MANTOVA LANCIA LA NOVITA' SUPERPOLE

grande novità per l’edizione 2003 degli Internazionali Star Cross a Mantova, per la prima volta nel motocross, la pole position sarà assegnata mediante il meccanismo del giro veloce unico, che creerà suspence, permettendo al pubblico di valutare a pieno lo stile di guida dei piloti. Altre novità riguardano il tracciato portato ora a 1.750 metri, secondo gli standard televisivi Dorna, e modificato nella composizione del fondo

Per festeggiare vent’anni di gare e campioni e cinquant’anni dalla scomparsa di Tazio Nuvolari, eroe dell’ardimento e pioniere del motociclismo sulle strade di terra e asfalto della prima metà del ‘900, il Circuito Internazionale Città di Mantova, lancia la formula della Motocross Superpole.

Il meccanismo, introduce nel fuoristrada il concetto di giro veloce unico, che permette a moto e piloti di sprigionare a pieno potenza e abilità nella guida. Sabato 22 marzo, alle 15,00, dopo le prove libere e prima dell’esibizione dei funamboli del freestyle, i piloti si giocheranno la Pole Position con un meccanismo che prevede una sola moto in pista, giro di lancio e successivo giro cronometrato. In palio ci sarà anche il nuovo record della pista, che attualmente appartiene a Joel Smets, autore della pole 2002 col tempo di 2’22”00.

Una novità pensata per valorizzare il giorno di prove del motocross, e per permettere al pubblico di godere a pieno il confronto stilistico tra i piloti, e le differenze tecniche fra le moto.

Le novità non si limitano a questo. Il Circuito Città di Mantova, inserito nel programma ufficiale di celebrazioni per  ricordare Tazio Nuvolari, offrirà anche un tracciato modificato secondo gli standard televisivi, con inserimento di nuove varianti a fondo duro.

Giovanni Pavesi (Presidente Circuito Città di Mantova)

“Il Circuito di Mantova sin dalla sua nascita  volle porsi come punto d’avanguardia del Motocross, per questo anche quest’anno presenteremo diverse novità. La prima è la Motocross Superpole, pensata per il pubblico, ma anche per i piloti che potranno sfogare il loro talento su di un circuito altamente tecnico. Abbiamo pensato poi a rinnovare il tracciato, secondo quanto suggerisce la tendenza attuale del fuoristrada, per questo stiamo lavorando per inserire lungo il tracciato sabbioso, zone di terra mista e una parte a fondo duro. Tutto questo per aumentare il fattore tecnico, il divertimento dei piloti e del pubblico, perché Mantova- come ama ripetere Joel Smets- è una pista apparentemente sempre uguale, ma che ogni anno va interpretata in maniera diversa. Abbiamo eliminato invece il triplo salto finale, fonte di pericolo per i driver. Per quanto riguarda i Team, avremo il meglio delle moto e dei piloti a quattro tempi, mancheranno purtroppo gli infortunati Joshua Coppins e Manu Troux, che stiamo cercando di rimpiazzare con altri campioni. Voglio ringraziare gli amici Ivo Bina, Claudio Andreoli che stanno lavorando alacremente per creare un altro evento al top”.

Per quanto riguarda la gara, in programma domenica 23 marzo, quale anteprima assoluta del Campionato del Mondo Motocross che partirà la settimana successiva in Spagna, sarà disputata con la formula delle 3 manches di 20 minuti +2 giri ciascuna. Al cancello di partenza i campioni del mondo Stefan Everts, Joel Smets ed Andrea Bartolini, seguiti dagli alfieri delle squadre ufficiali KTM, Yamaha, Honda, Kawasaki ed Husqvarna. In palio il  Trofeo Tonino Di Prima, dedicato all’indimenticabile direttore di gara del circuito, prematuramente scomparso e l’inserimento in un albo d’oro prestigiosissimo.