m o t o w i n n e r s

 

Archivio Flash news

marzo 2004 (prima parte - dall'1 al 10)


un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni


 

10/03/2004 - ENDURO: AVVIO SPRINT DEL TREVIZA A CERRO AL LAMBRO - Pure quest’anno la caccia ai titoli regionali di enduro è cominciata in territorio milanese, a Cerro al Lambro, con la manifestazione organizzata dal Mc Melegnano. Quattro le categorie coinvolte: elite, cadetti, major e femminile. 
Buon avvio di torneo per i colori bergamaschi, a segno tra le squadre cadetti col Team Treviza e secondi con la scuderia Ponte Nossa. Le due formazioni del Mc Bergamo hanno preceduto il Mc Sebino e il Mc Parini. Due le vittorie per il Treviza, con Mirko Gritti (125) e con Giuseppe Mussini (80), il Ponte Nossa ha fatto centro col giovanissimo Thomas Oldrati (50).
Tra i major l’ha spuntata l’equipe del Mc Sebino, determinanti però le affermazioni dei suoi due piloti bergamaschi Carlo Valenti (125) e Pierluigi Surini (250 4t). A segno anche il trevigliese Remo Fattori (Mc Melegnano) nella 450 4t e il cisanese Alan Sala (Mc Gilera Arcore) nella 500 4t nonchè il campionissimo Angelo Signorelli (Fiamme Oro) nella elite ed Emanuela Balduzzi (Ponte Nossa) nella femminile. 

N.B. I RISULTATI COMPLETI IN "SPAZIO CLASSIFICHE"

 


 

10/03/2004 - VELOCITA': SOTTO LA PIOGGIA LE GARE DI VALLELUNGA - Domenica di gare bagnate a Vallelunga con una serie di cadute con danni limitati grazie ai sistemi di sicurezza dell’autodromo ed al pronto intervento del personale di percorso. Folte le griglie, la giornata è partita da subito sotto il segno della pioggia battente e solo a metà giornata il sole ha fatto capolino ma solo per pochi attimi per poi far ripiombare il circuito in un clima grigio e umido. 
Le tre classi del Trofeo del Centauro partivano con la 125 SP tutta targata Aprilia. L’autore della pole, Andrea Boscoscuro, doveva battagliare non poco con i rivali Borrozzino e Pistarà fino alla bandiera a scacchi che lo vedeva prevalere in un continuo di colpi di scena. Primo tra tutti l’uscita di scena del romano Bruno Picone, poi quella di Pistarà che comunque limitava i danni e chiudeva terzo mentre il destino non era altrettanto favorevole ad Antonio Borrozzino che alzava bandiera bianca a pochi giri dal termine. Tra tutti si metteva quindi in luce un altro giovane romano, Marvin Mendogho, che risaliva dalla 23° piazza in griglia di partenza fino al secondo gradino del podio. Per la 600 Open e per la Open gare dominate dagli autori della pole. Nella Open il siciliano zerbo con la sua Suzuki n. 81 lasciava qualche metro in partenza al romano Simone Di Marco anch’egli su Suzuki, per poi riagguantare la testa della gara e mantenerla fino all’arrivo. Terzo ed in grande rimonta Alessio Perilli su Honda CBR 1000, per lui una gara tutta tesa ad insidiare De Marco mentre alle sue spalle chiudeva l’autore del giro veloce, Clementini su Yamaha. Nota per il giovanissimo genovese Canepa che, nonostante una scivolata, chiudeva comunque in piena zona punti. Nelle medie cronaca tutta per Diego Giugovaz e la sua Honda che, forte anche dell’assenza in partenza del rivale più diretto, Gilles Boccolini su Honda, imponeva subito un ritmo fortissimo allungando con vigore sui rivali. Alle sue spalle chiudeva quindi il romano Andrea Di Giannicola (Suzuki) e Daniel Brunelli su Yamaha R6 mentre Manuel Palleschi, a lungo nel lotto dei migliori, usciva di scena nelle battute finali lasciando spazio al giovane Colatosti su Kawasaki, quarto con un ritardo di pochi millesimi dalla zona podio. 
Il Trofeo delle Motocicliste, forte di un cielo che regalava attimi di tregua al circuito romano, scivolava tranquillo, cadute alla trincea a parte, sotto il comando di Maria Catalano (Yamaha) e delle altre rivali della classe “carenate”. Alle sua spalle lotta aperta tra Alessia Polita (Yamaha) e Nadia Petrini (Yamaha). La prima, penalizzata per sorpasso sotto bandiera gialla, chiudeva comunque seconda, mentre la Petrini incappava in un ascivolata che la vedeva esclusa al podio. Terza quindi la Honda CBR 600 della Nicoletti, la Chiavegato su Ducati agguantava la vittoria nelle Naked. Per le Over spazio quindi alla Suzuki della Baio, da segnalare la novità del Ducati Multistrada che chiudeva terzo sempre nella Open per la guida della romana Chiara Valentini.
Gare del Trofeo FMI Classic Bike sotto l’acqua: la prima gara della stagione vedeva prevalere con vigore il lotto delle Open, primo tra tutti il romano Riccardo Zafred su Honda. Alle sue spalle l’umbro Sauro Valentini (Suzuki) la spuntava con non poca fatica su un altro romano, Ivan Soppelsa su Honda che a sua volta doveva difendersi da Pino Palmisano anche lui su Honda. Quarto e primo 
dove l’autore delle 500 il giovane Alessio Anello, che si permetteva di sopravanzare il campione in carica Nando Valentini su Guzzi, chiudeva settimo assoluto e primo delle 750 il romano Fabio Facchini su Yamaha. Nelle Epoca, monopolizzate dalle veloci 500, la partenza vedeva subito un super Fiorino Cimatti che, nel corso del primo giro, scivolava alla trincea lasciando spazio al gruppetto di Duilio Damiani (Honda), Benito Savoia (Aermacchi), Alberto Peruzzi (Ducati) ed il britannico John Cronshaw su Seeley. In uno scambio di posizioni e colpi di scena, il finale della gara vedeva la vittoria del toscano Peruzzi davanti al prudente Gabellini mentre Magrotti, su Ducati, guadagnava la terza posizione assoluta e la prima della 250. Terzo per la 500 quindi il britannico Cronshaw, nella 350 il migliore era Nello Andreani su Aermacchi e nella 175 Paolo Campani (Morini), rispettivamente sesto e settimo assoluto.

