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20/02/2005
- SUPERCROSS: REED BATTE CARMICHAEL A SAN DIEGO - Si è interrotto il
dominio di Ricky Carmichael nel campionato Supercross Usa. A San Diego (Californa),
al Qualconn Stadium, in occasione della nona gara del mondiale, la
settima del torneo degli States, si è infatti imposto il campione in
carica, l'australiano della Yamaha Chad Reed. Ha però avuto ragione del
rivale della Suzuki solo all'ultima tornata, dopo un bel duello. Hanno
assistito alla corsa oltre 50 mila spettatori, tra i protagonisti anche
McGrath, che ha preso inizialmente la testa della sfida finale, prima di
perdere posizioni e concludere decimo.
Sul
podio coi due campionissimi del settore è salito, sul terzo gradino,
Mike LaRocco (Honda), nelle posizioni retrostanti Vuillemin e Windham.
CLASSIFICHE
- 250 - 1. Chad Reed, Dade City, Fla., Yamaha; 2. Ricky Carmichael, Havana, Fla., Suzuki;
3. Mike LaRocco, Corona, Calif., Honda; 4. David Vuillemin, Murrieta, Calif., Yamaha;
5. Kevin Windham, Centerville, Miss., Honda; 6. Sebastien Tortelli, Lake Elsinore, Calif., Suzuki;
7. Michael Byrne, Murrieta, Calif., Kawasaki; 8. Heath Voss, Mico, Texas, Yamaha;
9. Travis Preston, Hesperia, Calif., Honda; 10. Jeremy McGrath, Encinitas, Calif., Honda
125 - 1. Davi Millsaps, Cairo, Ga., Suzuki, 25; 2. Grant Langston, Murrieta, Calif., Kawasaki, 22;
3. Josh Hansen, Elbert, Colo., KTM, 20; 4. Brock Sellards, Sherrodsville, Ohio,
Yamaha, 18; 5. Matt Walker, McDonough, Ga., Kawasaki, 16; 6. Joaquim Rodrigues, Murrieta, Calif., Honda, 15;
7. Brandon Jesseman, De Witt, Iowa, Suzuki, 14; 8. Tucker Hibbert, Centerville, Miss.,
Honda, 13; 9. Greg Schnell, Rancho Cucamonga, Calif., Honda, 12; 10. Kelly Smith, Ludington, Mich., Yamaha, 11
NEL CAMPIONATO USA 250 - 1. Ricky Carmichael, Havana, Fla., Suzuki, 167;2. Chad
Reed, Dade City, Fla., Yamaha, 138; 3. Mike LaRocco, Corona, Calif.,
Honda, 119; 4. Kevin Windham, Baton Rouge, La., Honda, 116; 5. David
Vuillemin, Murrieta, Calif., Yamaha, 101; 6. Sebastien Tortelli, Lake
Elsinore, Calif., Suzuki, 94; 7. Ernesto Fonseca, Murrieta, Calif.,
Honda, 93; 8. Michael Byrne, Murrieta, Calif., Kawasaki, 89; 9. Heath
Voss, Mico, Texas, Yamaha, 81; 10. Nick Wey, Dewitt, Mich., Honda, 73
NEL
CAMPIONATO MONDIALE - 1. Ricky Carmichael (222); 2. Mike LaRocco (187); 3. Heath Voss (148);
4. Nick Wey (136); 5. Sebastien Tortelli (128); 6. Tyler Evans (124); 7. Damon Huffman (120);
8. Erick Vallejo (89); 9. Jason Thomas (78); 10. Joe Oehlhof (74)
20/02/2005
- CURIOSITA': RINNOVATO IL SITO DELLA YAMAHA RACING - In contemporanea con il grande ritorno della Yamaha Motor Italia nel Mondiale Superbike si rinnova il sito ufficiale www.yamaha-racing.it.
L'epicentro della passione degli appassionati Yamaha cambia faccia: la
home page è completamente rinnovata per rendere la navigazione sempre più piacevole e veloce. Adesso ci sono quattro macro sezioni che introducono al mondo delle corse
Yamaha.
Race: è la sezione dedicata a chi ha le corse nel Dna, dalla MotoGP alla R6 Cup, passando per la Superbike il CIV e il mondo del Fuoristrada (Mx - Enduro - SX USA). Ogni giorno vengono pubblicati i comunicati ufficiali delle squadra Yamaha, report, informazioni, commenti dei piloti, tempi, risultati e tutte le foto più belle in diretta dai circuiti.
Fans: gli Yamahisti sono protagonisti sempre, anche all'intero del loro sito. Che da quest'anno intensifica l'interfaccia con gli appassionati grazie anche alle iniziative e all'entusiasmo dei ragazzi del Forum R
Series.
Imput: qui troverete tutte le informazioni per gustare al meglio le vostre Yamaha. Calendario dei turni in pista, i consigli di guida dei piloti ufficiali della Yamaha Motor Italia e delle formazioni satellite impegnati nei campionati nazionali. Vi porteremo all'interno dei reparti corse.
Press: In questa parte si trovano comunicazioni e foto degli eventi più importanti, anche in alta risoluzione.
Newsletter: le informazioni volano via internet direttamente sul desk. News dal mondo Yamaha e report completi delle gare, in leggera differita. Iscriversi é facile: in home page troverete la finestra dedicata dove indicare il vostro account, successivamente riceverete opportuna comunicazione per l'avvenuta registrazione.
Il primo report che verrà pubblicato nella sezione Race del sito ed inviato come newsletter, sarà quello sulla prima giornata dei Winter Test in programma a Losail (Qatar) sabato 19 febbraio.
Basterà collegarsi a www.yamaha-racing.it per sapere come sono andati Noriyuki Haga, Andrew Pitt, Gianluca Vizziello, Marco Borciani e tutti gli altri protagonisti del Mondiale Superbike 2005.
19/02/2005
- VELOCITA': IN AUSTRALIA ULTIMO GIORNO TARGATO ROSSI - Chiusura dei
test di Phillip Island (Australia) in bellezza per Valentino Rossi. Il
campione del mondo della Yamaha ha infatti fatto registrare la miglior
prestazione cronometrica sul giro precedendo, d'un soffio, lo
statunitense Nicky Hayden (Honda). 1'29"68 per il pesarese,
1'29"69 per il pilota yankee. Terzo tempo per lo spagnolo della
Ducati Carlos Checa, appena dietro Max Biaggi (Honda).
Capirossi
è risultato quinto, alle sue spalle Edward e Barros. Non c'era lo
spagnolo Sete Gibernau, autore del miglior tempo venerdì, che -
ritenutosi soddisfatto dei riscontri ottenuti - ha deciso di anticipare
di 24 ore la sua partenza.
I
TEMPI - 1. Rossi (Yamaha) 1'29"68; 2. Hayden (Honda) 1'29"69; 3. Checa (Ducati) 1'29"86;
4. Biaggi (Honda) 1'29"88; 5. Capirossi (Ducati) 1'30"18; 6. Edwards (Yamaha) 1'30"23;
7. Barros (Honda) 1'30"55; 8. Hopkins (Suzuki) 1'30"85; 9. Melandri (Honda) 1'30"90;
10. Bayliss (Honda) 1'30"98; 11. Roberts (Suzuki) 1'31"21; 12. Xaus (Yamaha) 1'31"98;
13. Elias (Yamaha) 1'32"96
19/02/2005
- ENDURO: PROFICUI TEST IN SPAGNA PER IL TEAM UFO - Il team UFO Corse Yamaha
enduro al completo si è trasferito per una settimana a Girona, in Spagna, dove è stato impegnato dal 13 al 18 febbraio in una intensa serie di allenamenti e test in vista dei prossimi impegni agonistici. Con l’assistenza ufficiale dei tecnici
Ohlins, il lavoro principale si è concentrato sulla messa a punto delle sospensioni. La squadra ha potuto dare il benvenuto a Stefan Merriman che assieme ad Alessandra e alla neonata Krista è tornato in Europa dopo aver passato l’inverno in Australia. Nonostante i postumi del fuso orario per il lungo viaggio e una leggera forma influenzale, Stefan è stato la “vedette” del gruppo realizzando sempre tempi di assoluto rilievo con la Yamaha WR450F. “Sono molto contento del lavoro che stiamo svolgendo qui – ha dichiarato Merriman – abbiamo già un ottimo feeling con le nuove sospensioni e guardo con molta fiducia alla stagione 2005”.
