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20/12/2005
- MOTOCROSS: POKER DI GARE PER IL "COAST TO COAST" - Il ‘’Coast to Coast’’, Motocross internazionale-Trofeo dei 3 Mari, darà il via anche alla stagione agonistica 2006 di motocross in
Italia. Quattro round anche per il prossimo anno, che rappresenta il quinto di svolgimento di questo trofeo, nato dalla volontà e dall’impegno di tre organizzatori: Moto Club Andreani, Fx Action e 3 ICS Team. Insieme a loro, hanno creduto in questo progetto i siciliani del Moto Club Taormina e i ragazzi della CRC e del Moto Club Masterbike di Nettuno. Le date: 5 febbraio si inizia in Sicilia; il 26 febbraio e il 19 marzo si gareggerà a Nettuno (Roma) e a Gabicce Mare (PU), gran finale sulla spiaggia della Versilia a fine stagione, in data da destinarsi. Sempre due le classi in programma; rimarrà la finalissima Supercampione, che determinerà il vincitore assoluto. Le gare si disputeranno sulla spiaggia, in riva al mare e come nelle passate edizioni, si attendono dietro il cancello di partenze, protagonisti dei campionati mondiali ed europei di motocross, e i migliori piloti italiani. Il pubblico potrà assistere alle gare del torneo gratuitamente.
20/12/2005
- SUPERSTOCK: CLAUDIO CORTI CON YAMAHA ITALIA - Yamaha Motor Italia è lieta di annunciare l’ingaggio di Claudio Corti, 18 anni, campione in carica dell’Europeo Superstock 600. Il pilota comasco ha siglato un accordo
Claudio Corti è nato a Como il 25 giugno 1987. Ha cominciato a correre con le minimoto. Nel 2004 si è messo in luce con il secondo posto nella Coppa Italia Supersport che gli ha garantito il passaporto per l’Europeo e le attenzioni di Yamaha Motor Italia. Con la Yamaha R6 gestito dalla struttura satellite Trasimeno/Comi Moto Corti ha dominato l’Europeo Superstock 600 vincendo cinque round su dieci e salendo in sette occasioni sul podio. Corti ha già provato la YZF-R1 SP a Valencia scendendo ampiamente sotto il primato della pista. “Da alcuni anni Yamaha Motor Italia si sta impegnando per valorizzare giovani talenti italiani” ha commentato Claudio Consonni, general manager di Yamaha Motor Italia. “Claudio Corti ha firmato direttamente con noi e nel 2006 verrà gestito tecnicamente dalla struttura satellite Lorenzini by Leoni. L’obbiettivo è quello di prepararlo al passaggio nel Mondiale l’anno successivo. Corti è un pilota promettente e vogliamo farlo crescere in pista e fuori: per la preparazione atletica sarà seguito dallo stesso staff che si occupa dei nostri piloti ufficiali Superbike Noriyuki Haga e Andrew Pitt.” “Tenevo moltissimo a restare con la Yamaha perché ho gareggiato con questo marchio fin dall’inizio della mia attività in pista” ha detto Claudio Corti. “Il programma che mi hanno proposto è esaltante e il sogno è conquistarmi a suon di belle prestazioni il Mondiale 2007. Ho già provato la R1 SP, il potenziale è altissimo e mi sono trovato molto bene. Il team Lorenzini by Leoni è molto organizzato, tutti hanno fatto il massimo per mettermi a mio agio e dentro al box si respira un clima molto bello. La Superstock 1000 è una categoria molto difficile, ma darò il massimo per regalare alla Yamaha le soddisfazioni che merita”.
20/12/2005 - EVENTI: MELANDRI FESTEGGIATO NELLA SUA RAVENNA - Marco Melandri ha concluso nella sua citta` una settimana di pausa: `Ci volevano sette giorni di assoluto riposo`. Il vice-campione mondiale della MotoGP ricomincera` tra pochi giorni la preparazione in vista della stagione 2006. Il ravennate e` stato accolto dal sindaco della citta` romagnola, che lo ha omaggiato cosi` insieme alle altre autorita` locali: `Si tratta di un giusto riconoscimento per un atleta che rappresenta uno degli sport piu` amati a Ravenna e in Romagna, come e` il motociclismo. Sta contribuendo a mantenere alto il nome della nostra citta`". Melandri ha partecipato alla festa in suo onore firmando autografi e scattando foto-ricordo. Per lui il periodo natalizio coincidera` con la ripresa dei lavori in vista della prossima stagione: `Mi sono veramente riposato e mi sono molto divertito. Per la prima volta, dopo degli anni veramente duri, ho potuto fare una settimana senza dovermi allenare - ha detto il 23enne ravennate - Ho resistito tre giorni da vegetale, poi ho dovuto giocare a beach volley e fare un giro in canoa` .
