|
29/02/2004
- ENDURO: IN SARDEGNA RIVINCITE DI AHOLA E ALBERGONI - Un pallido sole ha accolto
i piloti alla partenza della seconda prova degli Assoluti d'Italia e Campionato Italiano Senior, e comunque non è mancata la pioggia. Partiti alle ore 8.30 i 130 piloti in gara hanno avuto subito delle difficoltà sulla prima prova di cross test, annullata poi nel secondo giro di gara. Due i giri di percorso (stesso percorso di ieri con un giro in meno) nella giornata di domenica per un totale di 160
km circa, con due prove di cross test, un enduro test e una prova estrema. Le condizioni di tempo hanno reso molto difficile la gara, in particolare nella prova in linea dove ad ostacolare i piloti, oltre al terreno scivoloso, c'erano
5 cm di neve. Nonostante le avversità meteorologiche è stata comunque gestita dagli organizzatori, del Motoclub Iglesias, in maniera soddisfacente. Molto selettive le prove che hanno costretto al ritiro di molti piloti, soprattutto nella prima prova, praticamente appena partiti.
L'Assoluta è stata vinta da Mika Ahola (Husky) che commenta così la sua gara "E' stata una gara bella e molto dura, ottimo allenamento in vista del mondiale. Peccato che il tempo non è stato a nostro favore " al secondo posto si piazza Stefan Merriman
(Yamaha 250 4t) e al terzo gradino italiano con Alex Botturi (KTM 450)
Per la classe 125 debutto vittorioso per Gianmarco Rossi (Husky) davanti a Roberto
Bazzurri (Husky) e un positivo Alessio Paoli (TM), la 250 2t è andata a un combattivo Fausto
Scovolo (Gas Gas) davanti ai veterani Giorgio Grasso (Yamaha) e Giovanni
Sala (KTM). Dopo la sfortunata giornata di ieri, Simone Albergoni va a vincere con Honda, nella classe 250 4t davanti a Mario
Rinaldi (Yamaha)e Jarno Boano (Honda). La classe 450 è andata ovviamente ad Alex
Botturi (KTM) davanti ai due debuttanti di questa classe, Stefano Passeri
(Sherco) e Andrea Beconi(Yamaha), vince nuovamente la classe 500 Fabio Occhiolini
TM, davanti a Tullio
Pellegrinelli (Honda) e Fabio Farioli (KTM).
Per il Campionato Italiano Senior doppietta nella classifica assoluta di Federico Mancinelli
(KTM) secondi gradino del podio per il giovane Paolo Cagnoni(Gas Gas) e al terzo Maurizio Casartelli (Honda). Per quanto riguardano le classi, nella 125 meritata vittoria di Cagnoni, davanti a Jacopo Petruzzi
(Kawasaky) e Duccio Graziani(Honda), nella 250 2t vince Casartelli davanti al trentino Marco De Rocchi su
Yamaha, terzo posto Thomas
Gianotti (Kawasaky), nella classe 250 4t vittoria di Matteo Paoletti (Yamaha), secondo posto per Adalberto
Longhi(Yamaha), terzo Simone Zanon (Yamaha). Per la classe 450 la vittoria è andata al giovane Cristian Fiorini(Honda) davanti a Marcello
Ciriale(Honda) e Gabriele
Mulazzi(Honda) nella classe 500 vince naturalmente Mancinelli, seconda piazza Cristian Spreafico su
Vor, terzo gradino per Luca Politanò
su Husky.
Grande novità di quest'anno sono le iscrizioni delle industrie, ben 6 industrie iscritte a questa prima e seconda prova degli Assoluti, la vittoria di ieri è andata a Ktm con i piloti Sala,
Botturi, Farioli e Belometti, al secondo posto troviamo la Tm con i piloti
Paoli, Larsson, Occhiolini e al terzo posto l'Husqvarna con Bazzurri,
Pregnolato, Bergvall e Ahola. Nella giornata di domenica vittoria netta, con 61 punti, per Honda HM, secondo posto per KTM e terzo posto per
TM. Positiva doppietta nella classifica Senior riservata ai Team per il Mucci
Racing. La classifica Motoclub negli Assoluti d'Italia per la giornata di sabato vittoria del Motoclub Trial
Fornaroli, secondo il Motoclub Lumezzane e al terzo posto il Motoclub Fiamme Oro, nel Campionato Italiano Senior la vittoria nella giornata di sabato è andata al Motoclub
Bobbio, al secondo posto si è classificato il Motoclub Valdibure e al terzo posto il Motoclub Trial
Fornaroli. Nella giornata di domenica la classifica Motoclub negli Assoluti è andata alle Fiamme Oro, secondo il Motoclub Trial Fornaroli e al terzo posto il Motoclub
Lumezzane. Per il Campionato Italiano Senior la vittoria è andata al Motoclub Trial
Fornaroli, secondo il Motoclub Bobbio e terzo il Motoclub Valdibure
Pistoiese.
