m o t o w i n n e r s

Archivio Flash news

giugno 2005 (prima parte - dall'1 al 10)

un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni

10/06/2005 - VELOCITA': MELANDRI VA FORTE ANCHE NELLE PROVE - Marco Melandri è sempre più protagonista nel Motomondiale. Già secondo nella generale della MotoGp, oggi si è distinto nelle prove libere del Gp di Catalogna, sul circuito Montmelo di Barcellona. Il ravennate ha girato in 1'43"317 mettendo in fila il giapponese Makoto Tamada (Honda) e Colin Edwards (Yamaha), con quest'ultimo che era risultato il più veloce nelle prove mattutine. A seguire Nicky Hayden (Honda), Loris Capirossi (Ducati), Valentino Rossi (Yamaha) e Max Biaggi (Honda). Attardato Sete Gibernau, 11°.
Nella classe 250 ha conquistato la pole provvisoria Jorge Lorenzo (Honda). Lo spagnolo ha preceduto le Aprilia del francese Randy De Puniet, del sanmarinese Alex De Angelis e dell'argentino Sebastian Porto. Quinto Andrea Dovizioso (Honda), ottavo il leader iridato Daniel Pedrosa (Honda) e decimo Simone Corsi (Aprilia). 
Mattia Pasini su Aprilia ha invece conquistato la pole provvisoria del GP di Catalogna nella classe 125. Alle sue spalle il finlandese Mika Kallio su Ktm, terzo Marco Simoncelli su Aprilia. Quarto, a chiudere la prima fila, il giapponese Tomoyoshi Koyama su Honda, quinto l'ungherese Gabor Talmacsi (Ktm), recente vincitore al Mugello, settimo Manuel Poggiali con la Gilera. 

10/06/2005 - EVENTI: NOVITA' A VARZI, IL 31 LUGLIO MOTO IN FIERA - Si svolgerà il 31 luglio 2005 la prima edizione della manifestazione Varzi Moto In Fiera, rassegna dedicata alla pura passione motociclistica.

Varzi, situato in provincia di Pavia, epicentro naturale e commerciale dell’alta Valle Staffora, è diventato negli anni il punto di riferimento per i tanti appassionati motociclisti che durante il fine settimana si concedono una gita tra queste splendide verdi colline.

Motociclisti provenienti da molte città della Lombardia, ma anche del Piemonte, Liguria ed Emilia, che trovano in Valle Staffora l’itinerario ideale per un tour non impegnativo ma sufficientemente appagante per una uscita in moto di qualche centinaio di chilometri.

Gli splendidi paesini, le feste di paese, le trattorie con i loro invitanti menù sono solo alcuni degli elementi che compongono il ricco mosaico di offerte dell’alta Valle Staffora. Perché quindi non offrire ai motociclisti che percorrono la Valle Staffora un appuntamento fisso? Per rispondere a questa domanda si è pensato a Varzi Moto in Fiera con il chiaro intento di creare un evento a cadenza annuale.

Si chiama Varzi Moto in Fiera perché la manifestazione si svolge proprio in Piazza della Fiera, la piazza dove in passato si celebrava il venerdì di ogni settimana la fiera del bestiame e dell’agricoltura.

Un appuntamento importante per tutti i valligiani che scendevano in paese per trattare gli animali da pascolo e da stalla e per approvvigionarsi del necessario per la coltivazione dei campi. Ancora oggi ogni venerdì si svolge in Piazza della Fiera il tradizionale mercato di generi vari ma senza bestiame.
L'esposizione è aperta ai concessionari di moto e di parti staccate, oltre che alle varie associazioni, team e gruppi sportivi motociclistici e motoristici di tutta la zona del Pavese. La Pro Loco di Varzi allestirà un’area che proporrà ai visitatori un “meeting gastronomico” con i prodotti della zona.
L'accesso all'area per i visitatori è totalmente gratuito. Per ulteriori informazioni: mail@motoclip.com - Tel.333.1851526 - www.motoclip.com.

10/06/2005 - EVENTI: KL SPECIAL EDITION CON FORCELLE MARZOCCHI - Professionalità, esperienza, importanza del brand sul mercato italiano e cultura della tradizione - peculiarità chiave per queste due aziende italiane - hanno convinto i due capostipite della KL SpA e della Marzocchi SpA nel siglare un importante accordo commerciale ma soprattutto quello che osiamo definire uno scambio d’esperienza per gli anni a venire. KL SpA, azienda bresciana con oltre 35 anni di esperienza in termini di vendita di motocicli da fuoristrada (importazione e distribuzione di mezzi off road e Atv con marchio Kawasaki e KL) e Marzocchi SpA, ditta bolognese leader da oltre 50 anni nel settore delle forcelle, hanno deciso di unire le loro esperienze nel settore off road per intraprendere una strada non certo semplice, ma che si può ritenere proficua soprattutto sotto l’aspetto umano e professionale.
Obiettivo delle due aziende è quello di dotare i motocicli KL Kawasaki attuali e futuri con il materiale Marzocchi, offrendo alla clientela una soluzione alternativa adatta a rendere il proprio motociclo sicuramente più performante. A dimostrazione della qualità del prodotto i mezzi ufficiali KL Kawasaki impiegati, quest’anno, nelle competizioni più importanti sul territorio italiano ed europeo sono già dotati di forcelle “Shiver” Marzocchi. Per i nuovi modelli, KL intende realizzare delle “Special Edition” da offrire alla clientela più esigente. KL ha già indirizzato ai propri concessionari ufficiali un listino convenzionato per l’acquisto dei prodotti Marzocchi.
La previsione d’utilizzo della forcella Marzocchi potrà rivestire un ruolo diverso rispetto alla dotazione standard - già di per se consona ai requisiti di base - e potrà essere considerata un ottimo “optional” per tutta la gamma KL e Kawasaki da fuoristrada, partendo dalla linea KL Junior sino ad arrivare alla nuova KX450F (nelle versioni cross, enduro e supermotard) che attendiamo con tanta curiosità. 
Già da ora KL e Marzocchi partono per una sfida che non deve far tremare ma solo parlare perché, come per tante altre realtà, sono i fatti a tenere banco.
Per ulteriori informazioni sull’accordo e condizioni particolari, potete rivolgervi all’ufficio commerciale di KL e alla Andreani Group, concessionario e distributore italiano per la Marzocchi SpA.

09/06/2005 - TRIAL: DOMENICA A GIAVENO QUINTA GARA TRICOLORE - Appuntamento domenica a Giaveno (Torino), in Val Sangone, per la quinta prova di Campionato Italiano Trial. Organizzata dal locale Moto Club la prova piemontese prevede due zone indoor nelle principali piazze dei comuni di Giaveno e Covazze che ospitano sul loro territorio le zone ed il percorso di trasferimento che, novità di questa prova, sarà aperto anche agli appassionati; naturalmente trattandosi di un tracciato di gara gli organizzatori raccomandano la massima attenzione e l’assoluto rispetto del senso di marcia. Le zone naturali, ricavate nel sottobosco di località Pontepietra sono facilmente accessibili al pubblico, atteso numeroso, che potrà raggiungerle con mezzi propri o con il bus navetta predisposto dagli organizzatori.
Collocati nella centralissima piazza Molines, a Giaveno, il paddock A e le strutture della Master permetteranno al pubblico di vivere direttamente i preparativi e le fasi della gara, anche cogliendo l’occasione di uno shopping negli stand allestiti dalle Aziende sponsor di campionato. Nella giornata di domenica, inoltre, sarà possibile assistere alla sfilata delle Majorettes che aprirà l’esibizione delle Bande Musicali convenute a Giaveno in occasione dell’anniversario della fondazione della Banda Musicale della città.
Continua anche a Giaveno l’iniziativa promozionale voluta dal Coordinatore Nazionale Trial, Francesco Lunardini, per avvicinare i giovanissimi alla disciplina del trial mediante una prova sul campo sotto la guida di Istruttori Federali.
Campionato al giro di boa con Fabio Lenzi sempre leader nella expert, che deve guardarsi dagli attacchi di un Daniele Maurino determinato nel non lasciare troppo spazio al pilota della Montesa in modo da mantenere ancora aperte le possibilità di lotta per il titolo 2005.
Un solo punto in classifica separa i due piloti Montesa, Diego Bosis e Dario Re Delle Gandine; un buon presupposto per una sfida aperta per la conquista del terzo posto in classifica generale prima della lunga pausa che il campionato osserverà fino al 7 agosto.
Decisamente più aperta a possibili variazioni di vertice, la classifica della senior, vede in testa il pilota del team Pro Al, Danilo Sassella, insediato dall’alfiere del Top Trial Team, Michele Pradelli, anch’esso su Beta, a sua volta tallonato dalla Montesa del Team Dario King condotta dal valtellinese Raffaele Bazzi.
Orfana dello “schiacciasassi” Andrea Petrella, passato alla senior, nella Master rivive la sfida tra Andrea Soulier, Team Spea Gas Gas, ed Andrea Buschi, che in sella alla Scorpa del Team X4 Racing, sembra aver ritrovato gli stimoli giusti per tentare il poker in una categoria in cui ha lungamente dominato.
Nella Junior due soli punti dividono il pilota del Team Dario King, Matteo Polo, dal perugino del Pro Al , Filippo Gasco: E' quindi facile prevedere una lotta serrata tra i due per una vittoria che consente anche la leadership provvisoria in classifica generale.
Il via al primo concorrente verrà dato dal direttore di gara, Franco Bottalo, alle 9 nella centrale piazza Molines, che vedrà la conclusione della manifestazione, intorno alle 17, con un rinfresco finale offerto dagli organizzatori.