Tutti i piloti UFO Corse Yamaha si sono impegnati a fondo con prove giornaliere su diversi tipi di terreni: dal campo cross alla mulattiera, al tipico
fettucciato.
Bartosz Oblucki, tra i principali favoriti nella corsa al titolo, era molto soddisfatto al termine della settimana: “Poter lavorare fianco a fianco con i tecnici delle sospensioni è un grande vantaggio, sono stati giorni di allenamenti preziosi” ha detto il giovane pilota polacco. Tutti gli atleti UFO hanno brillato nei vari giorni di prova: Simone Tonelli si è sempre dimostrato particolarmente incisivo con la Yamaha WR250 4T e così anche Andrea Beconi alla guida della potente WR450. Il giovanissimo Manuel Pievani è andato oltre le migliori aspettative facendo registrare tempi molto incoraggianti, a dispetto della sua età e della esperienza molto relativa, almeno di fronte ai suoi compagni di Team. L’unica nota “dolente” è arrivata per Maurizio
Micheluz, vittima di un leggero stiramento ai tendini della caviglia sinistra, che lo ha costretto a tre giorni di riposo forzato. Il Team UFO Corse Yamaha avrà giusto il tempo di tornare alla base, a
Sarzana (La Spezia), per poi rimettersi in viaggio per raggiungere la Sicilia, dove
a Linguaglossa si correrà sabato 26 e domenica 27 febbraio la prima prova
degli Assoluti..
19/02/2005
- TRIAL: LE STELLE DELL'INDOOR ILLUMINANO IL FORUM - Stasera il Forum di
Assago ospita il primo dei due appuntamenti italiani del mondiale trial indoor 2005.
L'evento è organizzato da Forum.Net e dal Moto Club Lazzate, apertura dei cancelli a partire dalle ore 18.
E, proprio dalle ore 18, grazie ad una iniziativa del Comitato Trial FMI, tutti i ragazzi dai 7 ai 16 anni potranno provare gratuitamente una moto da trial.
Il Grand Prix Amstrad Mobile Phones inizierà alle 21.15 : occhi puntati sul ventiduenne di Ulldecona (Spagna) Adam
Raga, che anche quest'anno si propone come l'asso pigliatutto. Nelle sei gare disputate fino ad ora, Raga ha centrato sei vittorie nette. Un bottino di punti che lo porta al comando della classifica generale con 60 punti, diciassette in più del suo inseguitore Albert
Cabestany.
Sugli ostacoli del Forum non vedremo purtroppo nessun italiano: non ci sarà infatti Michele
Orizio, che, dopo l’infortunio patito durante la scorsa stagione agonistica, aveva programmato di rientrare in gara proprio in occasione di questo appuntamento. Per prepararsi al meglio, il ventitreenne bresciano in forze al Moto Club Lazzate aveva deciso di partecipare alla Hell’s Gate disputata ad inizio febbraio.
Dopo questo test, Orizio ha ritenuto però di non essere ancora in forma per affrontare una gara di mondiale indoor ed ha quindi annunciato la sua rinuncia per la sfida milanese.
Il suo posto è stato preso preso dal diciottenne spagnolo Tony Bou, vincitore della Youth Trial Cup 250 nel 2004.
MONDIALE TRIAL INDOOR 2005 DOPO 6 PROVE - 1.RAGA Adam (SPA - GasGas) 60pt.;
2.CABESTANY Albert (SPA - Sherco) 43pt.; 3.LAMPKIN Dougie (GBR - Montesa) 33pt.;
4.FUJINAMI Takahisa (JPN - Montesa) 28pt.; 5.FAJARDO Jeroni (SPA -
GasGas) 27pt.; 6.FREIXA Marc (SPA - Montesa) 21pt.; 7.BOU Tony (SPA - Beta) 5pt.;
7.BETHUNE Jérome (FRA - GasGas) 5pt.; 7.BLASUZIAK Tadeusz (CZE - GasGas) 5pt.;
10.NOZAKI Fumitaka (JPN - Scorpa) 1pt.
CALENDARIO 2005 - 08 gennaio - Sheffield, Gran Bretagna; 15 gennaio -
Granada, Spagna; 21 gennaio - Marsiglia, Francia; 06 febbraio - Barcellona, Spagna;
12 febbraio - San Pietroburgo, (Russia); 19 febbraio - Milano, Italia (Forum di
Assago); 26 febbraio - Lisbona, Portogallo; 05 marzo - Livorno, Italia (PalaAlgida);
12 marzo - Buenos Aires, Argentina ; 19 marzo - Belfast, Irlanda del Nord;
26 marzo - Gelsenkirchen, Germania
18/02/2005
- VELOCITA': ANNULLATO IL GP DI RIO, ARRIVA LA TURCHIA - Variazioni per
il calendario del Motomondiale, a meno di due mesi dall'inizio delle
sfide. Non è stato raggiunto l'accordo con gli organizzatori del Gp di Rio,
in Brasile, che era in programma il 17 aprile, e la gara sudamericana è stata
conseguentemente cancellata.
Al suo posto si correrà il GP del Portogallo a Estoril, originariamente in calendario il 30 ottobre.
Entra
poi nell'elenco una grossa novità, il Gp di Turchia, di scena a Istanbul il 23 ottobre,
che sarà così il penultimo appuntamento iridato 2005 prima della tappa
conclusiva a Valencia del 6 novembre.
IL
CALENDARIO DEL MOTOMONDIALE 2005 AGGIORNATO
10 aprile
- GP di Spagna - Jerez de la Frontera
17 aprile - GP del Portogallo – Estoril
1° maggio - GP della Cina - Shanghai
15 maggio - GP di Francia – Le Mans
5 giugno - GP d'Italia – Mugello
12 giugno - GP di Catalunya – Catalunya
25 giugno (sabato) - GP dei Paesi-Bassi – Assen
10 luglio - GP degli Stati-Uniti – Laguna Seca (solo MotoGp)
24 luglio - GP de Gran-Bretagna – Donington Park
31 luglio GP di Germania – Sachsenring
28 agosto - GP della Repubblica Ceca – Brno
18 settembre - GP del Giappone – Motegi
25 settembre - GP della Malesia – Sepang
1ottobre (sabato) - GP del Qatar – Losail
16 ottobre - GP d'Australia – Phillip Island
23 ottobre - GP della Turchia – Istanbul
6 novembre - GP di Valencia – Valencia
18/02/2005
- VELOCITA': FULMINE GIBERNAU NEI TEST IN AUSTRALIA - Anche quest'oggi,
come già successo ieri, lo spagnolo Sete Gibernau (Honda) è risultato
il pilota più veloce nei test premondiali in corso di svolgimento sul
circuito australiano di Phillip Island. Il vice campione 2004 della
MotoGp ha fermato i cronometri sul tempo di 1'29"58, abbassando di
circa mezzo secondo la sua precedente prestazione. A seguire l'altro
iberico Carlos Checa con la Ducati, il romano Max Biaggi con la Honda
Repsol ufficiale e Valentino Rossi con la Yamaha.
