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30/06/2005
- VELOCITA': QUARTO APPUNTAMENTO DEL CIV A MISANO - Non si è ancora spenta l’eco della fantastica doppietta di Laconi e della sua Ducati nel mondiale Superbike che il Santamonica di Misano
Adriatico si appresta ad ospitare un altro week-end “di fuoco” e non solo per la temperatura atmosferica, ma soprattutto per le avvincenti gare alle quali ci apprestiamo ad assistere. Infatti la tappa di Misano potrebbe segnare una svolta se non decisiva, certamente importante per l’assegnazione dei caschi tricolori 2005, almeno nelle classi 600 Super Sport Newfren e Superstock, dove l’eventuale vittoria degli attuali leader potrebbe contare molto ai fini della conquista del titolo. Più incerta invece la situazione nelle altre due classi, la 125 G.P. Marvic e la Superbike, quest’ultima con una classifica molto affollata al vertice.
Nella 125 G.P. Marvic continua il testa a testa fra il portacolori dell’Aprilia – RCGM Team FMI Lorenzo Baroni e Michele Conti (Honda – Kuja Racing) distanziato di cinque lunghezze. Con un ritardo di 22 punti segue Simone Grotzkyj Giorgi (Aprilia - Abruzzo Junior team). Il pesarese, nonostante ottime prove, non è mai riuscito ad andare oltre la terza piazza, ne ha collezionate tre consecutive, ma onestamente, stando a quanto visto fino adesso, ci sembra che i primi due abbiano un altro passo, soprattutto alla distanza. Il quarto incomodo è Antonio Palumbo (Aprilia – Gabrielli) che ha la metà dei punti di Baroni e non è lontanissimo da Grotzkyj , quindi con possibilità di salire sul podio finale se continuerà a migliorarsi come ha fatto nelle ultime due gare.
Valori ben definiti nella classe 600 Super Sport Newfren con Simone Sanna (Honda – Improve Racing) che forte delle ultime due vittorie consecutive e del secondo posto di Vallelunga, vanta ben 18 lunghezze su Alessandro Antonello (Kawasaki Team Bertocchi) e ben 28 su Diego Giugovaz (Honda – Velox Team). Qui il quarto pretendente al titolo è Stefano Cruciani, (Kawasaki) che ha sostituito lo sfortunato Cristiano Migliorati all’interno del team Lightspeed e che nelle ultime due gare ha colto due secondi posti, dimostrando ancora di essere uno dei più veloci della categoria; purtroppo l’assenza alla gara inaugurale del torneo, pesa notevolmente sulla classifica del marchigiano che dovrebbe sperare in una serie fortunata di circostanze per tentare la riconquista di quel casco che già indossò tre stagioni fa.
Altra situazione abbastanza definita è quella della Superstock con Alessandro Polita (Suzuki – Celani Team) che dall’alto di due secondi posti e di una vittoria, domina la classifica con ben 24 lunghezze sul vincitore dell’ultima gara Massimo Roccoli (Yamaha – Team Italia Lorenzini). Il riminese sta pagando a caro prezzo la caduta di Vallelunga e salvo sorprese, peraltro sempre presenti nelle competizioni motoristiche, dovrà impegnarsi al massimo per recuperare, nelle restanti gare, il ritardo da Polita, anche perché quest’ultimo ha dimostrato di avere acquisito una notevole capacità nel gestire al meglio la corsa. Ancor più lontani sono Maurizio Prattichizzo (Kawasaki – Papamoto), Gianfranco Guareschi (Kawasaki – Barry Racing Team) e il portacolori del 44 Racing Team Roberto Lunadei (Yamaha); tutti molto veloci ma almeno sin qui, non tanto da impensierire Polita e Roccoli.
Infine la classe più incerta: la Superbike, al momento guidata da Norino Brignola (Ducati – Team Guandalini), vincitore della gara di Imola ed unico dei piloti più esperti a non essere rimasto coinvolto nella megacaduta che ha tolto di scena tutti i migliori.
Nonostante la vittoria, il romano vanta solo 14 punti sul compagno di team Luca Conforti e sullo sfortunato Marco Borciani (Ducati – DFX Sterilgarda), che dovrebbe poter rientrare a Misano e quindi continuare a lottare per la conquista del titolo; così come Lucio Pedercini (Ducati – Team Pedercini) e Lorenzo Alfonsi (Yamaha – DFX Sterilgarda). Della partita dovrebbe essere anche il campione in carica Alex Gramigni (Yahama) uno di quelli che nella caduta ha riportato le conseguenze peggiori.
Il programma della manifestazione si aprirà come di consueto il venerdì con le verifiche tecniche e le prove libere, sabato a partire dalle ore 9.00 le qualifiche dei trofei Kawasaki e Yamaha e del CIV. Le gare valide per i titoli si svolgeranno domenica e saranno aperte dai due trofei monomarca, quelle del CIV si terranno nel pomeriggio a partire dalle ore 14.00.
30/06/2005
- RALLY: SI TORNA IN ALGERIA, GARANTISCE AURIOL - Un nuovo importante rally africano si affaccia sul panorama motoristico sportivo, è
l’Hoggar Rally, avrà quale palcoscenico gli sconfinati ed insidiosi terreni desertici dell’Algeria. Oggi,
nel primo pomeriggio, al Novotel di Milano, alla periferia est, la gara verrà presentata dall’ex campione Hubert Auriol, passato al ruolo di organizzatore dopo aver vinto e diretto più volte la "Dakar". Al suo fianco ci sarà il grande
ex specialista bergamasco del settore, Alessandro "Ciro" De Petri, che funge da riferimento in Italia per l’organizzazione (come già per i Rally di Tunisia e Marocco).
La gara, che riporterà l’Algeria nel grande giro di questi eventi, si disputerà nel mese di ottobre, dal 15 al 23, partirà da Hassi Messaoud e arriverà a Tamanrasset.
30/06/2005
- TRIAL: MAZZOLA (CARETER) SUL PODIO NEL MASTERS BETA - Un podio, grazie a Roberto Mazzola, e diversi buoni piazzamenti, per i conduttori bergamaschi nella quarta prova del Trofeo monomarca nazionale di trial Masters Beta disputata a Varsi, nell’Appennino parmense.