N.B.
I RISULTATI COMPLETI IN "SPAZIO CLASSIFICHE"
28/02/2004
- ENDURO: MALTEMPO A IGLESIAS, LARSSON ASSOLUTO - La gara di Iglesias,
tappa d'apertura degli Assoluti d'Italia di enduro, ha proposto una
prima giornata di gara imprevista, con grandine, pioggia, vento e neve che hanno accompagnato i 145 piloti
che l' hanno animata.
La vittoria assoluta è arrisa allo svedese Richard Larsson (Tm-Motoclub La Marca Trevigiana) davanti a Mika Ahola su
Husqvarna ed a Alex Botturi (Ktm-Farioli), il migliore degli italiani. La gara, messa a punto dal Motoclub Iglesias, si è svolta in tre giri invece dei quattro previsti con 4 prove speciali a giro, 2 cross test, 1 enduro test e una prova estrema. Annullata, nell'ultimo giro di gara, la prima prova speciale di cross test.
Molti i ritiri ad iniziare da Simone Albergoni (Honda Hm) costretto al ritiro dopo il primo giro di gara per la rottura del carter; Alessio Paoli (Tm) dopo esser partito per il secondo giro, ha rotto il motore; Giuliano Falgari (Husquarna) a meta' gara ha rotto l'accensione della moto; fuori gioco anche Giuseppe Canova (Husquarna) costretto al ritiro nel primo giro di gara per noie meccaniche. Peggio è andata a Pablo Peli (Yamaha) dove una caduta nella prova di enduro test gli ha procurato una brutta botta nella spalla.
Le classifiche di giornata sono andate: nella classe 125 vittoria di Roberto Bazzurri su
Husqvarna davanti a Alex Belometti (Ktm-Farioli) e Gianmarco Rossi (Husqvarna), nella classe 250 2t vittoria di
Fausto Scovolo (Gas Gas) su Giovanni Sala (Ktm-Farioli) e Giorgio Grasso
(Yamaha), la classe 250 4t è andata a Mario Rinaldi su Yamaha davanti a Simone Tonelli (Yamaha) e Jarno Boano (Honda), per la classe 450 vittoria di Alex Botturi
(Ktm-Farioli) su Andrea Beconi (Yamaha) e Stefano Passeri (Sherco), invece la classe 500 è andata a Fabio Occhiolini su Tm, davanti a Fabio Farioli
(Ktm-Farioli) e Federico Mancinelli (Ktm).
Domani seconda giornata di gara sullo stesso percorso, con partenza alle ore 8,30
e giri di gara che scendono a due.
28/02/2004
- TRIAL: I FRATELLI PERSICO E POLI NEL TEAM PRO-AL - Quattro tra i più promettenti giovani conduttori di trial bergamaschi correranno nel 2004 nella medesima squadra corse, il Team
Pro-Al, formazione
 piemontese fondata nel 1999, in continua crescita e che annovera nelle proprie file piloti di diverse categorie (senior, junior, cadetti e minitrial).
Sono i fratelli Persico, Michele e Marcello, di Albino, e i fratelli Poli, Mauro e Matteo, di Fiorano al Serio. Michele (18 anni a fine marzo) correrà con gli junior, Mauro (17anni) con i cadetti oltre, Marcello (15 anni) con i cadetti 125 e Matteo (12 anni) con i giovanissimi del minitrial.
Michele Persico è reduce da un brillante 2003 che lo ha visto vincere il titolo italiano indoor, il Masters Beta e il regionale; Matteo Poli ha invece fatto suo il tricolore minitrial.
