borciani; seguono Pedercini a quota 68 e Conforti a 61.
Dunque l’ultima prova del Campionato Italiano Velocità, in calendario per il 25 settembre a Misano Adriatico, si preannuncia fin d’ora molto emozionante.
Come di consueto, in concomitanza con il CIV, si sono disputate le gare dei trofei monomarca Yamaha R6 Cup e Kawasaki 600 Ninja.
Nel trofeo Yamaha quarta vittoria stagionale (su cinque prove) per il siciliano Nuccio Zerbo che ha acquisito così la certezza matematica del titolo. Nel trofeo Kawasaki si è imposto il giovane romano Davide Giugliano che ora è secondo in classifica ad appena un punto dal leader Roberto Antonello (81 a 80).

31/07/2005 - MOTOCROSS - A NISMES RIENTRO COL BOTTO DI PICHON - Mickael Pichon è tornato. Il francese ha vinto a Nismes, in Belgio, il suo secondo Gran Premio stagionale della classe regina MX 1, monopolizzando l’intero week end. Dopo la pole pole position ottenuta ieri, il francese del Team Martin Honda ha messo a segno due manche favolose, vincendo in assolo Gara 1 e ottenendo un eccellente 2° posto in Gara 2. In più Pichon ha marcato il giro veloce del GP al 3° passaggio di Gara 1 in 1’48”453 che è il nuovo record del circuito vallone completamente rinnovato. 
Nismes si conferma pista ideale per la Honda che vinse nel 1999 l’ultima edizione disputata con F.Bolley e che col trionfo d’oggi ritorna al comando della classifica costruttori, dove mancava dal 15 maggio 2005.
Pichon ha vinto grazie a due ottime partenze e ad una tenuta fisica al di sopra delle aspettative. In Gara 1 è partito in seconda posizione dietro a Jorgensen, dopo un paio di passaggi di studio ha superato il danese ed è andato a vincere con 14” di vantaggio su Coppins.
Stesso schema in Gara 2, corsa però sotto la pioggia, con condizioni d’aderenza proibitive. Pichon ha seguito Jorgensen, autore del secondo hole shot, lo ha passato nel primo giro dopo un bel duello aereo e se n’è andato. Al 17° giro, una sbandata nell’atterraggio dal final jump, ha permesso a Stefan Everts di superarlo. A quel punto Pichon ha evitato rischi, ha difeso il secondo posto dal ritorno di Coppins ed è andato a cogliere il suo secondo trionfo iridato dopo la vittoria del GP Europa a Teutschenthal. 
Pichon ora e pronto a ripetersi tra otto giorni in Repubblica Ceca, sede del 13° GP stagionale.

CLASSIFICHE MX1 - gara 1 - 1. Mickael Pichon (Hon); 2. Josh Coppins (Hon); 3. Pascal Leuret (Hon); 4. Brian Jorgensen (Yam); 5. Stefan Everts (Yam); 6. Steve Ramon (KTM); 7. Ben Townley (KTM); 8. Joel Smets (Suz); 9. Ken De Dijcker (Hon); 10. Manuel Priem (Yam); 11. Kevin Strijbos (Suz); 12. Danny Theybers (Suz); 13. Tanel Leok (Kaw); 14. Luigi Seguy (Yam); 15. Marvin Van Daele (Hon)
gara 2 - 1. Stefan Everts (Yam); 2. Mickael Pichon (Hon); 3. Josh Coppins (Hon); 4. Ken De Dijcker (Hon); 5. Manuel Priem (Yam); 6. Joel Smets (Suz); 7. Yoshi Atsuta (Suz); 8. Steve Ramon (KTM); 9. Pascal Leuret (Hon); 10. Danny Theybers (Suz); 11. Lauris Freibergs (Suz); 12. Tanel Leok (Kaw); 13. Ben Townley (KTM); 14. Luigi Seguy (Yam); 15. Kevin Strijbos (Suz)
campionato - 1. Stefan Everts (496); 2. Josh Coppins (458; 3. Ben Townley (390); 4. Joel Smets (377); 5. Mickael Pichon (346/2); 6. Steve Ramon (332); 7. Pascal Leuret (243); 8. James Noble (218); 9. Ken De Dijcker (214); 10. Brian Jorgensen (206); 11. Danny Theybers (202); 12. Jonathan Barragan (200); 13. Tanel Leok (192); 14. Yoshi Atsuta (171); 15. Antti Pyrhonen (156)

31/07/2005 - VELOCITA': ANCHE IN GERMANIA MOTOGP PER ROSSI - Neppure il circuito tedesco del Sachsenring, dichiaratamente uno di quelli meno amati, ha fermato la sete di successo di Valentino Rossi. Stavolta gli ha anche dato una mano il grande rivale Sete Gibernau (Honda Gresini) quando, in testa alla corsa, ha sbagliato l'ingresso in una curva all'inizio dell'ultima tornata, ed è stato infilato dal campione pesarese della Yamaha.

Lo spagnolo è così arrivato secondo, subito dietro, terzo, ha concluso un determinato Nicky Hayden (Honda Hrc). Un po' più staccati Max Biaggi e Alex Barros. Settimo Marco Melandri (Honda) e nono Loris Capirossi (Ducati). 
Il Gp è stato interrotto dopo cinque giri per una caduta di Hopkins. I piloti sono rientrati ai box e la corsa è ripartita alle 13. In quel momento in testa c'era Nicky Hayden davanti a Valentino Rossi. 

Per Rossi quella in Germania è stata la 76esima affermazione in un Gran premio, ha raggiunto il numero di gare vinte dal mitico Mike Hailwood.
Nella gara della classe 250 si è imposto lo spagnolo Daniel Pedrosa (Honda). Il campione in carica ha preceduto l'Aprilia di Alex De Angelis e la Honda di Hiroshi Aoyama. Quarto Andrea Dovizioso davanti a Sebastian Porto, Randy De Puniet e Casey Stoner. 
La gara che ha aperto la serie di sfide, quella della 125, è stata vinta da Mika Kallio. Il finlandese della KTM ha beneficiato della caduta di Manuel Poggiali a sette giri dalla fine. La Gilera del sammarinese è rimasta in pista così i commissari per rimuoverla hanno decretato la sospensione esponendo le bandiere rosse. Essendo stati effettuati i due terzi di gara è stato dato concluso il GP con l'ordine d'arrivo dell'ultimo passaggio, ovvero Mika Kallio, Thomas Luthi (Honda), Marco Simoncelli (Aprilia). Quarto e quinto posto per altre due Ktm, quelle di Gabor Talmacsi e Julian Simon. Settimo Fabrizio Lai su Honda. 
Oltre a Poggiali è caduto anche Mattia Pasini. Il romagnolo era coi migliori quando in una curva ha perso il controllo della sua Aprilia. 

30/07/2005 - MOTOCROSS: PICHON E CAIROLI SOTTO IL NUBIFRAGIO - Il tempo inclemente del Nord Europa ha colpito duro il circus del motocross, impegnato a Nismes, in Belgio. Un violento maltempo che si è abbattuto sulla zona, situata a pochi chilometri dal confine francese, già dal pomeriggio di ieri ed è persistito oggi, ha costretto gli organizzatori a ridurre il programma delle qualifiche, eliminando le batterie della classe MX2 (250cc), sostituite con una sessione di prove cronometrate.

Nella classe regina MX1 il rientro di Mickael Pichon è stato l’evento che ha rinnovato l’interesse per le monocilindriche di 450cc, dominate sino ad oggi dal belga Stefan Everts.
Il francese del team Martin Honda non ha perso tempo e oggi nel catino devastato dal fango, in condizioni durissime sotto il nubifragio si è re impossessato del ruolo di pole man, conquistando il nono miglior tempo stagionale in prova, distaccando di 90 millesimi Everts chiamato ad uno sforzo improbo per recuperare. Pichon è stato il primo a scendere sotto i 2 minuti al giro. E’ rientrato in pista dopo che Jorgensen aveva realizzato un buon giro in 1’58. Al 5° giro ha realizzato la pole position e il record della pista in 1’57”859, è rientrato ai box dove ha sostato sino a fine turno, mettendo in affanno Everts che era sesto. L’assenza dai GP di Svezia e Sud Africa e il pantano di Nismes sembrano non aver intaccato le doti velocistiche di Pichon che domani sarà in pista per vincere almeno una manche, nonostante il terreno pesante e il circuito distrutto che provocherà un durissimo dispendio fisico. 
Niente gare di qualifica per la MX2, un solo turno di libere ed un turno cronometrato. Antonio Cairoli (Yamaha YZF 250 Team Yamaha De Carli) è stato il più veloce in entrambi i turni. Nel fango del turno di qualifica ha distaccato più di tre secondi il secondo, Melotte (Yamaha). Terzo il bresciano Guarneri, quarto l'imolese Philippaerts.
Pomeriggio televisivo intenso per il motocross domani sulle reti Sportitalia ed Eurosport 2 che offriranno la copertura integrale dell’evento. Complice il caldo spaventoso, saranno tanti gli italiani davanti agli schermi con aria condizionata e bibita gelata. Si comincerà alle 12,00 con la diretta MX2 di Sportitalia, alle 13,00 la MX 2 su Eurosport 2, alle 15,00 finale e podio MX 2 su Sportitalia e alle 16,00 Gara 2 e premiazioni MX 1.
I TEMPI DELLE PROVE - MX1 - 1. Pichon, Mickael Honda 1:57.859; 2. Everts, Stefan Yamaha 1:57.949; 3. Coppins, Joshua Honda 1:58.722; 4. Smets, Joel Suzuki 1:59.252; 5. Jorgensen, Brian Yamaha 1:59.396
6. Ramon, Steve KTM 1:59.502; 7. Strijbos, Kevin Suzuki 1:59.919; 8. Leok, Tanel Kawasaki 2:00.163; 9. Barragan, Jonathan KTM 2:00.802; 10. Townley, Ben KTM 2:00.960
MX2 - 1. Cairoli, Antonio Yamaha 2:02.374; 2. Melotte, Cedric Yamaha 2:05.658; 3. Guarneri, Davide Yamaha 2:06.286; 4. Philippaerts, David KTM 2:06.618; 5. Caps, Patrick Honda 2:06.698; 6. Pourcel, Sebastien Kawasaki 2:06.734; 7. Nunn, Carl KTM 2:06.973; 8. Leok, Aigar KTM 2:06.981; 9. Seistola, Matti Honda 2:07.321; 10. McFarlane, A Yamaha 2:07.567

