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10/01/2005
- DAKAR: MORTO LO SPAGNOLO PEREZ CADUTO GIOVEDI' - Il pilota
motociclista spagnolo José Manuel Pérez, caduto malamente durante la
lunga tappa di giovedì scorso della Dakar, che aveva collegato Zouerat
con Tichit,
in Mauritania, è deceduto all'Ospedale di Alicante, dove era stato
ricoverato d'urgenza, dopo essere stato rimpatriato, in seguito al
peggiorare delle sue condizioni.
Inizialmente
era stato trasportato all'Ospedale di Dakar, le sue condizioni - che
sembravano essersi stabilizzate - sono poi rapidamente evolute
negativamente - Pérez,
40 anni, alla sua quinta partecipazione al rally africano, era in gara
su Ktm col numero 69. Alla vigilia aveva dichiarato che questa sarebbe
stata la sua ultima Dakar in moto, dall'anno prossimo era intenzionato a
passare alle auto.
Quando
è avvenuta la tragica caduta occupava la 120esima posizione nella
graduatoria generale. Voleva raggiungere a tutti i costi Dakar in quanto
nelle due precedenti occasioni nelle quali era riuscito a concludere la
competizione l'epilogo era fissato in Egitto, nel 2000 a Il Cairo e nel
2003 a Sharm.
L'iberico
è l'ennesima vittima della corsa, tanto affascinante quanto, troppo
spesso, così crudele e spietata. Dal 1979 sono stati 21 i morti causati
dalla gara, l'ultimo decesso risaliva al 2003, nelle auto, quando morì
in un incidente in Libia Bruno Cauvy, 48enne copilota di Danile Nebot. Nel lungo elenco, si sa, sono compresi
tra gli altri anche l'ideatore della Dakar, Thierry Sabine, ed i piloti Gilles
Lalay e Gianpaolo Marinoni.
10/01/2005
- SUPERBIKE: IL GIAPPONESE HAGA TORNA IN YAMAHA - La Yamaha Motor Europe ha ingaggiato il popolare pilota giapponese Noriyuki Haga per correre nel campionato Mondiale Superbike 2005.
Haga correrà con la YZR-R1 per la formazione della Yamaha Italia che ha base a Gerno di
Lesmo, nei pressi di Monza. Haga torna alla marca che lo ha reso famoso sul finire degli anni ’90. L’asso giapponese è stato pilota Yamaha nel periodo 1994-2001 vincendo undici gare nel Mondiale Superbike e centrando il secondo posto nel campionato 2000 nell’ultima partecipazione ufficiale Yamaha al campionato.
Nel 2004 Haga ha gareggiato con la Ducati gestita da un team privato cogliendo sei vittorie e il terzo posto finale; meglio di lui hanno fatto solo i piloti ufficiali della stessa marca.
Haga debutterà sulla Yamaha R1 accanto al suo nuovo compagno di squadra Andrew Pitt nei test programmati a Phillip Island in questo mese di gennaio. Pitt ha già fatto due sessioni di prova con la
Yamaha, entrambe sul tracciato spagnolo di Valencia. Haga non ha potuto prendervi parte per motivi contrattuali.
Oltre alla Yamaha Italia, supportata ufficialmente dalla Yamaha Europe, una serie di squadre tradizionalmente legate alla marca di Iwata hanno annunciato la loro intenzione di correre in maniera indipendente nel Mondiale Superbike 2005 con la YZF-R1 dotata del kit. La Yamaha Motor France schiererà l’ex pilota MotoGP Norifumi Abe (Giappone) Sebastien Gimbert (Francia). La GMT94, squadra campione del Mondo
Endurance, prenderà parte ad alcuni round con lo spagnolo David Checa.