Ecco
l'elenco completo dei portacolori del Team di Novi Ligure:
Senior
- Danilo Sassella
Junior - Filippo Gasco, Giacomo Gasco, Michele Persico
Cadetti oltre - Luigi Garzoni, Andrea Panteghini, Mauro Poli
Cadetti 125 - Riccardo Cattaneo , Marcello Persico , Francesco Pillitteri
Minitrial - Federico Corti, Matteo Donaggio, Alessandro Fontana, Andrea
Pizzi, Matteo Poli, Federico Rembado, Andrea Vignone.
27/02/2004
- EVENTI: L'ASSEMBLEA DEL "BERGAMO" IL 12 MARZO - Il gruppo direttivo del Moto Club Bergamo ha fissato per la sera di venerdì 12 marzo l’annuale assemblea dei propri soci. Anche quest’anno la riunione verrà ospitata presso lo Star Hotel Cristallo
Palace, in via Betty Ambiveri (zona
Malpensata), l’inizio è previsto alle 21.
Come sempre l’assemblea fornirà l’occasione per sottolineare quanto portato a compimento nel corso
della stagione sportiva e organizzativa passata e per presentare quella appena iniziata. Per il 2003 il club ha consolidato il proprio numero-record di affiliati portandoli a quota 1760 (suddivisi tra la sede e le 20 sezioni), per il 2004 gli appuntamenti più prestigiosi sono una prova del Trofeo Revival in giugno, una prova del tricolore trial in ottobre e il ritorno della Cavalcata in novembre.
Tra i punti all’ordine del giorno le relazioni del presidente Andrea Gatti, dei responsabili delle commissioni e delle sezioni, le premiazioni ed anche una ricca estrazione a premi.
27/02/2004
- SUPERSPORT: LA YAMAHA PUNTA DECISA AL TITOLO - Domenica a Valencia si apre il Mondiale Supersport
2004 e la Yamaha Motor Italia punta decisamente alla conquista del titolo schierando la YZF-R6 e due talenti come Fabien Foret (Francia) e Jurgen van den Goobergh (Olanda). Il primo ha vinto il Mondiale nel 2002, Jurgen ha centrato un ottimo terzo posto nella passata stagione al debutto sulla quattro cilindri di
Iwata.
La Yamaha Motor Italia ha preparato il debutto nei minimi dettagli. La YZF-R6 è stata molto rinnovata: la principale
novità a livello motore è l'adozione del sistema di iniezione Magneti Marelli. Le sospensioni adesso sono le Ohlins. "Abbiamo girato a Valencia in tre occasioni durante il precampionato e questa intensa
attività ci e' servita per mettere a punto la moto nel migliore dei modi" spiega il coordinatore del team Massimo Meregalli. "Abbiamo un pacchetto moto-piloti di notevolissimo valore e siamo fiduciosi di poter fare una stagione da protagonisti."
Il programma si apre oggi con la prima sessione di qualifica; sabato 28 prove decisive. Il via del primo round è fissato domenica 29 alle ore 13.20.
Il Mondiale Supersport e' riservato alle moto a quattro tempi di media cilindrata strettamente derivate dalla serie. Vi partecipano in forma ufficiale tutti i principali costruttori: oltre alla Yamaha ci sono anche Honda, Suzuki, Kawasaki e Ducati. Il calendario comprende dieci prove. Il campione 2003, l'australiano Chris Vermeulen, e' passato in Superbike lasciando vacante il trono.
26/02/2004
- SUPERBIKE: MONDIALE PRONTO AL VIA DA VALENCIA - Per il campionato
mondiale Superbike la pausa invernale è già terminata. Da domani si
ricomincia, la prima tappa sarà ospitata a Valencia, in Spagna, il
torneo prevede undici appuntamenti col la terza sfida a Misano Adriatico
il 18 aprile, la quarta a Monza il 16 maggio, la penultima a Imola il 26
settembre e qualla conclusiva in Francia, a Magny-Cours, il 3 ottobre.
La Ducati parte ancora una volta col ruolo di favorita, ma mentre lo scorso anno c’era l’incognita, almeno sulla carta, della sfida lanciata da Carl Fogarty con la nuova 3 cilindri Petronas guidata da un ex campione del mondo della Ducati, Troy
Corser, e si lasciava qualche chance alla Suzuki ufficiale del Team
Alstare, quest’anno l’unica fondata speranza che venga rotto il monopolio Ducati risiede nella nuova Honda CBR1000RR messa in campo dal Team Ten Kate con l’iridato della Supersport, Chris
Vermeulen.