Mazzola, esponente del Moto Club Careter Nembro, ha ottenuto la terza posizione nella categoria promo A, preceduto da Diemmi e Cari.
Nel gruppo dei migliori, denominato super, si è imposto Danilo Sassella del Mc Valtellina, mentre i giovani seriani Michele Persico e Mauro Poli, ambedue del Mc Careter e del Team Pro Al, sono risultati quarto e quinto. Considerando, però, che il 2°, Conforti, non partecipa al Trofeo, hanno preso i punti del 3° e del 4°. Nella junior 125 i due fratelli minori, Matteo Poli e Marcello Persico, hanno concluso al 4° e 5° posto (ha vinto Garzoni del Mc Canzo). Carlo Sacellini è poi giunto 7° nella promo C.
La quinta penultima tappa del Masters Beta si correrà il 17 luglio a Campo Canavese (Torino).
RISULTATI
COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE
30/06/2005
- ENDURO: TEAM TREVIZA SUGLI SCUDI CON GM ROSSI - Mentre fervono i preparativi per la lunga trasferta in Galles, per la terza prova del campionato europeo enduro il prossimo 16-17 luglio, i componenti della Scuderia BG Treviza, festeggiano i buoni risultati della prova di Assoluti d’Italia appena trascorsa.
Ancora una volta a portare sul podio il Treviza è Gianmarco Rossi, che nella seconda giornata di gara si è accaparrato un ottimo terzo posto.
Festeggiamenti anche per l’Enduro Team Treviza che è risultato terzo nella classifica Team nella prima giornata di gara e ben secondo nella gara di domenica.
Al di là dei festeggiamenti, purtroppo questa trasferta è stata costellata da numerosi infortuni ed episodi spiacevoli, a cominciare da Andrea Fusetti, che sabato in prova speciale
ha subito una brutta caduta che lo ha costretto al ritiro anche nella giornata di domenica.
Altro brutto episodio per Emilio Comotti che si è scontrato frontalmente con un altro pilota: ciò nonostante
è ripartito prontamente la domenica.
Giovanni Gritti che nella giornata di sabato aveva ottenuto un buon quinto posto, non
è ripartito la domenica per una distorsione al piede destro.
Il fratello Mirko Gritti, partito grintoso per la gara di sabato, è
stato squalificato per un malinteso con la giuria di gara, ma si è
ripreso nella giornata di domenica piazzandosi quinto in classifica.
Andrea Comotti ha portato a termine entrambe le giornate di gara, con un ottavo posto sia sabato che domenica.
Di ritorno dalla prova di Hard Race a Polcanto (FI), dove si è caratterizzato per la tenacia in gara, Arnaldo
Nicoli, ha dimostrato anche in questa prova di Cengio (SV), delle ottime doti ottenendo buone posizioni in classifica.
Il Presidente Giancarlo Comotti che ha seguito con il suo staff i ragazzi in questa trasferta, pur dichiarandosi dispiaciuto per gli episodi accaduti in queste giornate, si
è dichiarato alquanto soddisfatto per la crescita dei ragazzi.
Prossimo appuntamento ora è a Udine per il campionato italiano Under 23 – Senior e minienduro, e per la prova di supermotard, che vedrà impegnato Emilio Comotti
nel tentativo di scalata dal secondo al primo posto in classifica, entrambe il 10 luglio.
Nel frattempo il tecnico federale Alessandro Comotti, nonché aiuto tecnico allo staff della Scuderia BG Treviza, continua il suo lavoro itinerante con la Scuola Avviamento Enduro, che farà tappa domenica prossima a San Severino nelle Marche, per la gara Major.
29/06/2005 -
MOTORALLY: QUARTA DEL TRICOLORE A CASOLE D'ELSA - Avevamo lasciato il Campionato Italiano Motorally in Puglia, sul Gargano,
dove si sono disputate la seconda e terza prova. Dopo la parentesi conclusiva del Raid TT, con il Rally di Sardegna, è ora di tornare in sella
con la quarta prova: dal Gargano al. Garganella potrebbe essere il motto.
Sarà infatti il Moto Club Garganella a proporre l'appuntamento tricolore
domenica 3 luglio, e la partenza avverrà da Casole d'Elsa, in provincia di
Siena, borgo adagiato sul dorso di un colle che regala al visitatore una
vista panoramica di grande suggestione.
Casole d'Elsa è un antico insediamento etrusco, come testimoniano le numerose tombe rinvenute, e nei secoli XI e XII fu feudo dei Vescovi di
Volterra. Passata nel 1260 sotto il dominio dei senesi, è un borgo ricco di
fortificazioni fra cui due torri rotonde sul lato orientale tutt'ora esistenti.
La pacifica "invasione" del circus del Motorally inizierà sabato, giornata
dedicata alle operazioni preliminari, mentre alla domenica, a partire dalle
8.30, scatterà la gara vera e propria che offrirà ai partecipanti del bellissimo fuoristrada in zone, quelle delle colline senesi, assolutamente
da non perdere.
La gara del Moto Club Garganella segnerà anche il giro di boa del campionato, mancando ancora la prova di Ponte san Giovanni (24 luglio) e il
doppio appuntamento in Abruzzo (10 e 11 settembre). Uomo da battere, per il
momento, è il forlivese Matteo Graziani (KTM-Il Team) che guida la classifica assoluta con 66 punti contro i 43 del modenese Paolo Ceci
(Kawasaki-Kl Giofil) e i 38 del pordenonese Franco Dal Bello (Honda-Giletti
Assomotor).
Altri possibili protagonisti della gara saranno il campione uscente Federico
Mancinelli (KTM-Collina Motori), Mauro Uslenghi e Andrea Mancini (Husqvarna-CF
Racing), Alex Zanotti (Honda-Giletti Assomotor), Massimo Chiesa (Kawasaki-Dirt
Racing) e Niccolò Pietribiasi (Husaber-M&M Racing).