Sesto posto per Loris Capirossi (Ducati), nono per Marco Melandri (Honda).
I
TEMPI DI OGGI - 1. Gibernau (Honda) 1’29"85; 2. Checa (Ducati) 1’29"94; 3. Biaggi
(Honda) 1’29"97; 4. Rossi (Yamaha) 1’30"23; 5. Hayden (Honda) 1’30"44; 6. Capirossi (Ducati) 1’30"51; 7. Edwards
(Yamaha) 1’30"57; 8. Barros (Honda) 1’30"68; 9. Melandri (Honda) 1’30"95; 10. Bayliss
(Honda) 1’30"96; 11. Roberts (Suzuki) 1’30"98; 12. Xaus (Yamaha) 1’31"49; 13. Hopkins
(Suzuki) 1’31"65; 14. Elias (Yamaha) 1’32"87
I
TEMPI DI IERI - 1. Gibernau: 1' 30” 32; 2. Rossi 1' 30” 57; 3. Barros 1' 30” 60;
4. Hayden 1' 30” 61; 5. Biaggi 1'30” 65; 6. Checa 1' 30” 69; 7. Capirossi 1' 30” 81;
8. Edwards 1' 31” 21; 9. Melandri 1' 31” 32; 10. Tamada 1'31” 42.
18/02/2005
- GARE: IN BERGAMASCA DUE SOLE PROVE REGIONALI - Figurano due sole prove in
Bergamasca, sia per l’enduro che per il trial, nel calendario gare lombardo recentemente diffuso dalla Federmoto regionale. Del resto non si poteva pretendere di più, nel 2005
in terra orobica (e questo è l’ennesimo record per il motociclismo targato
Bg) verranno ospitati nella stessa stagione due eventi iridati, il 9 e 10 luglio il Gp d’Italia di trial a
Valbondione,
in Alta Valle Seriana, e il 15 e 16 ottobre la 39esima Valli Bergamasche, ultima prova del mondiale
enduro, a Schilpario, in Val di Scalve.
Per l’enduro si correrà una prova del regionale l’11 settembre a Cologno al Serio con l’organizzazione della scuderia
Fulvio Norelli del Mc Bergamo. Coinvolgerà piloti senior, junior, cadetti e minienduro. Per il trial l’appuntamento è per il 22 maggio, a
Carona, in Alta Val Brembana, organizzazione curata dalla locale sezione Avb del Mc Bergamo.
La prima gara dell’anno nella regione è stata la seconda prova dell’Hard Race
Cup, vinta domenica scorsa da Alex Belometti a Pontevico (Brescia), la seconda si disputerà domenica prossima, 20 febbraio, a Bosisio Parini (Lecco), si tratta di una Tre ore a
coppie curata dal locale Mc Bosisio, epicentro fissato presso il
crossodromo "Bordone".
17/02/2005
- MOTOCROSS: GARA INTERNAZIONALE A VIAREGGIO - E’ in programma per sabato e domenica prossimi, 19 e 20 febbraio, sull’arenile del porto turistico nel molo della splendida spiaggia
di Viareggio, all’inizio della lunga passeggiata lungomare, il secondo Trofeo Internazionale Bardahl
Cup, una manifestazione internazionale di motocross che ha già riscosso consensi positivi
di pubblico e di piloti nelle precedenti edizioni e che sarà sicuramente, per il futuro, un riferimento importante per gli appassionati di questa spettacolare specialità motociclistica. Un confronto sicuramente molto impegnativo che servirà per valutare il definitivo stato di preparazione visto che non solo si tratterà di un tracciato che si svilupperà interamente su un tratto della enorme spiaggia, ma anche perché appena una settimana più tardi tutti i migliori piloti saranno impegnati nella prima prova dei Campionati Assoluti d’Italia che si svolgerà nella vicina Montevarchi (AR).
Il programma della gara lucchese prevede per il sabato le prove libere a partire dalle ore 16,00 mentre la domenica qualifiche alle 11,00 e ancora piloti tutti in pista alle 15,30 per le finali delle due classi 125 e Open. Attesa a Viareggio la partecipazione di alcuni importanti piloti italiani del panorama internazionale, ad iniziare dall’imolese di origini viareggine David Philippaerts
(Ktm), campione tricolore Senior 125 nonché già vittorioso su questa spiaggia, così come il giovane campione italiano di Supercross Marco Maddii
(Honda), ma anche Angelo Pellegrini (Suzuki) giunto terzo nel campionato europeo junior 125, gli ex campioni europei Tarroux e Krajelj e tanti altri giovani che insieme ad una nutrita schiera di piloti locali animeranno questo tratto di spiaggia appositamente allestito dagli organizzatori che più volte hanno dato modo di apprezzare il loro impegno in campo motociclistico internazionale, stiamo parlando della locale Associazione Motociclistica Perla del Tirreno.
L’occasione per i presenti servirà anche per poter assistere alla premiazione dei campioni italiani del motociclismo che si terrà il sabato. Il patrocinio è del Comune di Viareggio, al quale spettano per il supporto di questa attesissima manifestazione anche i ringraziamenti dell’organizzazione.
17/02/2005
- VELOCITA': LE RICETTE ANTI ROSSI DI BIAGGI E HAYDEN - Il 2005 potrebbe essere l'ultima spiaggia per
Biaggi, l'ultima occasione per vincere nella classe regina dopo anni di piazzamenti. Il passaggio al team
ufficiale HRC dovrebbe garantirgli moto e sviluppi migliori, fondamentali se si vuole dominare una stagione
lunga come quella delle due ruote. Biaggi lo sa bene ed è per questo che ha deciso di scegliere il Team
Repsol, rinunciando magari a qualche soldo in più: "Alla fine della passata stagione avevo diverse possibilità, anche
migliori dal punto di vista economico, ma non sono qua per diventare ricco ed essere sempre in tv - ha dichiarato Max
in un'intervista - So bene ciò che voglio e so che questo team mi può permettere
di vincere il titolo".
L'obiettivo è chiaro e la strada
in salita, gli avversari non rimarranno certo a guardare, ma Biaggi sembra avere la ricetta giusta per portare a
casa l'iride: "Sarò sincero - ha proseguito - so come vincere il titolo mondiale, per farlo ho bisogno del
supporto della Honda e di essere circondato da determinate persone, come il direttore tecnico Kanemoto. Ci conosciamo
bene e ci apprezziamo".
E non c'è solo Biaggi, in casa Repsol, a voler insidiare la leadership
di Valentino Rossi e della Yamaha. Anche il secondo pilota della Honda ufficiale, Nicky Hayden, vuole interrompere la serie
mondiale di Rossi: "Il nostro obiettivo è
battere Valentino, semplicemente perché da quattro anni è il campione in carica - ha dichiarato
l'americano, da tre stagioni alla Honda - Merita un grandissimo rispetto come pilota per ciò che ha ottenuto,
ma dobbiamo impegnarci a fondo per raggiungere il suo livello nella speranza poi di stargli davanti." La qualità
migliore di Valentino è la resistenza alla pressione, la capacità di esserci sempre nei momenti importanti, con una
tenuta di testa da fare invidia, ecco perché - prosegue Hayden - "è necessario migliorare per tenerlo con costanza
sulla soglia dell'errore". Il rivale numero uno per Vale? Biaggi, senza dubbio. Parola di Nicky
Hayden.
17/02/2005
- MINIENDURO: PARTITO A PONTEVICO IL PROGETTO SAE - A Campazzo di Pontevico
(Brescia) si è svolta la prima delle diciassette lezioni che in questa stagione daranno vita ad un importante progetto dedicato ai più giovani e che assicurerà il proseguo dell'Enduro come disciplina sportiva.