In
televisione il campionato potrà essere seguito su Eurosport e su La7.
26/02/2004
- ENDURO: CORSO DI GUIDA SULLE TRACCE DI HELL'S GATE - L'11 marzo, la Fasola School ritorna nel centro turistico-sportivo internazionale il Ciocco, teatro della memorabile gara di enduro estremo che il 7 febbraio ha portato al trionfo David Knight. Nessuna competizione in programma, ma al debutto la stagione dei corsi per imparare o perfezionare le tecniche di guida fuoristrada.
I trainer? Naturalmente, il campione di enduro Fabio Fasola e il principe del deserto Fabrizio Meoni, pronti a svelare tutti i segreti dell'enduro e dei rally, dalle impostazioni basilari alle tecniche di guida più avanzate. Durante le lezioni saranno effettuate riprese video, immagini da conservare come piacevole ricordo delle proprie performance.
Il corso si terrà per l'appunto al Ciocco (www.ciocco.it) dall'11 al 14 marzo, e prevede un numero massimo di 20 partecipanti. Il costo, comprensivo anche della sistemazione in albergo a 4 stelle (3 notti in camera doppia con trattamento di pensione completa), è di 697 euro (tariffe scontate per gli ex iscritti, ragazze e under 23). Per chi non possiede la moto, nessun problema: c'è la possibilità di noleggiarla sul posto.
Per maggiori info tel. 02.5844.1106 - 335.560.7749 - fax 02.5844.1304
info@fasola.com - (www.fasola.com).
26/02/2004
- ENDURO: NEL CAMPIONATO LOMBARDO UNA SOLA GARA BG - Figura una sola competizione in terra bergamasca nel calendario-gare regionale recentemente ufficializzato dalla Federmoto lombarda. E’ in programma domenica 2 maggio con l’organizzazione della
scuderia Fulvio Norelli del Mc Bergamo, che nell’occasione sarà ospitata dall’Amministrazione comunale di Cologno al Serio, località salita alla ribalta del settore per l’intenzione di realizzare una vasta area sportiva che dovrebbe comprendere anche una pista permanente di motocross.
La manifestazione coinvolgerà le categorie senior, junior, cadetti e
minienduro, sarà la seconda del 2004 dopo quella di apertura del 7 marzo a cura del Mc Melegnano (per major e cadetti).
Gare successive il 25 luglio (col Mc Locate Varesino e col Mc Gilera
Arcore), il 1° agosto (Mc Paolo Bianchi), il 12 settembre (Mc
Cortefranca), il 19 settembre (Mc Parini), il 3 ottobre (Mc Parini e Desio), il 24 ottobre
(Mc Valtellina).
25/02/2004
- MOTOCROSS: ANNULLATA LA GARA DEL "GALAELLO" - Nel bresciano il maltempo è tuttora protagonista a pochissimi giorni dalla seconda
 prova degli Assoluti d’Italia Motocross in programma sul crossodromo “Galaello” di Gazzane di
Preseglie. La gara è stata anticipatamente annullata non solo a causa delle pessime condizioni del terreno reso impraticabile per la neve, ghiaccio e pioggia continua dei giorni scorsi ma anche per le previsioni critiche previste per i prossimi giorni sulla zona, decisione che a malincuore è stata presa dal sodalizio bresciano in rispetto di quanti devono mettersi in viaggio per raggiungere il circuito di
Gazzane.
Gli Assoluti di motocross riprenderanno pertanto con la terza prova del prossimo 6 e 7 marzo, in programma sul crossodromo ascolano di Fermo.
25/02/2004
- ENDURO: STRAPOTERE OROBICO A VEROLANUOVA - Lo strapotere dei piloti bergamaschi ha caratterizzato la Sei Ore enduro a coppie nazionale che è stata disputata a
Verolanuova, nella Bassa Bresciana, è stata curata dal Mc Verolese ed ha assegnato il 9° Trofeo
Aignep. Sul podio hanno festeggiato sei conduttori orobici, il duo meglio assortito si è rivelato quello composto dai due coriacei seriani Arnaldo Nicoli e Giovanni
Gritti, alfieri della Husaberg 4 tempi.