29/06/2005
- EVENTI: HUSQVARNA AGLI XGAMES CON SEEL E LAZZARINI - Gli Xgames sono uno tra gli eventi sportivi più famosi dell’anno in America capaci di catalizzare l'attenzione di milioni di persone grazie anche alla diretta televisiva in programma sul famoso canale sportivo ESPN. Lazzarini, pilota ufficiale Husqvarna, sarà il primo Italiano a mettere le proprie gomme sul tracciato americano. Al suo fianco l’altro pilota giallo e blu Eddy Seel , secondo nella passata edizione.
Dal 4 al 7 agosto prossimo nella stupenda città californiana di Los Angeles andranno in scena gli Xgames, che gli americani annoverano come uno degli eventi sportivi più importanti dell'anno.
Milioni di persone assiepano le tribune delle strutture lungo le quali si svolgono le gare, diverse ma legate dal filo comune del fascino e dell' adrenalina, che solo i migliori atleti di ogni singola specialità sono in grado di mettere in gioco.
Freestyle, Motocross, Bmx , Skateboard e naturalmente Supermotard sono le discipline che in assoluto attraggono più pubblico e fanno la differenza a livello di audience.
Partecipare agli Xgames è innanzi tutto un fatto di vanto estremo per i piloti, visto che la formula voluta dagli organizzatori è esclusivamente ad invito.
Per quello che concerne la gara, i piloti si trovano di fronte ad un tracciato decisamente impegnativo, e parecchio diverso dalle piste sulle quali si corrono i campionati mondiali ed europei. La partenza prevede il classico cancelletto del motocross su parte sterrata, le lingue di asfalto si annodano in maniera incredibilmente impegnativa lungo il tracciato, per affogarsi in percorsi che farebbero invidia a tracciati del Supercross. Uno stile di guida ed un mix di situazioni in grado di mettere in difficoltà piloti e moto, ma che rende in termini di spettacolo decisamente molto.
Anche la formula di gara in questa edizione sarà tutta nuova: un'ora di gara, con pit stop, rifornimento volante e cambio gomme (solo la posteriore).
L'unica classe consentita dagli organizzatori è la 450, moto sulla quale Ivan Lazzarini sta svolgendo una serie di test per arrivare all’appuntamento a stelle e strisce preparato.
Seel non ha bisogno di acclimatarsi alla cilindrata: è già al comando della classifica provvisoria di campionato del mondo della S2.
29/06/2005
- ENDURO: MANCINELLI QUARTO E TERZO A CENGIO - Finita la fantastica prova al Rally di Sardegna, culminata con il secondo posto assoluto e con la riconferma del titolo italiano Raid TT, sia assoluto che di classe, Federico Mancinelli e il Team KTM Collina Motori sono immediatamente ripartiti per
Cengio, dove sabato 25 e domenica 26 giugno era in programma la quarta prova degli Assoluti d'Italia di Enduro.
Nella prima giornata, nei quattro giri del percorso ottimamente allestito dal moto club locale, per complessive dieci prove speciali, "Mancio" ha portato la sua KTM EXC 525 al quarto posto nella classe 500 4T, preceduto da Mario Rinaldi, Alessandro Zanni e Fabio
Farioli.
Alla domenica erano solo tre i giri da percorrere, con un totale di otto prove speciali, e questa volta Federico ha chiuso sul podio, ottenendo la terza posizione alle spalle dei soli Rinaldi e Zanni.
La situazione in Campionato, quando manca una sola gara al termine, vede Mancinelli in quarta posizione con 124 punti, preceduto da Zanni a quota 156 e da Farioli e Rinaldi con 146 punti.
L'ultima prova degli Assoluti d'Italia sarà a Castiglion Fiorentino il 29-30 ottobre, ma nel frattempo il Team KTM Collina Motori si sta già preparando per il prossimo week-end, quello del 3 luglio, quando è in programma la quarta prova del Campionato Italiano Motorally, a Casole d'Elsa (SI).
28/06/2005
- CURIOSITA': ROSSI IL NONO SPORTIVO PIU' PAGATO - Valentino Rossi è
tra gli sportivi più pagati al mondo collocandosi, secondo la rivista
americana Forbes, al nono posto, con guadagni annui per 28 milioni di
dollari, in condominio col campione di ciclismo statunitense Lance
Armstrong. Risulta avere 5 milioni in più rispetto al calciatore
brasiliano Ronaldo (28°).
In
vetta agli atleti più ricchi c'è Tiger Woods, l'asso del golf Usa, che
vanta guadagni annui nell'ordine degli 87 milioni. E' seguito dal
ferrarista Michael Schumacher, distanziato di 27 milioni, a quota
60.
Per
Rossi c'è un altro motivo di soddisfazione, La rivista lo inserisce
infatti al 63° posto, come unico rappresentante italiano, nella
classifica delle 100 celebrità mondiali della tv, della musica e dello
sport, graduatoria dove Schumacher occupa la 17esima piazza.
28/06/2005
- TRIAL: IN FRANCIA RAGA VINCE E PRENDE IL LARGO - La sesta tappa del
campionato mondiale di trial, preludio al Gp d'Italia di Valbondione, ha
visto la netta affermazione dello spagnolo Adam Raga, a segno in
entrambe le giornate di gara, e il momento negativo di Dough Lampkin,
vittima di una caduta e quindi finito nelle retrovie.
Nella
prima giornata Raga ha preceduto altri due iberici, Fajardo e Cabestany,
nella seconda posizioni invertite per i due inseguitori con Cabestany
secondo e Fajardo terzo. Raga si è portato al comando del campionato
dove precede Cabestany.
Lampkin
sabato è incappato in una brutta caduta, sarebbero stati opportuni
accertamenti in ospedale
ma ha tenuto duro, terminato la corsa e si è classificato 12°: Domenica, seppur dolorante, ha
poi concluso sesto, perdendo la leadership ma limitando i danni.
Nella
junior altra doppietta, dell'inglese James Dabill. Iolitta è giunto
sesto e settimo, Vaccaretti 11° e 9°. Nella 125 dominio di Daniel
Oliveras, sul podio (2° e 3°) Matteo Grattarola, Alex Mondo 5° e 8°.