La Yamaha Italia sarà impegnata nel Mondiale Superbike anche attraverso il team Italia Lorenzini by Leoni, che dopo una stagione di successi nell’Europeo Superstock (otto vittorie in nove gare, primo e secondo posto in campionato!) e un proficuo apprendistato nella Superbike nazionale, approda nel massimo campionato delle derivate dalla serie. La missione di Yamaha Racing Italia è il lancio di giovani talenti italiani in questo entusiasmante campionato, in collaborazione con la Federazione Motociclistica Italiana. Gianluca
Vizziello, 24 anni di Policoro (Matera) sarà chiamato a confermare il talento alla guida della velocissima YZF-R1 dotata del kit Yec
(Yamaha Engineering Corporation) e preparata dallo staff tecnico diretto da Vanni
Lorenzini.
10/01/2005
- ENDURO: AL LAGO DI TURANO IL PRIMO STAGE AZZURRO - Lo staff tecnico federale ha indetto dal 12 al 16 gennaio, nelle immediate vicinanze del Lago del Turano in provincia di Rieti, il primo stage per la ‘’Maglia Azzurra’’, ospiti del
Motoclub Lupi Simbruini che, capitanati da Adriano Di Paolo, hanno svolto il lavoro organizzativo, coadiuvati anche dalla locale Amministrazione Comunale.
Ventitré atleti sotto la guida degli istruttori federali Fossati e
Pellegrinelli, e la supervisione del responsabile di settore, Franco
Gualdi, si daranno appuntamento per quattro intense giornate in cui lavoreranno per dar modo ai selezionatori di inquadrare già la nuova squadra azzurra. ’’Questo è il solito raduno invernale che serve a dare una svegliata dal
torpore’’ asserisce Franco Gualdi ‘’é importante iniziare a stare insieme, mentre noi possiamo già fare i primi confronti e valutare i pretendenti ad un posto nella squadra azzurra. Si è deciso di dare un taglio netto al passato inserendo da subito nuove leve. Questo è, infatti, il momento giusto per il cambiamento. I vecchi senatori, se fortemente competitivi, potrebbero ancora fare parte del gruppo.’’ Questo è solo il primo di una lunga serie di stage che porterà, in estate, alla definitiva scelta degli atleti da iscrivere alla Sei Giorni 2005. Lezioni teoriche, ma anche guida off road che culminerà, domenica mattina, con una piccola competizione.
Sabato importante appuntamento ‘’istituzionale’’, con una conferenza stampa indetta dal motoclub che ha lo scopo di incrementare il turismo nella zona. ‘’Turismo e Moto’’ è il tema del dibattito che dalle 18,00 di sabato, presso l’Hotel Miralago in via Turanese Km 38 a
Screa, terrà impegnati piloti e massime autorità locali per un unico denominatore che ha lo scopo di sviluppare il turismo della zona grazie ai praticanti motociclisti. Non dimentichiamo che é grazie ai comuni ed alle loro alte cariche, oltre che ai sodalizi, che l’attività motociclistica trova sempre più riscontro operativo sul territorio.
Questo è dunque il primo tassello di un elaborato mosaico che riunisce sotto un unico colore la ‘’Maglia Azzurra’’, in altre parole tutta l’attività fuoristradistica proiettata in chiave internazionale: Trofei delle Nazioni e Sei Giorni.
Questi i piloti convocati: Simone Albergoni, Oscar Balletti, Andrea
Beconi, Alessandro Belometti, Andrea Belotti, Paolo Bernardi, Alessandro
Botturi, Stefano Caffaratti, Giuseppe Canova, Vanni Cominotto, Carlo Conforti, Maurizio
Facchin, Giuliano Falgari, Andrea Fossati, Maurizio Magherini, Federico
Mancinelli, Marco Martinelli, Maurizio Micheluz, Marco Pasquali, Manuel Pievani, Roberto Rota, Simone
Tonelli, Alex Zanni.
