Treviolo - Bergamo

sabato 7 settembre 2002

Moto Club Berbenno

 7 settembre - TUTTO PRONTO, STASERA LO SHOW

Il Fun Supercross 2002 è pronto a decollare, lo spettacolare appuntamento scatterà nel pomeriggio con le fasi preliminari e proporrà i momenti culminanti in serata, dalle 21. L’impianto appositamente allestito da dirigenti e soci del Moto Club Berbenno vicino ad Albegno di Treviolo è pressochè ultimato, ancora pochi ritocchi e potrà ospitare la sfida di alcuni dei migliori specialisti della scena internazionale ed accogliere i numerosi appassionati e curiosi che lo raggiungeranno per assistere ad una delle manifestazioni della disciplina più affermate e conosciute della Penisola. Il maltempo di questi giorni ha reso ancora più gravoso il compito dello staff organizzativo, costretto a realizzare ex novo, partendo da un terreno agricolo, un impianto di supercross. E' stato comunque fatto un ottimo lavoro e il risultato ha dell'incredibile. Imponenti, in particolare, le tre tribune, capaci di ospitare complessivamente oltre 7 mila persone sedute, interminabile la recinzione esterna antiportoghesi. 

"Stavolta avevamo a disposizione più spazi" ci ha detto Albano Salvi, uno dei responsabili "e abbiamo realizzato una pista ancora più ampia e bella. Certo dobbiamo incrociare le dita affinchè non piova, sarebbe un vero peccato. La nostra gara si potrebbe realizzare anche al coperto, magari al palatenda di Brescia perchè a Bergamo non esiste una struttura adatta, però all'aperto il risultato è sempre migliore". "Il tracciato, realizzato dallo specialista Rota" prosegue Fulvio Crippa, il deus ex machina della situazione "presenta qualche interessante novità, ad esempio le woops, le cunette, in salita e discesa, mentre solitamente questo selettivo ostacolo viene proposto in piano. Poi ci sono due tripli salti che dovrebbero fare la selezione a consentire gran numeri ai piloti più coraggiosi. Uno consente di spiccare un volo di ben 24 metri". 

A proposito di piloti il cast del Fun Supercross 2002 è di prima qualità. Su tutti spicca il nome di Mickael Pichon, francese di Le Mans, due volte iridato della classe 250, grande mattatore della corsa l’anno passato (quando si corse a Curno) e primo favorito. E’ reduce da un campionato che ha vinto con due gare di anticipo facendo polpette di tutti i rivali. Altro francese molto atteso Sebastin Tortelli, con lui Eric Sorby, Antoine Letellier, Mattheau Lalloz, Stefane De Martis e Raphael Beaudion. Non ci sarà invece Serge Guidetty, il vincitore del 2000 (a Locate di Ponte San Pietro), infortunatosi domenica al Gran premio della Repubblica ceca. Altra defezione dell’ultima ora quella dello statunitense Jeff Dement ma, in ogni caso, lo squadrone yankee sarà fortissimo, grazie a Mile LaRocco, Ezra Lusk (4° nel Supercross Usa 2002), Natham Ramsey (6°), Mike Brown. Tocco internazionale grazie a Ernesto Fonseca del Costarica, Joshua Coppins della Nuova Zelanda ed a Joaquin Rodriguez, 2° dodici mesi fa, del Portogallo. La pattuglia azzurra contro tali titani non potrà brillare ma non si tireranno certo indietro il vincitore ’99 Fabio Balducci, Davide Degli Esposti, Christian Beggi, Christian Stevanini e Michele Monti. Solo spettatori, in quanto senza moto, poi, l’iridato britannico James Dobb ed il numero uno Bg Alex Belometti. 

Il programma della manifestazione - che avrà quali gare di contorno l’attesissimo freestyle con una mezza dozzina di funanbolici specialisti, una prova del Trofeo Italia supercross e una prova del monomarca Lem di minicross - prevede la novità del "One vs One", uno contro l’altro, una sfida a due ad eliminazione, occasione in più per vedere in azione i più forti. Per l’immancabile abbinamento donne e motori quest’anno faranno da madrine - dopo Simona Tagli, Ellen Hidding e Jenniger Driver - due "letterine" della trasmissione Tv "Passaparola" e la vincitrice del 1° Grande Fratello Cristina Plebani. 