19/12/2005 - SUPERBIKE: RUBEN XAUS NEL TEAM DI BORCIANI - Ora è ufficiale: la notizia che da qualche settimana voleva il pilota ispanico Ruben Xaus nel team Sterilgarda Berik di proprietà di Marco Borciani è ora confermata al management della struttura. Per Xaus è un ritorno al passato. L’ex rider del team Fortuna MotoGP torna alla categoria che ne ha consacrato le doti. Lo farà con propositi bellicosi disponendo dei mezzi con cui è stato sino al 2003 uno dei protagonisti del campionato riservato alle derivate di serie: Ducati. Un acquisto che completa così una formazione che ambiziosa, che ha quale proposito quello di diventare al più presto un punto di riferimento del mondiale Superbike, per questo sono stati ingaggiati tecnici di primo livello la cui gestione sarà affidata a Natale Egi, uomo di esperienza ce rivestirà il ruolo di team manager. Presto la squadra, dopo essere scesa in pista la scorsa settimana con Marco Borciani con buoni risultati, tornerà in pista per consentire ai due piloti di prepararsi al meglio alla stagione 2006. Marco Borciani”Questo era l’ultimo tassello che mancava per preparare una formazione di primo livello. Sono molto soddisfatto di quanto fatto sino ad oggi, abbiamo allestito una squadra sulla carta competitiva. Un investimento che spero mi consentirà una volta appeso il casco al chiodo di seguire le orme di numerosi miei predecessori, quali ad esempio Lucio Cecchinello”. Natale Egi” Essere alla guida di questa formazione mi riempie d’orgoglio. Conosco Marco dai tempi in cui percorse i primi metri in pista. Dopo aver lavorato per due stagioni nella medesima squadra abbiamo proseguito la nostra collaborazione imbarcandoci in questa nuova avventura. Sono soddisfatto dell’ arrivo di Xaus che ci completa permettendoci di puntare con entrambi i piloti a risultati ambiziosi. Per questo un grosso ringraziamento va agli sponsor che ci hanno aiutato a rendere possibile questa operazione”.
19/12/2005
- EVENTI: ALLA SQUADRA FRANCESE IL 1° DESERT LOGIC - Desert Logic ha il suo primo vincitore, anzi i suoi vincitori, perchè
Desert Logic è una gara (anzi, quasi una gara) in cui conta il risultato dell’intera squadra e solo in piccolissima parte la supremazia del singolo. Ed hanno vinto i francesi. Giusto Alle spalle dei transalpini la squadra dell’Oca Selvaggia, trascinati dal crescendo di un Brioschi incontenibile, da un ... Berti implacabile nei suoi super poteri e da un Rota “simply” impeccabile (non avesse perso il passaporto sulla nave del ritorno). I tre dell’Oca sono venuti fuori alla distanza, ed hanno inseguito il risultato credendoci ogni giorno di più, fino a scavalcare la sfortunata squadra del Motogamma Rally Team che, con una giornata di chiusura da dimenticare, è scivolata dal podio fino alle posizioni di rincalzo. Terzi Ciccuto, Moro e Zaccheo del Graspa, Sesso e Roda Alta, che nel finale della tappa di navigazione non si sono fatti sorprendere dagli specialisti del GPS Beni, Cristofori e Matteuzzi, dell’Appennino Tosco-Emiliano, veri e propri mattatori delle tappe più intricate ed incredibilmente a loro agio nei tratti più navigati di Desert Logic. Ma a quanto pare, e per usare uno stratritatissimo luogo comune, a vincere è stata soprattutto la manifestazione di Fabio-Fasola, che alla prima edizione centra il bersaglio di un evento africano davvero nel segno dell’innovazione. Otto giorni di cielo stellato (un po’ di freddo la notte), di rotte tra le dune attorno all’oasi di Ksar Ghilane, di bivacco chiassoso, divertente e divertito, di deserto aperto all’infinito e di prove. Non troppo complicate, non massacranti, ma perfettamente dosate.
19/12/2005
- SUPERMOTO: TEAM LUX CON RAVAGLIA E POUDEVIGNE - E' stata definita la squadra ufficiale del Team Lux Performance Suzuki Valenti Racing.