09/01/2005
- SUPERCROSS: E' KEVIN WINDHAM LA STELLA DI ANAHEIM - Condizionata dalla
pioggia e dal fango la prima prova del Supercross Ama, terza tappa del campionato
mondiale dopo le due gare in Canada, ha visto l'affermazione nello
stadio Anaheim di Los Angeles del pilota Honda Kevin Windham. Ha
preceduto l'altro hondista LaRocco, Carmichael (Suzuki) e Tortelli (Suzuki).
Quinta piazza per l'atteso debutto nella classe superiore di James
Stewart (Kawasaki), male il campione Usa in carica Reed (16°) ed il
rientrante McGrath (20°).
Nella
classe 125 ha vinto Ramsey (Honda) su Woods e Narita.
CLASSIFICHE
- 250: 1. Kevin Windham (Hon); 2. Mike LaRocco (Hon); 3. Ricky Carmichael (Suz); 4. Sebastien Tortelli (Suz); 5.
James Stewart (Kaw); 6. Nick Wey (Hon); 7. David Vuillemin (Yam); 8. Jeff Gibson (Hon); 9. Ernesto Fonseca
(Hon); 10. Travis Pastrana (Suz); 11. Heath Voss (Yam); 12. Tyler Evans (Suz); 13. Michael Byrne (Kaw); 14.
Joseph Oehlhof (Hon); 15. Damon Huffman (Hon); 16. Chad Reed (Yam); 17. Antonio Jorge Balbi Junior (Hon); 18. Kyle Lewis (Hon); 19. Robbie Reynard (Hon); 20. Jeremy McGrath (Hon).
125: 1. Nathan Ramsey (Hon); 2. Josh Woods (Hon); 3. Akira Narita (Hon); 4. Thomas Hahn (Hon); 5. Steve Lamson
(Hon); 6. Ryan Sipes (Suz); 7. Danny Smith (Yam); 8. Ivan Tedesco (Kaw); 9. Brett Metcalfe (Yam); 10. Richie
Owens (Suz); 11. Eric McCrummen (Hon); 12. Ryan Morais (Suz); 13. Sean Collier (Hon); 14. Billy Laninovich
(Hon); 15. Jesse Casillas (Hon); 16. Bryan Johnson (Yam); 17. Jacob Martin (Yam); 18. Broc Hepler (Suz); 19.
Ryan Abrigo (Hon); 20. Adrew Short (Hon); 21. Jay Marmont (Kaw); 22. Travis Bannister
(Yam).
07/01/2005
- EVENTI: SCOMPARSO A 71 ANNI TARQUINIO PROVINI - Si è spento a 71 anni il pilota
piacentino Tarquinio Provini, 71 anni, due volte campione del mondo in 125 e 250.
L'asso emiliano è morto ieri a Bologna, dove abitava da tempo con la famiglia, per un infarto. Nato a Roveleto di Cadeo (Piacenza) il 29 maggio 1933, già i primi anni dell'infanzia li aveva trascorsi tra i motori, in mezzo ai macchinari dell'officina del padre: all'età di 10 anni era già in sella alla sua prima motocicletta. Nel 1949 e 1950, ancora troppo giovane per ottenere la necessaria licenza della
Fmi, aveva cominciato a correre con il nome dello zio, Cesare Provini. Sotto questo nome vinse in entrambi gli anni il Campionato provinciale di Piacenza e nel '53, stavolta con l'età giusta per correre col proprio nome, il Campionato italiano di Terza Categoria. Arrivando secondo nella grande
Milano-Taranto.
La sua ascesa alla fama è rapida e drammatica. Il 1954 lo vede Campione italiano di Seconda Categoria, vincendo anche il Motogiro d'Italia. Durante la seconda metà di questa stagione, la Fmi lo promuove Corridore di Prima Categoria e il suo anno continua così, con i successi nel GP di Spagna e il secondo posto al GP delle Nazioni a Monza. I due Mondiali se li è aggiudicati nel 1957 nella classe 125 - con una Mondial - e nel 1958 in 250 con una MV
Agusta. Da questo momento continua correre sulle piste iridate finchè, in uno dei suoi preferiti, quello dell'Isola di Man, è protagonista di una grave caduta. Nell'incidente del 16 settembre 1966 gli venne infatti diagnosticata la frattura della spina dorsale: i medici dicono che non potrà più camminare. Ma si sbagliano perché, sebbene claudicante, tornerà a farlo.