Ha così fatto ufficialmente ingresso nei campi gara S.A.E., la Scuola Avviamento Enduro pensata per i ragazzi dai 6 ai 16 anni che intendono avvicinarsi alla specialità divertendosi, attraverso vere e proprie lezioni pratiche e teoriche.
Un simpatico connubio quello che si è venuto a creare domenica a
Pontevico. Da una parte oltre 120 piloti più o meno titolati, sfrecciavano sfidandosi ripetutamente nel lungo tracciato ideato per la seconda prova del Trofeo Hard Race Oxtar
Cup, dall'altra sette giovani piloti seguivano attentamente le nozioni tecniche che il tecnico federale impartiva loro, in un breve fettucciato appositamente adibito per S.A.E.
A ricoprire la mansione di "professore" è stato designato dalla Federazione Motociclistica Italiana il simpatico e paziente Alessandro
Comotti, figura già nota nel mondo del Enduro soprattutto per il suo particolare interesse rivolto espressamente ai piloti più giovani, che ha commentato così la prima esperienza. -"Sono contento, perché ho notato da subito l'interesse dei sette giovani per le due ruote e soprattutto per la specialità. Hanno infatti voluto conoscere e capire subito le norme che regolano il Campionato Minienduro. Devo inoltre ammettere che mi sono trovato di fronte a giovani che sapevano già andare in moto, essendo quasi tutti attuali o ex minicrossisti, quindi ho privilegiato più la pratica e la tecnica di guida."
Grazie infatti alle nuovissime moto Honda monomarcia e a marce che MotoSpa ha gentilmente messo a disposizione per l'intera stagione, Alberto
Casartelli, Alessandro Meo, Alex Reziere, Giulio Scanferla, Luca Mayr, Matteo e Riccardo
Rebuli, hanno potuto trascorrere un'intera giornata a stretto contatto con i campioni dell'enduro e imparando a stare insieme alimentando la passione che li
accomuna. Prossimo appuntamento con il tecnico federale Alessandro Comotti e la S.A.E. è previsto per sabato 26 e domenica 27 a
Linguaglossa (Catania), per la prima tappa degli Assoluti d'Italia.
17/02/2005
- MOTOCROSS: I RINGRAZIAMENTI DEL MC MANTOVANO - Il Motoclub Mantovano Tazio Nuvolari,
ente morale fondato nel 1914, ringrazia il competente e appassionato pubblico, i piloti le scuderie e i partner che hanno resa possibile la grande riuscita della 22esima edizione degli Internazionali Star
Cross, probabilmente la più esaltante dal punto di vista spettacolare sportivo e della comunicazione nella lunga storia del Club.
Il presidente Giovanni Pavesi sottolinea la competenza degli sportivi che hanno assiepato gli spalti e ringrazia il Comune di Mantova, partner fondamentale del progetto, la Regione Lombardia da sempre vicina allo Sport, la Locatelli Srl titolare del marchio Airoh Helmet e la Pirelli Competizioni.
Pavesi segnala l’importanza di eventi come quello che si è svolto sabato e domenica a Mantova, quale impulso per il rilancio del ruolo dei Club nella gestione del motociclismo tricolore.
Anche il direttore di gara Claudio Andreoli esprime un ringraziamento ai piloti e ai team per l’impegno dimostrato in pista e la professionalità espressa dentro e fuori il campo di gara.
Mentre il direttore di pista Ivo Bina augurandosi che le modifiche apportate al circuito siano piaciute al pubblico e ai partecipanti, invita gli sportivi i piloti e i team a scrivergli all’indirizzo del Club, per raccogliere pareri e suggerimenti per il futuro:
motoclub3@motoclubmantovano.191.it
16/02/2005
- EVENTI: DALLA NORELLI OSCAR ALL'AVVOCATO RODARI - Grande partecipazione all’assemblea della scuderia Fulvio Norelli del
Moto Club Bergamo, ospitata l’altra sera nella ex sala consiliare di via Tasso. Sono intervenuti tanti campioni e personaggi del motociclismo di oggi e di ieri, il senatore Valerio Carrara, il generale De Benedictis e il presidente del Mc Bergamo Andrea Gatti. Il momento "clou" è stata la premiazione, con l’Oscar
Norelli, dell’avvocato Antonio Rodari, a consegnargli il riconoscimento il collega del foro orobico avvocato Ettore Tacchini, nell’occasione presidente dell’assemblea.
Premiati anche Franco Dall’Ara e Romualdo Consonni, Franco Tura col Memorial Sergio Zanetti ed i piloti vincitori del torneo Enduro Sprint orchestrato nel 2004 dalla dinamica scuderia guidata da Massimo
Sironi.
Questi
i vincitori dell'Enduro Sprint: classe 50 Alessandro De Vecchi; classe
80 Francesco Daleffe; classe 125 Andrea Locatelli; classe oltre 125 Luca
D'Adda; classe 250 4t Fabiano fantini; classe oltre 250 4t Marco
Bianchi; classe femminile Emanuela Balduzzi; classe U Emilio Leoni;
assoluta Luca Rota.
Nel
2005 la Norelli riproporrà il suo goiello organizzativo, la Valli
Bergamasche Revival, giunta alla 11a edizione, che assegnerà il 13°
Trofeo Memorial Gino Reguzzi. La manifestazione, a carattere
internazionale, si disputerà il 25 e 26 giugno a Oltre Il Colle.
16/02/2005
- EVENTI: PROMOZIONI PER LE ISCRIZIONI ALLA POLINI CUP - Mancano ancora due mesi all’inizio della Polini Italian Cup e la Polini Motori propone un’interessante promozione per i piloti che vorranno iscriversi a tutte le cinque prove della manifestazione.
I partecipanti a una delle due
categorie Trofeo Polini Scooter Evolution e Trofeo Polini Motard Evolution con Euro 700,00 regolarizzeranno non solo la quota di iscrizione delle cinque prove ma avranno nel prezzo anche una tuta Record su misura personalizzata con i colori Polini, un monopattino Polini Skate, 2 cappellini, una maglietta e un kit adesivi
Polini.
Per chi vuole iscriversi al solo Trofeo Minimotard Polini XP4 110 cc il costo è invece di Euro 600,00 e la somma comprende lo stesso pacchetto di materiale. Le iscrizioni vanno inviate direttamente al Moto Club Bergamo.
e-mail: info@motoclub.bergamo.it -web: www.motoclub.bergamo.it
16/02/2005
- EVENTI: SABATO SERA LA FESTA DI ROBI LOCATELLI - Sarà il Ristorante Hotel Nuovo di Garlate (Lecco) ad ospitare nella giornata di sabato 19 febbraio la tradizionale cena d'inizio anno, organizzata dal fans
club del campione bergamasco. Così Roberto sarà ancora una volta attorniato dal calore dei suoi sostenitori.
Chi volesse partecipare all'evento può contattare telefonicamente il numero
328.1225067 (Oliviero). La serata avrà inizio alle ore 20.
Locatelli è reduce dai due giorni di test effettuati, con la Aprilia
250 del Team di Cecchinello, a Valencia, dove ha fatto registrare
l'ottava prestazione cronometrica tra i piloti presenti, col tempo di
1'37"035. Il più veloce è stato l'argentibo Sebastian Porto (Aprilia)
col tempo di 1'36"100.
15/02/2005
- VELOCITA': C'E' UN TEAM DUCATI TUTTO AL FEMMINILE - E' nato il “Y2K Team Ducati Motor”, il Team Ducati che correrà nel Campionato Italiano Femminile organizzato da
Motocicliste.net e al Ducati Desmo Challenge 2005. Il team è composto da Paola Cazzola e da Chiara Valentini che gareggeranno in sella a due Superbike Ducati 999s.