18/12/2005
- MOTOCROSS: PRONTO LO STAGE GIOVANILE FMI IN USA - La Commissione Tecnico Sportiva Nazionale della FMI ha messo definitivamente a punto gli aspetti organizzativi del già annunciato 'stage' di motocross negli Stati Uniti, riservato ad alcuni tra i migliori dei giovani piloti emergenti italiani, che si svolgerà dal 5 al 27 gennaio 2006. Sono stati convocati i seguenti piloti: Bertuzzo Pierfilippo, Del Segato Giacomo, Fiorgentili Mauro, Lupino Alessandro, Maddii Marco, Martini Gianluca, Pellegrini Angelo, Philippaerts Dany. "La Federazione italiana offre un'opportunità davvero speciale di crescita e di miglioramento ad alcuni giovani, che avranno infatti la possibilità di mettersi a confronto con i campioncini americani. Uno stage destinato ad incidere profondamente sulla loro formazione agonistica, ma che permetterà di 'toccare con mano' il motocross d oltreoceano e fornirà loro elementi utilissimi, se decideranno in futuro di gareggiare nella 'terra promessa' del motocross" ha dichiarato Alberto Morresi, vicepresidente FMI e coordinatore del Comitato Motocross.
18/12/2005 - TRIAL: MICHELE ORIZIO RESTA COL TEAM X4 SCORPA - Si è consolidato il rapporto tra Michele Orizio ed il Team X4 Scorpa dopo i più che positivi risultati ottenuti la scorsa stagione. Il forte pilota bresciano ha infatti firmato un nuovo accordo per la stagione 2006, stagione che lo vedrà non solo nelle vesti di pilota, ma anche socio del Team stesso. Michele correrà con la nuova Scorpa SY 250F e parteciperà a tutte le prove di Campionato Indoor e Outdoor, nonché a quattro prove di Campionato Mondiale. Nel comunicare la notizia il team ha aggiunto: "Siamo molto orgogliosi di avere tra le nostre fila questo ragazzo nonché pilota di punta del Team, ed ora anche associato, che abbiamo scoperto essere una persona seria, sensibile e molto professionale, doti che in un ragazzo così giovane non sono facili da trovare".
17/12/2005
- ENDURO: PER HELL'S GATE TERZO ATTO L'11 FEBBRAIO - Hell’s Gate, la corsa di enduro estremo di Fabio Fasola compie tre anni. E per
due anni è stata vinta dal colosso dell’Isola di Man, l’inglese David
Knight. Sarà così anche
A giudicare dalla voglia di “concorrenza” potrebbe essere l’anno del passaggio delle consegne. Ci sono piloti agguerriti che hanno annunciato la loro partecipazione e che cercheranno di far scendere Knight dal suo trono ancora inviolato. Certo, David Knight ha dimostrato di interpretare alla perfezione il ruolo del dominatore di una corsa senza compromessi quale è Camel Hell’s Gate. Ha fatto notare a tutti, chiaramente, che tanto più il percorso è duro e massacrante e tanto più lui riesce a sentirsi a suo agio ed a fare la differenza. La formula, per dirla in due parole, anzi tre, non-si-tocca. È basata su un giro infernale lungo i sentieri e le mulattiere più difficili della tenuta de Il Ciocco, sull’Appennino Toscano. I tre passaggi ed i rigori dell’inverno si aggiungeranno alle difficoltà della gara. Ad ogni controllo di passaggio (ne sono previsti tre per ognuno dei tre giri), i concorrenti con un ritardo prestabilito saranno eliminati. Ma qui entra in gioco la prima novità della gara 2006. Il fuori tempo massimo sale a cinquanta minuti, così che un numero maggiore di piloti possa accedere al gran finale di Camel Hell’s Gate, la salita impossibile dell’Hell’s Peak. Al buio, su quel crinale mozzafiato in cima al quale anche gli spettatori fanno fatica a tenersi in piedi, i piloti “superstiti” di Camel Hell’s Gate dovranno contare proprio sull’aiuto del pubblico per accedere al podio posto sulla sommità della salita. Il primo anno soltanto tre piloti riuscirono a concludere la gara, lo scorso anno furono cinque. Saranno di più l’11 febbraio 2006? O saranno ancor meno? Altra novità. Il montepremi di Camel Hell’s Gate era destinato, fino allo scorso anno, interamente al vincitore. Per la terza edizione della sua “creatura” Fabio Fasola ha annunciato che il premio per il primo non si tocca, ma anche che il montepremi totale è stato incrementato, in modo da assegnarne una parte anche ai successivi quattro classificati. Un motivo, per i concorrenti, di più per stringere i denti e per vincere il freddo, il buio, e le difficoltà incredibili di Camel Hell’s Gate 2006. Ma le novità non si fermano alla gara clou dell’”inquietante” e spettacolare week end di Hell’s Gate. Anche la fase eliminatoria del mattino è stata oggetto di una rivisitazione importante. Lo spirito rimane quello di creare una chiara selezione dei piloti che accederanno alla fase finale, alla gara vera e propria. La gara del mattino, però, è stata “addolcita”, con un percorso meno selettivo e passaggi più “accessibili”, ed avrà un suo podio, una sua premiazione ed un suo specifico montepremi. Sarà, insomma, una corsa di enduro più vicina al concetto tradizionale della regolarità, e per questo proponibile ad un gran numero di partecipanti. Solo a tutti coloro che porteranno a termine l’intera fase di selezione sarà consegnato l’attestato di Pilota Camel Hell’s Gate. Attestato che sarà consegnato alla sera, al termine della cerimonia finale durante il gala della grande festa di Camel Hell’s Gate 2006.