Costretto a lasciare le corse, si dedica ad altre attività, ma sempre legate alla sua passione per le motociclette: ha infatti l'idea di produrre con un'azienda, la
Protar, modelli in miniatura delle motociclette che lui e i suoi antagonisti hanno guidato in competizioni nei circuiti tutto il mondo. Tarquinio Provini lascia la moglie Gelmina e i figli Marzio e Tullio. I funerali sono in programma domani a Bologna nella chiesa di San Domenico della
Mascarella.
06/01/2005
- SUPERMOTARD: A PADOVA IL TERZO TROFEO BIKE EXPO - Presso il quartiere
fieristico di Padova, in concomitanza con il Bike Expo Show 2005, il
maggiore evento in Italia dedicato al settore motociclistico giunto
ormai alla 11° edizione, il Team Martin Racing e Poloniato Corse
organizzeranno la terza edizione del trofeo BIKE EXPO SUPERMOTARD,
ripetendo l’incredibile
successo ottenuto durante l’edizione
precedente della manifestazione. La fiera ha un’affluenza stimata di
100.000 persone.
La Martin Racing, che ha la propria sede a Mellaredo di Pianiga (Ve) è
presente da oltre 22 anni nel mondo del Motocross dove ha ottenuto
ottimi risultati tra i quali nel 1991 la vittoria del Campionato del
Mondo nella classe 250 cc con l’americano Trampas Parker. Nel 2003 il
pilota Brian Jorgensen ha finito al quarto posto del mondiale e nel 2004
il team ha terminato al secondo posto assoluto con Mickael Pichon e per
il 2005 punta alla vittoria del titolo mondiale.
La Poloniato Corse nasce nel 2003 per volontà di Stefano Poloniato, con
l'obiettivo principale di creare un team, formato da giovani piloti
emergenti, affiancati da veterani esperti. L'anno 2003 è caratterizzato
dalla partecipazione del Team alle competizioni di velocità, con lo
stesso Stefano Poloniato, in sella ad una Ducati 748 e l'emergente
disciplina del Supermotard. Il 2004 rappresenta una sfida in più per la
Poloniato Corse, che organizza il primo Monomarca Honda Triveneto (M.H.T.)
di supermotard.
05/01/2005
- DAKAR: TRIONFO DI MEONI NELLA SESTA FRAZIONE - Fabrizio Meoni su KTM ha vinto la sesta tappa della Parigi-Dakar, categoria moto. L'italiano
della Ktm (4h 37'14') si e' aggiudicato la speciale che ha portato la carovana da Smara a Zouerat, lunga 492 km.
Ha preceduto il norvegese Pal Anders Ullevalseter
(KTM) di 1'38'' ed il sudafricano Alfie Cox (KTM) di 2'58''. Cyril
Despres (KTM) ha rubato la prima posizione in classifica allo spagnolo Marc Coma
(KTM), ora in ritardo di 34''. Meoni è risalito sino alla terza posizione accusando un ritardo di 1'15'' da
Despres.
11°
posto per Giovanni Sala, ora 15° nella generale.
05/01/2005
- ENDURO: IL TREVIZA INIZIA L'ANNO COL SUO TRITTICO - Sono da poco
passate le festività natalizie, l’anno nuovo ha appena fatto capolino,
e la Scuderia Bergamo Treviza ha già riacceso i motori..