Paola Cazzola, pilota dal 1993, è stata professionista di Motocross in Usa e vice-campionessa italiana nella stessa specialità; ha gareggiato a livello nazionale nel Supermotard e nel Jetski prima di approdare alla velocità nel 2004 classificandosi 5ª assoluta nella categoria “Carenate fino a 650cc.”
Chiara Valentini si è avvicinata al mondo delle due ruote a 17 anni con una moto Ducati. Nel 1995
ha partecipato ad una gara del Trofeo Cagiva Cup. In seguito ha lavorato con il team DMR nei circuiti d'Europa con piloti nella Supersport Mondiale e Superstock Europeo, fino a prendere la qualifica di "Tecnico Federale". Nel 2004
ha partecipato al Trofeo Femminile in sella ad una Ducati Multistrada 1000 DS.
Si tratta di un vero e proprio team, il primo tutto al femminile per Ducati e la sua creazione rappresenta il coronamento di una lunga serie di attività che la Casa di Borgo Panigale ha concepito per il mondo delle motocicliste, iniziate cinque anni fa con la prima scuola guida dedicata alle donne. Forte dell'esperienza di questi corsi, nel 2004 Ducati è stata partner del primo Trofeo femminile di velocità, il Trofeo Motocicliste.net.
"Le corse sono lo strumento di comunicazione e di fidelizzazione più efficace che Ducati ha nei confronti dei propri
fans", afferma Annalisa Dimonte, Direttore della Community Ducati "e ora, con il Team femminile, allarghiamo i nostri orizzonti con l'impegno e la tenacia che questa Casa storicamente dedica alle attività sportive. Ci auguriamo che questo richiami sempre più donne nella grande comunità dei
Ducatisti, dove già si assiste a una crescente presenza femminile, e siamo convinti che le nostre "centaure" sulle loro Superbike, assieme a tutta la squadra, daranno di certo filo da torcere alle avversarie".
Queste le date delle gare del Campionato Italiano Femminile :
20 MARZO: MISANO; 17 APRILE: VARANO; 1 MAGGIO: MONZA (TBC); 29 MAGGIO: MAGIONE;
4 SETTEMBRE: VALLELUNGA
15/02/2005
- RAID TT: IL RALLY DI SICILIA FIRMATO DAL MOTO CLUB QUICA - Tra poco
più di un mese partirà la prima edizione del Rally di Sicilia - Campionato Italiano Raid Tout
Terrain, manifestazione che prenderà il via da Nicolosi
(Catania) il 24 marzo e si concluderà il 28 marzo sulla spiaggia di Catania.
Il Moto Club Quica, che cura l’organizzazione, ce la sta mettendo tutta per far sì che questa gara resti impressa positivamente nella memoria di tutti e soprattutto sia la prima di una lunga e bella serie.
Continuano intanto a fioccare le iscrizioni: ad oggi si sono già iscritte già 64 moto. Fra coloro che hanno già confermato le loro iscrizioni ci sono alcuni fra i nomi più noti del panorama fuoristradistico italiano, da Matteo Graziani ad Andrea Mancini, Filippo Giola e Mauro
Uslenghi.
Fra i primi ad iscriversi il nuovo team Husaberg con Gianluca Corsini e Mauro
Sant, seguito dall’Old Farm Racing. La Bmw ha inviato una pre-iscrizione per Massimo Doretto e Antonio Colombo.
Per qualsiasi informazione sulla manifestazione (alberghi, traghetti, struttura organizzativa, pass,
etc) è possibile chiamare il 330.996912, consultare
il sito www.rallydisicilia.it (dove si può scaricare il modulo d’iscrizione) oppure inviare una mail a
info@rallydisicilia.com, indirizzo con cui è possibile iscriversi anche ad un’apposita newsletter. I fax si possono mandare allo 095.464672.
15/02/2005
- MOTOSLITTE: ALTRA DOPPIETTA DI CONTESSI A MOENA - Michele Contessi ha confermato la sua superiorità nel gruppo dei promozionali 500 nel campionato italiano motoslitte. Il conduttore 22enne di Costa Volpino, che
corre su Arctic Cat coi colori del Mc
Sebino, ha nuovamente centrato la doppietta a Moena, in Val di Fassa, Trentino, nella quarta prova del torneo, proprio come aveva fatto sette giorni prima nella tappa ospitata a
Foppolo, in Alta Val Brebana. Ha preceduto i due camuni Silvano Grola (Polaris-Mc
World Racing) e Alessandro Comella (Arctic Cat-Mc Sebino).
Su otto manche Contessi ne ha già conquistate cinque, è ovviamente in testa alla generale, di questo passo il Trofeo non potrà sfuggirgli. Sarebbe il
quinto successo tra i promozionali targato Bg in pochi anni, dopo
quello del 1999 con Luca Baschenis, quelli del 2003 con Matteo Arioli
(500) e Alex Bianchi (800) e quello del 2004 con Federico Zonca.
Baschenis e Zonca, di scena nella 500 nazionale, si sono pure ben comportati a
Moena, conquistando il quarto ed il sesto posto assoluto. Ha vinto Roland
Zanet. Nella 800 nazionale ad imporsi è stato invece Alessandro Ploner.
Prossima prova del campionato, la penultima, tra dodici giorni in Val Formazza
(Verbania).
14/02/2005
- ENDURO: SALMINEN COMINCIA ALLA GRANDE IN TEXAS - E' iniziata nel
migliore dei modi l'avventura di Juha Salminen nel campionato Usa di
enduro. In Texas, nella prima prova, l'asso 28 finlandese della Ktm e
del Team Acerbis,
pluri iridato di enduro, ha imposto la sua superiorità precedendo Glenn Kearney
in sella alla Suzuki e l'altro alfiere della Ktm Michael Lafferty.
"E' fantastico iniziare con una vittoria. Sono partito un po' teso" ha
affermato all'arrivo il
fuoriclasse scandinavo "in quanto non conoscevo bene né i terreni
di gara, veramente duri, né i miei diretti avversari. Le cose, dopo
qualche errore iniziale, hanno però preso la piega
giusta ed ora questo successo mi
soddisfa in pieno e mi dà fiducia per il futuro".
CLASSIFICHE
- 1. Juha Salminen Amherst, OH Pro 111 KTM 6 02:51:13 ; 2. Glenn Kearney Nsw, AU Pro 114 SUZ 6 02:52:18
; 3. Michael Lafferty Millville, NJ Pro 020 KTM 6 02:52:41 ; 4. Chuck Woodford St Clairsville, OH Pro 011 KAW 6 02:53:27
; 5. Steve Hatch Scottsdale, AZ Pro 004 KAW 6 02:53:29 ; 6. Robbie Jenks New Straitsville, OH Pro 010 KTM 6 02:54:04
; 7. Cole Calkins East Sparta, OH Pro 009 KAW 6 02:57:13 ; 8. Stephen Edmondson Hardy, VA Pro 018 KTM 6 02:57:56
; 9. Charles Mullins TRENTON, OH 250 A 015 YAM 6 02:59:21 ; 10. Jason Raines Belfair, WA Pro 002 YAM 6 03:00:07.
14/02/2005
- SUPERBIKE: YAMAHA ITALIA A MONZA PRIMA DEL QATAR - Dopo aver saltato i test di Valencia d’inizio settimana, la Yamaha Motor Italia ha girato a Monza – a due passi dal reparto corse di Gerno di Lesmo – per l’ultimo provino prima volare in Qatar dove il 26 febbraio si apre il Mondiale Superbike 2005.
Il grosso del lavoro era stato compiuto il mese scorso a Phillip Island per cui nei due giorni di test
(venerdì 10 e sabato 11 febbraio) i tecnici hanno lavorato essenzialmente sulla messa a punto della parte ciclistica.