RISULTATI
COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE
27/06/2005
- MOTOCROSS: STREPITOSO PHILIPPAERTS IN FRANCIA - La squalifica inflitta
ad Antonio Cairoli non ha interrotto la serie positiva degli italiani
nel campionato del mondo della Mx2. In Francia, a St. Jean d'Angely, ha
infatti conquistato il successo assoluto (il primo nella sua carriera)
David Philippaerts, il 22enne pilota Ktm di origine belga, vissuto in
Toscana ed ora residente a Imola.
E'
riuscito nell'impresa, alla sua quarta corsa con la Ktm ufficiale
quattro tempi, dominando la prima manche e quindi piazzandosi terzo
nella successiva, al termine di una bella rimonta.
Nella
prima frazione Philippaerts ha preceduto Chiodi e McFarlane; nella
seconda si è imposto il francese Boissiere (Yamha), secondo è giunto
Nunn e quarto McFarlane. Quest'ultimo è diventato il nuovo leader, con
301 punti, Chiodi si è portato al secondo posto, con 295 punti,
Cairoli, rimasto fermo a quota 270, ora è terzo.
27/06/2005
- VELOCITA': SETTE MILIONI PER LA MOTOGP IN TIVU' - Rossi seguita a dare
spettacolo e gli ascolti tivù del motomondiale si impennano. Questo
dicono i dati Auditel del Gp d'Olanda, a conferma di una popolarità
sempre crescente per le due ruote, sull'onda del suo testimonial
Valentino Rossi. Il top degli ascolti del settimo Gp 2005 si è
registrato dalle 14, ovvero al via della MotoGp, con 6.694.000
telespettatori sintonizzati su Italia 1, per uno share del 40,68 per
cento.
La
crescita rispetto alla stagione passata è del 20%, la stessa gara nel
2004 aveva coinvolto infatti 4.343.000 spettatori.
Il
picco degli ascolti è coinciso con la tornata conclusiva della gara
della MotoGp, quando Melandri ha tentato di agguantare Rossi. Si è
arrivati infatti a 7.128.084 spettatori. Buoni anche i risultati delle
gare della 125 e della 250.
27/06/2005
- SUPERBIKE: DOPPIETTA DUCATI CON LACONI A MISANO - Nella sesta prova
del campionato mondiale superbike, disputata sul circuito "Santamonica"
di Misano Adriatico, si è registrata una nuova doppietta da parte della
Ducati, a bersaglio col suo pilota ufficiale Regis Laconi,
francese.
Nelle
due gare previste Laconi ha battuto Chris Vermeulen (Honda) ed il
capoclassifica del torneo iridato, Troy Corser (Suzuki).
Tra
gli azzurri il migliore, ancora una volta è risultato Pierfrancesco
Chili, giunto settimo e quinto. Bravo anche Lorenzo Lanzi, ottimo quinto
in gara1 e qindi piazzatosi nono in gara2.
Oltre
50 mila gli spettatori coinvolti nel fine settimana dall'evento,
caratterizzato da un caldo tropicale.
Nella
classifica generale Corser è rimasto al comando, ora vanta 254 punti.
Il primo degli inseguitori è Vermeulen, a quota 181, Laconi è terzo
con 162 punti.
26/06/2005
- SUPERCROSS: BADER MANNEH NELLA NOTTE DI CARPI - Nella caldissima notte di Carpi, successo per il pilota statunitense del team italiano Rcs Italia Corse Bader
Manneh, che con la vittoria di stasera porta a quota sette le affermazioni in terra emiliana. Assenti, a questa seconda prova, per vari infortuni cui sono rimasti vittima nei giorni precedenti, piloti di spicco, tra cui il vincitore della prima prova di Latina Roman
Jelen, ed il quinto in classifica Luca Maceratesi. Nonostante assenze così rilevanti, lo spettacolo, non ne ha risentito, anzi, il numerosissimo pubblico che ha assiepato le tribune naturali del crossodromo gestito da moto club U.I.S.P. Carpi, no ha avuto un attimo di respiro, anche grazie allo spettacolo offerto dagli acrobati del Freestyle. Che sarebbe stata una grande serata per Bader
Manneh, lo si era capito sin dalle prime fasi della gara, quando si era messo in mostra subito come uno dei più veloci aggiudicandosi subito la sua qualifica, la prima. Nelle altre due qualifiche, si sono
imposti due dei specialisti nazionali di Supercorss, il toscano del team Valconca Simone Cappellini; mentre nell’altra è stato il biologi come favoritissimo. All’abbassarsi dell’ultimo cancello della serata, è proprio l’americano Bader Manneh che assume il comando delle operazioni, complice anche un avvio non brillantissimo, sia di Simone Cappellini, che di Davide Degli Esposti. I due danno vita ad una rimonta forsennata, che però vede ben presto fuori dai giochi il toscano Cappellini, che in un contatto aereo proprio con Degli Esposti, urta i braccio sinistro sulla moto del bolognese. Poco dopo anche Degli Esposti, si deve arrendere dopo una scivolata. La sua moto si spegne, e riesce a ripartire solo dopo che sono trascorsi diversi giri. Intanto in testa alla gara, Bader
Manneh, trova nel poliziotto delle FF.OO. Stefano Dami un degno antagonista, che lo impegna giro dopo giro in una lotta accesissima per poter conservare la testa della gara. Un duello esaltante che si termina solo allo sventolare della bandiera a scacchi. Terzo posto per il giovanissimo bresciano del team Castellari Angelo Pellegrini, che con il terzo posto di stasera, si porta in testa alla classifica provvisoria dopo la seconda prova.
Nelle due gare del Trofeo Super Young riservate ai minicrossisti senior, doppia affermazione per il portacolori del moto club Trieste Alessandro
Battig, già vincitore della prova di Latina. Nella gara di Freestyle, il pubblico presente a decretato vincitore Vanni Odera che ha entusiasmato i presenti con il Back
Flip, che ha eseguito per ben tre volte bel corso della serata.