Domenica 9 gennaio si terrà presso il Villaggio Treviza, a Treviglio
(BG), la seconda delle tre prove previste del “Trittico Treviza”, la
gara sociale che la Scuderia BG Treviza, organizza a cavallo tra
l’anno vecchio e l’anno nuovo per festeggiare la stagione
motociclistica appena conclusa ed inaugurare la nuova già alle porte.
Manifestazione quindi aperta a tutti gli appassionati, che oltre a
cimentarsi in un fettucciato predisposto sul percorso “enduro
training” del Villaggio Treviza, potranno trascorrere una domenica
all’insegna del divertimento.
La prima prova del Trittico, svoltasi lo scorso 8 dicembre, aveva
incoronato Emilio Comotti e come miglior pilota della categoria mini
enduro, Devid Bove, che si erano portati a casa rispettivamente un
maialino vivo ed un cesto gastronomico.
Grande attesa anche per questa prova di grandi nomi del mondo
dell’enduro, primo fra tutti quello di Alessandro Gritti.
La prova sarà organizzata dallo staff tecnico della Scuderia BG Treviza,
che oltre all’organizzazione, coordinerà i piloti sul tracciato,
dispensando consigli e suggerimenti.
04/01/2005
- DAKAR: COLPO D'ALA DEL "CANGURO" CALDECOTT - Andy Caldecott, in sella alla KTM, ha vinto la quinta tappa della
27esima Dakar, che ha portato i corridori da Agadir a Smara, in
territorio marocchino. L`australiano, che ha chiuso la speciale di 381 km in 4h00`09" e ha preceduto lo spagnolo Marc Coma, suo compagno
della Ktm, di 3" e il francese Cyril Després di 3`30".
Nella generale è balzato in testa Coma, con 43" di vantaggio sullo stesso Caldecott. Il francese Fretignè, ex-leader, si è perso e ha subito un ritardo di 10`. Sesto posto di tappa per
Meoni, diventato sesto pure nella generale, 15° tempo per Giovanni Sala,
rapidamente risalito in classifica, ora è 17°, in un sol colpo ha
recuperato decine di posizioni.
Domani
sesta tappa, da Samara a Zouérat, di 622 km con una lunga speciale di
492 km.
04/01/2004
- TRIAL: LENZI CAMBIA SELLA E PASSA ALLA MONTESA - Il numero uno del
trial italiano correrà con una nuova moto nelle due prossime stagioni.
Il bresciano Fabio Lenzi ha deciso di lasciare la Gas Gas, con la quale
negli ultimi due anni ha conquistato sia il titolo outdoor che quello
indoor, per approdare alla Montesa. Correrà con la Cota 4 tempi
dell'importatore italiano Hm e si appoggerà alla struttura del Team di
Diego Bosis, il suo primo rivale nella stagione 2004 nonché compagno
nel Gs Fiamme Oro.
L'accordo prevede la partecipazione al Campionato Italiano Outdoor
e Indoor, al Campionato Europeo e a qualche gara di Mondiale.
I primi test col nuovo mezzo sono stati molto confortanti, la prima
uscita ufficiale è prevista per l’ultimo week end di febbraio, in
occasione della Due Giorni internazionale della Brianza.
03/01/2005
- DAKAR: SPECIALE MOTO ANNULLATA PER LA NEBBIA - E' stata annullata per la nebbia la
prova speciale della quarta tappa per la categoria moto della
Parigi-Dakar, in partenza da
Rabat. La discriminante, di 123 km, avrebbe dovuto avvicinare la carovana dalla capitale marocchina ad
Agadir. Gli elicotteri del soccorso che seguono la manifestazione non hanno potuto decollare, e
così si é deciso, per ragioni di sicurezza, per la sospensione. Tutto regolare, invece, per quanto riguarda le prove di auto e camion, che sono partiti
più tardi rispetto alle moto quando la nebbia si era già diradata.
Tra
le quattro ruote è prevalso lo yankee Robby Gordon (Volkswagen), che ha
anche riguadagnato la leadership provvisoria, tra i camion vittoria di
tappa e primato per il russo Tchaguine (Kamaz).