30/07/2005 - VELOCITA': E' DI HAYDEN LA POLE DEL SACHSENRING - E' stato lo statunitense (del Kentucky) Nicky Hayden, con la Honda ufficiale Repsol, a conquistare la pole position nella classe regina, la MotoGp, del Gran premio di Germania, ospitato sul circuito del Sachsenring. Ha preceduto le altre Honda di Sete Gibernau e Alex Barros. In seconda fila, quarto, Valentino Rossi con la Yamaha, che sarà affiancato da Marco Melandri (Honda) e Max Biaggi (Honda). Ottavo Loris Capirossi con la Ducati. 

Domani, lo ricordiamo, la gara della MotoGp partirà alle 12,30.
Il sammarinese Alex De Angelis su Aprilia ha conquistato la pole position nella classe 250. Secondo lo spagnolo Daniel Pedrosa su Honda, terzo il connazionale Jorge Lorenzo su Honda, quarto l'argentino Sebastian Porto su Aprilia. Decimo Andrea Dovizioso su Honda. 
Nella classe 125 si è invece ripetuto Mika Kallio. Il inlandese della KTM, con il tempo di 1'27"965, ha superato l'italiano della Aprilia Marco Simoncelli 
(1'28"182) e lo svizzero della Honda Thomas Luthi (1'28"240). A chiudere la prima fila è l'Aprilia del team Totti di Mattia Pasini. 

30/07/2005 - CURIOSITA': SEMPRE PIU' RICCO IL SITO MAGLIA AZZURRA - Cresce continuamente la sezione del sito internet della Federmoto dedicato esclusivamente all'attività delle nazionali di specialità.
Il sito, ospitato all'indirizzo www.federmoto.it/magliazzurra, raccoglie una quantità sempre maggiore di materiale, inglobando con frequenza nuove storie ed immagini. Oltre al continuo aggiornamento con i comunicati stampa inseriti a cadenza settimanale, all'interno di questo spazio web si può trovare una breve e ridisegnata storia di Trial, Motocross, Enduro e Supermotard, ovvero uno scorcio di cronaca sulle partecipazioni delle nostre Nazionali ai Trofei delle Nazioni e alla Sei Giorni, oltre agli Albi d’Oro di ogni specialità. Sono presenti anche delle schede personali dei singoli piloti, dove scoprire le loro passioni ed il loro bagaglio sportivo.
Ecco dunque come scoprire quando e se la Nazionale di Trial ha conquistato un Trial delle Nazioni (la risposta è sì, nel 1987); ecco il lungo e glorioso “curriculum vitae” della Nazionale di Enduro; oppure il brevissimo percorso della squadra del Supermotard che, dopo solo due edizioni disputate, ci vede comunque detentori del titolo. Non ultimo il Motocross, con una lunga intervista al nuovo ct azzurro, Andrea Bartolini, che racconta le emozioni vissute durante la prima conquista italiana del Trofeo delle Nazioni, in Brasile nel 1999.

30/07/2005 - MOTORALLY: TEAM TEN MOTOSPORT OK A PERUGIA -  A Ponte S. Giovanni, nella periferia di Perugia, dove oltre 160 concorrenti hanno animato la quinta prova del tricolore motorally, si è distinto il Team di Vinci Ten Motosport Racing capitanato da Moreno Guarducci.

E' infatti rientrato dalla trasferta con ben due vittorie e tutti gli altri piloti posizionati nelle vicinanze del podio.
Iniziamo con la bella affermazione in classe femminile della fortissima Paola Pelizzeni (Suzuki-Valenti) la quale sta recuperando a grandi balzi lo zero ottenuto per l'assenza alla seconda prova tricolore. Paola ora si trova seconda in graduatoria di campionato a soli 5 punti dalla pur forte avversaria Enrica Perego, ma con il vantaggio di poter sommare ben quattro vittorie su quattro gare disputate mentre la sua avversaria ha sempre dovuto gettare la spugna anzitempo accontentandosi delle piazze d'onore.
Alla bella prestazione realizzata dalla plurititolata piacentina c'è da sommare la vittoria del Ten Motorsport Racing nella speciale classifica riservata ai Teams, un exploit che permette al gruppo vinciano di tornare in corsa per il titolo quando a dividerli dal gruppo leader ci sono solo 5 punti di svantaggio e ancora una prova da disputare.
Molto bene anche la gara dell'empolese Paolo Spinelli (Suzuki RM 250 - Valenti) in classe 250 dove ha terminato la sua gara sul podio andando a conquistare un più che positivo terzo posto, lasciandosi alle spalle alcuni dei più forti avversari terminando anche primo dei piloti Suzuki.
Restando in tema di gare positive c'è da annoverare nella lista anche il campano Ugo Filosa (Suzuki - Valenti) in classe T3 Marathon dove la sua giornata, sicuramente migliorabile, si è conclusa al quinto posto in classifica.
Ancora un quinto posto per il biellese pluricampione italiano Mauro Benedetti (Suzuki RMF 450 - Valenti) in classe Oltre 450 4T, terminando la sua corsa non proprio fortunata, al primo posto tra i piloti della Suzuki e mantenendosi nello stesso tempo saldamente quarto in graduatoria provvisoria di campionato con soli tre punti di distacco, con la speranza di poter contare sulla giornata propizia e risalire una "benedetta" posizione prima della fine del torneo 2005.
E ancora un quinto posto grazie al cagliaritano Alessandro Fadda (Suzuki RMF 450 4T - Valenti) il quale pur mettendocela tutta deve fare i conti con due gare a punteggio zero e tre gare a punti, ed ecco che il sesto posto in campionato appare assai difficile da dimezzare.
Infine l'oristanese Alessio Farinello (Suzuki RMF 450 - Valenti) che ha concluso primo dei piloti Suzuki e sesto in classe 450 4T.  

29/07/2005 - VELOCITA': AL MUGELLO I PRIMI CAMPIONI DEL TRICOLORE? - Quinto penultimo appuntamento questo fine settimana con il Campionato Italiano Velocità che fa tappa all’autodromo internazionale del Mugello, in gara tantissimi piloti e fra questi, tutti i protagonisti del campionato che puntano alla conquista del casco tricolore 2005.
Si giunge a questa gara con situazioni molto diverse nelle varie classifiche, infatti nella 600 Super Sport Newfren e nella 125 G.P. Marvic si potrebbero assegnare i titoli tricolori già al termine della prova toscana, mentre nelle altre due classi, la Superstock e la Superbike, le classifiche sono incertissime, soprattutto nella classe regina.
La ottavo di litro vede in testa il portacolori dell’Aprilia – RCGM team FMI, Lorenzo Baroni che vanta ben 15 lunghezze su Simone Grotzkyj Giorgi (Abruzzo Juinior Team) e 18 su Michele Conti (Honda Kuja Racing) che dopo la forzata assenza di Misano cercherà di fare il possibile pur di restare in corsa per il titolo e giocarsi quindi il tutto per tutto a Misano nell’ultima prova.
Al toscano Simone Sanna (Honda Improve Racing) potrebbe bastare un piazzamento anche nelle posizioni di rincalzo, per conquistare matematicamente il titolo della 600 Supersport; infatti il vantaggio di 35 punti che l’ex pilota del mondiale 125 ha sul più immediato inseguitore, Alessandro Antonello (Kawasaki – Team Bertocchi), è tale da permettergli anche una gara accorta e senza prendere rischi inutili. In gioco, anche se solo per la matematica Stefano Cruciani (Kawasaki – Lightspeed).
Come detto situazione ben diversa nella Superstock con il capoclassifica Alessandro Polita (Suzuki Celani Team) che ha solo 8 punti su Massimo Roccoli (Yamaha – team Italia Lorenzini). Il riminese, leader anche a livello internazionale, ha vinto le ultime due prove del CIV e sembra avere le carte in regola per contendere sino la fine il titolo al pilota di Jesi. Più staccato Maurizio Prattichizzo (Kawasaki – Papamoto), ma anche lui, dopo l’ottimo secondo posto di Misano è decisissimo a lottare fino la fine prima di abbandonare l’idea di indossare il casco tricolore.
Infine la Superbike, la classe più incerta, al momento guidata da Norino Brignola (Ducati – Team Guandalini) che ha solo cinque lunghezze su Lucio Pedercini (Ducati – Pedercini) e 11 sul compagno di team del capoclassifica, Luca Conforti.
Anche nella Superbike al via numerose wild card, fra queste il catanese Sebastiano Zerbo in gara con la Kawaski che approfitterà della circostanza per testare una nuova mescola di pneumatici realizzati dalla Pirelli.
Nella classe regina c’è anche una curiosità, forse un po’ per scaramanzia, dopo le sfortunate prove sin qui corse, il campione italiano in carica Alex Gramigni (Yamaha – Team 391 Racing) ha rinunciato al numero 1 per tornare al fedele 39.
Come di consueto in gara anche i piloti dei trofei Yamaha R6 e Kawasaki Ninja che insieme portano in pista circa 150 piloti che aggiunti ai 200 del CIV fanno il record di questa stagione.
Il programma della manifestazione è molto intenso e si apre oggi con le operazioni preliminari e i turni di prove libere cronometrate. Sabato le prove ufficiali con inizio alle ore 9.00, designeranno le griglie delle gare che si terranno la domenica.
Ad aprire le ostilità il monomarca Kawasaki, alle ore 10,30 a seguire il Trofeo Yamama alle ore 11,45. Tutte le corse del CIV si terranno nel pomeriggio a partire dalle ore 14.00.