 


 

10/03/2004 - MOTOCROSS: CAMPANO FA CENTRO, GUARNERI RIENTRA - La prova di apertura del campionato spagnolo di motocross ha subito regalato forti emozioni al team toscano JK Racing di Riccardo Boschi che è rientrato dalla trasferta con un bellissimo e incoraggiante successo con il giovane pilota iberico Carlos Campano in classe 125 Elite.
Una doppia affermazione nelle due manche disputate nel corso della giornata agonistica che ha sorpreso soprattutto in considerazione dell’ottimo livello di preparazione raggiunto con gli allenamenti fisici invernali, nonostante la poca pratica in moto a causa delle condizioni climatiche avverse soprattutto in quest’ultimo periodo.  
Positiva anche la prestazione nella gara di Fermo degli Assoluti dei due rappresentanti del JK Racing Saso Kragelj, 25enne sloveno, e Manuel Beconcini, giovane fiorentino, piazzatisi ottavo e nono e quindicesimo e undicesimo.

Nel prossimo fine settimana altro impegno per loro a Asti, nella conclusiva gara del challenge tricolore. 

Nell'occasione è previsto il rientro anche del bresciano Davide Guareni, esponente del Silver Team Ktm di Fulvio Crippa. Infortunatosi nella corsa d'apertura di Montevarchi, è stato costretto a tre settimane di riposo per la lecerazione di un muscolo della coscia destra e per alcune microfratture alle vertebre.

 


 