Nicoli, 40 anni appena compiuti, terzo negli Assoluti 2003, è di
Ardesio, corre con la Husaberg dalla stagione passata; Gritti, primogenito del leggendario Alessandro, è di
Vertova, ha quasi 25 anni, ha cambiato marchio durante l’inverno migrando dal Team
Ktm-Farioli.
A Verolanuova hanno preceduto due coppie del Team Mucci Racing Husqvarna, quella composta da Andrea Belotti e Giuliano Falgari e quella composta da Paolo Paganessi e Giuseppe
Canova, la seconda pure completamente seriana, la prima che ha unito il campione europeo di Gandosso col promettente azzurrino di
Bruntino.
Tra la prima e la seconda coppia il distacco complessivo è risultato di circa mezzo minuto, in termini individuali assoluti il più veloce della giornata (caratterizzata da freddo e pioggia) è stato il 22nne ex calciatore
Belotti, a seguire Nicoli e Gritti. Quarta posizione per due giovanissimi, Andrea Fossati (di Iseo) e Mattia Calegari (di
Zandobbio), più indietro i portacolori del Mc Intimiano Paparelli e Barbieri, quindi Armani e Mazzocchi, i due Andrea del Team Treviza Fusetti e
Comotti, Burini e Luca Rota della scuderia Casazza, Locatelli e Fabio Rota della scuderia Ponte
Nossa.
Al traguardo si sono classificate 33 coppie, tra i ritirati l’altro figlio di
Gritti, Mirko, in gara con Emilio Comotti, autore di un buon tempo.
25/02/2004
- PISTE: A VALLELUNGA IN CANTIERE UNA CITTA' DEI MOTORI - Il comune di Campagnano di Roma, entro il mese di aprile 2004, adotterà in consiglio comunale la variante del piano regolatore regionale. In tale variante saranno individuate delle aree idonee alla creazione di una vera e propria città dei motori.
Dette aree insistono nelle immediate vicinanze dell’Autodromo di
Vallelunga, che ultimamente ha avuto l’autorizzazione per le prove di F1 e sul quale già insiste, perfettamente funzionante, la pista di guida sicura.
La Federazione Motociclistica Italiana (FMI) e la Federazione Motociclistica Internazionale
(FIM) ritengono di particolare interesse l’iniziativa presa dal comune di
Campagnano, in quanto trattasi di aree a soli 25 km da Roma e con già installazioni utili per tutto il mondo dei motori.
Pertanto, le due Federazioni sono a disposizione delle Case e di tutti coloro che sono interessati all’iniziativa per agevolarli nei contatti che volessero prendere con il comune di
Campagnano. Il Presidente della FIM, avv. Francesco Zerbi, ed il presidente della
FMI, Paolo Sesti, si sono dichiarati
entusiasti della proposta e pronti a sostenerne la realizzazione.
25/02/2004
- TRIAL: RAGA VINCE A LISBONA E IPOTECA IL TITOLO - Sta diventando una
marcia trionfale quella di Adam Raga nel campionato mondiale di trial
indoor. Nella ottava tappa del torneo, disputata a Lisbona, l'iberico
della Gas Gas ha fatto ancora centro inanellando la quinta vittoria
(quarta consecutiva). Unita al fatto che Lampkin non è riuscito ad
accerede alla fase finale, la sua prestazione lo ha proiettato verso la
conquista del titolo, a questo punto vicinissimo considerando che il suo
vantaggio sul rivale è salito a ben 20 punti (74 contro 54 del
britannico). Nella gara portoghese Raga ha collezionato 11 penalità, in
seconda posizione ha concluso il giapponese Fujinami (Montesa), in terza
l'altro spagnolo Cabestany. Quarto Freixa e solo quinto Lampkin.
24/02/2004
- SUPERSPORT: DUCATI RITORNA NEL MONDIALE CON LANZI - A Valencia si è
svolta la presentazione ufficiale de Team Ducati Breil, che parteciperà al Campionato Mondiale Supersport 2004. A sottolineare gli stretti legami tra prodotto e corse, vero
"fulcro" della filosofia Ducati, la presentazione è stata organizzata nell'ambito di un test dinamico di due giorni della 749R stradale, la più avanzata moto bicilindrica mai prodotta dalla casa di Borgo
Panigale.