Dopo aver elaborato i dati emersi nelle sessioni australiane, sulla moto di Haga è stata modificata la posizione di guida per portare il corpo del pilota più in basso e leggermente più indietro.
Per il compagno di squadra Andrew Pitt l’uscita monzese è stata un’altra preziosa occasione per accumulare chilometri sulla YZF-R1. Pitt ha girato tre volte quest’inverno, contro una sola uscita di
Haga, è chiaro quindi che Andrew abbia raggiunto un maggior feeling sulla sua moto. La Yamaha Motor Italia
spedirà quest'oggi il materiale in Qatar, il prossimo fine settimana (19-20 febbraio) sul tracciato di Losail ci sarà un test ufficiale cui parteciperanno tutte le squadre iscritte al Mondiale che si apre il 26 febbraio.
“Non andare in Spagna è stata una scelta azzeccata" ha
commentato il racing manager Claudio Consonni "il tempo è stato bruttissimo e avremmo perso tempo inutilmente. Noriyuki Haga ha provato una nuova posizione di guida rispetto a quella sperimentata in Australia, il diverso posizionamento della sella ci ha costretto a dislocare diversamente alcuni organi del motore e non è stato un lavoro semplice. Ma il responso del pilota è stato positivo, pensiamo di essere sulla buona strada. Purtroppo quest’anno il Mondiale comincia prestissimo e siamo più indietro dei nostri avversari come messa a punto. Dovremo stringere i denti.”
14/02/2005
- EVENTI: SFILATA AL CENTRO DI BERGAMO PRO TRAPIANTI - Oltre cento moto hanno sfilato ieri pomeriggio
nel centro di Bergamo in occasione della manifestazione «I cittadini chiedono, i trapiantati di fegato rispondono». Centauri e «bikers» hanno percorso un breve tragitto per non creare disagi alla circolazione, partendo dal piazzale della Stazione si sono ritrovati davanti a Palazzo Frizzoni. Hanno voluto testimoniare solidarietà all'iniziativa promossa dall'associazione «Amici del trapianto di fegato - onlus» di Bergamo con il patrocinio del Comune di Bergamo (assessorato allo Sport e Tempo libero), e con la collaborazione di «El Venexian show», per raccogliere fondi e sensibilizzare l'opinione pubblica sulle malattie epatiche e sulla necessità di una politica sanitaria in grado di migliorare la qualità della vita di malati e trapiantati. Ad aspettare i motociclisti, di fronte al Palazzo comunale, c'erano i membri dell'associazione che hanno distribuito per tutto il pomeriggio, anche ai passanti, chiacchiere, tè, dolci e frutta. «Il trapianto di fegato - ha sottolineato Michele Colledan, direttore del Centro trapianti di fegato e polmone degli Ospedali Riuniti - è un programma terapeutico che richiede un lavoro integrato di chirurghi e medici di gastroenterologia. Per assistere tutti coloro che hanno bisogno di cure occorrono risorse e finanziamenti». Lo scorso anno ai Riuniti sono stati effettuati 88 trapianti di fegato. «Con i tagli dei finanziamenti alla Sanità - ha ribadito Valentina Lanfranchi, vicepresidente di "Amici del trapianto di fegato - onlus" - si rischia di non avere le risorse per continuare su questa strada e non si riuscirà ad avviare il trapianto tra vivi».
13/02/2005
- VELOCITA': ROSSI RIENTRA, TAMADA DAVANTI A TUTTI - Nella terza e
conclusiva giornata di test a Sepang, in Malesia, della MotoGp, il miglior tempo è
stato ottenuto da Makoto Tamada su Honda del team Konica Minolta. Il giapponese ha girato in 2'00”955 (2'00”54 il record
della pista, dtenuto da Capirossi), unico ad abbattere il muro del 2'01”.
Alle sue spalle Max Biaggi (2'01”015) e Alex Barros su Honda del
Team Camel (2'01”159). Dopo essere rimasto a riposo ieri a causa della febbre, oggi
Valentino Rossi è nuovamente sceso in pista. Il campionissimo pesarese, in sella alla nuova
M1, ha percorso 35 giri ottenendo il quarto miglior tempo della giornata in 2'01”275.
Settimo Capirossi, ottavo Melandri.
I TEMPI -
1. Tamada (Honda) 2'00”955; 2. Biaggi (Honda) 2'01”015; 3. Barros (Honda) 2'01”159;
4. Rossi (Yamaha) 2'01”275; 5. Gibernau (Honda) 2'01”383; 6. Hayden
(Honda) 2'01”385;
7. Capirossi (Ducati) 2'01”452; 8. Melandri (Honda) 2'01”506; 9. Edwards
(Yamaha) 2'01”641;
10. Checa (Ducati) 2'01”844 (77).
13/02/2005
- TRIAL: RAGA CONTINUA LA SERIE POSITIVA IN RUSSIA - Adam Raga ha ottenuto la sua sesta vittoria consecutiva a
San Pietroburgo, in Russia, in gara composta da zone molto tecniche e seguita da
circa 12 mila spettatori.
Ottimo il risultato del compagno di squadra della Gas Gas Jeroni Fajardo,
che ha ottenuto la seconda posizione sul podio finale migliorando ancora la
prestazione ottenuta nella scorsa gara di Barcellona. In terza posizione
si è classificato il britannico Lampkin, apparso in ripresa.
A sorpresa fuori dalla finale uno dei protagonisti di questo torneo, Albert
Cabestany. Il pilota Sherco e' venuto a mancare nelle sezioni piu' importanti
ottenendo solo un quarto posto nel giro di qualificazione, troppo poco per poter accedere alla finale.
Fantastica e sorprendente la prestazione di Raga che nel giro di qualificazione ha commesso solo due piccoli errori, seguito in seconda posizione da un ritrovato Lampkin a sei
penalita'.
Takaisha Fujinami ha ripetuto la negativa prova di Barcellona conducendo una gara nervosa e prendendo dei rischi a volte ecessivi per un campione del mondo.
Prossimo appuntamento del campionato mondiale di trial indoor il 19
febbraio a Milano, al Forum di Assago.
RISULTATI
COMPLETI IN SPAZIO CLASSIFICHE
13/02/2005
- SUPERCROSS: CARMICHAEL NON SBAGLIA UN COLPO - La schiacciante
superiorità di Ricky Carmichael nel campionato supercross è proseguita
nella competizione disputata all'Rca Dome di Indianapolis, nello stato
dell'Indiana. Si trattava della ottava tappa del mondiale e della sesta
del torneo degli States. Questa volta a salire sul podio col fuoriclasse
della Suzuki Makita sono stati l'australiano Chad Reed (Yamaha) e Kevin
Windham (Honda), alle loro spalle nella finalissima hanno chiuso LaRocco,
Vuillemin, Fonseca e Tortelli.
Nella
125, per un campionato sempre più colorato di giallo, altro successo
Suzuki grazie a Davi Millsaps, al suo primo importante successo. Si è
messo dietro Langston (Kawasaki) e Hansen (Ktm).