CLASSIFICA ASSOLUTA - 1° Manneh Bader Rsc Italia Corse Ktm; 2°Dami Stefano FF.OO
Yamaha;
3° Pellegrini Angelo Le Valli Suzuki; 4° Beauduin Raphael Francia
Suzuki;
5° Michek Martin Rsc Italia Corse Suzuki
CAMPIONATO - 1° Pellegrini Angelo p.47; 2° Dami Stefano p.45; 3° Cappellini Simone
p.38; 4°Maddii Marco p.36; 5° Peverieri Graziano p.33
25/06/2005
- VELOCITA': ASSEN, VITTORIA DI ROSSI SU MELANDRI - Valentino Rossi ha vinto il GP d'Olanda classe MotoGP. Il pesarese della Yamaha ha preceduto la Honda di Marco Melandri ed il compagno di marca Colin Edwards. Quarto Nicky Hayden, quinto Sete Gibernau, sesto Max Biaggi, settimo Alex Barros.
Sebastian Porto ha vinto nella classe 250. L'argentino dell'Aprilia ha preceduto in volata le Honda di Daniel Pedrosa e Jorge Lorenzo. Quarto posto Hiroshi Aoyama (Honda) davanti ad Alex De Angelis (Aprilia), Casey Stoner (Aprilia) e Andrea Dovizioso (Honda).
Gabor Talmacsi ha vinto la competizione della classe 125. L'ungherese della KTM ha preceduto le Aprilia di Hector Faubel e Mattia Pasini. Quarto lo spagnolo Alvaro
Bautista. Caduti Marco Simoncelli e Mika Kallio.
25/06/2005
- MOTOCROSS: TROFEO A SQUADRE D'EPOCA IL 3 LUGLIO - Un Trofeo a squadre è la novità di questa stagione 2005, voluta dal Co. Re. Piemonte FMI, per il motocross delle moto d'epoca. La gara è in programma
domenica 3 luglio e sarà organizzata dal Moto Club La Torre sulla pista di Gattinara.
Prova unica per squadre formate da quattro piloti di nazionalità italiana divise in formazioni regionali provenienti da Piemonte, Valle d'Aosta, Liguria, Lombardia ed Emilia Romagna. Un'iniziativa unica che ha però l'ambizione di crescere e di porsi come vero e proprio campionato delle Regioni. Giuseppe Ancona, presidente del Comitato Regionale Piemonte e Valter Cavallero,
responsabile per il settore, ci credono molto ed hanno profuso molteplici energie per il successo della manifestazione.
Le squadre possono essere composte da piloti con moto da competizione fuoristrada, costruiti fino al 1979, iscritti al Registro Storico. Le classi sono: la A, moto fino al 1971 (1968-69-70-71), la B, moto fino al 1974 (1972-73-74 ), la C, moto fino al 1977 ( 1975-76-77 ), la D, moto fino al 1979 ( 1978-79 ) ed la E, moto sino a 125 cc. fino al 1979. Quest'ultima categoria potrà essere rappresentata in qualunque squadra, ma con solo un conduttore.
24/06/2005
- VELOCITA': AD ASSEN ENNESIMA POLE PER ROSSI - Ancora una pole position per Valentino Rossi. Il pilota della Yamaha è stato il più veloce nelle qualifiche
odierne e domani, nel GP d'Olanda MotoGp ad Assen, sarà nel miglior posto in prima fila insieme con le Honda di Sete Gibernau e Marco
Melandri.
Settimo Loris Capirossi con la Ducati, nono Max Biaggi con la Honda.
Nella classe 250 ha fatto sua la pole lo spagnolo Jorge Lorenzo (Honda) che ha preceduto l'argentino Sebastian Porto (Aprilia), lo spagnolo Daniel Pedrosa (Honda) e l'australiano Casey Stoner
(Aprilia).
Il sammarinese Alex De Angelis (Aprilia) partirà quinto, Andrea Dovizioso (Honda) settimo.
La 125 ha invece avuto quale pilota più veloce il finlandese della Ktm Mika
Kallio.
24/06/2005
- TRIAL: IL TEAM BOSIS PRESENTA LA SUA MONTESA 4RT - In occasione del Campionato Mondiale di Valbondione (9-10 luglio), il Bosis Trial Team presenterà ufficialmente
la "Montesa 4RT Replica Bosis Racing".
La moto realizzata dal Bosis T.T. è frutto di sette mesi di intesi lavori di sviluppo e collaudi da parte di Diego Bosis e Fabio
Lenzi.
Non possiamo svelare tutti i segreti prima della presentazione ufficiale e non vogliamo togliervi il gusto di scoprirli di persona, certo è che il migliore dei biglietti da visita sono i risultati: il Campionato Italiano Indoor vinto con una gara di anticipo e la leadership nell'italiano outdoor non lasciano dubbi sulla competitività della nostra moto.
In occasione della presentazione sarà possibile effettuare una test da parte della stampa specializzata e dei potenziali acquirenti. Per essere
accreditati sarà sufficiente inviare un' e-mail di richiesta a
u.stampateambosis@libero.it entro il 4 luglio; entro due giorni i richiedenti riceveranno per posta elettronica il copuon da presentare
all'hospitality Bosis Team per accedere alla prova.
Quello che possiamo anticipare sulla nostra "special" è che ha una cilindrata maggiorata di 280cc, la centralina programmabile HRC ed una lunga serie di componenti in materiali pregiati (titanio, carbonio e magnesio) per un sensibile incremento delle prestazioni ed una considerevole riduzione di peso. Il prezzo non è ancora stato definito ma si aggirerà attorno ai 10/12000 Euro.
Tutte le replica Bosis saranno fornite con una targhetta riportante il numero di produzione, la firma di Diego Bosis ed una copertura parapolvere da paddock. Alla consegna della moto sarà possibile effettuare una seduta di prova per la personalizzazione delle regolazioni con uno dei nostri tecnici nonchè una sessione di allenamento con Fabio Lenzi e Diego Bosis per svelare tutte le potenzialità e i segreti di questa
"Replica".
24/06/2005
- TRIAL: TOCCA ALLA FRANCIA E POI C'E' VALBONDIONE - Ancora una prova, quella prevista domani e domenica a
Alès, il Gran premio di Francia, quindi la carovana del campionato mondiale di trial farà rotta verso la provincia di Bergamo, direzione
Valbondione, al vertice dell’Alta Valle Seriana, dove andrà in scena la settima sfida del torneo iridato. Si correrà nelle giornate di sabato 9 e domenica 10 luglio, tutti i tecnici del Moto Club Bergamo (organizzatore dell’evento) sono da settimane mobilitati per preparare al meglio l’appuntamento.