10/03/2004 - TRIAL: GRANDE INDOOR GIOVEDI' 18 A BOLZANO - E' conto alla rovescia per il 16° Trofeo Città di Bolzano, la spettacolare manifestazione di trial indoor che quest’anno andrà in scena giovedì 18 marzo al Palasport di via Resia, grazie all’organizzazione della Moto Star di Bolzano. Anche quest’anno il Trofeo Città di Bolzano, nella serata di giovedì (inizio ore 20.30), non mancherà di portare nel capoluogo altoatesino i più forti specialisti del trial mondiale. In primis il più forte pilota di trial di tutti i tempi, l’inglese Doug Lampkin che da sette anni domina la scena iridata outdoor e che solo lo scorso anno ha dovuto cedere lo scettro della specialità indoor. Il 28enne campione di Silsden con il pubblico di Bolzano ha un feeling particolare, nonostante la sua freddezza anglosassone, un pubblico che anche lo scorso anno lo spinse alla vittoria ai danni dello spagnolo Marc Colomer, battuto nella prova di parallelo. E proprio Marc Colomer, 29enne spagnolo di Sant Esteve den Bas, è intenzionato a prendersi una bella rivincita nei confronti dell’inglese. Ma Bolzano in passato non ha mancato di regalare sorprese, come nel 1992 quando vinse il francese Bruno Camozzi o come nel 2001 quando a primeggiare
fu l’inglese Steve Colley. Ecco che giovedì 18 marzo non ci stupiremo se per caso sul gradino più alto del podio apparisse il pilota spagnolo emergente Albert Cabestany, 23enne di Tarragona, vincitore due anni fa proprio della Coppa del Mondo indoor, oppure lo stesso Steve Colley, che potrebbe mettere a frutto i suoi 31 anni di esperienza per imprimere la sua seconda zampata nella gara bolzanina. Infine non sono da sottovalutare i due piloti iberici emergenti, il 17enne Toni Bou, pilota Beta di Piera, vincitore del titolo giovani nel 2002, e il 18enne Jeroni Fajardo, campione europeo nel 2002 e particolarmente a suo agio nella specialità al coperto.
Molte le novità in programma anche per quanto riguarda il percorso di gara che sarà, come sempre allestito, da Sergio Canobbio. Le zone saranno sempre sette, con gli ostacoli dei tronchi, delle traversine, dei cilindri, dei pelez e delle strutture in ferro, alle quali sarà aggiunta una zona costruita interamente con delle gomme. La novità arriverà invece dalla prova in parallelo, che quest'anno nella parte ad est del palasport di via Resia, avrà un proseguimento del percorso direttamente sulle gradinate, in mezzo al pubblico, aumentando così la suspense e lo spettacolo. La formula di gara rimane inalterata, vale a dire una qualificazione con tutti i piloti, e poi i primi quattro a disputarsi la finale.
Per evitare lunghe file alle biglietterie nelle ore precedenti la gara gli organizzatori hanno allestito una prevendita presso il Gruppo editoriale Bazar di Bolzano e Trento. Basterà telefonare ai numeri 0471/ 930.643, oppure 0461/ 362.111, dal lunedì al venerdì in orario di ufficio. I biglietti d'ingresso costano 20 euro per i numerati in tribuna alta, 18 euro per i posti nel parterre. Sono previste riduzioni per tesserati Fmi e militari 15 euro.

 


 

09/03/2004 - MOTOCROSS: IL TROFEO BARZAGHI ALLA 14A REPLICA - Il Moto Club Parini di Bosisio Parini (Lecco) ha definito il proprio programma organizzativo 2004, spicca puntualmente il Trofeo Memorial Giuseppe Barzaghi, torneo interregionale articolato su quattro sfide. Questi gli appuntamenti previsti nel corso della stagione, quelli di cross saranno naturalmente tutti ospitati sull'impianto "Bordone":

28/03 Motocross Interregionale - classe 125cc / Open 
25/04 Motocross Interregionale - classe 125cc / Open 
02/06 Motocross XIV Trofeo G.Barzaghi - prima prova 
04/07 Motocross XIV Trofeo G.Barzaghi - seconda prova 
29/08 Motocross XIV Trofeo G.Barzaghi - terza prova 
19/09 Enduro Campionato Regionale - Junior, Senior, Territoriali, Cadetti e Minienduro 
03/10 Motocross XIV Trofeo G.Barzaghi - quarta ultima prova.

 


 