COME RAGGIUNGERE LA PISTA : Uscita A4 casello di Dalmine, quarto semaforo a SX. Dal casello circa 2 Km 

BIGLIETTI Ingresso unico euro 25,00 Tribuna numerata euro 40,00 

IL PROGRAMMA Ore 13.00 Operazioni Preliminari Ore 15.00 Prove libere Trofeo Italia Supercross Ore 16.00 Prove libere FUN SUPERCROSS Ore 17.00 Prove libere Trofeo LEM Minicross Ore 18.00 Prima qualifica Trofeo Italia Supercross Ore 18.20 Seconda qualifica Trofeo Italia Supercross Ore 18.50 Prime manche Trofeo LEM Minicross Ore 19.25 Prove libere Freestyle Contest Ore 19.50 Recupero Trofeo Italia Supercross Ore 20.10 Seconde manche Trofeo LEM Minicross Ore 21.00 Presentazione FUN SUPERCROSS Ore 21.15 Prima Finale FUN SUPERCROSS Ore 21.35 Finale Trofeo Italia Supercross Ore 21.50 Semifinali Freestyle Contest Ore 22.20 ONE Vs ONE Ore 22.40 Seconda finale FUN SUPERCROSS Ore 23.00 Finale Freestyle Contest Ore 23.40 Superfinale FUN SUPERCROSS Ore 24.00 Premiazioni

6 settembre - ULTIMI RITOCCHI, DOMANI SI CORRE

Per gli appassionati del settore settembre è ormai sinonimo di Fun Supercross. Da anni la competizione firmata dal Moto Club Berbenno arriva nell’ultimo scampolo d’estate e quest’anno, puntuale, andrà in scena domani sera sabato 7. Stavolta si disputerà a Treviolo, a due passi dalla Dalmine-Villa d’Almè, a due km dal casello autostradale di Dalmine. Come ogni volta è stata allestito - da zero, partendo da un terreno agricolo che fino a Ferragosto ospitava il granturco - un impianto estemporaneo con tanto di percorso, parcheggi, paddock, tribune, stands etc, un’impresa incredibile che solo l’eccezionale passione dei dirigenti e soci del sodalizio bergamasco rende possibile. 

La località di Treviolo allunga un itinerario della gara che - partito dalle colline di Berbenno una dozzina di anni fa - ha successivamente fatto tappa a Ossanesga di Valbrembo ('98), ad Almenno San Bartolomeo ('99), a Locate di Ponte San Pietro (2000) ed a Curno (2001). Sempre teso a fare meglio, lo staff organizzativo del Berbenno ha ingaggiato uno stuolo di grandi specialisti, piloti capaci di grandi acrobazie, che daranno vita all'ennesima sfida tra scuola europea e scuola statunitense. Il Vecchio continente punterà soprattutto sui francesi, in primis sul due volte iridato Mickael Pichon (Suzuki), uno dei più forti attualmente in attività, grande mattatore dell'edizione di dodici mesi fa quando si aggiudicò tre manche su tre staccando ogni volta tutti. Con lui il talentuoso Sebastien Tortelli (Honda) e poi Eric Sorby (Kawasaki), Antoine Letellier (Yamaha), Mattheau Lalloz (Yamaha), Stefane De Martis (Yamaha), Raphael Beaudion (Suzuki). Uno squadrone anche quello a stelle e strisce. Schiera Ezra Lusk (Kawasaki), Mike LaRocco (Honda), Natham Ramsey (Honda) e Mike Brown (Kawasaki). Completano il cast internazionale Ernesto Fonseca (Honda) del Costarica, Joshua Coppins (Honda) della Nuova Zelanda (che ha sostituito il britannico James Dobb, senza moto adeguata, che sarà comunque tra gli ospiti dell'evento), Joaquin Rodriguez (Honda), secondo l'anno passato, del Portogallo, Roman Jelen (Honda), emeregente sloveno. Per recenti infortuni hanno invece dovuto dare forfait il francese Serge Guidetty, vincitore nel 2000, e Jeff Dement. 

E gli italiani? Ci saranno tutti gli specialisti ma le loro possibilità di successo sono ridotte al lumicino, l'ultima loro affermazione arrivò nel '99, grazie alle partenze-razzo del faentino Fabio Balducci. Il pilota Suzuki, comunque, ci riproverà, e insieme a lui Davide Degli Esposti (Suzuki), Christian Beggi (Honda), Christian Stevanini (Husqvarna) e Michele Monti (Honda). Di alta qualità sarà anche la gara di freestyle, che farà stare col fiato sospeso gli spettatori tra una manche e l'altra del supercross. Delizieranno con le loro evoluzioni in volo gli statunitensi Mike Jones (Kawasaki), Jimmie McGuire (Honda) e Andy Jones (Honda), l'australiano Dayne Kinnard (Ktm), il francese Manu Troux (Yamaha) e l'italiano Paolo Grana (Honda). Il programma del Fun Supercross 2002, che scatterà alle 15 con le prove libere, prevede anche la disputa di una prova del Trofeo Italia (occhio al piccolo scatenato Degli Esposti!) e di una prova del Trofeo monomarca Lem di minicross. La gara entrerà nel vivo intorno alle 21 con la presentazione dei protagonisti, verranno disputate due semifinali e la finalissima (prevista alle 23.40), alle 22,20 ci sarà la novità "One vs One", uno contro l'altro, sfida ad eliminazione tra i migliori otto, le premiazioni chiuderanno la serata verso mezzanotte.