Per il sodalizio guidato da Andrea Gatti non è una novità, si tratta della quinta simile esperienza in meno di trent’anni. Il cammino organizzativo nel
mondiale trial è infatti iniziato per il club nel lontano ’76 a Castione della
Presolana. E’ poi proseguito nell’83, ancora a Castione, quindi è approdato a
Foppolo,
in Alta valle Bremabana, nel ’93 e nel 2001.
In Francia partirà nel ruolo di leader il sette volte iridato Dough
Lampkin, britannico, mattatore a Foppolo 2001. Vanta 111 punti, due in più del campione in carica, il giapponese
Fujinami, e dei due spagnoli Raga e Cabestany.
E' insomma un campionato quanto mai avvincente ed aperto.
23/06/2005
- VELOCITA': MOTOGP AD ASSEN, LA SPUNTA CAPIROSSI - Loris Capirossi con la Ducati è stato il più veloce al termine della prima giornata di prove libere MotoGP sulla pista
di Assen, in Olanda. L'imolese ha preceduto, mettendo insieme i tempi delle due sessioni, Valentino Rossi
(Yamaha), Sete Gibernau, Alex Barros, Marco Melandri e Nicky Hayden. Nono posto
provvisorio per Max Biaggi (Honda).
Sebastian Porto ha conquistato la provvisoria pole position nella classe
250. L'argentino della Aprilia ha preceduto lo spagnolo Jorge Lorenzo e Casey
Stoner. Alex De Angelis è quinto, Andrea Dovizioso ottavo. Il leader iridato Daniel Pedrosa è
sesto, Simone Corsi nono.
Nella 125 ha conquistato la pole provvisoria Mattia Pasini. Il romagnolo
ha preceduto Mika Kallio (KTM), lo spagnolo Sergio Gadea e Marco
Simoncelli. Nono posto per Manuel Poggiali.
23/06/2005
- SUPERBIKE: LO SHOW MONDIALE APPRODA A MISANO - Il Mondiale Superbike supera la boa di metà stagione in riva all’Adriatico. Il
Santamonica di Misano ospiterà da domani il sesto round di un campionato che sta diventando sempre più incandescente. La partenza lampo di Troy
Corser, asso australiano della Suzuki, ha preso in contropiede Ducati,
Honda, Kawasaki e
Yamaha. Ma gli avversari stanno correndo ai ripari e le ultime due uscite sono state molto dure per il leader che non vince da tre manche di fila.
Il mese scorso a Silverstone la Ducati è tornata all’arrembaggio dominando la scena con Règis Laconi e James Toseland che hanno
interrotto un digiuno che durava da otto manche, una pausa snervante per la marca
campione del Mondo in carica, abituata a recitare la parte della prima della classe. Ma anche la Honda ormai è al livello della
Suzuki: Chris Vermeulen, 23 anni, ha rotto il ghiaccio a Monza ed il più immediato inseguitore di Corser che pure gode ancora di un vantaggio notevole.
Per preparare al meglio l’elettrizzante sfida di Misano Ducati e Honda hanno fatto un gran mole di test privati. Laconi e Toseland sono andati due volte a
Brno, tracciato ceko dove si correrà il 17 luglio. I ducatisti hanno collaudato nuovi particolari per la ciclistica (freni, pinze e piastra di sterzo) e molte gomme evoluzione realizzate dal fornitore unico
Pirelli. Lorenzo Lanzi, 24enne promessa della marca italiana, invece, è andato a girare da solo al Mugello realizzando tempi stratosferici. L’ex vicecampione europeo della Superstock ha avuto un avvio di stagione difficile ma la Ducati crede moltissimo nel suo potenziale e Misano potrebbe rappresentare la gara della svolta. La Honda invece è andata a girare a Magny Cours (Francia), tracciato molto
guidato dove i tecnici Ten Kate hanno portato nuove soluzioni di retrotreno per
migliorare la trazione, principale punto debole della CBR-RR nelle gare precedenti.
Chris Vermeulen ha eguagliato, con gomme da gara, il primato assoluto mettendosi in viaggio per l’Italia con il morale molto alto.
Yamaha e Kawasaki hanno fatto tappa a Brno collaudando molte novità per ciclistica e motore. Di particolare spessore i tempi realizzati dal britannico Chris Walker che è arrivato ad un solo decimo dal miglior tempo di
Toseland. La Kawasaki è in grande progresso e dal round di Brno avrà un motore ulteriormente evoluto per attaccare la supremazia
Suzuki. Cresce anche la Yamaha. L’unica marca a non essere scesa in pista dopo la gara di Silverstone è stata proprio la
Suzuki: per Troy Corser e Yukio Kagayama, secondo nel Mondiale, l’appuntamento di Misano sarà particolarmente impegnativo.
23/06/2005
- SUPERMOTARD: PRENDE FORMA IL CALENDARIO 2006 - La Fim ha comunicato la
cancellazione del Gran premio di supermotard in programma in Germania
per domenica 10 luglio (gara che non sarà recuperata) e la Youthstream
ha presentato il calendario relativo alla prossima stagione iridata. Le
sfide inizieranno in Italia, a Castelletto di Branduzzo (Pavia) il 30
aprile, col Gp d'Europa, nello Stivale sono previsti altri due
appuntamenti, il Gp del Mediterraneo il 15 ottobre a Jesolo (Venezia) e
il Gp d'Italia, il 12 novembre, a Latina.
Arriva
la grossa novità del Principato di Montecarlo, l'8 ottobre, si
ripeterà il doppio Gp (cross e supermotard) di Namur, in Belgio, l'9
maggio.