09/03/2004 - VELOCITA': PROGRESSI DUCATI NEI TEST DI VALENCIA - Si è conclusa positivamente la sessione di prove previste per il Ducati Marlboro Team sul circuito di Valencia. Clima primaverile e cielo terso hanno agevolato il lavoro di Loris Capirossi, Troy Bayliss e dello staff tecnico, che hanno potuto portare avanti il programma di lavoro e terminare le due giornate di test con molte indicazioni utili per proseguire lo sviluppo della nuova Desmosedici GP4.
Soddisfazione e ottimismo traspaiono sui volti degli uomini del Ducati Marlboro Team che, dopo due giorni di intenso lavoro, tornano a casa con ulteriori dati su cui lavorare ma anche con la consapevolezza che il progetto GP4 sta evolvendo nella direzione giusta.
Loris Capirossi ha fatto registrare il tempo di 1'33”4 nel suo giro più veloce. Il pilota italiano appare decisamente soddisfatto dei due giorni di test. "Conosco sempre meglio la Desmosedici GP4 e il suo comportamento. Abbiamo lavorato molto sulla ciclistica e sulle sospensioni e adesso la moto è più stabile, agile ed è anche migliorata in frenata. Ci siamo concentrati inoltre su alcune migliorie nell'erogazione del motore, su cui lavoreremo anche più avanti."
Bilancio positivo anche per Troy Bayliss, che ha spiccato un miglior tempo di 1'33”5. "Ho proseguito nello sviluppo dei pneumatici anteriori e posso ammettere che siamo decisamente a buon punto. Manca ancora qualche piccola modifica per ottimizzare l'assetto, poi la mia Desmosedici sarà davvero perfetta per iniziare il Campionato !"
Ottimo il “bottino” di informazioni e dati acquisiti anche dal Team di Sviluppo, presente sul circuito spagnolo con il collaudatore ufficiale Vittoriano Guareschi, che prosegue in parallelo al Team Ufficiale offrendo un supporto fondamentale.
Il prossimo, importante appuntamento per il Ducati Marlboro Team è previsto per la prima sessione di test ufficiali MotoGP il 26/27/28 marzo sul circuito di Montmelò (Barcellona).

 


 

08/03/2004 - TRIAL: PRADELLI NEL MASTER BETA A MONTECRESTESE - Ha preso il via nel Verbano, a Montecrestese, la quattordicesima edizione del Master Beta. E' stata una bella gara, caratterizzata dal terreno viscido.
Temperatura molto bassa alla partenza, primo giro con cielo coperto mentre al pomeriggio un bel sole ha consentito che le zone si asciugassero.
Due giri e dodici sezioni belle ed impegnative hanno visto trionfare Michele Pradelli nella super seguito dal vicentino Andrea Vaccaretti e Michele Persico.
Cadetti con vittoria di misura per Garzoni seguito da Andrea Costa e Andrea Panteghini.
Nell’affollata Promo B (30 piloti) Mauro Pianasso per gli zeri ha regolato Danilo Afri, con una penalità in più Macheo Miro ha completato il podio.
Promo C per Peaquin Giulio a seguire Franco Trebeschi e Paolo Allegra; presente in questa categoria Sara Rivera, unica rappresentante femminile.
Nell’area dedicata al minitrial era presente anche lo stand dove la Beta mette a disposizione di tutti l’intera produzione trial, alla fine della giornata si sono contati molti visitatori.
Ritornando ai più piccoli Junior expert per Cominoli Matteo e secondo Marcello Persico. Junior A per Federico Rembado a seguire Danile Brusco e Matteo Poli.
15 gli Junior B, con 1 penalità Giuliano Cellati ha regolato Giacomo Saleri e Matteo Donaggio. 
Junior C a Matteo Mazzocco a seguire Mirko Bianchi e Massimo Ceschetti.
Monomarcia per Matteo Zambelli con 2 penalità, a pari punti ma fuori classifica il piccolo Morgan Ricci, secondo posto per Andrea Zaupa e terzo ad Andrea Magri.
Prossimo appuntamento del torneo monomarca a Pietra Ligure (Sv) il 4 aprile.

N.B. I RISULTATI COMPLETI IN "SPAZIO CLASSIFICHE"

 


 

07/03/2004 - SUPERCROSS: A DAYTONA SETTIMA VITTORIA DI REED - Classifica fotocopia di sei giorni prima nella decima prova del campionato Ama supercross, gara disputata a Daytona (Ohio). Ha nuovamente vinto l'australiano Chad Reed (Yamaha), al settimo successo nel torneo a stelle e strisce, alle sue spalle si sono classificati gli stessi tre suoi avversari della corsa di Atlanta: Kevin Whindam (Honda), Mike LaRocco (Honda) e David Vuillemin. 

La manifestazione ha salutato il rientro di Davis Pastrana, piazzatosi al decimo posto, nella gara delle 125 puntuale affermazione del fortissimo James Stewart che ha così ulteriormente staccato Eric Sorby, nell'occasione sesto. 