09/06/2005 - RALLY: PRESENTATO A CAGLIARI IL 19° "SARDEGNA" - “Il Rally di Sardegna di motociclismo fuoristrada, è una delle manifestazioni sportive che al di là dell’importanza agonistica per la presenza dei grandi campioni mondiali della specialità, fa conoscere e valorizza la Sardegna interna e incoraggia il turismo di chi vuole scoprire i paesaggi e le comunità delle nostre montagne. Anche per questo il rally merita la sponsorizzazione dell’amministrazione provinciale e degli altri regionali e locali”. Lo ha detto l’assessore provinciale allo sport, turismo e cultura prof. Luciano Marroccu presentando ieri a Cagliari - nella sede della Provincia - la 19^ edizione del Rally di Sardegna in programma da lunedì 13 a venerdì 17 con partenze e arrivi della quattro tappe a Porto Corallo, nel Comune di Villaputzu, sulla costa orientale dell’isola.
“Il rally è quindi una importante veicolo di promozione per il nostro territorio che è alla ricerca di forme di turismo alternative al mare e all’estate – ha aggiunto Luciano Marroccu. Turismo che deve puntare sullo sport, la cultura, la gastronomia e le tradizioni delle zone interne.”
Sulla stessa lunghezza d’onda Gianfranco Piu, consigliere provinciale e sindaco di Villaputzu che quest’anno ospita il quartier generale del rally nella località turistica di Porto Corallo e Piergiorgio Carta, assessore al turismo della Comunità Montana del Sarrabus Gerrei, nel cui territorio è stata tracciata una parte del percorso che, dalla provincia di Cagliari entra poi nella zona dell’Ogliastra. “Abbiamo accolto volentieri questa manifestazione che attira l’interesse dei media nazionali ed internazionali sul nostro Comune. Non solo su tutto il litorale ma anche sulle bellezze paesaggistiche dell’interno – ha detto il sindaco Piu. 
Sugli aspetti agonistici e organizzativi si è soffermato il patron della manifestazione, Gian Domenico Nieddu, che ha ringraziato, per l’apporto sul territorio, le organizzazioni di volontariato e di protezione civile che operano a Villaputzu. “I motivi di interesse sono molti anche dal punto di vista sportivo – ha detto Nieddu – Ci sono i vincitori dell’ultima Dakar e del recentissimo Rally del Marocco e tutti i più forti piloti italiani che guidano la classifica del campionato italiano che si deciderà proprio in Sardegna. Questo ha determinato l’interesse di tutta la stampa specializzata e di ben 40 siti sportivi su internet. Insomma ci sono le premesse per un’altra grande sfida tra francesi, spagnoli ed italiani che rappresentano nel mondo le gradi scuole del motociclismo fuoristrada. E per restare in Italia ci sarà la sfida tra i piloti umbri e i piloti emiliani che hanno dominato la stagione 2005. Una stagione che per noi dovrà rappresentare la vigilia dell’ingresso del “Sardegna” nel campionato mondiale. Un ingresso che crediamo di meritare per i tanti anni di lavoro serio ed importante della nostra organizzazione.”
Tutti i dettagli della gara sul sito www.rallydisardegna.org

09/06/2005 - ENDURO: U.V.E. TEAM D'ASSALTO IN TERRA LIGURE - La prima di Campionato Italiano Major enduro, corsa nei suggestivi territori liguri di Pornassio (IM), consegna un biglietto da visita di tutto rispetto per il Team U.V.E. I primi due gradini dell’Assoluta e la classifica riservata ad i Team portano infatti la firma dell’affiatato team lombardo diretto da Umberto Valdora, presente in Liguria nella duplice veste di pilota e team manager.
Onori al merito innanzitutto al dominatore della scena assoluta Pierluigi Surini che in sella alla sua fedele Kawasaki 250 4t ha messo in chiaro da subito di non voler cedere il titolo di classe, denominata quest’anno Master 1 (fino 125 2t – fino 250 4t). 
Non è da meno Gianluca Amighetti (Honda) che si piazza meritatamente alle spalle del compagno di squadra nell’assoluta, autore di una meritata vittoria nella classe Master 2 (da oltre 125 a 250 2t – da oltre 250 a 450 4t). 
(Bene in terra ligure anche gli altri portacolori. Carlo Valenti Honda) nella Master 1 e Massimo Segale (Ktm) nella Veteran si sono piazzati entrambi al settimo posto.
Con prestazioni di questo calibro, scontata la vittoria nella classifica Team che vede appunto primeggiare il Team U.V.E. davanti a formazioni importanti quali il Team Suzuki ed il Team HM-TRS.
Il team U.V.E. oltre all’esperienza di un direttore sportivo come Umberto Valdora da cui ne deriva il nome (Umberto Valdora Enduro), vanta dell’appoggio di un consulente d’eccezione come Costante Bontempi, presidente del motoclub Sebino, noto a tutti nell’ambiente per la sua competenza e la sua disponibilità.
Meritato riposo per gli alfieri del Team U.V.E che scenderanno in pista domenica 3 luglio a San Severino Marche, sede della seconda prova del Campionato Italiano Major. Seguirà l’impegno internazionale con la terza tappa dell’Europeo fissata per sabato 16 e domenica 17 luglio in Gran Bretagna campionato che ha già visto brillare recentemente Pierluigi Surini, autore nella precedente prova di Borno (BS) di un sorprendente quarto e terzo posto nella classe E1.

09/06/2005 - ENDURO: ALBERGONI E' SCIVOLATO AL TERZO POSTO - E’ costata abbastanza cara, a Simone Albergoni (Honda Hm), la caduta nella quale è incappato a Gernika (Spagna), nella seconda tappa della quarta prova del mondiale enduro. Il 23enne pilota bergamasco ha infatti concluso la giornata in settima posizione ed ha perso il secondo posto nella classifica generale della classe E1, a vantaggio del francese Germain. Per due soli punti, 150 contro 152, ora è terzo mentre è sempre più lontano il leader, lo spagnolo Ivan Cervantes (Ktm Farioli), a punteggio pieno, 200 punti.
Con un quarto ed un terzo posto ha invece fatto un passo avanti, portandosi in quarta posizione, l’altro conduttore orobico Alex Belometti (Ktm Farioli). Adesso vanta 137 punti. 
Podio provvisorio anche per il bresciano Alex Botturi, terzo nella E2, dove Beconi è ottavo (il leader è il finlandese Aro); nella E3 Zanni è sesto, Paoli ottavo e Rinaldi nono (leader incontrastato l'inglese Knight).

MONDIALE DOPO 4 PROVE - Enduro 1 - 1.Ivan Cervantes 200; 2. Marc Germain 152; 3. Simone Albergoni 150; 4. Alessandro Belometti 137; 5.  Paul Edmondson 132; 6. Petteri Silvan 121
Enduro 2 - 1. Samuli Aro 176; 2. Fabien Planet 173; 3. Alessandro Botturi 137; 4. Anders Eriksson 137; 5.  Stefan Merriman 125
Enduro 3 - 1. David Knight 200; 2. Marko Tarkkala 161; 3. Sebastien Guillaume 143; 4. Mika Ahola 133; 5. Alex Zanni 124; 6. Xavier Galindo 124.

08/06/2005 - TRIAL: BRAVO GRATTAROLA (TEAM ITALIA) NEL GP USA - La disputa del Campionato del Mondo di Trial negli Stati Uniti ha visto la partecipazione di un rappresentante del Team Italia Trial. Matteo Grattarola è stato l’unico italiano ad aver partecipato alla manifestazione conclusa con buoni risultati anche se la sfortuna ci ha messo lo zampino. La trasferta americana non era prevista nei programmi del Team Italia Trial, ma dietro l’insistenza della Sherco (moto con cui Matteo corre), si è deciso di prendervi parte.
Come dicevamo la sfortuna si è subito accanita sul nostro portacolori: dopo uno splendido primo giro, Grattarola era stazionato in seconda posizione poi, durante la seconda tornata, in zona 7 la sua moto ha “bevuto” acqua tanto da costringere Andrea Petrella, presente come responsabile federale ma che si è preso l’onere di fungere anche da meccanico di Matteo, nell’intervenire prontamente smontando tutto il motore. Il susseguirsi delle zone ha portato a Matteo solo dei cinque, penalità che l’ha allontanato dalla vetta e posizionato al quarto posto conclusivo.
La seconda giornata non è cominciata al meglio: un grippaggio durante la fase di riscaldamento lo ha costretto ad un cambio rapido del pistone ma poi tutto è filato liscio e, alla fine, la giornata è stata davvero proficua. Grattarola ha chiuso, meritatamente, al secondo posto. 
Prossimo appuntamento con il Mondiale Trial è per il 19 giugno in Andorra, dove il Team Italia Trial sarà schierato al completo.

08/06/2005 - MOTOCROSS: ULTIMI GIORNI PER I BIGLIETTI DEL "GIOIELLA" - Utimi giorni per la prevendita dei biglietti del mondiale di motocross che è iniziata il 13 maggio. Chi si metterà in tasca il tagliando ancora prima di presentarsi ai botteghini del crossodromo "Gioiella", spenderà 33 Euro (invece di 35) per l’abbonamento sabato + domenica, prezzo che scende a 22 Euro per i tesserati FMI, i militari, i ragazzi tra i 13 ed i 17 anni e le donne. Tutte le informazioni sono pubblicate sul sito www.ticketone.it. Ricordiamo che, per chi acquisterà il biglietto sul posto, assistere al G.P. di Castiglione del Lago costerà 35 Euro ed il tagliando del sabato varrà anche per la domenica. Il ridotto, sempre cumulativo sabato più domenica, costerà 25 Euro. Addirittura ai ragazzi minori di 13 anni sarà richiesto solo 1 Euro; una novità assoluta e veramente eccezionale è poi rappresentata dai parcheggi gratuiti, tutti a poche centinaia di metri dall’impianto. E’ previsto, infine, un biglietto solo per il sabato a 15 Euro, ridotto 10 Euro, 1 Euro per i minori di 13 anni. 

Tutte le informazioni utili (il programma della manifestazione, gli itinerari per raggiungere la pista, le possibilità di sistemazione alberghiera etc.) sono pubblicate sul sito www.federmoto.it/mondialecross , uno spazio web speciale che la Federazione ha dedicato anche quest’anno al G.P. d’Italia e che sarà costantemente aggiornato con le notizie provenienti dal campionato mondiale. All’indirizzo e-mail mondialecross@federmoto.it chiunque potrà inviare la propria richiesta di informazioni con la certezza di ricevere una risposta. 