Questo
il calendario 2006:
April/avril 30 Europe
(Italy/Italie) Castelletto di Branduzzo
May/mai 21 Czech Republic/République Tchèque Sosnova
June/juin 4 France Villars-sous-Ecot
June/juin 25 Austria/Autriche Melk
July/juillet 9 Germany/Allemagne Ingolstadt
August/août 6 Belgium/Belgique Namur
September/septembre 3 Ireland/Irlande Stormont Castle
October/octobre 8 Monaco Monte Carlo
October/octobre 15 Mediterranean/Mediterranée (ITA) Jesolo
October/octobre 29 Greece/Grèce tba
November/novembre 12 Italy/Italie Latina
November/novembre 19 Spain/Espagne Finestrat
Per
quanto riguarda il 2005 restano ancora da disputare questi Gran premi:
September/septembre 10 Ireland/Irlande Belfast
October/octobre 2 Mediterranean /Mediterranée (ITA) Jesolo
October/octobre 30 Greece/Grèce Athens/Athènes
November/novembre 13 Italy/Italie Latina
November/novembre 20 Spain/Espagne Finestrat
23/06/2005
- VELOCITA': VALE ROSSI ESCLUDE UN SUO FUTURO IN F1 - Nei mesi scorsi si era parlato a lungo della possibilità che
Valentino Rossi, potesse fare presto il suo esordio nella Formula Uno alla guida di una
Ferrari, ma
ieri, alla vigilia del GP d’Olanda di Assen, il corridore marchigiano sembra avere definitivamente chiuso le porte al suo passaggio nei bolidi a quattro ruote: "Escludo la Formula 1 nel mio futuro. La mia carriera resterà nelle due ruote. Il mio futuro è nelle moto, anche se d`ora in poi, come fece
Doohan, rinnoverò il mio contratto di anno in anno".
22/06/2005
- ENDURO: PIERLUIGI SURINI OSPITE SPRINT A COLLIO - Il campione tricolore major enduro di Rogno Pierluigi Surini
(Kawasaki-Mc Sebino) ha centrato un’altra affermazione a Collio, nel Bresciano, nella prova del campionato lombardo organizzata dal Mc Gardone
Valtrompia. E’ risultato il vincitore assoluto, nell’occasione correva nel gruppo degli ospiti in quanto la gara era riservata alle categorie senior, junior e territoriali.
Ha battuto il comasco Angelo Maggi, senior della Ktm e del Mc Abbiate
Guazzone, l’altro senior bresciano Giorgio Alberti (Ktm-Mc Leonessa), il grande campione bresciano Fausto Scovolo, categoria elite, su Husqvarna del Mucci
Racing, e il seriano Fabio Benzoni (Honda-Mc Bg Orobie).
Nelle varie classi orobici a segno nella junior 125 con Alessandro Rizza; nella junior 250 2t con Marcello
Petrogalli; nella junior 4 tempi con Roberto Pievani; nella senior 125 con Massimiliano Rizza; nella senior 250 2t con Carmelo
Mazzoleni; nella territoriali 4t con Paolo Turra.
Tra le squadre sono prevalsi il Mc Sebino (senior e junior) ed il Mc Rs ’77 (territoriali).
RISULTATI
COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE
22/06/2005
- MINIENDURO: ANCHE UNA RAGAZZA AL CORSO S.A.E. - Dopo il recente appuntamento di Cantalupo Ligure
(Alessandria), nonché sede della quinta e sesta prova di Assoluti d’Italia, la S.A.E (Scuola avviamento enduro) ha posato i pneumatici nell’accogliente terra fiorentina e precisamente nell’attrezzato
Centro sportivo federale di Polcanto.
Sabato 18 e Domenica 19 in occasione della quarta prova di Trofeo Hard Race Oxtar Cup si è tenuto infatti il nono dei quindici appuntamenti con la sempre più apprezzata scuola di Enduro.
Aperta a tutti i ragazzi dai 6 ai 16 anni, ha coinvolto sabato e domenica, 10 grintosi aspiranti piloti che grazie a questo progetto hanno potuto trascorrere due giornate all’aria aperta ed in compagnia di altri ragazzi che condividono la stessa passione, le due ruote, provando gratuitamente moto Hm-Honda che SAE mette a disposizione (in base naturalmente all’età) insieme all’abbigliamento previsto dal regolamento enduro.
Tra gli allievi particolarmente gradita la presenza di una ragazza non proprio sconosciuta al mondo dell’Enduro. Ad indossare per la prima volta casco, occhiali e quant’altro è toccato anche alla simpatica Monica Mori che, come tutti i compagni di corso, ha partecipato alle lezioni pratiche e teoriche previste dal “professore” federale Alessandro
Comotti.
Sabato i giovani hanno potuto girare su un’apposita area all’interno del centro sportivo e addirittura su parte del tracciato di gara del trofeo Hard Race Oxtar
Cup. Mentre domenica Comotti ha invitato ad osservare attentamente durante la gara come piloti esperti del calibro di
Belometti, Albergoni, Nicoli, Eriksson e Farioli affrontassero alcune parti tecniche, studiandone lo stile e l’impostazione in sella. Solo a fine gara gli allievi sono potuti risalire in sella per affrontare liberamente ma sotto lo sguardo vigile del professore, gran parte del tracciato Hard Race.
La S.A.E. è ora attesa sabato 25 e domenica 26 a Cengio (Savona), sede della settima ed ottava prova degli Assoluti d’Italia.
22/06/2005
- TRIAL: IN VALTELLINA VINCONO BASCHENIS E GUALENI - Due affermazioni della scuola bergamasca nella quarta prova del campionato regionale di trial, gara che ha fatto seguito a quella ospitata a Carona e che è stata allestita dal Mc
Lazzate. A centrare il successo sono stati l’esperto Luca Baschenis (Mc Bergamo Avb-team
Bosis-Montesa) nella categoria master ed il giovane Giuliano Gualeni (Gas Gas-Mc Careter
Nembro) nel verde gruppo degli esordienti e dei cadetti 50.
Baschenis si è messo dietro Balossi del Mc Canzo e l’altro bergamasco Gianluigi Gervasoni mentre quinto si è piazzato Giovanni Rossi. Gualeni ha battuto - con notevole margine - un altro orobico, Manuel
Pasini, su Beta.
