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Archivio Flash news

gennaio 2005 (prima parte - dall'1 al 10)


un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni


 

10/01/2005 - DAKAR: MORTO LO SPAGNOLO PEREZ CADUTO GIOVEDI' - Il pilota motociclista spagnolo José Manuel Pérez, caduto malamente durante la lunga tappa di giovedì scorso della Dakar, che aveva collegato Zouerat con José Manule PèrezTichit, in Mauritania, è deceduto all'Ospedale di Alicante, dove era stato ricoverato d'urgenza, dopo essere stato rimpatriato, in seguito al peggiorare delle sue condizioni. 

Inizialmente era stato trasportato all'Ospedale di Dakar, le sue condizioni - che sembravano essersi stabilizzate - sono poi rapidamente evolute negativamente - Pérez, 40 anni, alla sua quinta partecipazione al rally africano, era in gara su Ktm col numero 69. Alla vigilia aveva dichiarato che questa sarebbe stata la sua ultima Dakar in moto, dall'anno prossimo era intenzionato a passare alle auto. 

Quando è avvenuta la tragica caduta occupava la 120esima posizione nella graduatoria generale. Voleva raggiungere a tutti i costi Dakar in quanto nelle due precedenti occasioni nelle quali era riuscito a concludere la competizione l'epilogo era fissato in Egitto, nel 2000 a Il Cairo e nel 2003 a Sharm.

L'iberico è l'ennesima vittima della corsa, tanto affascinante quanto, troppo spesso, così crudele e spietata. Dal 1979 sono stati 21 i morti causati dalla gara, l'ultimo decesso risaliva al 2003, nelle auto, quando morì in un incidente in Libia Bruno Cauvy, 48enne copilota di Danile Nebot. Nel lungo elenco, si sa, sono compresi tra gli altri anche l'ideatore della Dakar, Thierry Sabine, ed i piloti Gilles Lalay e Gianpaolo Marinoni. 

 


 

10/01/2005 - SUPERBIKE: IL GIAPPONESE HAGA TORNA IN YAMAHA - La Yamaha Motor Europe ha ingaggiato il popolare pilota giapponese Noriyuki Haga per correre nel campionato Mondiale Superbike 2005. Haga correrà con la YZR-R1 per la formazione della Yamaha Italia che ha base a Gerno di Lesmo, nei pressi di Monza. Haga torna alla marca che lo ha reso famoso sul finireNoriyuki Haga degli anni ’90. L’asso giapponese è stato pilota Yamaha nel periodo 1994-2001 vincendo undici gare nel Mondiale Superbike e centrando il secondo posto nel campionato 2000 nell’ultima partecipazione ufficiale Yamaha al campionato.
Nel 2004 Haga ha gareggiato con la Ducati gestita da un team privato cogliendo sei vittorie e il terzo posto finale; meglio di lui hanno fatto solo i piloti ufficiali della stessa marca.
Haga debutterà sulla Yamaha R1 accanto al suo nuovo compagno di squadra Andrew Pitt nei test programmati a Phillip Island in questo mese di gennaio. Pitt ha già fatto due sessioni di prova con la Yamaha, entrambe sul tracciato spagnolo di Valencia. Haga non ha potuto prendervi parte per motivi contrattuali.
Oltre alla Yamaha Italia, supportata ufficialmente dalla Yamaha Europe, una serie di squadre tradizionalmente legate alla marca di Iwata hanno annunciato la loro intenzione di correre in maniera indipendente nel Mondiale Superbike 2005 con la YZF-R1 dotata del kit. La Yamaha Motor France schiererà l’ex pilota MotoGP Norifumi Abe (Giappone) Sebastien Gimbert (Francia). La GMT94, squadra campione del Mondo Endurance, prenderà parte ad alcuni round con lo spagnolo David Checa. 
La Yamaha Italia sarà impegnata nel Mondiale Superbike anche attraverso il team Italia Lorenzini by Leoni, che dopo una stagione di successi nell’Europeo Superstock (otto vittorie in nove gare, primo e secondo posto in campionato!) e un proficuo apprendistato nella Superbike nazionale, approda nel massimo campionato delle derivate dalla serie. La missione di Yamaha Racing Italia è il lancio di giovani talenti italiani in questo entusiasmante campionato, in collaborazione con la Federazione Motociclistica Italiana. Gianluca Vizziello, 24 anni di Policoro (Matera) sarà chiamato a confermare il talento alla guida della velocissima YZF-R1 dotata del kit Yec (Yamaha Engineering Corporation) e preparata dallo staff tecnico diretto da Vanni Lorenzini. 