08/06/2005 - SUPERMOTARD: TERRANEO (KL) RE DEL TROFEO RUNNER - Soddisfazione unica per il pilota Paolo Terraneo, per il manager Massimo Rizzo e per la Kl in merito alla vittoria assoluta conquistata durante la terza tappa del Trofeo Runner di Supermotard, disputata a Jesolo. 
Anche se il week-end si era presentato con qualche difficoltà di messa punto, Terraneo ha chiuso la sessione di prove cronometrate con il terzo tempo guadagnando così la prima fila. Paolo non è mai partito al meglio: sesto alla prima tornata di gara 1, non è andato oltre il secondo posto finale. Le cose non sembravano migliorare nella manche conclusiva: ancora una partenza non felice e il pilota transita quinto, ma si nota che è determinato a fare meglio. Dopo soli due giri è a ridosso del battistrada. Lo attacca e lo supera poco dopo andando a vincere con oltre quattro secondi di vantaggio sull’inseguitore. 

Buoni risultati anche per il secondo pilota del Team Massimoto, Diocleziano Toia.
Terraneo è ora al terzo posto nella graduatoria tricolore, staccato di 16 punti e con ancora tre gare da disputare.

08/06/2005 - GITE: CRETE SENESI ULTIMA PROPOSTA STRADANOVA - Si chiama "Crete senesi" l'ultima gita fuoristrada proposta da Stradanova, l'organizzazione toscana che proposte tante divertenti escursioni in sella nella straordinaria regione dell'Italia centrale. Si svolgerà in questo fine settimana, la partenza è fissata a Firenze.
Poche realtà eguagliano le sensazioni che un giro in moto per queste colline riesce a donare. La ricchezza dell'arte, della storia, il piacere enogastronomico rendono famosa la Toscana nel mondo. La gita si alternerà fra piccole strade bianche, filari di cipressi, vigneti, taverne e meravigliose vasche di acqua calda, pronte ad accogliere i motociclisti per ristorarli dalle loro piacevoli fatiche.
Saranno circa 400 km, grado di difficoltà medio, 65% strade asfaltate e 35% strade sterrate.
Per il mese di giugno il servizio viene offerto col 50% di sconto.
Per informazioni più dettagliate www.stradanova.com - info@stradanova.com.

07/06/2005 - ENDURO: SUPER BOLTER (TEAM MUCCI) A GERNIKA - Nel quarto appuntamento del mondiale enduro di Gernika, nei paesi baschi, il giovane pilota inglese del Team Mucci, Daryl Bolter, ha vinto la classe enduro junior riservata ai piloti under 21. Bolter in sella alla Husqvarna Wr 125 è arrivato secondo e primo nelle due giornate di gara cogliendo la sua prima vittoria a livello internazionale.
"Sono veramente soddisfatto di questa prestazione" ha commentato Bolter a fine gara "soprattutto per la squadra che ha veramente fatto un ottimo lavoro dall’inizio dell'anno. Ora sono al terzo posto nel mondiale a solo un punto dal secondo. Conto di continuare con questo passo e di dare ancora tante soddisfazioni alla mia squadra."
Sempre nella enduro Junior è da rilevare il buon secondo posto del francese Marc Bourgeois, del team Husqvarna Armeè de Terre in sella alla Wr 125.
Nella classe E2 , Anders Eriksson ha colto due piazzamenti che lo tengono ancora sul podio della classifica provvisoria del mondiale. Il sette volte campione del mondo con un quinto e un sesto posto è passato al terzo posto della classifica mondiale a pari merito con 37 punti con Botturi.
Ci si aspettava invece di più da Mika Ahola anch'egli sesto e quinto nelle due giornate di gara ma sempre troppo distaccato dai primi. Ora Ahola è indietreggiato al quarto posto nella graduatoria mondiale dopo la quarta prova, superato da Guillaume .
La prossima prova del mondiale enduro si svolgerà il 2/3 luglio a Most, in Repubblica Ceca.

07/06/2005 - RALLY: DOMANI LA PRESENTAZIONE DEL "SARDEGNA" - Mercoledì 8 giugno alle ore 11 nella ex Sala Consiliare della Provincia di Cagliari, in via giudice Guglielmo 46 a Cagliari, sarà presentato alla stampa il 19° Rally di Sardegna di motociclismo fuoristrada. La competizione è in programma dal 13 al 17 giugno sulle strade delle Province di Cagliari e dell'Ogliastra, con partenze ed arrivi delle tappe a Villaputzu Località Porto Corallo.
Alla conferenza stampa saranno presenti il presidente della Provincia di Cagliari Graziano Milia e il presidente della Provincia dell'Ogliastra Piero Carta, i rappresentanti della Comunità Montana Sarrabus Gerrei, del Comune di Villaputzu,dei Comuni attraversati dalla manifestazione e degli sponsor.

Alla corsa parteciperanno anche diversi campioni della Dakar, a cominciare dal vincitore dell'ultima edizione, il francese della Ktm Cyril Despres. Con lui anche gli spagnoli Isidre Esteve Pujol, terzo alla Dakar e recente trionfatore ad Agadir nel Rally del Marocco e Marc Coma, secondo assoluto alla Dakar e terzo in Marocco. 

07/06/2005 - TRIAL: UNA VITTORIA A TESTA PER LAMPKIN E FUJINAMI - Una vittoria a testa per Doug Lampkin e Takahisa Fujinami nella prova statunitense del campionato del mondo - la quarta del torneo- che è stata disputata a Duluth, stato del Minnesota. 

Sabato il campionissimo inglese ha preceduto Fujinami e il sorprendente spagnolo Tony Bou mentre domenica il giapponese, campione in carica, si è rifatto andando a vincere davanti all'iberico Albert Cabestany ed a Lampkin.

A questo punto nel campionato mondiale è in testa Fujinami con 96 punti, Lampkin e Cabestany inseguono con due punti in meno.

Nella gara junior 125 doppietta del pilota inglese del Top Trial Team James Dabill, migliore degli azzurri Matteo Grattarola, quanto nella prima tappa e brillante secondo nella successiva.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

06/06/2005 - ENDURO: TRAVOLGENTE SURINI NEL TRICOLORE MAJOR - E' il bergamasco Pierluigi Surini, del Moto Club Sebino, il primo vincitore assoluto della stagione per la categoria major. A Pornassio, nell'entroterra ligure, ad una trentina di chilometri da Imperia, dove domenica si è corsa la gara d'esordio del campionato "over 34", il pilota di Rogno, in sella alla sua versatile Kawasaki 250 4t, si è portato a casa i primi 25 punti che ora lo proiettano in cima alla classifica assoluta e nella classe Master 1 a conferma - dopo il terzo posto in gara 2 all’Europeo di Borno  - del suo ottimo stato forma. Secondo posto assoluto per l’altro alfiere del moto club Sebino, Gianluca Amighetti (Honda). Cambia casacca e cilindrata ma non certo la manetta, Andrea Pelizzeni. Il piacentino, campione in carica nella “vecchia classe”125 si presenta alla prova ligure in sella ad una Suzuki 250 4t del Team Johnny Moto regalando un terzo assoluto ed un secondo di classe, nonostante la recente operazione al polso.
A far segnare il miglior tempo di giornata con 21 minuti e 44 secondi è stato comunque Fausto Scovolo (Husky), nonché vincitore della Elite, categoria esclusa quest’anno per la lotta al titolo assoluto.
Una prima prova bella ed apprezzata da tutti quella organizzata dal Moto Club Imperia che sembra però aver concentrato maggiormente attenzione e lavoro sul percorso, tralasciando la segreteria giudicata in alcuni momenti assente. 
285 gli iscritti, con 261 partenti, per tre giri di percorso e sei prove speciali cronometrate.
Quest’anno il regolamento ha rivoluzionato le classi Major, suddividendole soprattutto in base all’età, oltre che alle cilindrate. 
I primi vincitori per la classe Expert (nati dal 64 al 58) sono stati Marco Franceschetti (Kaw) nella Expert 1 (fino a 125 2t – fino a 250 4t), Osvaldo Armanni (Honda) nella Expert 2 (da oltre 125 2t a 250 2t – da oltre 250 2t a 450 4t) e Claudio Bartolini (Beta) nella Expert 3. Nella Master (nati dal 71 al 65) hanno primeggiato Surini nella Master 1 e Amighetti nella Master 2, mentre nella Master 3 prima piazza per Alessandro Bottazzi (Honda). Tra i Veteran debutto vittorioso per Remo Fattori in sella alla sua Husaberg 450. 
Dominio bresciano sia nella classifica riservata alle Squadre che ai Team Indipendenti. Nella prima, vittoria del Moto Club Sebino davanti al Club Alassio ed il Trial David Fornaroli, mentre tra i Team è l’U.V.E. con i piloti Surini, Valenti, Amichetti e Segale, a padroneggiare sul Team Suzuki e HM-TRS.
Presente in terra ligure anche il rinnovato Trofeo Passione Pirelli che quest’anno premierà a fine stagione il vincitore assoluto Major tra quelli che utilizzano naturalmente i pneumatici prodotti dalla nota casa lombarda. A guadagnare attualmente la testa della classifica è il protagonista della giornata ligure Pierluigi Surini.

06/06/2005 - MOTOCROSS: CRISI CAIROLI E CHIODI, OK PHILIPPAERTS - E' stato un Gp da dimenticare, causa cadute, per Antonio Cairoli e Chicco Chiodi, il settimo del mondiale motocross, che è stato disputato a Matchamps Park, in Inghilterra. Il siciliano ha raccolto solo otto punti iridati concludendo al 20° posto assoluto e perdendo anche la testa del campionato. Il bresciano è andato un po' meglio, chiudendo 11° e scendendo al terzo posto della generale della Mx2. A gioire è stato soprattutto l'australiano Andrew McFarlane (Yamaha), a segno nella competizione (con un secondo ed un primo posto) e diventato il nuovo leader. In compenso il toscano David Philippaerts (Ktm ufficiale) ha conquistato il suo primo podio mondiale, chiudendo secondo assoluto con due terze piazze. Terzo Pourcel, quarto Nunn, vicnitore di gara1 e quindi 14°. Indietro anche gli altri italiani Guarneri, 17°, e Bonini, 18°.