29/07/2005 - EVENTI: HUSQVARNA IN FESTA ALL'INIZIO DI OTTOBRE - Anche quest'anno Husqvarna apre le porte a tutti gli appassionati dell’off-road. L '1 e 2 ottobre, presso il crossodromo del Ciglione della Malpensa (Varese), si svolgerà la terza edizione dell' Husky Show & Ride, manifestazione totalmente gratuita in cui gli appassionati di fuoristrada avranno la possibilità di provare i nuovi modelli 2006 Husqvarna da enduro e motocross. 
Sabato 1 ottobre si svolgerà il secondo trofeo Husqvarna Cross Country, la gara mista motocross/enduro organizzata all' interno del rinnovato crossodromo della Malpensa; la competizione è riservata solo ed esclusivamente ai possessori dei modelli Husqvarna da cross, enduro e dual purpose. Sempre sabato si terrà il primo raduno di possessori di moto Husqvarna .
Domenica 2 ottobre i presenti potranno partecipare all'elezione di Miss Husqvarna 2005 e provare la totalità dei nuovi modelli per tutto il corso del weekend. L' Husqvarna Off Road School organizzerà nello stesso contesto corsi di guida per enduro e motocross con la partecipazione dei piloti ufficiali Husqvarna, concedendo ai presenti di noleggiare moto e abbigliamento tecnico.
E’ garantita la partecipazione di tutti i team ufficiali Husqvarna, con i piloti e i team manager disposti a fornire preziosi consigli a tutti gli appassionati del tassello, e di tutti gli sponsor tecnici che gravitano attorno al mondo Husqvarna .
Per ridurre i tempi di attesa delle prove in pista sarà data priorità a tutti coloro che si iscriveranno tramite il sito internet www.husqvarna.it dal 1 agosto al 25 settembre. Info line: 0332 254310.

28/07/2005 - EVENTI: CON FXACTION SHOW IN VERSILIA E AL FORUM - Sta per partire l'estate spettacolo proposta da FXaction, la prima data è il 6 agosto a Forte dei Marmi, in Versilia, dove approda FXTOUR "Oltre ogni Limite" prima tappa di avvicinamento al grande vento in programma il 17 dicembre.
Il freestyle motocross sarà ospitato all'interno della prova di Campionato Italiano Tractor Pulling organizzata da Versilia Motor Sport.
I trattori da tiro di oltre 5.000 cavalli si sfidano come nei migliori appuntamenti americani, a completare il ricco programma saranno i ragazzi della Daboot Gang invitati per l'occasione da FXaction, tre freestyler molto bravi, Michele Monti, Luca Zironi e Vanni Oddera, durante la serata sarà presentato l'intero tour. 
Sempre FXaction ha scelto la location per l'Enduro Show Indoor Internazionale.
Sarà il Forum di Assago, alle porte di Milano, ad ospitare il grande spettacolo. La struttura stupenda del Forum molto simile ai grandi Palasport Internazionali per eccellenza come Bercy e Las Vegas è sicuramente un teatro particolare per l'Enduro.
Tutto lo staff é al lavoro per questo progetto che si realizzerà nella serata del 19 novembre 2005, una serie di esperti stanno già progettando un tracciato di gara tecnico e spettacolare, in fase avanzata anche i contatti con i piloti e le migliori squadre.
Nella serata per completare lo spettacolo per la prima volta in Italia una gara Indoor riservata alle mini bike che vedrà al via alcuni protagonisti del Mondiale Cross e specialisti del Supercross per una serie di manche ricche di adrenalina.
Per qualsiasi informazione: ENDURO SHOW INDOOR INFO LINE 338-7830809
fxaction@tiscali.it - sito ufficiale:www.offroadimmersion.it

28/07/2005 - ENDURO: BOURGEOIS (HUSQVARNA) IN VETRINA A DIGNE - La sesta prova del campionato del mondo enduro ha messo in evidenza i giovani piloti francesi ed in particolare Marc Bourgeois che con l'Husqvarna del Team Armeè de Terre si è aggiudicato la classifica riservata ai piloti under 21. Bourgeois ha vinto agevolmente la prima giornata di gara, terminando invece secondo in quella successiva e portandosi così al terzo posto nella classifica assoluta di mondiale dopo cinque prove. Più Sfortunato in questa classe è stato Daryl Bolter, del Team Mucci, che è stato costretto al ritiro il primo giorno per un problema elettrico, mentre domenica si è classificato al quarto posto. Bolter è retrocesso al quinto posto nella classifica provvisoria iridata.
Debutto positivo nell'enduro per il crossista Antoine Meo, portato in gara dal Team CH Racing su una Husqvarna WR 125. Meo si è comportato bene anche se l'inesperienza nelle prove in linea e nell'estrema, lo hanno penalizzato. Sempre in lotta per il podio in entrambe le giornate di gara, Meo ha sempre commesso errori sul finire di giornata. Sabato una caduta in linea lo hanno retrocesso all'undicesimo posto, domenica nell’ultima prova estrema ha perso 50 secondi passando così dal quarto al sesto posto finale. In questa classe è da menzionare la bella prova di un altro pilota emergente francese dell'Armeè de Terre: si tratta di Julien Gauthier splendido ottavo con la Husqvarna Te 250 nella classe E1.
Sempre costante il rendimento di Anders Eriksson che è risultato quinto e quarto, mantenendo sempre la quarta posizione in classifica generale a pari merito con Botturi.
Nella classe E3, anche Ahola è stato perseguitato dalla sfortuna. Dopo una prima giornata dai toni opachi, il pilota finlandese è stato costretto al ritiro la domenica per un problema all'accensione. 

28/07/2005 - TRIAL: ITALIA SOLO QUINTA IN GERMANIA AI WORLD GAMES
Le assenze del campione italiano Fabio Lenzi (impegnato in Polonia nel campionato europeo, dove è risultato terzo) e del piemontese Daniele Maurino, hanno pesato negativamente sulla prestazione della squadra azzurra che a Oberhauser, in Germania, ha partecipato alla gara indoor dei World Games. 

Il terzetto tricolore - che era composto dal fuoriclasse bergamasco Diego Bosis (Montesa), dal comasco Dario Re Delle Gandine (Montesa) e dal vicentino Valerio Bauce (Beta) - si è infatti classificato solo in quinta posizione, il successo è stato conquistato dalla Spagna (che schierava i tre protagonisti del recente Gp di Valbondione, Raga, Freixa e Fajardo), sul podio anche la Gran Bretagna di Lampkin e il Giappone di Fujinami, quarta posizione per la compagine schierata dalla Francia. 