La versione Racing della 749R, presentata nella sua accattivante livrea nera, porta il logo del nuovo
"title sponsor" Breil, che accompagnerà la squadra nel corso della stagione. Il Campionato Mondiale Supersport, organizzato dalla FGSport insieme al Mondiale Superbike, si svolgerà su 11 round, con la prima gara in programma tra pochi giorni, a fine febbraio, sempre sulla pista 'Ricardo Tormo' di Valencia.
L’ultima partecipazione di Ducati Corse al Campionato Supersport con una squadra ufficiale si è svolta nel 2000, quando Paolo Casoli e Ruben Xaus si sono aggiudicati tre gare alla guida della 748. Il ritorno della casa italiana con la nuova 749R aumenta e arricchisce sicuramente il prestigio di tutto il campionato, dove Ducati si confronterà con case come Honda, campione in carica,
Yamaha, Suzuki e Kawasaki.
“Il 2004 sarà un anno di sviluppo per noi, abbiamo deciso di essere rappresentati da un solo pilota per lo sviluppo della 749R”, dichiara l’Amministratore Delegato di Ducati Corse Claudio Domenicali. “Ritorniamo a gareggiare in Supersport dopo tre anni, con una moto completamente nuova, la 749R. Dobbiamo valutare sul campo quanto saremo competitivi con le regole del Campionato Supersport, ma faremo tutti gli sforzi necessari per portare la moto ad essere
competitiva. Abbiamo prodotto la moto pensando a tutto quello era necessario per essere competitivi in pista, e molto probabilmente la 749R è la bicilindrica più avanzata mai prodotta da Ducati. E’ comunque un processo di sviluppo che è appena iniziato e continueremo a sviluppare la moto durante la stagione. Le corse sono il nostro DNA e la 749R è uno tra i modelli più performanti della nostra gamma di moto sportive, quindi metterla in pista al Campionato Supersport ne è la naturale conseguenza. I nostri tifosi volevano vedere in gara la 749R, e noi siamo qui pronti a fare del nostro meglio per sviluppare la moto quest’anno con lo scopo di presentarsi al 2005 con un team di due piloti”.
Il pilota scelto da Ducati per il ritorno all’arena del Supersport è il giovane italiano Lorenzo Lanzi. Il ventiduenne di Cesena proviene dal Campionato Superstock Europeo, dove ha ottenuto la seconda posizione finale nel
2003.
“Lorenzo, secondo noi, ha un grande potenziale”, aggiunge il Direttore del Team, Paolo Ciabatti. “Lo scorso anno è stato autore di un grande campionato con la Ducati 999S Superstock nonostante fosse la sua prima volta su una moto 4 tempi. Sappiamo benissimo che il livello di competitività, sia dei piloti sia delle moto, è molto alto in Supersport, ma allo stesso tempo siamo sicuri che il nostro pacchetto moto-pilota è buono e i risultati non si faranno attendere. Inoltre avremo anche Vittoriano
Guareschi, veterano della supersport e attualmente collaudatore della Ducati
Desmosedici, che parteciperà, per il momento, alle due gare italiane di Monza e Imola”.
24/02/2004
- ENDURO: A CERIGNALE IL PROSSIMO STAGE FMI - Nelle giornate di sabato 6 e domenica
7 marzo, in località Cerignale (Piacenza), si svolgerà il prossimo stage zonale
di enduro.
Organizzato dal MC. Bobbio, in collaborazione con la Federazione Motociclistica Italiana e diretto dal tecnico federale Gionni Fossati, raggrupperà ragazzi nati dal 1981 al 1990 appartenenti alle seguenti regioni: Reggio Emilia, Veneto, Friuli Venezia Giulia e Trentino.
I piloti dovranno essere in possesso di Licenza FMI Fuoristrada Nazionale e Territoriale.
Ritrovo fissato per venerdì 05 marzo alle ore 20.30, presso il Camping "Le Piane" a
Cerignale.
Le iscrizione saranno accettate fino a mercoledì 03 marzo.
Per ulteriori informazioni è possibile rivolgersi direttamente al Mc
Bobbio.
Tel/fax: 0523 - 936990 - e.mail: mc.bobbio@libero.it.
23/02/2004
- TRIAL: TRIONFA COLOMER NELLA DUE GIORNI IN BRIANZA - Ancora freddo,
umidità e qualche residuo di neve per la seconda giornata di gara della
22a Due Giorni della Brianza. E ancora una grande prestazione dello
spagnolo Marc Colomer che si conferma il più in forma ed iscrive il
proprio nome sull'albo d'oro della classica invernale del Moto Club
Monza.