 


 

10/01/2005 - ENDURO: AL LAGO DI TURANO IL PRIMO STAGE AZZURRO - Lo staff tecnico federale ha indetto dal 12 al 16 gennaio, nelle immediate vicinanze del Lago del Turano in provincia di Rieti, il primo stage per la ‘’Maglia Azzurra’’, ospiti del Motoclub Lupi Simbruini che, capitanati da Adriano Di Paolo, hanno svolto il lavoro organizzativo, coadiuvati anche dalla locale Amministrazione Comunale. 
Ventitré atleti sotto la guida degli istruttori federali Fossati e Pellegrinelli, e la supervisione del responsabile di settore, Franco Gualdi, si daranno appuntamento per quattro intense giornate in cui lavoreranno per dar modo ai selezionatori di inquadrare già la nuova squadra azzurra. ’’Questo è il solito raduno invernale che serve a dare una svegliata dal torpore’’ asserisce Franco Gualdi ‘’é importante iniziare a stare insieme, mentre noi possiamo già fare i primi confronti e valutare i pretendenti ad un posto nella squadra azzurra. Si è deciso di dare un taglio netto al passato inserendo da subito nuove leve. Questo è, infatti, il momento giusto per il cambiamento. I vecchi senatori, se fortemente competitivi, potrebbero ancora fare parte del gruppo.’’ Questo è solo il primo di una lunga serie di stage che porterà, in estate, alla definitiva scelta degli atleti da iscrivere alla Sei Giorni 2005. Lezioni teoriche, ma anche guida off road che culminerà, domenica mattina, con una piccola competizione. 
Sabato importante appuntamento ‘’istituzionale’’, con una conferenza stampa indetta dal motoclub che ha lo scopo di incrementare il turismo nella zona. ‘’Turismo e Moto’’ è il tema del dibattito che dalle 18,00 di sabato, presso l’Hotel Miralago in via Turanese Km 38 a Screa, terrà impegnati piloti e massime autorità locali per un unico denominatore che ha lo scopo di sviluppare il turismo della zona grazie ai praticanti motociclisti. Non dimentichiamo che é grazie ai comuni ed alle loro alte cariche, oltre che ai sodalizi, che l’attività motociclistica trova sempre più riscontro operativo sul territorio. 
Questo è dunque il primo tassello di un elaborato mosaico che riunisce sotto un unico colore la ‘’Maglia Azzurra’’, in altre parole tutta l’attività fuoristradistica proiettata in chiave internazionale: Trofei delle Nazioni e Sei Giorni. 
Questi i piloti convocati: Simone Albergoni, Oscar Balletti, Andrea Beconi, Alessandro Belometti, Andrea Belotti, Paolo Bernardi, Alessandro Botturi, Stefano Caffaratti, Giuseppe Canova, Vanni Cominotto, Carlo Conforti, Maurizio Facchin, Giuliano Falgari, Andrea Fossati, Maurizio Magherini, Federico Mancinelli, Marco Martinelli, Maurizio Micheluz, Marco Pasquali, Manuel Pievani, Roberto Rota, Simone Tonelli, Alex Zanni. 