03/01/2005
- SUPERCROSS: ANAHEIM SABATO OSPITERA' LA TERZA TAPPA - La pausa
natalizia sta per concludersi e tra pochi giorni, la sera di sabato 8,
riprenderà (con la terza prova) il campionato del mondo di supercross e
inizierà il torneo Usa della spettacolare disciplina. Teatro
dell'evento sarà l' Angel Stadium di Anaheim, in California. Il capoclassifica Carmichael
(Suzuki), dopo le
prime due affermazioni in Canada, troverà sulla sua strada tutti i
grandi avversari e dovrà dimostrare di potersi riprendere lo scettro
Ama che l'anno passato gli ha sottratto l'australiano Chad Reed.
CLASSIFICA
MONDIALE SUPERCROSS DOPO DUE PROVE - 1. Ricky Carmichael, Suzuki, 50; 2. Nick
Wey, Honda, 40; 3. Mike LaRocco, Honda, 40; 4. Damon Huffman, Honda, 32;
5. Heath Voss, Yamaha, 32; 6. Tyler Evans, Suzuki, 29; 7. Jason Thomas,
Honda, 28; 8. Tim Ferry, Yamaha, 24; 9. Erick Vallejo, Yamaha, 21; 10. Kyle
Lewis, Honda, 20.
LE
GARE ANCORA DA DISPUTARE:
08/01/2005
Angel Stadium, Anaheim, California, USA
15/01/2005 Bank One Ballpark, Phoenix, Arizona, USA
22/01/2005 Angel Stadium, Anaheim, California, USA
29/01/2005 SBC Park, San Francisco, California, USA
05/02/2005 Angel Stadium, Anaheim, California, USA
12/02/2005 RCA Dome, Indianapolis, Indiana, USA
19/02/2005 Qualcomm Stadium, San Diego, California, USA
26/02/2005 Georgia Dome, Atlanta, Georgia, USA
05/03/2005 Edward Jones Dome, St Louis, Missouri, USA
19/03/2005 Citrus Bowl, Orlando, Florida, USA
02/04/2005 Texas Stadium, Irving, Texas, USA
09/04/2005 Silverdome, Pontiac, Michigan, USA
23/04/2005 Qwest Field, Seattle, W ashington, USA
30/04/2005 Reliant Astrodome, Houston, Texas, USA
07/05/2005 Sam Boyd Stadium, Las Vegas, Nevada, USA
02/01/2005
- DAKAR: FRETIGNE' A SEGNO ANCHE NELLA TERZA TAPPA - Nuovo exploit di
David Frétigné, il pilota francese della Yamaha in gara in questa
27esima Dakar col numero 12. Dopo aver fatto registrare il miglior tempo
nella prima breve prova speciale di Barcellona, il 31 dicembre, si è
ripetuto oggi nella seconda prova col cronometro proposta dal rally
presso Granada, ad Armilla. Il suo tempo è stato di 7'57", ha
preceduto i due alfieri della Ktm Alfie Cox e Cyril Despres, quarta
prestazione per lo spagnolo Jordi Duran. Meoni, settimo venerdì, si è
classificato nono, a venti secondi dal leader. Nella generale moto a
questo punto Frétigné guida con un vantaggio di 11 secondi su Despres.
Sala
si è piazzato 25° mettendosi alle spalle la disavventura del giorno
d'esordio, ha già recuperato una ventina di posizioni nella generale,
dove ora è 162°, il suo distacco ammonta a circa 9 minuti.
Tra
le auto affermazione di Mc Rae-Thorner su Peterhansel-Cottret e su
Vatanen-Siviero, tra i camion successo bis dell'olandese Hans Bekx su
Daf.
La
tappa, attraversato il Mediterraneo, ha quindi toccato Tangeri e si è
conclusa a Rabat, la capitale del Marocco.
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