27/07/2005 - EVENTI: MATIA BAZAR IN CONCERTO IL 29 AGOSTO PER MEONI - “Dedicato a te…cosa non farei…per te…” Questo il refrain di un cult del repertorio di uno dei gruppi musicali più famosi del pop italiano. E questo lo spirito che permea l’evento del 29 agosto prossimo a Castiglion Fiorentino in provincia di Arezzo: i Matia Bazar in concerto per Fabrizio Meoni e la sua Africa. 
Una bella storia. Una storia vera, resa possibile grazie a uomini veri. Tutto è nato dalla scoperta di una reciproca simpatia tra il noto e amato campione di moto Fabrizio Meoni e Giancarlo Golzi, batterista e autore.
L’uno amava ascoltare “Dedicato a te” mentre correva tra le dune dell’Africa, l’altro nel frattempo lo seguiva e lo ammirava fervidamente.
Poi, l’ultima corsa, l’ineluttabile destino e nella stessa notte Giancarlo scrive “Guerriero nel sole”, dedicandola a Fabrizio. L’album “Profili svelati” arriva a Radio Onda Blu, con sede proprio a Castiglion Fiorentino, la stessa dove Fabrizio aveva trovato “Dedicato a te” anni prima. Parte una semplice telefonata alla Bazar Music…e così nasce la voglia di unire le energie.
Adesso i Matia Bazar, con Giancarlo in testa, intendono mantenere vivo quel progetto di vita, d’amore e di speranza che Fabrizio aveva avviato in Africa, con l’appoggio della moglie Elena, e con la fraterna e miracolosa collaborazione dell’inossidabile Padre Arturo Buresti con la sua Associazione “Solidarietà in buone mani”. 
Così è nato il concerto che scalderà i cuori dei tanti amici di Fabrizio che si daranno appuntamento a Castiglion Fiorentino il 29 agosto prossimo, il cui ricavato andrà totalmente devoluto in beneficenza per proseguire l’impegno in Africa, dove Padre Buresti continua ad alimentare le speranze di quei bambini. Bambini che hanno conosciuto la generosità di Fabrizio ed ora conosceranno quella dei Matia Bazar e di tutti coloro che vorranno aiutare la costruzione della nuova Scuola di Arti e Mestieri che sorgerà a Dakar.
Il concerto è promosso ed organizzato dall’Amministrazione Comunale di Castiglion Fiorentino, con il Patrocinio della Provincia di Arezzo.
L’evento si svolgerà al Foro Boario alle ore 21.00. Il costo del biglietto è di 10,00 €. La prevendita sarà effettuata alla Pro Loco di Castiglion Fiorentino (0575-65.82.78) e nel circuito Box Office Toscana.
Oltre l’appoggio dei Matia Bazar, del Comune di Castiglion Fiorentino, del locale Moto Club “Fabrizio Meoni” e della Provincia di Arezzo, un rilevante contributo è arrivato dagli Amici di Fabrizio, quelli che lo hanno conosciuto nel lavoro e lo hanno amato come uomo prima che come pilota: Premiere, KTM Italia, Ufo Plast.
Ma anche un soggetto esterno al mondo delle moto ha generosamente aderito all’iniziativa: si tratta della Sartoria Rossi di Marciano della Chiana.
Per ulteriori informazioni, ricordiamo i siti www.fabriziomeoni.it e www.solidarietainbuonemani.it, dove è possibile reperire maggiori dettagli sui progetti in Africa.

27/07/2005 - SUPERMOTO: COSTA E COMOTTI BRILLANO A MASSA - Il braccio di ferro tra i due specialisti bergamaschi Massimo Migliorati e Roberto Costa per la supremazia nel Trofeo Ktm di supermoto è proseguito anche nella sesta prova, disputata a Marina di Massa. 
I due orobici corrono nel gruppo dei migliori, la top class, e sono i primi candidati al successo finale. Nella corsa toscana ha avuto la meglio il villonghese Costa, che ha conquistato la vittoria in gara 1 ed è quindi arrivato secondo nella seconda manche. Il seriano Migliorati, dominatore quindici giorni prima a Castelletto di Branduzzo (Pavia), è invece giunto due volte terzo.
Nella classifica generale Costa ha potuto allungare al comando e si è portato ad un totale di 1450 punti. Migliorati è sempre secondo, ora è a quota 1355. 
Tra i giovani della Junior Cup si è invece distinto il trevigliese Emilio Comotti (Treviza), a segno grazie ad un secondo ed un primo posto. Bene anche il suo compagno di squadra Patrick Marchesi, giunto secondo assoluto.

Con questo risultato Emilio Comotti si è assicurato un posto per le finali europee della Red Bull Junior Cup.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

26/07/2005 - MOTOCROSS: IN VALLONIA EVERTS CON ACERBIS 2006 - Domenica 31 luglio l’abbigliamento fuoristrada Acerbis debutterà nel Gran Premio di Vallonia, dodicesima prova del Campionato del Mondo di Motocross, che si corre sulla pista belga di Nismes. Con il completo Impact 06 composto da guanti, maglia e pantaloni, scenderanno in pista gli ufficiali Yamaha Stefan Everts (MX1) e Cedric Melotte (MX2).
Dopo averne contribuito alla messa a punto con lunghi e severi collaudi, i due piloti correranno sul tracciato di casa con la nuova linea di capi Acerbis puntando al medesimo obiettivo: il gradino più alto del podio. Il leader del campionato MX1 punta alla vittoria che manca dal suo palmares dal GP di Gran Bretagna. Melotte parte con l’intenzione di cogliere la prima affermazione stagionale che sino ad ora gli è mancata, soprattutto a causa dei problemi al polso che lo perseguitano dalla terza prova di campionato.
L’abbigliamento Impact 06 sarà disponibile sul mercato già dal mese di settembre presso tutti i rivenditori autorizzati Acerbis.

26/07/2005 - CRONOSCALATE: DOMENICA LA MITICA TRENTO-BONDONE - Archiviata la Trento-Bondone automobilistica ora tocca alle due ruote, che domenica 31 Luglio torneranno protagoniste sui tornanti del Bondone per l’edizione numero 46 della prestigiosa kermesse. 
La gara organizzata dal Moto club Levico (Trento) si disputerà su un percorso ridotto, vale a dire i 3,300 km inclusi tra Candriai e Vaneze, il tratto piú tecnico e impegnativo, ma nella formula delle due manche, garantendo cosí al pubblico doppio passaggio e doppio spettacolo. 
Duplice sarà anche la validità della cronoscalata che metterá in palio il Trofeo Kawasaki Tamoto di Lavis, terza prova del Campionato italiano velocità in salita per moto moderne e quinta prova del tricolore moto d'epoca gruppo cinque. 
Per ottenere tutte le info necessarie sulla manifestazione, è possibile contattare i numeri 348/8708702 - 348/3057545. 

26/07/2005 - ENDURO: MERRIMAN STRAORDINARIO NEL GP DI FRANCIA - Strepitoso Stefan Merriman a Digne, Nel Gp di Francia di enduro. In una gara resa molto faticosa dalla lunghezza e dal caldo torrido, il campione australiano di UFO Corse Yamaha è tornato a dettare la sua legge conquistando due eccezionali vittorie nella classe E2. Niente da fare per gli avversari Aro, Botturi, Eriksson e Fretigné. Stefan ha dominato la prima giornata concludendo con 35 secondi di vantaggio su Samuli Aro. Domenica Stefan è partito con maggiore cautela e nei primi due giri ha subito l’iniziativa del finlandese. Nella seconda parte della gara, quella più dura a causa delle temperature elevatissime e della fatica, Merriman ha compiuto un’altra delle sue imprese e ha prima rimontato lo svantaggio, e poi superato l’avversario conquistando un’altra vittoria. Esausto, stanco ma soddisfatto a fine gara, Stefan è salito sul podio per festeggiare un fine settimana da incorniciare insieme alla figlioletta Krista e al Team Manager, Filippo Lamotte. 
“E’ stata una gara difficile, l’imperativo era mantenere alta la concentrazione e con il gran caldo non era facile. Le prove speciali erano molto impegnative, la polvere ha disturbato parecchio soprattutto nella speciale di cross, ma alla fine tutto è andato bene. Questa vittoria è frutto del grande lavoro di tutta la squadra che mi sta davvero supportando in maniera impeccabile.” Quando mancano tre gare alla fine del campionato, Merriman è già tornato ad occupare la seconda posizione nella classifica provvisoria di campionato dopo il brutto incidente di Tolmezzo che gli è costato due ritiri consecutivi. 

Nella classe E2 buona gara per il giovane Andrea Beconi, che sabato ha conquistato un ottavo posto. Nella classe E1 fortune alterne per Bartosz Oblucki. Il forte pilota polacco ha concluso ottimo quarto sabato, al termine di una gara emozionante che lo ha visto lottare per il podio. Purtroppo domenica una caduta nella prova speciale fettucciata lo ha costretto al ritiro: nessuna conseguenza fisica se non una serie di forti contusioni. Maurizio Micheluz ha faticato sabato a trovare il giusto ritmo di gara, poi domenica si è rifatto con un bel piazzamento in nona posizione. Il giovanissimo Manuel Pievani ha portato a termine un’altra buona esperienza in una delle gare più dure della stagione, e per un pilota al primo anno di partecipazione nel mondiale è già un grande traguardo. Simone Tonelli è invece stato costretto a rinunciare alla gara per una infezione che gli ha provocato febbre altissima.

25/07/2005 - RALLY: ESTEVE E ROMA A SEGNO NELLA BAJA ARAGON - Parla spagnolo la 12esima edizione della Baja Aragon, gara estiva di fuoristrada valida anche come prova della Coppa internazionale Bajas Fia. Ad aggiudicarsi il successo sono stati infatti Isidre Esteve Pujol (Ktm Exc 540) nel settore moto e Nani Roma (Mitsubishi) tra le quattro ruote. 

Sul podio insieme a Esteve sono saliti altri due piloti iberici, José Maria Pellicer (Beta 540 RR) e Oscar Gonzales (Honda Cfr 450), la scuola italiana è stata rappresentata da Nicola Dutto, su Suzuki 450, che ha concluso la gara in decima posizione. La manifestazione ha proposto il prologo al venerdì e due tappe nel fine settimana.

L'ex motociclista Roma si è ben comportato con la Mitsubishi e col navigatore Magne riuscendo a superare il più esperto asso francese Peterhansel.