 


 

09/01/2005 - SUPERCROSS: E' KEVIN WINDHAM LA STELLA DI ANAHEIM - Condizionata dalla pioggia e dal fango la prima prova del Supercross Ama, terza Kevin Windham tappa del campionato mondiale dopo le due gare in Canada, ha visto l'affermazione nello stadio Anaheim di Los Angeles del pilota Honda Kevin Windham. Ha preceduto l'altro hondista LaRocco, Carmichael (Suzuki) e Tortelli (Suzuki). Quinta piazza per l'atteso debutto nella classe superiore di James Stewart (Kawasaki), male il campione Usa in carica Reed (16°) ed il rientrante McGrath (20°). 

Nella classe 125 ha vinto Ramsey (Honda) su Woods e Narita.

CLASSIFICHE - 250: 1. Kevin Windham (Hon); 2. Mike LaRocco (Hon); 3. Ricky Carmichael (Suz); 4. Sebastien Tortelli (Suz); 5. James Stewart (Kaw); 6. Nick Wey (Hon); 7. David Vuillemin (Yam); 8. Jeff Gibson (Hon); 9. Ernesto Fonseca (Hon); 10. Travis Pastrana (Suz); 11. Heath Voss (Yam); 12. Tyler Evans (Suz); 13. Michael Byrne (Kaw); 14. Joseph Oehlhof (Hon); 15. Damon Huffman (Hon); 16. Chad Reed (Yam); 17. Antonio Jorge Balbi Junior (Hon); 18. Kyle Lewis (Hon); 19. Robbie Reynard (Hon); 20. Jeremy McGrath (Hon).
125: 1. Nathan Ramsey (Hon); 2. Josh Woods (Hon); 3. Akira Narita (Hon); 4. Thomas Hahn (Hon); 5. Steve Lamson (Hon); 6. Ryan Sipes (Suz); 7. Danny Smith (Yam); 8. Ivan Tedesco (Kaw); 9. Brett Metcalfe (Yam); 10. Richie Owens (Suz); 11. Eric McCrummen (Hon); 12. Ryan Morais (Suz); 13. Sean Collier (Hon); 14. Billy Laninovich (Hon); 15. Jesse Casillas (Hon); 16. Bryan Johnson (Yam); 17. Jacob Martin (Yam); 18. Broc Hepler (Suz); 19. Ryan Abrigo (Hon); 20. Adrew Short (Hon); 21. Jay Marmont (Kaw); 22. Travis Bannister (Yam).

 


 

07/01/2005 - EVENTI: SCOMPARSO A 71 ANNI TARQUINIO PROVINI - Si è spento a 71 anni il pilota piacentino Tarquinio Provini, 71 anni, due volte campione del mondo in 125 e 250. L'asso emiliano è morto ieri a Bologna, dove abitava da tempo con la famiglia, per un infarto. Nato a Roveleto di Cadeo (Piacenza) il 29 maggio 1933, già i primi anni dell'infanzia li aveva trascorsi tra i motori, in mezzo ai macchinari dell'officina del padre: all'età di 10 anni era già in sella alla sua prima motocicletta. Nel 1949 e 1950, ancora troppo giovane per ottenere la necessaria licenza della Fmi, aveva cominciato a correre con il nome dello zio, Cesare Provini. Sotto questo nome vinse in entrambi gli anni ilTarquinio Provini in gara Campionato provinciale di Piacenza e nel '53, stavolta con l'età giusta per correre col proprio nome, il Campionato italiano di Terza Categoria. Arrivando secondo nella grande Milano-Taranto.
La sua ascesa alla fama è rapida e drammatica. Il 1954 lo vede Campione italiano di Seconda Categoria, vincendo anche il Motogiro d'Italia. Durante la seconda metà di questa stagione, la Fmi lo promuove Corridore di Prima Categoria e il suo anno continua così, con i successi nel GP di Spagna e il secondo posto al GP delle Nazioni a Monza. I due Mondiali se li è aggiudicati nel 1957 nella classe 125 - con una Mondial - e nel 1958 in 250 con una MV Agusta. Da questo momento continua correre sulle piste iridate finchè, in uno dei suoi preferiti, quello dell'Isola di Man, è protagonista di una grave caduta. Nell'incidente del 16 settembre 1966 gli venne infatti diagnosticata la frattura della spina dorsale: i medici dicono che non potrà più camminare. Ma si sbagliano perché, sebbene claudicante, tornerà a farlo.
Costretto a lasciare le corse, si dedica ad altre attività, ma sempre legate alla sua passione per le motociclette: ha infatti l'idea di produrre con un'azienda, la Protar, modelli in miniatura delle motociclette che lui e i suoi antagonisti hanno guidato in competizioni nei circuiti tutto il mondo. Tarquinio Provini lascia la moglie Gelmina e i figli Marzio e Tullio. I funerali sono in programma domani a Bologna nella chiesa di San Domenico della Mascarella. 

