m o t o w i n n e r s

Archivio Flash news

luglio 2005 (seconda parte - dall'11 al 20)

un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni

20/07/2005 - SUPERCROSS: SAN FERDINANDO ACCOGLIE IL TRICOLORE - E’ iniziato il conto alla rovescia per l’importante appuntamento pugliese del prossimo week-end, che vedrà il circus del Supercross nazionale giungere nella bellissima terra di Puglia. I maggiori specialisti della penisola, scenderanno, infatti, in pista a San Ferdinando di Puglia, in provincia di Foggia, per la disputa della quarta delle sei prove valide per la conquista dell’ambito titolo tricolore della specialità. Tutto è ormai pronto al tracciato “Supercross” della cittadina foggiana grazie anche al tanto lavoro svolto dal pool d’appassionati locali capitanati dal presidente del moto club San Ferdinando Michele Visaggio. Già da tempo si stanno dando da fare per far sì che il primo appuntamento tricolore di motocross che si disputerà in Puglia, sia un evento da ricordare a lungo. Sarà certamente una serata da non perdere per i tanti appassionati di fuoristrada che può vantare la regione, che non si lasceranno sicuramente scappare la ghiotta occasione di poter vedere in azione i migliori piloti di Supercross a livello nazionale senza dover affrontare lunghe trasferte. Lo spettacolo è già assicurato grazie alla supervisione d’Armando Dazzi, vero “mago” nella realizzazione dei tracciati indoor, e massimo esperto nazionale del settore, che anche in quest’occasione ha disegnato e coadiuvato gli organizzatori nel realizzare il tracciato pugliese. Naturalmente a livello di piloti, certa è la presenza di tutti coloro che attualmente occupano i primi posti nella classifica provvisoria di campionato; primo fra tutti Angelo Pellegrini leader della classifica, interessante sarà oltremodo seguire la lotta per il secondo posto provvisorio in classifica tra il poliziotto delle FF.OO. Stefano Dami, ed il portacolori del team Valconca Simone Cappellini, separati l’uno da l’altro da pochissimi punti, così come da seguire sarà la lotta tutta in famiglia tra i due portacolori del team emiliano MD Racing, lo sloveno Roman Jelen, e Davide Degli Esposti, vincitori entrambi di una prova ciascuno tra quelle fin qui disputate. Insomma sabato prossimo gli appassionati della regione, (ma non solo) non potranno mancare ad un vento che già dalla vigilia si preannuncia elettrizzante, anche grazie alle evoluzioni degli acrobati del freestyle, capitanati da Miki Monti.
CLASSIFICA DOPO TRE PROVE
1° Pellegrini Angelo (Suzuki) team Castellari Mc. Le Valli
2° Dami Stefano (Yamaha) FF.OO.
3° Cappellini Simone (Yamaha) Team Valconca Mc. Valconca
4° Maddii Marco (Honda) Team Maddii Racing Mc Brilli Peri
5° Peverieri Graziano (Yamaha) team Goffredi Mc. Rocchetta

20/07/2005 - TRIAL: GRATTAROLA A BERSAGLIO  NELL'EUROPEO - Finalmente è arrivata la prima meritata vittoria per Matteo Grattarola che, nella quarta prova del Campionato Europeo tenutasi in Repubblica Ceca, ha dominato la Junior - Classe 125. L’alfiere del Team Italia Trial ha così coronato un risultato che inseguiva da diverse prove, ovvero quello di raggiungere ed occupare il primo gradino del podio. Il numeroso pubblico che ha assistito all’evento (più di mille spettatori), il caldo e le zone ricoperte da enormi rocce che hanno fatto da ostacolo naturale per le impegnative zone da affrontare, non hanno impensierito il nostro portacolori che ha raggiunto il successo con caparbietà, dimostrando così che i secondi posti sinora incamerati erano frutto della sua crescente competitività. Sempre nella medesima classifica troviamo, al quarto posto, ancora un altro azzurro: Alessandro Mondo.
Un po’ più difficile il cammino tra i grandi dell’Europeo per Vaccaretti e Iolitta che, a Kramolin, non sono andati oltre la decima e tredicesima piazza.
Prossimo appuntamento, con l’Europeo, è per domenica prossima, 24 luglio in Polonia.

20/07/2005 - ENDURO: TRE DEL TEAM ROMANELLI ALLA SEI GIORNI - Il Team Romanelli prenderà parte alla prossima “Sei Giorni” di enduro che si svolgerà dal 13 al 18 Settembre nella Repubblica Slovacca. In formazione l’onnipresente Juri Simoncini, che parteciperà alla manifestazione con una nuova moto. Juri infatti ha da poco iniziato gli allenamenti con la KTM 300 EXC, abbandonando così la cara 525 EXC che lo scorso anno lo ha accompagnato fino al gradino più alto del podio Europeo. Questa stagione per Simoncini non è stata delle migliori finora, ma il pilota è convinto che questo passaggio di categoria gli permetterà di trovare nuovi stimoli e motivazioni. Certo non sarà semplice adeguarsi allo stile di guida che richiede un motore due tempi, ma Juri sta lavorando sodo per raggiungere i migliori risultati nel minor tempo possibile.
In Slovacchia ci sarà anche Luca Vecchi. Il toscano infatti dopo l’infortunio riportato durante la quarta prova dei Campionati Assoluti d’Italia ha finalmente ripreso gli allenamenti. Luca parteciperà alla “Sei Giorni” in sella alla sua KTM 450 EXC, che quest’anno lo sta divertendo moltissimo, dopo varie stagioni disputate su moto di cilindrata inferiore. Anche Vecchi è felicissimo di partecipare all’importante manifestazione internazionale, anche se per adesso l’entusiasmo è messo da parte dalla volontà di riacquistare la condizione fisica ideale, indispensabile per un appuntamento agognato ma massacrante come la Sei Giorni.
Infine in a difendere i colori del Team Romanelli nell’Est Europa ci sarà anche il giovane azzurro Marco Martinelli. Il giovane comasco è sicuramente il più in forma tra i piloti della compagine Umbra. Infatti anche lo scorso 10 Luglio a Udine Marco ha combattuto fino alla fine per conquistare la vittoria della classe 125 Cadetti nel Campionato Italiano Under 23. Alla fine la vittoria è andata all’altro azzurrino, il rivale Andrea Fossati per soli quattro secondi. La lotta per il titolo con due gare ancora da disputare rimane comunque aperta, e Martinelli farà di tutto per aggiudicarsi il tricolore. Intanto però il promettente azzurro può godersi insieme ai compagni di squadra la notizia della partecipazione alla sua prima “Sei Giorni”, la competizione enduristica più importante.