CLASSIFICHE - MOTO - 1. Isidre Esteve (ESP) KTM Exc 540 7:48:41 .2. José M. Pellicer (ESP) Beta 540 RR a 08:17 .3. Oscar González (ESP) Honda CRF 450 X a 18:21 .4. Víctor Rivera (ESP) KTM 525 Exc a 29:05 .5. David Vernier (FRA) Gas Gas EC 250 a 30:57 .6. Pau Soler (ESP) KTM Exc 525 a 37:15 .7. Joan Jou (ESP) Yamaha WR 450 a 38:13 .8. Jordi Llinas (ESP) Yamaha YZF 450 a 42:39 .9. Pablo Toral (ESP) KTM Sxc 625 a 46:28 10. Nicola Dutto (ITA) Suzuki RMZ 450 E a 52:12
AUTO - 1. Roma-Magne (Mitsubishi Montero Evo) 7:44.082 2. Peterhansel-Cottret (Mitsubishi Montero) a 1.103 3. Blázquez-Salvador (Nissan dic Up) a 7.234

25/07/2005 - MOTORALLY: IN UMBRIA PODIO PER ZANOTTI E DAL BELLO - Il bilancio del Team HM Giletti Assomotor nella quinta prova del tricolore Motorally corsa a Ponte San Giovanni (Perugia) appare più che positivo: il miglior risultato dei tre piloti del team è stato quello di Alex Zanotti, che, in sella alla sua HM Honda CRE 450F, ha concluso la gara al quarto posto assoluto. Alex è salito sul secondo gradino della classe 450, staccato di poco più di sette secondi dal vincitore Andrea Mancini.
Pur rallentato da una caduta nella prima prova speciale, Franco Dal Bello con la sua HM Honda CRE 250F ha chiuso la gara al terzo posto della classe A (125 2T/250 4T) ed al tredicesimo posto assoluto.
Qualche problema per Luca Manca (HM Honda CRE 490F) : incappato anch’egli in una caduta in prova speciale, non è riuscito a rimontare ed ha completato la gara al 39esimo posto. 
La sesta e la settima prova di Campionato Italiano Motorally si svolgeranno in Abruzzo nel secondo fine settimana di settembre (sabato 10 e domenica 11) grazie all’organizzazione del Moto Club Sahara Project. Queste due tappe concluderanno la stagione 2005 del tricolore motorally.

25/07/2005 - ENDURO: ALBERGONI E BELOMETTI, UN BRONZO PER DUE - La terza posizione nella classe E1 del campionato del mondo di enduro sta diventando una questione tutta bergamasca. Nella seconda giornata di gara della sesta prova, disputata ieri a Digne les Bains, in Francia, ha infatti conquistato l’ultimo gradino del podio lo spiranese Simone Albergoni (Honda Hm-Fiamme Oro), lo stesso risultato nella prima tappa di sabato lo aveva invece ottenuto il villonghese Alex Belometti (Ktm Farioli-Mc Lumezzane). L’ex crossista nell’occasione è terminato in quarta posizione. 
Ma c’è di più. A questo punto del campionato, quando mancano tre prove e sei giornate, nella classifica generale i due sono appaiati al terzo posto, vantando entrambi 209 punti. 
La competizione ha visto trionfare nuovamente l’incontenibile spagnolo Ivan Cervantes, alfiere del team Ktm Farioli, sempre più vicino al primo iride. Nuovamente secondo il francese Germain, vicinissimo Albergoni, in buon recupero dopo la sesta posizione ottenuta sabato. 
Nel mondiale Cervantes ha raggiunto quota 292, secondo posto per Germain (Yamaha) anche in questa graduatoria.
Medesimi vincitori anche negli altri due gruppi, la E2 e la E3. Nel primo caso si è ripetuto l’australiano Stefan Merriman (Yamaha) che ha battuto il leader del torneo, il finlandese Samuli Aro (Ktm), mentre ancora in terza posizione ha concluso il bresciano di Lumezzane Alex Botturi (Ktm Farioli). 8° lo statunitense Kurt Caselli, 12° Beconi.
Nella classe E3 tutto come da copione: netto successo del britannico David Knight (dodici tappe, dodici vittorie il suo eccezionale score), seconda posizione per il finlandese Tarkkala, terza per il francese Guillaume e quarta per il veneto Alex Zanni (Honda Hm), puntualmente l’azzurro più competitivo nella massima cilindrata. Settimo il fiorentino della Tm Alessio Paoli, decimo il bresciano della Husaberg Mario Rinaldi.
Tra i giovani della Coppa junior rivincita per lo spagnolo Guerrero, quarto Bolter (Team Mucci), sesto o il piacentino Bernardi.
La settima terzultima prova del campionato di disputerà alla fine di agosto in Finlandia. 

SITUAZIONE DEL MONDIALE DOPO IL GP DI DIGNE

Enduro 1 - 1  Ivan Cervantes         SPA  KTM        292
2  Marc Germain           FRA  Yamaha     234
3  Simone Albergoni       ITA  Honda      209
3  Alessandro Belometti   ITA  KTM        209
5  Paul Edmondson         GBR  Honda      200
6  Petteri Silvan         FIN  KTM        187
Enduro 2 - 1  Samuli Aro             FIN  KTM        270
2  Stefan Merriman        GBR  Yamaha     219
3  Fabien Planet          FRA  KTM        209
4  Alessandro Botturi     ITA  KTM        203
5  Anders Eriksson        SWE  Husqvarna  203
Enduro 3 - 1  David Knight           GBR  KTM        300
2  Marko Tarkkala         FIN  KTM        247
3  Sebastien Guillaume    FRA  Gas Gas    221
4  Alex Zanni             ITA  Honda      194
5  Mika Ahola             FIN  Husqvarna  186
6  Xavier Galindo         SPA  KTM        181

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

24/07/2005 - MOTORALLY: SORPRESA GIOLA A PONTE SAN GIOVANNI - Nonostante il periodo vacanziero, anche il quinto appuntamento con il Campionato Italiano Motorally ha riscosso un ottimo successo, con centosessanta piloti al via che hanno affollato l’ampio e scenografico paddock di Ponte San Giovanni, quartiere periferico di Perugia.
Il Moto Club Ponte San Giovanni si è fatto veramente in quattro per organizzare la prova, dato che ha avuto a disposizione meno di due mesi, dopo la rinuncia del Moto Club Ceva, iniziale assegnatario della gara. Nel breve tempo a disposizione i soci del sodalizio perugino sono riusciti a tracciare un percorso di oltre centocinquanta chilometri, dislocato in prevalenza nella zona di Gubbio, molto piacevole e tecnico. Al suo interno due prove speciali in linea, rispettivamente di 7,8 e 9,5 chilometri, entrambe parecchio “navigate” che si aggiungevano alla prova di Cross Country (fettucciato) allestita in pieno centro urbano, in un terreno a pochi passi dal paddock. Una situazione certamente particolare che ha contribuito a richiamare un folto pubblico incuriosito dall’insolito spettacolo.
Un po’ di confusione è nata per i risultati, dato che il più veloce di tutti sarebbe stato Yuri Simoncini. Il forte endurista marchigiano del Team Romanelli ha però atteso nel tagliare la linea del traguardo, prendendosi due minuti di penalità, facendo di fatto vincere Federico Mancinelli. I due sono stati successivamente penalizzati dalla giuria di cinque minuti, retrocedendo quindi oltre la trentesima posizione.
La vittoria è così andata a Filippo Giola (Husqvarna – CF Racing) con il tempo totale di 26’23’’05. Il varesino ha preceduto il compagno di squadra Mauro Uslenghi di quindici secondi, mentre terzo si è piazzato l’altro pilota Husqvarna, Andrea Mancini, un incredibile en plein per la squadra diretta da Fabrizio Carcano. Quarto posto per Alex Zanotti (Honda-Giletti Assomotor) davanti al'esperto bergamasco Maurizio Cecconi (KTM-Old Farm Racing).

24/07/2005 - VELOCITA': ROSSI FENOMENO ANCHE CON LA PIOGGIA - Gare ad eliminazione, a causa della pioggia battente, nel Gran premio di Donington Park del Motomondiale.

Nella MotoGp, corsa che ha chiuso con uno spettacolo fantastico la serie di sfide, si è imposto - con straordinaria autorità - Valentino Rossi. Il campione pesarese della Yamaha ha fatto parte a lungo di un quartetto di piloti che sono riusciti ad allungare, con lui Barros, Edwards e Roberts. A pochi giri dal termine - quando una serie di sbandate avevano fatto temere potesse reggere sino alla fine - ha inserito il turbo ed ha lasciato di sasso i tre compagni di fuga involandosi verso il traguardo. Seconda posizione per Roberts, terza per Barros. Buon sesto posto per Capirossi (Ducati), fuori per cadute dopo poche battute Biaggi, Hayden, Gibernau e Melandri.

Per Valentino Rossi questa è stata la settima affermazione in nove gare del 2005.