 Stasera la manifestazione vivrà una piccola anteprima mondana con la presentazione nella raffinata cornice dello Sporting Golf Club Parco dei Colli, a Longuelo, dove interverranno molti dei piloti e dove (l'ingresso è libero) gli appassionati potranno incontrarli nel dopo cena.

5 settembre - LE INCREDIBILI FIGURE DEL FREESTYLE

I momenti più spettacolari e mozzafiato del Fun Supercross, l’appuntamento motociclistico internazionale di sabato sera a Treviolo, si vivranno con ogni probabilità in occasione della gara di freestyle, disciplina al limite dello show circense che è in continua ascesa quale ideale intrattenimento del pubblico tra una manche e l’altra della gara principale. I concorrenti - a Treviolo ne sono stati coinvolti una mezza dozzina tra i più preparati e funambolici - si esibiscono in salti incredibili sfruttando appositi lanci e, in volo, realizzano le figure più audaci ed estrose, il tutto per accattivarsi le simpatie degli spettatori i quali saranno poi gli unici giudici della sfida, decretando - a suon di applausi - il loro preferito. Essendo una specialità sviluppatasi negli States - il cui campionato è seguitissimo e si disputa negli stadi più prestigiosi - tutte queste figure hanno ovviamente nomi inglesi, nomi che tranne pochi addetti ai lavori, non sono granchè conosciuti. 

Cerchiamo allora di capirci qualcosa di più per consentire agli appassionati che seguiranno la manifestazione (l’anno passato furono circa novemila, quest’anno - tempo permettendo - si punta a coinvolgerne ancora di più) di trovarsi meno impreparati. Il massimo, quanto di più difficile e pericoloso, è costituito dal "back-flip", ovvero il giro della morte, una figura che solo tre piloti al mondo sono finora riusciti ed eseguire e che a Treviolo non è in programma. Un classico è il "death kiss", il bacio della morte, col pilota che in volo bacia il parafango anteriore. Poi ci sono "cliffhunger", in verticale coi piedi sotto il manubrio; "crack nac", in verticale, con le mani al manubrio, ma laterali; "double seat grab", in semiverticale attaccati alla sella; "indiar air", in verticale con una mano sul manubrio ed una sulla sella oppure con una mano sul manubrio e sforbiciata delle gambe. Non poteva mancare "nothing", allorquando, per un momento, non si appoggiano nè mani nè piedi, oppure "coffin", bara, col pilota orizzontale con le spalle appoggiate alla sella. E poi ognuno di questi maghi dell’equilibrio inventa sempre qualche variazione, ci mette qualcosa di personale, rende ancora più pepata l’esibizione. Gli organizzatori del Moto Club Berbenno, che nelle precedenti edizioni avevano puntato sull’iberico Torronteras e sul numero uno italiano Stefano Minguzzi, stavolta hanno ingaggiato gli yankee Mike Jones, Andy Jones e Jimmie McGuire, il francese Manu Troux, l’australiano Dayne Kinnard e l’italiano Paolo Grana. Stiamo pronti a trattenere il respiro.

 3 settembre - PROLOGO MONDANO AL GOLF CLUB PARCO DEI COLLI

 Ventiquattr’ore prima della gara, ovvero la sera di venerdi 6, alcuni dei più attesi protagonisti del Fun Supercross interverranno alla presentazione ufficiale della competizione internazionale firmata dal Moto Club Berbenno, presentazione in programma nella raffinata cornice dello Sporting Golf Club Parco dei Colli, a Longuelo. E’ prevista una cena presso il ristorante del club "I Roveri", hanno assicurato la loro presenza il due volte iridato Mickael Pichon, l’altro asso francese Sebastien Tortelli, i fuoriclasse statunitensi Mike LaRocco, Mike Brown, Esra Lusk e Natham Ramsey, il portoricano Ernesto Fonseca. Gli appassionati potranno intervenire sia alla cena (ci sono alcuni tavoli disponibili per i più tempestivi a prenotarsi) sia, soprattutto, al dopocena, quando sarà possibile intrattenersi con questi primattatori del motocross-spettacolo, richiedere autografi e posare per qualche foto-ricordo. 

Si segnala intanto una novità - mentre procedono i lavori di preparazione della pista ad Albegno di Treviolo - in relazione al cast dei protagonisti. Non correrà l'iridato inglese James Dobb in quanto la Ktm non riuscirà a fornirgli il mezzo ma sarà comunque presente alla manifestazione tra gli ospiti d'onore. Al suo posto lo staff organizzativo ha puntato sul neozelandese Jushua Coppins, alfiere della Honda Racing, secondo nel mondiale 250 alle spalle di Pichon.