19/07/2005 - MOTOCROSS: A CINGOLI OK STEVANINI E ODDENINO - Il grande caldo ha caratterizzato la quinta prova del Campionato Italiano Motocross che è tornato a Cingoli, nel Maceratese, dopo l’annullamento per nebbia dello scorso 10 aprile. Coriacei si sono dimostrati di fronte a tanto caldo gli oltre 150 piloti che hanno deciso di confrontarsi sullo storico crossodromo “Bartolomeo Tittoni” gestito dagli uomini del Motoclub Cingoli che anche questa volta si sono avvalsi della sinergia del promoter torinese DBO, gestore dell’intero torneo nazionale. La gara, sicuramente tra le più belle e combattute dell’intera stagione, ha offerto spunti veramente interessanti sui salti mozzafiato del tecnico quanto selettivo circuito marchigiano. Alla fine della intensa giornata agonistica a spuntarla sono stati il veronese Cristian Stevanini (Honda) in classe 125 e il torinese Enrico Oddenino (Suzuki) nella Open.
Nelle combattutissime gare della classe più piccola a spuntarla sono stati prima il poliziotto marchigiano Marco Animento (Ktm) che ha concluso la prima manche davanti a Stevanini e al rientrante Fabio Mossini (Honda). Nella seconda frazione finale l’ha spuntata il rientrante Stevanini, in forza al team di San Severino ST, che ha potuto festeggiare così anche la vittoria assoluta ma non la leadership in campionato che è passata ora nelle mani di Animento.
Grande battaglia anche nelle gare della classe maggiore, la Open, dove si è fatto sentire il rientro del frusinate Daniele Bricca (Husqvarna) che ha messo subito la sua firma in gara-1 con una bella vittoria dove ha anticipato l’emiliano Cristian Beggi (Honda), Oddenino e Martino Vestri (Honda). Nella ripresa la vittoria è andata al laziale Felice Compagnone (Ktm) lasciandosi alle spalle Oddenino, Vestri e Tiziano Peverieri (Honda), quest’ultimo poi classificato terzo per una penalizzazione giunta a Vestri per irregolarità tecniche. Vittoria assoluta per Enrico Oddenino e leadership ancora per l’aretino Fabrizio Dini (Ktm) nonostante la giornata no’ per una caduta e la rottura del comando del gas nella manche successiva. 
Il prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Motocross è fissato per il 24 e 25 settembre in Lombardia, a Gazzane di Preseglie, nel Bresciano, dove saranno assegnati i titoli tricolori 2005.

19/07/2005 - ENDURO: TEAM MUCCI A UN PASSO DAL TITOLO EUROPEO - I giovani rider del Team Mucci continuano a collezionare risultati positivi nel campionato Europeo. Durante il fine settimana appena terminato si è disputata a Llanidloes (GBR) la quarta e penultima prova del campionato, ed il team ha conquistato punti preziosi per aggiudicarsi ancora una volta, dopo tre anni consecutivi, il titolo di più forte d’Europea.
I risultato più che positivo del team arriva dalle ottime singole prestazioni dei piloti giallo-blu. Daryl Bolter ha conquistato in entrambe le giornate di gara due ottimi primi posti, nella disputa di sabato ha battagliato in tutte le speciali contro il connazionale Simon Wakely, ma alla fine l’inglese del team italiano ha avuto la meglio battendo sul filo di lana il rivale. Nella seconda giornata invece ha vinto con più facilità.
Nella E1 Senior il protagonista è sempre Fausto Scovolo, anche in questo week-end sul podio, primo sabato e secondo domenica dietro al francese e compagno di squadra Nicolas Deparrois, che purtroppo sabato è stato costretto al ritiro per noie meccaniche dopo una caduta mentre conduceva la gara con un ottimo rendimento, ma domenica si riscatta ed ancora una volta dimostra tutte le sue capacità esprimendosi al massimo; oltre al primo posto nella sua categoria, la E1 Senior, è tra i primi tre dell’Assoluta Generale, preceduto dai più forti enduristi al mondo del calibro di David Knight, l’americano Caselli, e il più volte campione del mondo Paul Edmondson e primo nella Assoluta valida per il campionato Europeo.
Il giovane pilota francese ha terminato e vinto classe e classifica Assoluta nonostante un forte dolore al ginocchio sinistro, il team manager Nazzario Mucci ha prontamente raggiunto Nicolas e tutta la squadra al fine di appurare che al giovane pilota francese vengano sottoposte le migliori cure possibili, da una prima analisi è guaribile in pochi giorni, comunque Nicolas verrà in Italia per maggiori controlli in una clinica specializzata, è comunque assicurato il via alla prossima prova del Mondiale Enduro in Francia il 23 e 24 luglio a Digne.
Ma le buone notizie non finiscono qui, nella E3 Senior il pilota veneto Maurizio Facchin tiene ottimamente testa ai suoi rivali internazionali; secondo sabato e quarto domenica, sempre con distacchi molto contenuti che ancora una volta dimostrato quanto stia crescendo il pilota che il Team Italia ha selezionato come tra i più promettenti d’Italia.
Quella inglese non è stata l’unica trasferta per il team; in Francia, si è disputata l’unica prova valida come campionato del mondo d’enduro al femminile, ed anche in questa manifestazione la bandiera del team Husqvarna Mucci Racing ha sventolato sul podio, Maria Teresa Pegoraro ha vinto il titolo mentre Barbara Bettinelli è risultata terza terza. 

18/07/2005 - MOTOCROSS: IN SUDAFRICA SI FA LARGO PHILIPPAERTS - Exploit di David Philippaerts nella 11esima prova del campionato mondiale Mx2, il Gp di Sudafrica, ospitato a Sun City. L'imolese della Ktm ha conquistato l'assoluta piazzandosi secondo in gara1 (dietro Boissiere) e quindi aggiudicandosi la seconda sfida.

Ha preceduto Billy McKenzie, due volte terzo, e Antonio Cairoli, nono e secondo. Buona prova anche di Alessio Chiodi (nel giorno del suo onomastico), giunto quarto e quinto. Nel mondiale si è mantenuto al comando McFarlane (quinto assoluto con un sesto ed un quarto posto), Philippaerts si è portato in quarta posizione, dietro Cairoli e Chiodi.

Nella Mx1 successo del neozelandese Coppins, a segno in entrambe le manche. Everts è risultato secondo, con due piazze d'onore, terza posizione per Steve Ramon. Nel campionato Everts si è portato a quota 455, Coppins lo insegue con 416 punti.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

18/07/2005 - SUPERSPORT: CHARPENTIER VINCE E PRENOTA L'IRIDE - Il francese Sèbastien Charpentier (Honda) ha vinto la settima prova del Mondiale Supersport a Brno ipotecando il titolo. Il più immediato inseguitore, il compagno di squadra Katsuaki Fujiwara, non ha gareggiato per i postumi dell’infortunio rimediato nei test Honda HRC per la 8 ore di Suzuka, così adesso Charpentier ha 59 punti di vantaggio sui 125 in palio nelle cinque prove rimanenti. La gara è stata molto combattuta, nelle fasi iniziali Michel Fabrizio, ventenne romano della Honda, e il veterano australiano Kevin Curtain (Yamaha), si sono agganciati alla scia di Charpentier rendendogli la vita durissima. A tre giri dalla fine Curtain è caduto senza conseguenze mentre Fabrizio già in precedenza aveva dovuto mollare la presa. Charpentier ha quindi festeggiato in solitudine il quinto successo della stagione, 32° per la Honda che è imbattuta nella Supersport da ben dieci gare.
Michel Fabrizio è stato accompagnato sul podio da Gianluca Nannelli che con la Ducati 749R ha bissato il risultato di Monza. Per entrambi si tratta della seconda presenza sul podio in stagione. La crescita di Nannelli e il ritorno al vertice di Fabrizio dopo un paio di gare segnate dalla sfortuna possono rendere incandescente la seconda fase di campionato. Sono usciti di scena per problemi meccanici anche Broc Parkes, che era quarto, e Fabien Foret che per un paio di giri è rimasto incollato al pacchetto di testa. Buona anche la prestazione di Alessio Corradi terminato ottavo con l’altra Ducati 749R.

