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FLASH NEWS

un po' di tutto su tutti i piloti e tutte le manifestazioni


 

 venerdì 30 aprile 2010

 

30/04/2010 - RAID TT: IN ABRUZZO PARTENZA SPRINT DI MANCINI - Dopo la giornata di ieri dedicata alle verifiche e al prologo – vinto da Niccolò Pietribiasi – è scattata oggi la prima tappa del Rally d’Abruzzo, prova inaugurale del Campionato Italiano Raid TT. Il Moto Club Sirente guidato dal dinamico presidente Pasquale Alfonsi ha subito proposto ai 58 piloti al via il meglio dei percorsi abruzzesi.
Ben 230 chilometri di splendido fuoristrada sui monti della Marsica, a tratti scorrevole, a tratti lento ed enduristico, ma soprattutto molto navigato. Già nella prima prova speciale di 26 chilometri sono stati molti gli errori di percorso, ma chi non si è fatto sorprendere è stato Andrea Mancini (Husqvarna-CF Racing) che, raggiunto Zanotti che gli partiva davanti, non lo ha più mollato fino al traguardo. Alle spalle del perugino, staccato di 44 secondi, ha concluso Matteo Graziani (KTM-Il Team), mentre Alex Zanotti (Aprilia-Team Giofil) è terzo a 59 secondi.
Anche la seconda prova speciale è stata di quelle “vere”: 35 chilometri con ogni tipo di terreno e molta navigazione. Anche qui Andrea Mancini ha compiuto un capolavoro, facendo segnare nuovamente il miglior tempo con ben 1’44’’ di vantaggio su Matteo Graziani e 2’08’’ su Glauco Ciarpaglini (Beta-Dirt Racing).
Il pilota dell’Husqvarna è risultato così vincitore assoluto della giornata, con due minuti e mezzo su Graziani e oltre tre su Glauco Ciarpaglini, il forte endurista della Beta che gara dopo gara sta acquistando sempre più dimestichezza con la navigazione. Quarto posto per Alex Zanotti, che era sul podio dopo la prima PS, ma si è fatto superare dal toscano.
Gara sfortunata per il vincitore del prologo, Niccolò Pietribiasi, costretto all’errore nella prima PS e a correre la seconda senza il freno posteriore.
Massimo Chiesa è quinto davanti a Fabio Benetti e all’altro endurista Yuri Simoncini. Domani la seconda tappa, che si preannuncia lunga e dura come la frazione d’esordio. Altri 232 chilometri con due prove speciali rispettivamente di 22,7 e 40,3 chilometri.

 

Mancini ha inizato al meglio il campionato

 


 

30/04/2010 -EVENTI: DESERT LOGIC 2010 DAL 5 ALL'11 DICEMBRE - La sesta edizione di Desert Logic si svolgerà in Marocco dal 5 all'11 dicembre.
Ancora una volta è il momento di dare sostanza ai sogni: il richiamo irresistibile dell'Africa si insinua leggero come una danza al calar del sole. Colori e suoni di una terra fantastica si rincorrono rapidi dentro i pensieri di avventurosi motociclisti: il Marocco chiama!
Per la seconda volta dopo quattro anni di Tunisia, Desert Logic disegna la sua rotta verso il la terra delle Città Imperiali. Dopo l'edizione del 2009 che si è chiusa con pieno successo e la soddisfazione totale dei 42 piloti partiti ed arrivati, lo staff di capitan Fasola si è rimesso al lavoro per preparare con cura meticolosa la nuova edizione.
Non cambia la formula, con squadre di tre piloti che si misurano in tappe di pura navigazione e totale divertimento; non cambia la filosofia che vuole Desert Logic una sfida umana ed avvicinabile a tutti, anche a chi non ha mai affrontato il deserto; non cambia la logistica dei pernottamenti, con alberghi di ottima qualità alla fine di ogni tappa ed anche qualche bivacco, sì, ma in campo tendato con tutti i comfort. E, come abitudine, si porgerà sempre la massima attenzione alla sicurezza.
Non mancheranno, invece, le sorprese per quanto riguarda il percorso: Fabio Fasola e Jordi Arcarons stanno rigirando da tempo tra le mani le mappe del Marocco per individuare le piste delle prossime ricognizioni, e trovare così gli scenari più belli di questa nuova edizione. 
Se nel 2009 vi siete tuffati con gli occhi e col cuore nella maestosità delle dune dell'Erg Chebbi, questa volta potreste emozionarvi molto di più. E se invece eravate assenti perché non avete colto al volo l'opportunità di essere uno dei cavalieri del primo Desert Logic edizione Marocco, allora quest'anno avrete la possibilità di recuperare!
Preparatevi! il deserto ha lanciato ancora un volta il suo richiamo meraviglioso! 
Tutti i dettagli, i moduli di iscrizione e di costi sono reperibili su www.desertlogic.it.