Prossima gara sabato 13 marzo a St. Louis. 
CLASSIFICHE - 250: 1. Chad Reed (Yam); 2. Kevin Windham (Hon); 3. Mike LaRocco (Hon); 4. David Vuillemin (Yam); 5. Nick Wey (Suz); 6. Michael Byrne (Kaw); 7. Grant Langston (KTM); 8. Heath Voss (Yam); 9. Nathan Ramsey (Hon); 10. Travis Pastrana (Suz); 11. Andrew Short (Suz); 12. Sean Hamblin (Suz); 13. Jason Thomas (Hon); 14. Craig Anderson (Hon); 15. Joseph Oehlhof (Hon); 16. Tyler Evans (Suz); 17. Ted Campbell (Hon); 18. James Povolny (Hon); 19. Scott Metz (Hon); 20. Keith S. Johnson (Hon).
125: 1. James Stewart (Kaw); 2. David Millsaps (Suz); 3. Josh Hansen (Yam); 4. Michael Blose (Yam); 5. Ryan Mills (Hon); 6. Eric Sorby (Kaw); 7. Danny Smith (Yam); 8. Brett Metcalfe (KTM); 9. Kelly Smith (Yam); 10. Daryl Hurley (Suz); 11. Paul Carpenter (Kaw); 12. Kevin W. Johnson (Yam); 13. Turbo Reif (Hon); 14. Jeff Gibson (Yam); 15. Tiger Lacey (Hon).

 


 

06/03/2004 - EVENTI: ATTIVATO IL SITO DELLA NUOVA FANTIC MOTOR - E' in linea il nuovo sito ufficiale della Fantic Motor (www.fanticmotor.it), dove c'è la possibilità di interagire con gli uomini dello staff, per aiutarli con la propria passione e il desiderio di novità a definire le linee della Fantic del futuro. Esiste infatti una sezione dove viene richiesto quali sono i suggerimenti tecnici ed estetici che si vorrebbero dare e quale tipologia di moto sia più gradita.
Navigando si possono rivivere gli anni d'oro della Storia della regolarità, attraverso quei miti che tutti ricordiamo, come ad esempio RG Boots, gli stivali dei campioni, acquistabili tramite il sito.
Inoltre una sezione è dedicata al Registro Storico Fantic Motor, per coloro che vogliono condividere con altri la passione per le moto di ieri, attraverso una serie di iniziative in programmazione.

 


 

 05/03/2004 - ENDURO: NEL PRIMO ROUND BRESCIA BATTE BERGAMO - Per il momento il punteggio è Brescia 2 Bergamo 0. Dopo la prima due giorni degli Assoluti d’Italia di enduro, disputata a Iglesias, l’abituale sfida tra le due grandi scuole azzurre della specialità vede i bresciani in vantaggio. Fra i leader provvisori figurano infatti Fausto Scovolo, 36 anni, di Provezze d’Iseo, primo nella 250 2 tempi, e Alex Botturi, 28 anni, di Lumezzane, in testa alla 450 4 tempi. Ma anche se non possono vantare capiclassifica gli esponenti orobici sono ben piazzati in quattro gruppi: nella 125 dopo Bazzurri (45) e Rossi (41) è infatti terzo Alex Belometti; nella 250 2 tempi dietro a Scovolo (50) insegue Giovanni Sala (a pari punti, 36, con Grasso); nella 450 4 tempi alle spalle di Botturi (50) c’è Beconi (40) e poi Arnaldo Nicoli (a pari punti, 29, con Passeri); nella 500 4 tempi è leader a punteggio pieno (50) Occhiolini mentre Fabio Farioli è secondo (36) e Tullio Pellegrinelli (33) terzo. 
Prossima gara all’inizio di aprile a Pievebovigliana (Macerata).

 


 

04/03/2004 - VELOCITA': L' APRILIA SMETTE IL NERO E PASSA AL BIANCO - E' stata presentata l'altro giorno a San Marino la nuova Aprilia RSW 250, con la quale Manuel Poggiali affronterà - a partire dal 18 aprile - il prossimo mondiale del quarto di litro. Dopo anni di nero, la casa italiana ha deciso di cambiare colore, presentando una carena bianca e oro. "Il colore della carena è bello - ha dichiarato il campione del mondo - ma è più importante quel che c'è sotto e la sensazione dei primi test è stata positiva. L'impressione è che la moto sia più sensibile ai cambiamenti, ma quando abbiamo trovato l'assetto giusto è sempre andata meglio di quella del 2003." Ed in effetti un gran lavoro è stato fatto per garantire ai piloti una maggior guidabilità nella percorrenza delle curve, come ha confermato il direttore tecnico dell'Aprilia Jan Witteveen. Poggiali è quindi soddisfatto del mezzo, ma nonostante venga indicato come il favorito al prossimo mondiale, non si sbilancia: "Non mi sento l'uomo da battere, il 18 aprile in Sud Africa ripartiremo tutti da zero punti: quello che conta 
di più sarà cercare di fare subito il risultato". Intanto un buon risultato è già stato ottenuto con la presentazione di San Marino, dove la bella Eleonora Pedron, Miss Italia 2002, ha tenuto a battesimo la RSW 250.