Ieri
l'alfiere della Gas Gas ha complessivamente pagato solo 7 penalità
concludendo la competizione con un totale di 34 penalità. Confermate
anche le posizioni retrostanti, quelle del podio assoluto, con secondo
l'altro spagnolo Amos Bilbao (Montesa) secondo con 52 penalità totali
(35 e 17), e con terzo il bresciano delle Fiamme Oro Fabio Lenzi (Gas
Gas), al traguardo con 53 penalità (38 e 15).
Il
festival iberico è stato completato dalla quarta piazza di Josep
Manzano (58), quinto ha concluso Re Delle Gandine (60) e sesto Diego
Bosis (73).
Una
sessantina quanti hanno preso il via della seconda tappa, tra i blu
bella affermazione del bergamasco Alessandro Chiappa, tra i verdi è
prevalso Mauro Pomi, tra i gialli vittoria di Antonio Carvelli.
N.B.
I RISULTATI COMPLETI IN "SPAZIO CLASSIFICHE"
23/02/2004
- VELOCITA': PER BIAGGI HONDA OK E ROSSI GIA' VICINO - Dopo i test di Phillips Island Max Biaggi è sereno, non riceverà i pezzi ufficiali come le Honda Rc211V di Hayden e Barros, ma il suo mezzo è già ad un livello
soddisfacente: "La nostra moto - ha detto
il campione romano - è migliorata rispetto alla scorsa stagione e siamo ad un buon livello, anche se dobbiamo lavorare ancora". La Honda, secondo il pilota romano, "va bene
ma negli ultimi test abbiamo visto che dobbiamo ancora migliorare perché è quello che faranno anche i nostri avversari con i loro mezzi". Se la Honda è cresciuta le altre case non hanno perso tempo e sono al lavoro. "Penso - dice Biaggi - che la Yamaha sia migliorata molto con il nuovo motore e sembra che adesso la moto abbia una migliore erogazione di potenza. Hanno compiuto un passo in avanti". Uno sguardo a Valentini Rossi, acerrimo rivale e campione del mondo in carica: "Rossi - conclude Biaggi - sarà presente sin dall'inizio. Hanno ripreso una buona direzione in termini di sviluppo e, come hanno annunciato loro, penso che avranno una buona moto".
22/02/2004
- SUPERCROSS: A MINNEAPOLIS SI IMPONE WINDHAM - Nuova affermazione per
Kenin Windham nella ottava tappa del campionato Ama di supercross, la
decima del mondiale, che è stata disputata nel Minnesota, al Metrodome
di Minneapolis. Il pilota della Honda, al terzo successo, grazie ad una
brillante partenza ha preceduto l'australiano Chad Reed (Yamaha), che
resta quindi in testa al torneo con largo margine, mentre in terza
posizione si è classificato - ancora una volta - il francese David
Vuillemin (Yamaha).
Nella
corsa della classe 125 vittoria per l'alfiere della Kawasaki James
Stewart, alle sue spalle Smith e Boniface.
LE
CLASSIFICHE - 250 - 1. Kevin Windham (Hon); 2. Chad Reed (Yam); 3. David Vuillemin
(Yam); 4. Travis Preston (Hon);
5. Damon Huffman (Hon); 6. Mike LaRocco (Hon); 7. Andrew Short (Suz); 8.
Erick Vallejo (Yam); 9. Michael Byrne (Kaw); 10. Nathan Ramsey (Hon);
11. Heath Voss (Yam); 12. Ryan Clark (Yam); 13. Tyler Evans (Suz); 14.
Grant Langston (KTM); 15. Sean Hamblin (Suz); 16. Joe Oehlhof (Hon); 17.
Keith R. Johnson (Yam); 18. Jason Thomas (Hon); 19. James Povolny (Hon);
20. Nick Wey (Suz).
CAMPIONATO
AMA - 1. Chad Reed (191); 2. Kevin
Windham (168); 3. David Vuillemin (152); 4. Mike LaRocco (147); 5. Damon
Huffman (109); 6. Michael Byrne (108); 7. Nick Wey (95); 8. Heath Voss
(81); 9. Grant Langston (74); 10. Sean Hamblin (65).
