29/04/2007 - SUPERBIKE: TOSELAND E BAYLISS; PAREGGIO AD ASSEN - Spettacolo nel Mondiale Superbike ad Assen. James Toseland ha vinto gara 1 ma nella seconda è stato beffato in volata dall’iridato in carica Troy Bayliss. Honda e Ducati si sono divise la gloria. Max Biaggi (Suzuki) è arrivato sesto nella prima uscita e terzo nella seconda. Toseland consolida il primato con 196 punti, Biaggi è secondo a quota 164. 
Particolarmente emozionante il grande finale di gara 2 con tre giri di incredibili sorpassi tra Bayliss e Toseland che hanno tenuto con il fiato sospeso i 70.500 spettatori. 
Toseland parte velocissimo in gara 1 inseguito da Max Biaggi che però nel corso del primo giro viene superato di slancio da Bayliss e Lanzi. La tornata successiva il pilota Suzuki cede anche a Xaus e poco dopo Biaggi lascia pista alle Yamaha di Corser e Haga scattato come una furia dalla quarta fila. Intanto davanti Toseland subisce l’attacco di Bayliss ma si riprende in fretta la posizione: il gruppo di testa – Bayliss, Toseland, Xaus, Lanzi, Corser e Haga – ha 3”6 di vantaggio su Biaggi relegato in ottava piazza. Nel finale Toseland forza il ritmo: si rimette Bayliss alle spalle che poi, in crisi d’aderenza, arretra in quarta posizione. Sale il sempre più determinato Haga mentre l’altra Yamaha di Corser finisce nella sabbia a due giri dalla fine. Toseland vince precedendo Haga e l’ottimo Xaus. Quarto è Bayliss davanti al compagno Lanzi che all’ultimo giro riesce a rintuzzare l’attacco di Biaggi, solo sesto. 
Biaggi è scattato benissimo in gara 2 ma nel primo tratto della pista è andato largo per un problema al cambio perdendo quattro posizioni. Toseland e Bayliss hanno preso le redini del gruppo mentre lo scalpitante Haga si è dovuto fermare (giro undici) per una panne elettrica. Il giapponese era appena andato al momento del ritiro. Negli ultimi dieci giri Toseland e Bayliss hanno aumentato il ritmo staccando progressivamente Biaggi che nel frattempo si era sbarazzato di Corser e Lanzi caduto senza problemi nel finale. 
Grande sfida negli ultimi tre giri con James e Troy che si sono superati varie volte nel punto più veloce. A due curve dalla fine Toseland è riuscito a sbarrare la strada al nuovo tentativo di Bayliss che però, fiondandosi fuori dalla chicane finale, è arrivato sul traguardo con 9 millesimi di vantaggio. 
Biaggi ha chiuso sul podio una giornata difficile precedendo Corser che ha riscattato la caduta precedente. Prime luci stagionali anche per Roberto Rolfo e Michel Fabrizio arrivati quinto e sesto con le Honda. 

CLASSIFICHE - Gara 1 - 1.Toseland (Honda); 2. Haga (Yamaha) 0,663; 3. Xaus (Ducati) 3,698; 4. Bayliss (Ducati) 7,134; 5. Lanzi (Ducati) 9,312; 6. Biaggi ( 9,534) 7. Kahayama (Suzuki) 18,286 8. Nieto (Kawasaki) 9. Rolfo (Honda) 19.873 10. Neukirchner (Suzuki) 22.914
Gara 2 - 1.Bayliss (Ducati); 2. Toseland (Honda) 0,009 3. Biaggi (Suzuki) 7,439 ; 4. Corser (Yamaha) 12,379 ; 5. Rolfo (Honda) 23,052 ; 6. Fabrizio (Honda) 23, 158; 7. Neukirchner (Suzuki) 23,311; 8. Nieto (Kawasaki) 24,147 ; 9. Smrz (Ducati) 29,660 ; 10. Laconi (Kawasaki) 32,301.
Mondiale - 1.Toseland (Honda) 196; 2. Biaggi (Suzuki) 164; 3. Haga (Yamaha) 144; 4. Bayliss (Ducati) 128; 5. Corser (Yamaha) 114; 6. Xaus (Ducati) 99; 7. Lanzi (Ducati) 98; 8. Neukirchner (Suzuki) 71; 9. Rolfo (Honda) 64; 10. Nieto (Kawasaki) 46.

29/04/2007 - MINIENDURO: LA SAE FMI FA CENTRO ANCHE IN SARDEGNA - Per la prima volta S.A.E. torna in un campo scuola già saggiato nel precedente anno, precisamente nell’aprile 2006 abbinato per l’occasione alla prova inaugurale del campionato europeo. Così incalzante ed altrettanto gradevole la richiesta che lo staff capitanato dall’instancabile tecnico federale Alessandro Comotti non è riuscito a rinunciare alle lusinghe del moto club Iglesias, fin da subito catturato dall’atmosfera e dalla filosofia che da tre anni muove questo progetto giovanile. 
Si conferma così il motto “S.A.E. lascia il segno” visto che di riflesso alla bella esperienza vissuta nella passata stagione è scaturito un vero campionato regionale minienduro con una media di 20 piloti a gara, innescato dall’influsso S.A.E. ma soprattutto dalla volontà di Carlo Piccardi presidente del moto club Iglesias e di Maurizio Cubadda responsabile del settore giovanile che per primi hanno creduto in quest’avventura. Ancora sorprendenti soddisfazioni quindi per Comotti ed il responsabile federale Nico Bignami intensificate con la lezione di mercoledì 25 aprile, terza stagionale, bissando l’impeccabile laboriosità del club cagliaritano e dell’intero comitato regionale che ha ben pubblicizzato l’evento. 50 i giovanissimi che ansiosi si sono dati appuntamento nel centro sportivo “Le Ceramiche” messo a disposizione dall’assessore allo sport del comune di Iglesias trascinato in prima persona dal figlio che non ha resistito all’emozione di salire in sella per la prima volta. Come lui tanti altri i bambini che attraverso S.A.E. sono riusciti a fare il loro primo giro di pista attentamente osservati dal “prof.” Comotti che ha alternato lezioni pratiche a nozione teoriche sul corretto assetto da tenere in sella. Encomiabile il supporto del moto club che ha coinvolto anche i genitori ottimizzando la riuscita della manifestazione impreziosita anche da una imbandita “tavolata” nel corso della pausa pranzo che ha dato vita ad un divertente ed importante momento di aggregazione.
“Sono veramente soddisfatto di questo avvio stagionale - dichiara Bignami – non nascondo che inizialmente l’idea di non abbinare più S.A.E. ad altri eventi agonistici mi intimoriva, ma visti gli appuntamenti finora sostenuti non posso che confermare la scelta fatta. A parlare sono gli stessi quantitativi, tre lezioni e tutte con oltre 40 partecipazioni senza contare l’entusiasmo e la soddisfazione palesato dagli stessi bambini, genitori e moto club che riesce finalmente a convertire tutte le energie sulla S.A.E. senza essere distratti da un impegno gravoso come quello di organizzare una gara di enduro, questo ne giova ovviamente in qualità”. 
La S.A.E. non conosce festività, martedì 1 maggio traghetterà infatti in Sicilia per l’ennesima lezione che si terrà a Contrada Maganoce-Piana degli Albanesi (PA) proprio nei terreni dove domani si correrà la 2^ prova di campionato italiano MiniEnduro.