17/12/2005 - SUPERBIKE: ABE VOLA NEGLI ULTIMI TEST A VALENCIA - Ultimi test prima delle vacanze natalizie per alcuni team SBK e SS. Teatro ancora una volta la pista Ricardo Tormo di Valencia, impegnati il team Yamaha France, il Ducati Borciani e il DFX Honda per la SBK; il team Yamaha Germany, Honda Megabike e Yamaha Lorenzini per la Supersport. Due le giornate di prova, mercoledì 14 e giovedì 15 dicembre, durante le quali, nonostante il clima soleggiato ma rigido, sono emerse alcune prestazioni interessanti. Nella SBK il più veloce è stato Norick Abe, che ha fatto segnare un tempo che sarebbe stato il quarto assoluto se paragonato a quelli dei team ufficiali che hanno girato qui a novembre. Bene anche il compagno di squadra Sebastien Gimbert mentre il neoacquisto Nakatomi ha badato solo a prendere confidenza con moto e pista. Terzo tempo di test per Marco Borciani, autore anche di una scivolata, che ha fatto meglio della coppia del team DFX, l’esordiente in SBK Michel Fabrizio e Pierfrancesco Chili, alla loro prima uscita stagionale. Nella Supersport Kevin Curtain è stato velocissimo con la nuova Yamaha, girando sui tempi fatti dal campione del mondo Charpentier a novembre, staccando di soli due decimi Katsuaki Fujiwara. In sette decimi hanno invece girato le altre quattro SS in pista, ovvero quelle guidate da Gianluca Vizziello, Massimo Roccoli, Yoan Tiberio e David Checa.
In pista anche la Yamaha R1 in versione SST, con in sella il campione europeo della SST 600 Claudio Corti. Il lombardo ha portato avanti il lavoro di sviluppo di gomme della Pirelli per la categoria, facendo segnare un tempo di tutto rispetto.
16/12/2005 - MOTOSLITTE: A FOPPOLO LA SECONDA GARA TRICOLORE - Il campionato italiano motoslitte della prossima stagione farà tappa in molte delle località montane che lo ospitano abitualmente e fra loro non manca, al solito, anche Foppolo, da anni importante teatro del torneo. Per il 2006 l’appuntamento è stato inserito nel calendario del campionato nella data di domenica 22 gennaio, sarà la seconda delle sei prove previste per l’assegnazione dei titoli italiani. Organizzazione puntualmente curata dal Moto Club Bergamo e dalla sua sezione Abv (Alta Valle Brembana), nelle cui file milita anche la punta dello schieramento bergamasco, il brembano Luca Baschenis, nel torneo 2005 risultato terzo nella classe nazionale 500. Il primo round è fissato subito dopo l’Epifania, domenica 8 gennaio, a Montecampione, in cabina di regia il Moto Club Sebino. Dopo la gara in terra orobica si proseguirà a Cortina d’Ampezzo (Belluno) il 4 febbraio, a Cascata del Toce (Verbania) il 12 febbraio, a Moena (Trento) il 18 febbraio. Epilogo della serie di gare fissato a Livigno (Sondrio) il 5 marzo. Tra le novità 2006 il cordinamento del campionato affidato alla Axiver, società veneta da alcuni anni alleata della Federmoto nel settore dell’enduro.