Perentoria doppietta nella classe Mx1 per il campionissimo Stefan Everts (Yamaha). Ha preceduto il neozelandese Coppins (quarto e secondo), Townley, Smets e Ramon, solo decimo Pichon. 

Nella graduatoria di campionato il belga si è portato a 301 punti, Pichon insegue a 261, Coppins a 243.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

 06/06/2005 - MOTOCROSS: AL CIGLIONE MARINI SUPERCAMPIONE - E’ stato il Ciglione della Malpensa (Varese) ad ospitare il secondo appuntamento del KL Top Green Trophy 2005. I settanta piloti intervenuti hanno inscenato manche al fulmicotone che hanno evidenziato una buona preparazione e tanto agonismo. La pista, che nella passata stagione aveva ospitato il mondiale di specialità, si è rivelata la vera novità tra i circuiti che ospitano il trofeo quest’anno ed ha raccolto consensi tra la maggior parte degli intervenuti. 
Passando alle manche, davvero combattute, nella classe 250 4 tempi grande protagonista è stato Annunzio Fanton che ha trovato in Alessandro Paparelli un degno avversario. Il pilota che corre sotto i colori di Premi Moto ha cercato di resistere per più giri agli attacchi del pilota del Fly Cross ma poi ha dovuto soccombere. Terzo incomodo Alessandro Cavandoli.
La classe 125 si è conclusa ad armi pari, ovvero 200 punti ciascuno per Mattia Quaggiotto e Fabio Mariga, ma è il primo ha ricevere gli onori per la vittoria di gara 2 sul pilota emiliano che tra l’altro è il più giovane partecipante al trofeo.
La 250 2 tempi ha trovato qui al Ciglione un nuovo protagonista: Zafferino Fiammin che si è aggiudicato l’assoluta dopo la vittoria di gara 1. Il vincitore di Asti, Flavio Marini, si è dovuto accontentare della piazza d’onore, mentre terzo è giunto Gianmario Asole che ha dovuto correre sempre in rimonta.
La supercampione, gara conclusiva che vede al via i migliori 13 classificati in ogni cilindrata, è stata dominata da Flavio Marini che però ha dovuto faticare più del dovuto per arginare gli attacchi di uno scatenato Annunzio Fanton che ha chiuso a pochi decimi di secondo. Terza al traguardo una 125, quella di Alessandro Paparelli, che ha tenuto a debita distanza Zafferino Fiammin.
CLASSIFICHE - Classe 125: 1.Quaggiotto pt.200; 2.Mariga 200; 3.Castiglione 176; 4.Premi F. 168; 5.Premi M. 167.
Classe 250 2T: 1. Fiammin pt.200; 2.Marini 193; 3.Asole 186; 4.Panzani 176; 
5.Dallatomasina 173.
Classe 250 4T: 1.Fanton A. p.210; 2.Paparelli 190; 3.Cavandoli A. 182; 4.Cavuoti 168; 5.Carcione 167.
Supercampione: 1.Marini; 2.Fanton A.; 3.Paparelli; 4.Fiammin; 5.Panzani.

06/06/2005 - ENDURO: NEL GP DI GERNIKA CONCEDONO TUTTI IL BIS - Il festival delle doppiette nel campionato mondiale di enduro è proseguito anche nella quarta tappa, andata in scena a Gernika, nella Spagna settentrionale. Come già nella giornata di sabato a centrare il successo ieri, in occasione della seconda tappa della competizione, che ha proposto ben dodici tratti cronometrati, sono stati gli stessi piloti. Parliamo dello spagnolo Ivan Cervantes (Ktm Farioli) nella classe E1; dell’australiano Stefan Merriman (Yamaha Ufo) nella classe E2; del britannico David Knight (Ktm Farioli) nella classe E3. 
Per Cervantes e Knight si tratta dell’ottava affermazione in otto gare (quattro Gp articolati sue due giornate), inutile sottolineare che - viaggiando a punteggio pieno - sono largamente al comando delle rispettive graduatorie generali. Le vicissitudini patite da Merriman, con tre tappe a vuoto, rendono invece più entusiasmante la corsa al titolo della classe intermedia (dove si corre con mezzi 250 due tempi e 450 4 tempi). Il canguro volante, poi, ci ha messo del suo, arrivando a dominare la gara iberica al rientro dopo l’infortunio al Gp d’Italia. Al comando è comunque il finlandese Aro, a Gernika due volte terzo, battuto anche dal francese Planet.
Nella classe E1 a contrastare Cervantes ci ha provato il francese Germain (Yamaha), alla fine secondo, mentre il bergamasco Simone Albergoni (Honda Hm), dopo la bella piazza d’onore di sabato, è subito incappato in una caduta, nella prima prova speciale perdendo circa 40 secondi, ha poi tentato di recuperare ma ha concluso settimo. Meglio ha fatto l’altro orobico Alex Belometti (Ktm Farioli), che ha conquistato il terzo posto. L’ex crossista di Villongo si è messo dietro Edmondson, Vilanova e Oblucki.
Nuovamente ad un passo dal podio il bresciano Alex Botturi (Ktm Farioli), impegnato nella classe E2. Il suo ennesimo quarto posto è positivo ma non esaltante.
Podio fotocopia di sabato nella classe maggiore, la E3. Sul gradino più alto il solito schiacciasassi Knight, al suo fianco il finlandese Marko Tarkkala ed il francese Sebastien Guillaume. Puntualmente primo degli azzurri Alex Zanni, sesto, a seguire l’ex iridato Mario Rinaldi, settimo, ritirato Alessio Paoli.
Prossimo Gp il 2 e 3 luglio nella Repubblica Ceca.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

05/06/2005 - VELOCITA': SUPER ROSSI NEL POKER D'ASSI AZZURRO - La gara della MotoGp proposta dal Gp d'Italia sul circuito toscano del Mugello ha dimostrato quanto il Motomondiale possa essere spettacolare ed entusiasmante. E' stata una sfida avvincente, dal primo all'ultimo giro, che ha avuto quale trionfatore il numero uno in carica, il neo laureato Valentino Rossi (Yamaha), e quali altri straordinari co-protagonisti il romano Max Biaggi (Honda), secondo, il pilota Ducati Loris Capirossi, terzo, e l'altro hondista Macio Melandri, quarto. Fuori alle prime battute, dopo un buon avvio, lo spagnolo Sete Gibernau, un altro duro colpo per le sue ambizioni iridate.

Nella competizione riservata alla classe 250 è pure prevalso il campione in carica, l'iberico Daniel Pedrosa (Honda). Ha preceduto il compagno di marca Jorge Lorenzo e il sammarinese Alex De Angelis su Aprilia. Quarto posto per Casey Stoner, solo ottavo Andrea Dovizioso, comunque sempre secondo nel Mondiale dietro Pedrosa. 
Successo con colpo di scena finale di Gabor Talmacsi nella classe 125. L'ungherese della Ktm ha preceduto lo svizzero Tomas Luthi (Honda) e lo spagnolo Joan Olive che ha battuto in volata Mattia Pasini. Decisiva per la vittoria di Talmacsi la caduta di Mika Kallio all'ultima curva. Il finlandese è scivolato portando con sé anche Hector Faubel col quale si stava contendendo il primato.

05/06/2005 - SUPERCROSS: LA PRIMA VITTORIA E' FIRMATA JELEN - Successo per il pilota sloveno del team Md Racing Roman Jelen, nella prima prova del neonato campionato italiano Supercross, che ha preso il via oggi dal tracciato di Borgo Santa Maria, alle porte di Latina gestito al meglio dal moto club Lazio Racing. E’ stato un successo per certi versi inaspettato sia per la partecipazione dei piloti oltre quaranta, sia di pubblico calcolato in oltre duemila presenze. Se il buon giorno si vede dal mattino, quello che ha preso il via oggi, sarà un’edizione memorabile, visto l’interesse che sin dalla prima prova questo nuovo challenger ha riscosso da parte degli addetti i lavori. Sarà questo campionato sicuramente da ricordare, almeno da quanto si è potuto vedere in questa serata. I numerosi spettatori a bordo pista, hanno potuto assistere a manche tutte tiratissime, ed emozionanti, con il risultato mai scontato sino allo sventolare della bandiera a scacchi. La gara si dalle prime battute è stata monopolizzata dai due piloti del team Md Racing, Roman Jelen appunto poi vincitore assoluto, ed il suo compagno di team il bolognese Davide Degli Esposti, il pilota laziale sostenuto da un tifo incredibile da parte del pubblico, Felice Compagnone, a fare da terzo incomodo. I tre sin dalle prime uscite pomeridiane, sono subito apparsi velocissimi, i più veloci della pattuglia, 
ed alla fine sono stati proprio loro tre che hanno dato spettacolo e tenuto alto il livello della competizione. Dopo le qualifiche del pomeriggio andate a Davide Degli Esposti, Nicholas Di Sante, ed appunto Felice Compagnone, si è passati alla fase finale, che ha visto ancora primeggiare il portacolori del moto club Milani Felice Compagnone e la successiva dal sorprendente portacolori del Team Lion Federico Marzetti. Tutti i pronostici per il successo finale erano appunto a favore del terzetto composto dai portatori del team Md Racing, con l’inserimento de laziale Compagnone. All’abbassarsi dell’ultimo cancelletto della serata, è lo specialista di supercross, Degli Esposti, che assume il comando della gara, e tenta di allungare sul gruppo. 
Alle spalle, del bolognese, lotta serrata per le posizioni del podio, tra appunto Felice Compagnone, e lo sloveno Roman Jelen. Degli esposti, sembra poter resistere all’incalzare del portacolori del team Novelli Racing, ma a circa metà gara, Compagnone recupera tanto da tentare in più di una occasione di superare il battistrada, i due lottano gomito a gomito per alcuni giri, sino a che in un salto i due si toccano, finiscono a terra entrambi., Via libera quindi per Jelen, che senza troppi problemi porta la sua Suzuki a tagliate per primo il traguardo della finalissima,. Dietro allo sloveno del team Md Racing, ottimo secondo posto per Angelo Pellegrini, autore finalmente di un ottimo avvio nella manche finale. Il toscano Simone Cappellini, ha completato il podio ed è stato autore di una manche finale decisamente corsa alla grande. 
Nel trofeo Supercross Young, riservato ai minicrossisti doppia affermazione per il friulano Alessandro Battig.
Prossimo appuntamento con il campionato italiano Supercross sabato 25 Giugno a Carpi, dove si disputerà la seconda prova.
CLASSIFICHE - SUPERCROSS - 1°Roman Jelen Md Racing Suzuki; 2° Pellegrini Angelo Le Valli Suzuki; 3°Cappellini Simone Valconca Yamaha; 4°Dami Stefano FF.OO. Yamaha; 5°Maceratesi Luca Force Honda 
YOUNG - 1°Battig Alessandro Trieste Honda; 2°Pellegrini Luca Le Valli Honda; 3° Brogi Lorenzo Pelli Corse Ktm; 4°Valente Alessandro Futuro Honda; 5° Panetta Andrea Lazio Racing Honda.