18/07/2005 - ENDURO: DEPARROIS MATTATORE NELLA 2A TAPPA - Nicolas Deparrois (Husqvarna) è stato il mattatore della seconda giornata della terza prova del campionato Europeo di enduro. Il forte pilota francese del Team Mucci Racing ha vinto nel Galles infliggendo oltre un minuto a Werner Muller (Ktm), vincitore della prima giornata, nonostante una caduta che potrebbe compromettergli la partecipazione alla prossima prova del campionato del mondo enduro che si correrà in Francia la prossima settimana. Al terzo posto si è classificato Daryl Bolter (Husqvarna).
Una gara davvero bella ed impegnativa, con cinque prove speciali di grande levatura tecnica, di cui due cross test e tre enduro test entrambi di cinque minuti circa. 
Positiva anche l’organizzazione dell’ “Hafren Dirt Bike Club” che ha dimostrato capacità e professionalità nel portare a termine una gara che ha visto la partecipazione di ben centosettantatre piloti in rappresentanza di quattordici nazioni. 
CLASSIFICHE SECONDA TAPPA - ASSOLUTA - 1° Deparrois N. (Husky); 2° Muller W. (Ktm); 3° Bolter D. (Husky) 
JUNIOR - JE1: 1° Bolter D. (Husky) 
JE2/E3: 1° Kurowski L. (Ktm)
SENIOR - E1: 1° Deparrois N. (Husky) 
E2: 1° McConnel E. (Honda) 
E3: 1° Muller W. (Ktm)
VETERAN - 1°Rossi G. (Honda)
WOMEN - 1° Wakely K. (Honda) 
NAZIONI - 1° Gran Bretagna
TEAM - 1° Team Mucci Racing 

17/07/2005 - SUPERBIKE: CORSER E HAGA NELLA SFIDA DI BRNO - Emozioni a non finire nel Mondiale Superbike a Brno: Troy Corser (Suzuki) ha vinto la prima gara consolidando il primato in classifica, nella seconda Noriyuki Haga ha riportato al successo la Yamaha a digiuno dal 2000. Il giapponese, scattato in quinta fila, ha compiuto una rimonta da leggenda. Pierfrancesco Chili, due volte quinto, è stato di nuovo protagonista e il migliore dei piloti italiani.  

L'australiano Corser non vinceva da cinque gare ma ha ripreso a volare aggiudicandosi una corsa perfetta. In testa fin dalla prima curva ha guadagnato progressivamente terreno sugli inseguitori e negli ultimi due passaggi si è potuto concedere numeri d’acrobazia per salutare a suo modo i 31 mila spettatori di Brno. Alle sue spalle Vermeulen (Honda) ha mantenuto il secondo posto solo per pochi passaggi poi è arretrato fino all’ottava posizione finale. Si sono fatte largo le Ducati, soprattutto quella di Règis Laconi che con una grande partenza ha rimediato la cattiva posizione al via (terza fila). Il francese è rimasto a lungo secondo poi ha dovuto cedere al compagno di squadra James Toseland lento all’inizio ma molto efficace alla fine della corsa.
Eroe di gara-1 è stato anche Pierfrancesco Chili che, pur partendo in quinta fila, alla fine è stato il migliore dei piloti Honda aggiudicandosi un favoloso quinto posto. Al primo giro il 41enne bolognese era addirittura ventesimo ma guidando con veemenza è riuscito a risalire la corrente. Nel giro conclusivo è arrivato in scia a Chris Walker ma il britannico della Kawasaki, molto efficace in avvio, è riuscito a mantenere la quarta posizione. Eccellente anche il sesto posto di Lorenzo Lanzi che ha preceduto Noriyuki Haga con la prima delle Yamaha. Anche il giapponese era scattato in quinta fila. Al quarto giro sono caduti McCoy, Bussei e Sanchini. Quest’ultimo ha subìto la frattura del gomito e della mano destra: salterà la prossima gara di Brands Hatch (7 agosto). Per Corser è stata la 30a vittoria, 16a della Suzuki.
Al via della seconda gara Règis Laconi è scatta come un fulmine dalla terza fila, compie una serie incredibile di sorpassi e va in testa. Ma nel corso del terzo passaggio la corsa viene fermata per ripulire la pista sporca d’olio, i piloti tornano ai box e viene data una nuova partenza quaranta minuti dopo. La gara, ripartita da zero, cambia completamente faccia: Laconi non è riuscito ad uscire dal gruppo e il ruolo di guastatore è stato preso da Noriyuki Haga. Il giapponese si è districato nel plotone e al settimo giro ha attaccato il leader della corsa Troy Corser superandolo con decisione. Da lì è cominciata la cavalcata solitaria della Yamaha che non vinceva nel Mondiale Superbike dal round di Assen 2000, anche allora con Noriyuki Haga alla guida. Per il fuoriclasse giapponese si tratta della vittoria 18 mentre per la Yamaha la numero 35. Corser è arrivato secondo allungando ancora il passo nel Mondiale. Il podio è stato completato da Chris Vermeulen che ha riscattato l’anonima uscita precedente. Chili ha compiuto una nuova grande rimonta arrivando ancora quinto davanti all’ottimo Lanzi.

CLASSIFICHE - GARA-1 - 1. Corser (Aus-Suzuki) in 41’42”829 media 155,431 km/h; 2. Toseland (GB-Ducati) a 6”592; 3. Laconi (Fra-Ducati) a 7”477; 4. Walker (GB-Kawasaki) a 9”060; 5. Chili (Ita-Honda) a 9”183; 6. Lanzi (Ita-Ducati) a 10”778; 7. Haga (Gia-Yamaha R1) a 13”760; 8. Vermeulen (Aus-Honda) a 15”069; 9. Abe (Gia-Yamaha R1) a 16”320; 10. Pitt (Aus-Yamaha R1) a 19”676; 21. Vizziello (Yamaha R1) a 57”136; 22. Alfonsi (Yamaha R1) a 57”196. 
GARA-2 - 1. Haga in 41’43”525 media 155,387 km/h; 2. Corser a 3”233; 3. Vermeulen a 11”012; 4. Abe a 12”268; 5. Chili a 12”361; 6. Lanzi a 13”551; 7. Laconi a 14”141; 8. Toseland a 16”439; 9. Muggeridge (Aus-Honda) a 16”820; 10. Walker a 19”737; 13. Clementi (Ducati) a 26”700; 15. Bussei (Kawasaki) a 42”082; 19. Velini; 20. Alfonsi.
MONDIALE DOPO 7 PROVE SU 12 - 1. Corser 299 punti; 2. Vermeulen 205; 3. Laconi 187; 4. Kagayama 158; 5. Toseland 152; 6. Haga 122; 7. Chili 108; 8. Walker 106; 9. Abe 83; 10. Pitt 76; 13. Lanzi 50; 14. Bussei 46; 16. Sanchini 27; 19. Clementi 21.
MARCHE - 1. Suzuki 308 punti; 2. Ducati 230; 3. Honda 221; 4. Yamaha 163; 5. Kawasaki 119; 6. Petronas 17.

17/07/2005 - ENDURO: GALLES, SCOVOLO E ROSSI NELLA PRIMA TAPPA - Si è svolta ieri a Llanidloes, nel Galles, la prima giornata della 3° prova del Campionato Europeo di Enduro. Cinque le prove speciali (due cross test e tre enduro test) su un percorso ad anello di 90 km da ripetersi due volte, buona l'organizzazione del Motoclub “Hafren Dirt Bike Club”.
Fantastici sottoboschi, mulattiere caratterizzate da solchi e radici di albero hanno impegnato i 173 piloti arrivati in Galles da ben 14 nazioni.
Presenti alla prova inglese, anche se fuori classifica, quattro illustri piloti di fama mondiale: David Knight su KTM, che - tanto per non perdere l'abitudine - ha registrato il miglior tempo aggiudicandosi l’assoluta, Paul Edmondson su Honda, l’americano Kurt Caselli (KTM) e l’austaliano Jacob Stapleton (TM).
Nell'assoluta dell'europeo successo dell'austriaco della Ktm Muller, tra gli azzurri si sono imposti Scovolo e Gianmarco Rossi.
CLASSIFICHE - ASSOLUTA - 1° Muller W. (Ktm); 2° McConnell E. (Honda); 3° Voase R. (Kawasaki) 
JUNIOR - JE1- 1° Bolter D. (Husky) 
JE2/E -: 1° Kurowski L. (Ktm)
SENIOR - E1: 1° Scovolo F. (Husky) 
E2 - 1° McConnel (Honda) 
E3 -  1° Muller (Honda)
VETERAN - 1°Rossi G. (Honda)
WOMEN - 1° Wakely K. (Honda) 

16/07/2005 - SUPERBIKE: CORSER FIRMA LA SUPERPOLE A BRNO - L'australiano Troy Corser su Suzuki scatterà domani in pole position, sul circuito ceco di Brno, nelle due manche della settima tappa stagionale del campionato mondiale Superbike. Il leader della classifica iridata, con l'ottimo tempo di 2'02"694 fatto registrare nella Superpole, ha preceduto il campione del mondo , il britannico James Toseland (Ducati, 2'03"180), il tedesco Max Neukirchner (Honda, 2'03"214) e gli australiani della Honda Chris Vermeulen (2'03"247) e Karl Muggeridge (2'03"252). 