CLASSIFICHE
- 250 - 1. Ricky Carmichael (Suz); 2. Chad Reed (Yam); 3. Kevin Windham (Hon); 4. Mike LaRocco (Hon); 5. David Vuillemin (Yam); 6. Ernesto Fonseca (Hon); 7. Sebastian Tortelli (Suz); 8. Heath Voss (Yam); 9. Damon Huffman (Hon); 10. Michael Byrne (Kaw); 11. Travis Preston (Hon); 12. Jason Thomas (Hon); 13. Ryan Clark (Yam); 14. Joe Oehlhof (Hon); 15. Keith Johnson (Yam); 16. Tyler Evans (Suz); 17. Doug Dehaan (Hon); 18. Isaiah Johnson (Yam); 19. Brian Johnson (Yam); 20. Erick Vallejo
(Yam)
125 - 1. Davi Millsaps (Suz); 2. Grant Langston (Kaw); 3. Josh Hansen (KTM); 4. Brock Sellards (Yam); 5. Matt Walker (Kaw); 6. Joaquim Rodrigues (Hon); 7. Branden Jessemen (Suz); 8. Tucker Hibbert (Hon); 9. Greg Schnell (Hon); 10. Kelly Smith (Yam); 11. Troy Adams (Hon); 12. Dennis Ewing (Hon); 13. Justin Buckelew (Hon); 14. James Marshall (Yam); 15. Josh Grant (Hon); 16. Jeff Dement (Suz); 17. Jacob Saylor (Yam); 18. Robert Kiniry (Hon); 19. Chris Whitcraft (Yam); 20. Bradley Ripple (Suz); 21. Steve Boniface (Hon); 22. Randy Valade
(Hon).
12/02/2005
- VELOCITA': ROSSI AL PALO, OK BIAGGI NEI TEST DI SEPANG - Nella seconda
giornata dei test prtemondiali ospitati a Sepang, in Malesia, a fare
registrare il miglior tempo è stato Max Biaggi, prima guida della Honda
ufficiale. Il campione romano ha preceduto i compagni di marca Sete Gibernau e Nicky Hayden. Quarto tempo per Alex Barros. Valentino Rossi
(Yamaha) non ha girato a causa dell'influenza, problema fisico che ha
condizionato anche la prestazione di Loris Capirossi (Ducati), autore
comunque del sesto tempo, alle spalle del nuovo compagno di marca Carlos
Checa.
Nono
tempo per Marco Melandri (Honda). Domani altra giornata di test.
I TEMPI - 1. Max Biaggi (Honda) 2'01.501; 2. Sete Gibernau (Honda) 2'01.686;
3. Nicky Hayden (Honda) 2'01.717; 4. Alex Barros (Honda) 2'01.78; 5. Carlos Checa (Ducati)
2'01.89; 6. Loris Capirossi (Ducati) 2'02.29; 7. Colin Edwards (Yamaha)
2'02.37; 8. Marco Melandri (Honda) 2’02.429; 9. Troy Bayliss (Honda) 2’03.75.
12/02/2005
- RALLY: PRESENTATI DA NEVEU TUNISIA E MAROCCO - C’erano anche alcuni dei protagonisti della Dakar conclusasi meno di un mese fa alla presentazione dei due prossimi rally africani 2005, il Rally di Tunisia (di scena dall’1 all’11 aprile) ed il Rally del Marocco (in programma dal 24 al 29 maggio). L’incontro è stato ospitato al Novotel di Milano, ad illustrare le
peculiarità delle due gare il quattro volte vincitore della Parigi-Dakar Cyril Neveu della Npo
(Neveu Pelletier Organisation, società francese organizzatrice dei due rally) e il campione bergamasco Alessandro De Petri (da un paio di mesi nuovo corrispondente italiano della
Npo).
Tra i presenti
all'incontro Giacomo Vismara, terzo tra i camion alla Dakar 2005 insieme a Bellina e
Cambiaghi; Sergio Chionni, giunto 11° insieme a Fogliani e Piana; Lucio
Pezzotta, giunto 17° con Zambetti e Minelli; la navigatrice Patrizia
Pons, terza tra le auto con la Volkswagen guidata dalla tedesca
Kleinschmidt.
Al via del "Tunisia" al momento l’unico equipaggio bergamasco sicuro sarà quello composto da Beppe
Panseri, Marco Piana e Oscar Mor, gareggeranno su camion Mercedes Unimog del Team Overlook di
Scanzorosciate.
12/02/2005
- ENDURO: TANTI PILOTI DOC NEL MC LA MARCA TREVIGIANA - Il Moto Club La
Marca Trevigiana quest'anno schiera un folto e qualificato gruppo di
piloti enduro. Oltre a Maurizio Facchin, uno dei punti di forza del
"made in Veneto" ed ormai chiara promessa dell'enduro nazionale, tra i nuovi giovani portacolori Junior troviamo il vice-campione italiano cadetto classe 80, Matteo Valentinuzzi nonché fresco
campione triveneto cadetti e Vanni Cominotto che insieme a
Facchin, è entrato a far parte degli otto piloti scelti del Team Italia.
Tra i cadetti difenderanno i colori trevigiani il giovane Matteo Mazzero e il determinato Eric Rebellato che gareggierà in sella ad una nuovissima Fantic Caballero . Riconfermato il determinato vicentino Alessandro Dalle Carbonare. I tre piloti, sono entrati a far parte di un nuovissimo progetto che per la prima volta intende supportare alcuni giovani piloti privati nella loro stagione agonistica. Fortemente voluto dal Comitato Regionale Veneto ed appoggiato dalla Federazione Motociclistica Italiana ed Axiver
International, cinque giovani diventeranno gli alfiere del Team Veneto Enduro che difenderà i propri colori nel tricolore Enduro Under 23 e nel campionato Triveneto Enduro.
Promettente anche la formazione dei piloti Senior che oltre ai collaudati Marco De Rocchi e Gianni
Drigo, schiererà i nuovi entrati Paolo Dalla Zuanna e Niccolò
Pietribiasi.
Il club è attualmente guidato dal presidente Paolo Pinarello e dall'esperienza di Sergio
Gasparini, membro del Comitato Enduro ed uno tra i principali fondatori. Oltre a contribuire nel direttivo, Gasparini con la sua preziosa presenza da oltre
vent'anni nei campi di gara, funge spesso da talent-scout di promettenti piloti.
L'assistenza sui campi gara viene effettuata dagli instancabili Vittorio Cecconato, Franco Dal Bo e Walter
Favretto.
12/02/2005
- RAID TT: NEL CUORE DELL'UMBRIA 800 KM IN TRE GIORNI - Dopo essersi ritagliato un importante spazio all’interno della disciplina, confermato dal successo dell’edizione 2004, il 6° Rally dell’Umbria, che prenderà il via il 22 aprile per concludere con le premiazioni il 25, presenta grandi novità e allo stesso tempo rimane fedele ai principi che lo identificano. Tutto il lavoro del Moto Club Umbria è stato dedito ad incrementare le qualità di questo evento.
Prima novità è la data di svolgimento: anticipare la manifestazione permetterà a partecipanti e pubblico di godere di tre giorni festivi su quattro; si inizierà con le verifiche tecniche e il prologo in fettucciato venerdì 22 aprile, mentre la manifestazione si concluderà lunedì 25, che è un giorno festivo.
Ancora una volta i circa 800 km, da coprirsi in tre tappe, saranno costituiti da percorsi totalmente inediti, che hanno permesso di disegnare speciali molto più lunghe degli anni passati.
Come tradizione, il Rally attraverserà zone di incredibile bellezza, in gran parte sconosciute, incontrando pochissimo asfalto e grande varietà di fondi.
Al road-book è stata dedicata molta attenzione, e sarà caratterizzato da note molto vicine, per cui la navigazione rimane fondamentale.
Le assistenze saranno una piacevole sorpresa per tutti e non mancherà il tradizionale arrivo nel centro storico di
Perugia, con relativa folla di curiosi!
Grandi energie verranno anche impiegate per la sicurezza, fiore all’occhiello del Rally dell’Umbria.
Il percorso sarà sorvegliato e le speciali verranno “sigillate” completamente dagli uomini dell’organizzazione, mentre per eventuali soccorsi saranno presenti le ambulanze e l’Esercito Italiano, per il secondo anno partner del Rally dell’Umbria.