05/06/2005 - ENDURO: EXPLOIT DI MERRIMAN, CERVANTES E KNIGHT - Bravo Simone Albergoni ma, ancora una volta, più bravo Ivan Cervantes. Nella prima giornata di gara del quarto Gp 2005 di enduro, di scena a Gernika, in Spagna, a conquistare la vittoria nella classe E1 è stato il leader del campionato, l'iberico Cervantes, alfiere del team bergamasco Ktm Farioli. Con un distacco di circa otto secondi la seconda posizione è stata conquistata da Albergoni, 23enne di Spirano, esponente della Honda Hm e delle Fiamme Oro. Per lui è stato il quarto posto d’onore su sette giornate proposte dal campionato, per il capoclassifica è invece la settima vittoria consecutiva, viaggia imbattuto a punteggio pieno, un rullo compressore che sta demoralizzando gli avversari.
Fra l’altro Albergoni è risultato secondo anche nel mondiale 2004, allora il mattatore della E1 era stato l’australiano Merriman. Proprio Merriman ha compiuto a Gernika un altro dei sui straordinari exploit. Inaspettatamente rientrato solo quattro settimane dopo il brutto infortunio nel Gp d'Italia di Tolmezzo, il pilota della Yamaha Ufo è riuscito addirittura ad imporsi nella classe E2 mettendosi dietro il francese Planet ed il numero uno della generale, il finlandese Samuli Aro, ambedue su Ktm. In quarta posizione si è poi classificato il bresciano Alex Botturi (Ktm Farioli), quinto il sette volte iridato Anders Eriksson. 
Ma torniamo alla classe E1. Oltre ad Albergoni si è ben comportato anche l'altro orobico della partita, il villonghese Alex Belometti (Ktm farioli), giunto quarto, dietro al francese Garmain e davanti al britannico Edmondson. Con questo risultato "Belo" ha fatto un passo avanti nella generale, dal quinto al quarto posto.
Nossuna novità nella classe maggiore, la E3, dove sembra inarrestabile l'atletico conduttore dell'Isola di Man David Knight, punta del Team Ktm Farioli. Ha collezionato un altro successo e, come Cervantes, viaggia a punteggio pieno verso il suo primo titolo iridato. Sua anche l'assoluta.
Stavolta ha spezzato le velleità del finlandese Tarkkala e del francese Guillaume. Quinto il primo degli italiani, il veneto Alex Zanni, settimo il fiorentino Alessio Paoli.
La gara ha proposto un percorso di 40 km da ripetere 4 volte con dieci prove cronometrate, oggi alle 9 si ricomincia con la seconda tappa.

RISULTATI COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE

04/06/2005 - VELOCITA': POLE DA 110 E LODE PER VALENTINO ROSSI - Con la laurea ad honorem appena ricevuta il dottor Rossi non poteva che dare spettacolo, fra l'altro su uno dei suoi circuiti preferiti. Così, nelle qualifiche decisive del Gp d'Italia al Mugello, l'asso di Tavullia ha conquistato con la Yamaha la pole position e lo ha fatto grazie ad un formidabile giro conclusivo grazie al quale ha scavalcato, indovinate un po', proprio il grande avversario Sete Gibernau, fino a quel momento il più veloce ed alla fine secondo. Terzo tempo per un volitivo Max Biaggi, quarto Nicky Hayden, quinto John Hopkins, sesto Loris Capirossi con la Ducati, settimo Marco Melandri. 
Nella 250 Jorge Lorenzo (Honda) ha stabilito la pole position precedendo l'Aprilia di Casey Stoner, la Honda di Andrea Dovizioso e l'Aprilia di Randy De Puniet. Quinto Alex De Angelis, sesto Sebastian Porto, settimo Daniel Pedrosa
Il finlandese Mika Kallio su Ktm è stato il migliore nella classe 125. Secondo il compagno di squadra, l'ungherese Gabor Talmacsi. Terzo lo spagnolo Hector Faubel su Aprilia. Ultimo posto della prima fila per Mattia Pasini su Aprilia.
Da segnalare purtroppo una brutta caduta che ha visto sfortunato protagonista lo spagnolo Julian Miralles. L'iberico dell'Aprilia si è procurato la frattura di tibia e perone della gamba destra ed è stato trasferito in elicottero al Cto di Firenze.

04/06/2005 - ENDURO: OGGI E DOMANI IL MONDIALE A GERNIKA - Secondo appuntamento stagionale in terra spagnola oggi e domani, per il campionato mondiale di enduro. All’inizio di aprile il torneo aveva alzato il sipario a Guadalajara, stavolta si corre a Gernika, nei Paesi baschi. 

Si tratta della quarta prova, arriva quattro settimane dopo il Gp d’Italia, corso a Tolmezzo (Udine), il primo dei due previsti nella nostra Penisola, l’altro, la 39esima Valli Bergamasche, si disputerà a Schilpario a metà ottobre. 
Nella gara friulana gli azzurri non hanno saputo sfruttare al meglio il fattore campo ma la sfida agli assi stranieri è sempre aperta, soprattutto nella classe E1, dove i bergamaschi Simone Albergoni (Honda Hm) e Alex Belometti (Ktm Farioli) occupano il secondo ed il quinto posto nella generale. Il leader è l’iberico Ivan Cervantes (Ktm Farioli). Piloti Ktm ai vertici anche delle altre due classi, il finlandese Samuli Aro nella E2 ed il britannico David  Knight nella E3. 
Altri azzurri ben piazzati sono il bresciano Alex Botturi, 4° nella E2, e il veneto Alex Zanni, 5° nella E3. 

04/06/2005 - TRIAL: TUTTI I GRUPPI DELL'EUROPEO DI GARBAGNATE - Procedono i lavori per l’organizzazione della prova di Campionato Europeo a Garbagnate Monastero (Lecco) in programma il 2 e 3 luglio. Il percorso sarà senza dubbio uno dei più spettacolari mai visti in questo tipo di gare e soprattutto sarà adatto a tutto i partecipanti con zone asciutte e bagnate.
Questi tutti i gruppi che animeranno sabato e domenica la manifestazione: 
SABATO - COPPA GIOVANI 
Saranno ammessi i ragazzi da 12 anni (compiuti) a 16 anni con moto fino a 125. Per correre sarà necessaria la una licenza nazionale + la licenza Promotion UEM valida per una sola manifestazione, costo €. 30 rilasciata da FMI Roma.
CAMPIONATO EUROPEO FEMMINILE + INTERNATIONAL CLASS 
Saranno ammesse le ragazze da 12 anni (compiuti) con moto di qualsiasi cilindrata. Per correre sarà necessaria la una licenza nazionale + la licenza Promotion UEM valida per una sola manifestazione costo €. 30 rilasciata da FMI Roma.
DOMENICA - CAMPIONATO EUROPEO MASCHILE
CAMPIONATO JUNIOR CUP CLASSE FINO A 125 
INTERNATIONAL CLASS 
CLASSE OLTRE 
Sono ammessi i ragazzi da 16 anni (compiuti) con moto oltre.
Per correre sarà necessaria la una licenza UEM valida per una sola gara al costo di €. 150,oo
CLASSE FINO A 125
Saranno ammessi ragazzi da 16 anni (compiuti) a 21 anni con moto di 125 cc. di cilindrata.
Per correre sarà necessaria la una licenza UEM valida per una sola gara al costo di €. 150,oo
INTERNATIONAL CLASS 
Saranno ammessi i ragazzi da 16 anni (compiuti) con moto di qualsiasi cilindrata.
Per correre sarà necessaria una licenza nazionale (fanno le zone della 125).

04/06/2005 - ENDURO: MARTINELLI (TEAM ROMANELLI) VA SUL PODIO - Bella prova a Palombaro del cadetto nazionale Marco Martinelli. In sella alla KTM 125 EXC messa a disposizione dal Team Romanelli, Marco ha fatto segnare i migliori tempi della classe 125 cadetti in tutte le speciali dei primi due giri. Così, anche se alla fine ha dovuto cedere il passo al collega Andrea Fossati, velocissimo negli ultimi due rilevamenti cronometrici, dopo la prima gara compromessa da un errore iniziale, con il secondo piazzamento di Palombaro, Martinelli balza dall’ottavo al terzo posto della classifica generale. Sicuramente un’ottima notizia che stimola ulteriormente il pilota e tutta squadra, di nuovo in corsa per l’obiettivo prefissato ad inizio stagione: la vittoria di categoria.
Chi non ha conseguito il podio, ma ha lottato fino alla fine per cercare di raggiungerlo, è stato l'altro pilota del team Luca Vecchi. Il 2005 ha segnato il passaggio di Luca alla classe 450 4T, ma anche quello alla categoria dei Senior.
Costretto così a battersi con tutti piloti molto più esperti di lui, per di più in una classe alquanto agguerrita, Vecchi non si è comunque tirato indietro. Dopo il settimo posto nella gara di apertura ad Arezzo, ha conquistato altri 10 punti preziosi per la classifica, piazzandosi sesto a Palombaro, a soli 12 secondi dal podio. Dimostrando una crescita continua e sempre più intesa con la 450 EXC potrà sicuramente svolgere un buon Campionato, che lo vede attualmente in sesta posizione con 19 punti.
Sia Vecchi che Martinelli hanno inoltre raggiunto l'importante obiettivo di conquistare anche un punto ciascuno nelle rispettive classifiche assolute, rispettivamente Senior ed Under 23.
Presente in Abruzzo anche il Campione Europeo Juri Simoncini, che in veste di “tester” ha sfruttato questa gara per portare avanti lo sviluppo dei nuovi pneumatici Golden Tyre. Juri ha partecipato alla gara come pilota "élite", quindi fuori classifica.