La gara della 250 è stata vinta dal francese Randy De Puniet. Il pilota dell'Aprilia ha preceduto i due australiani Anthony West sulla esordiente Ktm e Casey Stoner su Aprilia. Quarto lo spagnolo della Honda Daniel Pedrosa, quinto l'argentino Sebastian Porto (Aprilia). Sesto l'italiano Simone Corsi (Aprilia), davanti ad Andrea Dovizioso (Honda). 
Nella classe 125 successo di Julian Simon. Lo spagnolo della Ktm ha preceduto il francese Di Meglio (Honda) e l'italiano Fabrizio Lai (Honda), quarto Simoncelli (Aprilia).

24/07/2005 - SUPERCROSS: ROMAN JELEN CONCEDE IL BIS IN PUGLIA - La quarta prova del tricolore supercross ha proposto una serata che non ha deluso le attese degli appassionatissimi sportivi pugliesi che hanno risposto in gran numero. E’ stato, infatti, un successo su tutti i fronti questo primo appuntamento tricolore di motocross che si è disputato nella regione, sia a livello d’organizzazione, piuttosto che dello spettacolo che non è assolutamente mancato in nessuna delle frazioni disputate. Il successo è andato per la seconda volta su quattro gare disputate allo sloveno portacolori del team Md Racing Roman Jelen, che, dopo la vittoria di Latina nella prova inaugurale del campionato, a San Ferdinando, si è ancora largamente imposto nella finalissima. Il ventisettenne pilota della Suzuki, ha ampiamente meritato, questo successo, tanto che sin dalle prime uscite del pomeriggio si era messo in luce come il più veloce oltre che spettacolare pilota presente in pista. Purtroppo assente il leader della classifica provvisoria, Angelo Pellegrini, ma di certo gli appassionati presenti sugli spalti del “Crossodromo indoor” di San Ferdinando, hanno potuto assistere ad uno spettacolo elettrizzante ed avvincente soprattutto per le posizioni di vertice. Infatti, l’assenza del diciottenne bresciano, ha riaperto sicuramente la corsa a questo primo titolo tricolore, e soprattutto il duello tra il poliziotto delle FF.OO. Stefano Dami, e Simone Cappellini (entrambi presenti a San Ferdinando con l’intento di cercare di migliorare la loro posizione in classifica di campionato) è stato sicuramente interessante da seguire.
Il piemontese Stefano Dami, con il secondo posto conquistato nella finalissima alle spalle dell’imprendibile Roman Jelen, si è portato in testa alla classifica tricolore, precedendo ora di una decina di punti il toscano Simone Cappellini. Sul gradino più basso del podio, è salito Davide Degli Esposti,autore di una gara grintosissima, che gli ha permesso di recuperare terreno giro dopo giro, dopo che nella finalissima era rimasto imbottigliato alla prima curva. Il bolognese, si è buttato a capofitto in una rimonta che lo ha premiato con il gradino più basso del podio conquistato ai danni Del portacolori del team Valconca Simone Cappellini. Nel Trofeo Supercorss Young, doppia affermazione per il pilota siciliano portacolori del Moto Club Trinacria Antonio Mancuso.
Il prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Supercross è fissato il prossimo 17 settembre a Montà D’Alba, in provincia di Cuneo, dove si disputerà la quinta prova stagionale.
CLASSIFICA - 1° Jelen Roman (Suzuki) Md Racing
2° Stefano Dami (Yamaha) FF.OO.
3° Degli Esposti Davide (Suzuki) Md Racing
4° Cappellini Simone (Yamaha) Moto Club Valconca
5° Peverieri Graziano (Yamaha) Moto Club Rocchetta 
CAMPIONATO DOPO QUATTRO PROVE - 1° Dami Stefano p. 88
2° Cappellini Simone p. 78
3° Pellegrini Angelo p. 69
4° Peverieri Graziano p. 66
5° Degli Esposti Davide p. 63  

24/07/2005 - ENDURO: BRONZO IN FRANCIA PER BELOMETTI E BOTTURI - La vittoria resta per i piloti azzurri sempre un miraggio ma la prima giornata di gara del Gran premio di Francia, sesta tappa del campionato mondiale di enduro, ha comunque ieri regalato qualche soddisfazione. A Digne Les Bains, nell’Alta Provenza, sono infatti stati conquistati tre terzi posti, grazie al bergamasco di Villongo Alex Belometti (Team Ktm Farioli) nella classe E1, al bresciano di Lumezzane Alex Botturi (Ktm Farioli) nella classe E2 ed al promettente piacentino di Ferriere Paolo Bernardi (Honda Hm) nel gruppo giovanile della Coppa Junior. 
Soliti nomi, quelli dei più forti esponenti della specialità del momento, ai vertici: la minima cilindrata E1 ha visto primeggiare, al solito, l’iberico Ivan Cervantes (Ktm Farioli), già largamente leader del gruppo. Secondo posto per il francese Marc Germain (Yamaha) mentre alle spalle di Belometti hanno concluso il polacco Oblucki, il finlandese Silvan e, in sesta posizione, l’altro bergamasco Simone Albergoni (Honda Hm-Fiamme Oro).
Per Belometti questa è la quarta terza posizione ottenuta in campionato. Ne aveva centrate due in Portogallo ed un'altra nella seconda giornata della gara spagnola di Gernika. 
Nella classe intermedia E2 si è imposto l’asso australiano Stefan Merriman (Yamaha), che nel campionato è un po’ indietro a causa dell’infortunio patito nel Gp d’Italia. Seconda piazza per il capoclassifica, il finlandese della Ktm Samuli Aro. Brillante il risultato di Botturi, al terzo simile risultato nel torneo, si è messo dietro il francese Fretignè ed il pliriiridato svedese Eriksson. Sesto l'americano Kurt Caselli, di stanza a Bergamo quando corre in Europa, ottavo il toscano Andrea Beconi.
Nessuna sorpresa nella E3 dove è un rullo compressore David Knight, possente pilota dell'isola di Man in forze al Team Ktm Farioli. Finora non ha mai sbagliato un colpo. Eterno secondo Tarkkala, terzo Guillaume, quarto il veneto Alex Zanni, quinto il toscano Alessio Paoli.
La sfida giovanile ha visto primeggiare - dopo il ritiro di Bolter - l'australiano della Tm Jacob Stapleton, in seconda posizione è giunto il francese Bourgeois, ottimo terzo Bernardi. Oggi seconda giornata di gara.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE
SITUAZIONE DEL MONDIALE DOPO LA PRIMA TAPPA DI DIGNE
Enduro 1 - 1 Ivan Cervantes SPA KTM 267; 2 Marc Germain FRA Yamaha 212; 3 Alessandro Belometti ITA KTM 191; 4 Simone Albergoni ITA Honda 189; 5 Petteri Silvan FIN KTM 187 
Enduro 2 - 1 Samuli Aro FIN KTM 248; 2 Fabien Planet FRA KTM 209; 3 Stefan Merriman GBR Yamaha 194; 4 Anders Eriksson SWE Husqvarna 185; 5 Alessandro Botturi ITA KTM 183 
Enduro 3 - 1 David Knight GBR KTM 275; 2 Marko Tarkkala FIN KTM 225; 3 Sebastien Guillaume FRA Gas Gas 201; 4 Mika Ahola FIN Husqvarna 186; 5 Alex Zanni ITA Honda 176 

23/07/2005 - VELOCITA': MOTOGP A DONINGTON, POLE DI VALE ROSSI -  Valentino Rossi ha conquistato, sul circuito di Donington Park, la pole position nella classe MotoGp del GP di Gran Bretagna. Il campione Yamaha ha preceduto le Honda di Sete Gibernau, Marco Melandri, Alex Barros (al 250° Gp in carriera) e Nicky Hayden. Sesto il suo compagno di squadra, il texano Colin Edwards (Yamaha), settimo Troy Bayliss, ottavo Max Biaggi. 

Rossi ha ottenuto uno stratosferico tempo, 1'27"897, che abbatte il record stabilito da lui stesso l'anno scorso (1'28"720).

Nella classe 250 ha conquistato la pole position lo spagnolo Danile Pedrosa (Honda), nonostante una scivolata, senza conseguenze nelle battute conclusive della sessione. Ha preceduto il connazionale e compagno di marca Jorge Lorenzo e il sanmarinese della Aprilia Alex De Angelis. Quarto Andrea Dovizioso, pure lui su Honda. Undicesimo Roberto Locatelli, 14° Simone Corsi. 
Nelle prove ufficiali della classe 125 primo posto per Mika Kallio, il finlandese della Ktm, che ha ottenuto la sua sesta pole stagionale. In seconda posizione partirà Mattia Pasini (Aprilia) con 1'37"396, mentre Marco Simoncelli (Aprilia) ha strappato la prima fila e il terzo posto in zona Cesarini co tempo di 1'37"407. In quarta posizione lo svizzero Thomas Luthi (Honda) con 1'37"634, mentre Fabrizio Lai (Honda) è quinto con 1'37"660. Male l'ungherese Gabor Talmacsi (Ktm), leader in campionato con 100 punti insieme a Pasini, solo settimo.

23/07/2005 - MOTOCROSS: A FERMO LA PENULTIMA DEL KL TROPHY - L'ultimo week-end di luglio coincide con il quarto appuntamento del KL Top Green Trophy. Nelle vicinanze della splendida cittadina di Fermo, a due passi dal favoloso mare marchigiano, andrà in scena la penultima gara del Trofeo monomarca Kawasaki, prima delle ferie agostane.
Si conta, naturalmente, sul pubblico già presente sulla riviera e sulla grande operatività del Motoclub Monterosato sempre prodigo, per i propri avvenimenti, di iniziative collaterali che coinvolgono, oltre che tutta la cittadinanza locale, anche i vacanzieri. 