15/12/2005 - MOTOCROSS: ALLA DBO LA GESTIONE DEI MONDIALI 2006 - Grazie ad un accordo pluriennale tra Youth Stream e DBO, che estende il rapporto maturato già nel 2005 con i Gran Premi di Supermoto, la società promoter Torinese di Danilo Boccadolce gestirà, in esclusiva dalla prossima stagione, i GP di Motocross MX1, MX2 e MX3 che approderanno in Italia. L’assegnazione delle rispettive manifestazioni toccheranno il Motoclub G. Brilli Peri di Montevarchi (AR) il prossimo 17 e 18 giugno per il mondiale MX1 e MX2, mentre il Motoclub A. Fagioli di Cingoli (MC) e il Motoclub Faenza (RA) ospiteranno ciascuno una prova del mondiale motocross MX3 assieme all'europeo 125, rispettivamente i prossimi 22 e 23 aprile e 8 e 9 luglio. L'obiettivo è quello di consolidare e se possibile migliorare ulteriormente i successi conseguiti in questi ultimi anni, l'impegno sarà massimo perché il Gran Premio d'Italia MX1 e MX2 diventi l'avvenimento mediatico di riferimento in Italia.
15/12/2005
- EVENTI: ALL'ASTA I CASCHI DI CAPIROSSI E BIAGGI - Loris Capirossi e Max Biaggi mettono all`asta su Internet i loro caschi, il cui ricavato andra` alla Clinica
Mobile. I due piloti italiani si impegnano concretamente a favore dell`organizzazione benefica promossa dal
dott. Claudio Costa, che da oltre 20 anni garantisce l`assistenza medica ai piloti del motomondiale.
15/12/2005
- ENDURO: TRE FRATELLI PER MP RACING IN FINLANDIA - Il Team MP Racing, gestito dall'importatore Husqvarna in Finlandia ha già presentato le squadre che correranno
nei vari campionato nazionali del 2006.nel campionato finlandese enduro il team sarà formato dai tre fratelli
Wiik, con Simon (campione finlandese classe 125) e Alexander che correranno con le Husqvarna Te 250 e Jonathan con la 125. MP Supporterà nell'enduro
nazionale anche il 19enne Kantonen.
15/12/2005 - EVENTI: MELANDRI SABATO PREMIATO A RAVENNA - Tributo dalla sua citta` natale, Ravenna, per Marco Melandri che ha chiuso il Mondiale 2005 al secondo posto dietro Rossi, con una finale strepitoso. La cerimonia e` stata fissata in data 17 dicembre, cornice Piazza del Popolo.
14/12/2005
- EVENTI: MOTO CLUB BERGAMO VERSO QUOTA 2000 SOCI - Il traguardo dei duemila affiliati per il Moto Club Bergamo è sempre più vicino. Nel corso del 2005 il glorioso sodalizio, findato nel lontano 1919, ha infatti effettuato un grosso balzo in avanti arrivando a quota 1925 tessere, ben 250 in più rispetto alla Il dato, decisamente positivo, conferma il club orobico guidato da Andrea Gatti, con l’abituale larghissimo margine, al vertice nazionale nella graduatoria di tutti i club della Federmoto. La sua forza è costituita dalle venti entità, tra sezioni e scuderie, sulle quali può contare, che affiancano la sede centrale, che durante l'anno é stata trasferita al secondo piano del moderno Palazzo dello Sport di via Gleno, zona Celadina.
La sezione più rappresentativa si è confermata pure stavolta il Veteran Club, che riunisce appassionati e collezionisti di mezzi d'epoca ed è guidata da Giovanni Nemis. Annovera 365 soci, sono più di quelli della sede centrale (259), e precedono in questa graduatoria la scuderia Ponte Nossa (196, presidente Alessandro Manzoni), la scuderia Fulvio Norelli (168, presidente Massimo Sironi) e la sezione Avb, Alta Valle Brembana (124, presidente Giacomo Bosis). Rispetto a dodici mesi prima i dati più significativi hanno riguardato la sezione Racing De' Berghem, capitanata da Alfredo Rizzi e dedita al mototurismo, passata da 20 a 109 iscritti, e la sezione Valle di Scalve, subito nelle posizioni alte al primo anno di attività. Florida la situazione anche tra i licenziati, quanti si dedicano alle competizioni: sono 26 velocisti, 6 crossisti, 7 impegnati nelle supermoto, 2 nelle motoslitte, 29 nel settore epoca, 13 nel trial e, gruppo come sempre più consistente, 163 nell'enduro (divisi tra 26 cadetti, 28 junior, 34 senior, 55 major, 20 minienduro e 6 ragazze della categoria femminile). Sono poi risultate 51 le richieste di licenze territoriali (28 enduro, 13 trial, 7 supermoto e 3 cross) e 30 le licenze promosport (20 velocità, 5 enduro e cross).