03/06/2005 - VELOCITA': AL MUGELLO E' SUBITO SFIDA SETE-VALE - Valentino Rossi e Sete Gibernau, la sfida continua. I due piloti sono stati i più veloci nelle due sessioni di prove libere del Gran premio d'Italia al Mugello nella classe MotoGp. Il miglior tempo assoluto è stato quello dello spagnolo della Honda, che nella seconda sessione ha girato in 1'50"662 superando di 18 millesimi di secondo Max Biaggi (1'50"680). Nella prima sessione, in mattinata, il più veloce era stato Rossi in 1'50"778. Il campione del mondo nella seconda ora di prove non si è migliorato: quarto tempo in 1'50"854, preceduto anche da Checa (1'50"818). Anche nella prima sessione il secondo più veloce in pista era stato Max Biaggi (1'50"823) che era riuscito a tenersi dietro Gibernau (1'51"064). 
Nella classe 125, dove le prove del venerdì contano di più, il finlandese Mika Kallio con la Ktm ha conquistato la pole position provvisoria. Con il tempo di 1'59”288, stabilito a cinque minuti dalla fine della prima sessione di qualifiche (domani si svolgerà la seconda e decisiva), Kallio ha preceduto di 488 millesimi Mattia Pasini su Aprilia (1'59”776). L'italiano è al rientro dopo aver saltato il Gp di Francia a causa di un infortunio al polso. Terzo tempo per un'altra Aprilia, quella condotta dallo spagnolo Hector Faubel (1'59”837). Quarto si è piazzato Fabrizio Lai con la Honda (2'00”178). 

La classe 250 ha invece visto il dominio delle Aprilia. A conquistare la pole provvisoria è stato Stoner che ha preceduto De Angelis e Porto. Quarto, con la Honda, il leader Pedrosa, nono tempo per Dovizioso.

03/06/2005 - ENDURO: L'ITALIANO MAJOR RIPARTE DA PORNASSIO - A distanza di due mesi si rialza il sipario sull’Italiano Major, campionato non certo iniziato nel migliore dei modi. La prova prevista lo scorso 3 aprile ad Iglesias, che avrebbe dovuto battezzare la stagione, è stata infatti annullata per la scomparsa del Pontefice, oltretutto è da poco giunta la comunicazione ufficiale dalla C.T.S.N (Commissione Tecnico Sportiva Nazionale) che per il calcolo dei risultati finali del Campionato Italiano Major si terrà conto del regolamento di specialità per cui i piloti potranno effettuare lo scarto del punteggio di una giornata fra quelle effettuate.
La seconda prova in calendario domenica si appresta così a diventare il via ufficiale per i piloti Master, Expert e Veteran ed Elite che quest’anno daranno vita al campionato Major. A fare da cornice all’appuntamento sarà l’apprezzata regione della Liguria e la sua verde ed affascinante Riviera di Ponente. A patrocinare sarà il comune di Pornassio, cittadina turistica situata al confine col Piemonte a circa 30 km da Imperia, ricca di richiami medievali immersi nel verde e tra gli uliveti. 
Il Moto club Imperia, club organizzatore dell’evento, ha sviluppato un percorso tecnico e divertente nel comprensorio dell’Alta Valle di Arroscia, di 150 km suddiviso in tre giri. Quattro le prove da effettuare. Si comincerà con la prima delle tre prove di Enduro-Test in località Boschetti poi ci si trasferirà a Mendatica per la seconda prova in linea. Colle di Nava ospiterà invece sia la prova di Cross-Test, un fettucciato lungo un fiume caratterizzato da più tipologie di terreno (sabbia, prato e sottobosco), e la partenza dell’ultima prova l’enduro-test.
Pornassio sarà pronta ad ospitare i 285 piloti iscritti già nella giornata odierna, con la cerimonia ufficiale di presentazione prevista alle ore 17.00 nella Sala Multimediale di Mendatica a cui seguirà un gustoso rinfresco a base dei prodotti della “Cucina Bianca”, singolare gastronomia etnica, perché fatta di farinacei, latticini, di ortaggi poco colorati come le patate, i porri, l'aglio, le rape. 
Ha pensato proprio a tutto il Moto club Imperia che ha messo a disposizione un servizio di bus navetta gratuito che permetterà di visitare i paesi di Colle di Nava, Coscio d’Arroscia e Mendatica e partecipare alla presentazione.
Sabato 04 si terranno invece le consuete operazioni preliminari (dalle ore 10.00 alle ore 12.00 – dalle ore 14.00 alle 17.00) in località Colle di Nava, luogo di partenza ed arrivo della gara.
Nel pomeriggio di sabato e domenica inoltre, un tracciato sarà riservato allo staff del tecnico federale Alessandro Comotti e alla S.A.E., Scuola Avviamento Minienduro aperta a tutti ai ragazzi dai 5 ai 14 anni che vorranno avvicinarsi al mondo dell’enduro divertendosi. Saranno divisi in gruppi di età e capacità e caschi, moto e protezioni saranno disponibili gratuitamente sul posto. L’esperienza si concluderà poi con pane e nutella gentilmente offerta a tutti.
Ricordiamo inoltre che al campionato italiano Major verrà abbinato anche per quest'anno il trofeo Passione Pirelli, il trofeo sponsor ideato dalla Casa di pneumatici lombarda in collaborazione con Axiver International, ovviamente riservato ai mezzi gommati Pirelli.

03/06/2005 - TRIAL: A PONTEBBA MAIUSCOLI JUSTRIBO' E LENZI - Il Campionato Italiano di trial indoor ha fatto tappa a Pontebba (Udine) per vivere la sua terza prova. Dieci i piloti iscritti a questo appuntamento, Lenzi, Bosis, Maurino, Bauce, Fistolera, Re delle Gandine, Van Rheenen, i locali Craighero e Concina, infine a dare un tocco di internazionalità all’evento, il campione spagnolo Marcel Justribò.
Cinque le zone disegnate dai soci del MC Carnico, ai quali va il merito di avere organizzato la gara nel migliore dei modi, senza trascurare alcun dettaglio.
Subito fuori dai giochi Craighero e Concina, raggiunti anche da Fistolera afflitto da un problema tecnico alla moto.
Il primo giro, per quanto riguarda i piloti italiani, era ad appannaggio del piemontese Maurino, che staccava di due punti Lenzi, e di quattro Bosis, mentre terminava indenne da penalità il catalano Justribò, tra le ovazioni del numeroso pubblico presente.
Ovviamente tutti e quattro in finale a contendersi la vittoria sugli ostacoli affrontati in senso inverso. Unica zona che ha riservato il punteggio massimo per tutti, la due, mentre sulle altre a giocarsela nel migliore dei modi ci ha pensato Fabio Lenzi (Montesa Bosis TT), il quale ha preceduto Maurino (Team Spea Gas Gas) e il compagno di team Bosis (Montesa Bosis TT), ma anche in questo secondo giro era lo spagnolo Justribò (Montesa) il più bravo di tutti, chiudendo la gara a cinque punti totali.
Con questa terza consecutiva affermazione il campione in carica Fabio Lenzi mette una seria ipoteca sul titolo indoor 2005, avendo a due gare dal termine, ben sei punti di vantaggio sul suo diretto avversario Daniele Maurino.
Prossimo appuntamento la scogliera dei "Bagni Cica" a Genova Quarto, venerdì 10 giugno alle ore 21.
CLASSIFICHE - PRIMO GIRO - Justribò (Montesa) 0; Maurino (Spea Gas Gas) 6; Lenzi (Montesa Bosis TT) 8; Bosis (Montesa Bosis TT) 10; Bauce (Beta Team Piazza) 12; Re delle Gandine (Montesa Team Dario King) 13; Van Rheenen (Beta) 17; Fistolera (Team Art Gas Gas) ritirato; Craighero (Gas Gas) ritirato; Concina (Montesa) ritirato
FINALE - 1. Justribò (Montesa) 5; 2. Lenzi (Montesa Bosis TT) 7; 3. Maurino (Team Spea Gas Gas) 8; 4. Bosis (Montesa Bosis TT) 17
CAMPIONATO DOPO TRE PROVE - Lenzi p. 30 – Maurino p. 24 – Bosis p. 17 – Re delle Gandine p. 14 – Bauce p. 13- Van Rheenen p. 9 – Fistolera p. 5 – Vaccaretti p. 1.