Sesto in griglia il britannico Chris Walker su Kawasaki davanti allo spagnolo Josè Luis Cardoso e al ducatista francese Regis Laconi. Dalla quattordicesima alla diciassettesima posizione i quattro italiani Mauro Sanchini (Kawasaki), Ivan Clementi (Ducati), Lorenzo Lanzi (Ducati) e Pierfrancesco Chili (Honda). 
GRIGLIA DI PARTENZA - 1. Corser (Aus-Suzuki) 2’02”694 media 158,531 km/h; 2. Toseland (GB-Ducati) 2’03”180; 3. Neukirchner (Ger-Honda) 2’03”214; 4. Vermeulen (Aus-Honda) 2’03”247; 5. Muggeridge (id.) 2’03”247; 6. Walker (GB-Kawasaki) 2’03”429; 7. Kagayama (Gia-Suzuki) 2’03”473; 8. Cardoso (Spa-Yamaha R1) 2’03”492; 9. Laconi (Fra-Ducati) 2’03”756; 10. Checa (Spa-Yamaha R1) 2’03”913; 13. Pitt (Aus-Yamaha R1) 2’04”352; 14. Sanchini (Kawasaki) 2’04”633; 15. Clementi (Ducati) 2’05”281; 16. Lanzi (Ducati) 2’05”649.

16/07/2005 - SUPERMOTO: GAZZARATA NEGLI STATES A FINE MESE - AeffeM competizioni sarà presente, con il suo pilota di punta Massimiliano Gazzarata, alla seconda prova del campionato Ama Supermoto in programma il prossimo 30 luglio presso l'Usa International Raceway di Shavano, nel Wisconsin. 

Il tracciato prevede, come consuetudine, uno parte di sterrato impegnativo e una serie di rampe in acciaio da saltare. Dopo le positive esperienze dello scorso anno era impossibile per AeffeM competizioni non tornare a competere nel campionato più affascinante del mondo. 

Max Gazzarata sarà affiancato dal team Jst Racing-Motostrano.com che fa capo a Jojn Tai, le moto partiranno nei prossimi giorni dall'aeroporto di Malpensa con destinazione Milwakee.

Due giorni di prove libere sono stati programmati per il 27 ed il 28 luglio, quale eccezionale compagno di allenamenti lo specilaista azzurro potrà contare sul grande Miky Dymond.

16/07/2005 - REGOLARITA': SPOPOLANO BRISSONI E IL CARETER - Due settimane dopo aver dato spettacolo nella 11a Valli revival di Oltre il Colle Gualtiero Brissoni ha nuovamente dimostrato le sue qualità aggiudicandosi il successo assoluto nella quarta tappa del Trofeo nazionale di regolarità che è stata disputata sulle colline bolognesi, a Castiglione dei Pepoli. 
Il fuoriclasse di Scanzorosciate è stato il più veloce nella somma delle tre prove speciali disputate e si è imposto nel gruppo C7. Nell’assoluta ha battuto il milanese Luca Murer, suo compagno del Team Grumello, a segno nella classe A4; nella C7 si è messo dietro l’altro bergamasco Mario Zanetti (Norelli). 

La gara ha visto anche il ritorno al successo del campionissimo Alessandro Gritti (nella C5), pure del Grumello, ma l’equipe, nonostante tre vittorie, non è riuscita a conquistare la vittoria a squadre. L’ha infatti spuntata il Mc Careter Nembro, pure primo con tre piloti (Giuseppe Signorelli, Pietro Caccia e Valentino Ghilardini) ma meglio piazzato col quarto elemento (Melli, giunto 2°, contro Pievani, risultato 3°). Quarta la scuderia Norelli.
Altri successi orobici grazie a Heinz Renken, Walter Armanni e Marco Perletti (classe 50) del Mc Costa Volpino.

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15/07/2005 - SUPERCROSS: TRICOLORE DALLA CALABRIA ALLA PUGLIA - Dopo la positiva trasferta calabrese dello scorso week-end a Polistena, in provincia di Reggio Calabria, il circus del campionato Italiano Supercorss, scende nuovamente al sud della penisola, per l’esattezza sino alla bellissima terra di Puglia. Infatti, sabato 23 Luglio, a San Ferdinando, cittadina della provincia di Foggia, si disputerà la quarta delle sei prove di cui è articolato il torneo tricolore. Sarà il locale moto club San Ferdinando, che ospiterà quest’importante evento, il primo del genere nella regione, visto che mai prima d’ora una prova di Campionato Italiano di motocross si è disputata nella regione. Forte dell’esperienza maturata negli anni, ed in particolare, nella scorsa stagione, in cui il sodalizio pugliese, aveva avuto già occasione di ospitare presso il loro tracciato indoor, una prova del Trofeo Italia Supercross, i soci del moto club San Ferdinando, si stanno dando un gara da fare per organizzare al meglio, l'importante evento, ed in particolar modo, stanno già da tempo lavorando per allestire un tracciato degno di una manifestazione di tale rilievo. Non per niente, il sodalizio foggiano, si avvale anche del prezioso supporto tecnico da parte dello specialista nella realizzazione dei tracciati, il tecnico toscano Armando Dazzi; un nome che da se, è una garanzia, oltre che una certezza per lo spettacolo! Come sempre quindi il numerosissimo pubblico d’appassionati che come in passato affolleranno certamente le tribune dello Stadio Comunale della cittadina pugliese, non avranno di che annoiarsi, lo spettacolo è assicurato! Ciò anche grazie al fatto che certa è la presenza al via di tutti i migliori specialisti nazionali, primo tra tutti il leader della classifica provvisoria, il portacolori del team Castellari Angelo Pellegrini, piuttosto che il team Md Racing al completo, con i suoi piloti, Roman Jelen, Davide Degli Esposti, fresco vincitore del terzo round di Polistena, oltre che il giovanissimo Mattia Tondelli. Certa è in ogni caso la presenza al via di tutti i primi cinque piloti nella classifica provvisoria, ormai lanciati verso il rash finale per la conquista di questo primo Campionato Tricolore Supercross. A completare la serata, saranno come sempre i ragazzini del Supercross Young, oltre che i funamboli del Freestyle, capitanati da Miki Monti.
CLASSIFICA DOPO TRE PROVE - 1° Pellegrini Angelo (Suzuki) team Castellari Mc. Le Valli; 2° Dami Stefano (Yamaha) FF.OO; 3° Cappellini Simone (Yamaha) Team Valconca Mc. Valconca; 4° Maddii Marco (Honda) Team Maddii Racing Mc Brilli Peri; 5° Peverieri Graziano (Yamaha) team Goffredi Mc. Rocchetta.