 

 


 

30/04/2010 - RALLY: LOPEZ (APRILIA GIOFIL) RIPARTE DALLA TUNISIA - E’ iniziato il conto alla rovescia per la seconda prova del Mondiale Cross Country, il Rally di Tunisia che avrà luogo dal 1° al 7 maggio. La gara di NPO inizierà ufficialmente sabato alle 16.30, con un prologo sulla spiaggia di Gammarth-La Marsa, che stabilirà l’ordine di partenza della prima tappa.
Nei sei giorni di gara i piloti percorreranno 1800 chilometri, 1300 dei quali di prova speciale. Un tracciato quindi abbastanza corto, ma da non sottovalutare per la natura stessa del territorio tunisino, e in particolare delle insidiose dunette del Grande Erg Orientale che caratterizzeranno la parte centrale del rally.
Complessivamente saranno quattro tappe in linea e due a margherita, rispettivamente a Nekrif e all’oasi di Ksar Ghilane, mentre il Tunisia 2010 terminerà a Douz, la cosiddetta porta del deserto, venerdì 7 maggio.
Dopo la delusione di Abu Dhabi, Francisco Lopez è fortemente motivato a raggiungere un buon risultato in Tunisia. La sua Aprilia RXV 4.5 ha beneficiato di alcuni interventi sulla mappatura della centralina e sull’ergonomia dei serbatoi e la presenza di un tecnico elettronico di Aprilia Racing permetterà di sviluppare mappature dedicate tappa dopo tappa, oltre ovviamente ad acquisire una mole importante di dati.
Durante la sua permanenza in Italia Lopez si è allenato molto, palestra, bicicletta, piscina e naturalmente moto sono state le attività principali dell’ultimo mese per prepararsi adeguatamente alla gara tunisina.
“Chaleco” troverà nuovamente come avversario principale Marc Coma, con il quale ha ingaggiato un appassionante duello negli Emirati. Assieme al catalano saranno da tenere d’occhio David Casteu, James West e il trio polacco Przygonski, Czachor e Dabrowski.

 

 


 

30/04/2010 - REVIVAL: NORELLI E GRUMELLO AI VERTICI A LUCINICO - E’ mancata l’affermazione nella prestigiosa sfida a squadre di Trofeo ma è sicuramente positivo il bilancio, per la scuola bergamasca, della terza prova del campionato italiano di regolarità d’epoca. Si è corso a Lucinico, in Friuli, a due passi da Gorizia, con l’organizzazione del Mc Pino Medeot, elevata - al solito- la partecipazione. Sono maturate, su 22 classi, otto affermazioni individuali mentre la scuderia Norelli del Moto Club Bergamo si è imposta tra le squadre del Vaso e la scuderia Grumello Vintage del Moto Club Bergamo si è piazzata in seconda posizione nel Trofeo. Per un solo punto, 66,5 contro 65,5, l’ha spuntata la forte compagine del Mc La Marca Trevigiana, da tempo l’unica che riesce a contrastare lo strapotere orobico. L’equipe veneta ha vinto con Rittà e Szathvary ed è giunta seconda con il trascinatore del gruppo, Brunino, mentre il Grumello ha vinto nella classe A5 con il leggendario Alessandro Franco Gritti (Ktm), 63 anni compiuti a inizio mese, e nella classe C1 col grande specialista delle piccole cilindrate Pietro Caccia (Ancillotti). Terzo, poi, Claudio Oriboni (Gilera-gruppo B3). Ha completato il podio il Mc Pantera San Casciano, a seguire Careter Nembro, Norelli B e Norelli A. La stessa Norelli, campione in carica, non ha avuto rivali nel Vaso dove, con 57 punti, ha surclassato, il team locale del Medeot e il Gilera Arcore. Suoi paladini Siegmar Dubronner, a segno nella D3; Sergio Gandolfi, primo nella D5 nonchè secondo assoluto dietro al camuno Osvaldo Armanni; Giulio Gambarini, secondo nella D1.
Le altre affermazioni targate Bg le hanno conquistate i due piloti del Careter Giancarlo Melli (Ktm-classe A3) e Pietro Gamba (Morini-classe B1), gli altri norellisti Ivan Pagani (Morini-classe B2) e Roberto Simonetti (Aim-classe sperimentale X1 125 2t). 

 

ancira una vittoria per il mitico Gritti, qui col presidente del Mc Bergamo Gatti

 


 

30/04/2010 - ENDURO: HUSQVARNA CUP, SERAFINI NELLA PRIMA PROVA - E' partito bene l'enduro Cup Husqvarna in provincia di Rieti dove si è svolta la prima prova del campionato riservato agli appassionati del Marchio ultra centenario. 
Ben 110 piloti si sono dati battaglia su un percorso particolarmente selettivo e insidioso che ha fatto non poche vittime. Vittoria assoluta per Andrea Serafini che ha preceduto Bicicchi e Chiappa, tutti appartenenti alla classe E1. Nella E2 successo di Bottazzi su Consales e Gandolfo, mentre la E3 è stata vinta da Picchioni davanti a Grion e Cardinali. 
Nella classe junior, vittoria per Lucarini Davanti a Rossi e Gualtieri. Bene è andata anche la nuova categoria la entry level, che è stata vinta da Paolini davanti a Fabiani e Scardina.

La prossima prova è prevista il 23 maggio a Faenza dove è in programma anche la prima prova della MX Husqvarna Cup riservata ai possessori di Husqvarna da motocross.

 

il gruppo dei partecipanti alla prima prova

 

 

 

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