14/12/2005
- SUPERMOTO: SUCCESSI HUSQVARNA IN USA E AUSTRALIA - Husqvarna si conferma dominatrice del campionato australiano supermotard vincendo anche i due ultimi titoli rimasti in palio nel Queensland.
14/12/2005
- EVENTI: ALEX BOTTURI SI E' SPOSATO CON LOREDANA - Dicembre molto impegnativo per il
fuoriclasse bresciano di enduro Alessandro Botturi. Infatti tra una premiazione e l' altra, tra una prova e l' altra della nuova moto,
domenica 11 dicembre ha trovato anche il tempo in "extremis" di sposarsi. Nel corso della stagione 2005 Botturi ha conquistato l'ennesimo titolo italiano, nella classe 450 4 tempi, ed è risultato terzo nel campionato mondiale della classe E2, alle spalle di Aro e Merriman.
13/12/2005
- EVENTI: TRA UN MESE IL 12° BIKE EXPO DI PADOVA - E' ricchissimo il
programma di eventi e manifestazioni programmato per la tre giorni del
Bike Expo Show di Padova, evento giunto alla 12esima replica ed in Totalmente occupato dalla rassegna, il polo fieristico ospiterà le maggiori aziende del settore moto e, come di consueto, tutte le tendenze che vivacizzano il mondo delle personalizzazioni. E non mancheranno le anteprime e le visite illustri, come quella del grande Giacomo Agostini. Una rassegna, quella del 2006, con tante novità. Tutte in chiave motociclistica. La presenza dei preparatori si fa ancora più massiccia con quattro padiglioni interamente occupati ed alcune “chicche” assolutamente imperdibili. Tra queste, la presenza dei principali marchi internazionali (che si arricchisce ancora, annoverando anche i mitici atelier statunitensi), l’inedito concorso che metterà in palio tra tutti i visitatori una “moto kit” che sarà montata nei tre giorni di fiera utilizzando componentistica del catalogo Custom Chrome, ed infine il classico concorso “The Best in Show” che offrirà alla moto vincitrice una fantastica opportunità in più: la partecipazione alla finale mondiale di Las Vegas del Campionato Costruttori Moto Custom. Altro settore specializzato che rafforza la sua presenza al Bike Expo quello del fuoristrada con una novità in più: nel padiglione dell’off-road si affaccerà infatti il meglio della produzione mondiale di quad grazie alla presenza di marchi come Polaris, Arctic Cat (con una grande anteprima).
13/12/2005 - TRIAL: MONDIALE A BOARIO, TRICOLORI IN VALTELLINA - Nel calendario gare 2006 di trial, recentemente diffuso dalla Federmoto, non ci sono manifestazioni a carattere nazionale nella provincia di Bergamo. Il torneo tricolore, articolato su otto prove, inizierà il 12 marzo a Camerino
(Mc) per concludersi l’8 ottobre a S. Pietro Mussolino (Vi), farà tappa in Lombardia due volte, il 7 maggio in Valtellina (a Sondalo) ed il 23 luglio nel Lecchese (a Garbagnate Monastero). Quattro gare saranno abbinate al tricolore delle categorie junior e cadetti.
13/12/2005
- MOTOCROSS: A MONTEVARCHI IL GP D'ITALIA 2006 - La Federmoto ha assegnato le prove di Campionato del Mondo Motocross e
di Campionato Europeo Motocross che si svolgeranno in Italia nella stagione agonistica 2006.
12/12/2005
- EVENTI: MEMORIAL BETTEGA, TERZO POSTO DI ROSSI - Emozioni senza fine nella Lonsdale Arena per la giornata conclusiva del 30° Motor
Show di Bologna, Salone Internazionale dell’Automobile e della Moto. Sulle tribune stracolme, gli oltre 50.000 spettatori hanno assistito fin dalla
mattinata alle evoluzioni degli assi del volante, alla guida delle World Rally
Car, impegnati nel Findomestic
Memorial Bettega. I funamboli delle moto hanno dato vita ad un’esaltante Freestyle Eastpak Contest ed i
monomarca Peugeot Start e Peugeot Top hanno decretato il loro vincitore.