15/07/2005 - ENDURO: NELLA GARA DI GORLE DOMINA KURT CASELLI - Anche quest’anno, alla seconda edizione, la gara di enduro organizzata dagli Alpini di Gorle (Bergamo) presso il Centro sportivo, manifestazione che si avvale della collaborazione del fuoriclasse Giovanni Sala e dei Moto Club Lumezzane e Chieve, ha riscosso un buon successo e allineato un'ottantina di concorrenti, tra i quali diversi campioni della specialità.
Ad aggiudicarsi sia la classifica assoluta che la finalissima (riservata ai migliori dieci) è stato - dando un tocco di internazionalità all’evento - il pilota californiano di origini italiane Kurt Caselli, tra i protagonisti dell’ultimo Gp di Most, dove ha conquistato, con la Ktm, il terzo posto nella seconda tappa.
Ha preceduto, vincendo tre delle cinque prove speciali, il villonghese Alex Belometti, giunto secondo anche nella finalissima. Terzo dell’assoluta Simone Albergoni, che ha preceduto Fabio Farioli, terzo nella finalissima Alex Botturi. Sala è giunto settimo e decimo.
Sono stati raccolti fondi che verranno inviati alla missione di Suor Isolina ed in parte impiegati per finanziare il furgone acquistato ad aprile, utilizzato dal gruppo Alpini di Gorle per iniziative umanitarie.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

15/07/2005 - CRONOSCALATE: BONETTI E VALENGHI VOLANO A CUNEO - Strapotere orobico nella seconda prova del campionato italiano della montagna di motovelocità. Ad aggiudicarsi la classifica assoluta e due delle classi più importanti della cronoscalata, tra Rossana e Lemma , nel Cuneese, sono stati infatti i grandi specialisti bergamaschi Stefano Bonetti (Suzuki) e Daniele Valenghi (Aprilia). 

Bonetti, in primavera protagonista in ambito internazionale nella North West 200 e nel Tourist Trophy, ha fatto segnare il miglior tempo della giornata e si è imposto nella classe 600, bissando quanto fatto nel 2004. 
In ambedue le graduatorie il pluricampione italiano di Castro si è messo dietro un altro grande specialista del settore, Stefano Manici, suo compagno nel Mc Cantauro Forno Canavese. 
Valenghi, di Sovere, è invece prevalso nella classe 600 piegando l’altoatesino Niedermaier (Aprilia). 
In campionato dopo due prove Bonetti è terzo e Valenghi secondo.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

14/07/2005 - SUPERMOTO: IN OTTOBRE IL TROFEO DELLE NAZIONI - Gli appassionati di Supermoto sono in fermento, li attende un finale di stagione ricco di sfide appassionanti. Tra gli eventi autunnali più attesi spicca il Trofeo delle Nazioni, che sarà ospite del circuito parmense di Varano dé Melegari i prossimi 15 e 16 ottobre. 
Con la consueta competenza e preparazione la SO.GE.S.A, gestore dell’autodromo parmense, e la DBO che invece organizza grazie ad un accordo con la Youtstream tutti gli avvenimenti mondiali che si svolgeranno in Italia nei prossimi tre anni, permetteranno di vivere due giorni di grande Supermoto a Varano che diventerà la capitale della derapata, un evento che porterà al “R. Paletti” atleti in rappresentanza di sedici di nazioni.
Non sarà un “Nazioni” qualsiasi. Carattere dominante dell’evento sarà il privilegio di correre in casa da campioni in carica. La formazione azzurra del 2004, infatti, ha regalato all’Italia il sogno del titolo di campioni con la squadra formata dal pesarese Ivan Lazzarini, dal bolognese Massimo Beltrami e dal milanese di adozione Massimiliano Verderosa, che sono rientrati lo scorso agosto dall’Alpe d’Huez, in Francia, con le medaglie d’oro al collo.
Il tracciato di gara che diventerà teatro di questa storica battaglia a colpi di derapate a grandi linee sarà lo stesso sul quale si sono corsi il Campionato Europeo nel 2001 e nel 2002, vale a dire 2.050 metri di sviluppo totale di cui 450 metri di sterrato, mentre niente di ufficiale ancora sui rappresentanti che saranno schierati dalla FMI a difendere il titolo.
Le due società, nel frattempo, stanno lavorando a pieno ritmo per rendere il già spettacolare circuito il più piacevole possibile non solo ai piloti che vi parteciperanno ma anche a tutti coloro che decideranno di assistere a questo evento internazionale che possiamo definire “unico”.

14/07/2005 - SUPERBIKE: IL MONDIALE TORNA SULLA PISTA DI BRNO - Il Mondiale Superbike riscopre la Repubblica Ceca e torna dopo nove anni di assenza sul tracciato di Brno. La fase discendente del campionato - sei round disputati sui dodici in calendario – si apre con Troy Corser e la Suzuki ancora largamente al comando. Ma rispetto all’avvio di stagione, molto favorevole all’australiano, l’inerzia del Mondiale è totalmente cambiata: Corser, cinque volte vittorioso nelle prime sei manche, non primeggia da cinque gare e i due più immediati inseguitori fanno passi avanti. Chris Vermeulen, 23enne talento Honda, è a – 73 punti dalla vetta mentre il francese Règis Laconi, asso Ducati, dominando il precedente round di Misano è risalito a – 92 punti di distacco. Il divario è ancora rassicurante ma restano dodici manche da disputare (300 punti in palio) e di questo passo Corser potrebbe trovarsi a dover affrontare un finale di stagione veramente infuocato.
L’impianto della Repubblica Ceca, pietra miliare del calendario MotoGP, ha ospitato le derivate dalla serie solo in due occasioni: nel 1993 l’americano Scott Russell (Kawasaki) e Carl Fogarty (Ducati) vinsero una manche a testa mentre nel 1996 Troy Corser, allora in Ducati, fece cappotto agggiudicandosi, oltre alla vittoria, anche pole e giro veloce. Brno, pista veloce ed estramente tecnica, nelle due precedenti edizioni ha sempre “battezzato” i futuri campioni del Mondo: nel ’93 infatti il titolo andò a Russell, tre anni più tardi allo stesso Corser. Tra i piloti attualmente in attività solo Corser e Pierfrancesco Chili hanno gareggiato con la Superbike a Brno; per il pilota italianosi tratterà della presenza numero 250 in campionato.
Brno si adatta magnificamente alle doti di guida di Troy Corser ma nelle ultime uscite la supremazia tecnica Suzuki è stata pesantemente ridimensionata dal grande ritorno di Honda e Ducati. La marca italiana parte in vantaggio su entrambi avendo girato due volte (quattro giornate in tutto) su questo tracciato il mese scorso. Règis Laconi durante questi collaudi privati ha pure avuto la possibilità di saggiare il potenziale della nuova copertura posteriore Pirelli da 200mm di diametro che ha già utilizzato con estremo successo a Misano. Vermeulen dovrà partire da zero ma la Honda gli ha preparato un paio di novità per rendere ancora più efficente la ciclistica di una CBR-RR in netta crescita. Inoltre Chris, pur essendo giovanissimo, ha già dimostrato di sapersi adattare in fretta ai nuovi tracciati: lo scorso anno a Laguna Seca fece due volte il vuoto su una pista a lui completamente sconosciuta.