Gli intrattenimenti, che svolgono una forte azione di richiamo sui giovani, si evidenziano per la partecipazione di gruppi musicali e la ormai consueta Festa della Birra. Da parte della Kl, l'introduzione nel trofeo dello spettacolo itinerante di freestyle con Alvaro Dal Farra, non può che incrementare tale forte richiamo.  
Le gare domenicali prenderanno il via alle ore 9,30, proseguiranno per tutta la giornata alternandosi con lo spettacolo di freestyle, e si concluderanno con la spettacolare manche della Supercampione.  

23/07/2005 - ENDURO: OGGI E DOMANI MONDIALE A DIGNE (FRANCIA) - Il lungo cammino del campionato mondiale di enduro (9 prove, 18 giornate di gara) prosegue oggi e domani in Francia, a Digne Les Bains, Alta Provenza, con la sesta sfida. I piloti azzurri, finora a digiuno di vittorie, tenteranno l'impresa, soprattutto nella minima cilindrata, la E1, dove sono sempre molto competitivi i due assi orobici Simone Albergoni (Honda Hm,) e Alex Belometti (Ktm Farioli). Dopo l’ultimo Gp, corso a Most ad inizio mese, sono rispettivamente terzo e quinto, staccati di soli tre punti (174 contro 171), al vertice c’è lo spagnolo Cervantes (242), secondo è il francese Germain (190).
Buon vantaggio anche per i leader degli altri due gruppi: nella E2 guida il finlandese Aro con 226 punti, primo azzurro è il bresciano Botturi, quinto a quota 163; nella E3 domina (finora ha sempre vinto) l’inglese Knight con 250 punti, primo dei caschi rossi è il veneto Alex Zanni, quinto con 158 lunghezze.

MONDIALE DOPO CINQUE GP

Enduro 1 - 1 Ivan Cervantes SPA KTM 242; 2 Marc Germain FRA Yamaha 190; 3 Simone Albergoni ITA Honda 174; 4 Petteri Silvan FIN KTM 171; 5 Alessandro Belometti ITA KTM 171 
Enduro 2 - 1 Samuli Aro FIN KTM 226; 2 Fabien Planet FRA KTM 209; 3 Stefan Merriman GBR Yamaha 169; 4 Anders Eriksson SWE Husqvarna 169; 5 Alessandro Botturi ITA KTM 163 
Enduro 3 - 1 David Knight GBR KTM 250; 2 Marko Tarkkala FIN KTM 203; 3 Sebastien Guillaume FRA Gas Gas 181; 4 Mika Ahola FIN Husqvarna 171; 5 Alex Zanni ITA Honda 158

23/07/2005 - TRIAL: PER IL "NAZIONI" ARRIVA LA MAGLIA AZZURRA - I quattro piloti italiani che il 25 settembre prossimo parteciperanno a Sestriere al Trial delle Nazioni indosseranno la Maglia Azzurra. Dopo enduro e motocross, sarà la volta del trial a dare sfoggio della propria effige rappresentata dalla ormai fatidica Maglia Azzurra. Sarà la prima volta in assoluto che la squadra italiana di trial sarà identificata dai classici colori nazionali. Un motivo di orgoglio in più per i selezionati che vestiranno la gloriosa maglia che identifica i nostri atleti in tutte le specialità. 
Francesco Lunardini, coordinatore della specialità per la Federazione Motociclistica Italiana e Danilo Galeazzi, tecnico federale, non hanno dubbi. Questa maglia rappresenterà per i piloti un incentivo in più a dare il meglio di sé. Quattro piloti che saranno scelti solo il 7 agosto al termine della prova di Campionato Italiano di Bagolino, in provincia di Brescia. Tutti ovviamente aspirano alla convocazione, ma al momento i più probabili paiono essere il campione italiano in carica, Fabio Lenzi, che si è aggiudicato la prova italiana dell¹europeo, l¹inossidabile Diego Bosis, l¹ex tricolore Dario Re Delle Gandine, il promettente Michele Orizio, e Daniele Maurino, il pilota di casa, quello che più di ogni altro aspira a far parte della Squadra e che attualmente occupa il terzo posto della classifica del Campionato europeo. Sempre lo stesso giorno saranno scelte anche le tre ragazze che faranno parte della nazionale femminile.
Proseguono intanto a Sestriere i lavori dell¹A.M.C. Gentlemen¹s per la realizzazione del percorso che ora presenta una novità. La zona di partenza e di arrivo sia del Trial delle Nazioni che del Mondiale Femminile è stata spostata dal piazzale Kandahar all¹area antistante il Palazzetto dello Sport.
Il percorso di gara del Trofeo delle Nazioni maschile sarà di circa dieci chilometri, tutto su sentieri fuoristrada, con diciotto zone no-stop . Per il Trofeo delle Nazioni ed il Campionato mondiale femminile il percorso è di circa sette chilometri con dieci zone controllate.
Il Trofeo delle nazioni di Sestriere chiuderà la stagione trialistica 2005 ed arriverà subito dopo il Gran Prix del Belgio a Spa, ultima prova del Campionato Mondiale individuale. 
L¹ A.MC. Gentlemen¹s - come già nel 2003 - metterà a disposizione del pubblico delle navette con le quali sarà possibile raggiungere comodamente tutte le zone controllate. Un'occasione unica per gli appassionati di non perdersi neppure un attimo delle tre gare che si preannunciano tra le più combattute di tutta la stagione.

22/07/2005 - MOTORALLY: QUINTA TRICOLORE A PONTE SAN GIOVANNI - La quinta prova del Campionato Italiano Motorally, inizialmente prevista a Ceva, in Piemonte, si svolgerà invece a Ponte San Giovanni, a due passi da Perugia. L’omonimo Moto Club ha lavorato duramente per due mesi per riuscire a recuperare la prova e le premesse per un’ottima gara ci sono tutte. Il paddock sarà allestito praticamente in centro, nella Piazza del Mercato in via Della Scuola, e verrà affollato sin dal sabato dagli oltre centocinquanta piloti iscritti.
Il percorso sarà di oltre centocinquanta chilometri ed avrà al suo interno due prove speciali in linea. Oltre a questa, si aggiunge un fettucciato a due passi dal paddock, una situazione forse unica che vedrà le moto correre in un’area tra i palazzi della città. Il parco assistenza di metà giornata sarà a Montanaldo di Gubbio.
Uomo da battere in questo quinto appuntamento, dopo il quale mancherà solo la doppia gara in Abruzzo a inizio settembre, sarà Matteo Graziani (KTM-Il Team). Il forlivese, forte di due vittorie nelle quattro prove fin qui disputate, comanda la classifica di campionato con ottantadue punti e un buon margine, ventiquattro lunghezze, su Franco Dal Bello (Honda-Giletti Assomotor), mentre appaiati al terzo posto ci sono Paolo Ceci (Kawasaki-KL Giofil) e il campione uscente Federico Mancinelli (KTM-Collina Motori). Assieme a Mauro Uslenghi (Husqvarna-CF Racing) e Alex Zanotti (Honda-Giletti Assomotor), rispettivamente quinto e sesto in campionato, sono questi i più probabili pretendenti al titolo nazionale 2005.

22/07/2005 - MOTOCROSS: TM E PYRHONEN INSIEME ANCHE NEL 2006 - Alla vigilia della partenza per il GP del Sud Africa è stato raggiunto un nuovo accordo tra il team Tm Racing Berloni ed il pilota Antti Pyrhonen che prevede ancora la partecipazione al Mondiale Motocross MX1 2006 con opzione per il 2007. Si è arrivati a siglare questo nuovo contratto in virtù dell’ottimo feeling raggiunto tra la squadra pesarese e il pilota finlandese, binomio che in più di una occasione si è trovato a lottare per le posizioni di alta classifica. 
In proposito Antti Pyrhonen ha detto: ” Sono veramente felice che la Tm abbia deciso di rinnovarmi la fiducia anche per il 2006. Stiamo crescendo molto e in queste ultime gare abbiamo dimostrato di avere il potenziale per stare costantemente nei primi cinque. Purtroppo qualche errore di troppo ci ha tolto la soddisfazione di poter raccogliere ciò che meritavamo. Comunque il campionato è ancora lungo e credo di essere in grado di poter fare almeno un podio prima della fine”
Gastone Serafini della Tm ha invece affermato: ”è la prima volta che ci capita di concludere un contratto già nel mese di luglio. Ci tenevo particolarmente a riconfermare Antti in quanto ha dimostrato di credere al 100% nel nostro progetto, ed al giorno d’oggi non è facile trovare un pilota con queste caratteristiche. Antti deve ancora migliorare ancora alcuni aspetti come la preparazione atletica e la gestione della gara dal primo all’ultimo giro. In futuro starà più tempo in Italia e ci affideremo alte cure di preparatori quotati per arrivare ad ottenere ciò che vogliamo. La cosa che più mi conforta è che Antti è molto dotato tecnicamente e sa essere molto veloce su tutti i terreni, questa è una caratteristica che non si può acquistare, tutto il resto, invece, lo si può costruire”. 
Prossimo obiettivo del team è quello di schierare una seconda TM MX 450F ufficiale al via del Mondiale MX1 2006. Alcuni contatti sono già stati presi con altri piloti per selezionare quello giusto da affiancare al finlandese.