 


 

06/01/2005 - SUPERMOTARD: A PADOVA IL TERZO TROFEO BIKE EXPO - Presso il quartiere fieristico di Padova, in concomitanza con il Bike Expo Show 2005, il maggiore evento in Italia dedicato al settore motociclistico giunto ormai alla 11° edizione, il Team Martin Racing e Poloniato Corse organizzeranno la terza edizione del trofeo BIKE EXPO SUPERMOTARD, ripetendo l’incredibile successo ottenuto durante l’edizione precedente della manifestazione. La fiera ha un’affluenza stimata di 100.000 persone. 
La Martin Racing, che ha la propria sede a Mellaredo di Pianiga (Ve) è presente da oltre 22 anni nel mondo del Motocross dove ha ottenuto ottimi risultati tra i quali nel 1991 la vittoria del Campionato del Mondo nella classe 250 cc con l’americano Trampas Parker. Nel 2003 il pilota Brian Jorgensen ha finito al quarto posto del mondiale e nel 2004 il team ha terminato al secondo posto assoluto con Mickael Pichon e per il 2005 punta alla vittoria del titolo mondiale. 
La Poloniato Corse nasce nel 2003 per volontà di Stefano Poloniato, con l'obiettivo principale di creare un team, formato da giovani piloti emergenti, affiancati da veterani esperti. L'anno 2003 è caratterizzato dalla partecipazione del Team alle competizioni di velocità, con lo stesso Stefano Poloniato, in sella ad una Ducati 748 e l'emergente disciplina del Supermotard. Il 2004 rappresenta una sfida in più per la Poloniato Corse, che organizza il primo Monomarca Honda Triveneto (M.H.T.) di supermotard.

 


 

05/01/2005 - DAKAR: TRIONFO DI MEONI NELLA SESTA FRAZIONE - Fabrizio Meoni su KTM ha vinto la sesta tappa della Parigi-Dakar, categoria moto. L'italiano della Ktm (4h 37'14') si e' aggiudicato la speciale che ha portato la carovana da Smara a Zouerat, lunga 492 km. 

Ha preceduto il norvegese Pal Anders Ullevalseter (KTM) di 1'38'' ed il sudafricano Alfie Cox (KTM) di 2'58''. Cyril Despres (KTM) ha rubato la prima posizione in classifica allo spagnolo Marc Coma (KTM), ora in ritardo di 34''. Meoni è risalito sino alla terza posizione accusando un ritardo di 1'15'' da Despres.

11° posto per Giovanni Sala, ora 15° nella generale.