Scelta “politica” importante, che evidenzia l’attenzione che il Rally dell’Umbria ha nei confronti dei piloti, è stata quella di lasciare immutato il costo di iscrizione (540
€ entro il 13/03), che comprende un’accoglienza organizzata e razionale scelta proprio per facilitare tutte le attività dei partecipanti. La formula albergo verrà gestita da Filos Tour Operator (075/5056933), che ha stabilito una convenzione molto vantaggiosa.
La novità più straordinaria è la scelta del “cuore” del Rally: la zona paddock sarà allestita nel centro fieristico UmbriaFiere di Bastia Umbra (www.umbriafiere.it). Un complesso di decine di migliaia di metri quadri che si presta perfettamente ad essere un polo unico che comprende l’intero contest del rally. Piloti e team avranno a disposizione 3000 metri quadri di aree coperte e attrezzate, illuminate anche di notte, piazzali con fondo in cemento o asfalto perfettamente piani e numerosi servizi.
11/02/2005
- VELOCITA': NEI TEST DI SEPANG C'E' DAVANTI GIBERNAU - E' stato fatto
registrare da Sete Gibernau (Honda) l miglior riscontro coronometrico nella giornata di test a Sepang, in Malesia.
Lo spagnolo del team Gresini ha girato in 2'01"76 e si è messo alle spalle le altre Honda di Alex Barros (2'02"12) e Makoto Tamada (2'02"41).
Quarta e quinta prestazione per i febbricitanti Loris Capirossi con la Ducati (2'02"47) e Valentino Rossi con la Yamaha (2'02"53).
Settimo posto per Max Biaggi (Honda, 2'02"59) e ottavo per Marco Melandri (Honda, 2'02"69).
Domani
si proseguirà.
11/02/2005
- SUPERMOTARD: DBO NUOVO PROMOTER DEL TRICOLORE - La DBO, società Torinese che fa capo a Danilo
Boccadolce, per i prossimi tre anni continuerà l’ avventura Supermoto iniziata nel 2002 con DA
Sports.
Un Campionato, quello tricolore, che per l’elevata spettacolarità e la presenza di tutti i più forti piloti della specialità a livello europeo, è diventato un importante punto di riferimento per tutti gli addetti ai lavori.
Confermata una produzione televisiva professionale che porterà le sei prove del Campionato su RAI 2 (rubrica
Motorama), RAI Sport Sat, Nuvolari Channel e SportItalia.
Uno sforzo per la DBO che, unito alla capillare comunicazione su tutte le riviste di settore e non solo italiane, ma anche quotidiani e altre testate giornalistiche, farà sì che questo campionato si proponga come un evento mediatico tra i più importanti in Italia nel nostro settore.
I Trofei monomarca Honda, TM e Runner Cup, quest’ultimo riservato a motocicli 125cc 2T e 250 4T e non più riservato solo agli Under 21, animeranno ulteriormente le giornate di gara insieme alla rinnovata “Pole Position Fiat” e all’ “Holeshot Michelin”.
Aziende leaders hanno già confermato la loro partnership confidando nella realtà di questa disciplina in continua crescita.
Un campionato dove tutte le Case motociclistiche saranno presenti in forma ufficiale e dove tante saranno la novità di mercato che si presenteranno all’esordio il 20 marzo sul circuito pavese di Castelleto di
Branduzzo.
Novità assoluta è rappresentata anche dall’accordo tra Youthstream e
DBO, che porterà quest’ultima a organizzare e promuovere in esclusiva tutti gli eventi mondiali di Supermoto che si svolgeranno sul territorio nazionale, e più precisamente il GP d’Europa, il GP del Mediterraneo, il GP d’Italia e il Trofeo delle Nazioni.
CALENDARIO GARE CAMPIONATO ITALIANO SUPERMOTO
20/03 Castelletto di Branduzzo (PV)
17/04 Latina (LT)
05/06 Jesolo (VE)
26/06 Ottobiano (PV)
18/09 San Egidio alla Vibrata (TE)
09/10 Pomposa (RA)
CALENDARIO EVENTI MONDIALI SUPERMOTO IN ITALIA
01/05 GP d’ Europa Castelletto di Branduzzo
02/10 GP del Mediterraneo Jesolo
16/10 Trofeo delle Nazioni (da definire)
13/11 GP d’ Italia Latina
11/02/2005
- ENDURO: PROSEGUE NEL BRESCIANO L'HARD RACE CUP - E' tutto pronto a Campazzo di
Pontevico, località bresciana al confine con i verdi territori cremonesi, per ospitare,
domenica 13, la seconda prova del Trofeo Hard Race Oxtar Cup. In terra lombarda
cerecheranno la rivincita i piloti italiani sugli stranieri, che al debutto di Moriago della Battaglia, hanno dettato legge ma soprattutto ritmo.
Eriksson svedese e Pohjamo finlandese hanno infatti occupato i primi due gradini del podio assoluto, con l'Italia al terzo posto grazie ad un ottimo Alessandro Belometti.
Attese quindi domenica vere e proprie scintille nel circuito studiato dagli uomini del Motoclub Verolese, che si estende per l'80% su di un lungo fettucciato, mentre il restante 20% rappresenta la cosiddetta parte hard. Ricavata da una ex cava, i piloti andranno a confrontarsi su un terreno sabbioso misto terra con svariati e spettacolari ostacoli naturali.
Oltre ai tre protagonisti della precedente prova, non potranno mancare all'appuntamento Alessandro Botturi (Ktm) giunto quarto assoluto e terzo nella classe 2, i due alfieri del team Honda Zanardo Jolly Racing, Simone Albergoni terzo nella classe 1 ed Alessandro Zanni vincitore invece della classe 3. Stessa cosa per il portacolori Husqvarna, Roberto Bazzurri giunto a Moriago in seconda piazza nella classe 1. Lotta aperta anche tra Mario Rinaldi neo alfiere Husaberg ed Alessio Paoli (Tm ) che si contendono, alle spalle di Zanni, il primo gradino della classe 3.
A Campazzo di Pontevico e precisamente alle ore 11.30, con la partenza del secondo atto del Trofeo Hard Race Oxtar Cup, prenderà il via anche la seconda tappa del Trofeo Pirelli, trofeo sponsor abbinato che vede condurre il giovane del Team Italia, Vanni Cominotto
(Ktm).
11/02/2005
- EVENTI: IL 20 MARZO LA CAVALCATA NEL MONFERRATO - Il Moto Club Italo Palli di Casale Monferrato
(Alessandria) organizza per il giorno 20 marzo la XVI “Motocavalcata delle Colline del Monferrato”.
La manifestazione non competitiva, patrocinata dal Comune di Casale Monferrato, è aperta a tutti i possessori di moto in regola con il Codice della Strada.
La partenza avverrà da Piazza Castello (centro città) e prevede due percorsi: uno stradale ed uno fuoristrada interamente segnalati. Il percorso stradale sarà di circa 120 km e prevede una sosta con aperitivo; la partenza
è stabilita alle ore 10 con arrivo previsto verso le 13 -13.30. Il percorso fuoristrada sarà di circa 100 km. su sterrati, sentieri,
sottoboschi, praticamente tutto fuoristrada e sarà di difficoltà
medio-facile. La partenza sarà scaglionata dalle 9 alla 10,30. Il rientro avverrà per entrambi i percorsi sempre in Piazza Castello, dove sarà servito il pranzo.
Orari: 7,30- 09,30: iscrizioni.
9 -10: partenza fuoristrada.
10: partenza strada.
dalle 13 in poi: pranzo.
Info: www.motoclubpalli.it - Tel: 328/2199013 – Mauro - Tel: 348/5806776 Gioba - 335/6936182 Dello – per percorso fuori strada - Tel: 3338459062 – Domenico Quat D – per percorso stradale.
Info turistiche: 0142/444330.
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