12/12/2005 - VELOCITA': KAWASAKI UNICA OPZIONE PER MAX BIAGGI - Max Biaggi non e` ancora venuto a capo del rebus che riguarda il suo futuro: `Ho la disponibilita` della Bridgestone`. Intervenuto al 30.o Salone dell`auto e della moto di Bologna, Biaggi non ha risposto alle attese, limitandosi a dichiarare che l`unico nome di riferimento resta quello della Kawasaki. Una scelta che porterebbe alla squadra gli pneumatici Bridgestone; la Casa fornitrice, attiva anche in Formula 1, ha infatti confermato il proprio assenso a dotare la moto del centauro capitolino. ` Il team Kawasaki e` a conoscenza di questo fatto - precisa - cosi` pure lo sponsor, Camel. Da parte mia ho offerto la disponibilita`. Ora si tratta di attendere che siano gli altri a dare la loro `. Non é stata presa neppure in considerazione l`idea di proseguire l`avventura con il team Repsol Honda nelle vesti pero` di collaudatore. ` Voi mi ci vedete `, ha domandato con tono smaccatamente sarcastico. Con il precedente team Biaggi ha disputato, nel corso del 2005, 17 Gran Premi, senza riuscire a collezionare un risultato di rilievo, sia che fosse una pole position o un piazzamento sul podio. Per il centauro originario della Capitale si trattava della terza stagione consecutiva con la Honda dopo un 2002, il primo anno in MotoGP, corso con la Yamaha.
12/12/2005
- EVENTI: I CAMPIONI IN MAGLIA AZZURRA PREMIATI A ROMA - La premiazione dei Campioni Italiani delle diverse specialità motociclistiche è stata celebrata nel Salone d'Onore del Palazzo del CONI al Foro Italico. Presente al gran completo tutta la Federazione Motociclistica Italiana con il presidente Paolo Sesti che ha accolto le autorità locali intervenute, il presidente
FIM, avvocato Francesco Zerbi, e il segretario della UEM Vincenzo Mazzi. La giornata è stata allietata da Il ricordo del grande Fabrizio Meoni ha aperto la manifestazione che ha avuto un altro momento emozionante quando Tommy Simmons (Direttore Amref Italia) ha raccontato che, grazie al connubio nato tra FMI e Amref (African Medical and Research Foundation), è stato possibile costruire due nuovi pozzi in Africa. Il presidente Sesti ha annunciato che anche nel 2006, la Maglia Azzurra sarà impegnata ad aiutare l’Africa a non aver più bisogno di aiuto!
“2005 un anno di vittorie” è il miglior titolo per celebrare i piloti che hanno avuto il privilegio di indossare la Maglia Azzurra e la soddisfazione di portare, con il loro contributo agonistico, l’Italia in cima al mondo. Premiati i rappresentanti del trial, che con il loro quarto posto al Trial delle Nazioni, hanno rappresentato l’Italia al meglio delle loro possibilità; non dimenticando però anche del grande lavoro dei giovani del Team Italia con Matteo Grattarola che ha conquistato il secondo gradino del podio europeo ed è divenuto la speranza, insieme agli altri compagni, del trial azzurro. Il supermoto ha rieletto, per il secondo anno consecutivo, l’Italia campione per nazioni. Ovazione finale per la Nazionale dell’Enduro che alla Sei Giorni in Slovacchia ha vinto tutto quello che c’era da vincere: Vaso e Trofeo.
11/12/2005 - SUPERCROSS: A VANCOUVER VINCE ANCORA STEWART - Anche a Vancouver, nella seconda tappa del campionato mondiale supercross 2006, successo per l'alfiere della Kawasaki James Stewart e podio che ha ricalcato quello della prova precedente di Toronto con Ricky Carmichael al secondo posto e Chad Reed al terzo. Nuovamente quarto Tedesco, quinta piazza per Byrne, sesta per Vuillemin. Nella cilindrata inferiore affermazione per Ramsey (Ktm) che ha preceduto Millsaps (Honda) e Laninovich (Honda). CLASSIFICA GARA 1 7 J. Stewart KAW 53.827 3 57.348 20 CLASSIFICA CAMPIONATO 1.