14/07/2005 - TRIAL: BOSIS TEAM, DOPPIO PODIO NELL'ITALIANO INDOOR - Dopo il titolo conquistato con una gara d'anticipo da Fabio Lenzi non poteva finire meglio, a Parurraro (Novara), il campionato italiano indoor di trial per il Bosis Trial Team. Diego Bosis, con una gara superlativa, ha infatti respinto gli attacchi del vicentino Bauce e grazie alla seconda posizione (ad una sola penalità dal vincitore Maurino) ha chiuso al terzo posto il tricolore indoor 2005. Con questo risultato il campionato 2005 si chiude con due Montesa 4rt del Team Bosis sul podio, un risultato ancor più importante se si considera che è il primo titolo ufficiale ottenuto a livello mondiale dalla nuova quattrotempi Montesa/Honda, raggiunto grazie al lavoro di tutti i componenti del Team e l'appoggio dei numerosi sponsors.
Questi i commenti dei due alfieri del team bergamasco. Diego Bosis:"Ho guidato molto bene. In finale ho commesso un piccolo errore che mi è costato la vittoria, peccato perché aprendo tutte le zone non l'ho potuto evitare. Sono comunque molto soddisfatto per questa terza posizione in campionato, mi da' morale per fare ancora meglio nelle prossime gare"
Fabio Lenzi:"Forse sono partito un po' deconcentrato, ho fatto una buona qualifica ma in finale ho sbagliato la zona 3 compromettendo qualsiasi possibilità di vittoria. Sono molto contento per il risultato di Diego e per questo podio che parla Montesa"
CLASSIFICHE - GARA - 1. Maurino; 2. Bosis; 3. Lenzi
CAMPIONATO - 1. Lenzi 46; 2. Maurino 39; 3. Bosis 28.

14/07/2005 - ENDURO: TEAM MUCCI, RAFFICA DI SUCCESSI A RAGOGNA - La terza prova dei campionati Italiani Under 23 e Senior di Ragogna è andata ottimamente per il Team Husqvarna Mucci Racing.  
Il miglior risultato arriva da Giuliano Falgari che nella 250 2T ha conquistato un ottimo primo posto con un minimo distacco sul secondo classificato; l’altro primo posto lo regala Maria Teresa Pegoraro nella speciale classifica Ladies, sul podio con Maria anche Barbara Bettinelli; insieme sono le dominatrici della classifica. Quello di Giuliano non è l’unico podio, il compagno di team Paolo Paganessi conquista il terzo piazzamento nella 450; nella assoluta Senior si sono classificati terzo e decimo.
Nella Under 23 Maurizio Facchin continua a stupire e regalare ottimi risultati, terzo nella assoluta e secondo nella 4T, nella 250 2T Carlo Conforti anche lui sul podio, terzo e decimo nella Assoluta. Nella 50 cc Thomas Oldrati stravince senza lasciare ai suoi diretti avversari nessuna possibilità d’impensierirlo, il giovanissimo del team ha conquistato tutti i migliori tempi della sua categoria concludendo con un vantaggio consistente. 
Gli ottimi risultati dei piloti del Team Husqvarna Mucci Racing hanno confermato per l’ennesima volta il predominio del team, anche in questa prova è stato conquistato il primo posto sia nella Under 23 che nella Senior.

13/07/2005 - REGOLARITA': A SAN SEVERINO RIECCO I CABALLERO - Il Moto Club Settempedano ed il Comune di San Severino Marche organizzano il I Raduno Nazionale Fan Club Caballero, riservato a tutte le moto da regolarità costruite fino al 1980. La manifestazione si svolgerà il 16 e 17 luglio nella storica città di San Severino Marche e culminerà con una favolosa cavalcata, in un paesaggio da favola che abbraccia parte del tracciato della prova di Campionato Italiano di Enduro major che si è disputata in questa zona il 3 luglio. Sabato 16, alle ore 14, inizierà il ritrovo dei partecipanti nel piazzale della concessionaria Fiat GLF, dove si porteranno a termine le modalità di iscrizione. Alle 18, avverrà la presentazione dei nuovi modelli Fantic 50 Caballero. Alle 20, coloro che hanno prenotato, potranno degustare gli squisiti piatti tipici del ristorante ''La Valle del Vento'' che, per questa occasione, ha riservato ai partecipanti un prezzo davvero speciale. 
Alle ore 9 di domenica 17, si parte per la cavalcata di circa 40km, da ripetersi due volte e comprendente anche due passaggi nella sezione più facile del locale campo da Motocross. Qui si effettuerà l'arrivo e, alle 13, una manche facoltativa di motocross. Alle 14, verrà servito il pranzo, sempre nelle installazioni del campo e a tutti i partecipanti verrà consegnato un ricordo della manifestazione. 
La quota di partecipazione di € 50, comprensiva di pettorina, gadget ricordo e pranzo finale.

13/07/2005 - ENDURO: POKER OROBICO ALLA SIX DAYS SLOVACCA - Sono quattro i piloti bergamaschi nella lista dei convocati quali componenti della nazionale azzurra di enduro che nel prossimo settembre concorrerà nella Repubblica Slovacca alla prova unica del mondiale a squadre di nazioni, la Sei Giorni, manifestazione arrivata alla 80esima edizione. Nella formazione più importante, quella che sarà di scena nel Trofeo mondiale, ci sono i due protagonisti del mondiale classe E1, il villonghese Alex Belometti, 31 anni, del Team Ktm-Farioli, e lo spiranese Simone Albergoni, 23 anni, fiamma oro della Honda Hm, ambedue già laureatisi campioni italiani 2005 con una gara d’anticipo, e poi il promettente bruntinese Giuliano Falgari, 24 anni, alfiere della Husqvarna Mucci Racing.
Con loro altri quattro conduttori: Alex Botturi, Alex Zanni, Alessio Paoli e Simone Tonelli, uno dei sette fungerà da riserva.
Per la compagine del Trofeo junior under 23 è stato chiamato invece il 22enne Manuel Pievani. Gli altri giovani sono Maurizio Micheluz, Paolo Bernardi, Andrea Beconi e Maurizio Magherini. Infine ci sono i giovanissimi del Team Italia under 21: Carlo Conforti, Maurizio Facchin, Oscar Balletti e Vanni Cominotto.

13/07/2005 - ENDURO: TEAM TREVIZA IN EVIDENZA A RAGOGNA - Week-end caratterizzato da ottimi risultati per la Scuderia BG Treviza, quello appena trascorso a Ragogna (Udine), dove si è svolta la prova di campionato italiano Under 23, senior e minienduro.
Giovanni Gritti, nella senior, classe 500 4t, ha ottenuto il primo gradino del podio. Nella Under 23, classe 4t, Mirko Gritti, conclude la gara con un ottimo terzo posto, seguito da Andrea Comotti in quinta posizione.
Buoni risultati anche per i cadetti, a partire da Paolo Rubini, secondo nella classe 80, Mirko Marone terzo, sempre nella classe 80, a seguire Luca Marcotulli, quinto nella classe 50.
Discreto risultato anche per Matteo Galezzi, rientrato dopo un periodo di fermo dovuto ad un infortunio.
Terzo gradino del podio anche per la squadra, nella classifica club degli Under 23.
Per quanto riguarda il minienduro, la pioggia ininterrotta di sabato, ha reso la prova, magistralmente studiata dal responsabile del minienduro, Sandro Comotti, e composta da un fettucciato con un piccolo trasferimento nel bosco, molto viscida e fangosa, causando ai piccoli piloti, non pochi problemi e costringendoli spesso e volentieri a sgambettare per uscire dal fango.
Ciò nonostante i minipiloti della Scuderia BG Treviza, Alessandro ed Emanuele Facchetti, Federico Aresi, Matteo Rivoltella e Samuel Ghilardi, hanno portato a termine la gara ottenendo buoni risultati e portando la squadra in seconda posizione ad un solo punto dalla prima, mantenendo il comando del campionato.
Nota di merito soprattutto per la new entry in Scuderia, Francesca Nocera, che dopo un momento di sconforto iniziale, ha saputo concludere la sua prova in netto miglioramento.
I piloti del Team, Andrea ed Emilio Comotti, Giovanni Gritti e Gianmarco Rossi, intanto, si apprestano alla partenza per il Galles, per la prova di campionato europeo, coordinati al meglio, come sempre, dallo staff tecnico e non del Treviza. Prova di campionato regionale invece per i piloti cadetti e minienduro, domenica prossima a Rodengo Saiano (Brescia).