03/06/2005 - MOTOCROSS: LE NOVITA' FMI PER LA STAGIONE 2006 - La Commissione Motocross della Federazione Motociclistica Italiana ha messo a punto la proposta di una nuova regolamentazione del settore, che verrà presentata al Consiglio Federale in occasione della prima seduta utile, per l’approvazione definitiva. 
‘’L’orientamento della Commissione – ha dichiarato il presidente, Alberto Morresi – è stato quello di creare una netta separazione tra l’attività di fascia alta, dove si potrà correre soltanto con licenza Senior, FIM e UEM, e dove saranno ammessi anche piloti stranieri, in confronto a tutte le altre competizioni nazionali di motocross. La volontà di rendere assolutamente appetibile il Campionato maggiore viene resa evidente dall’ammontare del montepremi finale: 125.000 euro, una cifra mai raggiunta fino ad ora. Allo stesso tempo, abbiamo creato un Campionato Under 18, strutturato in modo che i piloti più giovani possano competere nel contesto degli Internazionali d’Italia, per abituarli al clima delle gare di massimo livello. Abbiamo creato inoltre un Trofeo Italia e un Campionato Italiano Motocross Junior, per un totale di 12 prove, affinché anche i più giovani possano svolgere un’attività importante, sia pure ad un livello meno esasperato’’.
‘’Sono molto lieto di questa innovazione – ha commentato il presidente della FMI, Paolo Sesti – e mi auguro che il Consiglio Federale voglia approvare la proposta, che permetterebbe alla specialità di compiere un deciso passo in avanti verso una maggiore professionalità, a vantaggio dello spettacolo e della crescita dei nostri giovani più promettenti’’.

03/06/2005 - MOTOCROSS: A CARDANO IL TROFEO KL TOP GREEN - Secondo appuntamento con il KL Top Green Trophy 2005, trofeo monomarca Kawasaki a carattere nazionale, che si terrà domani e domenica presso il crossodromo "Ciglione della Malpensa", situato a Cardano al Campo (Varese). Raggiungibile tramite l’autostrada MI-VA, direzione Malpensa, uscita Casorate (fare 100 mt, invertire la marcia come per rientrare in tangenziale, l’entrata del campo è sulla destra). Vi ricordiamo che oltre alle gare di motocross, che avranno luogo domenica dalle ore 10, sarà di scena la nuova iniziativa portata avanti dallo staff KL con la collaborazione di Alvaro Dal Farra: sabato e domenica esibizione dei migliori freestylers italiani segnalandovi la presenza, per questo appuntamento, della “guest star” Petr Kuckar.

02/06/2005 - ENDURO: RIENTRA MERRIMAN, AL PALO STAPLETON - Nel prossimo Gp di enduro, il quarto della serie, in programma sabato e domenica in Spagna, a Gernika, farà il suo rientro il pluricampione mondiale Stefan Merriman, l'australiano della Yamaha Team Ufo Corse infortunatosi durante la prima giornata di gara, il 7 maggio, della tappa iridata svoltasi in Italia, a Tolmezzo. 

A Gernika non ci saranno invece i due portacolori del Team TM Racing Berloni Jacob Stapleton e Roman Michalik. Stapleton, al suo rientro dell’Australia dove aveva trascorso alcuni giorni dopo essere divenuto pilota 100% ufficiale TM Racing, è rimasto vittima di una caduta mentre si allenava sull’Appennino bolognese. Accompagnato all’ospedale Maggiore di Bologna dal responsabile tecnico della squadra, Tullio Provini, Stapleton è stato sottoposto a una serie di esami clinici che hanno purtroppo evidenziato la presenza di un ematoma toracico polmonare. Le cure mediche e il riposo assoluto hanno fortunatamente evitato ulteriori problemi o complicazioni. Stapleton questa settimana verrà dimesso dall’ospedale ma non potrà prendere parte al GP dei Baschi Baschi in programma nel fine settimana a Gernika nel nord della Spagna. Un brutto colpo per il team TM Racing-Berloni anche se nulla è compromesso per Stapleton, secondo nella classifica iridata del mondiale junior; il regolamento prevede infatti che vengono considerati validi solo i migliori risultati di sei Gran Premi e non di tutte le nove prove del calendario del mondiale. Stapleton sarà sicuramente al via del prossimo GP della Repubblica Ceca di inizio luglio. Anche Roman Michalik non sarà presente in Spagna a causa del riacutizzarsi di una tendinite ad una mano. Un’altra notizia dall’infermeria del Team TM Racing-Berloni riguarda invece il finlandese Petri Pohjamo. Dopo il brutto infortunio al gomito sinistro patito a inizio aprile nel GP di Spagna, l’ex iridato della 125 ha finalmente terminato il periodo di rieducazione ed ha anche potuto riprendere gli allenamenti in sella alla TM 450 4T. Se tutto procederà come da programma Pohjamo potrebbe sicuramente rientrare proprio a Most nel GP della Repubblica Ceca. Intanto sabato e domenica a Gernika a difendere i colori del Team TM Racing-Berloni saranno Richard Larsson e Alessio Paoli. Larsson sarà nuovamente in sella alla nuova TM 250 4T nella classe E1, mentre Paoli rinnoverà la sfida ai mostri della classe E3 con la TM 300.

02/06/2005 - SUPERCROSS: A LATINA COMINCIA IL TRICOLORE - Manca pochissimo al via dell'atteso Supercross, il campionato italiano che prenderà il via dopodomani sera dal circuito laziale di Borgo S. Maria, a Latina, dove i riflettori si accenderanno dalle ore 21,00 per una intensa serata di gare. Questo primo evento nazionale sarà organizzato dal Motoclub Lazio Racing con il promoter lucchese Off Road Pro Racing che gestisce l'intero campionato 2005.
Sei le prove previste durante il corso della stagione, tutte in notturna, toccando cinque diverse località distribuite nei tre punti del nostro Paese, il nord, il centro e il sud. 
Sabato sera le luci della ribalta si accenderanno alle 21,00 per la presentazione dei piloti, seguirà l’ingresso in pista dei piccoli del SX Young che animeranno a fianco ai grandi la ricca serata di sport seguendo un programma che gradualmente arriverà senza neppure accorgersi verso le fasi più calde passando attraverso gli attesi momenti di freestyle sino ai main events del Freestyle, SX Young e del Supercross con un finale incandescente che permetterà di conoscere i primi grandi protagonisti della serata.
Tra i più attesi a questo debutto laziale dobbiamo segnalare il bolognese Davide Degli Esposti, un nome che rappresenta per l’Italia il più importante portabandiera fuori dai confini, lo specialista più completo che possiamo vantare, e poi il giovane aretino Marco Maddii (rookie of the year 2004 e campione in carica), così come il promettente Angelo Pellegrini (bronzo all’Europeo Junior 2004), senza dimenticarsi del bravissimo Alex Salvini (Campione Europeo SX 2004 classe 125), Luca Maceratesi, Simone Cappellini e tanti altri.
Non mancheranno nella rosa rappresentativa i nomi di alcuni giovani emergenti da tenere bene d’occhio come Giordano Manzoni, Davide Turchet, Matteo Zecchin e persino rappresentanti da oltre confine come lo sloveno del team MD Roman Jelen e il transalpino del JK Nicolas Aubin, oltre naturalmente ad altri che scopriremo direttamente in pista.

02/06/2005 - CURIOSITA': LE NUOVE AVVENTURE DEL JOE BAR TEAM - Non possono mancare nella libreria di tutti gli appassionati di motociclismo i mitici fumetti del Joe Bar Team, con gli esilaranti personaggi nei quali ogni vero centauro si può facilmente identificare. Presso Motocross Marketing sono disponibili le ultime uscite della mitica collana, i volumi 5 e 6, con tutte le migliori avventure di Ed “Il Polso”, Jeannot “La rotella” e gli altri scatenati componenti del gruppo. Tavole tutte a colori, in vendita a 12,00 euro IVA inclusa. Imperdibile anche la “Enciclopedia Imbecille della Moto”, una sorta di vademecum ironico e spiritoso per veri motard, illustrato con i personaggi del Joe Bar Team, in vendita a 14,00 euro IVA inclusa. 
Sulla scia del successo ottenuto dai simpaticissimi fumetti francesi è stato creato un ampio catalogo che comprende numerosi gadget e accessori: si spazia dagli ottimi capi di abbigliamento ai tappetini per il mouse, alle tazze da caffè, portachiavi, accendini, orologi, cappellini e tanti altri prodotti ideali per un regalo. 
Motocross Marketing, via G. Verdi, 26/A – 21040 Carnago (VA). Tel. 0331.99.10.77 fax 0331.99.55.83 – info@motocrossmarketing.com, internet www.motocrossmarketing.com.

01/06/2005 - ENDURO: ANDERS ERIKSSON A BERSAGLIO IN ISLANDA - Anders Eriksson ha vinto in Islanda una gara internazionale di enduro per Team che ha visto oltre 200 coppie iscritte.
Eriksson, in Team con Tony Marshall, entrambi in sella ad una Husqvarna TC 450, ha dominato la gara che si è svolta con la stessa tipologia delle gare GNCC americane.
4 ore di gara con partenza in linea e un anello di 22 minuti che è andato deteriorandosi col passare dei piloti diventando dopo la seconda ora veramente impegnativo anche per piloti esperti come l'asso svedese. " Sono veramente soddisfatto di questa esperienza - ha dichiarato Eriksson a fine gara - l'Islanda è un paese fantastico, un vero paradiso per noi fuoristradisti. Non ho mai visto dei percorsi così belli ed impegnativi. E' stato un ottimo allenamento in vista della prossima gara di mondiale che si svolgerà il prossimo week end nei paesi baschi, in Spagna."