James
Stewart, Haines City, Fla., Kawasaki, 50
11/12/2005 - VELOCITA': SELEZIONATI A MAGIONE I PILOTI JUNIOR GP - Si è conclusa, presso l'Autodromo di Magione, la prima fase di selezione dei giovani che si sono iscritti all'operazione Junior GP, voluta e organizzata da FMI, Aprilia e Motosprint. Comunichiamo i nomi dei candidati che hanno superato la prima fase della selezione: Anastasia Roberto, Andreoni Gianmarco, Atzori Giulia, Bacchini Matteo, Bergesio Lorenzo, Bernotti Federico, Berveglieri Umberto, Bonati Giovanni, Boscaro Edoardo, Bossini Beatrice, Bruno Roberto, Busiello Gianluigi, Calgaro Alessandro, Camuffo Roberto, Caracciolo Andrea, Casale Giuseppe, Coletto Luca, Conti Andrea, Coppola Marco, Corazza Andrea, Dalpino Andrea, D'Annunzio Federico, Di Clerico Matteo, Fanelli Davide, Farinelli Roberto, Ferruccio Lamborghini, Gabrielli Matteo, Gabrielli Tommaso, Lagiongada Nicolò, Manfrinati Daniele, Mantegazza Matteo, Massei Fabio, Mazzina Michael, Mestdagh Maxime, Mezzetti Daniele, Morselli Daniele, Mosca Andrea, Ordine Mattia, Pallanza Mauro, Papaleo Alessandro, Paratore Ros, Perrando Patrizio, Pezzimenti Marco, Pontone Armando, Ragaglia Tiziano, Riccardo Lucchini, Romano Dino, Saggia Civitelli Alessio, Sammartin Elia, Silvi Daniele Italo, Terzi Matteo, Tonucci Alessandro, Traversa Matteo, Tricomi Emanuele, Valentini Raffaella, Viglieno Emanuele, Vignone Andrea, Villa Manuel, Volpato Luca, Zannini Emanuele.
Il prossimo appuntamento si svolgerà presumibilmente nel mese di
febbraio 2006, quando i selezionati saranno nuovamente convocati per arrivare a designare i 30 nominativi che avranno diritto a partecipare al Trofeo Junior Cup.
11/12/2005 - ENDURO: TANTE CONFERME AL TEAM HONDA ZANARDO - Il team HONDA-HM ZANARDO ha annunciato i piloti che nella stagione 2006 ne difenderanno i colori alle prove del Mondiale Enduro, Assoluti d’Italia, campionati italiani e alle gare internazionali d’enduro. Sono ancora da definire con quali cilindrate delle moto HONDA-HM gamma 2006, di conseguenza anche le rispettive classi, ma sono certi i nomi dei piloti che le guideranno al successo: Simone Albergoni (ITA), Mika Ahola (FIN) ed i giovani Paolo Bernardi (ITA) e Oscar Balletti (ITA) che con gli ottimi risultati di questa stagione stanno tracciando il loro futuro da piloti professionisti. Vi ricordiamo i loro risultati più importanti; Bernardi campione del mondo Junior a squadre con la nazionale italiana alla Sei Giorni d’Enduro, il titolo di campione italiano Under 23 su HONDA-HM CRE250 2T e secondo assoluto Under 23 dietro a Oscar Balletti, già supportato dal team nella stagione 2005, vincitore della classifica assoluta Under 23 e di classe su HONDA-HM CRE125 2T, oltre all’importante e prestigiosa presenza alla Sei Giorni d’Enduro con la maglia del Team Italia. Da ricordare anche gli ottimi risultati di Simone Albergoni, campione del mondo a squadre alla Sei Giorni d’Enduro, vincitore degli Assoluti d’Italia classe 250 4T su HONDA-HM CRF250 ed il quarto posto al mondiale classe E1.
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biennale; nella stagione 2006 correrà nella Coppa del Mondo e nel Campionato Italiano Superstock 1000 con la YZF-R1 gestita dal team satellite Lorenzini by Leoni.
così: sono loro gli inventori delle gare africane, e per rendere loro il riconoscimento del battesimo di DL abbiamo lasciato che fossero loro a vincere. Scherziamo, naturalmente. I francesi
Gosselet, Pinot e Viret, riuniti nella squadra CML Innovative Technologies hanno costruito la loro vittoria giorno per giorno, meritando ampiamente il primo trofeo di Desert
Logic. Hanno stentato all’inizio, ma sono venuti fuori prepotentemente con una condotta di gara impeccabile, molto attenta e nel pieno spirito di DL, che hanno dimostrato di capire, e di fare proprio, al volo.
nel 2006? Sarà ancora il campione del mondo di enduro, l’imbattibile gigante buono a far sua la corsa di enduro che è riuscita a suscitare l’ammirazione degli appassionati più competenti sin dalla sua prima effettuazione?
stagione precedente (quando era risultate 1.675), facendo registrare un incremento pari al 15 per cento.
programma
tra poco più di un mese, dal 20 al 22 gennaio.
alcuni ospiti d’eccezione con una particolare passione verso il mondo della motocicletta: il cantautore Alex Britti e la seconda classificata a Miss Italia 2005 Anna Munafò (in veste di madrina), entrambi motociclisti praticanti.