12/07/2005 - MOTOCROSS: CINGOLI OSPITA LA PENULTIMA TRICOLORE - Grande attesa per la quinta prova del Campionato Italiano Motocross che si disputerà sabato 16 e domenica 17 luglio sul circuito marchigiano di Cingoli, dove sono attesi i migliori specialisti nazionali per continuare la sfida iniziata a Ponte a Egola, nel pisano, lo scorso 28 marzo e che avrebbe dovuto continuare proprio sul circuito internazionale Bartolomeo Tittoni di Cingoli dopo due settimane ma annullata per nebbia la domenica mattina. L’interesse per la manifestazione che assegnerà i titoli nazionali è veramente elevato e lo dimostra l’alto numero di piloti già iscritti alla gara del dinamico Moto Club Armando Fagioli, il sodalizio capitanato dal Professor Luigi Ciattaglia, organizzatore dell’evento in sinergia con il Promoter torinese DBO, che ha fatto come sempre le cose in grande, allestendo il circuito e le infrastrutture al meglio, in modo da accogliere sia i piloti che gli appassionati in maniera impeccabile.
Il grande motocross ritorna dunque al Bartolomeo Tittoni, con gli agguerritissimi piloti a caccia dei punti mancanti per raggiungere la posizione migliore, ad iniziare dall’aretino del team Silver Action Fabrizio Dini (Ktm) che pur essendo al comando della graduatoria Senior della classe Open dovrà difendere la sua posizione da pericolosi avversari come il torinese Enrico Oddenino (Suzuki) o dal laziale Felice Compagnone (Ktm) entrambi in evidenza con vittorie di manche nel corso della pur breve stagione. 
Tra i Senior della classe 125 l’imolese campione in carica David Philippaerts (Ktm) arriva a Cingoli con il vantaggio della classifica ma con la preoccupazione di trovarsi alle spalle qualificati avversari come il ventunenne perugino Manuel Monni (Ktm) o Roberto Lombrici (Yamaha), e ancora Alessandro Cinelli (Honda), Marco Animento (Ktm) e il forte riders veronese del Team ST Racing, Cristian Stevanini (Honda) sucuramente al via di questa gara tricolore dopo il forzato stop osservato per riabilitare un forte colpo al polso rimediato in occasione del GP d’Italia di Castiglione del Lago.
Anche gli Junior saranno della partita, con Alessandro Munari (Honda) che arriva da leader davanti a Morris Ghidinelli (Honda) in classe Open, e l’imolese Deny Philippaerts (Ktm) in classe 125 dove precede Giacomo Gallione (Ktm).
Tra i presenti, oltre ai migliori rappresentanti nazionali che hanno già dato la loro adesione per la corsa al titolo 2005, anche una nutrita pattuglia di piloti maceratesi a caccia di un podio casalingo, tra i quali ci corre l'obbligo citare Daniele Mosca (Honda-cl. Open), Igor Stacchiotti (Honda-cl. 125), l’ex campione europeo Luca Cherubini (Suzuki-cl. 125), Luca Maceratesi (Honda-cl. Open), Luca Biondi (Yamaha-cl. Open), Tiziano Peverieri (Yamaha-cl. Open), Ivan Di Bello (Suzuki-cl. 125), e altri rappresentanti di squadre locali come il team Medei, il team Car 2001 per citarne solo alcuni e tra i quali ci aspettiamo di vederli tra i protagonisti di questa attesissima prova nazionale di cross.
CLASSIFICHE CAMPIONATO ITALIANO 2005
SENIOR CLASSE 125: 1. David Philippaerts (Ktm) punti 920; 2. Manuel Monni (Ktm) 880; 3. Roberto Lombrici (Yamaha) 806; 4. Alessandro Cinelli (Honda) 724; 5. Marco Animento (Ktm) 696.
JUNIOR EXPERT CLASSE 125: 1. Deny Philippaerts (Ktm) punti 442; 2. Giacomo Gallione (Ktm) 381; 3. Michele De Bortoli (Honda) 363; 4. Fabio Torsiello (Yamaha) 357; 5. Alessandro Paparelli (Kawasaki) 320.
SENIOR CLASSE OPEN: 1. Fabrizio Dini (Ktm) punti 1.260; 2. Enrico Oddenino (Suzuki) 840; 3. Felice Compagnone (Ktm) 776; 4. Nicola Lauro (Honda) 710; 5. Manuel Beconcini (Yamaha) 580.
JUNIOR EXPERT CLASSE OPEN: 1. Alessandro Munari (Honda) punti 366; 2. Morris Ghidinelli (Honda) 350; 3. Luca Lauro (Honda) 345; 4. Marcello Disetti (Suzuki) 313; 5. Stefano Viganò (Honda) 303.

12/07/2005 - SUPERMOTO: IL LUCARINI CONTEST ARRIVA A LATINA - Dopo le prove di Castelletto di Branduzzo e Ottobiano , il Lucarini Supermoto National Contest arriva sul circuito pontino di Latina, uno tra i più spettacolari motodromi internazionali. Siamo alla terza e ultima prova di questo interessante Trofeo e sulla pista del Sagittario sarà lotta dura per aggiudicarsi il ricco montepremi finale messo in palio dagli organizzatori.
Nella classe Sport (moto fino a 450cc.) la lotta sarà tutta tra il capoclassifica Giuseppe Gaspardone e il secondo classificato, Luca Minutilli, che correrà in casa e tenterà in tutti i modi di ribaltare la situazione in classifica. Attenzione anche ai tanti piloti di casa che saranno a presenti a Latina e che potrebbero inserirsi a sorpresa nella lotta per la vittoria. 
Nella Open/Prestige (moto fino a 750cc.) vedremo all’opera Giuseppe Gaspardone che dovrà guardarsi dagli attacchi di Emanuele Giovannelli, mentre Trampas Parker, leader della categoria Open sarà incalzato dal giovane ed arrembante Christian Ravaglia. 
Molto interessante la classe Runner (moto fino a 125cc. 2 tempi e 250 4T) con i primi tre molto vicini in classifica, che si giocheranno il titolo all’ultima manche. Riccardo Peroni, Riccardo Piano e Robert Oprandi sono pronti per dare spettacolo e fare divertire il pubblico pontino. 
Ricordiamo che anche in questa occasione, gli organizzatori permetteranno l’iscrizione alle gare anche la domenica mattina, in modo da agevolare anche i piloti più indecisi o ritardatari.
NUMERI UTILI: Maurizio Lucarini – tel 3937777777 , 3392268142 E-mail: cowboy.lucarini@tiscali.it
www.ultramotard.com E-mail: ultramotard@hotmail.com
Circuito “Il Sagittario” di Borgo Grappa (Latina): tel. 0773.258183 – 0773.254701 fax - e-mail: info@pistegokart.it - http://www.pistego-kart.it 

CLASSIFICHE TROFEO - PRESTIGE: 1. Paolo Gaspardone punti 100; 2. Emanuele Giovannelli 86; 3. Ricky Parker 74; 4. Filomeno Polverino 63; 5. Alberto Arduini 58.
OPEN: 1. Trampas Parker punti 100; 2. Christian Ravaglia 66.
SPORT: 1. Giuseppe Gaspardone punti 960; 2. Luca Minutilli 780; 3. Nicola Lafranconi 680; 4. Marco Dondi 570; 5. Paolo Errante 540.
RUNNER: 1. Riccardo Peroni punti 97; 2. Riccardo Piano 87; 3. Robert Oprandi 84; 4. Sergio Iale 63; 5. Amleto Porro 52.