 


 

 05/01/2005 - ENDURO: IL TREVIZA INIZIA L'ANNO COL SUO TRITTICO - Sono da poco passate le festività natalizie, l’anno nuovo ha appena fatto capolino, e la Scuderia Bergamo Treviza ha già riacceso i motori..
Domenica 9 gennaio si terrà presso il Villaggio Treviza, a Treviglio (BG), la seconda delle tre prove previste del “Trittico Treviza”, la gara sociale che la Scuderia BG Treviza, organizza a cavallo tra l’anno vecchio e l’anno nuovo per festeggiare la stagione motociclistica appena conclusa ed inaugurare la nuova già alle porte.
Manifestazione quindi aperta a tutti gli appassionati, che oltre a cimentarsi in un fettucciato predisposto sul percorso “enduro training” del Villaggio Treviza, potranno trascorrere una domenica all’insegna del divertimento.
La prima prova del Trittico, svoltasi lo scorso 8 dicembre, aveva incoronato Emilio Comotti e come miglior pilota della categoria mini enduro, Devid Bove, che si erano portati a casa rispettivamente un maialino vivo ed un cesto gastronomico.
Grande attesa anche per questa prova di grandi nomi del mondo dell’enduro, primo fra tutti quello di Alessandro Gritti.
La prova sarà organizzata dallo staff tecnico della Scuderia BG Treviza, che oltre all’organizzazione, coordinerà i piloti sul tracciato, dispensando consigli e suggerimenti.


 

04/01/2005 - DAKAR: COLPO D'ALA DEL "CANGURO" CALDECOTT  - Andy Caldecott, in sella alla KTM, ha vinto la quinta tappa della 27esima Dakar, che ha portato i corridori da Agadir a Smara, in territorio marocchino. L`australiano, che ha chiuso la speciale di 381 km in 4h00`09" e ha preceduto lo spagnolo Marc Coma, suo compagno della Ktm, di 3" e il francese Cyril Després di 3`30". 
Nella generale è balzato in testa Coma, con 43" di vantaggio sullo stesso Caldecott. Il francese Fretignè, ex-leader, si è perso e ha subito un ritardo di 10`. Sesto posto di tappa per Meoni, diventato sesto pure nella generale, 15° tempo per Giovanni Sala, rapidamente risalito in classifica, ora è 17°, in un sol colpo ha recuperato decine di posizioni.

Domani sesta tappa, da Samara a Zouérat, di 622 km con una lunga speciale di 492 km. 

 


 

04/01/2004 - TRIAL: LENZI CAMBIA SELLA E PASSA ALLA MONTESA - Il numero uno del trial italiano correrà con una nuova moto nelle due prossime stagioni. Il bresciano Fabio Lenzi ha deciso di lasciare la Gas Gas, con la quale negli ultimi due anni ha conquistato sia il titolo outdoor che quello indoor, per approdare alla Montesa. Correrà con la Cota 4 tempi dell'importatore italiano Hm e si appoggerà alla struttura del Team di Diego Bosis, il suo primo rivale nella stagione 2004 nonché compagno nel Gs Fiamme Oro. 

L'accordo prevede la partecipazione al Campionato Italiano Outdoor e Indoor, al Campionato Europeo e a qualche gara di Mondiale.
I primi test col nuovo mezzo sono stati molto confortanti, la prima uscita ufficiale è prevista per l’ultimo week end di febbraio, in occasione della Due Giorni internazionale della Brianza.

 


 

03/01/2005 - DAKAR: SPECIALE MOTO ANNULLATA PER LA NEBBIA - E' stata annullata per la nebbia la prova speciale della quarta tappa per la categoria moto della Parigi-Dakar, in partenza da Rabat. La discriminante, di 123 km, avrebbe dovuto avvicinare la carovana dalla capitale marocchina ad Agadir. Gli elicotteri del soccorso che seguono la manifestazione non hanno potuto decollare, e così si é deciso, per ragioni di sicurezza, per la sospensione. Tutto regolare, invece, per quanto riguarda le prove di auto e camion, che sono partiti più tardi rispetto alle moto quando la nebbia si era già diradata.

Tra le quattro ruote è prevalso lo yankee Robby Gordon (Volkswagen), che ha anche riguadagnato la leadership provvisoria, tra i camion vittoria di tappa e primato per il russo Tchaguine (Kamaz).