 


 

02/03/2004 - CLUB: LA NORELLI CONFERMA SIRONI E PUNTA SUI GIOVANI
 - Nel corso della sua prima riunione il nuovo gruppo direttivo della scuderia Fulvio Norelli del Mc Bergamo ha confermato alla massima carica di presidente Massimo Sironi. 53 anni, imprenditore nel settore import-export, Sironi è statoMassimo Sironi, a sinistra, col presidente onorario Mario Tremaglia tra i fondatori della società sportiva (nata nel 1966) e in precedenza ha coperto le cariche di direttore sportivo, consigliere e vice presidente. Guiderà il club per i prossimi due anni. 
Confermati anche i vice, Ezio Dall’Ara e Renato Signorelli, col primo che coordinerà anche il progetto di percorso permanente fuoristrada a Oltre il Colle e dintorni e col secondo che seguirà prevalentemente il settore della regolarità revival. Sempre Pierluigi Zanchi il direttore sportivo, l’ex presidente Enzo Paris è poi stato nominato segretario. Lo staff giallonero è completato dal presidente onorario, il dottor Mario Tremaglia, classe 1921, nominato per acclamazione nel corso della recente assemblea dei soci. 
E’ stato noltre definito il ricco programma organizzativo 2004. Prevede parecchi appuntamenti e altri ancora potranno essere varati cammin facendo. Si comincerà il 21 marzo a Cologno al Serio con una gara di enduro-sprint; il 2 maggio, ancora a Cologno, una prova del campionato lombardo enduro; il 6 giugno, a Oltre il Colle, una prova del Trofeo Fmi di regolarità revival gruppo 5; il 19 giugno il Notturno in Moto; l’11 luglio, nuovamente a Oltre il Colle, una manifestazione per moto d’epoca gruppo 2; il 18 luglio una gara di enduro sprint a Brusaporto; a settembre un raduno per moto d’epoca a Seriate; a ottobre una gara di enduro sprint a Romano Lombardo. 
"Stiamo poi progettando altre manifestazioni tese a coinvolgere i giovanissimi" precisa Sironi "anche per tener fede alla filosofia che portò quasi 40 anni fa alla creazione della scuderia, nata quale sezione studentesca del Mc Bergamo. Proprio nelle scuole intendiamo far arrivare il nostro messaggio, speriamo di trovare le formula giusta per avvicinare i ragazzi all’uso tanto divertente quanto corretto delle loro moto e dei loro scooter."

 


 

01/03/2004 - SUPERBIKE: E' TOSELAND LA STELLA DI VALENCIA - Nella prova d'apertura del campionato mondiale superbike, disputata a Valencia (Spagna), ha ottenuto la miglior somma di risultati e quindi la testa provvisoria del torneo il pilota britannico James Toseland. L'alfiere della Ducati si p imposto in gara-1 precedendo Chili (Ducati), l'altro britannico Walker (Petronas) e Borciani (Ducati), quindi si è classificato in seconda posizione nella successiva sfida che ha visto svettare il redivivo Noriyuki Haga. Terza piazza per Martin (Ducati), quarta per Chili e quinta per Vermeulen (Honda). Niente male Borciani anche in gara-2, chiusa all'ottavo posto. Nannelli ha chiuso la prima corsa al sesto posto, dietro Haslam, ed ha poi rotto la frizione in partenza.

Prossima prova del torneo iridato il 28 marzo in Australia, a Phillip Island.

Nella gara della supersport doppietta della Yamaha con successo dell'olandese Van den Goorbergh e secondo posto del francese Foret. Primo degli italiani il giovane Lorenzo Lanzi (Ducati), quarto, sesto posto per Iannuzzo (Suzuki).

Nell'europeo superstock, infine, affermazione di Vizziello su Alfonsi, ambedue su Yamaha. 

 

 

 

all'inizio pagina

 

sommario archivio flash news