22/07/2005 - VELOCITA': A MAGIONE CONTI FA POKER, ROSSI SECONDO - Soliti nomi ai vertici delle classifiche del Trofeo monomarca Honda di motovelocità, torneo nazionale che ha proposto la terza intermedia prova sul circuito perugino di Magione. Nella classe 600 nuova affermazione, la terza in tre gare, del brianzolo del team bergamasco Dall’Ara-Rdm Angelo Conti. Ha preceduto Sirch e Belliero, nella generale è leader a punteggio. Il Team dall’Ara conduce tra le squadre. 
Nella classe 125 ha conquistato la piazza d’onore il 18enne Daniele Rossi. Lo ha preceduto, in volata, il suo primo antagonista, Roberto Lacalendola. Grazie al 3° posto del Mugello ed al 1° a Vallelunga, il pilota di Brusaporto è rimasto leader, con 61 punti, Lacalendola si è avvicinato a 53.
Nella gara della Hornet Cup si era imposto il milanese Andrea Cherubini (Team Dall’Ara-Rdm) ma il commissario Fmi lo ha poi squalificato in sede di verifica del mezzo. E’ stato fatto ricorso, si attendono decisioni in merito. Ha così vinto a tavolino Pedrini, 2° e 5° posto per i due alfieri del Team Bergamelli Andrea Agnelli e Emilio Donarini.  

22/07/2005 - ENDURO: SURINI E PONTE NOSSA PRIMI AL "GALAELLO" - Per la prova del campionato lombardo di enduro delle categorie major e cadetti il Motoclub Rs ’77 di Rodengo Saiano ha sfruttato le strutture del campo permanente di motocross del "Galaello", a Gazzane di Preseglie (Brescia), e coinvolto ben 280 concorrenti. 
Il più veloce, fuori classifica, è stato il campione italiano Alex Botturi, alle sue spalle il vero mattatore della gara, il pilota major di Rogno Pierluigi Surini (Kawasaki-Mc Sebino), all’ennesimo simile exploit stagionale. 
Sua la classe M1, dove ha preceduto Ivan Tuani, podio nella M2 per Gianluca Amighetti (3°) e nella M3 per Alan Sala (3°). Dominio tra le squadre del Mc Sebino.
Tra i cadetti il Ponte Nossa, al solito, non ha avuto rivali, trascinato dai successi di Thomas Oldrati (50) e Augusto Astesano (80). Terze piazze per Jonathan Manzi e Mirko Marone.
Vittoria anche per Remo Fattori nella veteran, dove è giunto terzo Walter Armanni, secondi posti per Marzio Stefanoni (X2) e Gianni Ventriglia (X3).

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21/07/2005 - SCOOTER: TREDICI TEAM ALLA QUARTA DELLA POLINI CUP - Il quarto appuntamento stagionale della Polini Scooter Cup è stato disputato il 17 luglio sulla pista di Ottobiano (Pavia). Una prova nella quale il tifo è sempre stato alle stelle, l’atmosfera da grandi occasioni, la serie delle gare caratterizzate da continui colpi di scena e toni agonistici spettacolari come non si erano mai viste dall’inizio della stagione. La Polini Italian Cup ha inoltre fatto tredici, tanti sono stati i team in gara, tutti legati a preparatori o concessionari, che prendono parte a questa manifestazione “kittando”, come da regolamento, i propri scooter con la serie delle elaborazioni Polini destinate alle competizioni in pista. Un numero importante, che sottolinea la vitalità di questo “monomarca” nonostante il 2005 abbia segnato il ritorno degli scooter Polini alle competizioni dopo cinque anni di lontananza dalle piste con il supporto di Peugeot Motocycles. Questi tredici team, dunque, rappresentano una fetta notevole delle corse con gli scooter. Sono cresciuti nel corso della stagione anche la professionalità e la voglia di emergere. Per tutti il livello è veramente ottimo in previsione dei programmi 2006 al quale gli organizzatori del Moto Club Bergamo stanno già lavorando. Il progetto è di aggiungere alle varie classi della Polini Italian Cup una categoria riservata ai più giovani partecipanti.

21/07/2005 - ENDURO: DEPARROIS NON CE LA FA, NIENTE FRANCIA - Dopo i primi esiti positivi delle cure mediche, il dolore al ginocchio del giovane pilota francese Nicolas Deparrois (Team Husqvarna Mucci Racing) non è ancora passato. Quindi, solo per puro motivo precauzionale, Nicolas non prenderà il via alla gara in programma questo fine settimana a Digne Le Bains in Francia. “Mi spiace non correre in casa, ho tanta voglia di prendere il via, ma non vorrei rischiare di compromettere il mio futuro di pilota e soprattutto non voglio correre il rischio di non poter difendere in Germania la seconda posizione al campionato Europeo.” Queste le poche parole che Nicolas ha detto dopo che - insieme al team Manager e ai medici - è stata presa la decisione di aspettare per il rientro alle gare. 
In Francia difenderanno i colori del team bergamasco Giuseppe Canova e Giuliano Falgari nella E2, mentre nella EJunior correranno Carlo Conforti, Maurizio Facchin e Daryl Bolter. L’inglese è in un ottimo momento di forma, dopo la doppietta vincente all’Europeo è in testa al campionato con ben ventotto punti di distacco; nel mondiale invece è secondo, mantenendo così l’obiettivo che si era prefissato ad inizio stagione: podio nel mondiale e vittoria al campionato Europeo.
Il percorso della gara è di circa 45 km che i piloti percorreranno tre volte affrontando un Cross test, un Enduro Test ed un Xtreme Test ed un controllo orario. Tutti i piloti e meccanici hanno già raggiunto Digne le Bains, località dell’alta Provenza Francia a circa 150 km da Nizza.  

21/07/2005 - TRIAL: PERSICO E MAZZOLA SECONDI IN PIEMONTE - I due piloti bergamaschi Michele Persico e Roberto Mazzola hanno conquistato il secondo posto nella quinta penultima prova del trofeo nazionale monomarca di trial Masters Beta, gara che é stata disputata a Castenuovo Nigra (Torino). Ambedue corrono coi colori del Motoclub Careter Nembro.
Persico, nella super, la categoria dei migliori, è stato battuto solo da Danilo Sassella (Mc Valtellina), che ha già fatto suo il successo finale in anticipo. Quarta piazza per un altro conduttore seriano, Mauro Poli.
Mazzola, nella classe promo A, ha ceduto solo al parmense Diemmi. Nella promo C, vinta da Crisapulli, è poi giunto quarto Carlo Sacellini; nella junior expert 125, vinta da Garzoni, quarto pure Matteo Poli.
Nel Trofeo Mazzola è secondo, Persico terzo, Mauro Poli quarto, Matteo Poli quarto, Sacellini settimo. 
Ultima gara a Rignano sull'Arno (Firenze) il 16 ottobre.

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21/07/2005 - MINIENDURO: ARESI NUOVA STELLA DEL VIVAIO TREVIZA - Due gli appuntamenti che hanno coinvolto i piloti della Scuderia BG Treviza lo scorso weekend: il primo caratterizzato dalla lunga trasferta in Galles per la prova di Europeo, ed il secondo la prova di campionato regionale a Gazzane di Preseglie (Brescia).  
A Llanidloes erano impegnati Andrea ed Emilio Comotti, Giovanni Gritti e Gianmarco Rossi. I risultati non hanno tardato ad arrivare, con due primi, in entrambe le giornate per Gianmarco Rossi nella Veteran, e due terzi posti per l’HM Enduro Team Treviza, nella classifica dei Team.
Buoni i piazzamenti di Giovanni Gritti, settimo il sabato e quarto la domenica, e per Andrea ed Emilio Comotti, nonostante le noie meccaniche alla moto che hanno disturbato la gara di quest’ultimo.
Il Team, affascinato dai paesaggi gallesi, si ritiene soddisfatto di questa prova e si prepara ora per l’ultimo appuntamento con il campionato europeo, il prossimo 20/21 agosto in Germania.
Nei campionato regionale sono stati impegnati, oltre ai cadetti, anche i minienduristi, allietati dall’unica presenza femminile del Team, Francesca Nocera.
Gara ben articolata, a detta dei presenti, che ha fruttato per la Scuderia BG Treviza, ottimi risultati: quarto posto nella cadetti 50 per Luca Marcotulli, terzo posto sempre nella cadetti classe 80 per Mirko Marone.
Nel minienduro primo gradino del podio per Federico Aresi, e secondo posto per Emanuele Facchetti nella categoria Esordienti, quinto e settimo posto rispettivamente per Samuel Ghilardi ed Alessandro Facchetti, nella aspiranti.
La carovana dell’enduro si ferma ora per la pausa estiva, ma per i piloti del Treviza imminente appuntamento con il supermotard a Marina di Massa la prossima domenica, e con Sandro Comotti e la S.A.E. a Lumezzane (BS), per la prova di Hard Race.