12/07/2005 - RALLY: E' RECORD DI ISCRIZIONI PER LA DAKAR 2006 - A distanza di sei mesi la Dakar 2006 ha già segnato un primo record. In una ventina di giorni dall’apertura delle iscrizioni la 28ª edizione della Dakar, ha infatti già esaurito tutti i posti disponibili.
Mentre nelle passate edizioni l’elenco iscritti dei motociclisti veniva completato non prima di settembre/ottobre, quest’anno i 250 nominativi sono già stati selezionati confermando il successo riscosso dalla presentazione della nuova formula di gara, andato anche oltre le aspettative e reso ancora più importante se si considera che in altri rally prestigiosi come quello di Tunisia la presenza media dei partenti in sella alle moto è di circa sessanta unità. Non solo, al gruppo dei primi iscritti si è affiancata una corposa lista d’attesa di ben quaranta piloti che conferma una volta in più come sia immutato l’interesse per questa mitica e unica competizione.
Tra gli iscritti figurano una ventina di piloti azzurri, capitanati dal pluricampione da Giovanni Sala che punta al primato africano in sella ad una KTM ufficiale e che sarà il punto di riferimento per gli appassionati italiani.
Il tempestivo ed elevato numero di adesioni moto è ulteriormente sottolineato dalla chiusura delle iscrizioni degli equipaggi auto e camion che hanno raggiunto la quota limite stabilita, rispettivamente di 150 e 70 unità. Dato che ribadisce il grande interesse che è tuttora capace di suscitare la più famosa e avventurosa maratona per auto, moto e camion, che alla luce delle passate esperienze è stata sostanzialmente rinnovata per renderla ancora più sicura e affascinante.
La 28ª Dakar aprirà i battenti a Lisbona il prossimo 31 dicembre e si snoderà lungo un suggestivo itinerario composto da dune desertiche, piste sassose, profondi guadi e dalla folta vegetazione dell’Africa Nera, che attraverserà Marocco, Mauritania, Mali, Guinea e Senegal. 
Maggiori informazioni relative alla Dakar 2006 possono essere richieste a:
Strategy Comunicazione - Via del Molino 19 - 47010 terra del Sole (FO) - Tel. 0543-766689 - strategycomunicazione@tin.it.

12/07/2005 - TRIAL: IL TEAM ITALIA SI ESALTA NEL GP DI VALBONDIONE - La tappa del Mondiale Trial approdato in Italia lo scorso fine fine settimana ha galvanizzato i giovani atleti del Team Italia di trial.
In questo clima di euforia (la gara di casa è, come di solito, la più attesa) e di assoluta professionalità ne hanno beneficiato Francesco Iolitta e Matteo Grattarola autori entrambi di due secondi posti (nelle rispettive categorie in cui gareggiano) sia nella prima che nella seconda giornata di gara, a dimostrazione dell’impegno degli atleti e dell’organo federale. Tanto per citare ancora una volta i ragazzi si segnala che sabato Grattarola è stato per un po’ di tempo leader della classifica Youth 125 riservata ai giovani, ma poi ha subìto la caparbietà dell’avversario spagnolo; ricordando, inoltre, i pregevoli spunti di Alessandro Mondo nella medesima categoria, quinto e settimo nelle rispettive giornate di gara. Proprio in virtù della formazione caratteriale degli atleti del Team Italia Trial, è qui che il lavoro della Federazione si sta concentrando unitamente all’impegno atletico, cercando di inculcare ai ragazzi particolari condizioni di approccio mentale alla competizione. Insomma il lavoro svolto sin’ora sta dando i suoi frutti. 
La conferma viene proprio dai miglioramenti fatti da Iolitta nella classe Junior e dagli altri componenti del gruppo azzurro che hanno concretizzato gli insegnamenti con i risultati ottenuti in questa prova di Valbondione.

11/07/2005 - MOTOCROSS: MARINI PROTAGONISTA NEL KL TROPHY - A Città di Castello, in occasione del terzo appuntamento con il KL Top Green Trophy, erano di scena anche i minicrossisti. Una ventina di giovanissimi hanno, 
infatti, preso parte a questa unica prova del trofeo a loro riservata. Per quanto riguarda la classifica delle due manche, sono stati i giovani Giacomo Rossi (cadetti) e Matteo Leoni (junior) ha sbaragliare la concorrenza.
Al giro di boa di questa stagione c'è stato, complice un po’ di maltempo che si è scaricato sulla cittadina umbra e qualche assente illustre, un cambiamento per quanto riguarda i protagonisti odierni. La 125 ha avuto due vincitori diversi, entrambe di giovanissima età: Fabio Mariga, che ha vinto la prima frazione e l’assoluta, e Pasquale Carbone, una new entry di oggi che dopo un errore in gara 1 si è rifatto andando a vincere la gara finale su di un tracciato reso insidioso dalla pioggia. Denis Stafuzza è giunto terzo ma poi con il terreno pesante della seconda gara ha dovuto ritirarsi. Il protagonista di campionato, Mattia Quaggiotto ha dovuto fare i conti, invece, con una caduta nella gara d’apertura che gli ha pregiudicato il risultato finale.
La classe 250 2T ha visto, come sempre, lo stesso protagonista, Flavio Marini, 
anche se il friulano ha dovuto cedere la vittoria della prima manche a Giacomo Lucchese, proprio all’ultimo giro, complice una foratura. 
Classe 250 4T all’insegna di Alessandro Cavandoli che ha avuto ragione sul rivale di sempre Annunzio Fanton, dietro ai due un ottimo terzo posto per Simone Liva. 
Supercampione come sempre agguerritissima e con ancora Flavio Marini che conquista l’hole-shot e s’invola verso la vittoria, mentre dietro è ancora bagarre tra Cavandoli e Fanton. Il pilota veneto incappa però in una rovinosa caduta e si ritira, dando via libera all’emiliano. Il migliore alla guida di una 125 è Carbone, all’ottavo posto.
A fine mese il KL Top Green Trophy farà tappa nelle Marche e precisamente a Monterosato di Fermo.
Classifiche assolute
Classe 125: 1. Mariga; 2.Mancini; 3.Quaggiotto; 4.Carbone; 5.Sampaolesi.
Classe 250: 1.Marini; 2.Lucchesi; 3.Fiammin; 4.Dallatommasina; 5.Volpato.
Classe 4T: 1.Cavandoli A.; 2.Fanton A.; 3.Liva; 4.Caselli; 5.Carcione.

11/07/2005 - VELOCITA': GP USA YANKEE, 1° HAYDEN, 2° EDWARDS - Ha dettato legge per tutto il fine settimana, alla fine Nicky Hayden si è preso anche la vittoria sulla pista amica di Laguna seca, in Calinfornia, nel Gp degli Usa, ottava sfida del Motomondiale, classe MotoGp.

Il pilota statunitense ha così interrotto la serie dei sei successi consecutivi infilati da Valentino Rossi. Il campione in carica è comunque salito sul terzo gradino del podio, portando punti pesanti alla classifica, preceduto da un altro statunitense, il suo compagno di squadra della Yamaha Colin Edwards.

Buona la prova di Max Biaggi (Honda Hrc), quarto, incolore quella di Loris Capirossi (Ducati), decimo, mentre Melandri ha concluso il suo tribolato fine settimana con una caduta nelle battute iniziali della corsa.

Lagura Seca ha quindi riportato sul gradino più alto del podio la Honda, grazie allo strapotere dei piloti di casa, che hanno dimostrato sin da subito di conoscere alla perfezione tutti i segreti dell'insidioso circuito.