 


 

03/01/2005 - SUPERCROSS: ANAHEIM SABATO OSPITERA' LA TERZA TAPPA - La pausa natalizia sta per concludersi e tra pochi giorni, la sera di sabato 8, riprenderà (con la terza prova) il campionato del mondo di supercross e inizierà Ricky Carmichael il torneo Usa della spettacolare disciplina. Teatro dell'evento sarà l' Angel Stadium di Anaheim, in California. Il capoclassifica Carmichael (Suzuki), dopo le prime due affermazioni in Canada, troverà sulla sua strada tutti i grandi avversari e dovrà dimostrare di potersi riprendere lo scettro Ama che l'anno passato gli ha sottratto l'australiano Chad Reed.

CLASSIFICA MONDIALE SUPERCROSS DOPO DUE PROVE - 1. Ricky Carmichael, Suzuki, 50; 2. Nick Wey, Honda, 40; 3. Mike LaRocco, Honda, 40; 4. Damon Huffman, Honda, 32; 5. Heath Voss, Yamaha, 32; 6. Tyler Evans, Suzuki, 29; 7. Jason Thomas, Honda, 28; 8. Tim Ferry, Yamaha, 24; 9. Erick Vallejo, Yamaha, 21; 10. Kyle Lewis, Honda, 20.

LE GARE ANCORA DA DISPUTARE:

08/01/2005 Angel Stadium, Anaheim, California, USA
15/01/2005 Bank One Ballpark, Phoenix, Arizona, USA
22/01/2005 Angel Stadium, Anaheim, California, USA
29/01/2005 SBC Park, San Francisco, California, USA
05/02/2005 Angel Stadium, Anaheim, California, USA
12/02/2005 RCA Dome, Indianapolis, Indiana, USA
19/02/2005 Qualcomm Stadium, San Diego, California, USA
26/02/2005 Georgia Dome, Atlanta, Georgia, USA
05/03/2005 Edward Jones Dome, St Louis, Missouri, USA
19/03/2005 Citrus Bowl, Orlando, Florida, USA
02/04/2005 Texas Stadium, Irving, Texas, USA
09/04/2005 Silverdome, Pontiac, Michigan, USA
23/04/2005 Qwest Field, Seattle, W ashington, USA
30/04/2005 Reliant Astrodome, Houston, Texas, USA
07/05/2005 Sam Boyd Stadium, Las Vegas, Nevada, USA

 


 

02/01/2005 - DAKAR: FRETIGNE' A SEGNO ANCHE NELLA TERZA TAPPA - Nuovo exploit di David Frétigné, il pilota francese della Yamaha in gara in questa 27esima Dakar col numero 12. Dopo aver fatto registrare il miglior tempo nellail pilota francese David Frétigné prima breve prova speciale di Barcellona, il 31 dicembre, si è ripetuto oggi nella seconda prova col cronometro proposta dal rally presso Granada, ad Armilla. Il suo tempo è stato di 7'57", ha preceduto i due alfieri della Ktm Alfie Cox e Cyril Despres, quarta prestazione per lo spagnolo Jordi Duran. Meoni, settimo venerdì, si è classificato nono, a venti secondi dal leader. Nella generale moto a questo punto Frétigné guida con un vantaggio di 11 secondi su Despres. 

Sala si è piazzato 25° mettendosi alle spalle la disavventura del giorno d'esordio, ha già recuperato una ventina di posizioni nella generale, dove ora è 162°, il suo distacco ammonta a circa 9 minuti. 

Tra le auto affermazione di Mc Rae-Thorner su Peterhansel-Cottret e su Vatanen-Siviero, tra i camion successo bis dell'olandese Hans Bekx su Daf.

La tappa, attraversato il Mediterraneo, ha quindi toccato Tangeri e si è conclusa a Rabat, la capitale del Marocco. 

 

 

 

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