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Estremamente dura, estremamente bella, estremamente appassionante, estremamente spettacolare: così Clemente Bugatti ha presentato in Broletto la prima edizione della
'Xtreme Lumezzane', una due giorni enduristica che si terrà nel centro valgobbino sabato 10 e domenica 11 agosto.
"Sarà la prima di una serie di gare durissime che vogliamo riprendere dalla tradizione enduristica francese - ha detto Clemente
Bugatti, vice presidente del motoclub Lumezzane - e l'entusiasmo che in questi mesi abbiamo raccolto ci convince sempre di più che la nostra idea è azzeccata. In agosto si terrà la prima edizione di questo nuovo corso del Lumezzane - ha detto ancora Bugatti - ma contiamo di ripeterci almeno ogni due anni, considerando anche il parere favorevole che abbiamo raccolto dai più forti enduristi di tutto il mondo".
Il motoclub Lumezzane ha una lunga e consolidata tradizione organizzativa nel panorama dell'enduro internazionale e dal Mondiale del 1990 alla Six Days del '97 i successi hanno sempre fatto capolino nel centro valgobbino che ormai è visto in tutto il mondo come una palestra naturale per
l'endurismo di altissimo livello. "Vogliamo far sì che questa nostra nuova manifestazione venga vissuta dai piloti e dal pubblico in modo unico e indimenticabile: il percorso di gara - ha continuato Bugatti - sarà duro, molto duro, e per questo vogliamo che il coinvolgimento del pubblico sia totale, soprattutto in quei tratti dove gli appassionati potranno intervenire ad aiutare i piloti nel superamento dei passaggi più duri e
difficili".
Bugatti ha detto che l'idea di questa 'Xtreme' è nata dall'esperienza e dalla popolarità che in Francia e in tutto il mondo aveva raccolto la Gilles Lalay Classic che per oltre un decennio è stata la prova più dura e massacrante del mondo enduristico con prove notturne di una difficoltà tecnica incredibile: "Come nella prova francese il pubblico giocherà una parte importantissima - è stato poi detto dai dirigenti del Lumezzane - e vogliamo che anche a
Lumezzane, soprattutto nella tappa di sabato notte, il pubblico viva da vicino la nostra
gara".
Sabato 10 la partenza della prima tappa: tre giri di un percorso di gara inframmezzato da tre prove speciale cronometrate (quindi nove in tutto) per un totale di quasi dieci ore di tempo che i concorrenti dovranno stare in sella. Alla sera del sabato - verso le 20 e trenta - si riparte per una tappa in notturna: una prova massacrante al Passo Cavallo con il coinvolgimento del pubblico che dovrà aiutare i piloti nei passaggi resi ancora più difficili. Domenica, infine, due soli giri del percorso di sabato e alla fine ai vincitori verrà assegnato un altissimo montepremi: la bagarre tra gli oltre duecento iscritti è già ora altissima ma la posta messa in palio del Lumezzane è davvero gratificante.
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