125
- 1. James Stewart (Kaw); 2. Josh Hansen (Yam); 3. Kelly Smith (Yam); 4.
Steve Boniface (Suz); 5. Steve Lamson (Hon); 6. Ryan Mills (Hon); 7.
Michael Blose (Yam); 8. Broc Hepler (Suz); 9. Ryan Clark (Yam); 10.
Tiger Lacey (Hon)
CAMPIONATO
125 - 1. James Stewart (50/2 wins); 2. Broc Hepler (35); 3. Steve Lamson
(34); 4. Kelly Smith (31); 5. Eric Sorby (30); 6. Ryan Clark (28); 7.
Ryan Mills (27); 8. Brett Metcalfe (19); 9. Tiger Lacey (18); 10. Danny
Smith (17).
22/02/2004
- TRIAL: A COLOMER LA PRIMA TAPPA DELLA DGDB - Ai rigori dell'inverno la
Due Giorni internazionale della Brianza c'è abituata ma quest'anno si
è proprio superato il livello di guardia. La gara ha rischiato di
saltare ma è poi comunque iniziata, con mezz'ora di ritardo, nonostante
qualche defezione e qualche non stop al limite della praticabilità. Nella prima tappa di ieri si è imposto lo spagnolo Marc Colomer che ha
collezionato 27 penalità precedendo il connazionale Amos Bilbao (35) ed
il campione italiano Fabio Lenzi (38). A seguire, a quota 40, Dario Re
Delle Gandine e Diego Bosis.
Della
partita con i più forti anche la campionessa femminile Laia Sanz, brava
a completare l'arduo tracciato ed a classificarsi decima assoluta.
Oggi
seconda giornata della 22a edizione della classica del Mc Monza,
partenza alle 8.30 e arrivi previsti dalle 17.
22/02/2004
- ENDURO: SEI PILOTI DI VALORE PER IL MUCCI RACING - In Sardegna, per la prima prova degli Assoluti d'Italia di enduro, ci sarà il debutto ufficiale nel 2004 del Team Mucci
Racing.
La squadra corse parte con grandi obiettivi, forte di una squadra competitiva composta da sei piloti - Andrea Belotti e Paolo Paganessi in sella alla 250 2T, Giuliano Falgari e G. Marco Rossi nella 125 2T, Giuseppe Canova nella 250 4T e Luca Quaglia nella 450 4T. La prima prova di Iglesias rappresenterà anche il primo banco di prova per il team al gran completo, anche se i piloti
Falgari, Belotti e Quaglia hanno già "testato" la loro condizione all' Hard Race Oxtar Cup di Moriago della Battaglia (miglior risultato il tredicesimo posto di Giuliano
Falgari), all'Hard Race Oxtar Cup di Guastalla con Giuliano Falgari e all'Enduro del Touquet con Andrea
Belotti.
"In quella prova - spiega il team manager Mucci - l'obiettivo sarà valutare le forze in campo dei piloti. Mi aspetto una gara impegnativa, visto che
troveremo terreni sassosi e tratti di sottobosco. Per quanto riguarda i piloti del Team sono
tutti in forma e mi aspetto dei buoni risultati".
Il team Mucci Racing sarà inoltre ufficialmente presentato in Sardegna,
venerdì 27 febbraio alle ore 14,00 presso l'hospitality del team.
21/02/2004
- ENDURO: DOMANI SEI ORE A COPPIE A VEROLANUOVA - Sarà la Sei Ore a coppie nazionale di Verolanuova
(Brescia) ad alzare ufficialmente il sipario sull’enduro lombardo. La gara, organizzata dal Motoclub
Verolese, è in programma domani domenica 22 e mette in palio il 9° Trofeo
Aignep. L’epicentro è fissato in piazza della Libertà, sono previsti sei giri di un’ora, in ogni tornata verranno disputate due prove speciali su fettucciato per un totale di 12 settori cronometrati. La partenza è prevista alle 9.30.
Nel 2003 la competizione della Bassa Bresciana non venne disputata (il club organizzò una gara regionale in ottobre e la stagione si aprì ad
Arcore) mentre nel 2002 ad imporsi furono i campioni della Ktm Fabio Farioli e Alex
Botturi.
A causa del maltempo la Scuderia Norelli ha invece deciso di annullare
la replica del proprio raduno sociale prevista domenica a Costa Mezzate.
|