Parecchi altri i podi conquistati dai bergamaschi: nella cadetti 125 2° Simone Comi e 3° Ivan
Sonzogni; nella expert 2° Roberto Mazzola; nella amatori B 2° Carlo
Sacellini; nel minitrial secondi Matteo Bosis, Diego Sonzogni e Matteo
Poli.
RISULTATI
COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE
21/06/2005
- SUPERCROSS: SECONDO ROUND TRICOLORE A CARPI - Dopo il debutto avvenuto in terra laziale, con la gara di Borgo Santa Maria alle porte di Latina, il campionato Italiano Supercross, si sposta in Emilia, e per l’esattezza a Carpi, dove sabato prossimo 25 Giugno, saranno di scena i
migliori specialisti nazionali di Supercross in gara in quello che è ormai è un tradizionale appuntamento indoor giunto alla sua ventesima edizione. Sarà una serata storica anche per il moto club organizzatore, il Moto Club Sport U.I.S.P. Carpi, che in quest’occasione festeggia anche un importante traguardo , quello del cinquantesimo anno della sua fondazione. Prezioso il supporto economico per questo attesissimo evento di importanti sostenitori locali, quali la Tondelli Moto, Lavanderia Europa, Garc Escavazioni e non ultima RQF Lavorazioni
Metalmeccaniche, che sempre sostengono l'attività del sodalizio emiliano. Sarà un avvenimeto da ricordare senza dubbio, almeno da quanto si è potuto vedere già nella prima prova, sarà una serata sicuramente da non perdere, dato che sarà certamente in molti coloro che dovranno riscattarsi dalla sfortuna subita nella gara laziale. Primo fra tutti il portacolori del team Md
Racing, il bolognese Davide Degli Esposti, che pur rivelatosi come il più veloce e spettacolare nella prova inaugurale del Campionato Italiano , non ha raccolto gran che, per una caduta nel corso della finalissima che lo ha fatto retrocedere nelle posizioni di fondo classifica. Dovrà essere la gara del riscatto anche per Felice Compagnone, che coinvolto nella caduta assieme a Degli Esposti, è stato costretto addirittura al ritiro, dopo avere animato la serata, ed emozionato ilo tanto pubblico presente. In terra emiliana, anche il portacolori delle
FF.OO. Marco Animento, dovrà cercare il riscatto, dopo l’opaca prova di Latina. Attesissimi altresì l’atro pilota del team Md
Racing, lo sloveno vincitore a Latina Roman Jelen, che dovrà cercare di riconfermarsi sul gradino più alto del podio, dopo che nella rocambolesca finale della prova inaugurale si è visto consegnare la vittoria su un piatto d’argento daL compagno di team Degli Esposti, e da Compagnone che si sono autoeliminati vicenda in una caduta. Anche Angelo Pellegrini, e Simone Cappellini, dovranno darsi da fare per riconfermarsi al vertice della classifica tricolore. A completare la serata, ci penseranno ancora una volta i ragazzini del minicross, in gara per il Trofeo Sx
Young, oltre che gli acrobati del Freestyle.
21/06/2005
- RALLY: SARDEGNA, TRE PILOTI GILETTI NELLA TOP TEN - I piloti del Team
Hm Assomotor Giletti Alex Zanotti, Luca Manca e Franco Dal Bello hanno
conquistato la sesta, la settima e la ottava posizione assoluta al Rally
di sardegna che si è recentemenete disputato nei dintorni di Villaputzu
Porto Corallo.
Ad aprire i giochi è stato Luca Manca (HM Honda CRE 490F) che nella prima giornata di gara, il 14 giugno, dopo 140 chilometri che comprendevano due settori cronometrati rispettivamente di 32 e 20 chilometri, ha concluso la tappa in quarta posizione generale. Un ottima prestazione che è stata trascinante per l’entusiasmo dell’intero team! Nella stessa tappa, Alex Zanotti (HM Honda CRE 450F) era tredicesimo e Franco Dal Bello (HM Honda CRE 250F) settimo.
Nella seconda giornata, 188 chilometri con due speciali di 21 e 28 chilometri, i ruoli si sono invertiti: è stata la giornata positiva di Franco Dal Bello che con la sua piccola HM Honda CRE 250F è riuscito a conquistare la quarta posizione assoluta portandosi al quarto posto anche nella generale. Manca ha commesso invece qualche errore ed è scivolato alla 21esima posizione di giornata, passando così al nono posto nella assoluta. Prestazione costante, invece, per Alex
Zanotti: grazie ad un nono posto saliva di tre gradini nella assoluta, da tredicesimo a decimo.
Cambio di testimone anche nella tappa del 16 giugno, che, con i suoi oltre 200 Km, è stata la più lunga del Rally di Sardegna 2005: grazie ad un quinto ed un settimo tempo nei due tratti cronometrati, Luca Manca ha chiuso al quinto posto, risalendo così nuovamente nelle zone alte della classifica (5°). La sfortuna colpiva invece Franco Dal Bello, che per una serie di problemi concludeva al 23esimo posto. Una prestazione che lo portava giù fino alla diciannovesima posizione nella generale. Sesto piazzamento di tappa, invece, per Alex Zanotti che si portava nella stessa posizione anche nell’assoluta.
Nell’ultima tappa i tre piloti del team HM Giletti Assomotor hanno deciso un strategia d’attacco con l’obiettivo di guadagnare ancora qualche posizione: c’è riuscito benissimo Franco Dal Bello, il quale, grazie ad un settimo piazzamento assoluto ha recuperato fino al settimo posto nella classifica finale della gara e ha conquistato la vittoria della classe 125!
Sfortunati invece Zanotti e Manca: Alex è stato rallentato dalla rottura del road-book dopo pochi chilometri, mentre Manca è incappato in una caduta ed anche lui ha dovuto concludere senza strumentazione.
“Il bilancio non è comunque negativo – ha affermato il manager Alfredo Bevilacqua a fine gara – complessivamente portiamo a casa un sesto posto assoluto con
Zanotti, un settimo assoluto e terzo di classe 600 per Luca Manca ed una bella vittoria di classe 125 per Franco Dal Bello! Abbiamo certamente il potenziale per puntare anche più in alto, ma anche così non è affatto male. Questa volta abbiamo dovuto fare un po’ i conti con la sfortuna!”.
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