01/06/2005 - ENDURO: TEAM ITALIA, GIOIE E DOLORI IN ABRUZZO - Gioie e dolori dall’ultimo weekend agonistico del Team Italia. Gli azzurrini a Palombaro (Chieti), nella calda prova dei campionati italiani Under 23 e Senior, hanno portato a casa le vittorie di classe nella 125 junior con un imprendibile Oscar Balletti che ha fatto sua anche la classifica assoluta, e nella 125 cadetti con Andrea Fossati. Animi a terra invece per il piacentino Marco Pasquali caduto brutalmente in trasferimento e trasportato d’urgenza all’ospedale, archivia anticipatamente la prova con la rottura del tallone destro.
Per Balletti (Honda), si tratta della seconda vittoria stagionale, dopo quella nella gara d’esordio ad Arezzo, ma in terra abruzzese ha lasciato tutti a bocca aperta. Non solo ha siglato la classifica assoluta Under 23, è riuscito addirittura a mettere il naso davanti a Giovanni Gritti vincitore assoluto tra i Senior, affermandosi così il più veloce di giornata.
L’altra vittoria giunge tra i Cadetti 125 con il bresciano Fossati (Honda) che si riscatta dopo la vittoria sfiorata di Arezzo. Una bella prestazione che lo piazza al decimo posto nell’Assoluta Under 23.
Tutti a podio gli altri piloti in gara. A cominciare dal secondo posto di Vanni Cominotto (Ktm) nella 250 Junior alle spalle di Bernardi, di Maurizio Facchin (Husky) nella Unica 4t preceduto dal Magherini, pilota uscente del Team Italia. Secondo gradino del podio alle spalle di Fossati, anche per il ritrovato Marco Martinelli (Ktm) che si rimette in gioco dopo l’amar debutto iniziale che lo aveva visto piazzarsi in ottava posizione. Terzo posto infine per il senese Carlo Conforti (Husky) nella combattuta 2502t.
Assente invece Stefano Caffaratti per una brutta botta alla spalla recentemente operata.
Dopo la seconda prova di Palombaro il campionato è guidato da tre piloti del Team Italia. Con due vittorie nette, Balletti guida la 125 Junior a quota 50 seguito da Gerini e Bocci. Guadagna la testa della classifica Fossati nella 125 Cadetti con 45 punti seguito da Marazzi ed il compagno Martinelli che balza provvisoriamente sul terzo gradino a quota 28. Stessa cosa per Facchin, in cima con cinque punti di vantaggio su Magherini e tredici su Gritti. La 250 2t guidata da Bernardi vede in seconda e terza piazza Cominotto seguito a meno otto da Conforti. Slittano invece entrambi all’ottavo posto gli sfortunati Pasquali nella Unica 4t e Caffaratti nella 250.
Prossimo appuntamento con l'italiano di categoria è previsto per domenica 10 luglio a Ragogna (Udine), mentre è ormai alle porte per i giovani del Team Italia l'impegno con gli Assoluti d’Italia previsti a Novi Ligure (Alessandria) sabato 11 e domenica 12 giugno.
Riposo negato invece per Facchin, recentemente promosso nel progetto seguito da Gionni Fossati “Giovani al Mondiale”, sarà chiamato insieme ai compagni Magherini, Bernardi e Pievani, a disputare le restanti prove del mondiale che in questo week-end si corre a Guernika, in Spagna, sotto le cure dalla Federazione Motociclistica Italiana.  

01/06/2005 - EVENTI: ORA VALENTINO E' DAVVERO IL DOTTOR ROSSI - Nella sua vita mancava ancora questo successo: una laurea ad honorem in comunicazione che premia il suo essere una "icona mediatica". Con queste motivazioni, lette dalla preside della Facoltà di sociologia dell'Univesrsità di Urbino, Lella Mazzoli, Valentino Rossi è stato ieri incoronato dottore a 26 anni dal prestigioso ateneo.

E così il campione delle due ruote, noto per i suoi numerosi nomignoli, tra cui quello di Dottor Rossi, da ieri è dottore sul serio. Disinvolto ma un po' trastornato, Valentino è stato accolto da applausi e cori goliardici. Ma anche da uno striscione polemico all'indirizzo della Facoltà ("46 volte vergogna"), che ha premiato non l'impegno nello studio - hanno spiegato gli studenti contestatari - ma l'immagine del campione, contro cui, comunque, non si è levata alcuna voce di dissenso. 

Perché Valentino non si discute, come hanno dimostrato i suoi fan, giovani e non, tributandogli tutti gli onori per uno stile inconfondibile, fatto di sincerità e gusconate.

"Ho efficacia nella comunicazione" ha detto Rossi "perché nella mia carriera sono stato fortunato. E chi vince e arriva primo ha più credibilità di chi arriva ottavo. E i risultati contano, non basta essere simpatici".

01/06/2005 - MOTORAID: A MILANO TUTTO PRONTO PER "LA MADUNINA" - Motoraid e gincana: queste le due specialità con cui dovranno cimentarsi i 52 partecipanti a La Madunina, 1° MOTORAID INTERNAZIONALE “CITTÀ DI MILANO”, in programma il 3 e il 4 giugno a Milano. 
Valida come prova del Campionato Italiano di motoraid e gincana riservato alle Forze di Polizia Italiane ed Estere, la manifestazione è stata organizzata dal Gruppo Sportivo e Ricreativo “I Falchi” della Sezione Motociclismo della Polizia Locale di Milano, con il patrocinio dell’Assessorato Tempo libero e Grandi Eventi del Comune di Milano, e con la sponsorizzazione anche di Tucano Urbano, azienda leader nella produzione di accessori e abbigliamento per scooteristi e motociclisti. 
IL PROGRAMMA - 4 GIUGNO
- ore 10.00: in piazza Castello partenza del primo concorrente per le 1° prova di gincana FMI (Federazione Motociclistica Italiana)
- ore 14.00: sempre in piazza Castello, 2° prova valida per il campionato Italiano ASPMI (Associazione Sportiva Polizie Municipali d’Italia) 
Al termine delle gare premiazione per categorie (stradale, enduro, moto private e femminile)
5 GIUGNO 
- ore 08.30: partenza a coppie da piazza Castello per la 1° prova pratica di fuoristrada che si disputerà nella piazza d'armi alle spalle della caserma Santa Barbara, poi tutti alla volta di Vigevano, Castelletto di Branduzzo, Voghera e Borgo Priolo. Quindi ritorno a Milano per l’ultima prova nel centro di Gaggiano. Il gran finale si celebrerà nelle piazza d'armi della caserma Santa Barbara. 
Per altre informazioni: Gruppo Sportivo Polizia Municipale Milano 
Claudio Destri: Tel. 335.1269754 – e.mail – falchi2004@tele2.it

01/06/2005 - SUPERSTOCK: ROCCOLI E CORTI SBANCANO SILVERSTONE - I talenti emergenti della Yamaha Motor Italia fanno faville nella terza prova dei campionati Superstock a Silverstone (Gran Bretagna). Massimo Roccoli, 20 anni, (Yamaha Team Italia Lorenzini by Leoni) ha centrato la prima vittoria in carriera nella 1000 under 24 piegando il rivale di sempre, il turco Kenan Sofuoglu. Il 17enne Claudio Corti (Yamaha Team Trasimeno/Comi Moto) invece si è imposto nella 600 under 20 balzando solitario in vetta alla classifica. 
Alla quinta gara in carriera in campo internazionale Massimo Roccoli è stato stratosferico. Il 20enne riminese non è partito benissimo – quinto al primo passaggio – ma è riuscito a non perdere contatto con i battistrada, li ha raggiunti e superati e in un baleno. Il suo ritmo era superiore ma anzichè tentare la fuga ha cercato di rallentare la corsa sperando che qualche inseguitore potesse inserirsi tra lui e il leader del campionato Kenan Sofuoglu. La tattica ha funzionato a meraviglia: a due giri dalla fine Roccoli ha superato in frenata Sofuoglu che all’ultima curva, cercando una disperata replica, ha esagerato allargando la traiettoria e lasciando il secondo posto nelle mani dell’australiano Craig Coxhell (Suzuki). In un colpo solo Roccoli ha recuperato nove punti al battistrada, portandosi ad appena cinque lunghezze dalla vetta. E la prossima sfida si corre a Misano, il tracciato di casa di Massimo.
Nella terza prova dell’europeo Superstock 600 under 20 Claudio Corti ha bissato il trionfo di Monza balzando in solitario sulla vetta della classifica. Il 17enne comasco della Yamaha Team Trasimeno/Comi Moto, dopo aver conquistato la pole, è scattato bene e già nel corso del primo giro è riuscito a superare il rivale di sempre Yohan Tiberio (Honda). Il francese ha cercato di restare incollato ma Corti aveva qualcosa in più, ha guadagnato un vantaggio rassicurante e nel finale si è limitato saggiamente ad amministrarlo. Una condotta di gara da campione consumato, invece Corti era alla terza gara in campo internazionale: due successi e un secondo posto! Adesso Claudio comanda il campionato con cinque punti di vantaggio e potrà sfruttare il fattore campo nel prossimo round che si corre a Misano il 26 giugno.
CLASSIFICHE - SUPERSTOCK 1000 - 1. Roccoli (Ita-Yamaha R1) in 22’40”167 media 141,375 km/h; 2. Coxhell (Aus-Suzuki) a 0”128; 3. Sofuoglu (Tur-Yamaha R1) a 0”708; 4. Vankeymeulen (Bel-Yamaha R1) a 3”790; 5. De Angelis (Ita-Yamaha R1) a 8”175; 6. Rocamora (Spa-Suzuki) a 9”037; 7. Martinez (Spa-Yamaha R1) a 9”472; 8. Scassa (Ita-Yamaha R1) a 10”253; 9. Iannuzzo (Ita-Mv Agusta) a 15”612; 10. Polita (Ita-Suzuki) a 18”134.
CAMPIONATO FIM CUP DOPO TRE PROVE - 1. Sofuoglu 66 punti; 2. Roccoli 61; 3. Coxhell 47; 4. Vankeymeulen 44; 5. De Angelis 24; 6. Martinez 19; ect. 
SUPERSTOCK 600 - 1. Corti (Ita-Yamaha R6) in 21’52”823 media 136,709 km/h; 2. Tiberio (Fra-Honda) a 4”113; 3. Berger (Fra-Honda) a 5”731; 4. Canepa (Ita-Kawasaki) a 11”650; 5. Napoleone (Fra-Kawasaki) a 26”846; 6. Antonelli (Ita-Kawasaki) a 26”830; 7. Forner (Spa-Honda) a 41”857; 8. Perez Munoz (Spa-Honda) a 45”090; 9. Taipale (Fin-Honda) a 45”605; 10. McDougall (GB-Suzuki) a 46”160.
CAMPIONATO EUROPEO DOPO TRE PROVE - 1. Corti 70 punti; 2. Tiberio 65; 3. Berger 42; 4. Canepa 39; 5. Perez Munoz 29; 6. Simeon 27.